民航运输的基本概念

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民用航空的基本概念

民用航空的基本概念

民用航空的基本概念
民用航空是指非军事和民用交通的一种形式,通常用于运输人员和货物。

以下是民用航空的基本概念:
1. 民航机构:民用航空通常由政府或私人机构管理和运营,包括航空公司、机场、航空管理机构、航空教育机构等。

2. 航空器:民用航空使用不同类型的航空器,包括民用飞机、直升机、无人机等。

这些航空器通常是按照民航安全标准进行设计和制造。

3. 航空运输:民用航空提供人员和货物的空中运输服务。

这包括定期航班、包机、货运航班等。

4. 航空安全:民用航空对安全非常重视,包括飞行员培训、飞行规则和标准、航空器维护和安全检查等。

5. 航空市场:民用航空是一个庞大的市场,涉及旅游、商务、货运和邮政等不同领域。

航空公司竞争激烈,为了吸引乘客,它们提供不同的服务和价格策略。

6. 国际航空:民用航空也跨越国界进行国际航班和合作。

国际航空合作根据国际航空协定进行,涉及航权、航线分配和运营权等。

7. 航空发展挑战:民用航空面临许多挑战,包括环境问题(例如碳排放和噪音污染)、安全风险、航空燃油价格波动等。

通过不断的技术发展和改进,民用航空为人们提供了快速、安全、便捷的交通方式,并对经济发展和全球联系做出了重要贡献。

民航业基本介绍

民航业基本介绍

民航业基本介绍
民航业是指民用航空运输业,是指民用飞机运输乘客和货物的行业。

民航业起源于20世纪初的航空业发展,并随着科技的进步和经济的发展,逐渐成为现代交通运输的重要组成部分。

民航业包括航空公司、机场、航空货运、航空维修和航空服务等相关行业。

航空公司是民航业的核心,负责机票销售、乘客运输以及航班安排等工作。

机场是民航业的基础设施,提供起降场地和地面服务,承担航班起降和乘客、货物的装卸工作。

航空货运是指民航公司提供专门的货运服务,运输各类货物。

航空维修是指对飞机和设备的维护和修理工作,确保飞机安全运行。

航空服务包括餐饮、酒店和旅游等,提供在空中和地面的各类服务。

民航业的发展带动了旅游业、贸易和经济的增长。

它为个人和企业提供了更快捷、便利和安全的交通方式。

同时,民航业也面临着诸多挑战,如安全风险、环保压力和竞争等。

因此,民航业需要不断提升安全性、效率和服务质量,以满足不断增长的乘客和货物运输需求。

民航旅客运输PPT课件

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航旅客运输的环保性能。
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民航旅客运输ppt课件
目录
• 民航旅客运输概述 • 民航旅客运输的基本流程 • 民航旅客运输的设施设备 • 民航旅客运输的服务质量 • 民航旅客运输的安全管理 • 民航旅客运输的未来展望
01 民航旅客运输概述
民航旅客运输的定义与特点
定义
民航旅客运输是指利用航空器将旅客从出发地运送到目的地的过程,是航空运 输的重要组成部分。
服务质量的概念与标准
服务质量定义
服务质量是指民航旅客在运输过程中 ,对航空公司提供的各项服务所感知 到的实际表现与期望之间的差异程度 。
服务质量标准
包括安全性、准点率、舒适度、便捷 性和礼仪规范等方面。
提高服务质量的措施与方法
01
02
03
04
加强员工培训
提高员工的服务意识和专业技 能,确保旅客得到优质的服务
旅客运输的便捷性和效率。
绿色可持续发展
03
民航业将更加注重环保和可持续发展,推动绿色能源和低碳技
术的研发和应用。
未来民航旅客运输的挑战与机遇
挑战
国际政治经济环境的不确定性、油价波动、航空安全等问题将持续影响民航旅客 运输的发展。
机遇
新兴市场的崛起、旅游业的繁荣、科技创新的推动等将为民航旅客运输带来新的 增长点。

完善服务流程
优化旅客从购票到登机的整个 流程,减少旅客等待时间和不
便。
提升硬件设施
改善机场、候机厅、机舱等硬 件设施,提高旅客的舒适度。
创新服务模式
推出个性化、差异化服务,满 足不同旅客群体的需求。
服务质量评价与改进
建立服务质量评价体系

