船舶与海洋工程专业毕业实习报告范文
船舶与海洋工程实习总结
船舶与海洋工程实习总结英文回答：During my internship in shipbuilding and marine engineering, I gained valuable hands-on experience in various aspects of the maritime industry. I assisted in the design, construction, and testing of several types of vessels, including cargo ships, tankers, and offshore platforms. My responsibilities included:Conducting research and gathering technical data on ship design and performance.Assisting with the development of design concepts and preparing engineering drawings.Conducting structural analysis and hydrodynamic calculations.Participating in model testing and sea trials.Collaborating with a team of engineers, designers, and technicians.Through my internship, I learned about the latest technologies and advancements in shipbuilding and marine engineering. I gained proficiency in using computer-aided design (CAD) software and other engineering tools. I also developed a strong understanding of the principles of ship hydrodynamics, structural mechanics, and marine propulsion systems.In addition to my technical responsibilities, I also had the opportunity to participate in project management meetings and client presentations. This experience gave me valuable insights into the business and operational aspects of the maritime industry.Overall, my internship was an invaluable learning experience that provided me with a solid foundation in shipbuilding and marine engineering. I gained practical skills, technical knowledge, and industry connections thatwill benefit me greatly in my future career.中文回答：在船舶与海洋工程实习期间，我获得了该行业多个方面的宝贵实践经验。
船舶与海洋工程专业实习报告（五篇范文）
船舶与海洋工程专业实习报告（五篇范文）第一篇：船舶与海洋工程专业实习报告笔者在学院老师的带领下有幸在2013年1月9日至1月21日期间分别参观了位于江阴的澄西船舶修造厂和位于上海的沪东中华造船厂。
由于是大四毕业前的最后一次实习机会，学院安排了丰富的实习内容，让笔者不但亲眼见到了船厂的实际生产流程与工艺还进一步加深了对船舶行业的理解，是笔者对以前书本上抽象的内容有了更为具体的理解。
本次为期13天的实习让我收获颇丰，以下是笔者对这次实习中所学的总结。
江阴实习（1月9日至1月15日）1月9日上午，笔者在澄西船厂开始了实习期间的第一堂课。
首先是澄西船厂的介绍以及入厂教育，该厂兴建于1973年，后来并入了南方集团并且更名为中船澄西船舶修造厂。
2009年左右澄西船厂的业绩曾经达到了顶峰，年收益达到了20亿元，但是近年来受到了金融危机的影响，世界船市低靡，澄西厂也因此亏损。
澄西船厂以修船、造船、非船钢结构为核心，其在修船领域的业绩不但在国内首屈一指，在国际上也是属于先进水平。
位于江阴的厂区属于澄西船厂的原有厂区，是现在的三个厂区之一。
江阴市毗邻上海、南通、张家港等重要沿海港口，水陆交通便利。
公司现有员工2300人，各类专业人员有1000余人，厂区生产区域占地面积达77万平方米，沿江岸线长达2000多米，岸壁式舾装码头1630米并配有60吨、30吨、25吨门式起重机和600吨、100吨、60吨浮吊以及17万吨级、8万吨级、3万吨级浮船坞各一座、10万吨级浮船坞2座、7万吨级船台1座，另有钢结构制造场地6.5万平方米，喷涂房1.8万平方米。
下午我们参观了厂区和企业文化展厅，见到了海上风机的制造场地。
在安全管理上澄西船厂实行“谁主管，谁负责；谁分管，谁负责”和安全生产“五同时”原则，层层交底，确保人员，责任，措施“三个到位”具体来讲主要有以下几点：进入生产区域，车间佩戴安全帽；高处作业，佩戴安全帽，安全带；非吸烟点禁止吸烟；特种作业，持证上岗；未批准，严禁烟火，涂装，重大件吊装，清仓驳油，脚手架搭拆；人员须从梯道上下，行走，禁止跨越攀爬；禁止高空抛掷物件。
船舶实习报告范文3篇
船舶实习报告范文3篇船舶实习报告范文第一篇：船舶机械实习报告尊敬的导师：您好！我是船舶工程专业的学生，经过五天的船舶机械实习，我对船舶机械维护与操作有了更加深入的了解。
本篇报告将对此次实习进行总结与分析。
在实习过程中，我主要参与了船舶机械设备的维护与操作工作。
首先，我了解到船舶机械设备包括发动机、润滑系统、冷却系统等多个部分。
在对设备进行维护时，我们需要定期检查机油、冷却液等润滑和冷却介质的使用情况，确保其正常运转。
同时，在实习过程中还学习了如何操作船舶机械设备，例如如何启动和停止发动机，如何调整转速和负荷等。
此外，我还学习了船舶机械设备故障的诊断与排除方法。
在实习期间，我们遇到了一些机械故障，例如发动机漏油和冷却系统故障等。
通过仔细观察和排查，最终成功找到了故障原因并进行了相应的维修和更换操作。
