燃气计量1
天然气 计量单位
天然气计量单位天然气是一种重要的能源资源，广泛应用于家庭、工业和交通领域。
在计量单位上，天然气主要根据其体积或能量进行计量。
下面将分别介绍常见的天然气计量单位及其应用。
一、体积计量单位1. 立方米（m³）：是最常见的天然气体积计量单位。
它表示一种气体在标准条件下（温度为20℃，压力为大气压）所占据的空间。
立方米通常用于计量家庭用气、工业用气和商业用气等。
2. 升（L）：升是体积的单位，1升等于0.001立方米。
升通常用于小型燃气瓶、汽车燃气罐等的容量计量。
3. 千立方米（k m³）：千立方米是指1000立方米的意思，它通常用于大型工业、能源供应以及液化天然气（LNG）的储存和运输。
二、能量计量单位1. 千卡（kcal）：千卡是能量的单位，它表示每升天然气所释放的热量。
千卡通常用于燃气热水器、燃气灶具等家庭燃气设备的热量计量。
2. 焦耳（J）：焦耳是国际标准单位，它表示单位时间内所做的功或产生的热量。
焦耳通常用于科学研究、工程设计以及燃气发电等领域。
3. 千瓦时（kWh）：千瓦时是电能的单位，它表示1千瓦功率作用1小时所产生的能量。
千瓦时通常用于计量燃气发电机组的输出功率。
三、其他计量单位1. 吨：吨是质量的单位，1吨等于1000千克。
在液化天然气（LNG）的储存和运输中，通常使用吨来计量。
2. 标准立方米（Nm³）：标准立方米是指天然气在标准条件下（温度为0℃，压力为大气压）的体积。
标准立方米通常用于天然气供应和输送过程中的计量。
在实际应用中，天然气的计量单位根据具体需求和行业标准而定。
例如，家庭用气通常使用立方米或千卡作为计量单位；工业用气和商业用气通常使用立方米或千瓦时作为计量单位；液化天然气的储存和运输通常使用吨或千立方米作为计量单位。
不同的计量单位反映了天然气在不同领域中的不同应用和需求。
合理选择和使用适当的计量单位对于准确计量和资源管理至关重要。
同时，合理使用天然气资源也是保护环境和可持续发展的重要举措之一。
金卡燃气表用户使用手册
十一、入户开栓
1、装入电池 2、将卡反插入或用同等大小的IC卡，卡片，插入表中使 表内将阀门打开，（注：因我公司为了便于技术监督局检 定和施工，开栓时能启动表内阀门，出厂在表内预留了1 立方气量。并不代表在没有气量时任何卡都能打开表内阀 门） 3、打压（检查表是否泄漏） 4、测试表计量，工作，是否正常， 5、如正常，插入初始化卡(清零卡)将表初始化，（及清 空表内出厂时所有数据） 6、插入用户卡输入购气量
九、常见故障
故障现象
不能用气
不认卡
原因分析 1、电池电压不足 2、气量用完 3、误操作关阀 4、管道或其它问题 5、突然关阀 1、卡没插到位 2、卡插反
排除方法 1、更换新电池，插卡开阀 2、重新购气输入燃气表 3、插卡再拔出，有气量时，自动开阀 4、联系供气部门处理 5、方法同3 1、将卡插到底 2、将卡翻面重插
二、技术指标
项目 公称流量 最大流量 最小流量 基本 误差 限
Qmin≤Q＜0.1Qmax 0.1Qmax≤Q≤Qmax
单位 M3/h M3/h M3/h % %
JGML1.6F型 1.6 2.5 0.016 ±3 ±1.5
JGML2.5F型 2.5 4.0 0.025 ±3 ±1.5
最大工作压力 总压力损失 准确度等级 电源
（三）、燃气表安装后应进行密封性检查。 燃气表安装后应进行密封性检查，检查压力不超过 最大工作压力的1.5倍，检查前请先安装电池，燃气表上 电后，反插卡（正插卡：金属面按表上提示要求插卡， 反插卡：金属面按与表上提示要求相反插卡）开阀，密 封性检查合格，卸下电池。 *安装时请注意表的进气方向，请勿使用明火检查泄露， 慎用肥皂水检漏！
2010年 2010年7月1日
进气口
1.燃气燃烧计算
•工程计算中有湿燃气与干燃气之分。 •由于天然气中含有一定水蒸气成分，所谓1m3湿燃气 湿燃气是指 燃气的总体积为1m3，其中包含水蒸气所占体积（实际的 燃气成分小于1m3）。 •1m3干燃气 干燃气则是指燃气成分的体积是1m3，而与其共存的 还有若干水蒸气，因此1m3干燃气的实际体积是大于1 m3 1m 1 的。由于以干燃气为计量基准不会受到燃气含湿量变化的 影响，因此1m3干燃气的概念被广泛应用。 •1m3干燃气暗含了另含相应含湿量的意义，如非特殊说明， 以后皆简称1m3燃气。
当有过剩空气时， 烟气中除上述组分外还含有过剩空气， 这时的烟气量称为实际烟气量。 如果燃烧不完全， 则除上述组分外， 烟气中还将出现 CO、 CH4、H2 等可燃组分。 根据燃烧反应方程式可以计算出燃气中各可燃组分单独 燃烧后产生的理论烟气量。
1.4.1 理论烟气量（ α = 1 时） （1）三原子气体体积
H l + I g + I a = I f + Q2 + Q3 + Q4
式中
H l —燃气的低热值（kJ/m
3
（1-13）
干燃气） ； 3 I g —燃气的物理热（kJ/m 干燃气） ； 3 （kJ/m3 I a —1m 干燃气完全燃烧时由空气带入的物理热 干燃气） ； 3 3 I f —1m 干燃气完全燃烧后所产生的烟气的焓（kJ/m 干燃气） 。
• 水蒸气的气化潜热很大 （100℃的气化潜热为2257kJ/kg；20℃的气化潜热为2454 kJ/kg）
