1章 国际物流概述
国际物流知识点 (1)
《国际物流》知识点1. 物流的概念。
( P1 )物品从供应地向接收地的实体流动。
根据需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送信息处理等基本功能的有机结合。
2. 供应链的概念。
( P1 )供应链是满足客户相关的系列活动,不经包括采购,制造,分销和废物处理,还包括相关的运输,存储和信息技术,他可以被定位为:某些商品或服务的设计,开发以及传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。
3. 现代物流的目的:在合适的时间 ,以合适的价格,在合适的地点来满足客户的需求 .4. 国际物流的概念。
( P2 )国际物流 ( International Logistics ) 是组织原材料,在制品,半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。
5. 国际物流的实质:按照国际分工的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络,物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动和交换,以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。
6. 国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务,使各国物流系统相互“接轨”。
即选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质,保量,适时的将货物从某国的供方运到另一国的需方,使国际物流系统整体效益最大。
1. 运输的基本功能是什么?( P7 )运输的基本功能是在两个特定的地点之间运送货物和材料,并确保按时到达,货物状况良好,成本合理。
2. 简答五种基本运输方式。
( P7 )公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输和管道运输。
3. 简答公路运输的优点和缺点及适用性。
( P7—8 )答:( 1 ) 优点: 1.机动灵活,可实现门到门运输。
2.无须中转和反复装卸搬运。
3.运输速度较快。
4.运输网络分布广泛。
5.运输工具灵活多样。
( 2 )缺点: 1.运输能力较小。
2.运输能耗较高。
3.运输成本较高。
4.不适于运输大件货物和长距离货物。
( 3 ) 适用性:适于运输中短途货物,可与铁路、水路、航空联运,为铁路、港口、机场集疏运货物,可以实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门”运输。
第一章国际物流概述
4.国际物流以远洋运输为主,多种运输方式结合海运有通过能力大、运量大、运费低,对货物适应性强等长处。国际贸易总运量的75%以上是利用海运来完成的,有的国家占90%以上。我国进出口货运总量的80%~90%。 缩短货运时间---采用空运、陆运和海运相结合的方式。“门到门”的运输方式越来越受到货主的欢迎全球复合运输方式逐渐成为国际物流运输中的主流。全球复合运输方式的目的是追求整个物流系统的效率化和缩短运输时间。
2.根据货物流动的关税区域分类 国家间物流与经济区域间物流。这两种类型的物流在形式和具体环节上存在着较大差异。比如,欧洲经济共同体国家之间由于属于同一关税区,成员国之间的物流的运作与欧共体成员国与其他国家或者经济区域之间的物流运作在方式和环节上就存在着较大的差异。
3.根据跨国运送的货物特性分类贸易型国际物流:指由国际贸易活动引起的商品在国际间的移动,除此之外的国际物流活动都属于非贸易型国际物流非贸易型国际物流:如(1)国际展品物流:指以展览为目的,暂时将商品运入一国境内,待展览结束后再复出境的物流活动。