《民航旅客运输》电子

《民航旅客运输》电子
航空运输运力可以通过使用吨公里,将飞机、班次 和距离合并起来表示。
民用航空运输的基本概念
3
第一章 民用航空运输业的发展
一、世界民用航空运输业的发展 航空业的萌芽
☆ 1903年12月17日,美国莱特兄弟发明了飞机; ☆ 1910年11月7日,第一次飞机货运; ☆ 1911年2月22日,首次邮政飞行; ☆ 1914年1月1日,第一次客运航班; ☆ 1909年,飞越英吉利海峡,第一次国际飞行; ☆ 1919年初,德国首先开始了国内的民航运输;8月,英
一、世界民用航空运输业的发展 民用航空全球性战略联盟
☆ 1993年,美国西北航空公司与荷兰皇家航空公司结成世 界航空界首个全球性联盟;
☆ 1997年,德国汉莎航空、美国联合航空、瑞典斯堪的纳 维亚航空、加拿大航空、泰国国际航空组成了当时世界上 最大的航空公司联盟,并最终发展为“寰宇一家”;
☆ 航空公司联盟促进了航空公司在技术支持、航班服务、 旅客转机及售票等方面的一体化服务规范,形成世界范围 内统一的基础标准和服务标准。
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第三章 民用航空运输管理体制
一、国际民用航空运输管理机构 国际航空运输协会组织(IATA)
2. IATA的机构
最高权力机构为全体会议,另有4个常务委员会分管 法律、业务、财务和技术。
协会总部设在加拿大的蒙特利尔,执行总部位于日内瓦。
19
第三章 民用航空运输管理体制
一、国际民用航空运输管理机构 国际航空运输协会组织(IATA)
32
第四章 民用航空运输基本概念
二、航班 航班的分类: 按经营范围分
国内航班 国际航班 地区航班
始发站、经停站或终点站全 部在一国境内的航班
始发站、经停站或终点站中有 一站以上在本国境以外的航班

民航基础知识

民航基础知识

一、民航运输基础知识铁路运输:运量大,运价适中,但修建铁路的造价非常高;公路运输:运输灵活,装卸方便,但运输量小,运费较贵;水路运输:运量最大,投资少,成本低,但速度缓慢,灵活性小;管道运输:运送气体、液体,非常安全,但铺管道造价高;航空运输:速度最快,运输路线短,灵活性大,安全舒适,但载运量小、营运成本高、受天气限制大。

节约旅客在途时间、缩短货物的流通过程、促进国际交往和国际旅游、促进经济发展、促进社会进步。

1949 年成立民用航空局,受空军管理。

随后,国民党政府的中国航空公司的总经理刘敬宜和中央航空公司的总经理陈卓林一起发起”两航起“义归国。

1958 年,民用航空局由空军划归交通部领导。

1980 年,军民分开,民航脱离军队建制,民航局从隶属于空军改为国务院直属机构,实行企业化管理。

中国民航政企合一,中国民航局既是主管民航事务的政府部门,又是以“中国民航”名义直接经营航空运输、通用航空业务的全国性企业。

民航局下设北京、上海、广州、成都、兰州(后迁至西安)、沈阳 6 个地区管理局。

1987 年,中国民航开始实行政企分离改革,成立了六个国家骨干航空公司:中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国西南航空公司、中国西北航空公司和中国北方航空公司。

在原有管理局基础上,组建了民航华北、西北、华东、中南、西南和东北六个地区管理局。

1993 年,中国民用航空局改称中国民用航空总局,属国务院直属机构,机构规格由副部级调整为正部级。

2002 年,中国民航业再次进行重组,组建组成六大集团公司:中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司。

民航政府监管机构改革:民航总局下属 7 个地区管理局 (华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆)和 26 个省级安全监督管理办公室,对民航事务实施监管。

