广东省中山市公路综合情况数据分析报告2019版
2019Q2中国主要城市交通分析报告
6.94
491
79.39% 81.24%
4.47
468
79.60% 86.76%
4.95
4 2
0 超大城市
特大城市
Ⅰ型大城市
Ⅱ型大城市
济南市 昆明市 贵阳市 保定市
370
78.50% 84.19%
6.93
308
85.75% 95.46%
8.17
291
88.71% 84.51%
8.82
275
83.18% 65.47%
时间说明：全天 06:00-22:00 早高峰07:00-09:00 晚高峰17:00-19:00 无特殊说明，本报告统计时间均为2019年4月1日~2019年6月30日
分析范围：
360城市+全国高速
选取
选取
地面交通50城
公共交通25城
编制说明
Report description
更新说明
公共道路交通：增加城市道路公共交通运行评价
常发拥堵 路段里程
比
高峰平均 速度
交通健康指数
5
编制说明
Report description
更新说明
人车出行活跃核心区（人+车大数据全息勾勒城市核心区边界）
人流
高德LBS定位数据
车流
高德地图驾车数据
人车出行活跃 核心区
紫色填充区域
注：如无特殊说明，城市研究范围以此区域为准
6
目录
Catalog
01 城市道路公共交通运行分析
城市道 路公共 交通
出行 速度
公交全天运营速度
社会车辆与公交车 速比
全市全天线路运营 速度波动率
中山路的调查报告
中山路的调查报告中山路的调查报告一、引言中山路作为我所在城市的一条重要街道，对于城市的发展和人民的生活起着重要的作用。
为了更好地了解中山路的现状和问题，本文对中山路进行了一次调查。
通过对路段、商铺、居民以及交通等方面的观察和访谈，我们希望能够全面了解中山路的情况，并提出相应的改进建议。
二、中山路的路段情况1. 路面状况调查发现，中山路的路面整体状况良好，没有明显的坑洼或裂缝。
路面平整，便于行人和车辆通行。
不过，也有少数路段存在积水问题，尤其是下雨天，这给行人和车辆带来了一定的不便。
2. 绿化和景观中山路两侧的绿化带种植了各种树木和花草，给人一种清新的感觉。
尤其是春天和秋天，绿化带上的花朵和叶子给路边增添了色彩，吸引了不少游客和市民前来观赏。
然而，也有一些路段的绿化带管理不善，草木长势不佳，需要加强养护。
三、中山路的商铺情况1. 商铺种类中山路上的商铺种类繁多，涵盖了服装、餐饮、娱乐等各个领域。
无论是大型购物中心还是小型店铺，都能满足市民的各种需求。
然而，也有一些商铺长期未能适应市场需求，导致经营困难，需要加强经营理念的更新和创新。
2. 商铺经营状况通过访谈商铺老板和顾客，我们了解到中山路上的一些商铺经营状况良好，生意兴隆，吸引了大量顾客。
而另一些商铺则面临着经营困难，原因可能是产品质量、服务态度等方面存在问题。
为了提高商铺的竞争力，商家需要加强对市场需求的研究和产品品质的提升。
四、中山路的居民情况1. 居民生活质量中山路沿线有不少居民区，居民的生活质量与中山路的发展密切相关。
通过访谈居民，我们了解到大部分居民对中山路的生活环境比较满意，认为中山路的发展带来了便利和机遇。
然而，也有一些居民对中山路的噪音和交通拥堵问题表示不满，希望相关部门能够采取措施改善。
2. 社区服务中山路沿线的社区服务设施比较完善，居民可以方便地享受到医疗、教育、文化等各种服务。
社区组织也经常开展各种活动，增进居民之间的交流和互动。
2019-2021年年度中国主要城市交通分析报告
2020-2021年年度中国主要城市交通分析报告Update description城市计算范围：人车出行活跃核心区（ “人+车”大数据，全息勾勒城市核心区边界）人流车流LBS 定位数据地图驾车数据人车出行活跃核心区紫色填充区域POI 、AOI基础数据地面公交出行幸福指数Update description城市公共交通：利用 “地面公交出行幸福指数” 对城市道路公共交通运行进行综合评价城市公共交通公交全天运营速度社会车辆与公交车速比全市全天线路运营速度波动率地面道路交通：利用 “交通健康指数” 对城市地面道路交通健康水平进行综合评价诊断时间空间效率交通报告50主要城市选取标准：城市发展 交通体量注：1.“在途车流密度”统计方法为：城市核心区范围内平均每公里 每分钟在道路上行驶的去重车辆数，统计时段为6点-22点；2. 城市影响力考量标准为：是否省会、直辖市、区域中心城市及是GDP城市 选取城市影响力城区常住人口 汽车保有量出行核心区面积在途车流密度指标归一化加 权计算50城路网高峰行程延时指数常发拥堵路段里程比交通 健康指数道路运行速度偏差率地面道路交通路网高延时运 行时间占比路网高峰拥堵路段里程比 高峰平均速度目录ContentsPART 12019年度交通出行大盘点——四大变化趋势PART 22019年城市公共交通运行分析PART 5高德未来交通研究中心——2019年大事记PART 42019年度交通话题分析PART 32019年城市地面道路交通运行分析年度核心发现Key discovery2019年是我国交通行业不断深入改革并得到快速发展的一年，道路基础设施进一步完善，城市拥堵持续下降，高速运行效率大幅提升，公共交通服务水平进一步提高，全民出行热度持续高涨，城市群交互往来更为密切⋯⋯交通行业正朝着“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化交通体系不断迈进。
根据高德交通大数据监测，2019年我国道路交通运行整体呈现向好趋势。
中山市(全市)普通中学数量和普通小学数量3年数据分析报告2019版
中山市（全市）普通中学数量和普通小学数量3年数据分析报告2019版序言本报告以数据为基点对中山市普通中学数量和普通小学数量的现状及发展脉络进行了全面立体的阐述和剖析，相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。
中山市普通中学数量和普通小学数量数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。
中山市普通中学数量和普通小学数量数据分析报告主要收集国家政府部门如中国国家统计局及其它权威机构数据，并经过专业统计分析处理及清洗。
数据严谨公正，通过整理及清洗，进行中山市普通中学数量和普通小学数量的分析研究，整个报告覆盖普通中学数量，普通小学数量等重要维度。
目录第一节中山市普通中学数量和普通小学数量现状 (1)第二节中山市普通中学数量指标分析（均指全市） (3)一、中山市普通中学数量现状统计 (3)二、全国普通中学数量现状统计 (3)三、中山市普通中学数量占全国普通中学数量比重统计 (3)四、中山市普通中学数量（2016-2018）统计分析 (4)五、中山市普通中学数量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国普通中学数量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国普通中学数量（2017-2018）变动分析 (5)八、中山市普通中学数量同全国普通中学数量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节中山市普通小学数量指标分析（均指全市） (7)一、中山市普通小学数量现状统计 (7)二、全国普通小学数量现状统计分析 (7)三、中山市普通小学数量占全国普通小学数量比重统计分析 (7)四、中山市普通小学数量（2016-2018）统计分析 (8)五、中山市普通小学数量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国普通小学数量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国普通小学数量（2017-2018）变动分析 (9)八、中山市普通小学数量同全国普通小学数量（2017-2018）变动对比分析 (10)图表目录表1：中山市普通中学数量和普通小学数量现状统计表 (1)表2：中山市普通中学数量现状统计表 (3)表3：全国普通中学数量现状统计表 (3)表4：中山市普通中学数量占全国普通中学数量比重统计表 (3)表5：中山市普通中学数量（2016-2018）统计表 (4)表6：中山市普通中学数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国普通中学数量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国普通中学数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：中山市普通中学数量同全国普通中学数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：中山市普通小学数量现状统计表 (7)表11：全国普通小学数量现状统计表 (7)表12：中山市普通小学数量占全国普通小学数量比重统计表 (7)表13：中山市普通小学数量（2016-2018）统计表 (8)表14：中山市普通小学数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国普通小学数量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国普通小学数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：中山市普通小学数量同全国普通小学数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：中山市普通小学数量同全国普通小学数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)。
广东省各市人口、GDP、面积数据2
广东省各市人口、GDP、面积数据2一、引言广东省，位于中国的南部，是中国的经济大省之一。
全省拥有广州、深圳、珠海等重要城市，以及惠州、东莞等新兴工业城市。
这些城市的发展状况如何，对于广东省的整体发展至关重要。
本文将提供广东省各市的人口、GDP和面积数据，以便读者了解各市的发展状况。
二、数据来源本文所使用的数据来源于广东省统计局发布的最新统计数据。
这些数据经过专业的统计和分析，具有较高的可信度和参考价值。
三、广东省各市人口数据根据最新的统计数据，广东省各市的人口数据如下：广州市：1530.96万人（2019年）深圳市：1302.68万人（2019年）珠海市：198.52万人（2019年）佛山市：743.34万人（2019年）东莞市：746.45万人（2019年）惠州市：607.91万人（2019年）汕头市：500.73万人（2019年）湛江市：730.55万人（2019年）茂名市：547.83万人（2019年）肇庆市：410.15万人（2019年）揭阳市：614.84万人（2019年）韶关市：295.77万人（2019年）梅州市：438.83万人（2019年）河源市：257.63万人（2019年）阳江市：261.66万人（2019年）清远市：403.74万人（2019年）潮州市：275.45万人（2019年）汕尾市：347.65万人（2019年）云浮市：258.广东省，作为中国南方最大的省份之一，其经济实力一直备受。
而各市的人口、GDP和面积数据则是反映一个城市经济发展水平的重要指标。
本文将为大家提供广东省各市的人口、GDP和面积数据，以便大家更好地了解广东省的经济发展状况。
根据最新的人口数据，广东省的总人口已经超过了2亿。
其中，广州市的人口数量最多，达到了111万人，其次是深圳市的166万人。
佛山市和东莞市的常住人口也分别达到了74万人和41万人。
这些城市的人口数量都在不断增加，表明广东省的经济活力正在不断提升。
中山市(全市)公路客运量与货运量情况3年数据分析报告2019版
中山市（全市）公路客运量与货运量情况3年数据分析报告2019版序言本报告剖析中山市公路客运量与货运量情况重要指标即公路客运量，公路货运量等，把握中山市公路客运量与货运量情况发展规律，前瞻未来发展态势。
中山市公路客运量与货运量情况数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。
中山市公路客运量与货运量情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗处理。
无数据不客观，借助严谨的数据分析给与大众更深入的洞察及更精准的分析，体现完整、真实的客观事实，为公众了解中山市公路客运量与货运量情况提供有价值的指引，为需求者提供有意义的参考。
目录第一节中山市公路客运量与货运量情况现状 (1)第二节中山市公路客运量指标分析（均指全市） (3)一、中山市公路客运量现状统计 (3)二、全国公路客运量现状统计 (3)三、中山市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3)四、中山市公路客运量（2016-2018）统计分析 (4)五、中山市公路客运量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国公路客运量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国公路客运量（2017-2018）变动分析 (5)八、中山市公路客运量同全国公路客运量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节中山市公路货运量指标分析（均指全市） (7)一、中山市公路货运量现状统计 (7)二、全国公路货运量现状统计分析 (7)三、中山市公路货运量占全国公路货运量比重统计分析 (7)四、中山市公路货运量（2016-2018）统计分析 (8)五、中山市公路货运量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国公路货运量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国公路货运量（2017-2018）变动分析 (9)八、中山市公路货运量同全国公路货运量（2017-2018）变动对比分析 (10)图表目录表1：中山市公路客运量与货运量情况现状统计表 (1)表2：中山市公路客运量现状统计表 (3)表3：全国公路客运量现状统计表 (3)表4：中山市公路客运量占全国公路客运量比重统计表 (3)表5：中山市公路客运量（2016-2018）统计表 (4)表6：中山市公路客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国公路客运量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国公路客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：中山市公路客运量同全国公路客运量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：中山市公路货运量现状统计表 (7)表11：全国公路货运量现状统计表 (7)表12：中山市公路货运量占全国公路货运量比重统计表 (7)表13：中山市公路货运量（2016-2018）统计表 (8)表14：中山市公路货运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国公路货运量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国公路货运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：中山市公路货运量同全国公路货运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：中山市公路货运量同全国公路货运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)。
公路交通情况调查统计报表制度
