认识机油标识
机油标号规则
机油标号规则
机油的标号通常由两个主要标识构成：粘度等级和服务级别。
这些标识能够告诉你机油的特性以及适合使用的引擎类型和环境。
1. 粘度等级：机油粘度标识了油在不同温度下的流动性能。
一般以两个数字表示，比如10W-30或5W-40。
这些数字代表了机油在冷启动时和高温下的表现。
- 第一个数字（比如10W或5W）是指冷启动时的粘度等级。
W代表了Winter（冬季），数字越小表示在低温下的流动性能越好。
- 第二个数字（比如30或40）代表高温下的粘度等级。
这个数字越高，机油在高温下的稠度越高。
2. 服务级别：服务级别代表了机油在引擎保护和性能方面的标准。
常见的服务级别标识包括API（美国石油协会）的分类，比如API SN、API CK-4等等。
这些标识通常表示了机油在不同引擎技术和燃料效率方面的性能。
当你购买机油时，要确保选择符合你汽车制造商建议的粘度等级和服务级别的机油。
这样能够确保机油能够为你的引擎提供良好的保护和性能。
自己的爱车轻松 看懂机油瓶罐上的标志
自己的爱车轻松看懂机油瓶罐上的标志机油，即引擎润滑油，被誉为汽车的"血液"，能对引擎有润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。
无论是市售任何品牌机油，其瓶罐上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。
虽有保养厂技师推荐，一般车主仍不得要领。
其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
认证级数各类规范中最广为通用的，就是"API(American Petroleum Institute)"即美国石油工程协会所制定的，"API"是美国石油工程学会的英文缩写，"API"等级代表引擎机油质量的分类。
它采用简单的代码来描述引擎机油的工作能力。
凡机油瓶罐上有标示"API"之机油，引擎机油分为两类：以"API SJ/CG"为例"S"系列代表汽油引擎用油；"C"系列代表柴油引擎用油；当"S"和"C"两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴油通用型。
如"S"在前，则主要用于汽油引擎。
反之，则主要用于柴油引擎。
从"SA"一直到"SJ"（目前最高级为"SL"），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护引擎的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是"SF"级别以上的。
例如，中油的"9000SJ"机油价格比"9000SH"机油价格高，这也说明了"SJ"的机油优于"SH"机油。
黏度级数"SAE"是美国汽车工程师学会的英文缩写，"SAE"等级代表油品的粘度等级。
半合成机油的字母标识
半合成机油的字母标识
摘要：
1.半合成机油的定义和特点
2.半合成机油的字母标识
3.不同品牌半合成机油的字母标识举例
4.选择半合成机油时应注意的问题
正文：
半合成机油是一种介于矿物油和全合成机油之间的润滑油，它采用化学合成基础油和矿物油基础油混合而成，具有较好的润滑性能和抗氧化性能。
在汽车保养过程中，选择合适的半合成机油对发动机的保养至关重要。
半合成机油的字母标识通常由两个字母组成，第一个字母代表机油的类型，第二个字母代表机油的质量等级。
比如，常见的标识有SJ、SM、SN 等。
字母标识可以在机油瓶子上找到，消费者在购买时可以参考这个标识来选择合适的机油。
不同品牌的半合成机油字母标识可能不同，例如：
- 壳牌（Shell）：AG
- 嘉实多（Castrol）：ILSAC GF-4
- 美孚（Mobil）：SJ/SM/SN
- 长城（Great Wall）：CF-4/CH-4/CI-4
在选择半合成机油时，消费者需要注意以下几个问题：
1.根据车辆的使用说明书选择合适的机油类型和质量等级；
2.考虑发动机的工作条件，如负荷、转速、温度等；
3.考虑季节变化对机油粘度的影响，选择适合当地气候的机油；
4.注意机油的品牌和价格，选择性价比高的机油。
总之，了解半合成机油的字母标识以及选择合适的机油对发动机的保养至关重要。
认识机油标识
认识机油标识认识机油标识（1）APIAPI是最常见的机油国际认证规范标示，是American Petroleumlnstitute“美国石油工程学会”的缩写。
通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。
目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SL这11种等级，以SL等级为最新。
