梅索尼兰调节阀波动故障分析讨论课件20200423
调节阀的常见故障和维修课件
正确安装和使用调节阀
总结词
正确的安装和使用调节阀是预防故障的必要条件。
详细描述
在安装调节阀时,应遵循阀门制造商的安装指南,确保阀门正确安装,没有错位、扭曲 或堵塞等现象。在使用过程中,应定期检查阀门的运行状态,确保阀门动作灵活、无泄
漏等现象。同时,应按照操作规程正确使用调节阀,避免超压、超温等异常工况。
THANKS
调节阀在工业生产中发挥着至关重要的作用,能够实现对流体介质的 流量、压力和温度等参数的精确控制,以满足工艺流程的需求。
调节阀的分类和特点
总结词
调节阀可以根据不同的分类标准进行划分,如按驱动方式、 按结构形式、按流量特性等。不同类型的调节阀具有不同的 特点和应用范围。
详细描述
按驱动方式,调节阀可分为气动调节阀、电动调节阀和液动 调节阀等;按结构形式,调节阀可分为直通阀、角阀、三通 阀等;按流量特性,调节阀可分为等百分比阀、线性阀和快 开阀等。
总结词
调节阀执行机构故障会导致阀门无法正常开启或关闭,影 响工艺流程的控制。
详细描述
执行机构故障的原因可能是由于电机损坏、减速机损坏或 联轴器故障等。此外,长期在恶劣环境下工作,也会影响 执行机构的使用寿命。
解决方法
定期பைடு நூலகம்执行机构进行检查和维护,及时更换损坏的部件, 保证执行机构的正常运行。同时,对于长期在恶劣环境下 工作的阀门,应加强维护和保养的频率。
调节阀执行机构故障的维修方法
总结词
调节阀执行机构故障可能是由于机械故障、驱动机构问 题或控制信号问题导致的。
详细描述
首先,需要检查执行机构的机械部分是否正常,包括传 动装置、连杆和轴承等。如果发现有磨损或损坏,需要 进行更换。然后,检查执行机构的驱动机构是否正常, 包括电机、减速器和链条等。如果发现有松动或不平衡 ,需要进行紧固或调整。最后,检查控制信号是否正常 ,包括输入信号和控制线路等。如果控制信号有问题, 需要进行修复或更换。
梅索尼兰阀门调试方法
梅索尼兰调节阀调试方法:将HART375手操器连到阀门定位器上后,启动HART375进入MANUAL模式→Calibration Menu→Tuning→AutoTune,然后定位器开始自检,待自检完毕后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal模式即可下面举出几个具体列子:1.阀门反馈不正常解决方法:启动HART→进入MANUAL模式→Calibration Menu→Range→Autostops(手动)(校正)(菜单)(范围)(运行结束后,退出Calibration Menu模式,进入Normal模式即可(校正)(菜单)(正常)2.阀门波动大解决方法:启动HART→进入MANUAL模式→Calibration Menu→Tuning→PID coefficient(手动)(校正)(菜单)(调优)(系数)选2次OK→选择一次entet→将I值相应放大→选择enter7次后再选择一次OK,修改I参(进入)(进入)数完成。
运行结束后,退出Calibration Menu模式,进入Normal模式即可(校正)(菜单)(正常)3.零位或满位偏差大解决方法:启动HART→进入MANUAL模式→Calibration Menu→Range→Autostops(手动)(校正)(菜单)(范围)运行结束后,退出Calibration Menu模式,进入Normal模式即可(校正)(菜单)(正常)4.阀门不动作从以下几个方面检查:1)检查阀门是否送电,是否有气源和指令线是否有问题2)有手动装置的阀门检查是否阀门在手动位置3)是否用HART375调试时打到MANUAL模式,调试结束后未返回Normal模式(手动)(正常)FISHER调节阀调试方法:在调试之前首先确认阀门的Travel值(阀体上的标牌上有标注,比如1/4、3/4等),且使阀门处于初始状态(即全开或全关,根据阀门是气开阀还是气关阀而定),然后将定位器外壳螺丝松开,打开外壳取出里面的黑色小圆棒将小圆棒穿过定位器与阀杆连接部分后卡在定位器边上的小孔上,将连接部分可移动的杆放在与阀门Travel值对应的位置上,固定即可。
调节阀不动作,故障现象及原因
调节阀不动作,故障现象及原因(⼀)调节阀不动作,故障现象及原因如下;1.⽆信号、⽆⽓源。
1⽓源未开,2由于⽓源含⽔在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,3压缩机故障4⽓源总管泄露。
2.有⽓源,⽆信号。
1调节器故障2定位器波纹钢漏⽓3调节⽹膜⽚损坏3.定位器⽆⽓源,1过滤器堵塞,2减压阀故障3管道泄露或堵塞4.定位器有⽓源,⽆输出。
定位器的节流孔堵塞5.有信号,⽆动作。
1阀芯脱落,2阀芯与社会或与阀座卡死3阀杆弯曲或折断4 阀座阀芯冻结或焦块污物。
5执⾏机构弹簧因长期不⽤⽽修死(⼆)调节阀动作不稳定。
故障现象和原因如下:1.⽓源压⼒不稳定1压缩机容量太⼩2减压阀故障2.信号压⼒不稳定1控制系统的时间常数不适当2调节器输出不稳定3.⽓源压⼒稳定,信号压⼒也稳定,但调节阀的动作不稳定。
1定位器中放⼤器的球阀受赃物磨损不严,耗⽓量特别增⼤时会产⽣输出震荡。
