海绵城市理念在市政道路设计中的应用研究
海绵城市理念在市政道路工程中的应用研究
海绵城市理念在市政道路工程中的应用研究一、海绵城市理念的内涵1. 海绵城市的概念来源与发展海绵城市（Sponge City）的概念最早起源于荷兰，并在近年来在中国得到了广泛的传播和应用。
海绵城市的核心理念是模仿自然生态系统的功能，将城市规划建设中的减少雨水径流、改善雨水质量、增强城市抗洪能力等目标与生态环境保护相结合，创造出一个既能保护城市环境又能满足城市居民生活需求的城市生态系统。
2. 海绵城市的特点和要求海绵城市要求通过构建绿色基础设施、改善雨水管理系统、提高城市的抗洪能力和水资源回收利用等手段来改善城市的水资源管理和环境质量。
具体来说，海绵城市需要建设雨水花园、湿地公园、屋顶绿化、雨水收集利用系统等一系列绿色基础设施，实现雨水的自然渗透和利用，降低城市雨水径流的排放，提高城市的抗洪能力和水资源的利用效率。
海绵城市的建设不仅可以解决城市雨洪问题，还有助于改善城市的生态环境，提高城市的环境质量和居民的生活品质。
海绵城市的概念还有助于促进城市的可持续发展和生态文明建设，为城市未来的发展提供了新的思路和路径。
1. 道路绿化和雨水花园建设在传统的城市道路设计中，往往忽视了雨水的自然渗透和利用。
在海绵城市的理念下，道路绿化和雨水花园的建设成为了必不可少的一部分。
通过在道路两侧设置绿化带和花园，收集雨水并进行自然渗透，可以有效减少雨水径流的排放，改善道路周边的生态环境。
2. 防洪排水系统的设计和建设在海绵城市的理念下，道路的防洪排水系统也得到了重视。
通过设置雨水收集井和雨水花园，将雨水收集起来并进行自然渗透，减少了雨水径流的排放，提高了道路周边地区的抗洪能力，降低了城市的洪涝风险。
3. 道路材料的选择和施工工艺在海绵城市的理念下，对道路材料的选择和施工工艺也提出了新的要求。
为了实现雨水的自然渗透和利用，需要选择透水性较好的道路铺装材料，并采用适当的工艺和技术进行施工，保证道路的透水性和抗滑性。
4. 道路排水系统的改善和优化传统的城市道路排水系统存在着排水不畅、雨水集中排放等问题，无法很好地适应城市的发展需要。
“海绵城市”在市政道路设计中的应用
“海绵城市”在市政道路设计中的应用摘要：在进行道路施工建设之前，需要对整个城市道路交通工程进行设计，合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力。
海绵城市属于新型的城市雨水收集系统，不仅可以防止在城市中出现较为严重的内涝问题，还有助于实现资源的优化配置，满足现代化城市发展的需要和标准。
在市政道路设计工作中，利用海绵城市建设和技术要结合地域特色和区域规划设计，这样可以有效落实海绵城市理念，为整个生态循环系统和环境保护奠定坚实的基础。
本文围绕海绵城市技术理念在市政道路设计中的具体应用展开分析，为提升市政工程的绿色发展和行业交流。
关键词：海绵城市；市政道路；道路设计引言市政道路项目涵盖了许多方面，包括人行道、分隔带、车道以及生物滞留带等。
市政道路中的海绵城市概念对任何环节的设计都会产生影响。
因此，市政道路工程必须从整体上来看，促进指导思想和多方合作变得更科学、更明智。
建设海绵城市绿化带和分隔带是实现海绵城市理念的关键组成部分。
海绵装置通常出现在绿化带和中央隔离分区，在市政道路施工规划中对道路整体结构意义重大，海绵设施的质量决定了市政道路整体的水平。
1“海绵城市”在市政道路设计中应用的重要性海绵城市设计可以实现雨水的吸收、储存、处理和二次利用，实现对环境变化的合理响应，减少自然灾害对城市产生的破坏。
“海绵城市”的设计必须充分考虑地区情况、人为因素和自然规律的介入。
在海绵城市项目中，雨水必须进行大规模的收集和处理，雨水收集及其充分利用保护了当地的生态环境。
随着中国生态的逐渐恶化，雨水中杂质和污染物的含量提升，原雨水未经净化进入地下河，污染地下河水。
并且，如果路面透水性不强，降水无法渗透路面，无法补充地下水，最终导致地下水位下降。
城市传统街道附近的短暂暴雨可以导致水位快速上升，会给城市排水管道带来巨大压力，影响雨水排放最终造成内涝。
此外，城市规划和发展，无论是绿化工程还是污水处理工程，都需要大量的水资源。
海绵城市设计理念在市政工程中的应用
海绵城市设计理念在市政工程中的应用摘要：在城市化进程的快速推进下，城市内涝频发、初雨污染、水资源紧缺等问题越来越严重，阻碍了现代化城市的进一步发展与建设。
因此，必须对排放技术与雨水利用技术进行积极关注并应用，才能解决这些问题。
作为较低影响的开发技术，海绵城市应用在市政工程设计中，能实现合理利用城市水资源的目的。
关键词：海绵城市设计理念；市政工程；应用城市道路是城市非常重要的组成部分，其用地面积可达城市建设过程中用地面积的20%左右。
在传统的城市道路设计过程中，采用的材料都是具有“快排”功能的透水性能较差的材料，这种材料对我国城市内部进行雨水的应用以及进行地下水的补充有着不利的影响，因此，在城市建设过程中，必须基于海绵城市理念对城市道路进行设计，使城市道路设计符合海绵城市的相关需求，从而实现水资源的合理运用。
1海绵城市理念的应用优势首先，可以有效降低城市内涝情况的发生。
在传统的城市建设中，通常是利用排水设施和排水管道来进行城市排水，但是在出现大量降雨的情况时，很多排水设施和管道无法满足城市排水方面的要求，导致城市出现严重内涝的情况。
因此，可以通过建设海绵城市道路的方式实现对雨水的吸收和存储，为人们的日常生活以及城市的良好发展提供切实可靠的保障。
其次，可以有效提升城市水资源的利用率。
在传统的城市建设中，水资源的利用率很低，雨季到来时，无法对水资源进行有效的利用，而干旱季节则需要从水源处采集生活和生产用水，造成大量水资源的浪费。
因此，在市政道路工程建设过程中，可结合海绵城市理念，提升城市水资源的利用率。
在雨季，可以收集和存储雨水，并将其用到农业或者工业生产中，对于城市的可持续健康发展具有非常重要的意义。