通过这次实习，我对船舶机械设备的运行原理和维护方法有了更加深入的理解。
船舶机械设备的正常运转对船舶安全至关重要，因此掌握相关知识和技能对于日后的工作至关重要。
感谢导师在实习期间的悉心指导和教导，使我受益匪浅。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己在船舶机械领域的技能和知识。
再次感谢您对我的培养与指导！此致XXX第二篇：航海实习报告尊敬的导师：您好！我是船舶工程专业的学生，在过去的一周里，我参与了船舶航海实习，对于航海操作和导航技术有了更加深入的认识。
本篇报告将对此次实习进行总结与分析。
在实习期间，我主要承担了航海操作和导航技术的学习任务。
首先，我了解了航海中使用的各种导航仪器和设备，例如罗盘、测深仪、雷达等。
通过实践操作，我学会了如何正确使用这些设备进行航海导航，包括计算方位角、判断船舶位置和避免障碍物等。
其次，我还学习了航行计划的制定和航海图的使用。
在实习期间，我们需要根据航行计划确定航线和速度，并熟练使用航海图进行导航。
通过这样的训练，我能够更好地理解船舶的航行动态，提高航海安全性。
此外，我还参与了常规的航海操作，例如掌舵、速度调整和观察周围海况等。
2024.1船舶专业船厂实习报告范文4篇
2024.1船舶专业船厂实习报告范文1 (2) 2024.1船舶专业船厂实习报告范文1 (2)精选4篇（一）实习报告：2024.1船舶专业船厂实习报告一、实习背景及目的我是一名来自某大学船舶专业的学生，因为对船舶制造和维修有浓厚兴趣，于2024年1月决定到某船厂进行为期一个月的实习。
此次实习旨在通过实际操作和现场观察，加深对船舶制造和维修工作的了解，提升专业技能。
二、实习内容1. 船舶制造工艺实践在船厂实习期间，我参与了几个船舶制造项目的实际操作。
首先，我参与了船舶的钢板裁剪工作，学习了如何使用裁板机进行板料的切割和成型。
之后，我还参与了船身焊接工作，学习了焊接技术的基本原理和操作方法。
通过这些实际操作，我对船舶的制造工艺有了更深入的了解。
2. 船舶维修实践除了船舶制造，我还参与了一些船舶的维修工作。
在船厂的维修车间，我学习了如何进行船体检查和维修。
我拜访了船舶维修工程师，并从他们那里学到了很多宝贵的经验和技巧。
通过实际操作，我学会了一些简单的修理和保养的方法，提高了船舶维修的技能水平。
3. 安全生产实践在船厂实习期间，我也非常重视安全生产。
我参加了船厂的安全培训，学习了船舶制造和维修过程中的各种安全注意事项。
我还参与了一些安全检查工作，了解了如何识别和排除潜在的安全隐患。
通过这些实践，我增强了安全意识和安全管理能力。
三、实习收获通过一个月的实习，我获得了很多宝贵的经验和知识。
首先，我对船舶制造和维修工作有了更深入的了解，掌握了一些实际操作和技能。
其次，我了解了船舶制造和维修过程中的一些问题和挑战，并学会了如何解决和应对。
最重要的是，我在实习期间结识了许多优秀的船舶专业人士，他们给予了我很多指导和支持。
四、实习总结通过此次实习，我深深感受到了船舶制造和维修工作的重要性和挑战性。
我意识到只有不断学习和提高自己的专业知识和技术能力，才能在船舶行业中立足。
我将珍惜这次实习的机会，继续努力学习和实践，为船舶专业的发展做出自己的贡献。
船舶实习报告三篇
Like flowers and beautiful family members, but also enemy but like waters.精品模板助您成功！（页眉可删）船舶实习报告三篇船舶实习报告篇1在黄浦江边我们参观了沪东的码头，停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了沪东在为我们国家做的贡献。
虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观，因为毕竟涉及安全啊商业秘密啊什么的，但是我们远远的也看到了在造的VLCC这种目前世界上最先进的船型，它的高技术性。
高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。
师傅们也向我们大概介绍了下，使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的，毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的，我们在没有能力生产的情况下就要受人家的制约。
希望有一天我们能够自己研发出向现在进口的耐超低温的钢材。
沪东也是边制造边在学习，或许第1遍造的时候我们需要你的材料，但是第2艘船我们自己就能解决大部分材料和设备问题，节约很多开支的，也为我们目前空白的技术领域加入了新鲜的血液。
我们还参观了外高桥和华润2家大型的造船企业。
做为很年轻的一个造船企业来说，外高桥有他很多的优势。
他们无论是在年创收上还是造船吨位上在国内都算是龙头。
因为年轻，他学习的技术都是最先进的，他的各种设备和管理模式都是现在世界上领先的。
正因为如此，在其企业里面竞争是很激烈的。
当然进去肯定也能学到很多其他企业所学不到的先进知识。
华润做为修船企业，又因为刚在崇明岛上建了基地，所以进入华润的话我们能够有自己的机会来争取自己的未来。
我想比较下沪东和外高桥两大船厂的造船模式或许能让我们更深刻的理解管理的作用吧。
沪东做为老牌的造船厂来说，她的管理是这样分的，全厂分造船一部和二部两个大的部门。
每个部门都有能力来造船，来了合同分到哪个部门，哪个部门就去做。
而外高桥是按造船流程来分的，他把一条船的.东西分的很细，每个工作部门分别负责自己的一块，分工明确，出了什么问题责任很明显是哪的。
船舶专业认识实习报告
船舶专业认识实习报告一、实习背景在船舶专业学习的过程中，实习是非常重要的一环。
通过实习，我们能够更深入地了解船舶行业的运作方式和相关技术知识。
本篇报告将系统地介绍我在船舶专业实习的体验和所获得的收获。
二、实习单位介绍我与我的同学们在实习中的单位是一家著名的船舶制造公司。
该公司拥有先进的船舶生产线和一支经验丰富的研发团队。
在这里，我有幸参与了多个船舶项目，并亲身体验了从设计到制造的全过程。
三、实习内容1. 船舶设计在实习过程中，我首先接触到了船舶设计的相关知识。
通过学习船舶设计软件的使用，我能够绘制出船舶的三维模型，并了解到其中的各种标准和规范。
我还跟随导师参与了一些设计方案的讨论和改进，提出了自己的建议。
2. 船舶制造在了解了船舶设计后，我进入了制造部门。
在实习期间，我参与了多次船舶的实际制造过程。
从加工材料到组装结构，我亲身体验了各种操作步骤，并学会了使用一些先进的制造设备。
通过实践，我对船舶的各个部位和工艺流程有了更深入的理解。
3. 船舶维护与检修除了船舶的设计和制造，我还参与了船舶的维护与检修工作。