2定位器中放⼤器的喷咀挡板不平⾏,挡板盖不住喷咀,3输出管、线漏⽓。
4执⾏机构刚性太⼩。
5阀杆运动中摩擦阻⼒⼤,与相接触部位有阻滞现象。
(三)调节阀振动。
故障现象和原因如下:1.调节阀在任何开度下都振动。
1.⽀撑不稳2附近有振动源3阀芯与衬套磨损严重。
2.调节阀在进⾏全闭位置时振动1调节阀选⼤了,常在⼩开度下使⽤:2 单座阀介质流向与关闭⽅向相反(四)调节阀的动作迟钝迟钝的现象及原因如下:1.阀杆仅在单⽅向动作迟钝1⽓动薄膜执⾏机构中膜⽚破损泄露2执⾏机构中“O”型密封泄露2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象1.阀体内有粘物堵塞2 聚四氟⼄烯填料变质硬化或⽯墨---⽯棉填料润滑油⼲燥. 3填料加的太紧,摩擦阻⼒增⼤。
4由于阀杆不直导致摩擦阻⼒⼤。
5没有定位器的⽓动调节阀也会导致导致迟钝(五)调节阀的泄露量增⼤,泄露的原因如下1.阀全关时泄露量⼤,1.阀芯被磨损,内漏严重,2阀未调好关不严2.阀达不到全闭位置1.介质压差太⼤,执⾏机构刚性⼩,阀关不严2.阀内有异物3衬套烧结(六)流量可调范围变⼩。
调节阀的常见故障及解决办法
在自动化程度较高的化工控制系统,调节阀作为自动调节系统的终端执行装置,接受控制信号实现对化工流程的调节。
它的动作灵敏度直接关系着调节系统的质量,据现场实际统计大约有75%左右的故障出自调节阀。
因此,在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策显得尤为重要。
1、卡堵调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
此类故障处理办法:可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。
另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。
若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。
如果还是不能动作,则需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的专业技能,一定要在懂行的人员或专家协助下完成,否则后果更为严重。
2、泄漏调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加以分析。
2.1 阀内漏阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致不严而内漏。
同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2.2 填料泄漏填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。
由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些部位根本没有接触上。
调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。
在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。
造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。
调节阀故障原因及处理方法
调节阀故障原因及处理方法1 、前言在自动化程度较高的工业控制系统,特点是正迅速发展的用计算机优化控制,将使生产取得最大效益。
调节阀在控制流体流量的工作过程中,作为自动调节系统的终端执行装置,接受控制操作信号,按控制规律实现对流量的调节。
它的动作灵敏与否,直接关系着调节系统的质量。
据现场实际工作统计,调节系统有70% 左右的故障出自调节阀。
因此,保证调节阀可*、准确运行,一直是一个很重要的问题。
2 、调节阀的故障形式及原因2.1 卡堵调节阀经常出现的问题是卡堵,常发生于新投运系统和大修后投运初期,由于管道中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞,使被测介质流通不畅,或填料装填过实,致使摩擦力增大,造成信号小时动作不了,信号大时一旦动作又过头的现象。
2.2 泄漏2.2.1 阀杆长短不合适泄漏(1 )风开阀,如图1 、图 2 ,当调节阀膜头接收入信号为0.02MPa 或0.02MPa 以下时,如果阀杆太长,阀杆向上(或向下)移动距离不够,造成阀芯和阀座之间的间隙,而不能充分接触,导致调节阀关不严而内漏。
(2 )风关阀,如图 3 、图 4 ,当调节阀信号为0.1MPa 或0.1MPa 以上时,如果阀杆太短,阀芯向下(或向上)移动距离不够,造成阀芯和阀座之间有间隙,而不能充分接触,导致调节阀关不严而内漏。
2.2.2 填料泄漏填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。
由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触并不是非常均匀的。