在工业与民用燃气应用设备中，烟气中的水蒸气通常是 以气体状态排出的，因此实际工程中经常用到的是燃气 的低热值。有时为了进一步利用烟气中的热量，把烟气 冷却至其露点温度以下使水蒸气冷凝液化，只有这时才 用到燃气的高热值。 实际使用的燃气是含有多种组分的混合气体。混合气体 的热值一般根据混合法则由各单一气体的热值计算得出
燃气计量基础知识(1)
燃气计量基础知识(1)
皮膜表结构和原理
JJG 577-2012
• 原理和结构 • 燃气表属于容积式气体流量计，它采用柔性膜片计量室方
式来测量气体体积流量。在压力差的作用下，燃气经分配 阀交替进入计量室，充满后排向出气口，同时推动计量室 内的柔性膜片作往复式运动，通过转换机构将这一充气、 排气的循环过程转换成相应的气体体积流量，再通过传动 机构传递到计数器，完成燃气累积计量功能。 • 基表主要由外壳、膜片计量室、分配阀、连杆机构、防止 逆转装置、传动机构和计数器等部件组成。 • 防止逆转装置 燃气表应装有防止逆转的装置，当气体流人方向与规定流 向相反时，燃气表应能停止计量或者不能逆向计数。燃气 表应能承受意外反向流而不致造成正向流计量性能发生改 变。
燃气计量基础知识(1)
点击动画
• 位置1：当下转子以反时针方向转到水平位置时，气体进入 计量室和转子的空间
• 位置2：下转子在水平位置，底部室内存有一个固定体积的 气体
• 位置3：当上下转子继续旋转时，底部计量室内气体被排出 • 位置4：与上述过程同时，上转子以顺时针旋转至水平位置，
仪表上部计量室存有与底部相同体积的气体。每对转子旋转 一周，排出等体积气体4次。 • 所以，当被测气体进入流量计入口端，推动转子旋转， 每转动一周就有一定体积流量从出口排出，这就是旋转派量 工作原理。转子转动经磁性联轴系统传递给机械计数器，从 而累积流经计量室的体积量，达到计量的目的。
• 当前、燃气贸易交接计量的方式有按能量计量和按体 积(质量)计量几种，作为能源的燃气，人们关注的是 它的热值，即发热量，我国的燃气体积计量技术及其 标准化已经接近国际水平。为了使我国燃气计量方式 与国际惯例接轨，在国内尽快实行燃气能量计量显得 非常必要。
最新JJG577-膜式燃气表检定规程宣1
的检验
引入概念
流量：流体流过一定截面的量称为流量。流量 包含瞬间流量和累积流量。在一段时间△t内 流体流过一定截面的量称为累积流量；当△t 很短时，流量与时间之比称为瞬时流量。当流 量用体积表示时称为体积流量；用质量表示时 称为质量流量。
型式评价、首次检 后续检定和使用
定
中检验
±3%
±6%
±2%
±4%
±3%
±6%
±1.5%
±3%
规程的内容——通用技术要求
铭牌和标记 燃气表铭牌应标明：制造计量器具许可证的标志和
编号、制造商名称、产品名称、规格（型号）、准 确度等级、流量范围、最大工作压力、回转体积、 产品编号、制造日期等，表体上应标明气体流向。 燃气表的计量单位为m3。 外观结构 新制造燃气表外壳涂层应均匀，不得有气泡、脱落、 划痕等现象，计数器应清晰。燃气表的零部件和连 接件，应能耐燃气介质腐蚀，或具有可靠的防腐层。 燃气表在运行过程中，不允许有异常的噪声及明显 的间歇停止现象。燃气表应有封印和防止逆转的装 置。
理解： （1）膜式燃气表(采用具有柔性薄壁计量室测 量气体流量 ）
规程的内容
（2）“电子远传式、IC卡和代码式等及具有预付费功 能的、安装附加装置的膜式燃气表”是指燃气表允 许在基表上装有预付费装置、脉冲发生器、配 有输出驱动轴等附加装置
（3）首次检定——安装使用前的第1次检定； （4）后续检定——仅对最大流量qmax＞
流体在单位时间内流过管道或某横截面的数量 称为流量，也称瞬时流量。分为体积流量qv和 质量流量qm两种形式。
引入概念
常用的流量单位有： 瞬时流量单位 米3/秒（m3/s），千克/秒（kg/s），米3/小时
1公斤天然气的低热值相当于1
1公斤天然气的低热值相当于1.5升93＃汽油的低热值。
1999年菲亚特公司在其马雷亚（Marea）牌CNG／汽油双燃料中级轿车上所作的一系列试验结果是：在市区行驶，每立方米CNG等价于1．13升汽油；在城郊行驶，每立方米CNG 等价于1．16升汽油。
2009年8月1日起正式实施的《天然气能量的测定》国家标准将我国的天然气计量方式将由传统的体积计量变为能量计量，由“立方米”变为“焦耳”或“千瓦时”。
以能量计量为主、体积计量为辅的计量方式是国际通行的方式，在此之前，国内外计量方式的不统一是不接轨的表现之一，我国的天然气计量是以体积计量为主，目前只有中海油输香港中华电力的天然气，以及已经投产的广东和福建LNG 项目使用能量计量方式。
价格肯定是天然气的便宜啊汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气3块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半！动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。
从而动力下降。
但是不会下降很多，一般为10%到20%。