在实习中，我与维修团队一起进行了船舶设备的检查和修复。
通过参与实际操作，我学会了如何判断设备故障，并采取相应的维修措施。
这让我对船舶的维护工作有了更深入的认识。
四、实习收获1. 知识学习通过实习，我将在课堂上学到的理论知识与实际工作相结合，更加深入地理解了船舶专业的各个方面。
我学会了使用船舶设计软件、操作船舶制造设备，并掌握了船舶维护与检修的基本技巧。
2. 沟通与协作能力在实习过程中，我与同事们紧密合作，共同完成了各项任务。
通过与团队成员的沟通，我学会了与他人合作、协调分工，并充分发挥自己的职责。
这不仅提高了我的团队合作能力，还增强了我的沟通技巧。
3. 实践经验实习是将学到的理论知识应用到实际工作中的过程。
通过实践，我深刻认识到理论与实践之间的联系，提高了自己解决问题和适应工作环境的能力。
这些实践经验将为我未来从事船舶专业相关工作提供有力支持。
2023年船舶与海洋工程实习报告
2023年船舶与海洋工程实习报告一、引言本报告是关于2023年船舶与海洋工程实习的总结与反思。
通过实习期间的学习与实践，我对船舶与海洋工程领域有了更深入的了解，同时也提升了自己的专业技能和实践能力。
二、实习背景2023年船舶与海洋工程实习是我作为一名海洋工程专业学生在实践环节中的重要组成部分。
实习期间，我进入了某知名船舶制造企业，参与了多个项目的研发与实施。
三、实习内容1. 研发项目一：新型船舶结构设计与优化在该项目中，我深入学习了船舶结构设计的相关知识，熟悉了各种结构模型的设计原理与方法。
通过使用CAD软件和有限元分析工具，我参与了一艘新型船舶的结构设计与优化工作，并取得了一定的成果。
2. 研发项目二：船舶动力系统优化我还参与了一个关于船舶动力系统优化的研发项目。
通过对传统燃油动力与新能源动力的比较分析，我了解到了不同动力系统对船舶性能、环境影响等方面的影响。
在该项目中，我通过模拟和实验研究，提出了一些改进方案，为船舶动力系统的优化提供了一定的参考。
四、实习心得体会通过这次实习，我不仅学到了专业知识，还提高了自己的实践能力和团队合作精神。
以下是我在实习过程中的一些心得体会：1. 重视团队合作：在实习项目中，团队合作起着至关重要的作用。
通过与团队成员的紧密配合，我学会了与他人有效沟通、协作解决问题的重要性。
2. 勇于尝试与创新：在实习项目中，我积极主动地提出一些改进方案，并实施了相关的尝试。
这不仅让我更好地理解了船舶与海洋工程领域的实践需求，也提高了自己解决问题的能力。
3. 学以致用：通过实践项目，我将课堂上学到的理论知识应用到实际工程中，更加深刻地理解了理论与实践之间的关系。
这使我对船舶与海洋工程领域有了更全面的认识。
五、实习总结与展望通过这次实习，我收获颇丰。
实践中的挑战让我不断成长，同时也激发了我对船舶与海洋工程领域的兴趣。
我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养和实践能力，为推动船舶与海洋工程领域的发展做出积极的贡献。
大学生船厂实习总结5篇
大学生船厂实习总结5篇篇1一、实习背景与目的作为船舶与海洋工程相关专业的大学生，我深知实习对于个人专业成长的重要性。
本次实习旨在通过实践，深入了解船舶制造的全过程，将理论知识与实际工作相结合，提高解决实际问题的能力，并为未来的职业生涯发展打下坚实的基础。
二、实习单位概况我实习的单位是位于XX地区的XX船厂，该船厂历史悠久，技术先进，是国内知名的船舶制造企业之一。
实习期间，我有幸参与了多个项目的实际操作，对船舶制造的全过程有了全面的认识。
三、实习内容1. 船舶结构设计学习在船厂实习期间，我参与了船舶结构设计的实际操作。
通过参观船体车间和详细了解图纸资料，我对船舶的结构布局、钢材选用、焊缝设计等方面有了深入的理解。
此外，我还参与了船体强度的计算与校核工作，了解了船舶结构的安全标准。
2. 船舶制造流程体验在实习期间，我见证了从船体放样、切割、焊接、涂装到总装的整个流程。
每个环节的紧密配合都体现了船舶制造的高效与严谨。
我有机会亲自操作部分设备，如焊接设备和测量工具，亲身体验了制造过程中的艰辛与乐趣。
3. 船上设备与系统认知在船厂的动力与电气车间，我学习了船舶的推进系统、电力系统以及辅助设备的运行原理。
通过实践操作，我对船舶的航行系统、通讯导航设备以及安全系统有了直观的认识。
此外，我还了解了船上的生活设施如厨房设备、住宿空间的设计等。
四、实习收获与成长1. 专业知识得到实践检验通过实习，我将所学的专业知识应用到实际工作中，对船舶制造有了更深入的了解。
在实践中遇到的问题，促使我不断回顾和巩固理论知识，使专业知识更加扎实。
2. 实际操作能力提升实习期间，我有机会亲自操作各种设备和工具，极大地提升了我的实际操作能力。
我学会了如何安全有效地使用设备，如何解决实际工作中遇到的问题。
3. 团队协作与沟通能力增强在船厂实习期间，我参与了多个团队项目，学会了与同事沟通协作，共同完成任务。
这对我未来的职业生涯发展非常有帮助。
船厂实习总结(通用3篇)
船厂实习总结（通用3篇）篇一：船舶实习报告篇一船厂实地实习对于我们学习船舶与海洋专业的学生来说是很重要的一个教学环节，我们可以在船厂学到很多书本上无法讲到的知识，也对开阔我们的视野有所帮助。
所以我们在大二下学期末到威海开始了我们的实习教学环节。
我们先是在学校本部听取了关于这次实习注意事项的讲座，然后又参观学校船舶展览室，最后我们乘火车来到了威海，开始我们的实习。
威海是一个美丽的海滨城市，这里拥有很多造船企业的大型基地，有很多的大型造船厂，同时我校在这里也有校区，这都为我们实习提供了很方便的场所。
我们陆续去了三家威海的大型造船厂，通过理论知识的学习和进厂到现场实地参观学习，学到了很多有用的造船知识、理论，看到了我国的造船工艺流程和造船方法，亲身体会到我国造船行业的蓬勃发展。
通过实地参观学习，我们也对这三家船厂有了进一步的了解：一、威海船厂中航威海船厂有限公司（原山东省威海船厂）始建于1951年，现拥有4500多名员工、500余名科研人员、140万平米陆域、165万平米海域、1844米码头岸线、一座5万吨级船台、两座10万吨级船坞，可修造10万吨级以下各类船舶，是国有造、修船骨干企业。
新厂区位于威海市经技区崮山镇皂北湾，占用陆地面积2100亩、海域面积2475亩。
新厂（山东新船重工有限公司）按照船舶总装厂的现代造船模式进行规划和建设，已经列入国家船舶工业总体发展规划，是山东省重点建设项目。
公司通过__:2023国际质量管理体系认证，并拥有自营进出口权，为山东省企业技术中心；2023年，被山东省认定为行业技术中心；2023年被列为省级重点工业企业。
公司先后荣获“省级先进企业”、“山东省诚信企业”、“山东省船舶工业先进企业”等称号。