有些部位接触的紧,有些部位接触的松,还有些部位没有接触上。
调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。
在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。
造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。
阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐减弱,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
调节阀的常见故障和维修
上海自动化仪表七厂
调节阀常见故障
序号 故障 产生原因
1.执行机构推力小,或弹簧力不足。 2.阀芯,阀座损坏。 3.阀座松动,垫片冲坏。 4.阀座,阀芯之间有杂物。
检查方法
调整执行机构, 拆开检查。
4
阀关闭 时泄漏 大
5
阀振动
1.定位器调整不好。 2.阀开度太小,流向不对。 3.填料太紧。 4.阀芯与导套间隙太大。 5.附近有振动源。
上海自动化仪表七厂
当阀投入使用后应注意的日常维护
在特别恶劣的环境增加适当的防护措施
调节阀虽然是钢铁构成,但在烈日暴晒、飞砂 走石、风雪交加等恶劣环境里也很快损坏,这 些情况往往事先没有想到,在使用后增加简易 的防护设施,遮阳挡雨、隔离风砂可延长阀的 使用寿命。
上海自动化仪表七厂
故障维修
调节阀一旦安全性能出了问题,或不能正常操作, 无法满足自动控制系统的要求,那就说明出了故 障,必须修理。化工厂、电站的周期性大修也归 入这类维修。
上海自动化仪表七厂
调节阀常见故障
序号 故障
阀没有 动作
产生原因
1.气源故障,供气管严重漏气。 2.输入信号消失。 3.定位器,转换器故障。 4.薄膜破裂,弹簧断裂。 5.阀杆,阀芯卡死等。 1.气源压力低。 2.膜片,活塞环漏气。 3.填料太紧,阀杆变形。 4.定位器响应性能差。 1.输入信号有问题。 2.操作气压不足或弹簧力不足。 3.定位器调试时未到全行程。 4.工况压差大于设计压差。 5.阀座,阀芯上有杂物。
性能测试
组装的调节阀按出厂项目进行测试检验,如气 密性、密封性、耐压强度、泄漏量、基本误差、 回差、死区、额定行程、始终点偏差。 在特殊需要的场合加做额定流量、流量特性试 验。
调节阀故障分析及解决方法
调节阀故障分析及解决方法调节阀在生产过程自动化中用来控制流体流量,在稳定生产、优化控制、维护及检修成本控制等方面起着举足轻重的作用。
在调节阀的应用中,计算与选型是前提,安装与调试是关键,使用与维护是目的。
调节阀如果安装不当,或者调试不好,就起不到调节的作用,甚至会成为系统的累赘。
所以蒸汽锅炉给水自动控制系统,对锅炉的安全运行起到非常重要的作用,主要表现在给水量增加引起汽温、汽压下降,给水量减少引起汽压、汽温上升。
锅炉水位过高会出现蒸汽带水,甚至发生满水事故;锅炉水位过低酿成锅炉爆炸事故,危机人身安全和设备损失;因负荷突然变化造成假水位,还会造成调节系统误操作等。
调节阀故障分析1.现场给水调节阀故障:1.1阀震荡、鸣叫,表现在灵敏度调得太高,执行机构产生震荡;压力变化太大,执行机构推力不足;调节阀选择太大,阀常在小开度工作;阀芯和衬套磨损严重。
1.2阀动作迟钝,表现在有堵塞现象;填料老化,填料压的太紧。
1.3泄露量大,阀芯或阀座被腐蚀、磨损;阀座松动或螺纹被腐蚀;阀座、阀芯上有异物1.4填料及上、下阀盖连接处渗漏,表现在填料压盖没压紧;阀杆损坏;紧固螺母松动;密封垫损坏。
2.锅炉电动给水调节阀产品选型不佳,主要表现在:2.1锅炉供水压力表指针不停地摆动,供水压力及水位波动较大2.2调节阀杆不停地上下动作,造成阀杆磨损严重2.3调节时间长使调节阀杆变曲2.4电动执行器,电机易烧毁。
3.锅炉电动给水调节阀与系统匹配程度不够,主要表现在:3.1给水温度高一般在102—104℃,使给水调节阀体温度较高,不利于电机散热,极易烧毁电动调节阀的电机3.2电动给水调节阀两端压差大,出口压力随蒸汽压力而定,电动给水调节阀两端压差大,电动执行器电机输出力矩大,所以在低负荷时给水调节阀会关不小造成水位不稳3.3锅炉汽包液位控制参量时间常数小负荷变化大,调节过程易出现系统震荡,特别是采用三冲量调节器控制,选取三个参量时间常数都很小,高精度控制且周期较短,若不采取有效的抗干扰措施,给水调节阀杆会上下频繁动作,造成摩擦、磨损过快,密封处会出现严重漏水。
调节阀故障现象诊断、分析及处理(PPT)
8、气缸式气动执行机构的工作气源压力太高时, 会造成什么影响?
图8
故障现象: PAZ-112V是带有手动油泵的气缸式执行机构调 节阀,当气缸排气时,发现气中带油。
现象分析:
气缸式执行机构上面安装了手动油压泵 的活塞缸,气缸和油缸之间有○型圈密封 隔离,防止油漏到气缸内。经查发现执行 机构工作气源压力设定太高,将○型密封 圈弹出凹槽外,上面油缸内的油漏到下面 气缸里。当上气缸室放气时,油被带出。。
处理方法:
打开气缸进行清洗,重新装好○型圈。将 工作气源压力降低到规定范围。此外还需 检查油路中油量是否足够,如损耗过多, 还需补充。
9、手动油泵内油灌得太多,对活塞式执行机构动 作造成什么影响?