5.国际物流的标准化要求高(1)全球标准信息系统---是保证国际物流效率的基础。如:在物流信息传递技术方面,欧洲各国不仅实现企业内部的标准,而且也实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化。(2)基础设施设备标准化--减少物流作业量,缩短物流流程。如运输和货物搬运设施设备、仓库和港口设施等。如:集装箱运输方式的发展--美国和欧共体各国在许多基础设施和工具方面实施标准化建设,如托盘采用1000mmxl200mm,集装箱实行统一规格及条码技术等。(3)贸易协定----也是减少物流作业环节、降低物流成本的重要保证。
4.根据国际物流经营方式和管理的重点分类 国际物流可分为资源导向型国际物流、信息导向型国际物流和客户导向型国际物流。具体内容我们在此不作介绍。
国际物流概述
越来越多的使用EDI
的标准不同而受到一定程度的限制
文化背景类似,因而不需要对产品做 文化差异要求对产品和市场工作作出较大的改动
出较大的改动
整理课件
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第二节 国际货物运输
一、国际货物运输概述
(一)国际货物运输的含义
国际货物运输,是指国家与国家、国家与地区之间 的货物运输。它既包括国际贸易物资运输,也包括国 际非贸易物资运输。由于在国际货物运输中主要是以 国际贸易物资运输为主,因此又称为国际贸易运输。
高风险性:政治风险(罢工、战争等 )、经济风险
(汇率风险和利率风险 )和自然风险(台风、暴雨 等)
运输方式多样性:目的——缩短运输时间,降低运
输成本。
整理课件
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2国际物流的分类
• 1.根据货物在国与国之间的流向分类 • 进口物流
– 凡存在于进口业务中的国际物流行为被称为“进口物 流”。
• 出口物流
整理课件
上,按照公布的船 16
没有固定的船期表
没有固定的航线和挂靠港口 适合于大宗散货的运输
船舶租金的高低视供 求变化而定
Tramp shipping
船 义 同舶 务。所 也有 根人 据2又根租特与 不.船点称据承同租运:租租不货船输人船定源运之合期情间同输船况的而运,权有利所输安与不,
整理课件
排船舶就航的航线, 17
整理课件
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(二)国际货物运输的特点
距离长
环节多
时效性 强
情况 复杂
风险性 大
涉及面 广泛
政策性 强
整理课件
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二、国际货物运输形式
(一)海
相对固定运输费率
liner shipping
国际物流概述
第1章 国际物流概述
第1节 国际物流的含义、特点与分类
3. 根据跨国运送的商品特性分类
• 从所承运对象上看,国际物流承运的货物主要为国际贸易 物资和非贸易物资(如展览品、个人行李、办公用品、个 人家用物品、援外物资等)两种,因而可以将国际物流分 为国际商品物流、国际邮品物流、国际军火物流、国际捐 助或救助物资物流、国际展品物流、废弃物物流等。
第1章 国际物流概述
第1节 国际物流的含义、特点与分类
(1) 从广义上理解,国际物流包括了各种形态的物资在国 家间的流动。具体表现为进出口商品转关;进境运输货物; 加工装配业务进口的料件设备,国际展品等暂时进口物资, 捐赠、援助物资及邮品等在不同国家和地区间所作的物理 性移动。 (2) 从狭义上理解,国际物流仅指为完成国际商品交易的 最终目的(即实现卖方交付单证、货物和收取货款,而买 方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件)而进 行的物流活动,包括货物包装、仓储运输、分拨配送、装 卸搬运、流通加工,以及报关、商检、国际货运保险和国 际物流单证制作等。
第1章 国际物流概述
第1节 国际物流的含义、特点与分类
The第1节 国际物流的含义、特点与分类
1
国际物流概述
1.1 国际物流的含义、特点与分类
第1章 国际物流概述
第1节 国际物流的含义、特点与分类
1.1.1 国际物流的含义