（1）威海船厂主要设施有：1. 5万吨级船台一座，配置400吨龙门吊1座。
2. 10万吨级造船坞一座，配置800吨龙门吊1座。
3. 10万吨级修船坞一座，配置150吨门座起重机1座。
2023年船舶与海洋工程专业实践报告
2023年船舶与海洋工程专业实践报告本文主要介绍船舶与海洋工程专业的实践报告，内容包括实习单位、实践内容和收获体会。
一、实习单位我在某船厂进行了为期一个月的实习，这是我第一次接触真正的船舶制造生产线，也是我第一次亲身体验到船舶制造的实践操作。
船厂生产线上职工很多，环境异常嘈杂，不过相较于其他行业，这也算是正常现象了。
在这一实践中，我见识到了良心企业的真正风貌，也洞见到了优秀团组织的重要性。
总之，这次实践经历让我获得了很多提升和成长。
二、实践内容在实习期间，我主要负责一款新型的游艇船体的测绘和标记。
整个游艇船体由多个组件拼接而成，因为尺寸精度和位置的准确性都是十分重要的，所以要求我和同事们在制作游艇船体的过程中进行多次测绘。
比如，我们需要测量船身外表的定位点、船舶的长度和宽度、甲板上的定位点、鱼叉的定位点以及船头和船尾的定位点等等。
其中，最需要我们的耐心和细心是船身的测绘和标记。
首先我们要利用刻度尺仔细测量船身的长度、宽度和高度，然后再把这些数据传给CAD建模软件来完成设计，而后再进行测绘和标记。
这都需要非常仔细的工作质量。
当然，这还是很有挑战性的，毕竟这笔数据的准确性直接影响到船身的制造过程，我们必须高度关注。
三、收获和体会总之，实习经历非常有意义，它帮助我更好理解课堂知识，在实践中也获得了一些新的知识和经验。
我以前在学校里从书本中学得的一些理论知识在实践中并不完全适用，这些新的知识和经验都是直接来自船艇运动产业的现实。
此外，这次实习还让我加深对企业管理和团队协作的认识，更加清晰地认识到正确的团队协作能够提升个人和集体的综合素质。
最后，我非常感激这次实习机会，也很荣幸能够在船艇行业的前沿学习和工作。
我相信，在这条道路上，我会不断学习和成长，成为一名优秀的船厂工程师。
船舶实习报告范文3篇
船舶实习报告范文3篇船舶实习报告范文一：船舶实习报告一、实习概况我是××航海大学的学生，在大二暑假期间进行了为期一个月的船舶实习。
实习期间，我在一艘油轮上进行了实习，主要负责轮机部分的工作。
二、实习内容1. 熟悉船舶结构和设备在实习开始之前，我首先对油轮的结构和各种设备进行了学习和了解。
通过与船上的工程师交流和观察，我对整个船舶的构造和装备有了更深入的认识。
2. 学习轮机的操作和维护在实习期间，我跟随轮机工程师进行了各种工作，包括发动机的启动和停止，系统的调试和维护等。
通过这些实际操作，我对船舶轮机的运行原理和维护方法有了更深入的了解。
3. 参与船舶检修和维修在船舶停靠港口期间，我有幸参与了轮机设备的检修和维修工作。
通过与工程师的合作，我学到了许多实用的技术和方法，提高了自己的实际操作能力。
三、实习收获通过这次船舶实习，我不仅对船舶结构和设备有了更深入的了解，还对轮机的操作和维护有了实际经验。
同时，我还学会了与他人合作和沟通的能力，提高了自己的团队合作能力。
四、实习心得这次船舶实习对我来说是一次宝贵的经历。
通过实际操作和与船上工程师的交流，我不仅加深了对船舶知识的理解，还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
我相信这次实习对我的将来的学习和工作会有很大帮助。
船舶实习报告范文二：船舶实习报告一、实习概况我是××航海大学的学生，在大二暑假期间参加了为期一个月的船舶实习。
在实习期间，我在一艘客轮上进行了实习，主要负责船舶导航和操纵工作。
二、实习内容1. 学习海图和导航仪器使用在实习开始之前，我参加了海图和导航仪器的培训课程。
通过这些课程，我学会了如何阅读海图和使用各种导航仪器，为后续的操作打下了基础。
2. 参与航海操纵在实习期间，我有幸参与了航海操纵工作。
在导航员的指导下，我学会了如何掌握船舶的操纵技巧，包括舵角的调整、航向的维持等。
3. 参与航海安全巡查在航行期间，我还参与了航海安全巡查工作。
船舶专业实习报告4篇
船舶专业实习报告4篇船舶专业实习报告4篇在人们素养不断提高的今天，报告与我们愈发关系密切，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。
那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的船舶专业实习报告4篇，欢迎大家分享。
船舶专业实习报告篇1光阴似箭，日月如梭，在x交通大学国际船东班理论学习一年之久，但却缺少理论联系实际的操作平台。
此次，怀着激动、惊喜、迷茫、憧憬而又敬畏的复杂心情，战战兢兢地踏上了滚装船——x，这拉开了为期两趟水的实习生活的帷幕，也敞开了内心无比向往的航行之旅！根据实习计划安排，后续进行书面总结，下面紧密结合实习实际，联系自身情况，大胆分析，认真总结，希望能够在总结的过程中再次联通理论与实际操作的隐形媒介，切实本着发现自身不足的诚恳心态，将此次实习报告梳理汇报如下：一、基本情况xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午来到x 区xx码头。
次日凌晨，船舶接受了生产任务，船要离港了，从此开始了我的首次航行之旅。
（一）统筹兼顾，缜密规划，悉心导向。
一是在校出发前，校方高度统一思想，各级领导认真策划，科学计划，动员部署，将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹，确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务；二是舶船开进前，船员们在会议室召开了航前会，并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。
例如：照明设备、助航设备（gps.ais.ecs雷达、测深仪、交直流舵机等）。
对于我，船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切，而且我还成为了船只“安检员”，做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作，可以毫不掩饰地说：初上船，内心颇有几分激动，能够贴身实际，亲身体验，自己内心也满满都是自豪感。
三是航程过程中，以老带新，作用发挥明显。
上船第一天，大副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。
2024.1船舶专业船厂实习报告范文24篇
2024.1船舶专业船厂实习报告范文22024.1船舶专业船厂实习报告范文2精选4篇（一）尊敬的领导：您好！我是2024级船舶专业的学生，今年暑假在贵公司进行了为期两个月的实习。