2海绵城市导向下城市道路设计优化原则在传统海绵城市设计中，由于过多重视排水系统的设计，而忽视了海绵城市道路设计的其他方面，因而本文主要阐述城市道路优化设计原则，主要包括透水性原则、环保性原则及协调性原则。
海绵城市在市政道路工程设计中的应用
海绵城市在市政道路工程设计中的应用发布时间：2022-05-23T02:23:09.485Z 来源：《城镇建设》2022年2月第3期作者：李韬[导读] 海绵城市道路设计可以使城市更好地适应自然灾害和环境保护，下雨时，雨水可以吸收、储存和净化，待需要用水时又可以释放雨水李韬身份证号码：44022519790720****摘要：海绵城市道路设计可以使城市更好地适应自然灾害和环境保护，下雨时，雨水可以吸收、储存和净化，待需要用水时又可以释放雨水。
海绵城市设计可显著改善城市雨水径流污染、降雨损失、洪涝灾害等问题，具有很高的应用价值。
关键词：海绵城市；道路设计；应用1、海绵城市的概述（1）定义海绵城市是指城市像海绵一样具备吸水及储水的功能，是一种科学的城建理念，通用术语为低影响开发雨水系统构建。
（2）作用海绵城市是指通过城市规划、建设、管理等手段，充分发挥建筑、市政道路和城市绿地、水体等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现雨水的渗透、净化、储存并加以利用的城市发展方式。
建设海绵城市有利于修复城市水生态、涵养水资源，增强城市防涝能力，提高新型城镇化质量，促进人与自然和谐发展。
（3）应用途径滞、蓄、净、用、排”等多种技术途径维持或恢复城市的海绵功能，实现城市良性水文循环。
在市政道路建设当中，“海绵城市”理念的运用主要体现在“渗、滞、净、蓄” 4 个方面。
例如，透水路面可下渗雨水，同时储蓄部分雨水；下凹式绿地可以减慢径流的流速，并通过蓄水模块实现蓄水功能，缓解雨水管网的压力。
2、海绵城市应用于市政道路设计的重要性2.1 能够对雨水资源进行合理利用海绵城市在市政道路设计中的而应用，最主要的目的是解决了城市水资源方面的问题。
利用海绵城市对水资源环境的包容性，能够有效改善城市排水问题，同时，海绵城市理念的融入，促进了城市排水系统的进一步完善，不仅能够对雨季的大范围降水进行有效的防范，还能够促进城市水资源的回收和利用。
“海绵城市”理念的市政道路设计综述
“海绵城市”理念的市政道路设计综述摘要海绵城市理念在道路中的应用正逐步由理论走向实践，对道路的设计、建设等均产生重大的影响，本文根据相关文献，结合工作经验，提出了构建海绵城市宜把握的原则，对海绵城市理念下的道路设计实践做了小结。
关键词海绵城市；市政道路；设计1 “海绵城市”概述“海绵城市”，即城市像海绵一样，在降雨时把雨水吸纳、存储，在不降雨时将存储的水加以利用，从而改善城市对水的控制利用状况。
“海绵城市”的概念最初是针对城市建设中硬化路面和设施过多，在碰到大量降雨时，排水系统无法及时排水，造成城市洪水和内涝的情况而提出的，目的是改善城市洪涝状况，随着概念的延伸，由改善城市洪涝扩展到对雨水的存储利用，改善城市的水环境状况。
发展到当下，“海绵城市”还包含与自然协调、和谐共存的理念。
2 如何构建“海绵城市”海绵城市的建设，主要遵循“渗、滞、蓄、净、用、排”六字方针，通过低影响开发（Low Impact Development LID）雨水系统来实现。
当前，海绵城市正逐步由理论倡导进入实践阶段，国家、各省市等层面，相继出台了不少指导性文件，编制了相应的规范和标准。
海绵城市建设，宜把握以下两条原则。
（1）统筹协调、各有分工建设海绵城市时，应该把城市、区域作为有机体统一进行设计和协调，充分发挥不同地块各自的优势和特征，通过各个地块、区域的协作，共同实现海绵城市的功能。
在当前的海绵城市建设中，存在对某一类型用地在LID设施以及海绵城市功能的建设上求全责备的现象，既不经济，也悖逆了与自然协调的理念，也不利于长远的使用、维护和改造。
（2）功能为主、因地制宜海绵城市建设的根本目的是解决城市洪涝、改善城市水环境，我国领土广大，各个区域、城市的水资源状况差异巨大，所面临的水的问题各不相同，建设海绵城市时，应该因地制宜，采取具有针对性的措施和方案，来改善相关状况。
例如，江南等水网丰富的城市，海绵城市建设时，可不用强调蓄水功能和设施，而侧重于渗水、滞水功能的建设；干旱区域，则要更偏重于蓄水和用水等方面的建设。
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用“海绵城市”的概念是指通过科学的规划和设计，在城市建设中最大限度地利用和保护自然水资源，提高城市面对暴雨等极端气候事件的适应能力，实现城市的可持续发展。
在市政道路给排水设计中，将“海绵城市”的理念应用可以有效减少城市洪涝和污染问题，改善城市的生态环境和居民生活质量。
以下是具体的应用方式：1. 绿色沟渠设计：在市政道路的设计中，可以设置绿色沟渠来收集和净化道路上的雨水。
绿色沟渠一般是将沟渠设计成带有植被的沟槽，在道路两侧设置生态沟渠，通过植物和土壤的吸附、过滤和净化作用，将雨水中的污染物和固体颗粒去除。
2. 蓄水设施设计：在城市道路的设计中，可以考虑设置蓄水设施来暂时储存雨水。
蓄水设施一般是将地下空间利用起来，将雨水以蓄水池或者地下水库的方式暂时储存起来，等待后续再利用或者慢慢渗入地下。
这样可以减少城市地表径流量，减轻城市下水道的负荷，提高城市自身的排水能力。
3. 绿色屋顶设计：在市政道路的设计中，可以增加绿色屋顶的设计。
绿色屋顶是指在屋顶上种植植物覆盖，通过植物的吸收和蒸腾作用，减少雨水径流和降温效果。
绿色屋顶可以增加城市的绿化率，改善城市气候环境，减少城市热岛效应。
4. 雨水回收利用：在市政道路的设计中，可以设置雨水回收设施，将雨水收集起来用于冲洗厕所、灌溉、绿化等用途。
通过雨水的回收利用，可以减少城市自来水的使用量，提高水资源利用效率。
5. 生态滞洪设施设计：在市政道路的设计中，可以设置生态滞洪设施来缓冲、分流和消减暴雨引起的洪水。
生态滞洪设施一般是指通过构造湿地、草地、水面等生态型滞洪设施，将雨水尽量保留在城市内，通过自然的净化和渗透，减少城市的洪涝风险。
