驾驶经验分享 高速爆胎千万别猛踩刹车(新编版)

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中石油安全经验分享

中石油安全经验分享

中石油安全经验分享篇一:安全经验分享案例-安全经验分享小故事女生大街上遭抢劫,无人借电话报警导读:事情发生在云贵高原的一个边陲小城,尽管这个城市是个州府所在市,但这个城市人口不多,全市只有41万多人,这其中不仅包括市区人口,也包括郊区人口。

这是一个比较清静的城市,城市也不大,骑个自行车,以10码的速度,20几分钟也就能横贯市区。

这就是云南蒙自市,尽管这个城市很小,却肩负着不一样的使命,这里有连通出境关隘——河口的唯一一条高速公路,要到河口,都要路过蒙自。

在2021年的3.1火车站杀人事件发生后,其中有两名歹徒向河口方向逃逸,但到了快到蒙自市的一个乘务检查站,在检查身份证时暴露,于是两人逃往不远的蒙自市。

当消息一公布,蒙自市的人们都很惶恐,回想3.1杀人事件,那真的惨不忍睹。

不过,好在最终两人被抓获,这才让大家放心了许多。

离蒙自155公里就是河口,驾车上高速路,2小时左右就能到,所以,这个城市安静的表面,却也不那么平静,总是会激起一阵阵波澜...大街上抢劫事件案例:2021年1月11日下午,一名女孩子在和自己的男友闹的不愉快之后,自己独自走在大街上,我们在导读中说了,这是一个清静的城市,大街上也不会有太多人,偶尔会冒出几个。

这名女孩子边走边瞅着手机,也许是在看小说,就在这时,一个年轻小伙,从后边走过来,一把夺过手机,一溜烟就跑了,女孩子追不上,旁边也没什么行人,只能眼睁睁看着那小伙子逃跑。

不过,女孩还是挺理智的,她想到了报警,于是到附近店铺里和别人借手机报警,但别人都不敢借给她,无助的她就坐在大街上哭起来...分析:大白天抢劫,这种事不仅发生在女孩子身上,也曾经发生在男士身上,抢手机,抢钱,抢什么的都有。

在昆明市,曾经发生过这样的事情,一个男子用购物袋装着十多万人民币,骑着电动车去银行,也许是去存钱,结果在大街上,众目睽睽之下,冲过来几个彪形大汉,几下就把男的打倒在地,抢钱迅速离去...快过年了,小偷也要过年呐,所以,千万不要被小偷盯上了,俗话说:不怕贼偷,就怕贼惦记。

高速爆胎正确处理方法

高速爆胎正确处理方法

高速爆胎正确处理方法◆危机情况一:高速爆胎或零部件脱落【应对】千万别猛踩刹车遇见这种情况,驾驶员一定不能慌神,也不能猛踩刹车。

在高速公路上,车辆爆胎的情况下猛踩刹车,是十分危险的,很容易造成车辆横转或侧翻,严重者会车毁人亡。

正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。

然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。

如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。

此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。

与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。

【查找原因】高温是爆胎的“元凶”据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发“爆胎”的“元凶”。

每年的5至10月是“爆胎”的高发期。

因此,专家提醒,为了防止爆胎事故的发生,驾驶人必须做到以下几点:第一,出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。

第二,车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。

另外,超速也是严格禁止的,有权威数据表明,汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。

第三,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轿车轮胎上洒水,以免使得轮胎变形。

◆危机情况二:自燃危急状况:突然闻到电线烧糊的味道或者废气味,甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒烟。

【应对】正确处理:汽车自燃一般都有冒黑烟、焦煳味等先兆,发现后应立即停车熄火进行检查;确认车辆起火后,驾乘人员应保持冷静,将车安全停靠,用灭火器对准起火部位喷射灭火;如果火势很大,或有爆炸的危险时,应尽快远离车辆,不要盲目灭火,防止造成不必要的人员伤害,应立即拨打119灭火热线,寻求消防、交警的帮助,需要消防部门出具火灾事故认定书的,要保护好现场,为事后索赔取证留下依据。