2003 年,机场实行属地管理(除首都机场、西藏自治区内的民用机场继续由民航总局管理) 。

民航概念知识点

民航概念知识点

民航概念知识点概述:民航,即民用航空,是指国家或地区内开展的非军事性质的航空运输活动。

民航行业涉及飞机制造、航空运输、航空安全、航空服务等多个领域,是现代社会中不可或缺的一部分。

本文将重点介绍民航概念的基本知识点。

1.航空器分类:民航中使用的航空器主要分为固定翼飞机和直升机两大类。

固定翼飞机是指采用机翼产生升力的飞行器,如大型客机、货机、小型私人飞机等。

直升机则是指通过旋翼产生升力并垂直起降的飞行器。

两类航空器在飞行原理、设计和运行方式上有着显著的差异。

2.民航运输:民航运输是指民用航空领域中的旅客和货物运输活动。

民航运输可以分为国内航空和国际航空,其中国内航空指的是国家内部的航空运输,而国际航空则是指不同国家之间的航空运输。

在国内航空中,航空公司扮演着重要的角色,它们提供航班和机票销售服务,满足旅客出行需求。

3.航空安全:航空安全是民航行业中至关重要的一环。

它包括飞机设计制造的安全性、航空器的运行安全、航空交通管理等多个方面。

为确保航空安全,各国都设立了航空监管机构,负责制定和执行相关的法规和标准。

此外,航空公司也会采取各种安全措施,确保飞机及乘客的安全。

4.航空服务:航空服务是指为旅客提供的一系列服务。

这包括机场的登机手续办理、行李托运、航班餐食及饮料服务、客舱乘务员的服务等。

航空服务的质量直接关系到旅客的出行体验和航空公司的形象。

因此,航空公司会不断提升服务水平,满足旅客的需求。

5.航空运输市场:航空运输市场是指航空公司所面对的旅客和货物需求市场。

随着经济的发展和人们生活水平的提高,航空运输市场呈现出快速增长的趋势。

为了满足市场需求,航空公司会开辟新的航线、增加航班频次,并不断提升机队规模和运力。

6.航空联盟:航空联盟是指多家航空公司之间通过签署合作协议,在多个方面展开合作的组织机构。

通过加入航空联盟,航空公司可以扩大航线网络、提供联程服务、共享里程积累和兑换等。

常见的航空联盟包括星空联盟、天合联盟等。

机场空运知识点总结图

机场空运知识点总结图

机场空运知识点总结图一、机场空运概述1. 机场空运是指通过航空运输方式将货物从一个地方运输到另一个地方的过程。

它是为了满足货物运输需要而建设的专门的航空设施,通常由航空公司、货运代理和货物所有者共同协作完成。

2. 机场空运对于国际贸易来说非常重要,因为航空运输速度快,能够满足紧急货物运输的需求,同时也能够跨越地域限制,提高货物运输的效率。

3. 机场空运的三个主要环节包括货物接收、货物装载和货物运输。

在这三个环节中,需要航空公司、货运代理和货物所有者共同协作,以确保货物能够安全、快速地到达目的地。

二、机场空运的基本流程1.货物接收货物接收是机场空运的第一环节,通常由航空公司或货运代理负责。

货物所有者需要将货物交付给航空公司或货运代理,并填写相应的货物运输文件。

2.货物装载货物装载是机场空运的第二环节,通常由地勤人员负责。

在货物装载过程中,地勤人员需要将货物装入适当的货运舱,并进行相应的安全包装,以确保货物在运输过程中不受损坏。

3.货物运输货物运输是机场空运的最后一个环节,由航空公司负责。

航空公司需要安排相应的飞机,并将货物运输到目的地。

在货物运输过程中,航空公司需要确保货物能够安全、快速地到达目的地。

三、机场空运的特点1. 速度快机场空运的最大特点是速度快,能够满足紧急货物运输的需求。

通常情况下,航空运输的速度可以达到每小时800公里以上,远远快于陆路运输和海运输。

2. 跨地域由于航空运输能够跨越地域限制,因此机场空运非常适合进行国际贸易。

货物可以通过航空运输快速到达各个国家和地区,大大提高了货物运输的效率。

3. 高成本机场空运的成本通常比较高,主要是由于航空运输所需的设备和人力成本较高。

此外,由于航空公司需要进行飞机维护和燃料支出,因此货物运输的成本也会相应增加。

四、机场空运的服务类型1. 整机货运整机货运是指货物占用整架飞机进行运输。

通常情况下,整机货运适用于大批量货物的运输和紧急货物的运输需求。

空运基础必学知识点

空运基础必学知识点

空运基础必学知识点
1. 空运概念:空运是指利用飞机进行货物或旅客的运输,通常用于长
距离快速运输。

2. 空运优势:空运具有快速、安全、可靠的特点,适用于紧急货物、
高价值货物、生鲜货物等。

3. 空运运价形式:空运运价通常采用重量计费或体积计费,以较高的
值为计费基准。

4. 航空公司:航空公司是进行空运业务的企业,提供航班、货物运输、机场运营等服务。