经过这段时间的实习，我获得了丰富的船舶生产和管理经验，现将我的实习报告如下：一、实习目的我在实习期间的主要目的是通过亲身参与船舶生产过程，了解船舶制造工艺和管理流程，提高自己的专业技能和实际操作经验。
二、实习内容1.学习船舶制造工艺：我通过观察和参与实际生产过程，了解了船舶的组装、焊接、涂装等工艺流程。
我学习了如何进行船舶结构拼装和各种焊接方法的应用，了解了现代船舶制造的先进技术和工艺。
2.参与船舶生产：在实习期间，我有幸参与了几个船舶项目的生产过程。
我负责了一些简单的工作，如清理、检查和辅助操作。
通过这些实际操作，我更加深入地了解了船舶生产的工作流程和操作技巧。
3.了解船舶管理流程：除了参与实际生产，我还通过参观和与相关部门的交流，了解了船舶制造企业的管理流程和工作职能。
我学习了部门间的协作和配合，了解了船舶项目的整体管理和控制。
三、实习收获1.专业技能提升：通过实际操作和学习，我掌握了船舶制造的相关工艺和技术，提高了我的焊接和组装能力。
我还学习了一些船舶相关的软件和设备使用技巧，提高了我的工作效率。
2.团队合作能力：在实习期间，我与其他实习生和员工紧密合作，共同完成了一些生产任务。
我学会了与他人合作、沟通和协调，克服了一些人际关系问题，提高了我的团队合作能力。
3.职业素养提升：在实习期间，我接触了许多专业工作者和企业管理者，了解了他们的职业精神和素养。
我意识到自己在知识、技能和经验方面与他们还存在一定的差距，因此我会更加努力学习和提升自己，为将来的职业生涯做好准备。
四、实习建议从我个人的实习经历来看，我认为贵公司在船舶生产和管理方面工作得非常出色。
然而，我还是希望能提出以下建议：1.加强实习生的培训和指导：实习生刚刚接触船舶生产和管理，对工作流程和岗位要求还不太了解。
船舶专业实习报告
船舶专业实习报告船舶专业实习报告三篇在我们平凡的日常里，报告的用途越来越大，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
写起报告来就毫无头绪？下面是小编为大家收集的船舶专业实习报告3篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
船舶专业实习报告篇1实习报告生产实习是我们船舶制造专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。
为期半个月的生产实习，我们就在校园内实习，在校内实习过程中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。
一：实习目的1.通过在校内的实习，自己动手进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解部件组装形式以及装配过程，了解和掌握本专业基础的实际操作知识，巩固和加深已学过的理论知识。
2：在实习期间，通过对典型零件的分析，以及零件组装过程中所用的，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3：通过实习，与指导教师的广泛接触，学习他们的好的操作经验，动作要领和技巧，实践中的经验，学习他们在船舶行业中的无私贡献精神。
4：通过老师组织参观大连鱼轮制造厂和大连船舶重工管系加工厂，掌握了部件装配和管子加工的整个过程，操作要领和动作要求等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野。
5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二：操作实习的要求：为了达到上述实习目的，操作实习的内容和要求有：（一）：锚机托架锚机就是放出或收进锚索以及锚的甲板机械，同时也是抛锚时系住船舶的装置，托架是将其固定的装置。
技术要求：1：组装时各面保持垂直度，不能倾斜。
2：锐边要倒圆，焊后清理干净。
3：加工工时为2小时。
（二）甲板分段局部放样甲板分段是由甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁、舱口围板等组成。
其装配第一部是放样，其次选材安装。
船海专业实习报告
一、实习背景随着我国海洋经济的快速发展，船海工程专业人才需求日益旺盛。
为了提高自身实践能力，我将自己在某知名船厂进行的船海专业实习经历总结如下。
二、实习单位及时间实习单位：XX船舶有限公司实习时间：2021年7月1日至2021年9月30日三、实习目的1. 熟悉船海工程的基本概念、原理和方法；2. 培养实际操作技能，提高动手能力；3. 了解船舶制造业的发展趋势，拓宽视野；4. 为今后从事船海工程相关领域工作打下基础。
四、实习内容1. 船舶设计在实习期间，我参与了船舶设计的全过程。
首先，我学习了船舶的基本结构、主要部件及其功能。
接着，在导师的指导下，我参与了船舶线型设计、船体结构设计、船舶设备选型等工作。
通过这些实践，我对船舶设计有了更深入的了解。
2. 船舶建造在船舶建造方面，我参观了船厂的各个车间，了解了船舶建造的基本流程。
我参与了船舶分段预制、分段组装、船体焊接、涂装等环节。
在这个过程中，我掌握了船舶建造的基本技能，了解了船舶建造的规范和质量要求。
3. 船舶检验船舶检验是保证船舶安全、可靠的重要环节。
在实习期间，我跟随检验员进行了船舶检验工作。
我学习了船舶检验的基本知识，了解了船舶检验的流程和标准。
通过实际操作，我对船舶检验有了更直观的认识。
4. 船舶维护与管理船舶维护与管理是确保船舶正常运行的必要环节。
在实习期间，我参与了船舶维护保养、设备检修、航行管理等工作。
我学习了船舶维护保养的基本方法，了解了船舶管理的相关规定。
五、实习收获1. 知识积累：通过实习，我对船海工程的基本概念、原理和方法有了更深入的了解，为今后从事相关工作打下了坚实的基础。
2. 技能提升：在实习过程中，我掌握了船舶设计、建造、检验、维护与管理等方面的基本技能，提高了自己的动手能力。
3. 团队协作：实习期间，我与同事们共同完成了多项任务，学会了与他人沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
4. 职业素养：在实习过程中，我逐渐形成了良好的职业道德和职业素养，为今后步入职场做好了准备。
2024年船舶专业实习报告三篇
船舶专业实习报告三篇船舶专业实习报告篇1步出学校这个象牙塔，你就开始进入你的职业生涯了，也是一个脱离父母抚养走向自立，从此自己养活自己甚至养活家人的新开端。
你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心，滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心。