方便：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。
现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！环保：有较好的社会效益。
与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。
从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！安全：比较安全。
CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。
天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。
气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。
因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的天然气的计量单位通常说是几个字，是标准立方米，指1大气压下，20摄氏度时的1立方米。
LNG(液化天然气)基本知识
部分沿海城市LNG进口接收站\液化厂
LNG计量单位换算表
可装LNG体积 可装LNG重量 气化后NG体积 备注
1L
0.001m3
0.425KG
0.620m3
275L车载瓶 0.2475 m3
105KG
150 m3
335L车载瓶 0.3015 m3
128KG
180 m3
375L车载瓶 0.3375 m3
• 4．安全性能好，LNG的燃点为650℃，比汽油、柴油、LPG的燃点 高，点火能也高于汽柴油、LPG，所以比汽柴油、LPG更难点燃， LNG的爆炸极限为5～15%，且气化后密度很低，只有空气的一半左 右，因而稍有泄漏即挥发扩散。LNG存储压力低（0.3-0.7MPa）， 比CNG更安全。
LNG作为车用燃料的特点和优势
LNG在低温、低压、液态下储存、运输及应用，其密度为气态的620倍左右，压缩天然 气的三倍，单次加气可持续行驶400--1800公里，能满足城市公交、城际客车、重型卡车 的长途行驶的要求，且环保、安全可靠，因此已逐渐成为我国汽车新能源市场需求的一个 主要能源。
LNG物理性质
• LNG密度：0.425-0.46KG/L • 沸点： -162℃ • 气化后密度0.6-0.7KG/ m3 • 高热值：41.5-45.3MJ/ m3 • 气液体积比：625︰1 • 辛烷值：130 • 储存温度：-160℃～-120℃ • 操作压力：0～1.0MPa
LNG（液化天然气）应用 基本知识
第一部分
LNG基本知识
什么是LNG
LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。 天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由 甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储 运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。
ZG-1型IC卡燃气表使用说明书
IC卡预付费燃气表使用说明书1 概述1.1 用途和适用范围ZG1.6-1、ZG2.5-1型IC卡预付费燃气表（以下简称燃气表）是一种智能预付费式流量计量仪表，适用于压力范围为（0.5－20）kPa的天然气、液化气、城市管道煤气等可燃气质的流量累积计量，且可实现预付费管理。
各种不同的规格可广泛应用于城镇居民家庭。
1.2 产品特点燃气表使用智能化计量控制装置，具有防拆、抗磁场干扰、保密性强、可靠性高等优点。
采用8位液晶显示读数，各种信息以中文显示，界面直观。
该表实行"一表一卡"制，加密系统完善，使用户利益得到保证。
1.3 型号与含义Z G□—□设计序号产品规格(公称流量)燃气表智能式1.4 产品规格1.6m3/h；2.5m3/h1.5 正常使用环境温度范围：-10℃～+40℃; 1.6 相对湿度：＜93%1.7 执行标准 GB/T6968-1997 CJ/T112-2000 1.8 准确度等级 B 级 2 主要结构及工作原理2.1 结构ZG1.6-1、ZG2.5-1型IC 卡预付费燃气表是在基表基础上加装电子控制器组成的，电子控制器主要由控制模块、信号采集模块及阀门执行机构三部份组成。
2.2 工作原理燃气表采用逻辑加密卡（简称IC 卡）作为信息载体，当系统在电压监测电路的监测下正常工作时，控制模块从IC 卡中读入数据，并进行数据交换，将燃气表的相关气量信息和工作状态等信息写入IC 卡，并通过IC 卡反馈到售气管理系统中。
当用气时，控制模块接收来自采集模块的信号，对表内的气量信息作相应的计量处理，当表内剩余气量降至0时，控制模块发出关闭阀门的指令以切断气路，阻止用气，直到用户重新向燃气表输入所购的气量时，才可恢复用气，从而实现预付费管理。
当控制模块接收到磁场干扰、过流等信号时，则会发出关阀指令以关断气路，并将燃气表相应的状态信息送到LCD 显示，当用户插入IC 卡时，控制模块会将这些状态信息写入IC 卡，当再次购气时，售气管理系统会读取IC 卡中的这些状态信息并存储到数据库，实现信息的反馈。