别克新凯越用户手册-完整版

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别克新凯越用户手册――acoolcat于2009年10月整理目录别克新凯越用户手册 (1)目录 (2)1 前言 (5)2 基本信息 (6)2.1 安全及重要事项 (6)2.2 安全第一 (7)2.3 零件、选装件和附件 (7)2.4 环保和节能 (8)3 座椅与乘客保护系统 (9)3.1 前排乘客座椅 (9)3.2 后排乘客座椅 (13)3.3 安全带报警钟 (14)3.4 安全带 (14)3.5 每个人都要使用安全带 (19)3.6 如何正确系安全带一成人 (20)3.7 如何正确系安全带一儿童 (26)3.8 安全带高度调节 (31)3.9 安全带的养护 (31)3.10 头部保护装置 (35)3.11 辅助保护系统(气囊) (37)3.12 重要建议 (42)4 仪表与控制系统 (44)4.1 仪表和控制(三厢车车型) (44)4.2 组合仪表 (45)4.3 车速表 (46)4.4 转速表 (47)4.5 燃油表 (47)4.6 温度表 (48)4.7 指示灯和警告灯 (49)4.8 开关与控制 (59)4.9 智能倒车雷达(如装备) (67)4.10 倒车监视摄像头(如装备) (68)4.11 钥匙 (69)4.12 遥控门锁系统(如装备) (70)4.13 遥控启动(如装备) (71)4.14 门锁 (72)4.15 电动车窗 (76)4.16 行李厢盖 (78)4.17 行李厢紧急开启拉索(如装备) (79)4.19 车内门控灯 (82)4.20 电动天窗(如装备) (83)4.21 点烟器和辅助电源接头 (84)4.22 烟灰盒 (86)4.23 喇叭 (88)4.24 杯托 (88)4.25 手套箱 (89)4.26 手套箱冷却装置 (90)4.27 雨伞烘干槽 (91)4.28 储物箱 (91)4.29 前座中央储物箱 (92)4.30 椅背挂物钩 (92)4.31 前排乘客座椅下鞋盒(如装备) (93)4.32 太阳镜托架(如装备) (94)4.33 遮阳板 (94)4.34 带有衣帽钩的辅助扶手(如装备) (95)5 驾驶汽车 (95)5.1 新车 (95)5.2 驾驶注意事项 (96)5.3 燃油 (97)5.4 调整车镜 (98)5.5 调整方向盘 (101)5.6 点火开关 (101)5.7 起动发动机 (103)5.8 驾驶车辆 (104)5.9 制动 (110)5.10 驾驶小提醒 (112)5.11 发动机排气(一氧化碳) (114)6 温度控制和音响系统 (115)6.1 出风口 (115)6.2 手动温度控制 (116)6.3 空调 (122)6.4 冷却 (123)6.5 加热 (123)6.6 通风 (124)6.7 自动空调(如装备) (125)6.8 除霜和除雾 (125)6.9 带六碟CD碟片放音机的立体声收音机(如装备) (125)6.10 带CD的收音机(如装备) (128)6.11 带导航的娱乐系统(如装备) (147)6.12 维护与保养 (147)7 紧急情况处理 (148)7.1 备用轮胎、千斤顶以及车辆工具 (148)7.3 用跨接电缆起动发动机 (152)7.4 牵引车辆 (154)7.5 “摇摆”汽车使它解困 (157)7.6 过热 (158)8 维护与车辆保养 (159)8.1 安全预防措施 (159)8.2 驾驶员检查清单 (161)8.3 发动机润滑油 (163)8.4 冷却液 (165)8.5 制动器和离合器油液 (167)8.6 手动变速器油(如装备) (169)8.7 自动变速器油(如装备)(1.6 DOHC车型) (170)8.8 自动变速器油(如装备)(1.8 DOHC车型) (172)8.9 动力转向液 (173)8.10 风窗玻璃清洗液 (174)8.11 风窗玻璃刮水器 (175)8.12 空气滤清器 (175)8.13 火花塞 (177)8.14 传动皮带 (177)8.15 蓄电池 (178)8.16 制动踏板 (179)8.17 离合器踏板 (179)8.18 驻车制动 (179)8.19 催化转换器 (179)8.20 车轮和轮胎 (180)8.21 空调滤清器(如装备) (184)8.22 保险丝 (184)8.23 车灯 (187)8.24 车辆养护 (196)9 保修维护计划 (199)9.1 总体说明 (199)9.2 工作条件 (200)9.3 定期技术维护 (200)10 技术信息 (202)10.1 标识码 (202)10.2 油液表 (204)10.3 发动机机油 (204)10.4 灯泡规格 (205)10.5 汽车规格 (206)1前言忠告《用户手册》和《保修及保养手册》明确了上海通用汽车有限公司与用户之间就有关产品质量保证责任、售后服务方面权利与义务设立和终止的约定。