• 国际物流(International Logistics)是相对国内物流 而言的,一般是指货物(包括原材料、半成品、制成品) 及物品(包括邮品、展品、捐赠物资等)在不同国家和地 区之间的流动和转移。因此,有时又被称为“全球物流” (Global Logistics) . • 国际物流的含义可从广义和狭义两方面理解。
第一章国际物流概述
1.5.3 国际物流学研究的前沿问题 全球供应链集成设计问题,全球供应链管理问题,第三方 物流问题,运输计划优化问题,信息技术、电子商务与国 际物流问题,环境问题和绿色物流、着眼于区域的国际物 流研究。
国际贸易按不同的方式进行分类,它的类型不同。 按货物移动的方向不同分,国际贸易分为出口贸易、进口 贸易和过境贸易。 按货物运送方式的不同分,又可分为陆路贸易、海路贸易、 空运关系
国际贸易与国际物流之间的关系主要有: ⑴国际物流是开展国际贸易的必要条件 ⑵国际贸易的发展促进物流国际化,国际贸易对国际物流 提出新的要求。表现为质量、效率、安全、经济、信息 化等方面的要求。
第一章 国际物流概 述
现代物流的概念及其对企业的作用 国际物流的形式、特点及与国内物流的联系和区别 国际物流与国际贸易的关系 了解国际物流、我国国际物流的发展状况、存在的问题及 发展对策
海尔集团的张瑞敏也曾说过:“在网络经济时代, 一个企业,如果没有现代物流就意味着没有物可 流。”
张瑞敏语:物流给了我们什么
1.2.2 国际物流的形式
㈠从国际物流的形成看国际物流的形式 1)工厂企业通过出口部门,向进口国出口产品 2)商业公司等出口部门,在进口国设置分公司或其他驻外 机构,进行销售活动 3)工厂企业与进口部门直接交易,组织物资出口 4)工厂企业在进口国设置驻外机构,将商品部件出口,在 进口国内组装或进行其他加工 5)工厂企业在进口国设立工厂,其原材料基本在进口国内 解决,少部分从出口国输入 6)国际物流公司专业运营,即为国际贸易和跨国经营提供 专业化服务,提高服务效率,使工商企业得以集中其核心 竞争力
第一章 国际物流概述
例:物流过程
提货 成品进入 企业仓库 搬运 上托盘 包装 生产
J a
30° C 40° C 60° C 95° C
原材料
辅材
标准件
通用件
上托盘
欧洲地中海
地中海
2.运河 运河是人工开凿的水道.在国际航运中,运河 与海峡一样起着非常重要的作用,运河往往是航 行中的咽喉地带,它们把许多重要的海区和航线 联系起来.运河还能大大的缩短航程,提高航行运 行效益.最著名的国际运河有:苏伊士运河.巴拉马 运河.圣劳伦思水道.
阿姆斯特丹运河:
二.海运航线与港口 船舶在两个或多个港口之间从事货物运输 的路线叫航线.海运航线按其不同的要求分为国 际大洋航线,地区性的国际航线和沿海国际航线. 1.太平洋航线 太平洋沿岸有30多个国家和地区,经济水平 比较发达.太平洋航线有以下几组: 远东-北美西海岸航线:包括从中国.韩国.日本 和俄罗斯远东海港出发到加拿大 .美国.墨西哥 等北美西海岸各港口.目前我国已与西海岸港口 之间开辟 有定期集装箱航线.该航线以日本与美 国.加拿大贸易为最大,其次为韩国.
北美-欧洲.地中海航线,也被称为跨大西洋航线.该航线实际包 括三条航线,北美东岸.海湾-欧洲航线;北美东岸,海湾-地中海航 线和北美西岸-欧洲.地中海航线. (三)世界空运航线 西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎,伦 敦,法兰克福,纽约,芝加哥,蒙特利亚等航空枢纽。
西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远 东香港,北京,东京等机场。并途经雅典,开罗德黑兰,卡拉奇, 新德里,曼谷,新加坡等重要航空站。 远东--北美间的北太平洋航线。这是北京,香港,东京等机 场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华,西雅图,旧金山, 洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋 中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。 此外,还有北美--南美,西欧--南美,西欧--非洲,西欧-东南亚--澳新,远东--澳新,北美--澳新等重要国际航空线.
