民航运输的基本概念
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机动灵活，可以实现“门到门”运 输、货物损耗少、集散速度较快， 适合城内配送。
运输能力大、水运建设投资少、长 途运输费用很低、劳动生产率高， 适于大批量运送。
运输速快；飞行路线短；基建周期 短、投资少；灵活性大；舒适、安 全。适合国际远程运输
投资多、不灵活不机动、运输 时间较长。
运输能力较小、能耗和运输成 本较高，不适宜运输大宗而长 途的货物。 受航道等自然条件的影响很大、 运输速度慢，运输时间不易保 证、航班少。
• 第十五条 从事不定期飞行的外国航空器的经营人，必须投保该航空 器在中华人民共和国领域内飞行时对地面第三者造成损害的责任险； 如果从事运送旅客、行李、货物和邮件的不定期飞行，还必须投保 法定责任险。
• 第十六条 对违反本规定的单位或者个人，中国民用航空局有权给予 警告、罚款、勒令中止飞行或者吊销有关证件的处罚；构成犯罪的， 由司法机关依法追究刑事责任。
第一章 民航旅客运输
旅客运输简介
本节重难点
• 重点： • 1、民航运输的特点 • 2、航线及航线类型 • 难点： • 1、航班及班期时刻表 • 2、国内航班号、国际航班号及排列规律
运输方式
优点
缺点
铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输
运行速度快、运输能力大、受自然气候 的条件限制小、运输过程安全性高、客 货到发的准确性好、运输成本较低、网 络的覆盖面较大。
• 第八条 外国民用航空运输企业不得经营中华人民共和国领域内任何两点 之间不定期飞行的运输业务。
• 第九条 对外国民用航空运输企业经营取酬运输业务的不定期飞行，中国 方面有权收取航空业务权补偿费。
• 第十条 从中华人民共和国始发的前往外国的运送旅客、行李、货物和邮 件的不定期飞行，应当由中国民用航空运输企业优先经营。
– 例如，南京--香港，广州--澳门。 – 为特殊管理的国内航线，其运输适用国际运输规则。
国内航线可分为： 国内Biblioteka Baidu线和国内支线。
• 小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7 运7，国产飞机，载客50人左右 AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右 SF3 萨伯100，载客30人左右 ATR 雅泰72A，载客70人左右
（三）班期时刻表
• 为了方便旅客出行安排，在民航总局的 领导下，将航空公司的航线、航班及其 班期和时刻等资料，按一定的顺序汇编 成册，称为班期时刻表。
（四）航班
• 根据班期时刻表，飞机由始发站起飞， 按照规定的航线并经过确定的经停站至 终点站或直接到达终点站作运输生产飞 行称为航班。
• 航班分为：去程航班、回程航班。
飞行方式
• 民航旅客运输是通过定期飞行和不定期 飞行两种基本方式来完成的。
民用航空运输不定期飞行管理暂行规定
• 第三条 本规定所称不定期飞行，是指不属于定期航班的民用航空运输飞 行。
• 第四条 从事不定期飞行，必须向中国民用航空局申请，经批准后方可飞 行。申请和批准程序由中国民用航空局制定。
• 第五条 从事不定期飞行，必须遵守中国民用航空局制定的运输规则，并 不得影响定期航班的正常经营。
• 航线的种类：国际航线、国内航线、地区航线
●国内航线：飞机飞行的线路起讫点、经停点在中国境内 的称为国内航线。
例如：北京—上海
●国际航线：飞机飞行的路线跨越中国国境，通达其他国 家的航线称为国际航线。
例如：北京--莫斯科。
●地区航线：因国家的特殊情况，航线的起讫点在一国的 境内于境外之间的航线。在我国地区航线是指在中国大 陆城市与香港、澳门和台湾之间的飞行航线。
载运量小、营运成本高；受天 气条件的限制。不宜短途运输
一、民航旅客运输的特点
• 速度快 • 飞行路线短 • 基建周期短、投资少 • 灵活性大 • 舒适、安全 • 载运量小、营运成本高 • 在一定程度上受天气条件的限制
二、民航旅客运输基础知识 • （一）航线
• 航线
• 是指经过有关部门批准开辟的连接两个 或几个地点的交通线。
• 大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通 道通行