“海绵城市”的理念在市政道路给排水设计中应用多种方式，如绿色沟渠、蓄水设施、绿色屋顶、雨水回收利用和生态滞洪设施等，通过这些应用，可以有效地减少城市洪涝和污染问题，改善城市的生态环境和居民生活质量。
海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用
海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用
海绵城市理念是一种以自然生态系统为基础、通过人工手段营造城市环境，达到城市与自然互动、相融共生的理念。
在城市排水设计中，应用海绵城市理念能够有效地减少排水系统对环境的影响，提升城市公共空间的生态性能，实现城市水循环的可持续性。
一、人造湿地
人造湿地是海绵城市理念在市政道路排水设计中最为常见的应用。
人造湿地模拟了自然湿地的功能，能够通过生物、物理和化学方法净化排水，并将水分缓慢释放或输送到下游水体中。
在市政道路排水设计中，人造湿地可以通过在雨水管道的末端设置人工湿地，将排水缓慢释放，达到减少排水系统对市区河流和水域的污染的目的。
二、绿色屋顶
绿色屋顶是一种以植被覆盖的屋顶，它可以通过浸透、蒸腾等方式将降雨分散，大大降低了排水系统的负荷。
在城市排水设计中，绿色屋顶能够在很大程度上减少雨水排放和地表径流。
同时，在建筑设计中使用绿色屋顶还可以改善周边环境、吸收CO2、制冷和保温等。
三、透水铺装
透水铺装是指在地面上铺设透水性的铺装材料，如透水混凝土、透水砖等。
透水铺装能够满足市政道路排水要求，提升地面的透水性能，降低了城市中雨水的径流。
此外，透水铺装还能降低道路表面的温度，改善城市热岛效应。
四、生态街口
生态街口是一种为城市街区保障洪水安全而研发的城市排水系统。
该系统将降雨水引导至低洼地区，一旦达到预定水位，便会被引向人工湿地或雨水花坛，实现缓慢过滤和净化，以保证生态灵活性和水资源的可持续性。
市政道路设计中“海绵城市”理念应用
市政道路设计中“海绵城市”理念应用“海绵城市”是一种新兴的城市规划和设计理念，它提出通过城市水循环和绿色基础设施的建设，消除城市内涝和水环境污染，增强城市生态系统的弹性和适应性，实现城市可持续发展。
在市政道路设计中应用“海绵城市”理念，可以更好地实现道路设计的可持续性和环保性。
一、增加城市地表透水性城市道路通常采用硬化的路面和边沟，导致大量的降雨水无法透过道路系统进入地下水系统。
为了增加城市地表透水性，应采用更多的透水路面和道路边沟建设。
透水路面材料可以使用透水混凝土或透水砖，可以有效将降雨水导向地下水系统，同时减轻城市排水系统的负荷。
在道路边沟方面，可以采用设有透水孔的混凝土预制板等材料，增加了道路附属设施的水循环功能。
二、设计更多的自然水体“海绵城市”理念倡导利用自然水体的功能，使城市减少污染物的排放和能源消耗。
在市政道路设计中应用该理念，设计更多的自然水体，如湖泊、人工水渠和环保生态沟。
这些水体可以收集并处理城市排放的废水，滤除废水中的杂质和污染物，为城市供应清洁的水资源。
同时，自然水体的设置还可以吸附城市空气中的有害气体和灰尘，对改善城市空气质量有很好的作用。
三、构建植被廊道植被是城市中最重要的自然保护屏障之一，不仅能够吸收空气中的CO2，还能为城市生态系统创造生物多样性，增强城市生态环境的健康状态。
在市政道路设计中应用“海绵城市”理念，应该构建植被廊道。
这些廊道可以是绿色带、花坛、绿化隔离带等。
这些绿化道路可以有效吸附道路排放的废气，改善城市的空气质量。
同时，它们还能够在城市降雨时吸收雨水、蓄水和渗水，减轻城市排水系统的负荷。
四、实现雨水的回收利用“海绵城市”理念的一个重要特点是回收并利用城市雨水。
在市政道路设计中，可以设置雨水蓄存池，将路面积蓄下的雨水收集起来，经过初步处理后进行存储。
在需要水的时候，这些储存池中的雨水可以进行二次处理后用于道路绿化、公园灌溉和做街头雕塑等，提高资源的利用率和经济效益。
市政道路设计中“海绵城市”理念应用
市政道路设计中“海绵城市”理念应用“海绵城市”理念是现代城市规划和建设中的一个十分重要的理念，它的出现是为了解决城市面临的水资源短缺、污染等环境问题。
其主要思想是将城市建设中的排水系统设计成为像海绵一样的自然系统，以吸收、保持、净化雨水，同时提高城市的生态系统弹性和适应性。
在市政道路设计中，应用“海绵城市”理念旨在控制城市的水资源问题、提高景观品质，从而为人们创造一个更加可持续的城市环境。
一、控制城市水资源传统的城市排水系统是建立在大量硬化地面、加大城市道路等基础设施的基础上，其排水效果比较好，但是不能控制雨水流速及排放，况且在城市的建造过程中，这样的排水系统也会带来一系列的问题，如排放的水质差、排放的水量大等。
因此，通过应用“海绵城市”理念，道路设计可以提供更为完善的雨水收集、过滤和净化功能，同时减少道路水电漏失，达到更加科学、经济、环保的水资源使用目的。
在市政道路设计中，可以使用一些海绵设施，如沉水式植物、沼泽设施等，这些设施可以吸收一部分雨水，达到减缓水流速度的目的，在提供给植物生长的同时，也能够减少排水系统的负担。
同时，市政道路设计中可以采取地下水蓄水等措施，将雨水通过“海绵”设施存储起来，随时供给城市的用水。
这种方式可以最大程度地充分利用雨水，并降低排水系统所受到的压力，达到了节约水资源的目的，减少了水资源的浪费。
二、提高景观品质在市政道路设计中，应用“海绵城市”理念可以增加景观品质，使城市道路变得更加美观，吸引市民来到道路旁观赏和游玩。
与传统的城市道路相比，“海绵城市”下的道路更加绿化，可以通过增加植被、铺砖以及设计景观坑等方式来提高景观品质。
在市政道路设计中增加更多的景观设施，可以最大化地吸收自然降水，并完成全面的存储、净化、再利用过程。
这种建设方式，除了能够有效地吸引市民，还能增强市民的环保意识，从而提高都市品质及民众生活的质量水平。
三、为人们创造一个更加可持续的城市环境城市的可持续发展，必须保护其自然环境和生态系统。
海绵城市理念下的市政路桥设计研究