S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎，分级方式与亦同，即字母顺序越后面所代表的等级越高（2）CCMC原本的欧洲油品认证规范组织CCMC在1996年正式改组为ACEA。
CCMC为Coremittee Of Common Mar—ketAutomobi，eConstructors，亦即"欧洲共同市场汽车制造委员会”，由CEC负责开发燃料与润滑油性能的试验方法，再由CCMC 进行分级。
CCMC所制订的规格从最低级G1起一直到最高级的G4，G5，G代表汽油引擎，PD代表柴油引擎。
值得注意的是G4所认证的油品局限于低温流动指数10W、15W与20W，但是W后面的高温黏度指数则没有限制，而G5所认证的油品只包括5W与10W。
（3）ACEACEA为Association des Constructeurs Europeens Automobiles，为原来的CCMC改组，于1996年1月1日正式称为ACEA，分为A1，A2，A3三级。
ACEA 的认证规范标准是由BMW。
FlAT，FORD、GM、MERCEDS-BENZ、PORSCHE、RENAULT、SCANA、VW、VOLVO等车厂共同制订，1996年取代CCMC，不过目前ACEA与CCMC 的认证标示仍然并行使用，在许多油品的罐身上我们仍然可以看到这两种认证规范的出现。
认识汽车仪表盘上的符号
认识汽车仪表盘上的符号汽车仪表盘常见的显示符号车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。
驻车指示灯—驻车制动手柄〔即手刹〕拉起时，此灯点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。
水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。
ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应防止急刹车。
发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。
燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后，指示灯熄灭。
电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。
前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。
机油标号-各种机油标号的意思 机油标号的含义
在机油标签上，通常可以看到API 和SAE 标记，在这些标记后面还有英文字母和数字，如：API SE 、API SJ 和SAE 5W、SAE 5W－50 等。
这里API是美国石油学会的缩写，后面的字母代表适用发动机及质量分类：第一个字母“S”代表汽油机，“C”代表柴油机。
如果“S”，“C”同时存在表示汽柴通用。
“S”在前以汽为主，反之以柴为主。
第二个字母如“E”，“G”，“J”等，字母顺序越靠后表示质量标准越高。
国际品牌中大都是SE级别以上的，高级别一般为SJ级，最高的已达到SL级。
SAE是美国汽车工程师学会的缩写。
按照SAE的标准，将机油粘度分为11个等级，分别是SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W－40、SAE 60W等。
一般来说，温度每升高20℃，机油粘度就会降低一半。
常见的标号有SAE 5W－30、SAE 15W－40、SAE 5W－50。
“W”之前的数字代表机油的低温特性，数字越小代表低温流动性越好，适合在更冷的地区使用；“W”之后的数字代表机油在100℃的粘度等级，即机油的耐高温特性，数字越大说明机油在更高的温度下依然能保持足够的粘度。
（SAE）适用的环境温度（°C）5w -30°C10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点:1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50在机油标签上，通常可以看到API 和SAE 标记，在这些标记后面还有英文字母和数字，如：API SE 、API SJ 和SAE 5W、SAE 5W－50 等。
更换机油标志
更换机油标志1. 简介机油标志是指在汽车维修保养过程中，用于标识机油更换时间的指示器。
随着行驶里程的增加，机油会逐渐失去润滑性能，因此定期更换机油是保证发动机正常运行的重要环节。
为了提醒车主及时更换机油，汽车制造商通常会在仪表盘上设置一个机油标志。
2. 机油标志的作用机油标志的作用是提醒车主及时更换机油，以保证发动机的正常运行和延长发动机寿命。
当达到一定行驶里程或使用时间后，机油标志会亮起或显示相应的警示信息，提示车主需要进行机油更换。