故障现象:
切断阀PAZ-110V采用带有 手动油泵的活塞式驱动机构。 在操作手动油泵时,阀门行程 很小,经查阀门没有卡死等现 象,而且阀门上辅助小阀门开 关状态都正常。
通过调节器硬手操使调节阀开度增加后,流 量指示仅向上冲了一下,又马上下降,最后 阀全开时蒸汽流量仍无指示。此现象影响到 塔的操作温度。
图1
现象分折: 检查仪表和调节阀设备正常。发现工艺设备 方面有二种情况会造成上述现象发生。
(1)再沸器的蒸汽疏水器堵塞。
工艺疏水器堵塞,冷凝液排不出去,再沸器内冷凝液位升高,再沸器内蒸汽与液体 介质热交换面积减少,导致蒸汽冷凝速度的减慢,进入再沸器的蒸汽流量也减少, 并引起再沸器内蒸汽背压升高,调节阀前后压差渐渐减小,在同样的阀开度下,通 过阀门的蒸汽流量也就减小了。因此流量表指示值逐渐下降,直到指示为零为止。
现象分析:
上述故障是由于油泵内灌
油得太多造成。油泵和油缸内
调节阀故障处理
调节阀故障处理调节阀作为自动调节系统的终端执行装置,接收控制信号实现对工艺流程的调节。
它的动作灵敏度直接影响调节质量,因此在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策显得尤为重要。
6.1 影响因素及解决方法6.1.1卡堵调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞,使介质流通不畅,或调节阀在检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
此类故障处理办法:可迅速开、关调节阀,用介质将脏物冲跑。
另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。
若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次。
如果还是不能动作,则需要在专业人员的协助下完成对控制阀解体处理。
6.1.2泄漏调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况。
(1)阀内漏阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致不严而内漏。
同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
(2)填料泄漏填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。
由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触。
但这种接触并非十分均匀,有些部位接触得松,有些部位接触得较紧,甚至有些部位根本没有接触上。
调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,即轴向运动。
在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。
造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。
阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
阀门常见故障及处理方法PPT课件
❖常见的 阀杆填料处泄漏
有注脂头的阀让阀门边开关边注脂
例如:原油区14”-150LB电动球阀阀杆泄漏, 经加注后已无泄漏
阀杆密封件损坏, 原油从阀杆注入齿轮箱
阀杆带压换填料
❖ 一些标准的截止阀,闸阀都是 具有倒密封功能
若填料压盖有压缩余量,可慢慢 调整压盖的二颗紧固螺栓至无漏 ❖ 操作方法:
造成泄漏
压盖无螺母, 填料已被逼
出少许
填料螺栓断
安全阀要周期性检测、校验
❖ 压力容器最后一道安 全防线 安全阀
❖ 总之,一个阀门经过正确保养,将已 有故障给予解决,让其操作更轻松; 排除安全隐患,保持良好的工作状态, 提高使用寿命,减少更换阀门的频率, 既可节省大量的人力物力财力,又可 使管线长期处于一个安全运行状态。
止进水 ❖ 保养对带注脂头的阀门进行加注清洗液,软
化球面结垢,后加注润滑脂
生锈不能保证 开关的灵活性
密封脂即有密封功能,也有润滑作用
清洁后加注润滑油,加以活动
简单介绍
阀门主要参数识别
常见的 阀杆填料处泄漏
有注脂头的阀让阀门边开关边注脂
受限于流程影响,不能经常进行开关操作,长期处于静止状态,使传动套与阀体、阀盖锈蚀,产生粘连造成阀门开关卡滞或开不动现
球阀内漏处理方法
❖球阀
A:检查限位 B:阀座注脂 C:球体翻转180度 D:阀门整体更换
限位螺栓损坏
阀座注脂双功能作用
❖ 密封脂即有密封功能,也有润滑作用
闸阀在线研磨
阀门开关困难原因
❖ 受限于流程影响,不能经常进行开关操作,长期处 于静止状态,使传动套与阀体、阀盖锈蚀,产生粘 连造成阀门开关卡滞或开不动现象;
梅索尼兰MASONIELANSV-II阀门定位器调校步骤
第一种方法:1.在**DEVICE SETUP**(设备设置)菜单模式选择第3项**SETUP WIZARD**(设备向导)选项菜单并进入**AIR ACTION CONFIGURARTION**菜单。