海绵城市理念下的市政路桥设计研究摘要：水是保证人类生活所必需的基本保障型能源，在社会的不断发展下，节约用水的观念日益强烈，然而，传统的城镇污水处理方式已经不能满足当代的需要。
在业界和学术界对城市雨洪管理、雨水综合利用等方面的研究和新型城镇化理念的指引下，国家已经开始实施“海绵城市”概念，并出台了相关导则，随后全国各省也陆续出台相关规划。
这是我国在“园林城市”“森林城市”“生态城市”“低碳城市”等一系列理念后，为适应城市化发展而产生的新理念。
基于此，本文主要研究了海绵城市理念下的市政路桥设计策略。
关键词：海绵城市；市政路桥；设计；引言城市发展带来的不仅是经济增长，也有诸多环境方面的挑战，如何实现城市与环境资源的协调发展是城市建设管理者面临的一大难题。
基于此发展背景下，海绵城市理念被提出且正由试点示范走向全面推进，对此必须充分利用这一契机，全面梳理基于海绵城市理念下的城市规划体系，建设真正的“海绵城市”，实现城市经济与生态环境的和谐发展。
1.海绵城市理念的市政路桥设计意义在我国城镇化过程中，由于人为因素的影响，我国城市的交通基础设施日益多元化，其中，公路、桥梁是其中的一种。
它的设计是一个很大的问题。
但是，城市公路桥梁建设中，由于忽视了城市的生态环保作用，造成了大量的环境污染和社会冲突。
将“海绵”概念融入到市政公路桥梁建设中，能够降低对周围的生态环境造成的负面冲击，促进城市可持续发展。
通过对城市公路桥梁结构的研究，我们可以看出，目前我国城市公路桥梁结构的规划还不够合理，缺少绿化空间，排水系统不健全。
这种不足不但造成了当地的生态环境恶化，而且也严重地降低了周围居民的居住质量。
为此，必须在“海绵”概念的指导下，从根源上加以完善。
通过加强绿化覆盖率，优化排水系统，在实现环境保护的前提下，提高城市公路桥梁的功能与美感。
在此基础上，提出了“海绵”概念，并提出了相应的解决办法，并强调了实施后的成效。
唯有如此，才能使我国的生态文明建设真正达到，并对我国的城市发展起到一定的推动作用。
海绵城市理念在城市道路工程中的应用
海绵城市理念在城市道路工程中的应用目前，海绵城市理念的应用范围逐渐扩大，作为一个城市发展的基础，道路工程中引入海绵城市理念，能够进一步优化城市环境。
下面文章就以道路工程为主探讨海绵城市理念在其中的应用。
标签：海绵城市;城市理念;城市道路;道路工程1 海绵城市理念海绵城市理念在近些年融入很多城市的发展规划与建设中，其主要机制就是，将城市建设成一块“海绵”，实现城市吸水、储水能力的升级，在城市各方面建设中积极构建具有储水功能的海绵体结构，将一些季节性降水吸收存储起来，并进行再次利用。
2 市政道路海绵建设的思路海绵城市专项规划中，将城市划分为若干块管控区，首先确定管控区总的指标控制要求，然后再针对每个管控区不同的用地类型，采用不同的管控目标要求，即将指标分解。
这样就可以把基于低影响开发理念的雨水控制措施落实到用地条件或建设项目的设计要点中，作为土地开发的约束条件。
主要考核指标包含年径流总量控制率、设计降雨量、年径流污染控制率、下沉式绿地率、绿化率、透水铺装率等。
道路系统作为海绵城市的重要组成部分进行海绵城市设计时，首先应满足道路设计的基本要求。
道路本身有交通服务功能，有使用的耐久性要求，海绵城市建设时不应影响其最基本的功能。
然后，应按照海绵专项规划的要求，以指标为导向，结合道路建设方案，对道路本身及项目所在地降雨特征、水文地质条件的情况进行调研，确定径流的流向、积水点及汇水面积，因地制宜，设置海绵设施，满足海綿规划的指标要求。
在诸多海绵措施中：透水铺装广泛应用于道路人行道铺装;在道路侧分带宽度大于2m，且土壤下渗条件较好时，考虑设置下凹式绿地;在道路人行道外侧有绿化带时，可设置植草沟;在高架快速路、跨线桥路段，可在桥梁下立柱间设置蓄水模块、生物滞留设施等。
3 海绵城市理念在城市道路工程中的应用分析3.1路面材料的选取在现阶段的市政道路建设中，沥青材料由于具有非常好的透水性已经被广泛应用于道路建设中。
这种材料的应用主要是把雨水引导到基层指定位置，并且结合城市排水系统，优化和改进城市道路的积水问题，从而预防城市道路出现积水对道路交通造成影响。
海绵城市理念在市政道路工程中的应用
海绵城市理念在市政道路工程中的应用摘要：我国许多城市由于缺乏科学合理的规划设计，遭遇暴雨天气时，往往会使城市产生内涝问题。
因此，需要结合城市自身的实际情况，通过科学的规划及合理的设计，对传统较为单一及具有较高局限性的排水体系进行优化改进，提高对于城市环境问题的治理效果。
而在城市规划设计工作中，有效地结合海绵城市理念，不仅是现代城市发展规划的需求，也是我国民众健康生活的保障。
关键词：海绵城市理念；市政道路；应用1导言随着社会经济的高速发展，城市化进程不断加快，面临的诸多问题也逐步呈现出来。
现代城市被赋予了新的名词：硬化，矗立的高楼大厦、宽阔的道路等一片繁荣景象都是我们曾经不断追求并为之骄傲的。
但繁荣景象的发展背后所带来的问题不断，如城市内涝问题不断加重，超过一半的城市一直被内涝问题所困扰。
2市政道路工程中海绵城市理念的重要意义市政道路工程中采用海绵城市理念，有助于改善生态环境，对城市中的水资源进行调控，全面提升雨水的调节效果。
具体表现为：2.1有助于改善生态环境近年来在经济快速发展的背景之下，人们的生活水平有所提高，但是受到诸多因素的影响，城市环境污染问题越发眼中，尤其是雨季的雨洪污染问题，对城市的生态环境会造成不利影响。
而在市政道路工程中采用海绵城市理念，可有效改善目前的发展现状，有效进行雨水的收集与净化，可避免环境受到污染，起到改善生态环境的重要作用。
2.2有助于进行城市水资源的调节市政道路工程中采用海绵城市理念，可有效调节城市中的水资源。
主要因为在海绵城市理念的作用之下，可全面改善城市中的排水系统，使得基础设施优化，最大程度上缓解城市中的蓄水压力，确保水资源的有效利用，预防因为雨水过多所出现的水灾，同时还能将存储的雨水应用在干旱季节，预防出现内旱的现象，提升水资源的调控效果。
2.3有助于提升水资源利用率市政道路中应用海绵城市理念，可全面提升水资源的利用率，确保水资源的合理利用。