燃气表计量误差分析与校准方法研究
燃气表计量误差分析与校准方法研究摘要：燃气表计量误差分析与校准方法的研究对于保障燃气表的计量准确性和可靠性具有重要意义。
在进行燃气表计量误差分析时，需要考虑机械磨损、温度压力变化、气体成分变化、安装位置和管道连接以及环境条件等因素的影响。
针对不同的误差来源，可以选择适当的校准方法，如传统校准方法、基于物联网技术的远程校准方法或自动校准系统等。
本文主要分析燃气表计量误差分析与校准方法研究。
关键词：燃气表；计量误差；校准方法引言燃气表作为实现燃气计量的关键设备，在能源供应领域起到至关重要的作用。
然而，由于长时间使用、环境因素和设备老化等原因，燃气表的计量精度会逐渐降低，导致计量误差的存在。
这不仅会影响用户的用气成本计算，还可能给供应商带来损失，并造成能源浪费。
1、燃气表计量原理燃气表计量原理是指燃气表如何精确地测量和记录通过管道的燃气体积或质量。
燃气表通常使用体积计量或质量计量原理进行计量，体积计量是通过测量燃气通过燃气表内一定体积的空间来进行计量。
常见的体积计量方法有容积式和差压式。
容积式燃气表通过一个或多个空间内的可变容积达到计量的目的。
燃气通常通过一个容积腔，当燃气通过时，容积腔中的体积变化被转化为一个机械表针或数字显示的计量读数。
差压式燃气表利用燃气通道中产生的压力差来计量燃气体积。
差压传感器测量进出口管道的压力差，并根据燃气的流量特性计算出流过燃气表的体积。
质量计量是通过测量燃气通过燃气表的质量来进行计量。
热式燃气表基于热传导原理进行计量。
它通过向燃气通道中加热元件提供一定的能量，然后测量温度的变化来计算燃气的质量。
超声波式燃气表利用超声波的传播时间来测量燃气的质量。
它通过发送和接收超声波脉冲，并测量传播时间以及传播速度来计算燃气的质量。
无论是体积计量还是质量计量，燃气表在测量过程中需要考虑到环境因素、燃气特性和仪表本身的精度等因素，以确保计量结果的准确性和可靠性。
此外，燃气表还需要经过定期的校准和维护，以确保其计量精度的长期稳定性。
燃气 计量 标准表
燃气计量标准表全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：燃气计量标准表是指用于测量燃气消耗量的计量器具，是保障计量准确性和公平交易的重要工具之一。
燃气计量标准表广泛应用于家庭、工业、商业等领域，是保障供消费者权益的重要保障措施。
燃气计量标准表的作用主要有两方面：一是保障计量准确性，确保用户消费的燃气量真实可靠；二是保障公平交易，使燃气供应商和用户在交易过程中能够信誉互惠，确保交易的公平公正。
燃气计量标准表的制作需要经过一系列严格的程序和测试，以确保其准确度和稳定性。
燃气计量标准表的设计必须符合国家和行业标准的规定，保证其符合计量法规定的精度要求。
燃气计量标准表的制造必须采用高精度的加工设备和工艺，确保其结构紧凑、性能稳定。
燃气计量标准表的测试和校准必须通过国家计量认证机构的检测，符合计量法规定的检定要求。
燃气计量标准表的种类繁多，根据其工作原理和应用范围可以分为机械式燃气计量表、涡轮式燃气计量表、超声波燃气计量表等。
机械式燃气计量表主要适用于家庭和小型商业用户，具有结构简单、安装方便的特点；涡轮式燃气计量表适用于大型工业用户和商业用户，具有计量准确、耐压性强的特点；超声波燃气计量表适用于对计量精度要求高的用户，具有无移动部件、无磨损、长寿命的特点。
燃气计量标准表的使用和维护对于用户来说至关重要。
用户在安装燃气计量标准表时，必须按照操作说明书的要求进行操作，确保安装正确、密封良好。
在使用过程中，用户应定期检查燃气计量标准表的工作状态，如发现计量不准确或漏气等问题，应及时联系维修人员进行处理。
用户也应按时对燃气计量标准表进行定期维护，保证其正常工作。
燃气计量标准表是燃气消费者和供应商之间的重要桥梁，是保障供气质量和交易公平的重要保障措施。
用户在选择和使用燃气计量标准表时应注意选择符合国家标准和行业要求的产品，并按照操作说明书的要求正确安装和使用，确保消费者权益得到有效保障。
【燃气计量标准表】的发展离不开国家和行业的支持和监管，希望未来在计量领域能够更加完善和规范，为用户提供更好的服务和保障。
燃气表基础知识
一、膜式燃气表的“G2。
5”是什么意思？它的流量范围多大?膜式煤气表的型号是G2.5.“G”为煤气—英文Gas的字头，“2.5”为煤气表的规格，一般是该规格煤气表的公称流量。
即流量为每小时2.5立方米（m3/h)。
但它的最大流量）4 m3/h,最小流量（Qmin)0.025 m3/h。
是（Qmax二、试说明膜式燃气表的工作原理。
膜式燃气表是一种自动机械仪表，皮膜运动的推动力是依靠燃气表进出口处的气体压力差.它的源动力是由高于常压的被测气体进入皮膜的一侧内腔所产生的压强，推动皮膜向另一侧移动而产生推动力（也就是皮膜所牵动的皮膜转轴原地转动的扭距）,当皮膜移动到另一侧的极限（也就是通常说的死点）的位置时，力矩不再产生能让皮膜返回来的力,这就需要第二个皮膜相继产生同样的力来带动第一个皮膜返回移动，同时第一个皮膜的出气口变成进气口，进气口变出气口。