2.在AIR ACTION CONFIGURARTION菜单选择第1项SKIP THIS TASK (跳过)进入FIND VALVE STOPS菜单。
3.在FIND VALVE STOPS菜单下选择第2项RUN AUTO STOPS作为定位器的全开全关校验,完成后进入AUTO TUNE菜单。
4.在AUTO TUNE菜单下选择第2项RUN AUTO TUNE做定位器PID参数校验,完成后进入RESET TO FACTORY DEFAULT 菜单。
5.在RESET TO FACTORY DEFAULT 菜单下选择第1项SKIP THIS TASK(跳过)返回初始菜单。
注意:SVI II AP定位器用HART375校验时,HART375必须经过升级后才能使用。
第二种方法:1.将定位器安装到阀门,接上正常的电气信号,连接HART375与定位器,进入NORMAL MODE菜单模式。
2.在NORMAL MODE菜单下选择第4项MANUAL MODE MENU(手动模式菜单)并进入。
3.在MANUAL MODE MENU(手动模式菜单)下选择第3项CALIBRATE MENU(校验菜单),并进入。
4.在CALIBRATE MENU (校验菜单)下选择第1项RANGE并进入CHOOSE菜单。
5.在CHOOSE菜单下选择AUTO STOPS作定位器快开快关校验。
6.完成后返回CALIBRATE MENU(校验菜单),选择第2项TUNING并进入TUNING CHOOSE选项菜单。
7.在TUNING CHOOSE选项菜单下选择第2项AUTOTUNE自动校验PID。
8.完成后按以上步骤返回到最初菜单。
375通讯器与电气定位器连接后,开机显示:选择第一项HART APPLICATION后按Delete键后显示:选择第2项ONLINE后显示:选择第6项DEVICE SETUP后显示:按YES键后显示:选择第3项SETUP WIZARD后显示:按OK键后显示:选择第一项并按ENTER键后显示:选择第二项并按ENTER键后显示:按OK键后显示:按OK键后显示:自动检测完后显示:按ENTER键后显示:选择2、RUN auto tune后按ENTER键后显示:按OK键后显示:按ENTER键后显示:按ENTER键后显示:按ENTER键后显示:进入自动校验步骤,过程大约需要8分钟,不要按ABORT键,否则取消校验。
调节阀常见故障分析及影响因素与处理方法
调节阀常见故障分析及影响因素与处理方法2020.2.3一、调节阀的优点调节阀是自动调节系统中的终端执行装置,是通过对控制信号的接收对生产工艺流程进行调节。
调节阀性能稳定性高、价格低廉、具有防火防爆的作用,能够与气动、电动调节仪表搭配使用,自动化程度较高。
调节阀在使用过程中的优点是:1.动作敏捷,能够及时完成各项调节命令;2.和大气缸搭配使用,有较大矩推动力;3.在恶劣的工作环境下性能较稳定,能够正常运行;4.安全性能高。
调节阀的正常工作与否和工作敏捷性会对生产质量和效率有直接影响作用。
因此,对于调节阀在使用过程中发生故障的影响因素的分析和解决对策尤为重要。
二、常见故障及其影响因素1、卡堵卡堵时调节阀中经常出现的问题,经常发生在新投入运行的系统和经过大修重新投运时期。
这是由于管道内部焊渣、铁屑等杂质在节流口和导向部位聚集而产生堵塞现象。
发生卡堵后,会使介质流通不畅或者调节阀在检修中填料过紧,使摩擦变大,产生小信号不动作、大信号动作过头的现象。
2、调节阀泄露调节阀泄露一般包括內漏、填料泄露、阀芯和阀座变形导致的泄露。
(1)阀泄露,是由于阀杆的长度不合适,气开阀的阀杆长度过长,使阀杆向上或者向下的距离太短,导致阀芯和阀座之间存在空隙,没有完全接触,从而产生阀內漏现象。
(2)填料泄露,将填料装到填料函,会对调节阀施加轴向压力。
由于填料发生塑性变形,会产生径向压力,与阀杆接触紧密,但是接触不均匀。
调节阀在工作过程中,阀杆和填料会发生轴向运动。
在高温、高压的环境下,受到高渗透性流体介质的影响,容易发生填料泄露。
(3)阀芯和阀座变形泄露,侵蚀和冲击,使之发生变形,随着时间的推移,会产生阀芯和阀座不匹配的现象,他们之间存在间隙,而产生关不严而发生泄露。
3、调节阀振荡调节阀振荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足、调节阀输出信号不稳定而产生急剧变动、调节阀的频率和系统的频率相同、管道和基座剧烈振动。
还有调节阀选型不当,在调节阀小开度工作时,产生剧烈的流阻、流速和压力的变化,当这种变化超过调节阀的刚度时,使调节阀的稳定性降低,严重的情况下产生调节阀振荡。
梅索尼兰SVI定位器在核电厂应用及其常见故障
梅索尼兰SVI定位器在核电厂应用及其常见故障摘要:本文以梅索尼兰SVI智能定位器在核电厂汽机旁路系统应用为例,介绍了SVI智能阀门定位器的结构、性能特点、调试方法及常见的故障现象和解决方法,为以后检修工作提供参考。
关键词:SVI智能定位器;故障现象;解决方法概述阀门定位器是气动调节阀的关键附件之一,他直接影响调节阀的可用性。
随着工业智能化的发展,微电子技术在阀门定位器的应用,使智能阀门定位器性能和功能有了大的进步。
智能阀门定位器与机械式比较有着显著的优点:校验方便、精度高等。