高速行驶安全知识点总结

高速行驶安全知识点总结

高速行驶安全知识点总结高速公路是现代交通运输的重要组成部分,它不仅可以加速出行速度,还能够更快地抵达目的地。

但是,高速行驶也存在许多安全隐患,只有掌握了相关的安全知识,才能在高速行驶中做到安全驾驶。

在本文中,我们将总结高速行驶安全的知识点,希望能够对大家有所帮助。

一、车辆准备在上高速之前,首先要确保车辆的各项设备正常运行。

包括:1. 轮胎:轮胎的气压和磨损状况需要进行检查,确保轮胎充足的气压和磨损均匀。

2. 刹车:刹车系统需要检查刹车片和刹车油,并确保刹车系统正常运行。

3. 灯光:检查车辆的各项灯光如大灯、示宽灯、刹车灯等是否正常。

4. 机油和水:检查发动机机油和冷却液的情况,确保发动机正常运行。

5. 安全带:确保驾驶员和乘客都系好安全带。

二、安全驾驶技巧在高速行驶中,安全驾驶技巧至关重要。

下面是一些安全驾驶技巧:1. 保持车距:在高速公路上行驶时,要与前车保持安全距离,一般建议车距要大于100米。

这样可以避免因为刹车不及时而发生追尾事故。

2. 不逆行:在高速公路上严禁逆行,一旦逆行很容易发生严重的交通事故。

3. 不占用应急车道:应急车道是为了应对紧急情况设计的,一般情况下是不允许行驶在应急车道上的。

4. 不超速行驶:高速公路有明确的限速标志,一定要遵守限速,不要超速行驶。

5. 观察后视镜:在变换车道或者超车时一定要观察后视镜,确保后方没有车辆。

6. 遵守交通规则:高速行驶同样要遵守交通规则,包括变道信号、提前减速过弯等。

7. 避开盲点:在高速行驶中,一定要避开驾驶座两侧的盲点,不要盲目变道。

三、应急处理即使做了充分的准备,也难免会遇到一些意外情况,因此在高速行驶时也需要具备一定的应急处理能力。

下面是一些应急处理的知识点:1. 车辆故障:如果车辆出现故障,应该立即向应急车道驶去,并打开警示灯。

在确保安全的情况下,可以尝试修复故障,或者拨打道路救援电话求助。

2. 碰撞事故:如果不幸发生了碰撞事故,车辆要尽量停靠在安全地带,不要在事故现场驻车,尤其是在高速公路上。

车辆爆胎应急处置措施

车辆爆胎应急处置措施

车辆爆胎应急处置措施一如是前轮爆胎,要握紧方向盘,反复猛打方向盘,并缓慢减速并开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。

如是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。

此时应反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。

汽车爆胎处理方法具体如下:1、不可以急刹车,应当缓慢减速。

因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。

2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶,动作不能过大或者过猛,再将车辆驾驶进紧急车道上,然后在车后远处(100-200米)处放置警示三角牌,同时打开汽车的双闪。

提醒:在日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤,如:看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象,一旦发现损伤要及时修补或更换。

如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等,也要及时剔除,避免轮胎冠变形。

另外,不要让轮胎接触油类和化学物品。

二车辆爆胎的应急处置措施就是要握紧方向盘,轻轻的踩制动踏板减速,向爆胎相反一侧转动方向。

千万不能够在这个时候急转弯或急刹车,应该将油门松开,使车辆自然减速。

如果行驶在道路当中,还应该在爆胎以后及时亮起危险信号灯。

这样可以给后方车辆提醒,不要靠近自己的车辆,避免发生危险。

在车速下降以后观察后视镜,在没有来车的情况下,可以将车子停放在安全地点,尽快的更换备胎或找救援机构来处理。

车辆爆胎的原因有哪些?1、温度太高。

在炎热的夏天因为温度高的原因,轮胎更容易发生变形,再加上与地面摩擦产生的热量,更容易造成爆胎。

尤其是在温度高的时候长时间行驶,更容易爆胎。

2、轮胎损坏。

轮胎在使用的过程当中,也会有损坏或老化的问题,比如纹路慢慢变淡,到了一定程度时就容易造成爆胎。

3、行驶时间过长。

如果经常远途行驶又有超速行驶的情况,也会减少轮胎的使用寿命,更容易发生爆胎。

四轮定位检测及维修(附动平衡)

四轮定位检测及维修(附动平衡)

四轮定位检测及维修(附动平衡)●什么情况下车辆需要做四轮定位?1、发生碰撞事故维修后。

更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。

2、前后轮胎单侧偏磨。

跑偏或者后轮感觉噪音偏大。

3、驾驶时方向盘飘浮发抖或过重。

踩刹车时方向抖一般转向节松动,卡钳支架松动,刹车盘变形均会导致这种情况。

加速抖动悬架部件老化导致,传动半轴、球笼损坏,如果是前驱则多为方向盘抖动,如果是后驱则有可能变成车身抖动,一给油门,车子抖着就出去了。

4、直行时汽车向左或向右跑偏。

车速不要低于50km/h,车辆行驶大概100米左右有明显的偏移时才能定义为行驶跑偏。

5、理论上车辆日常维护:新车在驾驶3个月后,之后每1年或2万公里做一次四轮定位。

动平衡(换新胎,换位)在某一速度区间:方向盘抖80km/h及以上明显。

车辆行驶在某一速度的时候会产生共振,严重影响乘坐舒适性。

1、失衡比较严重时,轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象,轮胎寿命也受影响;2、加剧悬挂和轴承等部件磨损,缩短使用寿命;轮胎和车轮由于细节设计不可能达到绝对圆形,比如轮圈上设计有气门嘴,这个小东西的重量就会对旋转平衡产生影响。

轮圈和轮胎这两个部分组装在一起后自然也不能保证是一个绝对重量对称的圆形物体。

所以很多车主会发现,即便是新买来的车,车轮上都有平衡块。

使用平衡块过多或无论怎么做都无法平衡,考虑更换轮毂平衡块过多,不仅不会使得轮胎动平衡得到修正,反而会因过多的平衡块增加车轮重量,导致车轮的转动惯量增大,有可能会加重车轮抖动的程度,就像上面提到的那样。

●正常的四轮定位后车辆会有哪些改善?1、增加行驶的安全性。

2、减少轮胎的不正常磨损。

3、保持直行时转向盘正直,维持直线行车。

4、转向后转向盘会自动归正。

5、增加驾驶的操控感。

6、减少油耗的异常消耗。

7、降低悬挂部件耗损。

●做四轮定位不准确的后果是什么?1、轮胎过度磨损:四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。

高速公路开车注意事项及十大禁忌

高速公路开车注意事项及十大禁忌

主题: 转发: 谨慎驾驶来自一个高速交警的忠告!随着道路上的私家车越来越多,作为一名高速交警,在日常的事故处理岗位上,遇到各种形形色色的交通事故,其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例,下面,我将从自身几年来的工作经验出发,以一名高速公路交通事故处理民警的角度,来谈一谈高速公路行车的安全注意事项,希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助:一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。