5. 航空运输协议:航空运输协议是航空公司与客户之间关于运输的合同,规定双方的权利和义务。

6. 主要国际航空运输组织:国际航空运输协会(IATA)是全球最大的
航空业协会,负责航空运输规则、标准和技术的制定和推广。

7. 主要国际货运机场:主要国际货运机场包括迪拜国际机场、香港国
际机场、孟买机场等。

8. 主要货运飞机类型:主要货运飞机类型包括波音747、空中客车
A380、安托诺夫An-225等。

9. 货物包装:货物在空运过程中需要进行适当的包装,以防止损坏、
污染或丢失。

10. 运输文件和手续:空运货物需要准备相应的运输文件和手续,如提单、报关单等,以确保货物能够顺利运输。

民航运输法律法规

民航运输法律法规

民航运输法律法规民航运输法律法规1. 概述民航运输是指以航空器为运输工具,进行国内或国际货物和乘客的运输活动。

为了确保民航运输的安全、有序和合法进行,各国都制定了一系列的民航运输法律法规。

这些法律法规旨在规范运输活动,保护乘客和货物的权益,维护正常的市场秩序。

2. 国际民航法律法规国际民航法律法规主要由国际民航组织(ICAO)制定和推行。

ICAO是联合国下属的国际专业性组织,负责协调全球民航事务。

以下是一些重要的国际民航法律法规:2.1 蒙特利尔公约蒙特利尔公约是国际航空运输协会(IATA)于1999年在蒙特利尔召开的国际会议上通过的一项重要公约。

该公约规定了航空公司在国际运输中的责任和义务,保障乘客权益,并规定一旦发生空难事故,航空公司应该承担的赔偿责任。

2.2 航空运输危险品规章航空运输危险品规章(Dangerous Goods Regulations,简称DGR)由国际航空运输协会制定,并得到了ICAO的认可和推行。

该规章详细规定了危险品的分类、包装标记、运输限制等内容,确保危险品的运输能够安全可靠。

2.3 《芝加哥公约》《芝加哥公约》是国际民航组织成立的基本法律文件。

该公约于1944年在芝加哥签署,规定了全球民航业的基本原则和规则。

其中包括了航空器的国籍与登记、空中交通管制、民航运输服务质量管理等方面的内容。

3. 国内民航法律法规国内民航法律法规主要由各国家民航管理机构制定和执行。

以下是中国民航的一些重要法律法规:3.1 《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空法》是中国民航的基本法律文件,于1995年颁布。

该法规定了民航运输的基本原则和规则,包括了航空器的运营、机场的建设与管理、空中交通管理等方面的内容。

3.2 《中华人民共和国民用航空器动力燃料及润滑油管理规定》《中华人民共和国民用航空器动力燃料及润滑油管理规定》是中国对民用航空器燃料和润滑油的管理法规。

该规定由中国民用航空局制定,规定了航空器燃料和润滑油的供应、储存、使用等方面的要求,确保飞机燃料和润滑油的质量和安全。

民航货物运输 PPT课件

民航货物运输 PPT课件

2020/3/30
23
波音(美国飞机制造公司)
波音公司是全球航空航天业的领袖公司,也是 世界上最大的民用和军用飞机制造商。
空客( Airbus、空中客车公司)
是欧洲一家飞机制造 、研发公司,于法国成立。
麦道(麦克唐纳·道格拉斯公司)
是美国制造飞机和导弹的大垄断企业。
TU154(图154)
由前苏联图波列夫飞机设计局研制生产的
2020/3/30
8
三 航空货物运输方式
1 普通运输 3 特种运输 5包舱运输
2 急件运输 4包机运输 6货主押运
四 航空货运市场的特征
自飞机诞生后,航空货运的发展 极为迅速。航空货运与其他的交 通方式相比较,有着鲜明的特点, 不过,这些特点有优势也有劣势。
2020/3/30
9
1 航空货运所使用的运输工具是飞机,时速 600~800公里,火车100~140,汽车120~140。
第一节 民航货物运输基本概念
2020/3/30
授课教师 赵栗
1
第五章 国际货物收运
第一章 民航货物运输概述 第六章 国际航空货运单
第二章 国内货物收运 第七章国际航空货物运输费用
第三章 国内航空货运单 第八章 货物运输
第四章 国内航空运输费用 第九章 货物到达与交付
第十章 特殊货物的处理运输
第十一章 货物不正常运输与赔偿
2020/3/30
ANSWER
1 J 纯喷气式飞机 2 T 涡旋螺旋桨飞机 3 T 涡旋螺旋桨飞机29
五 航空货运资料简介
1《国际航空货物运价手册》(The Air Cargo Tariff)TACT
规则手册(TACT RULES)
总则、规定、操作程序 包含内容:一般常识介 绍、收运、运费、其他 运费、付费方式和货币 换算、货运单、各国规 定、承运人特殊规定。