此时第一个皮膜可做返回运动，当第二个皮膜达到极限位置时，也可带动第二个皮膜产生返回的力.两个皮膜相互作用牵动的皮膜转轴做往复摆动,通过皮膜摆杆，皮膜摇杆及连杆去牵动一个共同的曲柄,当曲柄接收到的扭距相差一定的相位（90度）时，就能做到连续转动，并由曲柄带动转阀连续运动，并按一定的方式改变皮膜模腔所对应的进出气口的方向和带动计数装置,从而达到连续自动计量的目的。
三、说明“回转体积”的概念,它与计数装置是如何达到同步的？当膜式煤气表中的两个皮膜都作了一次往复运动，曲柄旋转一周时所通过出气口排出的气体体积量称做“回转体积".一回转体积量的气体是通过曲柄的转动、再经过中间一些轴与齿轮去拨动计数装置的,就是这样传递出来的。
计数装置上有小数位（升位）,一般是由个位、十位、百位组成，一回转体积和第一位小数位是不大可能相等或成整倍的，中间需要用齿轮或加有蜗轮付的变比来达到一致的,也就是说用不同齿的齿轮来调整回转体积与计数装置的进位来达到同步的.四、皮膜的作用是什么？对它有哪些要求？在封闭的计量室里的皮膜一侧充进气体、另一侧排出气体并通过皮膜带动连杆汇交力系，将气体的回转量传到计数装置上，达到计量的目的.它是煤气表中的关键部件。
天然气计量管理制度范本（2篇）
天然气计量管理制度范本1. 引言本制度旨在规范天然气计量工作，确保计量数据准确、可靠，维护计量设备的安全运行，保障公司的经济利益和公平竞争原则。
本制度适用于天然气计量工作的管理与监督，具体包括计量设备的选型、安装、检验、校验、维护和报废等事项。
2. 定义2.1 天然气计量：指对运输、储存和使用的天然气进行计量，包括流量计量、气量计量和质量计量等。
2.2 计量器具：指用于测量天然气流量、气量、质量等的仪表和设备。
3. 计量器具选型与安装3.1 计量器具选型应满足国家相关技术标准，并根据实际需要进行选择。
3.2 计量器具的安装应严格按照制造商的要求进行，确保安装位置合理、连接可靠、密封完好等。
3.3 安装后应进行初始检查和测试，确保计量器具的正常运行和准确度。
4. 计量器具校验与检验4.1 计量器具的校验应按照国家法律法规和计量行业标准进行，定期进行，保证计量器具的准确性。
4.2 计量器具的检验应由具备相应资质的计量单位进行，确保计量器具的安全性和合法性。
4.3 计量器具校验和检验的结果应记录并保存，作为计量数据的依据。
5. 计量器具维护与保养5.1 计量器具的维护应按照制造商的要求进行，保证计量器具的正常运行和安全性。
5.2 计量器具的保养包括清洁、润滑、调整和更换易损件等，保障计量器具的精确度和可靠性。
5.3 计量器具维护和保养记录应及时、准确地填写，并按照规定保存。
6. 计量器具报废与淘汰6.1 计量器具出现故障或无法修复时，应及时报废，并进行相应的记录和处理。
6.2 计量器具达到使用寿命或无法满足新的计量要求时，应进行淘汰，并选购新的计量器具。
6.3 报废和淘汰的计量器具应按照国家有关规定进行处理和报废，不得随意丢弃或出售。
7. 监督与考核7.1 监督机构应定期对计量工作进行检查和监督，发现问题及时纠正并提出整改措施。
7.2 监督机构应建立计量工作的考核制度，对各相关部门和人员进行评价和奖惩。
ZG-1型IC卡燃气表使用说明书
IC卡预付费燃气表使用说明书1 概述1.1 用途和适用X围ZG1.6-1、ZG2.5-1型IC卡预付费燃气表（以下简称燃气表）是一种智能预付费式流量计量仪表，适用于压力X围为（0.5－20）kPa的天然气、液化气、城市管道煤气等可燃气质的流量累积计量，且可实现预付费管理。
各种不同的规格可广泛应用于城镇居民家庭。
1.2 产品特点燃气表使用智能化计量控制装置，具有防拆、抗磁场干扰、XX性强、可靠性高等优点。
采用8位液晶显示读数，各种信息以中文显示，界面直观。
该表实行"一表一卡"制，加密系统完善，使用户利益得到保证。
1.3 型号与含义Z G□—□设计序号产品规格(公称流量)燃气表智能式1.4 产品规格1.6m3/h；2.5m3/h1.5 正常使用环境温度X围：-10℃～+40℃;1.6 相对湿度：＜93%1.7执行标准GB/T6968-1997 CJ/T112-20001.8准确度等级B级2 主要结构与工作原理2.1 结构ZG1.6-1、ZG2.5-1型IC卡预付费燃气表是在基表基础上加装电子控制器组成的，电子控制器主要由控制模块、信号采集模块与阀门执行机构三部份组成。
2.2 工作原理燃气表采用逻辑加密卡（简称IC卡）作为信息载体，当系统在电压监测电路的监测下正常工作时，控制模块从IC卡中读入数据，并进行数据交换，将燃气表的相关气量信息和工作状态等信息写入IC卡，并通过IC卡反馈到售气管理系统中。
当用气时，控制模块接收来自采集模块的信号，对表内的气量信息作相应的计量处理，当表内剩余气量降至0时，控制模块发出关闭阀门的指令以切断气路，阻止用气，直到用户重新向燃气表输入所购的气量时，才可恢复用气，从而实现预付费管理。
当控制模块接收到磁场干扰、过流等信号时，则会发出关阀指令以关断气路，并将燃气表相应的状态信息送到LCD显示，当用户插入IC卡时，控制模块会将这些状态信息写入IC卡，当再次购气时，售气管理系统会读取IC卡中的这些状态信息并存储到数据库，实现信息的反馈。