诚然,在地方上开车尤其是城市道路,我个人观点安全带的作用大部分是应付交警,实际作用并不大。

而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。

我出现场的2007年度的事故中,我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的,其中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上安全带的话,我个人认为最多是轻伤,法医鉴定为颈椎骨折致死,全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方,在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏,共有司乘两人,司机系了安全带毫发无伤,而副驾驶上的乘客因为没系安全带,且在放倒的座位上斜躺着休息,结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。

二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎,在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重,爆胎虽然不可预料,但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象:如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。

究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。

正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。

稍安勿躁

稍安勿躁

龙源期刊网 稍安勿躁作者:田浩来源:《汽车博览》2014年第11期超速行驶其实未必能为司机节省多少时间,但是带来的危险系数却是成信的增长或许是在城市拥堵中憋屈太久,或许是太想展示爱车的性能,很多司机遇到一马平川的路面就管不住自己的脚脖子了。

不同于其它交通事故,超速引发的事故经常是灭顶之灾,尤其在高速公路上。

高速驾驶会影响司机的判断力,还会让周围车辆反应不及,即使发现了危险也很难控制局面。

这期漫画中描述的就是一起典型的超速事故,事故的主角司机看到最左侧车道车辆很少便超速驾驶,并长时间占用超车道。

与此同时,中间车道另外一辆轿车正准备向左并线,但是他的后视镜中还没有出现第一辆车的车影,而第一辆车也全然不知前面会突然出现一只拦路虎。

当第二辆车完成并线之后,两位司机才意识到大难降临,第一辆车的司机在匆忙中紧急刹车,但已无济于事,车头前冲,在几乎失控中轰然撞向前车。

车毁人亡是肯定的,而且还严重损害到了旁边行驶的车辆。

这起事故的责任判定非常简单,第一辆超速轿车肯定要负全责,但是他或许连负责的机会都没有了。

超速行驶不但是挑战司机的应急能力,也是在挑战汽车应急的性能,人的反应速度通常大于0.1秒,驾驶员对危险情况的反应处理时间大约在0.2秒到0.4秒之间,这种反应速度需要很长的行驶距离来处理紧急状况,而速度越快这个距离越长。

同时,高速行驶中的汽车也严重影响了其他司机的判断,例如事故中被迫尾司机,他在并线之前还没有发现超速行驶的轿车,但是完成并线短短的几秒钟后超速轿车已迅速杀到。

很多司机在高速公路上都肆无忌惮的行驶,然后遇到测速摄像头的时候适当的减速,这是因为超速违章的惩罚措施是新交规标准中最严厉的,其中甚至有扣12分的处罚,究其原因是由于超速违章不但对交通产生很大的隐患,而且对人身安全有极大危害,所以一定稍安勿躁,学会控制自己的右脚,为自己的安全留下余地。

刹车技巧顺口溜

刹车技巧顺口溜

刹车技巧顺口溜嘿,各位老司机和新手们!今天咱就来好好唠唠刹车技巧这档子事儿。

你想想,开车就像骑马,马跑得快不快得看你怎么驾驭,这刹车呢,就好比缰绳,拉得好那就是稳稳当当,拉不好可就容易出事儿喽!平常在路上开,遇到情况那可得眼疾手快呀。

就像看到前面突然闯出个啥,你得赶紧踩刹车,可不能慢悠悠的。

这刹车一踩下去,就跟那孙悟空的金箍棒定住妖怪一样,得让车立马停下来。

要是踩得太轻,那不就跟挠痒痒似的,车还得往前冲;要是踩得太重,自己和车上的人都得前仰后合,没准还得磕着碰着。

说个真事儿,我有一次在路上,前面那车突然减速,我这反应还算快,一脚刹车踩下去,力度刚刚好,车稳稳地就停住了,就差那么一点点就追尾啦!要是我当时慌了神,那后果可不堪设想。

刹车的时候还得注意和前车保持好距离呀,这就跟人与人之间得安全距离似的。

离得太近,人家一刹车你就容易亲上去;离得太远呢,又容易被别人插队。

所以啊,这个度得把握好。

还有啊,下坡的时候刹车也有讲究。

你不能一直踩着刹车往下冲,那样刹车片不得热得发烫啊,搞不好还会失灵呢!这时候就得学会利用挡位来控制车速,就像骑自行车下坡的时候调挡位一样。

再说说雨天,路面湿滑,刹车可就更得小心了。

就好比在冰面上走路,你得轻点儿落脚。

这时候刹车不能太急,得慢慢踩,不然车容易打滑。

总之,刹车技巧可得好好琢磨琢磨。

你说开车要是不会刹车,那不就跟没头苍蝇似的乱撞吗?咱可得对自己和别人的生命负责呀!记住这些小窍门,让刹车成为你的得力助手,而不是让你提心吊胆的家伙。

别小看这刹车,关键时刻它可就是你的救命稻草啊!大家都好好练练刹车技巧,平平安安在路上跑,那多好呀!。

2023年老司机总结的开车经验整理

2023年老司机总结的开车经验整理

2023年老司机总结的开车经验整理司机可以分为职业司机、车主或其亲友借车暂用,还有是出租车司机、代客泊车多种,新手司机肯定要多学习开车(阅历)哦!下面就是我给大家带来的老司机(总结)的开车阅历,盼望能关心到大家!老司机总结的开车阅历1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。

