市政工程给水施工方案

一、工程概况

本次机场南路为新建道路工程，给水工程设计原则为:从经济和设计综合考虑，按照《深圳市宝安国际机场扩建工程市政详细规划-给水工程规划图》要求确定给水管径，并与现况管线和相交路口设计管线接顺，具体设计管径如下：

设计起点江湾大道路口至机场出场道路北侧按规划布置DN250给水管，南侧按规划布置DN300给水管。主要供给机场码头用水。进场出场道路至机场进场道路北侧按规划布置DN400给水管，南侧按规划布置DN400给水管；机场出场路西侧按规划布置DN300给水管，东侧按规划布置DN250给水管，与机场出场路设计给水管接顺；机场进场路双侧按规划布置DN500给水管，与机场进场路设计给水管接顺。机场进场路至宝安大道采用双侧布管，北侧按规划布置DN500给水管，南侧按规划布置DN500给水管。宝安大道至107国道采取双侧布管，北侧布置DN500给水管，南侧布置DN500给水管，分别与宝安大道现况给水管和107国道现况给水管相连通。107国道至设计终点有现况给水管，部分给水管落入新建道路机动车道下，对不符合要求的给水管进行废除重建，其中北侧布置DN600给水管，南侧布置DN700给水管。

二、施工工艺

测量放线—沟槽开挖—钎探—砂基础—管道安装—水压试验—检查井浇筑—沟槽回填、压实

三、具体的施工方法

1、施工前的准备工作：

测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽开挖完成需距离槽边1米位置进行沟槽防护，防护栏高为1.2米，防护栏之间用密目网进行防拦（后附图）。

沟槽开挖完成按照要求进行钎探，钎探布置点为每井位一点，遇有槽底土质

不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。

砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行，一层砂基础厚度为15cm，C2层厚度为4cm，C1层压实系数为≥90%，C2层压实系数为≥95%。

管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。

管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。

检查管材破裂，可用小锤轻轻敲打管口、管身，破裂处发声嘶哑，有破裂的管材不能使用。

对承口内部，插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉，或用錾子剔除。

承插口配合的环向间隙，应满足接口嵌缝的需要。

采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。

法兰和螺栓应满足有关标准的要求。

对内衬水泥砂浆防腐层进行检查，如有缺陷或损坏，应按产品说明书修补、养护。

2.1球墨铸铁管安装

（1）下管

采用机械下管，下管时用橡胶管将吊装带，禁止钢丝绳直接勒在管子上，应使管子完整无损的下到沟槽，管子两端不要碰撞槽帮，不要污染管子。

排管方向与来水方向一致，即承口为来水方向，插口为去水方向。如管体标有向上放的标志，注意在摆管时，把标志放在管上顶。

排管时留出撞口的工作距离，并隔一段距离进行适当的错管，避免距离过长后，后面窜管距离过长形成二次排管。

下管设专人统一指挥，以确保管材平稳下沟。

（2）清理承口

管及管件下沟前，先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤，承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷。

下沟后清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等，有任何附加物都可能造成接口漏水，影响试压

或冲洗。

（3）清理胶圈、上胶圈

上胶圈：将胶圈清理洁净，弯成心形或花形放入承口槽内就位。把胶圈装入承口槽，确保各个部分不翘不扭，用探尺检查时，沿圆周各点应与承口端面等距，其允许偏差值为±3mm。检查胶圈的固定是否正确。

（4）接口（推插口）

使用龙门架将插口对承口找正，扳动手扳葫芦，使插口装入承口。安装工具有3t的手扳葫芦，BC200卡扣，φ14钢丝绳等。

在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处放好后背横梁，用钢丝绳和倒链绷紧对正，拉动倒链，即将插口拉入承口中，每接一根管子，将钢拉杆加长一节，安装数根管子后，移动一次栓管位置。

（5）检查

插口推入位置应符合标准，推入深度应达到标记环，并检查与其相临已安好的第一至第二个接口推入深度。

用一探尺插入承插口间隙中，确定胶圈位置。

检查胶圈是否有错位或翻卷的情况。

球墨铸铁管安装允许偏差:轴线位置30mm，高程±20mm，用水准仪进行测量。

2.4给水管道附件井

（1）检查井施工程序

钎探鉴底→基底垫层浇注→井室底板混凝土浇注→底板绑筋→井壁绑筋→混凝土浇筑→吊装盖板→安装井筒→井室外回填土→井筒外抹面→安装井盖（2）具体施工方法：

检查井垫层及底板施工：在基底处理完毕经测量无误及验收合格后，在基层上浇筑10cm厚的C10素混凝土垫层，倾落高度大于2m时，应装斜溜槽引导下浇筑，振捣采用平扳式振捣器，振捣须充分。垫层混凝土达到50%设计强度后及时进行底板支模，支模一次到位，并浇筑底板混凝土。

1）钢筋检验

钢筋进入现场时应分批验收，每批量不大于60t应随机取样一组进行机械性能试验，外观检验按照下表的要求执行：

钢筋下料后应分批堆放，不得混淆，防止锈蚀和污染。

钢筋锚固长度为35d，搭接长度为45d，受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开，

在受力钢筋直径30倍且不小于50cm的区段内，绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率；受压区不得超过50%，受拉区不得超过25%。

2）模板工程

井室内模采用预制的钢模进行组装。根据现场工程量的统计提前预制4套内模板，模板之间用U型卡进行连接，与沟槽边缘用架子管进行加固，纵向部分井室1.5米以下设置两道支撑，1.5米以上设置一道支撑，每座井室的斜撑不少于6道，斜撑与地面接触部分加垫方木。

3）检查井浇筑

①底板混凝土：为保证混凝土浇注质量，本工程底板混凝土一次浇注。浇注前应对模板、钢筋按设计尺寸，间隔予以检查验收，并进行认真地清仓，浇注时，以插入式震捣棒为主，在底板混凝土终凝前20min再浇注20cm高踢坎，其接茬时间控制在底板混凝土初凝前。底板要赶光压实，踢坎要凿毛。

②侧壁浇筑浇注前，应对模板、支撑、预埋件等进行检查，核对并作好记录。需与上次浇注的混凝土连接部位，应在浇注前对已浇注混凝土进行剔凿浮碴，压缩空气吹扫，并浇水润湿。为保证两次浇注混凝土的接缝质量，浇注时先浇注同等强度等级的混凝土，并要控制浇注速度、间歇时间，两边侧墙混凝土的高度不得大于30cm，以保证模板不移位。

③浇注时要做好组织工作，分工明确，交底清楚，掌握天气预报，做好防范措施。浇注混凝土必须有工序验收合格的开盘证，无证禁止浇注混凝土。

④在进行混凝土浇筑过程中，派专人看护模板，如发现问题及时解决。

⑤在进行混凝土浇筑过程中派专职电工保证现场用电。

⑥在浇筑混凝土的始终，质控人员必须认真填写混凝土浇筑记录。试验员打好试块，保证现场混凝土的坍落度。

⑦检查井施工完成后安装踏步，安装踏步时采用电钻打孔，踏步安装后灌注1:1.5水泥砂浆，井室外踏步露出部分与Φ12钢筋进行焊接，焊接后外漏部分用1:2水泥砂浆进行包裹。

4）振捣器的使用方法：

①插入式振捣器的移动间距不应大于作用半径的1.5倍；

②不得将其支承在结构的钢筋上，避免碰撞钢筋、预埋件；

灌注混凝土不得使混凝土产生离析现象，混凝土自由倾落高度不宜超过2米，大于2米时用溜槽进行浇筑。