jjg膜式燃气表检定规程宣(1)
(1)膜式燃气表(采用具有柔性薄壁计量室 测量气体流量)
规程的内容
( 2 ) “ 电 子 远 传 式 、 IC卡 和 代 码 式 等 及 具 有 预 付 费 功 能的、安装附加装置的膜式燃气表”是指燃气表允
许在基表上装有预付费装置、脉冲发生 器、配有输出驱动轴等附加装置 (3)首次检定——安装使用前的第1次检
最大流量q (m3/h) nax
最小分度值上限 每个数码代表的体积值
(dm3)
(dm3)
1～10
0.2
1
16～100
2
10
160～1000
20
100
规程的内容——附加装置影响
如果燃气表装有附加装置，该装置对燃气 表计量性能应无影响。预付费类燃气表的 功能应满足附录A中
附录A中的要求
提示功能 对于带预付费附加装置的燃气表一般应具有以下提示功能。 工作电源欠压 当燃气表工作电源欠压时，应有明确的文字符号、声光报警、关闭 控制阀等一种或几种方式提示。 气量不足 当燃气表剩余气量减少到预定值时，应予以文字符号提示或声光报 警，通过关闭控制阀提示的，表内如仍存有剩余气量，则应可通过 正确操作打开控制阀。 误操作 当燃气表遇到错误操作时，应予以文字符号、声光报警等一种或几 种方式提示，关闭控制阀或维持原工作状态。
■ 式中：△p ——总压力损失值， Pa; ■ △pmax—— 压降的最大值， Pa; ■ △pmin—— 压降的最小值， Pa。
规程的内容——示值误差
检定前，被检表应以最大流量预运转，通过的气体体积至少 是被检表回转体积的50倍。独立测量示值误差间的最大差
值应不超过0.6% (qmin流量点除外)。 单次测量示值误差按公式(2)计算：
燃气计量基础知识汇编(一)概念术语
燃气计量基础知识汇编（一）概念术语一流量计所涉及概念1、流量Flow单位时间内流经封闭管道或明渠有效截面的流体量，可分为瞬时流量（Flow Rate）和累计流量（Total Flow），燃气领域常用单位为m3/h，用Q来表示。
当流体量以体积表示时称为体积流量；当流体量以质量表示时称为质量流量；当流体量以能量表示时称为能量流量。
2、流体Fluid是与固体相对应的具有流动性的一种物体形态，包括气体和液体。
3、流量计量Flow Metering对在一定通道内流动的流体的流量进行测量。
燃气领域的流量计量根据需求主要分为外部交接计量（贸易计量）和内部管理计量（比对计量）。
4、流量计Flowmeter指示被测流量或在选定的时间间隔内流体总量的仪表。
简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。
按介质分为液体流量计和气体流量计。
5、气体流量计Gas Flowmeter计量气体流量的仪表。
安装在管路中记录流过的气体量。
6、智能气体流量计Intelligent Gas Flow Meter用于测量封闭管道中的气体流量并具有电子修正装置的流量计。
通过差压式、速度式、容积式流量变送器采集并输出与气体流量相关的可测量的流量信号，经过修正装置，通过已知的修正关系，对流量信号进行智能处理。
由流量传感器和修正装置组成。
修正装置包括运算系统、调节系统、显示系统和输入、输出系统以及管理系统等。
一般可显示标况流量和工况流量。
二燃气所涉及概念7、燃料Fuel指可燃烧的物质，燃烧时能产生热能或动力和光能主要成分为含碳物质或碳氢化合物的可燃物。
根据状态可分为固体燃料、液体燃料、气体燃料。
8、燃气Gas气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供居民和工业企业使用。
主要有天然气、人工燃气（俗称煤气）、液化石油气和沼气、煤制气等。
9、天然气Natural Gas由低分子碳氢化合物组成的混合物，主要成分是甲烷（CH4）。
根据天然气来源一般可分为五种：气田气（或称纯天然气）、石油伴生气、凝析气田气、煤层气和页岩气。
常规燃气工程计价标准1.3版说明
华润燃气计价标准1.3版编制说明一、综述1.1适用范围本计价标准（以下简称本标准）适用于≤0.4MPa的常规燃气安装工程，包括新建、改扩建工程。
以本标准为基础，在考虑适当的地域差价调整系数后，可用于华润燃气集团所属成员企业常规燃气工程施工图预算、竣工结算，同时也适用于年度施工招标的控制价。
1.2主要内容本标准所述常规工程涵盖民用户室内安装、计量调压等设备安装、室外管网安装（庭院、市政）、土石方及其他工程五个分部（含工商业）。
场站、长输及中高压管线等非常规工程暂按相关规定另行计价。
1.3计价说明1.3.1取费类别：本计价标准已综合考虑各地燃气工程施工难度、企业级别、工程类别等因素。
1.3.2相关规费：综合单价为全费用单价,已包含管理费、利润、规费、措施费、税金等全部费用。
1.3.3人工工日：本计价标准综合各地定额工日水平，平均按46元/工日取定，不另作调整。
1.3.4主材、辅材：除注明的“未计价主材”外，本标准包含了完成工程建设所需的其他所有材料；甲供辅材建议按实际领用量和出库价扣除；甲供主材超出竣工用量部分应从结算中按价核销。
1.3.5机械进退场费：计价标准中每个单项工程中包含一次大型机械进出场费，因甲方原因引起多次大型机械进出场的，可签证自行测算。