如有帮助，欢迎下载支持！公路交通情况调查统计报表制度中华人民共和国交通运输部制定中华人民共和国国家统计局备案2008年10月1本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定《中华人民共和国统计法》第三条规定：国家机关、社会团体、企业事业组织和个体工商户等统计调查对象，必须依照本法和国家规定，如实提供统计资料，不得虚报、瞒报、迟报，不得伪造、篡改。
基层群众性自治组织和公民有义务如实提供国家统计调查所需要的情况。
《中华人民共和国统计法》第十五条规定：统计机构、统计人员对在统计调查中知悉的统计调查对象的商业秘密，负有保密义务。
目录一、总说明 (1)二、报表目录 (3)三、调查表式（一）公路交通量调查情况汇总表（交调统1表） (4)（二）一般国道交通量报表（交调统2表） (5)（三）国家高速公路交通量报表（交调统3表） (6)（四）省道交通量报表（交调统4表） (7)（五）地方高速公路交通量报表（交调统5表） (8)（六）路段平均日交通量统计报表（交调交1表） (9)（七）小时交通量记录及日交通量统计报表（交调交2表） (10)（八）汽车平均行程速度综合报表（交调速1表） (11)（九）四类公路汽车交通量比重综合报表（交调重1表） (12)（十）四类公路机动车交通量比重综合报表（交调重2表） (13)四、主要指标解释（一）交通量及交通量调查 (14)（二）车型分类及折算系数 (14)（三）路况资料 (14)（四）车速及调查方法 (15)（五）四类公路比重调查 (15)（六）交通量观测、调查 (16)（七）适应交通量 (19)五、附录（一）交通量调查站的设置 (20)1．交通量调查站设置的总体原则 (20)2．连续式交通量调查站的设置 (20)3．间隙式交通量调查站点的设置 (21)（二）基层参考表式 (23)1．间隙式调查站交通量月统计报表 (23)2．间隙式调查站交通量年统计报表 (24)3．连续式调查站交通量月统计报表 (25)4．连续式调查站交通量年统计报表 (26)5．连续式调查站分车型小时交通量年统计报表 (27)6．汽车平均行程速度观测综合整理报表 (28)7．四类公路交通量比重调查整理报表 (29)8．四类公路交通量比重调查整理报表 (30)一、总说明(一)调查的目的和意义通过对公路交通情况进行经常性、定期或不定期调查，可以掌握公路网内交通流的运行特征以及公路网的适应程度，是公路交通管理必需的信息支撑，也是为社会公众提供公路交通信息服务的基础。
中山市城市道路交通总体设计标准与导则
一、背景介绍中山市作为广东省的一个重要城市，交通发展一直备受关注。
随着城市化进程的加快，中山市道路交通总体设计标准与导则的制定变得尤为重要。
城市道路交通总体设计标准与导则是为了规范道路交通建设，提高交通运输效率，改善交通环境，保障道路交通安全，推动经济社会可持续发展而制定的一系列规范和标准。
本文将对中山市城市道路交通总体设计标准与导则进行全面的介绍和分析。
二、总体设计原则1. 以人为本：城市道路交通总体设计应以人民裙众的需要为出发点，保障行人和非机动车的交通安全，并提高城市居民出行的便捷性和舒适度。
2. 优先发展公共交通：城市道路交通总体设计应充分考虑公共交通的优先地位，促进公共交通的发展，提高公共交通服务水平，减少私人汽车占道行驶的现象，降低交通拥堵。
3. 综合规划：城市道路交通总体设计应与城市总体规划相衔接，结合城市用地、产业结构、人口分布等因素，进行综合规划，科学合理地布局道路交通网络。
4. 生态保护：城市道路交通总体设计应充分考虑生态保护，尽量减少对自然环境的破坏，推动绿色出行，减少尾气排放，提高城市环境质量。
三、交通组织与建设1. 道路等级设置：根据城市规模和交通需求，合理设置主干道、次干道、支路等道路等级，便于交通组织和规划。
2. 路口布局与交通信号控制：科学规划路口布局，合理设置交通信号，提高交通效率，减少交通事故。
3. 公共交通优先道路建设：在城市主要道路中，设置公共交通优先道路，保障公共交通的畅通和优先通行。
4. 倡导绿色出行：在城市各个区域，建设便捷的步行系统和非机动车通行系统，倡导居民绿色出行，减少对环境的污染。
四、交通设施建设1. 道路标线和标识设置：合理设置车道标线、行车标识、交通警示标志等道路标线和标识，提高驾驶员和行人的识别能力，减少交通事故。
2. 行人通道建设：加强城市人行通道建设，设置便利的过街通道和人行天桥，提高行人交通安全。
3. 车辆停靠设施建设：合理设置停车位，引导车辆规范停放，减少乱停车现象，改善城市交通秩序。
中山市主城区道路交通关键节点改善研究
ａ 出入 １ ） ３节点 立交化 ，即针对 出 现 问题 的 节点 优先 采用 立体交 叉 的方式 ，将各 方 向的交通 流 从空 间上 分离 ，保证 对外 出行 车流快 速通 过节 点 ；
ｂ 出人 口节 点 交通分 流 ，当现状 立交 节点 出现 ）
等信 号控制 手段 ：
ｃ 体 现交 通公 平原则 ，完 善节 点 范 围 内各 种交 ）
通设 施 。
Ｉ类关键 节点 应优 先考虑 采用增 加交 通供 给 的
方 式来 改善节 点交 通运 行状况 ，改 善策 略如下 ：
２ １ 年５月 第 ９ ｌ３ ０２ 期 ５
交通工程 Ｔｆ ｇｅｉ ｒｉ ｎｎ ｒ ａｃ ｉｅ ｇ ｆＥ ｎ
ｂ 上下 游交叉 Ｅ 通行能 力不 匹配 ，造成 局部 交 ） ｌ
等 城市设 施 为高强 度 的交通 吸引源 ．需要 周边 发达 的道路 交通 网络 系统来 疏解 ，其周边 重要 的交 通节
点易产 生交通 问题 。
通瓶 颈 ，例 如银 通街一 博爱 路交 叉 口等 ： ｃ 个 别节 点配 套交通 设施 不完 善 ，只 注重 为机 ） 动 车提供完 善 的管理 手段 ．弱化 行人 和非机 动 车 的 通 行 空 间和 时 间 ，表 现 为 行 人 过 街 安 全设 施 的缺
用 ：快 速路 ＞ 主干道 ＞ 干道＞ 路 。本 文结 合 中山 次 支
市 主要交 通量 分布 情况初 步确定 关键 节点需 由次 干
道 以上 等级 道路相 交形成 。根 据交叉 口通 行能 力及 服务水平进行判断 ，关键节点还应满足以下条件之一 ：
ａ 四路及 以上交 叉 的交 叉 口通行 高 峰／ ａ 交通 ） Ｊ￣ ， 量应 达 到３５ ０ ｃ／ 以上 ，三 路 交叉 的交叉 １ 峰 ０ ｐ ｕｈ ５高 小 时交通量 应达 到２８０ ｃ ／以上 ； ０ ｐ ｕｈ ｂ 交叉 口饱 和度在０９ 以上 。 ） ．及 ２２ 中山市主城 区道路 交通 关键 节点 分类 ． 从 道路 交通关 键节 点在 城市道 路 网络系统 中的 区域 位置 、功 能 ，以及节点 现状 的共性 交通 问题 出 发 ，本文将 中山主城 区关键 节点 分为 ＿ ：出人 口 一类 关 键节 点 （Ｉ 关键 节 点 ） 类 、骨架 路 网关 键 节 点 （ Ⅱ 类关键节点） 、重 要 区 域 的关 键 节 点 （ Ⅲ类 关 键 节
高德：《2015年度中国主要城市交通分析报告》
2.06
2.04
1.99 1.98 1.91 1.89 1.87 1.86 1.85 1.84
7
2015年度 中国45个主要城市拥堵榜
拥堵排 名 城市
北京 济南 哈尔滨 杭州 大连 广州 上海 深圳 青岛 重庆 昆明 武汉 郑州 南宁 成都 长沙 西安 合肥 福州 天津 沈阳 石家庄 厦门 佛山 珠海 南京 金华 长春 苏州 扬州 徐州 绍兴 太原 惠州 温州 宁波 常州 潍坊 东莞 泉州 台州 嘉兴 中山 南通 无锡
的时间才能到达目的地，拥堵时间成本全国最高。
大量二线城市堵超一线
宏 观 分 析
从入榜城市分布来看，主要为一、二线省会城市。随着中国城市经济和人口增长，济南、哈尔滨、杭州、大连4大二线城市拥堵纷纷超越一 线城市，涌入年度拥堵榜单前5名。
（图2）2015年度中国主要城市拥堵排名TOP10
高峰拥堵延时指数
（表1）2015年度中国主要城市拥堵榜单
高峰拥堵延 全天拥堵延 时指数↑ 时指数
2.056