这是一个老司机告知我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。

2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。

比如你在左转道排队,常常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。

3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,肯定没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好立刻松油预备刹车,同时快速观看两侧后视镜,推断出假如要并线往哪边并,八成前面有状况。

4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人观察你,尤其是白天下雨的时候!假如你情愿,时速超过100的时候也应当开灯,反正我是这么做的。

5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估量跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白铺张钱,还污染环境。

6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候便利,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是假如我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。

7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过公路的原则,假如你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!8:过路口的时候肯定肯定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,许多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!9:即便你是新手,也不要在高速大路上开的很慢,在4环5环上也一样,我常常走5环,常常看到许多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来特别的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

驾驶员安全会上的讲话稿(通用7篇)

驾驶员安全会上的讲话稿(通用7篇)

驾驶员安全会上的讲话稿驾驶员安全会上的讲话稿(通用7篇)在发展不断提速的社会中,越来越多地方需要用到讲话稿,讲话稿一般是开会前或出席重要场合前准备的发言稿。

你知道讲话稿怎样写才规范吗?以下是小编帮大家整理的驾驶员安全会上的讲话稿,欢迎大家分享。

驾驶员安全会上的讲话稿篇1各位领导,同志们:我是公交二公司xxx车队驾驶员xxx,很荣幸能够参加今天的会议。

作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。

因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。

为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。

不行车吸烟,打手机。

不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。

不强行出入站,超宽停站,双排停车。

不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。

自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!驾驶员安全会上的讲话稿篇2同志们:今天召开驾驶员安全培训会,特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。

安全经验分享案例

安全经验分享案例

安全经验分享案例篇一:安全经验分享案例机器盖子未扣牢打碎风挡玻璃1.事件经过2021年12月4日上午10时左右有一辆小轿车停靠在我站打开前机器盖子检查车况检查完成后司机没有把车辆前部机器盖子扣牢就启动车辆前机器盖突然后翻打碎了打挡风玻璃幸好没有伤到司机和造成其他交通事故。

2.事故原因司机安全意识差检查完车辆后没有把前机器盖子扣牢。

3.事故教训1车辆维修、维护后一定要仔细查看各部件是否恢复完好才能启动车辆。

2加强安全意识培训从小事做起。

一件可怕而真实的事2021年3月时逢大一我们班集体到河池市金山水进行烧烤野炊活动我们班副班长女戴着隐形眼镜参加了我们这次活动就在她开始以木炭生火之后的几分钟她突然大叫一声然后很痛苦的跳来跳去在地上打滚??全场的人都吓呆了没人知道究竟发生了什么事当时我们班主任见此情况急忙拨打120将她送到医院医生检查后遗憾地说她的左眼失明了当时我们全班同学听到这个消息后万分惊诧和痛惜失明的原因就是隐形眼镜所导致因为隐形眼镜是用塑胶制成的篝火的温度熔化她眼中的隐形眼镜提醒参加野外烧烤或任何有可能接触到火源的时候请不要戴隐形眼镜酒后乘车遇险情1、事故、事件经过2021年2月12日晚上与几个朋友一起聚会因为之前相约好聚会要喝酒所以大家都没有驾驶机动车来到晚上23点的时候聚会结束然后等的士准备各自回去因为太晚了一时间找不到车后来就近叫了一辆三马车就一起坐车回去车开到半路的时候其中一个朋友说前面就到他家了叫三马车司机停车车上声音比较嘈杂司机没听清车速已减慢但没有完全停下来此时要下车的人直接从车上跳下来我们都没有反应过来他已经重重的摔在了地上不能动弹车完全停下来后我们立即跑过去扶他起来但他已经昏迷不醒失去知觉面部伤得很严重我们立即把他抬上车送往医院急救。