1.3.6运管费：除调压箱/柜设备场外运输费需另计，其它子目均已综合考虑运输管理费。
各成员公司仓库至工地现场距离对计价结算的影响，应在地区差价调整系数内综合考虑。
1.3.7绿化破除/恢复费用：发生绿化苗木起、栽（包括异地假植、重植）时，另行计算。
1.3.8安全文明措施费：管线施工用各种临时便道、便桥、简易围护、安装警示标志等安全文明措施费用已综合考虑，无论是否发生或发生多少本标准均不调整。
全线大批量使用彩钢板、玻璃钢瓦块等围护时，参照当地计价标准另行计算。
1.3.9护栏：调压箱（柜）、立管等防撞设施及各类护栏安装费用，按各公司设计要求参照当地计价规定另行计算。
怎么看燃气表是1
G1.6燃气表:它的流量为0.016～2.5。
G2.5燃气表:它的流量为0.025～4。
燃气表的外面只能看到小玻璃窗里有个带数码的滚轮，滚轮上也有七位数字，小数点前四位黑色，后三位红色。
人们日常做饭用的燃料已经从木柴、煤等资源浪费严重、污染严重的常规能源转变为天然气和煤气，甚至是电等清洁能源了。
在这里燃气表就要发挥其作用了，它的自动累计功能，使得那些使用天然气或管道煤气的人家，可以方便地知道用了多少燃气，以便能按照每月消耗燃气的立方米数缴费。
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罗茨流量计原理动画
Ve
循环体积= 4 × Ve
Ve
循环体积= 4 × Ve
Ve
循环体积= 4 x 单计量室 Ve
罗茨流量计的特点：
●测量准确度高
●对气质清洁度要求较高，需要配置过滤器 ●无接触旋转，避免了磨损，所以重复性好 ●计量精度不受流体状态（震动、脉动）影响，流量计前 后无须直管段，抗干扰能力强 ●压力损失小，起步流量低，量程比宽 ●一旦发生故障，压损急剧上升，有利于及时发现尽早排 除减小损失
涡轮流量计是叶轮式流量（流速）计的主要品种
●反应速度快，计量精度高。 ●输出信号为电脉冲信号，抗干扰能力强，便于远传和信号 处理。 ●结构紧凑，体积小，安装维修方便。 ●适用于洁净气质的测量，若流体还有杂质，应加装过滤器。 ●安装前必须保证流量计前后有一定长度的直管段。应分别
在15D、5D以上。
工作原理： 当超声波穿过流动的流体时，在同一传播距离 内，其沿顺流方向和沿逆流方向的传播速度则不同。 在较宽的流量（雷诺数）范围内，该时差与被测流 体在管道中的体积流量（平均流速）成正比。
●准确度高，量程比大，一般都是1：20，可达到1：100； ●适应性强，上游直管段最好25~30D ，下游直管段最好 10D (加流动调节器，上游最短10D ，下游5D ，加上表 体约20D)； ●无可动部件，可直接进行清管作业； ●受压力变化影响较小； ●为高科技产品，各产品都有其独特的专利技术，一次性投 资高； ●多声道，尤其是四声道和五声道流量计能适用多种流态；
换算。
ISO13223的标准参比条件：101.325 kPa, 15 ℃
美国的标准参比条件： 14.7 psi ,60 ℉
欧洲的标准参比条件： 101.325 kPa, 0 或 15℃
GB/T 19205《天然气标准参比条件》中规定我国
的标准参比条件： 101.325 kPa, 20℃
绝对密度：对于标准状况下的天然气，可以定义 绝对密度为：1标准立方米天然气的质量，单位： kg/Nm3
相对密度：标准参比条件下的相对密度（即相 同状态天然气密度与空气密度之比），计算公 式如下：
一般，相对密度只用于气体，作为参考
密度的是在标准状态下干燥空气的密度， 为1.2930kg/m3(温度0℃，压力 101.325Kpa） 在燃气行业实际应用中标准状态（温度 20℃，压力101.325Kpa）下干燥空气的密 度，为1.20449kg/m3。
天然气会随着压力，温度的变化而改变体积。 为了便于比较，必须指定一种压力和温度为标准。 在实际过程中各国都有自己的标准。我国以压力
101.325kPa、温度20℃作为天然气计量的标准条
件。
在上述标准条件下的天然气流量叫做标准流量，
其单位可用: Nm3／d、Nm3／h等表示。
目前各国的参比条件各不相同，但可进行相互
工作原理：
气体涡轮流量计是将涡轮置于被测流体中，
当气体进入流量计时，通过整流器的把通过仪表
的气体进行整流并加速，对涡轮产生驱动力矩，
使涡轮产生旋转。在一定流量范围内涡轮的角速
度和流速成正比，利用这个特点，通过减速装置
把涡轮旋转的圈数记录下来，达到计量的目的。
6.机芯等组成
1.机械计数器 2. 磁性联轴器 3.涡轮 4.流量计表体 5.整流装置
天然气的计量标准：
在天然气标准体系中，计量标准是核心。天然
气计量方式有能量计量和体积计量之分。
体积计量：以“立方米”为单位的天然气计量。我
们与上游交接是按标准立方米（标况温度20℃，压
力101.325Kpa）。
我们与下游交接既有标准立方米也有工况立方 米（如普通居民用户）。
质量计量：以kg为单位的天然气计量。如LNG贸易
（3）新安装或检修后的管路必须进行吹扫。吹扫计
量管路时，必须拆下流量计，用相应短节代替流量
计进行吹扫。
（4）流量计管路投产时，应缓慢升压，逐步增加流
速。停产时，应缓慢降压。