第一章 国际物流概述
国际物流法律法规
• 3、《维斯比规则》 • 《维斯比规则》是《修改统一提单若干法律规 定的国际公约议定书》的简称。于1968年6月 23日在布鲁塞尔外交会议上通过,自1977年6 月23日生效。《维斯比规则》是《海牙规则》 的修改和补充,故常与《海牙规则》一起,称 为《海牙-维斯比规则》。 • 4、《汉堡规则》 • 《汉堡规则》是联合国海上货物运输公约的简 称。
• 海商法具有以下几个特点: • (1)、适用范围为调整海上运输关系和船舶 关系。 • (2)、详细规定了海上货物运输合同、海上 旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、 海上保险合同的成立,双方当事人的权利义务, 违约责任等 • (3)、实行海事赔偿责任限制原则,即船舶 所有人、救助人,可依法规定限制赔偿责任。 • 《中华人民共和国海商法》于1993年7月1日起 施行的
国际物流法律法规
• 5、《对外贸易法》 • 1994年5月12日,第八届全国人大常委会第七 次会议通过了《中华人民共和国对外贸易法》 (简称《对外贸易法》),这是规范我国外贸 市场秩序的基本法律。 • 6、《海关法》 • 海关法(customslaw),是关于海关管理进出 口和征收关税、查缉走私、编制海关统计和办 理其他海关业务的法律规范的总称。海关法一 般包括:海关的任务和职责,关税制度,进出 口监管,对违章和走私行为的处罚,海关权利 等。
• • • • 一、国际物流发展阶段 国际物流活动的发展经历了三个阶段: 1、第一阶段:二十世纪50年代至80年代初 2、第二阶段:二十世纪80年代初至90年代 初 • 3、第三阶段:二十世纪90年代初至今
国际物流的发展
• 二、国际物流发展趋势 • 1、国际物流业将向集约化与协同化发展 • 2、国际物流服务的优质化与全球化趋势日 益明显 • 3、第三方物流快速发展并且在物流产业中 逐渐占居主导地位 • 4、绿色物流是物流发展的又一趋势 • 5、物流产业将由单一的业种向业态多元化 发展。
1 国际物流概述
为什么香港国际物流能够如此发达?
• (1) 充分发挥自身特点和优势 ——地理优势:以珠三角为腹地,依托中 国大陆,连接欧美,面向东南亚,重点做好占其 港口吞吐量83%以上的转口贸易中的中转货运物 流,把香港建设成为虚拟供应链控制中心。 ——法律及政策优势:依靠健全的法律制 度,凭着香港国际金融中心的地位,使香港成为 国际重要的运输及物流枢纽中心。香港“一国两 制”的特点,政策环境相当宽松、市场经济非常 成熟、国际接轨十分顺畅。
•
香港又是世界上最大的国际航空货运中心。 香港国际机场自1996年起用以来一直是全球最繁 忙的国际货运空港。香港目前约有90家国际航空 公司,每周提供约5200个航班,飞往全球150多 个城市,其中包括40个国内城市。便捷快速的航 空服务使得全球一半以上的人口居于以香港为中 心的5小时飞行范围内。
物流活动超越一国范围,但还未引进人们对物 流国际化的高度重视; 国际集装箱与国际集装箱船大发展,散杂货的 物流服务水平提升; 航空物流大幅增加,出现更高水平的国际联运。
• 第二阶段(20世纪80年代至90年代末)
国际物流开始成为国际竞争获胜的重要手段; 国际物流着力解决“小批量、高频度、多品种” 的物流,从而解决了所有物流对象的问题; 国际物流领域出现了电子数据交换(EDI)系 统,已进入国际物流信息时代。
• 2009年,青岛交运陆海公司,借助以色列以星 轮船有限公司和香港东亚公司在国际航运业的 地位,以及丰富的专业国际物流服务经验,成 立了联合物流企业,实现了资源整合,优势互 补,走上了规模经营、共同发展的道路。
国际物流巨头与中国本土企业的合作