2.039 1.989 1.984 1.907 1.885 1.867 1.863 1.851 1.845 1.805 1.804 1.803 1.785 1.767 1.765 1.764 1.738 1.732 1.720 1.702 1.698 1.696 1.695 1.681 1.672 1.652 1.643 1.642 1.641 1.631 1.625 1.619 1.603 1.597 1.572 1.563 1.549 1.545 1.535 1.525 1.509 1.507 1.467 1.451
江苏省较畅通
45个检测城市中有7个属于江苏省。其7城市拥堵排名均在26名以 外。以省会南京为例：高峰拥堵延时指数1.672，高峰车速27.5公 里/小时，比杭州白天的平峰期还畅通3%。
2019版境内目的地(货源地)中山市进出口贸易分析报告
2019版境内目的地（货源地）中山市进出口贸易分析报告序言本报告针对境内目的地（货源地）中山市的进出口贸易数据进行深度分析，并对主要指标进出口金额，出口金额，进口金额等进行了总结分析。
借助分析我们可以更深入的了解境内目的地（货源地）中山市的实际进出口贸易状况，从全面立体的角度了解境内目的地（货源地）中山市的进出口贸易现状，把握行业前景。
本报告借助权威多维度数据分析，客观反映当前境内目的地（货源地）中山市的贸易真实情况，趋势、规律以及发展脉络，相信对了解境内目的地（货源地）中山市的进出口贸易现状具有极高的参考使用价值，亦对商业决策具有一定的借鉴作用。
境内目的地（货源地）中山市进出口贸易分析报告中数据来源于中国海关总署、中国国家统计局、国家发改委以及商务部。
目录第一节境内目的地（货源地）中山市进出口贸易现状概况 (1)第二节境内目的地（货源地）中山市进出口贸易进出口金额指标分析 (2)一、境内目的地（货源地）中山市进出口金额现状统计 (2)二、境内目的地（货源地）进出口金额总值现状统计 (2)三、境内目的地（货源地）中山市进出口金额占境内目的地（货源地）进出口金额总值比重统计 (2)四、境内目的地（货源地）中山市进出口金额（2016-2018）统计分析 (3)五、境内目的地（货源地）中山市进出口金额（2017-2018）变动分析 (3)六、境内目的地（货源地）进出口金额总值（2016-2018）统计分析 (4)七、境内目的地（货源地）进出口金额总值（2017-2018）变动分析 (4)八、境内目的地（货源地）中山市进出口金额同境内目的地（货源地）进出口金额总值（2017-2018）变动对比分析 (5)第三节境内目的地（货源地）中山市进出口贸易出口金额指标分析 (6)一、境内目的地（货源地）中山市出口金额现状统计 (6)二、境内目的地（货源地）出口金额总值现状统计分析 (6)三、境内目的地（货源地）中山市出口金额占境内目的地（货源地）出口金额总值比重统计分析 (6)四、境内目的地（货源地）中山市出口金额（2016-2018）统计分析 (7)五、境内目的地（货源地）中山市出口金额（2017-2018）变动分析 (8)六、境内目的地（货源地）出口金额总值（2016-2018）统计分析 (8)七、境内目的地（货源地）出口金额总值（2017-2018）变动分析 (8)八、境内目的地（货源地）中山市出口金额同境内目的地（货源地）出口金额总值（2017-2018）变动对比分析 (9)第四节境内目的地（货源地）中山市进出口贸易进口金额指标分析 (10)一、境内目的地（货源地）中山市进口金额现状统计 (10)二、境内目的地（货源地）进口金额总值现状统计分析 (10)三、境内目的地（货源地）中山市进口金额占境内目的地（货源地）进口金额总值比重统计分析 (10)四、境内目的地（货源地）中山市进口金额（2016-2018）统计分析 (11)五、境内目的地（货源地）中山市进口金额（2017-2018）变动分析 (11)六、境内目的地（货源地）进口金额总值（2016-2018）统计分析 (12)七、境内目的地（货源地）进口金额总值（2017-2018）变动分析 (12)八、境内目的地（货源地）中山市进口金额同境内目的地（货源地）进口金额总值（2017-2018）变动对比分析 (13)图表目录表1：境内目的地（货源地）中山市进出口贸易现状统计表 (1)表2：境内目的地（货源地）中山市进出口金额现状统计表 (2)表3：境内目的地（货源地）进出口金额总值现状统计表 (2)表4：境内目的地（货源地）中山市进出口金额占境内目的地（货源地）进出口金额总值比重统计表 (2)表5：境内目的地（货源地）中山市进出口金额（2016-2018）统计表 (3)表6：境内目的地（货源地）中山市进出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）3 表7：境内目的地（货源地）进出口金额总值（2016-2018）统计表 (4)表8：境内目的地（货源地）进出口金额总值（2016-2018）变动统计表（比上年增长%）..4 表9：境内目的地（货源地）中山市进出口金额同境内目的地（货源地）进出口金额总值（2017-2018）变动对比统计表 (5)表10：境内目的地（货源地）中山市出口金额现状统计表 (6)表11：境内目的地（货源地）出口金额总值现状统计表 (6)表12：境内目的地（货源地）中山市出口金额占境内目的地（货源地）出口金额总值比重统计表 (7)表13：境内目的地（货源地）中山市出口金额（2016-2018）统计表 (7)表14：境内目的地（货源地）中山市出口金额（2016-2018）变动统计表（比上年增长%）.8表15：境内目的地（货源地）出口金额总值（2016-2018）统计表 (8)表16：境内目的地（货源地）出口金额总值（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表17：境内目的地（货源地）中山市出口金额同境内目的地（货源地）出口金额总值（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (9)表18：境内目的地（货源地）中山市进口金额现状统计表 (10)表19：境内目的地（货源地）进口金额总值现状统计分析表 (10)表20：境内目的地（货源地）中山市进口金额占境内目的地（货源地）进口金额总值比重统计表 (10)表21：境内目的地（货源地）中山市进口金额（2016-2018）统计表 (11)表22：境内目的地（货源地）中山市进口金额（2017-2018）变动分析表（比上年增长%）11 表23：境内目的地（货源地）进口金额总值（2016-2018）统计表 (12)表24：境内目的地（货源地）进口金额总值（2017-2018）变动分析表（比上年增长%）..12 表25：境内目的地（货源地）中山市进口金额同境内目的地（货源地）进口金额总值（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (13)第一节境内目的地（货源地）中山市进出口贸易现状概况境内目的地（货源地）中山市进出口贸易现状详细情况见下表（2018年）：表1：境内目的地（货源地）中山市进出口贸易现状统计表第二节境内目的地（货源地）中山市进出口贸易进出口金额指标分析一、境内目的地（货源地）中山市进出口金额现状统计表2：境内目的地（货源地）中山市进出口金额现状统计表二、境内目的地（货源地）进出口金额总值现状统计表3：境内目的地（货源地）进出口金额总值现状统计表三、境内目的地（货源地）中山市进出口金额占境内目的地（货源地）进出口金额总值比重统计分析表4：境内目的地（货源地）中山市进出口金额占境内目的地（货源地）进出口金额总值比重统计表四、境内目的地（货源地）中山市进出口金额（2016-2018）统计分析表5：境内目的地（货源地）中山市进出口金额（2016-2018）统计表五、境内目的地（货源地）中山市进出口金额（2017-2018）变动分析表6：境内目的地（货源地）中山市进出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）2018 37420716 -2.98%六、境内目的地（货源地）进出口金额总值（2016-2018）统计分析表7：境内目的地（货源地）进出口金额总值（2016-2018）统计表七、境内目的地（货源地）进出口金额总值（2017-2018）变动分析表8：境内目的地（货源地）进出口金额总值（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、境内目的地（货源地）中山市进出口金额同境内目的地（货源地）进出口金额总值（2017-2018）变动对比分析表9：境内目的地（货源地）中山市进出口金额同境内目的地（货源地）进出口金额总值（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第三节境内目的地（货源地）中山市进出口贸易出口金额指标分析一、境内目的地（货源地）中山市出口金额现状统计表10：境内目的地（货源地）中山市出口金额现状统计表二、境内目的地（货源地）出口金额总值现状统计分析表11：境内目的地（货源地）出口金额总值现状统计表三、境内目的地（货源地）中山市出口金额占境内目的地（货源地）出口金额总值比重统计分析表12：境内目的地（货源地）中山市出口金额占境内目的地（货源地）出口金额总值比重统计表四、境内目的地（货源地）中山市出口金额（2016-2018）统计分析表13：境内目的地（货源地）中山市出口金额（2016-2018）统计表五、境内目的地（货源地）中山市出口金额（2017-2018）变动分析表14：境内目的地（货源地）中山市出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）2018 29218191 -5.29%六、境内目的地（货源地）出口金额总值（2016-2018）统计分析表15：境内目的地（货源地）出口金额总值（2016-2018）统计表七、境内目的地（货源地）出口金额总值（2017-2018）变动分析表16：境内目的地（货源地）出口金额总值（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、境内目的地（货源地）中山市出口金额同境内目的地（货源地）出口金额总值（2017-2018）变动对比分析表17：境内目的地（货源地）中山市出口金额同境内目的地（货源地）出口金额总值（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）第四节境内目的地（货源地）中山市进出口贸易进口金额指标分析一、境内目的地（货源地）中山市进口金额现状统计表18：境内目的地（货源地）中山市进口金额现状统计表二、境内目的地（货源地）进口金额总值现状统计分析表19：境内目的地（货源地）进口金额总值现状统计表三、境内目的地（货源地）中山市进口金额占境内目的地（货源地）进口金额总值比重统计分析表20：境内目的地（货源地）中山市进口金额占境内目的地（货源地）进口金额总值比重统计表四、境内目的地（货源地）中山市进口金额（2016-2018）统计分析表21：境内目的地（货源地）中山市进口金额（2016-2018）统计表五、境内目的地（货源地）中山市进口金额（2017-2018）变动分析表22：境内目的地（货源地）中山市进口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）2018 8202520 6.28%六、境内目的地（货源地）进口金额总值（2016-2018）统计分析表23：境内目的地（货源地）进口金额总值（2016-2018）统计表七、境内目的地（货源地）进口金额总值（2017-2018）变动分析表24：境内目的地（货源地）进口金额总值（2017-2018）变动统计表（比上年增长%）八、境内目的地（货源地）中山市进口金额同境内目的地（货源地）进口金额总值（2017-2018）变动对比分析表25：境内目的地（货源地）中山市进口金额同境内目的地（货源地）进口金额总值（2017-2018）变动对比表（比上年增长%）。
交通行业：2020年度中国主要城市交通分析报告
本研究报告由高德地图智慧交通业务中心数据分析团队撰写，所载全部内容仅供参考。
报告是基于高德超5.3亿月活跃用户和交通行业浮动车数据，通过大数据挖掘技术结合交通算法及交通理论编制，保证报告合理性与科学性。
报告中地面道路交通通行时间计算方法，是考虑融合道路交叉口延误时间（即信号灯等待时间），从时间、空间、效率三个维度客观、综合地反映了城市道路交通健康状况并提出诊断方案的研究。
报告力争做到精准、精细、精确，为公众出行、机构研究及政府决策提供有价值的参考依据。
报告中所涉及的文字、数据、图片及标识等所有内容均受到中国著作权法、专利法、商标法等知识产权法律法规以及相关国际条约的保护。
未经高德事先书面许可，任何组织和个人不得将本报告中的任何内容用于任何商业目的。
如引用发布，需注明出处为“高德地图《中国主要城市交通分析报告》”，且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。
报告以中文编写，英文版由中文版翻译而成，若两种文本间有差异之处，请以中文版为准。
“交通评价是一个极其复杂的工程，虽然大数据可以反映城市运行规律和特征，但源于数据来源和样本渗透的差异性，认识的局限性，设备的不足等困难，更科学、更精确、更有价值是我们一直追求的目标。
”⚫欲了解您所在城市交通拥堵数据，请访问：https:///diagnosis/index.do⚫感谢您的关注，敬请留意后续研究结果的发布注：高德5.3亿MAU 来源于QuestMobileThe Statement 声明联合发布《中国主要城市交通分析报告》以高德交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云MaxCompute 及相关数据挖掘方法为支撑基础，描述城市交通现状、呈现演变规律、预测未来发展趋势，专注拥堵成因及解决对策的研究。
本年度报告由高德地图联合“国家信息中心大数据发展部”、“清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心”、“同济大学智能交通运输系统（ITS ）研究中心”、“未来交通与城市计算联合实验室”、“高德未来交通研究中心”等机构共同联合发布，在此一并表示感谢。
干线公路
《中山市干线公路网定线规划》（批后公布版）1 项目概述1.1 项目背景《中山市干线公路网规划（2012-2030年）》已通过省交通运输厅和中山市政府联合组织的评审会，也已获得中山市人民政府的批复。
根据该规划，中山市干线公路的总体格局为：“四纵五横”高速公路、“六纵五横十五加密”普通干线公路，总里程为1004公里，其中高速公路336公里，普通干线公路668公里。
《中山市干线公路网规划（2012-2030年）》虽然确定了全市干线公路网的总体方案和布局结构，以及各条干线公路的总体走向和功能定位，但其深度并没有明确具体的平面线位方案，以及不同路段的控制宽度、横断面形式、退让控制等，因此，沿线各个镇区在编制控制性详细规划时，出现干线公路的线位和标准不协调等问题，如中线错位，宽度和横断面衔接不上等，不利于今后的规划控制管理，从而影响干线公路的设计和实施。
我市曾在2007年针对04版干线公路网规划（《中山市干线公路网规划（2004-2030年）》），编制了《中山市干线公路定线及沿线用地控制规划》，该规划明确了每条干线公路的具体线位走向和控制宽度，并纳入了城市总体规划和各片区控制性详细规划。
但该规划是针对04版干线公路网规划编制的，与新版的干线公路网存在一些区别（如二环路中原纵四线连接沙港公路），且随着经济社会的发展，干线公路沿线的用地情况也发生了较大变化，部分路段线位需要更新调整。
因此，为适应新形势的发展，有必要对原有规划方案进行复核、优化和调整。
因此，为指导今后的工程设计和用地控制，需要对每条干线公路进行定线控制规划，确定每条道路准确的平面线位、不同路段的控制宽度和横断面形式、交叉口初步规划方案，并对沿线开口控制等提出相关建议，最终形成中山市干线公路控制管理一张图，并纳入城市规划管理体系，便于用地控制和实施建设。
1.2 规划范围中山市全市普通干线公路（不含高速公路）：六纵五横十五加密。