海绵城市理念中要求市政道路具有雨水的收集功能、排除功能与再利用功能，可确保水资源的合理使用与净化，满足当前的水资源再利用需求，起到良好的作用。
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用“海绵城市”是近年来城市规划领域中的一个热门话题，它强调在城市建设中应该充分利用自然生态系统，通过改善城市生态环境、提高城市生态容量和城市自净能力等手段，实现城市的可持续发展。
在海绵城市的理念下，市政道路给排水设计也应该充分考虑城市生态系统，以减少城市内涝、水资源的浪费和环境污染。
本文将围绕“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用展开阐述，探讨海绵城市理念在市政道路给排水系统设计中的创新和实践。
一、海绵城市理念对市政道路给排水设计的影响海绵城市理念要求城市在规划建设过程中要充分考虑雨水的自然循环和土壤、植被、水体等自然生态系统的保护，通过适当的规划和设计措施，尽可能减少城市雨水径流对环境的负面影响。
这一理念对市政道路给排水设计产生了深刻的影响，提出了新的要求和挑战。
1. 道路排水系统的改善传统的城市道路排水系统大多采用下水道、雨水管网等方式进行雨水的收集和排放，容易造成城市内涝和水资源的浪费。
海绵城市理念要求通过采用透水铺装、绿色植被、雨水花园等方式改善道路排水系统，提高雨水的渗透和自然蒸发能力，减少雨水径流，降低城市内涝的风险。
2. 道路景观设计与雨水利用的结合海绵城市强调城市生态系统的保护和修复，要求通过道路景观设计来引入绿色植被、雨水花园、生态湿地等生态设施，将雨水收集、储存和利用在景观设计中与城市道路的排水系统结合起来，实现雨水资源的高效利用和生态环境的改善。
3. 道路建设与地下空间的整合海绵城市理念要求在城市道路建设中充分利用地下空间，设计建设地下雨水花园、蓄水设施等设施，通过地下水库的建设和利用，对城市雨水进行收集、储存和利用，在一定程度上缓解城市雨水排放对环境的负面影响。
1. 透水铺装的应用在市政道路的设计中，透水铺装的应用可以有效提高道路表面的透水性能，减少雨水径流，改善城市道路排水系统，降低城市内涝的风险。
透水铺装不仅可以减少雨水径流，还可以改善城市热岛效应，提高城市环境的舒适度和城市生态环境的质量。
城市改造道路路面设计中海绵城市理念应用实践
城市改造道路路面设计中海绵城市理念应用实践摘要：随着城市更新建设的不断推进，城市老旧道路更新改造工程越来越多。
在传统的市政道路改造规划设计中，基本采用的都是不透水的路面材料，引发了各种各样的城市环境问题，如城市内涝问题严重、水环境质量恶化等。
将“海绵城市”理念应用于城市改造道路的路面设计中，建设海绵型路面，选择合理的路面结构材料和组合，使得改造后道路具备吸水、抗涝的能力。
本文以长沙市某道路改造工程为例，分析和介绍海绵城市理念在道路改造路面设计中的应用。
关键词：改造道路，路面，海绵城市当前，我国城市化率已超过60%，城市发展进入城市更新的重要时期——由大规模增量建设转为存量提质改造和增量结构调整并重，从“有没有”转向“好不好”。
在此背景下，城市更新既要解决城镇化过程中的问题，还要更加注重解决城市本身所产生的问题。
城市更新的四个核心目标，就是要建设宜居城市、绿色城市、人文城市以及智慧城市。
1传统市政道路路面改造中存在的问题传统城市路面改造采用的不透水材料给城市带来一系列的问题，其主要表现为以下几个方面：1.不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，雨水未得到合理利用，造成水资源浪费。
2.传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。
3.传统的密实路表面，轮胎噪声大。
车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显。
4.不透水路面使城市空气湿度降低，加速了城市热岛效应的形成。
2海绵型道路路面特点和意义2.1海绵型道路路面概述“海绵城市”应该能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，重点解决城市涝灾与城市水环境恶化等问题，充分考虑水资源、水环境、水生态、水安全、水文化，缓解热岛效应，确保社会水循环能够与自然水循环相互贯通。
海绵城市建设在市政道路中的应用
海绵城市建设在市政道路中的应用摘要：海绵城市是在传统城市建设理念上发展的新概念，通过对雨水的综合处理和利用，融合协调城市的发展和对城市所处环境的保护。
在市政道路工程中合理的选用海绵城市设计要素对于保护生态环境、促进经济发展具有重要意义。
为发挥好海绵城市的作用，必须从城市规划建设的前期做好统筹部署，做好顶层设计;设计过程中要充分结合实际情况，灵活应用海绵城市要素;运营阶段要持续予以投入，加强养护，保证海绵城市相关设施的正常使用。
关键词:海绵城市；，市政道路，；应用1市政道路中海绵城市要素1.1下沉式绿地下沉式绿地包括狭义的下沉式绿地和广义的下沉式绿地，狭义的下沉式绿地指设计绿地的标高低于周边地面标高200mm以内;广义的下沉式绿地指设计的绿地具有一定的蓄积雨水的容量，对于地表径流进行调蓄和净化，包括生物滞留设施、雨水湿地、渗透塘和湿塘等。
下沉式绿地低于周边汇水地面或道路，可用于渗透、存储和净化雨水径流。
在北方一些比较干旱与水源较为缺乏的城市，可以将下沉式绿地蓄积的雨水用于绿地自身的灌溉，充分发挥其节约用水的作用。
对于地表雨水进行系统的汇集，将城市地表污水集中后，进行合理排放和环保处理，可有效降低城市污水对周围环境的影响;另外，下沉式绿地在城市发生暴雨洪涝后可以蓄存大量的降水，减少城市受水涝灾害的影响。
1.2透水路面铺装透水路面铺装是利用高孔隙率的路面结构层，结合相应的排水系统，使天然雨水能较快的渗入路面铺装结构，并通过铺装结构层对雨水进行过滤、净化和储存。
透水路面铺装可在雨季对雨水进行暂时的保存，降低区域范围在雨季的水涝灾害，具有很好的经济和社会效益。