但是在复杂的环境下,智能定位器也出现过一些问题,本文以核电厂汽机旁路系统应用为例,介绍SVI定位器在系统的应用及其原理、校验方法和常见故障现象。
1 智能定位器在系统中的应用在核电厂中,当反应堆功率与汽机负荷不一致时,汽机旁路排放系统通过把多余的蒸汽排向冷凝器、除氧器和大气为反应堆提供一个“人为”的负荷,从而避免核蒸汽供应系统中温度和压力超过保护阈值,确保电站的安全。
汽机旁路排放系统的排放阀使用气动调节阀,由于该系统在投运时现场温度较高、管道振动大,为了提高可靠性,在的核电厂内使用了分体式SVI智能阀门定位器控制旁路蒸汽排放。
2 智能定位器工作原理SVI系列智能阀门定位器采用非接触阀位传感器和在微处理器板进行定位控制,并具有诊断功能,通过HART通信实时性能监视和获取数据分析有效开展了调节阀预测性维护。
如图1: SVI智能定位器的原理图,该智能定位器为二线制电流回路供电,输入控制信号4-20mADC+HART,当阀门定位器正确安装到控制阀,输入控制信号和气源接通后,电子模块的微处理器开始读取输入控制信号和阀位传感器信号,并进行比较运算,对两者的偏差按PID算法处理,输出I给喷嘴挡板结构的I/P电气转换器的电磁线圈,引起喷嘴挡板间隙改变,进而变为相对应的前置气信号PI,在经气动放大器放大,使气动输出变化,加到执行机构上驱动阀杆位移到设定位置。
调节阀的常见故障和维修
4.工况压差大于设计压差。
校验定位器。
5.阀座,阀芯上有杂物。
序号 故障
•调节阀常见故 产生原因障
检查方法
4
阀关闭 1.执行机构推力小,或弹簧力不足。 调整执行机构,
时泄漏 2.阀芯,阀座损坏。
拆开检查。
大
3.阀座松动,垫片冲坏。
4.阀座,阀芯之间有杂物。
5
阀振动 1.定位器调整不好。
2.阀开度太小,流向不对。
•见下表:
序号 故障
•调节阀常见故 产生原因障
检查方法
1
阀没有 1.气源故障,供气管严重漏气。 首先检查上游仪表,
动作
2.输入信号消失。
从信号 转换器 定位器。
3.定位器,转换器故障。
查气源压力,供气量。4.薄膜破裂,弹来自断裂。执行机构中是否漏气。
5.阀杆,阀芯卡死等。
最后查阀。
2
阀动作 1.气源压力低。
•故障维修
• 拆卸阀门
从上阀盖中取出填料法兰、压盖、钩出填料, 衬垫等;拆下后首先清洗干净,重点检查以下. 几种零件:
阀体,内壁受损情况 阀芯、阀座,节流面损坏程度,决定可否修复 阀杆,与阀芯連接的螺纹有否松动,阀杆是否弯曲 、变形、磨损 填料,是否变形、老化,一般不会重复使用 阀体垫片、阀座垫片,一般不会重复使用
•安装前要注意的问题
• 避免安装应力
安装调节阀时,经常碰到二片管道法兰之间不 同轴,严重歪斜 有时二法兰距离与阀的端面距相差太多
• 用撬棒硬拉、硬弯管道,勉强把阀装上去, 这样阀将长期承受应力,引起不同程度的变形 。
•安装前要注意的问题
• 固定好支撑
大口径的阀自重很大,如41000套筒阀,8″Class 600重510kg,Class1500的阀重895kg,这样的阀在 其下面要用支撑物垫着,不要让它悬挂在管道上 。 对于水平安装的阀,阀体与执行机构的连接处一 般都要加支撑架,避免阀承受扭矩和弯矩。
调节阀的常见故障和维修 PPT
安装前要注意的问题
避免振动
阀与压缩机、泵浦等动力机械靠得太近,将受 到强迫振动,可能引起共振,所以两者之间要 用避振设施。 压差较大的阀,高速的流体冲击阀芯也会引起 振动,因此选用时就要注意限止阀进口流速, 同时使用合适的结构型式。阀进口段要有相当 长的直管段,一般为阀口径的10倍,避免弯头 的乱流冲击阀内件。
故障维修
拆卸执行机构
把气动膜头四周的螺栓拆去,取出膜片、弹簧 -推杆部件,取出支架中的O形环等。清洗干 净,仔细检查
膜片,检查有否老化、裂纹、网布脱胶 弹簧,检查表面锈蚀程度、有无裂纹、有无永久变形 O形环,是否老化,磨损、断裂 推杆有无变形,锈蚀 如活塞式执行机构,检查 缸内壁有无磨损,拉毛
活塞环和导向件是否老化和磨损 活塞及活塞杆是否变形,磨损
故障维修
整机清洗
管线卸压、降温后,拆下阀门必须清洗。 一般介质用水或水蒸汽吹扫,浸泡。 对酸、碱、放射性、或其它有毒有害有腐蚀性 的介质用特殊工艺进行处理,避免影响人体健 康、防止污染环境。
故障维修
拆卸阀门
先把执行机构与阀门拆开,拆开之前挂好标签, 在连接处做好标记。 然后把上阀盖从阀体上拆下来,在中法兰的连 接处也要做好标记。 在阀体中取出阀芯-阀杆部件、套筒,阀体垫 片、双头螺柱;拧下阀座、阀座垫片(如果有 的话)
用撬棒硬拉、硬弯管道,勉强把阀装上去,这样 阀将长期承受应力,引起不同程度的变形。
安装前要注意的问题
固定好支撑
大口径的阀自重很大,如41000套筒阀,8″Class 600重510kg,Class1500的阀重895kg,这样的阀在 其下面要用支撑物垫着,不要让它悬挂在管道上。 对于水平安装的阀,阀体与执行机构的连接处一 般都要加支撑架,避免阀承受扭矩和弯矩。
调节阀常见故障分析
常见故障及产生的原因(一)调节阀不动作。
故障现象及原因如下:1.无信号、无气源。
①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。
2、有气源,无信号。