3. 机油标志的种类3.1 基于行驶里程的标志基于行驶里程的标志是根据车辆实际行驶里程来判断是否需要更换机油。
这种类型的标志通常会在每次启动车辆时自动检测当前行驶里程，并根据预设参数计算出是否需要更换机油。
当达到预设阈值时，仪表盘上的机油标志会亮起或显示相应的警示信息。
3.2 基于使用时间的标志基于使用时间的标志是根据机油使用的时间来判断是否需要更换机油。
这种类型的标志通常会在每次启动车辆时自动检测当前机油使用的时间，并根据预设参数计算出是否需要更换机油。
当达到预设阈值时，仪表盘上的机油标志会亮起或显示相应的警示信息。
4. 更换机油标志的操作方法4.1 查看车辆手册首先，在进行更换机油之前，车主应该查看车辆手册，了解具体的操作方法和注意事项。
不同品牌和型号的汽车可能存在差异，因此按照车辆手册上的指示进行操作是最安全和正确的方式。
4.2 复位机油标志在完成机油更换后，需要对仪表盘上的机油标志进行复位。
复位方法通常是通过按下特定按钮或组合键来实现。
具体操作步骤可以在车辆手册中找到。
5. 注意事项5.1 使用合适的机油在进行机油更换时，应选择适合自己汽车品牌和型号的合适机油。
使用不合适的机油可能会影响发动机的正常运行，甚至导致损坏。
5.2 检查机油滤清器在更换机油的同时，也应该检查和更换机油滤清器。
机油滤清器的作用是过滤掉发动机中的杂质和污染物，保持机油清洁。
定期更换机油滤清器可以有效延长发动机寿命。
车用机油常识
车用机油常识一、帮你看懂机油桶无论是壳牌喜力还是其它品牌机油，其油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。
虽有修理工推荐，一般车主仍不得要领。
其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。
SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。
其中，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油（ShellHelixSuperMotorOil）为例，最典型的数据为SAE10W －40。
API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
如“S”在前，则主要用于汽油发动机。
反之，则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISJ级，而壳牌红喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
二、机油牌号识别通常用粘度分类法和质量分类法对发动机油进行分类，国际上广泛采用的SAE(美国汽车工程师学会)分类法和API(美国石油学会)分类法，分别是两种分类方法的典型代表。
按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W ／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W ／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
低灰分机油标识
低灰分机油标识
机油是汽车和内燃机在运转过程中，防止部件磨损及保持机体活动的重要润滑油，它不仅可以改善发动机的性能，而且是发动机行为运行质量的重要指标。
出于对安全与机油质量的需求，国家公布了机油标准，其中低灰分机油标识尤为重要。
低灰分机油标识是汽车和内燃机使用的机油质量标准，目的是确保机油质量可靠，摩擦物含量低，达到减少燃油消耗、改善机油抗磨性和降低机械噪音的目标。
机油标识共有三种，但低灰分机油标识最为重要。
低灰分的定义为，发动机机油中的固体颗粒（即摩擦物）含量为0.018%以下，其中不含有石棉。
低灰分油的出产必须严格控制机油的灰分，对油的处理要求精英高，主要通过精炼净化技术达到。
低灰分机油的优点有两个。
第一，可以有效地保护机械部件，不但可以改善机油的抗磨性，而且可以降低汽车内部噪音水平，延长机械部件的使用寿命。
第二，改善了发动机和内燃机的性能，能够有效地节约燃油，减少汽车尾气排放，环境污染。
低灰分机油标识的实施有利于保护汽车和内燃机的安全性能，同时也是延长发动机使用寿命的重要手段，是汽车主的最佳选择。
低灰分机油的灰分不仅低于国家标准，而且overall quality of the oil 更优，可以对机油用量进行有效的控制，并且能够有效地降低发动机内部摩擦物的污染，适应新技术和发动机发展的要求。
使用低灰分机油，其使用范围比普通机油更广泛，它可以更有效
地降低汽车的燃油消耗，降低发动机噪音，减少积碳沉积，降低折旧费用，有效提升整车的使用性能。
总之，低灰分机油标识的出台，不仅它的抗磨性和润滑能力均有所提高，而且汽车及内燃机也会延长使用寿命，环保效果明显，使汽车使用者受益良多。