全球四大快递公司全部进入中国,投资建设网络, 服务覆盖面越来越大;排名前20位的海运公司也全部 进入中国,其物流业务主要属于客户追随性,从事国 际物流为主,其成立物流公司,“上岸”后的定位主 要是为母公司船公司招揽业务,延伸服务链,比如马 士基物流。 而真正具备供应链设计和集成治理能力的美国和 欧洲大型公路第三方物流公司只是在中国建立办事处, 并寻求与中国本土企业的合作,并没有真正开展业务。 而双方合作的基础则是一方有网络,一方有核心治理 技术。
第一章 国际物流概述
第一章国际物流概述第一节国际物流的含义及特点[教学目的]通过本章的学习,了解国际物流的含义、特点、国际物流系统的组成,掌握国际物流运作的主要业务活动与主要环节。
[教学重点] 国际物流运作的主要业务活动与主要环节[教学难点] 国际物流系统的组成一、国际物流的含义随着国内企业参与国际商务活动的日益增多,企业在商品和劳务方面同国外的交易也越来越频繁。
这些商务活动是跨越不同国家进行的,在时间和空间上存在着距离,所以物流的范围扩大了,物流的内容扩展了。
含义:货物(包括原材料、半成品、制成品)及物品(如邮品、展品、捐赠物资等)在不同国家和地区间的流动和转移广义的理解:货物及物品在不同国家和地区间的流动和转移。
狭义的理解:仅是指与另一国国际贸易相关的物流活动,即当生产和消费分别在两个或两个以上国家(或地区)独立进行时,为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离,对物资(商品)进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动。
国际物流是国内物流的延伸。
二、国际物流的特点1.经营环境差异性2.国际物流的系统广泛、风险性高3.国际物流主要运输方式具有复杂性4.国际物流必须有国际化信息系统的支持5.国际物流标准化要求较高三、国际物流的产生和发展第一阶段:二战前——萌芽阶段第二阶段:50年代——系统物流进入国际领域第三阶段:60年代——开始大规模物流第四阶段:70年代——大规模物流,服务水平提高(标志:集装箱与国际联运的快速发展)第五阶段:80年代——物流信息系统和EDI系统的应用第六阶段:90年代——信息化高度发展阶段四、国际物流的分类1.进口物流和出口物流2.国家间物流和经济区域间物流3.国际商品物流及其他物品的物流第二节国际物流系统一、国际物流系统的组成国际物流系统是有商品的包装、储存、装卸运输报关流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。
具体包括:1、国际货物运输子系统2、外贸商品储存系统3、进出商品装卸与搬运子系统4、进出口商品的流通加工与检验子系统5、报关子系统6、商品包装子系统7、信息子系统二、国际物流系统网络(一)国际系统网络的概念指由多个收发货的节点和它们之间的连线所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体,是信息流动网络的集合。
第一章-国际物流概述1
(三)跨国公司对国际物流的影响
1 跨国公司对国际货物贸易的影响 跨国公司的发展将减少大宗货物的运输需
求而提高制成品和半制成品的运输需求 。总体上将降低国际贸易的总吨位, 而货 物的总价值则主要受到世界经济发展的 影响。
跨国公司将外部贸易变成内部贸易, 从而改 变运输单证的结构、内容和传输方式, 也 改变了贸易结算的方式。国际货物运输 业务流程将为之改变。
近100公里的费利克斯托兴建集装箱枢纽港。
1990年又在泰晤士河口离市中心56公里外, 新建泰
晤士港, 而原市内码头区已用于非海运的商业办公
、娱乐休闲和房产开发, 并依靠波罗的海航运交易
所, 在市中心城区建设航运服务软环境, 大力发展航
运融资、海事保险、海事仲裁等。
(2)引入私人公司对老码头改造
在船舶租赁方面, 上海的船舶租赁交易额为20亿 人民币, 而伦敦的为32.6亿美元, 占世界市场份额按 不同的船型用途从30%—50%不等。