航空运输管理第六七讲民用航空旅客运输管理

航空运输管理第六七讲民用航空旅客运输管理

▪ 2)通信导航 民航通信导航是保障空中安全飞行。维持空中正 常交通秩序的重要指挥工具。通过民航专用通信 系统,及时掌握航路和机场的气象情报,传递飞 行动态和飞行指令,交换航行信息和营运信息。 利用导航实施,为飞机在各种气象条件下的安全 飞行、起飞和降落提供精密的定位数据。
▪ 3)航行情报服务 为了保证运输飞行任务的安全顺利完成,有关部 门专门收集整理有关机场,航路、航线、通讯、 导航、气象、空中管制、飞行禁区、飞行限制区 以及空中走廊等方面的资料和数据,提供给机组、 指挥调度部门和有关航空技术单位,以便在计划, 组织和指挥飞行过程中使用。
一、民用航空旅客运输基本概念
▪ 1.航路:民航运输服务是航空器跨越天空在 两个或多个机场之间的飞行。为了保障飞 行安全,必须在机场之间的空中为这种飞 行提供相对固定的飞行线路,使之具有一 定的方位、高度和宽度,并且在沿线的地 面设有无线电导航设施。这种经政府有关 当局批准的、飞机能够在地面通信导航设 施指挥下沿具有一定高度、宽度和方向在 空中作航载飞行的空域,就称为航路(Air Way)
4.油料供应体系
▪ 油料供应的中心任务是向民航运输飞行提 供优质航空燃油服务。在我国民航管理体 制改革以后,民航总局成立了中国航油集 团公司,负责我国民航运输企业航空燃油 的集中供应和专业管理工作。
5.运输服务体系
▪ 对于运输服务部门,其负责制定运输生产 计划,组织客货运输,提供运输飞行,控 制服务质量,开拓运输市场,创造经济效 益。实质上,运输服务是航空运输企业回 收生产投资的主要途径。 航空公司是提供运输服务的主体。它通过 在航线机场的生产部门和各地的销售代理, 实施公司的生产计划,进行具体生产的组 织实施与过程管理。
三、民航运输生产管理指标体系

航空运输

航空运输

航空运输一、航空运输的概念(一)航空运输是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。

航空运输具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品,鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

(二)航空运输的成本很高,因此,主要适合运载的货物有两类:>价值高、运费承担能力强的货物。

例:贵重物品的零部件,高档产品。

>紧急需要的物资。

例:救灾抢险物资。

(三)航空运输体系包括四个基本部分:1.飞机2.机场3.空中交通管理系统4.飞机航线(四)航空运输业务形态有三种:﹡航空运输业﹡航空运送代理业﹡航空运送作业二、航空运输的发展简史航空运输始于1871年。