后续治疗面部缝了6针头部经过CT检查没有影响到大脑手脚等地方轻伤。

直到春节前的几天还在医院住院治疗前后花费2021多元治疗费。

由于伤者在送到医院后情况紧急没有人注意到三马车司机偷偷的溜走了没有能够追究到司机该负的责任。

车辆爆胎时的应急处理方法

车辆爆胎时的应急处理方法

车辆爆胎时的应急处理方法车辆爆胎是一种常见的交通事故,尤其是在高速公路上。

当车辆发生爆胎时,驾驶员需要迅速做出反应,以确保自己和其他道路使用者的安全。

以下是车辆爆胎时的应急处理方法。

1.保持镇定:当车辆爆胎时,首先要保持镇定和冷静。

不要慌张,并保持稳定的驾驶姿势。

突然爆胎会导致车辆抖动或失控,但驾驶员必须尽力保持控制,避免猛打方向盘或突然踩刹车。

2.寻找合适的机会减速:驾驶员应根据交通情况和道路条件,逐渐减速。

如果爆胎发生在高速公路上,可以尽量靠右边行驶,寻找一个安全的地方停车。

如果爆胎发生在市区或其他拥堵的地方,可以寻找一个安全的地方停车。

3.不要急刹车:很多人在爆胎后会立即踩刹车。

然而,急刹车会让车辆更加失控,并增加发生交通事故的风险。

相反,驾驶员应逐渐减速,逐渐松开油门,并用引擎制动来减缓车辆。

4.抓握好方向盘:爆胎可能会导致车辆向一侧偏离,驾驶员应该努力保持车辆直线行驶。

要牢牢抓住方向盘,并避免突然转向或过度修正方向。

5.注意后方车辆:当车辆爆胎时,后方车辆可能会很快靠近。

驾驶员应保持镇定,使用转向灯示意自己的意图,并尽量找到一个安全的地方停车。

6.道路紧急停车带:如果发生爆胎后,车辆仍可以行驶,驾驶员可以尽量行驶到道路紧急停车带或硬化路肩上。

停下来之前,要逐渐减速,保持与其他车辆的安全距离,并使用四道机动车灯和打开危险警示灯。

7.使用警告标志:在停车之后,驾驶员应该立即设置警告标志,以提醒其他道路使用者车辆存在故障。

这可以减少后续车辆的碰撞风险。

除了以上应急处理方法,预防爆胎也很重要。

以下是一些预防车辆爆胎的建议:1.定期检查轮胎:定期检查轮胎的胎压和磨损情况,并及时更换磨损严重或老化的轮胎。

根据车辆制造商的建议,调整轮胎胎压以确保安全行驶。

2.注意负载限制:不要超载车辆或超过车辆负载限制。

超载会导致轮胎过度磨损和发热,增加爆胎的风险。

3.避免碰撞路面障碍物:尽量避免碰撞路面上的障碍物,如石头、玻璃等。

行车安全教案:汽车颠簸与急刹车的正确应对方法

行车安全教案:汽车颠簸与急刹车的正确应对方法

每年都有大量的交通事故,其中不少是由于驾驶员在行车过程中对突发情况没有正确应对而导致的。

为了提高行车安全意识,特此写一份针对汽车颠簸与急刹车的正确应对方法的教案。

一、汽车颠簸的正确应对方法1.注意车速。

一般来说,汽车在低速下行驶时,对路面的颠簸反应较小,而在高速下行驶时,就容易因为路面颠簸而出现严重的行车安全隐患。

所以,在车速较高的情况下,我们需要加强对路况的观察,提前将车速降低,以减少颠簸的发生。

2.制动方式正确。

当汽车行驶在颠簸路面上时,驾驶员千万不要用踩刹车的方式来减速,因为这样会使汽车更易失去平稳状态。

正确的做法是尽量按照原先的速度继续行驶,减速时应该减小油门,利用发动机的惯性来慢慢降速。

3.把重心稳定在座位上。

在遇到路面颠簸的情况下,驾驶员需要将身体重心始终稳定在座位上,保持平衡,以减少车内乘客的颠簸。

二、急刹车的正确应对方法1.突然按下刹车。

当车辆面临急刹车的情况时,驾驶员需要迅速反应,快速按下刹车踏板。

这时车辆可能会因为制动力过大出现抱死现象,造成车身减速不均,容易导致失控发生。

所以,在面对急刹车的情况下,千万不要一脚踩死刹车,应该适当的减小制动力,保证车速平稳下降。

2.刹车时间要适当。

在行车过程中,当遇到危险情况或者突发事件时,驾驶员需要适当的刹车,及时减速。

如果刹车时间过早,就会使得车速下降过度,车身失去平稳状态;如果刹车时间过晚,就会加重车辆与障碍物之间的冲击力,对车辆和驾驶员的安全造成威胁。

3.转向防滑技巧。

如果在急刹车的情况下,车辆出现了抱死现象,驾驶员应该采取操作技巧,适当的调整车辆的方向,防止出现车身失控现象。

正确的操作技巧是,将方向盘微微转向,调整方向,制动力会被分摊到各个轮胎上,减小车身的滑动或失控现象。

驾驶员要做到保持警觉,提前预判路况,对突发情况做好充分的准备,在普通道路、路面不平整、急刹车等情况下,尤其要掌握正确的驾驶技能,有效的避免不必要的事故发生,保障自身和乘客的行车安全。

2024年驾车时的十个危险瞬间及应急处置方法(三篇)

2024年驾车时的十个危险瞬间及应急处置方法(三篇)

2024年驾车时的十个危险瞬间及应急处置方法1.在一个三车道的路上,当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,如果你只看前面或后视镜,你的车头就有可能横擦对方的车尾。

由于两车超车时的速度都很快,发现时距离太近以至来不及反应。

这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上,车多速度快,很多车来回串道超车。

只顾一点,不及其余是容易发生危险的。

麻痹指数:6危险指数:6建议:须眼观六路,耳听八方。

对新手则敌军围困万千重,我自巍然不动。

2.驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车行人。

同样,车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。

在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区,目标较多使注意力分散,行人进入视线死角可能不被察觉。