①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。
3.定位器无气源。
①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有气源,无输出。
定位器的节流孔堵塞。
5.有信号、无动作。
①阀芯脱落,②阀芯与社会或与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。
(二)调节阀的动作不稳定。
故障现象和原因如下:1.气源压力不稳定。
①压缩机容量太小;②减压阀故障。
2.信号压力不稳定。
①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。
3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。
①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。
(三)调节阀振动。
故障现象和原因如下:1.调节阀在任何开度下都振动。
①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯与衬套磨损严重。
2.调节阀在接近全闭位置时振动。
①调节阀选大了,常在小开度下使用;②单座阀介质流向与关闭方向相反。
(四)调节阀的动作迟钝。
迟钝的现象及原因如下:1.阀杆仅在单方向动作时迟钝。
①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏;②执行机构中“O”型密封泄漏。
2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象。
①阀体内有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥;③填料加得太紧,摩擦阻力增大;④由于阀杆不直导致摩擦阻力大;⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。
(五)调节阀的泄漏量增大。
泄漏的原因如下:阀全关时泄漏量大。
①阀芯被磨损,内漏严重,②阀未调好关不严。
调节阀故障分析处理
调节阀故障分析处理作为操作人员,对于调节阀控制系统只需判断它是否正常即可,不需查明原因,一般调节系统故障不外乎以下几种:无气源;气源堵;气源漏;膜片破损阀卡;阀掉落;阀弯曲;异物卡阀、锈死;填料过紧;1、阀门动作迟钝、缓慢,其原因有可能为仪表风泄漏;仪表风压力低;膜片破损2、主控调出PV值趋势图,其长时间为同一数值,无波动,则调节阀故障3、调节阀所控物料突然大幅度波动,则调节阀系统存在故障4、改变调节阀MV值(开度),流量变化不明显,调节阀系统故障5、若调节阀所控物料突然中断,则可能调节阀气源中断或者阀芯掉落6、若调节阀设为自动调节时,阀位MV值长时间为同一数值,则调节系统存在故障7、调节阀关不死,则调节阀内漏或者存在异物卡住一、液位测量指示已很高,调节器输出也很大,但是调节阀还开不了,液位控制调节阀失控打不开液位测量指示已很高,调节器输出也很大,但是调节阀还开不了,只好打机械手轮控制。
检查阀门定位器(拆去膜头连接管,堵上),揿动喷嘴档板机构,定位器无输出变化,检查节流孔是通畅的,拆开放大器发现放大器膜片破了。
更换膜片,调节阀重投入自动控制。
阀门定位器放大器膜片破,背压室无背压,放大器无输出,故调节阀失控。
二、液位波动厉害,阀门定位器反馈滑杆锈死液位波动厉害,检查发现阀门定位器反馈机构滑杆已全锈死不能转动,只好用手轮控制。
设法敲出滑杆,打锈并加油后装回,调节阀复回正常。
阀门定位器反馈机构,随阀的开度大小变化而加进定位器相应的反馈量。
滑杆锈死,反馈作用力不能随阀的开度大小而变化,而不能使阀的开度停在调节器输出信号相应位置上,致使液位波动不已。
三、压力控制阀不能动作一次工艺减负荷,天然气量减不下来,是天然气压力调节阀门不能动作所致。
检查中发现到阀门的输出信号正常,估计是阀芯才结碳卡死,后加大气动信号,再加手轮作用力才关了此阀。
待停车拆开阀门检查,不出所料,因该阀平时负荷稳定开关甚少,天然气中所带的碳黑在阀杆和导向套之间的很小间隙中结碳卡死。
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膜执行机构)上驱动推杆/阀杆位移到设定位置。若是双作用气动输出,气动部件还配置反向输
出放大器(输出 P2),形成双作用输出给气缸式气动执行机构(上图中蓝色的双作用气动执行
机构)。所定位的控制阀流量特性可设置组态为线性、等百分比 50:1、等百分比 30:1、快
开、用户自定义(11 点)、Camflex 等百分比(旋转阀)。性能指标按照 ISA75.13/IEC61514
derivative微分作用:具有超前作用,对于具有容量滞后的
控制通道,引入微分参与控制,在微分项设置得当的情 况下,对于提高系统的动态性能指标有着显著效果,它 可以使系统超调量减小,稳定性增加,动态误差减小。 微分时间越长,微分效果越强,反之越弱。 参数设定的方法:先比例次积分后微分的顺序进行。看曲 线调参数,从调节品质的曲线逐步找到最佳参数.