机油更换标志
机油更换标志随着汽车的普及，人们对汽车的保养也越来越重视。
而机油更换作为汽车保养的重要环节之一，对于汽车的性能和寿命起着至关重要的作用。
机油更换标志是在车辆行驶一定里程或时间后，提醒车主及时更换机油的一种提示装置。
下面将从机油更换标志的作用、机油更换标志的种类以及机油更换标志的重要性三个方面进行探讨。
机油更换标志的作用是为了提醒车主及时更换机油。
随着车辆行驶里程的增加和时间的推移，机油会逐渐老化和污染，失去润滑性能，对发动机的保护作用减弱，甚至会引起发动机故障。
机油更换标志的出现，可以及时提醒车主进行机油更换，保证发动机的正常运转和延长发动机的使用寿命。
机油更换标志的种类有多种多样。
常见的机油更换标志有电子式机油更换标志、机械式机油更换标志和计算机式机油更换标志等。
电子式机油更换标志是通过车辆上的电子设备来监测机油的使用情况，当机油使用时间或里程达到一定的阈值时，会自动发出提示。
机械式机油更换标志是通过机械装置来检测机油的污染程度，当机油污染超过一定程度时，会发出警示信号。
计算机式机油更换标志是通过计算机系统自动记录车辆的行驶里程和使用时间，当达到预设的更换标准时，会发出提醒。
不同的车型和品牌可能采用不同的机油更换标志，但它们的作用都是相同的，即提醒车主及时更换机油。
机油更换标志的重要性不容忽视。
机油作为发动机的“血液”，对发动机的保护起着至关重要的作用。
定期更换机油可以保持发动机的良好工作状态，减少磨损和摩擦，延长发动机的使用寿命。
同时，机油更换标志的及时提醒可以帮助车主避免因机油老化和污染而引起的发动机故障，提高行车安全性。
因此，定期关注机油更换标志的状态，及时更换机油，对于保护发动机和保障行车安全至关重要。
机油更换标志在汽车保养中起着重要的作用。
它能够及时提醒车主更换机油，保障发动机的正常运转和延长发动机的使用寿命。
不同种类的机油更换标志可以根据车辆的具体情况选择，但它们的作用都是相同的。
各种机油标号含义
机油标号的含义粘度表示润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
（SAE）适用的环境温度（°C）5w -30°C10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点:1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
汽车仪表盘标志
汽车仪表盘标志(1) [汽车仪表盘标志]仪表盘上各种指示灯的含义是什么我们在驾驶汽车的时候，汽车仪表盘上会有许多的标识灯，那你知道这些标识灯都代表什么意思吗?以下是百分网我为你整理的汽车仪表盘上的标识灯的意思，盼望能对你有所关心。
汽车仪表盘上标识灯的意思1、“阿拉丁神灯”--机油报警灯发现这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯!灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，假如连续行驶会导致发动机失去润滑，产生严峻的磨损。
假如添加机油后故障灯仍未消退，请不要启动车辆，尽快联系救援。
2、“不规章方块”--发动机故障灯发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。
拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。
如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
3、“双圆标”--转向助力报警转向助力报警灯点亮代表转向助力系统消失故障，此时转向助力可能会被减弱或彻底消逝，在行驶中随时可能会消失助力突然消逝或时有时无的状况，因此特别危急。
此故障无法自行检查或修理，需要到专业的修理站进行修理。
车主可以谨慎低速行驶到最近的修理站或等待救援。
4、“括号感叹号”--胎压报警灯该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。
正常状况下，该指示灯处于熄灭状态;当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是消失了破损状况，应马上下车检查轮胎是否正常或是否被扎导致漏气。
假如不管不顾连续行驶下去，随时可能有爆胎的危急，因此请车主重视，尽快进行修理或更换备胎。
5、ABS指示灯ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。
拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。
如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