透水路面铺装可广泛应用到城市道路、公园、绿地、居民小区、室外的停车场等。
透水路面铺装在市政道路工程主要用于道路铺装、人行道、停车场、广场和荷载较小的非机动车道等。
其中，道路透水铺装是在机动车道路上使用透水沥青、透水水泥等材料来进行铺装，人行道主要以透水砖铺装。
海绵城市在市政工程设计中的应用
海绵城市在市政工程设计中的应用海绵城市是指以自然生态系统为蓝本，通过改造城市空间、建设城市设施以及优化城市管理等手段，提高城市的适应性和韧性，减少洪涝灾害、水资源紧缺等问题对城市带来的影响。
在市政工程设计中，海绵城市的理念和方法可以得到广泛的应用。
海绵城市在城市排水系统的设计中起到了重要的作用。
传统的排水系统往往采用大量的管道和排水沟，将雨水迅速排放到河流或排水渠中。
但这种排水方式存在着一些问题，如会导致城市的地下水位下降，加剧地质灾害的风险，增加了城市的水资源压力等。
而海绵城市的设计理念是将城市内部的雨水尽可能地保留和利用起来，通过慢性排放、渗滤和自然蒸发的方式，减少雨水径流的量和速度，降低排水系统的负荷和运行成本。
在市政工程设计中应充分考虑海绵城市的排水系统，如建设人工湿地、雨水花园、雨水收集池等设施，以疏导和利用城市内部的雨水。
海绵城市的概念也可以在城市绿化设计中得到应用。
传统的城市绿化往往注重表面的绿化，如公园、花坛和绿化带等，而忽略了地下空间的利用。
而海绵城市的绿化设计是立足于城市整体生态系统建设，通过构建透水的绿地和绿色屋顶等，以提高城市的自然保护能力和生态系统的稳定性。
在市政工程设计中，应注重海绵城市的绿化设计，如将透水砖、透水沥青等材料应用于市政道路和人行道的铺装中，以及在城市建筑物的屋顶和墙面上种植植物，提高城市的绿化覆盖率和生态系统的功能。
海绵城市的概念和方法还可以在城市建设和运营管理中得到应用。
在城市规划和建设中，应注重减少土地的铺装，保留和扩大绿地和湿地等自然环境，以提高城市的透水性和自然保护能力。
在城市管理中，应加强对雨水和废水的收集、处理和利用等环境保护工作，如加大对市政污水处理设施和雨水回收设施的建设和管理力度，减少对城市的负面影响。
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用研究 伍华莹
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用研究伍华莹摘要：市政道路给排水设计对道路能否健康、安全、顺利运行，为城市生产生活提供便利具有重要意义。
“海绵城市”又称“水弹性城市”，国际惯称为“低影响开发雨水系统构建”，是当前一种新型的城市设计理念。
建设“海绵城市”，以“海绵城市”的管理理念加强城市市政道路给排水设计与建设十分必要。
关键词：“海绵城市”；市政道路；给排水设计引言国务院在《关于推进海绵城市建设的指导意见》中指出，应综合采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，将70%的降雨就地消纳与利用。
“海绵城市”理念倡导基于自然存积、渗透与净化原则进行市政道路给排水设计，规避因过度抽取地下水引发的地下水位降低、建筑物沉降问题，推动城市健康发展。
一、市政道路给排水中有关“海绵城市”的设计内容城市是经济发展最成熟的区域，也是高端产业、人才、服务的聚集地，该区域中住宅区、商务区、高科技产业园、办公及研发机构云集，在市政道路给排水设计中应用“海绵城市”设计理念，可以有效的提升市政道路给排水设计效果，以下对市政道路给排水中有关“海绵城市”的设计内容进行介绍：第一，人行道设计，人行道设计中可采用透水性强的地砖，雨水落到地面马上就能像被海绵吸收一样渗到地面以下，具有良好的排水能力；第二，车行道设计，车行道设计是保证市政道路行车安全的主要设计环节，可将路面材料改为透水性材料，以达到减少径流量和回补地下水的目的；第三，绿化带设计，现阶段，我国十分重视园林景观绿化建设，城市中的绿化面积明显提升，在绿化带的设计中融合“海绵城市”设计理念，设计具有滞蓄雨水功能的下凹式绿地，对铺设的种植土和砾石层材料进行更换，让雨水下渗补给地下水，达到径流总量控制的目的；第四，附属设施设计。
附属设施设计是市政道路给排水设计中不可或缺的设计环节，其中包括路缘石、边沟等，“海绵城市”设计理念在附属设施设计中的应用，可以将平缘石的高度和周边地表的高度保持一致，便于将雨水引入绿地，还可在边沟设计时采用植草边沟，以利用生物滞留作用，削减面源污染。
海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用
海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用海绵城市理念是指以海绵为模型，实现城市的多样性、可持续性和适应性，以应对城市化进程中的水资源、水环境和水灾害等问题。
传统的城市排水系统往往是建设大型的污水处理设施和雨水排水系统，将城市里的雨水和污水通过管道集中排放到河流或海洋中。
这种方式存在许多问题，如雨洪容易引发城市内涝、水源污染、水生态破坏等。
而海绵城市理念则通过改变城市的排水系统，将雨水纳入城市景观中，增强城市的对雨洪的吸收和调蓄能力，提高水资源利用效率，改善城市生态环境，减少水生态破坏。
1. 避免大规模的硬质铺装：传统的城市道路往往采用大面积的硬质铺装，导致雨水难以渗透到地下，形成集中排放。
海绵城市理念中，市政道路的铺装应尽量降低：选择透水性良好的铺装材料，增加雨水的渗透面积，减少地表径流的生成。
可以采用透水混凝土、透水砖等材料进行铺装。
2. 构建雨水花园和绿色带：在市政道路两侧和中央设置雨水花园和绿色带，通过植被覆盖和土壤渗透，增强雨水的渗透能力，减少地表径流的生成。
雨水花园和绿色带还可以起到美化城市环境、减少热岛效应的作用。
在设计雨水花园和绿色带时，应选择适宜的植被种类，如能承受短时间浸泡、耐旱等，并合理规划排水系统，保证雨水能够及时排除。