图1 中山市普通干线公路规划布局图2 干线公路控制标准2.1 设计标准根据《中山市干线公路网规划（2012-2030年）》，我市干线公路的技术标准，为一级公路兼顾城市道路的技术标准。
中山市(全市)技术服务和地质勘查业、卫生和社会工作城镇单位就业人数3年数据解读报告2019版
中山市（全市）技术服务和地质勘查业、卫生和社会工作城镇单位就业人数3年数据解读报告2019版序言本报告对中山市技术服务和地质勘查业、卫生和社会工作城镇单位就业人数做出全面梳理，从科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数，卫生和社会工作年末城镇单位就业人数等重要指标切入，并对现状及发展态势做出总结，以期帮助需求者找准潜在机会，为投资决策保驾护航。
本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。
本报告借助客观的理论数据为基础，数据来源于权威机构如中国国家统计局等，力求准确、客观、严谨，透过数据分析，从而帮助需求者加深对中山市技术服务和地质勘查业、卫生和社会工作城镇单位就业人数的理解，洞悉中山市技术服务和地质勘查业、卫生和社会工作城镇单位就业人数发展趋势，为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。
目录第一节中山市技术服务和地质勘查业、卫生和社会工作城镇单位就业人数现状 (1)第二节中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数指标分析（均指全市） (3)一、中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数现状统计 (3)二、全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数现状统计 (3)三、中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数占全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数比重统计 (3)四、中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2016-2018）统计分析 (4)五、中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动分析 (4)六、全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2016-2018）统计分析 (5)七、全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动分析 (5)八、中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数同全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数指标分析(均指全市) (7)一、中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数现状统计 (7)二、全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数现状统计分析 (7)三、中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数占全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数比重统计分析 (7)四、中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2016-2018）统计分析 (8)五、中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动分析 (8)六、全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2016-2018）统计分析 (9)七、全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动分析 (9)八、中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数同全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动对比分析 (10)图表目录表1：中山市技术服务和地质勘查业、卫生和社会工作城镇单位就业人数现状统计表 (1)表2：中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数现状统计表 (3)表3：全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数现状统计表 (3)表4：中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数占全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数比重统计表 (3)表5：中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2016-2018）统计表4表6：中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2016-2018）统计表.5 表8：全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：中山市科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数同全国科学研究、技术服务和地质勘查业年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数现状统计表 (7)表11：全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数现状统计表 (7)表12：中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数占全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数比重统计表7表12：中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数占全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数比重统计表 (7)表13：中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2016-2018）统计表 (8)表14：中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2016-2018）统计表 (9)表16：全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：中山市卫生和社会工作年末城镇单位就业人数同全国卫生和社会工作年末城镇单位就业人数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)。
中山市人民政府关于中山市干线公路网规划报告（2020-2035年）成果的批复
中山市人民政府关于中山市干线公路网规划报告
（2020-2035年）成果的批复
文章属性
•【制定机关】中山市人民政府
•【公布日期】2022.03.14
•【字号】中府函〔2022〕78号
•【施行日期】2022.03.14
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】发展规划
正文
中山市人民政府关于中山市干线公路网规划报告（2020-2035