•伦敦金融服务集群
(五)新加坡港
新加坡地处马六甲海峡东端, 是东西方商贸往来 的必经之地, 是东南亚的海上枢纽, 被誉为“东方十 字路口”。早在19 世纪初, 新加坡就已经是海运货 物的集散和中转地, 成为了原始意义上的航运中心 。
•4、促进和规范邮轮产业发展
• 研究建立邮轮产业发展的金融服务体系,在保险 、信贷等方面开设邮轮产业专项目录,促进邮轮产业 健康有序发展。
5、转变政府职能,加强政府服务,营造良好 环境
• 要加快政府职能转变和管理创新,加快事业单位 改革,加快构建服务型政府,深入推进浦东综合配套 改革,使上海成为全国行政效能最高和行政收费最少 的地区,成为中介服务最发达的地区
经过多年的规划和逐步发展, 政府、社会组织、 港口当局, 以及众多国际性航运、金融、贸易、法 律服务机构之间的密切配合, 使新加坡在相当长一 段时期成为世界首位的集装箱码头。
第一章国际物流概述
第一章国际物流概述第一节国际物流概念一、国际物流:是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动,是发生在不同国家之间的物流,也称国际大流通和大物流二、国际物流的特点:(一)经营环境存在着较大差异。
(二)高风险性。
(三)物流信息化具有先进性。
(四)主要运输方式具有复杂性。
(五)国际物流的标准化要求较高。
三、国际物流的分类三、国际物流的分类(一)进口物流和出口物流(二)国际商品物流、国际展品物流、国际军火物流、国际邮政物流和国际逆向物流国际商品物流:指通过国际贸易实现的交易活动的商品在国际间的流动。
(有去无回)国际展品物流:指以展览、展示为目的,暂时将商品运如一国境内,待展览结束后再复运出境的物流活动。
(有去有回)国际邮政物流:指通过国际邮政运送系统办理的包裹、函件等递送活动(门到门或手到手)。
国际逆向物流:指对国际贸易中回流的商品进行改造和重修的活动,包括循环利用容器和包装材料、退货、调货等,是目前物流领域中的热点。
第二节国际物流系统一、国际物流系统的组成:国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工及国际配送等子系统构成。
储存和运输子系统是物流的两大支柱,产生时间和空间效益。
(一)国际货物运输系统外贸运输的两段性:指外贸运输分为国内运输段和国际运输段两段。
(二)外贸商品储存系统储存保管的作用:克服外贸商品使用价值在时间上的矛盾,创造商品的时间价值。
(三)进出口商品装卸与搬运子系统国际物流装卸与搬运作业,是商品短距离的搬移,是仓库作业和运输作业的纽带和桥梁,也实现物流的空间效益,保证商品运输和保管的连续性。
(四)进出口商品的流通加工与检验子系统流通加工与检验的作用:使商品发生一定的物流和化学以及形状变化的加工过程,促进销售,提高物流效率,保证产品质量。
(五)商品包装子系统包装标志:便于识别货物和计数,主要有运输标志和指示性、警告性标志两种。
1、运输标志:习惯称为唛头或唛。
国际物流概述
第2节 国际物流系统
(三)全球化配送
2、全球化配送对国际物流系统的要求
对国际物流作业质量提出更高的要求。 对国际物流系统作业效率提出更高的要求。 对配送商品的安全提出更高的要求。
.
第2节 国际物流系统
(三)全球化配送
3、全球化配送存在的问题
配送的距离较长,会导致存货水平的上升 配送的距离较长,会影响企业对市场需求的反应速度 配送的距离较长,会导致配套的售后服务难以同步跟上 配送的距离较长,会造成货款难以及时回收,容易产生坏
.
第2节 国际物流系统
一、国际物流系统的组成 国际物流信息系统是由商品的包装、储存、
运输、检验、加工及其前后的整理、再包装 以及国际配送等子系统组成,其中储存和运 输子系统是物流的两大支柱。
.
第2节 国际物流系统
(一)国际货物运输子系统(国际物流系统的核心) 运输的作用是将商品使用价值进行空间移动,
.