如行人与汽车方向平行时这些死角可以保持数秒。

这时汽车加速或转弯行人就会突然闪出来导致措手不及。

虽然碰撞不会太严重,但剐了车心痛不说,遇上个难缠的主还是相当麻烦的。

麻痹指数:3危险指数:3措施:速度要慢以便有足够时间四处观察,要以三个死角为重点察看目标,摇头晃脑,东张西望。

3.在较窄的街道(特别是四车道)经过路边停车带时,因为大部分车都贴膜看不清车里的情况,当你经过时要注意右边车里的马大哈们突然开门。

这些路基本上都是小街或在小区,出了事可不太好讲理哟。

赔个门是小事,把手弄残了可不是闹着玩的!麻痹指数:4危险指数:4措施:减速,鸣笛,尽可能走路中间。

4.跟车超车是一种常见的现象,一般前车超车从容的时候会走直线并道,这样会有余地挤入两车中间。

但当对面来车很快时,前车就会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。

这时就会前后左右无路可逃。

更危险的是,前车比你大一圈,对面来车看不到你,在前车超车并道时对面来车反而开始加速。

这种情况多发生在来往两车道的乡村公路上。

我曾有一次类似体验,最后两辆车在3米左右处刹住,我车司机当即发呆10余秒,幸好没有出事。

危货驾驶员超速学习内容

危货驾驶员超速学习内容

危货驾驶员超速学习内容危害一:干扰正常车流。

超速行驶,必然会造成不断超车、会车,将增大驾驶人心理承受力,也会干扰其他正常的车流。

若应变能力不强,会对突如其来的危险情况不知所措,失去对车辆的控制。

危害二:反应距离延长。

当机动车行驶速度为60公里/小时时,一般人从意识到危险到实施刹车动作反应时间大致需要0.7秒至1.0秒钟,反应距离约为17米(空驶距离);当以120公里的速度行驶时,人的反应距离约为39米(空驶距离),成倍上升。

危害三:制动距离延长。

随着车速的提高,车辆的制动性能降低,摩擦系数下降,制动距离延长,需要停车时不能及时将车停住。

另外,车速提高后,车辆的震动和颠簸将增大,影响车辆的安全行驶。

危害四:车辆磨损大。

高速运转的车辆,加大了车辆的工作强度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。

特别对车轮更是不利,跳跃性、拖滑性磨损不说,还提高了摩擦温度,轮胎极易老化和变形,引发爆胎事故。

危害五:反应能力下降。

由于车速高,驾驶人的注视点越凝视远方,视野角度会越小,往往车窗外事物一掠而过,而人在视野内感觉一个目标要0.4秒,看清事物平均需1秒钟。

突遇危险情况,就没有足够的时间判断和采取紧急措施。

危害六:加重事故后果。

运动着的物体所具有的动能与物体的质量成正比,与运动速度的二次方成正比。

实验显示,机动车以60公里/小时的速度撞击混凝土墙壁时,相当于从14米高度(5层楼)落下所受的冲击力。

如果以100公里/小时的速度水平撞击墙壁,相当于从39米高度(13层楼)落下撞击地面,后果非常严重。

上面介绍了超速行驶的危害,下面一起来看看防超速驾驶的方法。

方法一:安装电子狗优点:提前报警缺点:存在漏报和误报的可能电子狗能提前告知驾驶员前方有摄像头和监控设备,让驾驶员提前刹车降低车速。

按照工作原理不同,电子狗又分为两种,一种是“写入式”,供应商直接在机器里写入有摄像头的地点,车辆即将抵达时报警;另外一种是“监测式”,号称能提前探索监测设备所发出来的电波。

(汽车行业)汽车保养维修实用手册

(汽车行业)汽车保养维修实用手册

(汽车⾏业)汽车保养维修实⽤⼿册(汽车⾏业)汽车保养维修实⽤⼿册汽车保养维修实⽤⼿册⽬录汽车也有⽣命周期各阶段养护对策详解专家传授⽤车技巧破解6⼤经验巧⽤⽇常⽣活⽤品保养汽车防⽌最能毁车的11个驾驶习惯特殊路段驾驶技巧通过“呼救声”判断汽车故障汽车尾⽓冒⿊烟检修⽅法防修车陷阱全攻略汽车也有⽣命周期各阶段养护对策详解虽然汽车是钢铁打造的,没有⾎⾁之躯,但其寿命和⾝体状况也跟⼈差不多,同样有壹个"⽣命周期"。