747 波音747，载客数在350-400人左右757 载客 200人左右 777 波音777，载客在350人左右 767 波音767，载客在280人左右 M11 麦道11，载客340人左右 340 空中客车340，载客350人左右 300 空中客车300，载客280人左右 310 空中客车310，载客250人左右 ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右
• 第十三条 从事国际运输的不定期飞行的航空器，必须按照中华人民 共和国有关规定办理边防、海关、卫生检疫和安全检查等项手续， 并按规定缴付费用。
• 第十四条 从事不定期飞行的外国航空器及其机组成员和所载旅客、 行李、货物和邮件进出中华人民共和国领域和在中华人民共和国领 域内，必须遵守中华人民共和国有关法律、法规和规章，并按规定 缴付各项费用。
• 中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上， 200人以下
M82 M90 麦道82，麦道90载客150人左右 737 738 733波音737系列载客在130-160左右 320 空中客车320，载客180人左右 TU5 苏联飞机，载客150人左右 146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人 YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右
• 第十一条 不定期民用航空运输的运价、运价条件及其管理办法由中 国民用航空局会同国家物价局制定。
• 第十二条 除经中国民用航空局特准者外，从事非取酬的不定期飞行 的外国航空器，只能飞抵中华人民共和国领域内的一个指定地点， 并不得载运非该航空器的原载人员或者原载货物飞出中华人民共和 国领域，也不得将原载人员或者原载货物留在中华人民共和国领域 内。
• 第六条 从事不定期飞行的空勤人员和航空器，必须符合中国民用航空局 规定的条件和技术标准，具备机组人员执照、航空器登记证、航空器适航 证和按照有关规定应当携带的其他证件和文件。
• 第七条 外国民用航空运输企业经营飞入或飞出中华人民共和国领域运输 业务的不定期飞行，按照中华人民共和国政府和该外国政府签订的航空运 输协定中有关规定办理。
运输能力大、水运建设投资少、长 途运输费用很低、劳动生产率高， 适于大批量运送。
运输速快；飞行路线短；基建周期 短、投资少；灵活性大；舒适、安 全。适合国际远程运输
投资多、不灵活不机动、运输 时间较长。
运输能力较小、能耗和运输成 本较高，不适宜运输大宗而长 途的货物。 受航道等自然条件的影响很大、 运输速度慢，运输时间不易保 证、航班少。
• 第十五条 从事不定期飞行的外国航空器的经营人，必须投保该航空 器在中华人民共和国领域内飞行时对地面第三者造成损害的责任险； 如果从事运送旅客、行李、货物和邮件的不定期飞行，还必须投保 法定责任险。
• 第十六条 对违反本规定的单位或者个人，中国民用航空局有权给予 警告、罚款、勒令中止飞行或者吊销有关证件的处罚；构成犯罪的， 由司法机关依法追究刑事责任。
第一章 民航旅客运输
旅客运输简介
本节重难点
• 重点： • 1、民航运输的特点 • 2、航线及航线类型 • 难点： • 1、航班及班期时刻表 • 2、国内航班号、国际航班号及排列规律
运输方式
优点
缺点
铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输
运行速度快、运输能力大、受自然气候 的条件限制小、运输过程安全性高、客 货到发的准确性好、运输成本较低、网 络的覆盖面较大。
• 第八条 外国民用航空运输企业不得经营中华人民共和国领域内任何两点 之间不定期飞行的运输业务。
• 第九条 对外国民用航空运输企业经营取酬运输业务的不定期飞行，中国 方面有权收取航空业务权补偿费。
• 第十条 从中华人民共和国始发的前往外国的运送旅客、行李、货物和邮 件的不定期飞行，应当由中国民用航空运输企业优先经营。
– 例如，南京--香港，广州--澳门。 – 为特殊管理的国内航线，其运输适用国际运输规则。
国内航线可分为： 国内Biblioteka Baidu线和国内支线。