（5）运行中检查气体涡轮流量计运转的声音或壳体
振动来判断涡轮叶片及轴承是否工作正常。低流速
下应关注其声音变化情况，高流速下观察其壳体振 动的变化。
●轴承容易磨损，降低了长期运行的稳定性。
工作原理： 当气体通过流量计时，在入口和出口产生的差压，
作用在高精密同步齿轮联接在一起的一对罗茨轮上，从
而驱动罗茨轮旋转。在这期间，罗茨轮与壳体内壁和压 盖之间形成的密闭空间----计量腔周期的充气和排气。 罗次轮的转数与通过流量计的气体体积量成正比。利用 驱动齿轮和计数指示结构计量出流体总体积量。
1、安装的一般要求如下： ●环境条件：周围环境机械振动小，灰尘少且远 离热源。对于智能型流量计，还应有符合规定的 电磁环境，防爆场所应符合相应的防爆要求。 ●环境温度：一般不超过-20℃~+80℃范围。 ●管道条件：在安装流量计前，管道必须进行清 洗和吹扫，清楚一切杂物、锈蚀和污垢。连续管 道一般应与流量计进出口等口径同轴。 ●流量计应采取无应力安装，充分考虑工作温度 引起的管道应力。
1、流体特性：燃气的压力、温度、密度、压缩性 等，由于气体的体积随着温度、压力而变化，应考 虑是否要补偿修正。 2、仪表性能：仪表的精度、重复性、量程比、压 力损失、起始流量等，选型时应对上述指标进行仔 细分析比较，选择能满足测量要求的仪表。 3、安装条件：燃气管道走向、上下游直管道长度、 管径、空间位置等，这些都会影响流量计的准确运 行、维护保养和使用寿命。 4、经济因素：购置费、安装费、维护费、校验费 及备品备件等，其又受燃气流量计的性能、可靠性、 寿命等影响。
8、燃气表的安装应在管道吹扫和强度试验完成后
进行，并参与严密性试验。
9、在安装工商业用户计量仪表前，应预制与仪表
相同尺寸的管段，代替仪表进行安装，待焊接法
兰、吹扫、打压、试漏等所有工作完毕后，再拆
下管段，换上仪表，充分保护流量仪表不受伤害，
并及时加装封缄及防护设施。
1.安装要求 （a）一般要求水平安装，避免垂直安装。 （b）气体涡轮流量计推荐上游至少10D，当有整 流器时，整流器出口到涡轮流量计入口端面至少为 5D的直管段（分别从流量计的上、下游端面算起）。 其内径与流量计公称内径DN之差，一般应不超过 DN的±1%，并不超过5mm。 （c）过滤器的安装： 当气体涡轮流量计安装于可能存在各种机械杂质的 天然气管道中，备（温度传感器和压力 传感器）应按设计文件和产品安装使用说明书进 行安装。 5、禁止强力对接，燃气表安装应用力均匀，不得 破坏表接头，造成漏气。 6、燃气表安装后应横平竖直，不得倾斜；装配过 程中，膨胀节应保持自然长度，不能用于安装应 力和安装间距的消除。 7、严禁野蛮装卸施工，严禁带表焊接法兰，严禁 带表吹扫管线，禁止带表高压试漏。
腰轮流量计应设计为垂直安装形式，气体流动 方向为上进下出，涡轮流量计宜设计为水平安装形
式。涡轮流量计和腰轮流量计计量管路，原则上应
依次设计为：
表前阀门→过滤器→表前直管段→流量计→表后直
管段→膨胀节→表后阀门
1、燃气流量仪表在安装前应由法定计量检定机构 进行检定，出具检定合格证书，且在有效期内； 2、燃气流量计的性能、规格、适用压力应符合设 计文件的要求； 3、安装运输过程中，燃气表不得倒置、磕碰、摔 打，不得进水和异物，不得破坏封缄；
燃气流量计的选型应考虑很多因素，如流体特 性、仪表性能、安装要求、环境条件、经济因素等。 同时还应考虑流量计的性价比，燃气流量计的 测量精度不是选型的唯一条件，要根据燃气设备的 实际运行工况 (被测燃气的实际流量范围)，综合考
虑燃气流量计价格及安装、使用、维护成本，合理
选择满足测量要求的燃气流量计。
（d）放空管的位置：
放空管应放在气体涡轮流量计的下游，且放
空阀的口径应小于流量计口径的1/6。
（e）旁通的设置：
对于重要的计量管路，应设置旁通管，旁通
管应是零泄漏且可检漏，以便流量计的维修。
（1） 投表操作步骤： a、打开旁路截止阀； b、打开流量计上游截止阀； c、缓慢打开流量计下游截止阀； d、缓慢关闭旁路截止阀。 （2）停表操作步骤： a、打开旁路截止阀； b、关闭流量计下游截止阀； c、关闭流量计上游截止阀。
从气体状态方程PV=zRT可知，气体的 三个参量P、V、T 根据上面的公式相关联， 对于一定量的气体确定其中两个参量，另 一个参量也就被确定。 2.1标况（体积）： 气体在标准状态（温度20℃，压力 101.325Kpa）下的体积。 Nm3 2.2、工况（体积）：气体在工况温度和压 力下的体积。 m3
●大规格仪表，体积大、笨重、拆装不便
工作原理：沿着轴向的流体进入流量计进口时，旋
叶强迫流体进入旋转运动，于是在旋涡发生体中心
产生旋涡流，旋涡流在文丘里管中旋进，到达收缩
段突然节流使旋流加速。当旋涡流突然进入扩散段 后，因回流的作用强迫进行旋进式二次旋转，仪表 内部具有最优化的几何结构，那么在宽量范围内， 旋涡的频率就与流速成正比，并为线性，不受流体
交接计量及CNG的计量。
能量计量：以“热值”为单位的天然气计量。
作为能源的天然气，人们关注的是它的热值。同样
是天然气，不同产地的天然气发热量差别很大。例
如我国管输商品天然气的高热量最小为
33.90MJ/Nm3，最大为44.35MJ/Nm3，二者相差