处于不同时期的汽车,其"⾝体状况"有很⼤的区别。

笔者把汽车的⽣命周期⼤致划分为"巅峰期"、"微软期"、"更年期"、"暮年期"和"危险期"五个阶段。

在这五个阶段,对汽车的保养、维修重点也各不相同,有车朋友能够根据⾃⼰的爱车所处的寿命阶段采取相应的"保养"措施。

1~2年车的"巅峰期"车⼦的头俩年,是⽣命的"巅峰期",能够说是车⼦状况最佳的时候,相当于⼈的青年期。

这时期的⼈满怀激情、豪⾔壮志,敢闯敢做,有⽤不完的劲,好像不会疲倦。

这时期的车⼦也是如此,车况极好,只要进⾏常规保养,基本上不会有什么问题,但俩年之上的车⼦就要开始更换壹些最易损耗的部件了。

但有些质量不过硬的车,"巅峰"期只能保持壹年左右。

所以,⼚家只承诺保修壹年,因为新车头壹年基本不会出什么⼤的质量问题。

2~4年车的"微软期"使⽤2~4年后,车⼦便开始进⼊了"微软期"。

不再像前期那样⽣龙活虎,精⼒充沛了。

这时期的车⼦,需要经常性地更换壹些部件,给其补充能量。

刹车⽪:车⼦使⽤俩三年就需要更换新的刹车⽪。

当壹辆车⼦送去维修时,⾸先要检查它的刹车⽪,因为刹车⽪是驾驶安全的⾸道防线。

根据经验,刹车⽪在俩年左右就会磨尽了,当然,准确的使⽤期得视驾驶者的习惯⽽定。

长城汽车使用手册说明书

长城汽车使用手册说明书

操作
介绍了钥匙、车门、车窗、座椅等车内装备的基本操作方法。
驾驶
介绍了车辆启动、换挡方法、仪表等驾驶相关内容。
视听系统
介绍了蓝牙电话、系统设置等视听系统相关内容。
安全性
介绍了车辆防盗系统、安全带等保护装置。
紧急情况
介绍了爆胎、蓄电池亏电等车辆故障的处理方法。
维护保养
介绍了车辆的日常检查以及定期维护保养的事项。
4
外观 A
B
C
DE
F
G
H
I
J
K
5
Ⓐ 货箱门把手 25 Ⓑ 高位制动灯 Ⓒ 车窗 28 Ⓓ 外后视镜 47 Ⓔ 前雨刮 54 Ⓕ 门锁 22
Ⓖ 倒车影像 93 Ⓗ 后组合灯 49 Ⓘ 充电口 33 Ⓙ 前组合灯 49 Ⓚ 侧转向灯 49
6
内饰
AB
C
D EF G
H
IJK
L MN
QO
7
Ⓐ 中控锁按钮 22 Ⓑ 灯光控制组合开关 49 Ⓒ 组合仪表 120 Ⓓ 雨刮控制组合开关 54 Ⓔ 中控面板开关总成 Ⓕ 换挡杆 87 Ⓖ 空调出风口 61 Ⓗ 车门内扣手 23
〉 谨慎驾驶:务必谨慎驾驶。随时注意路面 上其他驾驶员或行人的错误动向,以便及 时做出判断,防止意外事故的发生。
〉 专注驾驶:驾驶时务必全神贯注。任何分 散驾驶员注意力的事情,如调节控制按 钮、接打手机或阅读都可能引发碰撞事故 并导致您、车上的乘客以及其他人员严重 伤亡。
警告
禁止将儿童单独留在车内,也不要让儿童携 带或使用钥匙。 儿童可能会启动车辆或随意切换换挡杆挡 位。儿童玩耍车窗、天窗或车辆的其他设备 时也可能会伤害到他们自己。此外,车内温 度过高或过低,也可能会对儿童造成致命伤 害。
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驾驶经验分享高速爆胎千万别
猛踩刹车(新编版)
Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety
accidents.
驾驶经验分享高速爆胎千万别猛踩刹车
(新编版)
有人将轮胎比喻为人穿的鞋,不过鞋子出问题只会伤及人的腿脚,而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则时有所闻。

中国汽车技术研究所总工程师耿磊近日在某轮胎品牌所举办的一次道路安全活动中表示:由于大多数车主对轮胎的保养不当,目前有91%的汽车轮胎存在道路交通方面的安全隐患!
炎炎夏日,汽车轮胎在高温环境下开始变得不安分起来。

7月14日上午10时,杭新景高速公路桐庐和建德交界处附近,一辆中型客车因为行驶途中突然左侧后胎爆胎,导致车辆失控,造成一名乘客当场死亡,另有两名乘客受轻伤的惨剧。

检索以往的新闻报道,因爆胎引起的交通事故不胜枚举。

有统计数据说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起
的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上
一起又一起的爆胎事故,警示着人们要重视轮胎的安全。

轮胎为什么会爆裂
由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下,那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎事故呢?一般说来,爆胎是由于轮胎磨损剧烈,造成胎体过薄,轮胎的内部不断地发热,此时就很容易被物体刺破,从而发生爆胎。

不过,轮胎爆裂还与下边几个因素相关。

1、气温高。

汽车在高温条件下行驶时,由于热胀冷缩的作用,使得轮胎容易发生变形,抗拉力会下降,再加上轮胎在行驶过程中不断地发热,而散热却相对较慢,于是气压随之增高,从而造成胎体过薄发生爆胎。

2、胎压异常。

胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。

胎压不足时,轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。

而胎压过高,则会使得轮胎的缺陷处(如损伤部位)在高速行驶过程中发生爆裂。

3、轮胎状况不佳。

轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。

像花纹块经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记应立即停止使用。

4、路况不好。

路况对车胎的影响也很大,比如凹凸不平或者碎石比较多的路面。

车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

5、超速行驶。

每一只轮胎的时速极限都是经过厂家严格计算确定的,超速行驶时,胎温会迅速升高,加快橡胶的老化,易产生脱层和爆裂。

此外有权威数据说,汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。

6、车辆超载。

车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载,这时轮胎更容易发生爆胎事故。

爆胎事故可以预防
为什么以前车况路况都不好时爆胎不多见,现在车况路况提高
了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的车辆对轮胎和轮胎的保护提出了更高的要求。

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