1918年5月5日,飞机运输首次出现,航线为纽约——华盛顿——芝加哥。

同年6月8日,伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。

20世纪30年代有了民用运输机,各种技术性能不断改进,航空工业的发展促进了航空运输的发展。

进入21世纪后,随着全球经济一体化的进程,世界航空运输业得以迅速发展。

尤其是中国航空市场是目前世界上发展最快,潜力最大的航空市场。

目前,中国已经拥有除了美国以外的全球第二国内航空运货市场,从1991年来,中国航空货运市场年平均增长率超过20%以上。

根据波音公司预测,未来20年中国的国内航空货运市场还将以年平均10.6%的速度增长,这种增长速度已经远远超过世界同期的 6.2%的平均增长速度。

输业得以迅速发展。

尤其是中国航空市场是目前世界上发展最快,潜力最大的航空市场。

目前,中国已经拥有除了美国以外的全球第二国内航空运货市场,从1991年来,中国航空货运市场年平均增长率超过20%以上。

根据波音公司预测,未来20年中国的国内航空货运市场还将以年平均10.6%的速度增长,这种增长速度已经远远超过世界同期的6.2%的平均增长速度。

三、航空运输的特点(一)航空运输的主要优点1.速度快。

“快”是航空运输的最大特点和优势。

交通运输之民航知识讲解

交通运输之民航知识讲解

交通运输之民航知识讲解摘要作为现代化社会的基础设施之一,民航运输在国际贸易、旅游业等领域起着重要作用。

本文将介绍民航运输的基本概念、发展历程以及相关知识,帮助读者更好地理解民航运输的重要性和运作方式。

1. 民航运输的概念民航运输指的是以民用航空器进行的客货运输活动。

与军用航空不同,民航运输是为了满足民众的出行、旅游、贸易等需求而进行的。

民用航空器包括民用飞机、直升机和其他航空器,其运输工具可以覆盖长途国际航线、短途航班以及地区性航线等。

2. 民航运输的发展历程民航运输起源于20世纪初的飞行实验和航空技术发展。

随着航空技术的进步和飞机的不断改进,民航运输得以快速发展。

20世纪50年代,喷气式飞机的问世使得航空速度大幅提高,航程延伸至国际航线。

20世纪90年代以来,航空公司竞争加剧,航空设施不断完善,使得民航运输规模进一步扩大。

3. 民航运输的组成与运作方式民航运输系统由多个组成部分构成,包括航空公司、机场、航空器、空中交通管制以及相关设施设备等。

以下分别介绍各组成部分的运作方式:3.1 航空公司航空公司是民航运输的主要运营实体,负责航班的计划、售票、服务等工作。

航空公司按照航空企业的经营模式分类,可以分为国有航空公司、民营航空公司、低成本航空公司等。

航空公司通过航班网络和航班计划,在不同的机场之间提供定期的航班服务。

3.2 机场机场是民航运输的重要枢纽,负责飞机的起降、旅客的登记以及货物的装卸等工作。

大型机场通常具备完善的设施和服务,包括航站楼、跑道、停机坪、候机厅、行李传送带等。

机场还通过空中交通管制与其他机场进行合作,确保飞机的安全运行。

3.3 航空器航空器是民航运输的核心资源,包括不同类型的飞机和直升机。

根据功能和载客量的不同,航空器可以分为客机、货机以及通用航空器等。

航空器具备飞行能力,可以按照航班计划在不同的机场之间进行运输任务。

3.4 空中交通管制空中交通管制是保障民航运输安全和顺利进行的重要环节。

任务一-了解民航货物运输基础知识

任务一-了解民航货物运输基础知识
4 可节省产品的仓储费、保险费和利息支出。 5 航空货运的技术要求高、运输成本大。 6 航空货运的货量相对于海运来说少得多。 7 遇到大雨、大风、雾等恶劣天气,航班不能
得到有效保证。
航空货运的优点
1、运送速度快。因为空中较少受自然地 理条件限制,航线一般取两点间的最短 距离。例如运送紧急救援物品、国内外 之间的运送等。
特种运输:需要特殊处理的空运货物,如鲜活易腐物品、 动物、贵重物品、危险品等的运输。
包机运输:货物托运人包用整架飞机的吨位运送货物,这 种方式称为包机货运。
包舱运输:货物托运人包用飞机的部分吨位(货舱)运送 货物。
货主押运:由于货物的性质特殊,需要货主在运输过程中 ,派有专人随机监护运送。
.
航空货运的特点(本节重点)
航空货运的优点
4、节省包装保险利息和储存等费用。因为 空中航行的平稳性和自动着陆系统减少 了货损的比率,所以可以降低包装要求。
航空货运的缺点
• 运费高:飞机购置成本高,载运量小,折旧率大且运量 有限,故收费昂贵。
• 运量受限:一般飞机运载量有限,如全货机仅能载运 90-100吨的货物,与铁路运输或海运相比,差距甚大。
《民航货物运输》
第一章 民航货物运输概述 第一节 民航货物运输基本概念
航 航 教 掌 航 输掌 展航
空 空 学 握 空 ?握 空
货货重 运物点
:货 优运
: 什
货 物

的运与 点的 么 运 学
&
优输难 缺涉点 点及
缺 点
特 点
是 航 空
输 的 产
目 标

பைடு நூலகம்
货生

物与

运发
课前思考

第一篇第一章 民航运输的基本概念

第一篇第一章 民航运输的基本概念

2、航程设计和购票
MI NH
NW OM OS OZ
新加坡胜安航空公司 全日本航空公司
美国西北航空公司 蒙古航空公司 奥地利航空公司 韩国亚洲航空公司
RO SK
SQ SR SU TG
罗马尼亚航空公司 斯堪的纳维亚(北欧)航空公司
新加坡航空公司 瑞士航空公司 俄罗斯航空公司 泰国国际航空公司
PK QF
RA IR JD
巴基斯坦国际 澳洲航空公司(快达)
6、乘机旅行Βιβλιοθήκη 7、下机、领取行李8、出机场
机场大巴运输时刻表
(二)国际旅客的航空旅行 程序
• 1、护照和签证
• 护照是本国公民在国外的身份证明,由 本国政府颁发,可在户口所在地的出入 境管理处办理 。 • 签证是你要去的国家给你的入境许可, 凭此签证可以进入该国。签证一般可以 在外国驻本国大使馆,领事馆申请。
国内航线可分为: 国内干线和国内支线。
• 小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行 YN7 运7,国产飞机,载客50人左右 AN4 安24,苏联飞机,载客50人左右 SF3 萨伯100,载客30人左右 ATR 雅泰72A,载客70人左右
• 大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通 道通行 747 波音747,载客数在350-400人左右757 载客 200人左右 777 波音777,载客在350人左右 767 波音767,载客在280人左右 M11 麦道11,载客340人左右 340 空中客车340,载客350人左右 300 空中客车300,载客280人左右 310 空中客车310,载客250人左右 ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右
(五)班次
• 班次是指航班在单位时间内飞行的次数, 通常以一周为标准来计算飞行的班次, 班次是根据运量的需要和运输的能力确 定的。