离开陆地到船上实习，这是一种全新的体验，对什么你都会有一种新鲜感，但是船舶不同于陆地，船舶随时都在晃动，到处都是铁疙瘩，而且有的铁疙瘩还在运转着，这些东西碰到就会对人产生伤害。
这个时候你更应该注重的是你自己的安全，平常的行走和劳动都要注意安全。
你到船上的第一天，部门领导安排工作之前，肯定会对你进行一定的安全教育，告诉你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到，所有的事故都是________于自己的麻痹大意。
上船以后，晕船这一关是你必须克服的困难，对每一个远洋船员而言这都是必须经历的。
大海大部分时间都会把船儿弄得像醉汉一样摇摇晃晃。
你不能来一个船动你不动，这样你就很难克服了，而应该像老船员教导的那样去克服晕船，适应海上生活。
当然也有天生不晕船的人，如果你也是，恭喜你!你天生是一个跑船的料。
除了注意安全，你还要学会干活、检修机器等基本功，学会当班如何处理机舱中出现的问题，如果处理不了，要知道马上向主管人员和轮机长报告。
这些东西你都要学会，将来你是要靠这个吃饭的。
也许你会说，我是把这个当作一项事业在做，也对，但一般____多是做到轮机长的时候才会有这种想法;如果你一开始就有这种想法，我要提前向你致敬，你将有可能成为我国远洋史上技术最牛的轮机长。
三管轮阶段你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后，你就可以拿到三管轮的适任证书了。
这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。
你已经具备了这种资格，但是你心里肯定在不停地拷问自我：我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候，你的心在打鼓：我干得了吗?不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。
责任在肩，你就得扛下来，况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教，还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。
2024年船舶实习报告（2篇）
2024年船舶实习报告古人云：知行合一。
当代发展过程中也告诉我们：实践是检验真理的唯一标准。
所以教育的意义就不能仅仅局限于书本知识的传授，更要注重实践这一环节。
尤其是我们大学生，作为学校与社会连接的重要一环，如果我们只是满脑子书本上的知识，没有任何实践的经历，这对于我们的发展是极其不利的，对于整个社会的发展也将带来不可估量的损失。
所幸的是，我们在大三的下学期有下厂实习这一环节，为期五天，真正地去实地接触我们一直在学，却很少碰到的东西。
虽然只有短短的五天，但这带给我们的却远不止于此。
我们首先是在京鲁造船厂实习参观，通过学长们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。
作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己在世界造船界有了自己的立足之地。
京鲁船业技术中心获得山东省“省级企业技术中心”认定，是山东省高新技术企业，自主研发并制造的____米秋刀鱼/鱿鱼钓船、____米超低温延绳钓船和1200GT金枪鱼围网船其多项技术填补国内空白，为我国渔船装备技术水平的提升做出了重点贡献，在《中国船舶报》上刊登了“京鲁船业渔船建造技术不亚于海工”的相关报道。
在京鲁我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西现在一看就明白了。
我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来现在的技术是这样的，不是我们想象的那样艰苦。
当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说现在的造船还是比较先进的，完工效率很高。
从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的了解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们了解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。
船舶实习报告范文3篇
船舶实习报告范文3篇船舶实习报告范文三篇1.实习期间的航海经历本次船舶实习期间，我有幸加入一艘货运船的船员团队，开始了我人生中的第一次航海旅程。
这段时间对我来说是非常宝贵和难忘的，我学到了许多关于船舶操作和航海知识的东西。
在实习期间，我主要负责协助进行货物装卸、巡航船舶巡逻和维护船舶日常生活等任务。
在货物装卸方面，我了解到了货舱的组织和管理如何进行，以及货物的堆放和储存方法。
为了确保货物的安全运输，我们需要密切配合与港口操作人员的工作，进行货物的装卸作业。
这段时间，我学到了如何使用起重机进行货物吊装和船舶装载并确保货物的平衡。
同时，我们需要进行货物清点和记录，以确保货物的准确性和完整性。
此外，我还参与了航海巡航和船舶巡逻任务。
船舶巡航是为了确保船舶的安全和平稳航行，以及及时应对可能遇到的危险情况。
我们需要巡视船舶的舵机、发动机和船舶结构等，以确保一切正常。
我也学到了如何使用雷达和测深仪等仪器，对船舶进行导航和探测。
这段时间让我更加了解了船舶航行和安全的重要性。
在维护船舶日常生活方面，我参与了船舶的清洁和维修工作。
我们每天需要打扫船舱、甲板和卫生间等，并确保船舶的卫生环境良好。
同时，我们还需要进行船舶设备和设施的维修和保养，以确保船舶的正常运行。
总的来说，这次船舶实习经历让我对航海工作更加了解和熟悉。
我不仅学到了许多实用的船舶操作技巧，还感受到了航海工作的辛苦和挑战。
通过这段实习经历，我更加坚定了自己成为一名船员的决心。
2. 船舶实习的重要性与挑战船舶实习是船员培养过程中的重要一环。
通过参与实际航海工作，学习和实践船舶操作和航海知识，对于培养航海人才具有重要意义。
然而，船舶实习也面临着一些挑战和困难。
首先，船舶实习是一项具有一定风险的工作。
在船舶实习期间，实习生需要面对大海的变幻和不可预测性。
艰苦的工作环境、长时间的工作和压力环境都对实习生的身心健康提出了挑战。
此外，船舶实习还要求实习生具备扎实的专业知识和操作技能，以及对航海工作的热情和责任心。
船舶与海洋工程专业实习总结范文