年）成果的批复
市交通运输局：
你局《关于审批〈中山市干线公路网规划报告（2020-2035年）〉的请示》（中交请〔2022〕12号）收悉。
经研究，现批复如下：
一、原则同意《中山市干线公路网规划报告（2020-2035年）》（以下简称《规划》）。
二、《规划》确定的规划期限为2020至2035年。
《规划》为我市干线公路规划建设的指导性文件，我市公路的规划、建设原则上应符合《规划》。
你局要会同有关部门落实规划的管控，做好《规划》实施的指导、协调等各项工作，加快完善干线公路网，推动我市交通运输高质量发展。
三、《规划》的干线公路项目在实施过程中，应做好前期论证工作，进一步深化、稳定线位，按规定的审批程序和权限报批。
四、你局要根据经济社会发展要求，以及交通运输发展形势变化适时调整《规划》，并报请市政府及上级交通主管部门同意。
中山市人民政府2022年3月14日。
2019年公路水路交通运输行业发展统计公报12页word
2019年公路水路交通运输行业发展统计公报交通运输部综合规划司 2019年04月25日2019年，面对复杂严峻的国内外经济环境和各种重大挑战，交通运输部门认真贯彻党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神，全面落实全国交通运输工作会议的各项部署，坚持以科学发展为主题，以加快转变发展方式、发展现代交通运输业为主线，以结构调整为主攻方向，公路水路客货运输量继续较快增长，港口生产态势总体良好，运输服务水平逐步提高，固定资产投资继续稳步增长，安全形势总体稳定，行业运行的协调性不断增强，有力地支撑了国民经济的平稳健康发展，实现了“十二五”时期交通运输行业的良好开局。
一、公路水路交通基础设施（一）公路。
2019年底，全国公路总里程达410.64万公里，比上年末增加9.82万公里。
全国公路密度为42.77公里/百平方公里，比上年末提高1.02公里/百平方公里。
全国等级公路里程345.36万公里，比上年末增加14.89万公里。
等级公路占公路总里程的84.1%，比上年末提高1.7个百分点。
其中，二级及以上公路里程47.36万公里，比上年末增加2.63万公里，占公路总里程的11.5%，比上年末提高0.4个百分点。
各行政等级公路里程分别为：国道16.94万公里、省道30.40万公里、县道53.36万公里、乡道106.60万公里、专用公路6.90万公里、村道196.44万公里，比上年末分别增加0.53万公里、3.42万公里、-2.05万公里、1.12万公里、0.12万公里和6.67万公里。
全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程261.57万公里，比上年末增加17.35万公里，占公路总里程的63.7%，比上年末提高2.8个百分点。
各类型路面里程分别为：有铺装路面210.34万公里，其中沥青混凝土路面59.13万公里，水泥混凝土路面151.21万公里，比上年末分别增加18.54万公里、4.88万公里和13.66万公里；简易铺装路面51.23万公里，比上年末减少1.19万公里；未铺装路面149.07万公里，比上年末减少7.53万公里。
中山市(全市)出生和死亡人口、自然增长率数据分析报告2019版
中山市（全市）出生和死亡人口、自然增长率数据分析报告2019版前言本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读中山市出生和死亡人口、自然增长率现状及趋势。
中山市出生和死亡人口、自然增长率数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。
中山市出生和死亡人口、自然增长率数据分析报告深度解读中山市出生和死亡人口、自然增长率核心指标从出生人口，死亡人口，自然增长率等不同角度分析并对中山市出生和死亡人口、自然增长率现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现中山市出生和死亡人口、自然增长率价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。
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广东省中山市公路综合情况数据分析报告2019版序言本报告以数据为基点对中山市公路综合情况的现状及发展脉络进行了全面立体的阐述和剖析，相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。
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目录第一节中山市公路综合情况现状概况 (1)第二节中山市公路通车里程指标分析 (3)一、中山市公路通车里程现状统计 (3)二、全省公路通车里程现状统计 (3)三、中山市公路通车里程占全省公路通车里程比重统计 (3)四、中山市公路通车里程（2016-2018）统计分析 (4)五、中山市公路通车里程（2017-2018）变动分析 (4)六、全省公路通车里程（2016-2018）统计分析 (5)七、全省公路通车里程（2017-2018）变动分析 (5)八、中山市公路通车里程同全省公路通车里程（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节中山市等级路指标分析 (7)一、中山市等级路现状统计 (7)二、全省等级路现状统计分析 (7)三、中山市等级路占全省等级路比重统计分析 (7)四、中山市等级路（2016-2018）统计分析 (8)五、中山市等级路（2017-2018）变动分析 (8)六、全省等级路（2016-2018）统计分析 (9)七、全省等级路（2017-2018）变动分析 (9)八、中山市等级路同全省等级路（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节中山市等外路指标分析 (11)一、中山市等外路现状统计 (11)二、全省等外路现状统计分析 (11)三、中山市等外路占全省等外路比重统计分析 (11)四、中山市等外路（2016-2018）统计分析 (12)五、中山市等外路（2017-2018）变动分析 (12)六、全省等外路（2016-2018）统计分析 (13)七、全省等外路（2017-2018）变动分析 (13)八、中山市等外路同全省等外路（2017-2018）变动对比分析 (14)第五节中山市有铺装路面公路指标分析 (15)一、中山市有铺装路面公路现状统计 (15)二、全省有铺装路面公路现状统计 (15)三、中山市有铺装路面公路占全省有铺装路面公路比重统计 (15)四、中山市有铺装路面公路（2016-2018）统计分析 (16)五、中山市有铺装路面公路（2017-2018）变动分析 (16)六、全省有铺装路面公路（2016-2018）统计分析 (17)七、全省有铺装路面公路（2017-2018）变动分析 (17)八、中山市有铺装路面公路同全省有铺装路面公路（2017-2018）变动对比分析 (18)第六节中山市简易铺装路面公路指标分析 (19)一、中山市简易铺装路面公路现状统计 (19)二、全省简易铺装路面公路现状统计 (19)三、中山市简易铺装路面公路占全省简易铺装路面公路比重统计 (19)四、中山市简易铺装路面公路（2016-2018）统计分析 (20)五、中山市简易铺装路面公路（2017-2018）变动分析 (20)六、全省简易铺装路面公路（2016-2018）统计分析 (21)七、全省简易铺装路面公路（2017-2018）变动分析 (21)八、中山市简易铺装路面公路同全省简易铺装路面公路（2017-2018）变动对比分析 (22)第七节中山市未铺装路面公路指标分析 (23)一、中山市未铺装路面公路现状统计 (23)二、全省未铺装路面公路现状统计分析 (23)三、中山市未铺装路面公路占全省未铺装路面公路比重统计分析 (23)四、中山市未铺装路面公路（2016-2018）统计分析 (24)五、中山市未铺装路面公路（2017-2018）变动分析 (24)六、全省未铺装路面公路（2016-2018）统计分析 (25)七、全省未铺装路面公路（2017-2018）变动分析 (25)八、中山市未铺装路面公路同全省未铺装路面公路（2017-2018）变动对比分析 (26)第八节中山市有桥梁（座）的公路指标分析 (27)一、中山市有桥梁（座）的公路现状统计 (27)二、全省有桥梁（座）的公路现状统计分析 (27)三、中山市有桥梁（座）的公路占全省有桥梁（座）的公路比重统计分析 (27)四、中山市有桥梁（座）的公路（2016-2018）统计分析 (28)五、中山市有桥梁（座）的公路（2017-2018）变动分析 (28)六、全省有桥梁（座）的公路（2016-2018）统计分析 (29)七、全省有桥梁（座）的公路（2017-2018）变动分析 (29)八、中山市有桥梁（座）的公路同全省有桥梁（座）的公路（2017-2018）变动对比分析30 第九节中山市有桥梁（米）的公路指标分析 (31)一、中山市有桥梁（米）的公路现状统计 (31)二、全省有桥梁（米）的公路现状统计 (31)三、中山市有桥梁（米）的公路占全省有桥梁（米）的公路比重统计 (31)四、中山市有桥梁（米）的公路（2016-2018）统计分析 (32)五、中山市有桥梁（米）的公路（2017-2018）变动分析 (32)六、全省有桥梁（米）的公路（2016-2018）统计分析 (33)七、全省有桥梁（米）的公路（2017-2018）变动分析 (33)八、中山市有桥梁（米）的公路同全省有桥梁（米）的公路（2017-2018）变动对比分析34图表目录表1：中山市公路综合情况现状统计表 (1)表2：中山市公路通车里程现状统计表 (3)表3：全省公路通车里程现状统计表 (3)表4：中山市公路通车里程占全省公路通车里程比重统计表 (3)表5：中山市公路通车里程（2016-2018）统计表 (4)表6：中山市公路通车里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全省公路通车里程（2016-2018）统计表 (5)表8：全省公路通车里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：中山市公路通车里程同全省公路通车里程（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：中山市等级路现状统计表 (7)表11：全省等级路现状统计表 (7)表12：中山市等级路占全省等级路比重统计表 (7)表13：中山市等级路（2016-2018）统计表 (8)表14：中山市等级路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全省等级路（2016-2018）统计表 (9)表16：全省等级路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：中山市等级路同全省等级路（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：中山市等外路现状统计表 (11)表19：全省等外路现状统计分析表 (11)表20：中山市等外路占全省等外路比重统计表 (11)表21：中山市等外路（2016-2018）统计表 (12)表22：中山市等外路（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全省等外路（2016-2018）统计表 (13)表24：全省等外路（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：中山市等外路同全省等外路（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：中山市有铺装路面公路现状统计表 (15)表27：全省有铺装路面公路现状统计表 (15)表28：中山市有铺装路面公路占全省有铺装路面公路比重统计表 (15)表29：中山市有铺装路面公路（2016-2018）统计表 (16)表30：中山市有铺装路面公路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全省有铺装路面公路（2016-2018）统计表 (17)表32：全省有铺装路面公路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：中山市有铺装路面公路同全省有铺装路面公路（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：中山市简易铺装路面公路现状统计表 (19)表35：全省简易铺装路面公路现状统计表 (19)表36：中山市简易铺装路面公路占全省简易铺装路面公路比重统计表 (19)表37：中山市简易铺装路面公路（2016-2018）统计表 (20)表38：中山市简易铺装路面公路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全省简易铺装路面公路（2016-2018）统计表 (21)表40：全省简易铺装路面公路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：中山市简易铺装路面公路同全省简易铺装路面公路（2017-2018）变动对比统计表.22 表42：中山市未铺装路面公路现状统计表 (23)表43：全省未铺装路面公路现状统计表 (23)表44：中山市未铺装路面公路占全省未铺装路面公路比重统计表 (23)表45：中山市未铺装路面公路（2016-2018）统计表 (24)表46：中山市未铺装路面公路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (24)表47：全省未铺装路面公路（2016-2018）统计表 (25)表48：全省未铺装路面公路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (25)表49：中山市未铺装路面公路同全省未铺装路面公路（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (26)表50：中山市有桥梁（座）的公路现状统计表 (27)表51：全省有桥梁（座）的公路现状统计分析表 (27)表52：中山市有桥梁（座）的公路占全省有桥梁（座）的公路比重统计表 (27)表53：中山市有桥梁（座）的公路（2016-2018）统计表 (28)表54：中山市有桥梁（座）的公路（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (28)表55：全省有桥梁（座）的公路（2016-2018）统计表 (29)表56：全省有桥梁（座）的公路（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (29)表57：中山市有桥梁（座）的公路同全省有桥梁（座）的公路（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (30)表58：中山市有桥梁（米）的公路现状统计表 (31)表59：全省有桥梁（米）的公路现状统计表 (31)表60：中山市有桥梁（米）的公路占全省有桥梁（米）的公路比重统计表 (31)表61：中山市有桥梁（米）的公路（2016-2018）统计表 (32)表62：中山市有桥梁（米）的公路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (32)表63：全省有桥梁（米）的公路（2016-2018）统计表 (33)表64：全省有桥梁（米）的公路（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (33)表65：中山市有桥梁（米）的公路同全省有桥梁（米）的公路（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (34)。