第3节 国际物流法律法规简介
二、《汉堡规则》
(二)主要内容
除了保留《海牙-维斯比规则》对海牙规则修改的内容 外,对《海牙规则》作了根本性的修改
承运人的责任原则: 损失系由承运人的过失造成则承担 责任
承运人的责任期间: 港到港
承运人赔偿责任限额: 835特别提款权或毛重每公斤2.5 特别提款权
全球化生产的优势:
可以更好的接近目标市场,满足当地消费者的需求 可以获取资源优势,降低生产成本。(发展中国家) 可以避开东道国的贸易壁垒限制,更顺利地进入国
际市场。(检验标准、关税) 可以降低运输、储存、搬运、装卸等物流费用,降
低成本,提升产品的国际竞争能力。 可以获取先进的技术和管理经验 可以获得东道国的优惠政策。(税收、土地使用)
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1.1.2 物流的概念
1、物流的概念
定义:(美国物流管理协会 Council of Logistics Management ,简称CLM)
物流:是供应链活动的一部分,为满足顾客需要,对商品、
服务及相关信息从原产地到消费地高效、低成本流动和 存储所进行的计划、实施与控制的过程 。
(3)安全要求
(4)经济要求
(5)信息化要求
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附:几个重要的国内物流网站:
中国物流与采购网 物流网 中国物流联盟网 中国物流网 中国物流人才网 中储物流在线 宝供物流企业集团有限公司 中国远洋物流有限 公司
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该国际物流的运输系统包括境外集货运输、国际运输、干线运输、区域配送和终端配送4个环节,所 有运输环节均委托给承运人来完成。
批发商 国内 供应商 零售商 小商贩
境外 供应商
港口 货代
交易点 物流 中心 暂存库
图: 国际物流的运输模型 2013-8-4 36
1.4 国际贸易与国际物流
5
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1. 1 现代物流及物流产业
1.1.1 1.1.2 1.1.3
物流的发展 物流的概念 物流产业的构成
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1.1.1 物流的发展
第一阶段:
物资配送阶段(Physical Distribution)
第二阶段: 一体化物流管理阶段(Logistics Management)
国际物流教学课件
丁玉梅
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国际物流课程目录
第1章 国际物流概述 第2章 国际货运代理与第三方物流 第3章 国际物流航线与港口 第4章 国际物流运输 第5章 国际采购 第6章 国际货物运输保险 第7章 国际物流中的检验检疫与电子化 第8章 国际物流中的海关实务 第9章 国际物流信息系统与标准化
国际物流系统的一般模式包括:系统的输入部分、系统的输出部分 以及将系统输入转换成输出的转换部分。 (1)国际物流系统输入部分的内容备货,货源落实;到证,接到买方开 来的信用证;到船,买方派来船舶;编制出口货物运输计划;其他物流 信息。 (2)国际物流系统输出部分的内容商品实体从卖方经由运输过程送达买 方手中;交齐各项出口单证;结算、收汇;提供各种物流服务;经济活 动分析及理赔、索赔。
(3)国际物流系统转换部分的内容商品出口前的加工整理;包装、标签; 储存;运输(国内、国际段);商品进港、装船;制单、交单;报关、 报验;以及现代管理方法、手段和现代物流设施的介入。
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华南:广州、深圳、珠海、海口 华东:上海、南京、镇江、连云港、杭 州、宁波、福州、厦门、青岛、烟台 华北:北京、天津 东北:大连、丹东 西南:成都 西北:西安
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2、国际物流发展趋势
•高质量
•高效率 •高水平
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1.2.3 国际物流的特点
1)物流环境的差异性 2)物流系统范围的广阔性 3)要求物流信息化具有先进性 4)要求物流标准化具有统一性
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1.3 国际物流系统
1.3.1 国际物流系统的组成
采 物 购 流 原 料 材 供 地 应
生 物 产 流 批 发 商
销 物 售 流 零 售 商 退 物 货 流 周 包 物 转 装 流 废 物 弃 流
仓 库
生产 工 厂
仓 库
消 者 费
逆 向 物 流
广义的物流概念
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供应物 流
生产物流销售物 流源自零部件库 分放产品库 暂存 外销
国际物流与国内物流的一个基本区别就在于生产和消费的异域性。
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2、国际物流的作用 1) 可以促进世界范围内物资的合理流动 2) 可以使国际间物资或商品的流动路线化,流通成本最 低、服务最优、效益最高。 3)可以通过物流的合理组织促进世界经济的发展,改善 国际间的友好交往 。 4) 推进国际政治经济格局的良性发展,从而促进整个人 类的物质文化和精神文化的发展 。
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(3)按照作用的不同
供应物流 生产物流 销售物流 回收物流 废弃物流
地区物流 国内物流 国际物流