3. 构建雨水收集系统：在市政道路上设置雨水收集设施，将雨水收集起来供景观灌溉、冲洗道路等，减少对自来水的依赖，提高水资源利用效率。
可以设置雨水收集桶、雨水花园等设施，将雨水引导到指定区域进行收集，并通过过滤、蓄水等措施使其达到可用的水质。
4. 渗滞性雨水道路：在市政道路中设置渗滞性雨水道路，将道路上雨水通过特殊材料的渗透，进入到地下水，实现雨水的循环利用和地下水的补给。
渗滞性雨水道路需要选择透水性好、抗压能力强的特殊材料，并在设计上考虑到地下水的再生。
通过以上的应用，海绵城市理念在市政道路排水设计中可以实现城市的雨水资源的循环利用，减少地表径流的生成，提高水资源利用效率，改善城市的生态环境。
海绵城市理念在市政道路工程中的运用
海绵城市理念在市政道路工程中的运用发布时间：2022-01-11T06:24:36.014Z 来源：《工程建设标准化》2021年24期作者：杨婷娟[导读] 海绵城市理念于2012年首次提出，习近平总书记在2013年进一步强调要打造具有吸水杨婷娟61052819841119****摘要：海绵城市理念于2012年首次提出，习近平总书记在2013年进一步强调要打造具有吸水、蓄水、净水和释水功能的自然生态化海绵城市。
具体来说，海绵城市理念就是立足于自然降水、地表水和地下水循环的客观规律，遵循生态为本的原则，将自然循环和人工措施有机结合，在保证城市防洪防涝的安全基础上最大程度地实现自然雨水在城市道路区域中的储存、渗透和净化，利用降雨资源提高水系统的循环效率，从而提升水资源利用率实现生态保护。
利用海绵城市理念进行市政规划设计，要改变传统城市排水模式对自然降水排出径流量的要求，将80%调控到40%以内。
对于自然降雨径流量的控制可以在一定程度上降低雨水对城市道路表面的冲刷程度，并且可以在雨水径流过程中将其收集储存，经过过滤净化后投入合理使用。
在海绵城市理念的指导下不仅可以有效解决降雨天气城市道路内涝的问题，还可以通过自然雨水的再利用提升城市的生态保护水平，并替自然环境分担城市用水压力。
关键词：海绵城市理念；市政道路工程；具体应用前言：海绵城市理念自提出以来就不断引起城市建设部门的关注和重视，为进一步打造生态绿色的海绵城市，市政道路工程要融合雨水再利用思路，优化市政道路的渗水、储水、净水能力。
本文研究目的是通过明确在市政道路工程中融合海绵城市理念的重要意义，分析海绵城市理念在市政道路工程中的具体应用，提升城市水资源的利用效率和生态修复能力。
一、市政道路工程融合海绵城市理念的意义市政道路是城市化建设中的重要组成部分，是人们日常生活出行的基本框架。
在市政道路工程设计中有机融合海绵城市建设理念，一方面可以有效推进自然降雨收集再利用工作进程，利用市政道路来完成对自然降雨的储存、净化和再循环，在一定程度上为市政排水系统分担压力，并逐渐达到城市遇到小雨无明显积水、遇到大雨无内涝发生、遇到暴雨天气可有效防洪防涝的目的，使得市政道路的安全使用得到了保障。
海绵城市在市政工程中的应用研究
海绵城市在市政工程中的应用研究潍坊青欣绿化工程有限公司山东潍坊261000摘要：目前，我国城市化进程不断加快，在城市化建设过程中，难免会出现水资源浪费、不科学利用等问题，而海绵城市理念的出现，正好能够应对这一问题，将其用于市政工程设计中，不仅能够有效的保护水资源，同时符合可持续发展理念，能够促进人与自然的和谐共处。
基于此，加强对海绵城市在市政工程设计中应用的研究具有十分现实的意义。
关键词：海绵城市；市政工程；应用引言顾名思义，海绵城市就是让城市像海绵一样，在暴风雨水季节能吸收存储水资源，在城市有用水需求的时候再对其进行充分利用，以此形成一个具有持续性的水循环系统。
将海绵城市理念融入城市市政工程设计中，需要全面的从公园、绿地、道路和有关管道等板块开展海绵体设置，让城市地面的表径流水得到统一的吸收和储存，让城市拥有强大的雨水吸收能力，以此来降低城市因雨水发生洪涝事件的几率。
城市环境也将因水资源利用率的提升得到一定程度的改善。
1海绵城市理论概述所谓海绵城市，指的是在城市建设当中促使城市可以像海绵一样，通过高弹性解决城市环境变化以及自然灾害等各方面问题，确保城市道路建设更加科学合理，实现稳定发展。
在海绵城市建设之后，一旦城市遇到暴雨侵蚀，可以确保市政道路建设具有良好的渗水、净水、吸水以及蓄水功能，在遇到干燥天气等情况的时候有效的释放存储水源，保持城市道路建设健康有序的发展。
以往在城市建设以及管理方面，通常会在市政道路建设当中更关注雨水清排设计，这种设计考虑层面不够全面，难以促使相关市政道路设计获得良好发展成果。
在城市市政工程建设当中有机的应用海绵城市理论，着重将城市基本设施当做整体建设目标，不仅关注建设本身，还关注城市广场、绿地、道路等设计施工，把相关设施有机的设计成水的载体。
在市政工程设计当中应用海绵城市理论，需要加强关注城市用水安全问题，在实际设计以及施工建设当中，实现勘查城市各方面的水文条件，并对比城市规划相关指标，科学合理的设计并建设市政工程。
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海绵城市理念在市政道路设计中的应用研究
发表时间：2018-09-18T10:59:29.550Z 来源：《基层建设》2018年第25期作者：张锁
[导读] 摘要：“海绵城市”建设是近年来我国城镇开发建设大力倡导的新模式，在我国的发展规划当中，已经多次提及建设海绵城市，但是这项提议在真正的落实环节却暴露出了很多问题。
上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司天津分公司天津 300000
摘要：“海绵城市”建设是近年来我国城镇开发建设大力倡导的新模式，在我国的发展规划当中，已经多次提及建设海绵城市，但是这项提议在真正的落实环节却暴露出了很多问题。
主要是给排水设施的建设不完善导致城市的日常排水与城市道路交通都受到了影响。
文章将对建设海绵城市的必要性、海绵城市理念在市政道路设计中的应用进行介绍。
关键词：海绵城市理念；市政道路；设计；应用