6、“温度计”--水温报警灯水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。
一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度状况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。
低灰机油标识
低灰机油标识
随着车辆保有量的不断增加以及汽车使用的频率的增加，车辆的保养和维护也成为了许多车主不得不面对的问题。
在这个过程中，机油的选择就显得尤为重要。
目前市面上存在着多种机油，其中低灰机油备受消费者青睐。
那么，什么是低灰机油呢？
低灰机油是指其灰分含量低于标准限值的一种机油，通常适用于柴油发动机。
在柴油发动机燃烧燃料时，会产生一定数量的灰颗粒，这些颗粒会沉积在发动机的各种零部件上加速磨损，降低发动机的寿命，因此，选择低灰机油可以有效减少发动机零部件的磨损。
低灰机油的标识通常如下：
1.油品符号：SAE 5W-30, SAE 5W-40 等
2.质量级别标识：API标识
3.低灰标识：ASH <0.8%, ASH <0.5%
不同于普通机油，低灰机油常用于高档车型及柴油发动机，不仅具有良好的润滑性能，同时汽车发动机使用寿命也更长。
总之，在选择机油时，应根据自己车辆的情况，了解机油的性能指标
和特点，选择适合自己车辆的机油类型，以及注意查看机油标识，避免选择错误的机油对车辆带来损害。
机油api分级
机油api分级
API(SAE)机油分级是用来表示机油在不同温度下的粘度等级的
一种标准。
其中，API是美国石油协会的缩写，SAE则是美国汽车工程师协会的缩写。
这两个标准组织合作制定了机油的标准，以便消费者能够了解机油的性能与适用范围，从而选择适合的机油。
API标志由两个字母组成，第一个字母表示油的性能等级，如S 代表汽油发动机油，C代表柴油发动机油；第二个字母表示油的稠度等级，如A代表较低的粘度等级，B代表较高的粘度等级。
例如，API SN表示汽油发动机油的最新标准，其粘度等级为N，比API SM提高了一级，可以在更宽的温度范围内使用。
SAE标志由一个数字组成，表示机油在不同温度下的粘度等级。
例如，SAE 5W-30表示在冷启动时机油的粘度等级为5W，而在正常工作温度下的粘度等级为30。
SAE标志的第一个数字越小，表示机油在低温下的流动性越好；第二个数字越大，表示机油在高温下的承受能力越强。
综合来说，API和SAE标志是机油性能和适用范围的重要标志。
消费者在购买机油时，应根据自己车辆的要求和使用环境选择适合的机油，以确保车辆的安全和性能。
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两分钟教你看懂机油标识
两分钟教你看懂机油标识机油的分类衣服即穿于人体起保护和装饰作用的制品，其同义现在国内对机油也采用了美国API性能分类法和SAE 黏度分类法。
按用途主要分为汽机油、柴机油和二冲程汽机油三大类。
机油因其基础油不同又分为矿物油、半合成油及全合成油。
API—油品API主要是根据机油的品质来分级，它的分级采用两个字母组合。
第一个字母表示--适合哪种类型的发动机第一个字母为S则表示--适合汽油发动机。
第一个字母为C则表示--适合柴油发动机。
当一瓶机油瓶上出现"SN/CF"时，则表明这个机油同时适用汽油和柴油发动机。
第二个字母表示--机油的等级第二个字母从A到N油品逐渐提升，目前级别最高的是SN的机油。
SAE--粘度SAE是根据机油粘度进行分类，将机油分为：夏季用的高温型、冬季用的低温型、冬夏通用的全天候型W前面的数字表示对应的是最低温度不同。
在不同的地区可以根据情况选择。
如果标识只有10W那就说明是冬季低温型机油。
第二个数字表示机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越大，对发动机保护越好，但也相应的费油。
每款车对机油粘度要求都不一样，比如一般的日系车一般是30左右，德系车就在40左右。
拿10W-40为例，符号W表示冬季用油，W前的数字越小，越能适应更低的气温，40表示适合在0~40℃之间使用。
10W-40表示的是夏冬通用的机油。
主机厂认证标准通过以上两个机构的油品认证就绝对是属于好机油了，但是还是有更严格的标准，那就是主机厂对机油的标准了，不同主机厂标准不同，所以没有统一标识，每个主机厂认证有专门的标识，比如：宝马集团：BMW LL-04保时捷：PORSCHE A40在选好的机油之前，我们要选对机油。
用错了机油，不仅可能油耗异常，还可能加速发动机磨损。
那我们该如何选择对的机油呢？选机油，主要看粘度粘度等级——选择合适机油的重要信息在一款机油产品的外包装标签上，除了最显眼的品牌logo之外，另一个醒目的标识便是机油粘度等级。