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3、物流的功能
采购、包装、运输、仓储、配送、装卸和搬运
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例:美国物流成本占GDP的比例
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1.1.3
物流产业的构成
1、 物流基础产业:各种不同的运输线路、运输
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国际物流与国内物流比较
国内物流
成 本 大约占美国GNP的10.5% 主要靠公路和铁路 库存水平较低,反映短期订货、前置期 需要及改善的运输能力 适当使用代理机构,主要是铁路方面 大约占美国GNP的16% 主要靠远洋和航空运输,有多种多样的联运方式 库存水平较高,反映较长的前置期、较大的需求和不稳 定的运输 对货运代理商、报关行有较强的依赖性
国际物流
运输模式
库 存
代理机构
财务风险
较小
较小 主要是关于危险货物、重量、安全等方 面的法律以及关税问题
财务风险较高,是汇率、通货膨胀水平不同等造成的
运输风险较高,是国际运输时间长、转运困难、装卸频 繁以及不同国家的基础设施水平不同造成的 许多机构介入,如海关、商业部门、农业部门、运输部 门等
运输风险
1.2 国际物流的基本概念
1.2.1 国际物流的含义 1.2.2 国际物流发展 1.2.3 国际物流的特点
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国际物流的总目标:是为国际贸易和跨国经营服务, 即选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风 险,保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到 另一国的需求方。
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对外经贸大学出版社
2004年版
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第1章
国际物流概述
1.1 现代物流及物流产业
1.2 1.3 国际物流的基本概念 国际物流系统
1.4
国际物流与国际贸易
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问题的提出:
牛奶公司在每天早餐之前都按时送来的牛奶,这一天由 于天气恶劣,道路不通,未能送到; 在互联网上为家人预定的生日礼物,商家未能按承诺的 时间按时送到; 在周末报纸的广告上看到了自己想买的商品,可是在自 己住地附近的商场却买不到; 送往灾区的药品和食品,由于运输工具和仓储设施不够 ,未能在所需要的时间送到灾民手中; 由于卡车司机罢工,中断了保证适时生产(JIT)所需 的零部件的运送,企业的生产被迫停止。
供 应 商
物流管理 原材料 在制品 库存 成品
客 户
物流 投入
物流活动
客户服务 需求预测 库存管理 物 流 信 息 与 通 讯 物料搬运 订单处理 包装 零配件与服务 厂房与仓库选址 采购 回收物流 运输 仓储
物流 产出
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狭义的物流概念
线路的交汇与节点以及理货终端所构成。 2、物流装备制造业
广 义
狭 义
( 各 国 )
3、 物流系统业:由提供物流系统软硬件和提供系统管 理等产品和服务的行业组成,是计算机系统技术
和通信技术在物流领域的有机结合。
4、 物流行业的主体:交通运输业、仓储业、货代业、 装卸业和第三方物流等
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政府机构
管
沟
理
通
涉及的单据较少
口头的或书面的系统就足够了,现在越 来越多的使用EDI 较大的改动
涉及大量的单据,美国商业部估计平均每次装运单据的 费用为250美元
口头或书面的成本很高,常常无效,EDI又因为个国的标 准不同而受到一定程度的限制 文化差异要求对产品和市场工作作出较大的改动 26
文化差异 文化背景类似,因而不需要对产品做出 2013-8-4
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1.2.1 国际物流的含义
1、国际物流(International Logistics,简称IL)的概念
广义:指各种形态的物资(货物和物品)在不同国家或 地区之间的流动。 狭义:为完成国际商品交易的最终目的而进行的物流 活动。包括货物包装、仓储运输、分配拨送、装卸搬 运、流通加工以及报关、商检、国际货运保险和国际 物流单证制作 。
1.2.2 国际物流的发展
1、国际物流管理的发展历程
•二战以前——萌芽阶段
•二战以后——系统物流进入国际领域 •60年代 ——开始大规模物流
•70年代 ——大规模物流,服务水平提高
(标志:集装箱与国际联运) •80年代 ——物流信息系统和EDI系统的应用
•90年代 ——信息化高度发展阶段
( 标志:Internet 条码和卫星定位系统)
国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工及其前后 的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。国际物流通过其中的储存和 运输实现其自身的时空效应。 (1)国际货物运输 (2)外贸商品储存 (3)进出口商品装卸与搬运 (4)进出口商品的流通加工与检验 (5)商品包装
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1.3.2 国际物流系统模式
参考书:
1、国际物流学 2、国际货物运输操作规程 3、国际物流 4、国际物流学
5、
苏振东