第一章中国民用航空运输业基本概念

第一章中国民用航空运输业基本概念
近年来输送固体浆料的管道,如输煤、输 精矿管道,也有很大的发展。
二、航空运输的特点
1.快速性 速度快是航空运输的最大优势和主要特点。 目前航线上一般飞行900公里/小时。 已经退役的协和超音速飞机的巡航速度高达2150
公里/小时。 对于中短途运输,低调地面作业时间往往长于空
从经济效益上看,航空运输比铁路、公路运输的 建设周期短、投资小、收效快。
在两个相距1000公里的城市之间建一条交通线, 在载客能力相同的条件下,修建铁路的投资是开 辟航线的1.6倍,铁路的建设期为5-7年,开辟航 线只需2年,回收铁路投资需要33其他运输设备 国际上对航空器的适航性要求非常严格,没有世
区,亚洲属于三区
国际航空运输协会标志
三、中国民用航空局
CAAC:成立于1949年 中国民用航空局下设7个地区管理局: 华北地区管理局、东北地区管理局、华东地区管理
局、中南地区管理局、西南地区管理局、西北地区 管理局、乌鲁木齐管理局 和26个省级安全监督管理办公室,对民航事物实施 监管。 中国民用航空局标志:
中飞行时间,使航空运输在迅速发展的铁路、公 路快运面前失去优势。 航空运输的快速性一般要在500公里以上的运输 距离才能体现出来。
2.机动性
在两地之间只要有机场和必备的通信导航设施就 可开辟航线。
飞机在固定或非固定航线上定期或不定期飞行, 也可根据客货运量的大小和流量调整航线和机型。
1958年2月,民用航空局划归交通部领导。
1962年4月,民用航空局改为国务院直属局,并 改名为中国民用航空总局(CAAC),并沿用至 今。
第一任民航局局长钟赤兵
二、第二阶段(1978-1987年)稳步发展时期

基本运输方式(航空运输)

基本运输方式(航空运输)