• 小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7 运7，国产飞机，载客50人左右 AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右 SF3 萨伯100，载客30人左右 ATR 雅泰72A，载客70人左右
（三）班期时刻表
• 为了方便旅客出行安排，在民航总局的 领导下，将航空公司的航线、航班及其 班期和时刻等资料，按一定的顺序汇编 成册，称为班期时刻表。
（四）航班
• 根据班期时刻表，飞机由始发站起飞， 按照规定的航线并经过确定的经停站至 终点站或直接到达终点站作运输生产飞 行称为航班。
• 航班分为：去程航班、回程航班。
飞行方式
• 民航旅客运输是通过定期飞行和不定期 飞行两种基本方式来完成的。
民用航空运输不定期飞行管理暂行规定
• 第三条 本规定所称不定期飞行，是指不属于定期航班的民用航空运输飞 行。
• 第四条 从事不定期飞行，必须向中国民用航空局申请，经批准后方可飞 行。申请和批准程序由中国民用航空局制定。
• 第五条 从事不定期飞行，必须遵守中国民用航空局制定的运输规则，并 不得影响定期航班的正常经营。
• 航线的种类：国际航线、国内航线、地区航线
●国内航线：飞机飞行的线路起讫点、经停点在中国境内 的称为国内航线。
例如：北京—上海
●国际航线：飞机飞行的路线跨越中国国境，通达其他国 家的航线称为国际航线。
例如：北京--莫斯科。
●地区航线：因国家的特殊情况，航线的起讫点在一国的 境内于境外之间的航线。在我国地区航线是指在中国大 陆城市与香港、澳门和台湾之间的飞行航线。
载运量小、营运成本高；受天 气条件的限制。不宜短途运输
一、民航旅客运输的特点
• 速度快 • 飞行路线短 • 基建周期短、投资少 • 灵活性大 • 舒适、安全 • 载运量小、营运成本高 • 在一定程度上受天气条件的限制
二、民航旅客运输基础知识 • （一）航线
• 航线
• 是指经过有关部门批准开辟的连接两个 或几个地点的交通线。
• 大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通 道通行
747 波音747，载客数在350-400人左右757 载客 200人左右 777 波音777，载客在350人左右 767 波音767，载客在280人左右 M11 麦道11，载客340人左右 340 空中客车340，载客350人左右 300 空中客车300，载客280人左右 310 空中客车310，载客250人左右 ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右
• 第十三条 从事国际运输的不定期飞行的航空器，必须按照中华人民 共和国有关规定办理边防、海关、卫生检疫和安全检查等项手续， 并按规定缴付费用。
• 第十四条 从事不定期飞行的外国航空器及其机组成员和所载旅客、 行李、货物和邮件进出中华人民共和国领域和在中华人民共和国领 域内，必须遵守中华人民共和国有关法律、法规和规章，并按规定 缴付各项费用。
• 中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上， 200人以下
M82 M90 麦道82，麦道90载客150人左右 737 738 733波音737系列载客在130-160左右 320 空中客车320，载客180人左右 TU5 苏联飞机，载客150人左右 146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人 YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右
• 第十一条 不定期民用航空运输的运价、运价条件及其管理办法由中 国民用航空局会同国家物价局制定。
• 第十二条 除经中国民用航空局特准者外，从事非取酬的不定期飞行 的外国航空器，只能飞抵中华人民共和国领域内的一个指定地点， 并不得载运非该航空器的原载人员或者原载货物飞出中华人民共和 国领域，也不得将原载人员或者原载货物留在中华人民共和国领域 内。
• 第六条 从事不定期飞行的空勤人员和航空器，必须符合中国民用航空局 规定的条件和技术标准，具备机组人员执照、航空器登记证、航空器适航 证和按照有关规定应当携带的其他证件和文件。
• 第七条 外国民用航空运输企业经营飞入或飞出中华人民共和国领域运输 业务的不定期飞行，按照中华人民共和国政府和该外国政府签订的航空运 输协定中有关规定办理。