船舶与海洋工程专业实习总结范文《浙江大学优秀实习总结汇编》船舶与海洋工程岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。
这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结船舶与海洋工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在船舶与海洋工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。
同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。
通过这两个月的实习，并结合船舶与海洋工程岗位工作的实际情况，认真学习的船舶与海洋工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在船舶与海洋工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在船舶与海洋工程岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对船舶与海洋工程岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
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船舶与海洋工程专业毕业实习报*名：***学号：**********专业：船舶与海洋工程班级：船舶与海洋工程01班指导教师：***实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介（概况） (5)三、实习内容（过程） (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(5)3.2适应船舶与海洋工程专业岗位工作。
(5)3.3学习岗位所需的知识。
(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教，不断学习。
(7)4.3摆着心态，快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。
(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。
(8)本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。
欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的船舶与海洋工程专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在船舶与海洋工程专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习船舶与海洋工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为船舶与海洋工程专业公认的人才。
我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的船舶与海洋工程专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
因此，我作为一名船舶与海洋工程专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务经过了大学四年船舶与海洋工程专业的理论进修，使我们船舶与海洋工程专业的基础知识有了根本掌握。
我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。
本次实习的目的及任务要求：1.1实习目的①为了将自己所学船舶与海洋工程专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。
通过船舶与海洋工程的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力②通过船舶与海洋工程专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。
为以后进一步走向社会打下坚实的基础；③通过实习，了解船舶与海洋工程专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。
为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。
接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。
培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求①在船舶与海洋工程岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题②在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处；③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介2.1实习单位简介 浙江XXXX 系统工程有限公司成立于****年，是一家专注于XX 产品和XXX 产品研究、开发、生产及销售的高科技企业，总部及研发基地设立于****科技创业园，并在全国各地设有分支机构。
公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被政府认定为“高新技术企业”。
浙江XXXX 系统工程有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮助企业提高管理水平和生产能力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。
公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，具有硕士、学士高\中级技术职称的员工达800多人。
为了开发出真正适合企业需求的XXXX产品，企业特聘请船舶与海洋工程专业专家（中科院院士）作为咨询顾问，紧密跟踪船舶与海洋工程行业发展特点，不断优化。
2.2实习岗位简介（概况）A.参与船舶与海洋工程岗位的日常工作，参与组织制定单位船舶与海洋工程岗位发展规划和年度工作计划（包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等），并协助同事组织实施和检查执行情况。