机油的API、SAE等标识代表什么
API、SAE等标识代表了机油什么？(2013-07-01) [Motul]标识1：质量等级（API级别）具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。
“S”开头系列代表汽油发动机用油，“C”开头系列代表柴油发动机用油，当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
如“S”在前，则主要用于汽油发动机。
反之，则主要用于柴油发动机。
）,大家现在看到比较多的多是MOTUL的汽机油，实际上MOTUL也有一款全合成的柴机油---CRDI,这款产品针对于烧柴油的家用越野车等车型性价比极高，可推荐朋友们试用一下。
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
（10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。
）它表示机油的粘度，数值越大，粘度越大。
数字越小，油品在低温下的流动性越好，越适合低温下使用，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标（代表机油在100℃时的运动粘度），数值越大（粘度越高）说明机油在高温下的保护性能越好。
W前后的数字相差的越大，适用的温度范围越宽。
多粘度级油，简称“多级油”，具有冬夏通用的性能。
（现在民用领域已经基本没有单级润滑油了）多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度。
标识3：矿物油/全合成油/半合成油目前市场上的机油根据基础油的不同可简单分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成油、半合成油，其中全合成机油是最高等级的，如果朋友们看到写的是合成油或者合成机油多是指半合成产品。
全合成机油一般会写明全合成.MOTUL的全合成会多是用100% Synthetic表明。
半合成机油的字母标识
半合成机油的字母标识
摘要：
1.半合成机油的定义和作用
2.半合成机油的字母标识及其含义
3.半合成机油字母标识的实际应用
4.选择半合成机油的建议
正文：
【半合成机油的定义和作用】
半合成机油是一种润滑油，其性能介于矿物质机油和全合成机油之间。
半合成机油主要是通过化学合成，它具有较好的抗氧化性和热稳定性，可以有效减少发动机的磨损，延长发动机的使用寿命。
【半合成机油的字母标识及其含义】
半合成机油的字母标识主要包括“S”和“C”。
其中，“S”代表汽车机油，“C”代表柴油机油。
字母标识后面的数字则代表了机油的性能等级。
例如，SAE 10W-40，其中“10W”代表机油的低温流动性能，后面的“40”则代表机油的高温粘度。
【半合成机油字母标识的实际应用】
在购买半合成机油时，消费者可以根据自己车辆的实际情况和自己的需求，选择适合的字母标识的机油。
例如，对于经常在低温环境下使用的车辆，可以选择“W”前面的数字较小的机油，以保证机油在低温下的流动性能。
对于高温环境下使用的车辆，可以选择“W”后面的数字较大的机油，以保证机
油在高温下的粘度。
【选择半合成机油的建议】
在选择半合成机油时，除了考虑机油的字母标识外，还需要考虑机油的品牌、价格、性能等因素。
认识汽车仪表盘上的符号
认识汽车仪表盘上的符号————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ认识汽车仪表盘上的符号汽车仪表盘常见的显示符号车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。
驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹）拉起时，此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯－-显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。
水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。
AＢS指示灯--接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。
发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮，约3－４秒后熄灭，发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯－-显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭。