引言：海绵城市的特点是：由于生态系统包括城市建筑和道路、绿地和自然水系等具有对吸纳、蓄渗和缓释雨水的作用，海绵城市可以通过加强城市规划建设管理，充分利用这一特点，从而有效控制雨水径流并且实现自然积存、自然渗透、自然净化。
科学合理的对不同设施及其组合进行平面设计、竖向设计，通过对“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施的综合利用，使生态环境受到城市开发建设的影响降低。
对各专业统筹协调，进行海绵性基础设施建设，对水系保护和生态修复统筹实施，以此加强城市抵御洪涝的能力。
1 建设海绵城市的必要性
1.1 防雨防洪且能合理利用雨水资源
建设海绵城市，最主要的目的是为了解决水资源的问题，利用海绵城市对环境问题的的弹性和包容性，可以有效的改善城市目前由人口问题而引发的排水问题，进而对目前的城市整体设施建设带来一定的帮助，解决居民当前饱受困扰的排水问题。
而且在建好海绵城市，使其拥有极好的排水系统的前提之下，城市不仅能够对于夏季的大范围降水进行防范，还可以对周围江河水面上升可能造成的洪水进行防范。
同时，有利于城市对这些水资源进行采集、回收和利用，从目前城市排水的角度来看，建设海绵城市，对城市的整个排水系统的压力缓解具有极大的帮助，而且对于目前水资源严重不足的我国城市来说也是一个极好的补充。
1.2 改善城市的生态环境建设
海绵城市不仅可以改善城市的排水系统，而且对目前大部分城市的生态环境问题也可以带来一定的缓解。
我国经济的快速发展不可避免的对环境造成了破坏，而且随着经济的增长依然有加大的趋势。
因此，下一步城市的建设重点必然是改善城市的环境，而海绵城市的存在就是对生态环境的一种极大的保护，增强了城市生态系统的自我恢复能力。
2 海绵城市理念在市政道路设计中的应用
2.1 道路总体设计
按照《海绵城市建设技术指南》的中的要求，为保障海绵体不受开发活动影响，各地应最大限度地保护原有的河湖、湿地、坑塘、沟渠等。
正因如此，在规划阶段，对自然水文条件的保护、自然板块的充分利用、以及对紧凑式的开发等方略这些要得到重视，与此同时以维持可持续的水生态循环作为基础，结合城市的水文规划以及现有的给排水系统，避免造成对城市天然河道、湖泊的伤害，同时应避开水环境存在的敏感要点，充分协调道路红线内外用地的空间布局并对路线的走向进行合理布局，综合各道路绿化带、车行道、人行道等进行分析，设置雨水的滞、留、渗设施，从而实现使道路对这一开发控制目标的低影响。
2.2 道路路面设计
密度较高的道路硬化会弱化雨水的渗透循环，本来已经渗入地下的水会因此流淌于路面，城市内涝的风险在雨水径流量大于路面渗透调节的雨量时会增加，因此在路面设计时要考虑在满足其功能使用要求的前提下，最大程度上消减雨水的径流量，让其渗入地下。
透水路面定义为路面各层的孔隙率都比较大，雨水可以透过面层往下渗，这样既可以达到硬化路面的使用要求，又可以使其达到天然草坪以及土地面生态方面的特点，这种情况下土壤的透水性能以及透气性能都得到较大改善，从而使得雨水的径流量得到最大可能的消减，体现与生态共生的可持续发展理念。
透水路面由面层、基层和垫层组成，其面层根据铺装的材料分为了透水性混凝土路面和透水砖路面。
2.3 透水性设计
透水沥青混凝土、透水水泥混凝土铺装以及透水砖铺装是目前主要几种透水应用设计，后两种适合在非机动车、人行道上使用，第一种适合在机动车道上应用。
透水设计形式具有很多种，而且施工比较方便，因此应用范围比较广泛。
在实际应用的时候，可以根据路基条件和车辆载重来设计，能够起到净化雨水、消减洪峰流量和补充地下水的作用。
但是实际应用透水铺装的时候，容易造成堵塞，使用效果会受到严重的影响，需花费比较高的维护成本。
2.4 生物滞留设计
当前，生物滞留设施主要有生态树池、高位花坛、生物滞留带和雨水花园等几种常见的设施。
这些设施的建设地基本上地势都比较低，依靠微生物、植物、土壤等生物来储蓄、净化和渗透雨水，生物滞留设计具备应用范围比较广、种类繁多、建设和维护成本低、可有机结合绿地等是生物滞留设施的几大特点，但在地势较陡峭、土壤透水性能差、岩石层较高和地下水位区域等地建设生物滞留设施时，需要设置阶梯、防渗、换土等方式来避免灾害的再次发生。
2.5 边坡支护设计
山区中的城市道路建设当然离不开道路边坡支护设计，传统的边坡防护方式有植草防护、灰浆防护、护面墙、挡土墙和混凝土预制板等。
随着城市化进程的不断推进，低影响城市更是备受青睐，因此，在保证道路边坡防护稳定的基础上，更要进行生态护坡，目前，生态护坡在城市道路建设中已经得到广泛的应用，植草沟、下凹式绿地、植树等方式在城市道路建设中应用较为广泛。
目前对石质边坡的处置是一个比较棘手的问题，边坡的开挖严重破坏了生态环境，并且在短时间内无法恢复，因此，对于石质边坡防护问题的有效解决成为海绵城市建设亟待研究的问题。
优化后的石质边坡设计应该根据岩层的性质和走向，确定合理的边坡坡比，并将坡率适当放缓，可以采用方格网植草、窗式护面墙植草、挂网喷土植草等生态支护方式，并且要在边坡坡脚设置植草沟，在沟底设置碎石盲沟，并与道路路面排水通道相连接，使雨水渗流得到有效处理。
2.6 渗透管渠设计
采用穿孔的PVC管做渗透管，将管四周采用碎石（粒径在20~30mm）或者其他多孔材料填充，这样汇交在管中的雨水就会通过PVC管
孔进入到碎石层，随后向土壤层渗透，最终达到良好的调蓄力。
这种情况下使渗透管渠占有较小的面积，并且使雨水管、渗透池、渗透井等得到综合利用，但也可以单独使用，是较好的渗水设备，它唯一的不足之处就是若发生堵塞或某些原因导致其渗透能力下降后，碎石层难以得到清理。
因为，目前日本和德国在渗透管方面已具备成熟的经验，故此可借鉴。
结束语：随着经济的发展和社会的不断进步，社会的发展越来越重视生态、绿色的理念，在城市化的进程当中，人们将会越来越关注海绵城市理念的应用与发展，将该理念逐步应用到市政道路工程建设中去，科学、合理地建设城市道路，促进城市建设朝着生态和可持续的方向发展。
参考文献：
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