B.协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。
确定自己在船舶与海洋工程专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。
努力提高客户建立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。
三、实习内容（过程）3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实习。
为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发船舶与海洋工程专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
3.2适应船舶与海洋工程专业岗位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。
校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。
从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。
我在船舶与海洋工程专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。
在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。
在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。
3.3学习岗位所需的知识。
在实习过程中，我深深体会到“活到老，学到老”的深刻内涵。
在船舶与海洋工程专业岗位上实习，要不断学习与自己业务相关的知识。
在课堂上，老师传授给我们船舶与海洋工程专业的理论知识，教给我们专业技能。
但是，这些都来自课本，源于前人的研究总结。
在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西，没有经过实践，不易理解把握。
有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿，如何钓到鱼是我们必须思考的问题。
”的确，在知识经济迅猛腾飞的今天，在终身教育时代已经来临的时代，一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为，那么现在就得学会求知，自觉主动去求知，敢于去探索钻研，特别是需要与时俱进的船舶与海洋工程专业。
因循守旧，得过且过，不思进取，胸无大志，注定要在转眼间被时代淘汰。
反之，与时俱进，自主探索，自觉学习，不断创新，才是成功必由之路。
为了能够融入到职场、融入到社会，我们必须不断学习，多进行社会实践活动，敢于去艰苦的地方磨炼自己，挑战自己，造就自己。
在实习过程，实习单位安排的了技术指导杜老师，杜老师傅是个和蔼亲切的人，他先带领我们熟悉工作环境和船舶与海洋工程专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质，目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排，同时带领我们认识本部门的工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在船舶与海洋工程专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
四、实习心得体会4.1人生角色的转变如果大学比作象牙塔，那么社会就竞技场，而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段，通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场，带给我很多难得的社会经验。
通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台，上演学生向职场人士的转换的舞台剧，在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事，而我学到的这些经验，相信会让我终生受益，并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。
4.2虚心请教，不断学习。
毕业实习结束之后，一颗浮躁的心慢慢归于平静，但不缺乏激情。
刚从学校步入社会的我有一颗不安静的心，而慢慢地适应船舶与海洋工程专业岗位工作后，我最大的体会就是个人的发展和能力的进步不仅需要高超的技能，更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神，即做事能沉得下心。
这主要体现在日常工作的许多小事上，从细节处入手。
在就业竞争激烈的今天，除了要加强自己的理论素质和专业水平外，更应该加强自己的业务技能水平，这样我们以后才能在工作中得心应手。
知识更新太快，靠大学里船舶与海洋工程专业学习一点知识肯定是不行的。
我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。
遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。
没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰!4.3摆着心态，快乐工作这次实习我也领悟到学生和职场员工的区别。
工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出十二分的努力，正所谓：台上一分钟台下十年功。
实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易。
工作是艰辛，但工作的态度一定要快乐。
我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。
成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界也不是一份平淡，不是一片空白。
实习的工作是忙碌的，也是充实的。
生活的空间，须借清理挪减而留出，心灵的空间，则经思考领悟而扩展。
当我转身面向阳光时，我发现自己不再陷身在阴影里。
我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐，我快乐实习工作着，游刃有余。