电子油门指示灯-－本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障,本灯亮起，应及时进行检修。
低灰份机油标识
低灰份机油标识摘要：1.低灰份机油的概念与特点2.低灰份机油的优点3.低灰份机油在发动机中的作用4.如何选择合适的低灰份机油5.低灰份机油标识的解读正文：低灰份机油标识随着发动机技术的不断发展，对机油的要求也越来越高。
低灰份机油作为一种高性能的机油，因其独特的优势受到越来越多车主的青睐。
本文将详细介绍低灰份机油的概念、特点、优点以及在发动机中的作用，并指导大家如何选择合适的低灰份机油。
1.低灰份机油的概念与特点低灰份机油，顾名思义，是指灰份含量较低的机油。
灰份是指机油在高温、高压条件下，发生氧化、裂解产生的不燃性残留物。
低灰份机油相较于传统机油，具有更好的高温稳定性、抗氧化性以及抗磨损性能。
2.低灰份机油的优点低灰份机油具有以下优点：（1）降低发动机磨损：低灰份机油的抗磨损性能更好，能够有效减少发动机内部的磨损，延长发动机使用寿命。
（2）提高燃油经济性：低灰份机油具有更好的高温稳定性，使得发动机在高速行驶时，机油粘度更稳定，降低油耗。
（3）减少尾气排放：低灰份机油可以减少发动机燃烧室内的油泥积碳，从而降低尾气排放，减轻环境污染。
3.低灰份机油在发动机中的作用低灰份机油在发动机中的作用主要包括润滑、冷却、清洁、密封以及防锈等。
低灰份机油能够降低发动机内部的摩擦，减少发动机磨损，同时还能在发动机各部件表面形成油膜，防止锈蚀。
4.如何选择合适的低灰份机油选择合适的低灰份机油，需要根据车辆的实际使用情况和厂家建议来选择。
一般来说，购买正品低灰份机油，并确保机油级别与发动机要求相匹配即可。
此外，还需关注机油的粘度，选择合适的粘度范围，以保证发动机在不同工况下的润滑需求。
5.低灰份机油标识的解读低灰份机油的标识通常包括API（美国石油学会）等级、SAE（美国汽车工程师学会）粘度等级以及机油类型（如：矿物油、半合成油、全合成油等）。
车主在选购机油时，可依据这些标识来判断机油性能，选择合适的低灰份机油。
总之，低灰份机油因其独特的优势，已成为许多车主的首选。
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【Shell】壳牌红喜力 |红壳HX3(K) 矿物油 15W40 SJ/CF 85.00
【Shell】壳牌特级喜力|黄壳HX5/super 矿物油 10W40 SL/CF A2/B2 125.00
广汽对蓝桶机油从来就没有给过半合成机油的定义，而是称为矿物油，只不过基础油等级是SM级，比黄桶的SL要高些，油品的防氧化稳定性要好些，但其润滑效果不会有很大的差别。
而金桶机油就是全合成机油，添加了活性合成保护分子，提高了低温下的润滑功效，还提供了更强的防锈保护与抗磨作用，延长更换机油的使用里程，一
全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。
机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。
0w -30
5W/40：使用环境温度范围-25℃-40℃，具有极优异的低温性能，特别适合严寒地区冬季使用。
10W/40：使用环境温度范围-20℃-40℃，具有优良的粘温特性，适用于广泛的气候条件和地区
15W/40：使用环境温度范围-15℃-40℃，具有优良的粘温特性，适用于广泛的气候条件和地区
2． 广汽本田原厂机油
广汽本田提供的原厂机油虽然不是品质很高，但是对本田发动机的润滑效果不会差，而且厂家还提供了不同等级的机油供选择，以达到更好的润滑效果。
广汽原厂的机油分别有以下几种:
黄桶SL5W-30，价格138元（4升），普通矿物油
蓝桶SM5W-30，价格188元（4升），普通矿物油
半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)
半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成油（Synthetic Lubricant)
【Shell】壳牌特级喜力|黄壳HX6 半合成 10W40 SM/CF A3/B3 也很少见
【Shell】壳牌非凡喜力|蓝壳HX7/plus 半合成 5W40 SM/CF A3/B3/B4 230.00
【Shell】壳牌超凡喜力|灰壳Ultra 全合成 5W40 SM 365.00
【Castrol】嘉实多极护 全合成 0W40 SM 360.00
/Restitution.aspx?Marque=2&Famille=4&Type=2&Language=19&Site=29&Parametre1=2
般换油期可达一万公里左右。
在大保养的项目里面有所谓的发动机纳米级养护，其中有发动机保护剂，价格达130元，如果加了全合成机油就可免去加任何保护添加剂，这样看来用全合成机油还是划算的。