(1)迅速准确 (2)方便货主 (3)舱位有限。
第一节 航空运输概述
三、航空运输形式
2、包机运输(Chartered Carrier) 包用航空公司的飞机运载货物的形式称为包机运输。
指航空公司将整架飞机租给包机人。 适用于大批量的货物。
(1)整包机
包机人一般要在货物装运前一个月 与航空公司联系,办理有关手续。 包机的费用:一次一议。
3.国际货物运输代理协会 (International Federation of Freight Forwarders Association, FIATA)
国际货物运输代理协会是国际发货人协会和世界上私人发运公司的组织。 它是世界范围内运输领域中最大的非政府和非盈利性质的组织。
(三)航空运输特点(优、缺点P162~163)
第一节 航空运输概述
国内主要的航空公司标志
中国国际 航空公司
中国东方 中国南方 航空公司 航空公司
中国西南 航空公司
中国西北 航空公司
中国北方 中国通用 航空公司 航空公司
小王到空运部上班后,名片很快印好了。小 五发现自己名片上方中间印了个“IATA”,就 好奇地问经理:“这是什么?不像公司的 LOGO?”经理笑道:“这是一个空运组织, 有实力的公司才能加入的:”显然经理简单的 介绍不能让小五满意,但经理也没时间具体给 小五讲解。于是,小五只有去了解下国际航空 运输方面有哪些货运组织,IATA到底是什么。
FIATA SITA
国际电讯协会
中国航空运输协会(CATA)
China Air Transport Association
第一节 航空运输概述
二、航空运输基本条件(运输设备设施)
航空运输设备体系 包括: 飞机; 机场(航空港); 空中交通管理系统; 飞行航线
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• 大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通 道通行
747 波音747,载客数在350-400人左右757 载客 200人左右 777 波音777,载客在350人左右 767 波音767,载客在280人左右 M11 麦道11,载客340人左右 340 空中客车340,载客350人左右 300 空中客车300,载客280人左右 310 空中客车310,载客250人左右 ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右
机动灵活,可以实现“门到门”运 输、货物损耗少、集散速度较快, 适合城内配送。
运输能力大、水运建设投资少、长 途运输费用很低、劳动生产率高, 适于大批量运送。
运输速快;飞行路线短;基建周期 短、投资少;灵活性大;舒适、安 全。适合国际远程运输
投资多、不灵活不机动、运输 时间较长。
运输能力较小、能耗和运输成 本较高,不适宜运输大宗而长 途的货物。 受航道等自然条件的影响很大、 运输速度慢,运输时间不易保 证、航班少。
• 中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上, 200人以下
M82 M90 麦道82,麦道90载客150人左右 737 738 733波音737系列载客在130-160左右 320 空中客车320,载客180人左右 TU5 苏联飞机,载客150人左右 146 英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人 YK2 雅克42,苏联飞机,载客110人左右
• 第十一条 不定期民用航空运输的运价、运价条件及其管理办法由中 国民用航空局会同国家物价局制定。
• 第十二条 除经中国民用航空局特准者外,从事非取酬的不定期飞行 的外国航空器,只能飞抵中华人民共和国领域内的一个指定地点, 并不得载运非该航空器的原载人员或者原载货物飞出中华人民共和 国领域,也不得将原载人员或者原载货物留在中华人民共和国领域 内。
• 第十三条 从事国际运输的不定期飞行的航空器,必须按照中华人民 共和国有关规定办理边防、海关、卫生检疫和安全检查等项手续, 并按规定缴付费用。
• 第十四条 从事不定期飞行的外国航空器及其机组成员和所载旅客、 行李、货物和邮件进出中华人民共和国领域和在中华人民共和国领 域内,必须遵守中华人民共和国有关法律、法规和规章,并按规定 缴付各项费用。
• 第八条 外国民用航空运输企业不得经营中华人民共和国领域内任何两点 之间不定期飞行的运输业务。
• 第九条 对外国民用航空运输企业经营取酬运输业务的不定期飞行,中国 方面有权收取航空业务权补偿费。
• 第十条 从中华人民共和国始发的前往外国的运送旅客、行李、货物和邮 件的不定期飞行,应当由中国民用航空运输企业优先经营。
载运量小、营运成本高;受天 气条件的限制。不宜短途运输
一、民航旅客运输的特点
• 速度快 • 飞行路线短 • 基建周期短、投资少 • 灵活性大 • 舒适、安全 • 载运量小、营运成本高 • 在一定程度上受天气条件的限制
二、民航旅客运输基础知识 • (一)航线
• 航线
• 是指经过有关部门批准开辟的连接两个 或几个地点的交通线。
(三)班期时刻表
• 为了方便旅客出行安排,在民航总局的 领导下,将航空公司的航线、航班及其 班期和时刻等资料,按一定的顺序汇编 成册,称为班期时刻表。
(四)航班
• 根据班期时刻表,飞机由始发站起飞, 按照规定的航线并经过确定的经停站至 终点站或直接到达终点站作运输生产飞 行称为航班。
• 航班分为:去程航班、回程航班。
飞行方式
• 民航旅客运输是通过定期飞行和不定期 飞行两种基本方式来完成的。
民用航空运输不定期飞行管理暂行规定
• 第三条 本规定所称不定期飞行,是指不属于定期航班的民用航空运输飞 行。
• 第四条 从事不定期飞行,必须向中国民用航空局申请,经批准后方可飞 行。申请和批准程序由中国民用航空局制定。
• 第五条 从事不定期飞行,必须遵守中国民用航空局制定的运输规则,并 不得影响定期航班的正常经营。
• 第六条 从事不定期飞行的空勤人员和航空器,必须符合中国民用航空局 规定的条件和技术标准,具备机组人员执照、航空器登记证、航空器适航 证和按照有关规定应当携带的其他证件和文件。
• 第七条 外国民用航空运输企业经营飞入或飞出中华人民共和国领域运输 业务的不定期飞行,按照中华人民共和国政府和该外国政府签订的航空运 输协定中有关规定办理。
第一章 民航旅客运输
旅客运输简介
本节重难点
• 重点: • 1、民航运输的特点 • 2、航线及航线类型 • 难点: • 1、航班及班期时刻表 • 2、国内航班号、国际航班号及排列规律
运输方式
优点
缺点
铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输
运行速度快、运输能力大、受自然气候 的条件限制小、运输过程安全性高、客 货到发的准确性好、运输成本较低、网 络的覆盖面较大。
– 例如,南京--香港,广州--澳门。 – 为特殊管理的国内航线,其运输适用国际运输规则。
国内航线可分为: 国内干线和国内支线。
• 小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行 YN7 运7,国产飞机,载客50人左右 AN4 安24,苏联飞机,载客50人左右 SF3 萨伯100,载客30人左右 ATR 雅泰72A,载客70人左右
• 航线的种类:国际航点、经停点在中国境内 的称为国内航线。
例如:北京—上海
●国际航线:飞机飞行的路线跨越中国国境,通达其他国 家的航线称为国际航线。
例如:北京--莫斯科。
●地区航线:因国家的特殊情况,航线的起讫点在一国的 境内于境外之间的航线。在我国地区航线是指在中国大 陆城市与香港、澳门和台湾之间的飞行航线。
• 第十五条 从事不定期飞行的外国航空器的经营人,必须投保该航空 器在中华人民共和国领域内飞行时对地面第三者造成损害的责任险; 如果从事运送旅客、行李、货物和邮件的不定期飞行,还必须投保 法定责任险。
• 第十六条 对违反本规定的单位或者个人,中国民用航空局有权给予 警告、罚款、勒令中止飞行或者吊销有关证件的处罚;构成犯罪的, 由司法机关依法追究刑事责任。
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