机油的价格和一些知识
SG：用于1989年以后车型之小客车、旅行车、小货车等汽油引擎之润滑，对引擎内沉积物之控制、抗氧化性及减少引擎之摩损较前等级为佳。可取代SF及以前等级之机油。
SH：适合1996年前之引擎。于特定的c等级公布之前仍有效。
SJ：APl于1996年开始使用，适合所有目前使用中的车用引擎。
SL：适合所有正在使用中的汽车引擎，SL级并能提供较好的高温沉积物的控制和节省燃油的消耗，有些SL级也通过国际润滑油标准认证委员会的规格标准
网上搜集的的偏低价，各地报价肯定不同，仅供参考
如有错漏请指出，本人并非专家，仅是闲来无事搜集
/home/Framework?siteId=china-cn&FC2=/china-cn/html/iwgen/shell_for_motorists/zzz_lhn.html&FC3=/china-cn/tailored/shell_for_motorists/oils_lubricants/helix_new_pkg/products/dir_helix_products_ga_0707.html
【TOTAL】道达尔3000 矿物油 15W40 SG/CD 80.00 (5W-30/15W-40/20W-50)
【TOTAL】道达尔4000 矿物油 10W40 SJ/SH/CD 88.00 (10W-40/20W-50/5W-30)
【TOTAL】道达尔5000 矿物油 10W40 SL/CF 115.00 (10W-40/20W-50/5W-30)
汽油滤清器 158元
空气滤情器 99元
档圈 16元
垫片 5元
防油口垫 2元
火花塞4个 100元
防锈润滑清洗剂 20元
认识机油标识
API
API是最常见的机油国际认证规范标示，是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级，以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎，分级方式与亦同，即字母顺序越后面所代表的等级越高。
此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。
美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。SAE采用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：
冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。
汗颜，没找着嘉实多的网站，打我吧
【Castrol】嘉实多超级嘉力 矿物油 10W40 SG 75.00
【Castrol】嘉实多金牌护力 矿物油 10W40 SL 90.00
【Castrol】嘉实多金嘉护 矿物油 10W40 SM 125.00
【Castrol】嘉实多磁护 半合成 5W40 SM 235.00
20W/50：使用环境温度范围-10℃-50℃，具有优良的耐高温性，特别适合炎热地区夏季使用，南方地区可四季通用；具有优异的粘温特性，特别适用于汽缸间隙大的车辆，可有效减少烧机油现象
日系车用壳牌爽点，欧系车用嘉实多，美系车用美孚
1． 保养用油
许多车友都会提出自己带好油去保养，这个无可厚非，但4S一般不允许，除非你放弃对发动机的保修。即使你要换其他品牌的油一定要根据原厂的黏度指标，不要随便选择黏度比原厂跨度大的机油。
1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
车用机油的级别分类标准（API）
SA：适合老式引擎；没有效能要求。惟有制造厂特别建议时才可使用。
SB：适合老式引擎。惟有制造厂特别建议时才可使用。
SC：适合1967年前之引擎。
SD：适合1971年前之引擎。
SE：适合1979年前之引擎。
SF：1980年以后汽油引擎制造厂商修护作业在引擎制造厂商推荐之修护作业程序下之1980年以后客车及部分卡车汽油引擎作业典型。这种机油较SE级油料具有更佳之氧化稳定性及更佳之抗磨耗性此油对引擎积垢锈蚀及腐蚀具有极大的保护作用。
什么是矿物油、半合成油和全合成油？它们之间有什么区别？
矿物油（Mineral Lubricant)
矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。
?高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。
?低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。
?全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。