然后选 第3项 进入到 Valve Travel(阀门行程)
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四 SVI II AP自动整定方法
Valve Travel (阀门行程) 里第6项 Auto tune(自动调
整)点击确认就可以自动进 行阀门整定.
整定完成后,手操器退出前 请检查定位器控制模式,在 change mode(改变模式)
关压力参数作为参考,故该点因素是否与阀门波动有关暂得不到印证。
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学习到此 谢谢大家
我们输入一个当前定位器的供 气压力值30(默认值)后就点 击确认后就开始了 自动整定。
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四 SVI II AP自动整定方法
校验过程时间大概3 到 6 分钟, 整定完成后也会有成功提示。
最后下一步会提示是否需要恢 复工厂默认参数,这里我可以 选 1 跳过。
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炼油法
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四 SVI II AP自动整定方法
选择Setup(设置模式)确认
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四 SVI II AP自动整定方法
• Device Setup(设备设置) 里选 3 项Setup Wizard(安装 向导), 这是一个设定向导, Setup Wizard (安装向导)会
一步步引导完成所有的整定 动作参数等。
接通后,电子模块中的微处理器开始读取输入控制信号(阀位设定值)和阀位传感器的行程/转
角信号,同一化后并进行比较运算,对两者的偏差按非线性 PID 算法处理,输出 I 给喷嘴挡
板结构的 I/P 电气转换器的电磁线圈,引起喷嘴挡板间气隙改变,进而变为相对应的前置气信
号 PI,再经气动放大器气量放大,使气动输出 P1 变化,加到气动执行机构(上图中的气动薄
点击 Setup Wizard (安装向导)
后会有下图的提示,此时请选 择 Air Action 是气开还是气关。 也可以选 1 跳过此步。
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四 SVI II AP自动整定方法
选完气动方式后, ENTER确认
行程整定:此时选 2 就可以做 行程整定(Run Find Stops运 行查找终点).完成后会有成 功提示,如果仅需做 PID 整定, 那么选 1 也可以跳过此项 。
一 阀门概况
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阀体及阀芯结构图:仅供参考用
一 阀门概况
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DCS趋势图
二 信号回路概况
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控制器
二 信号回路概况
AO卡件:模拟量输出卡,型号:85027, 该控制回路采用了冗余控制。
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输出式隔离栅
二 信号回路概况
MTL4546Y安全栅:安全栅是安装在安全场所
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五 故障现象处理方法
4、故障现象:20200404班组配合梅索尼兰阀门厂家对阀门及定位 器的性能进行检测,检测作业完成后投用阀门,出现小波动, 20200405日阀门波动比前一天大。
处理措施:处理措施:对SVI IIAP定位器进行自整定调试正常,阀门投 用后运行平稳正常。
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五 故障现象处理方法
1、故障现象:20200215 阀门偶发性动作,引起流量波动。
处理措施:更换了MTL4546Y安全栅AO,接线箱端子紧固,阀门定位 器调试正常,阀门投用正常。
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五 故障现象处理方法
2、故障现象:2020年3月14日阀门在自动状态下60%-65%波动。
标准,精度为±0.5%FS,线性度为±1%FS,滞后和死区为±0.3%FS,重复性为±0.3%。
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四 SVI II AP自动整定方法
通过 Setup Wizard(安装向导) 指令来整定 阀门
连接手操器Online(在线) 中选项 7 :Device Setup设备 设置
Device Setup设备设置 :第2项 (Change Mode改变模式) 里把 (Normal 正常模式)修改成 (Setup 设置模式)点击确认
2. 阀门执行机构原因:阀门执行机构据厂家及专业人员共同确认阀门在运行过
程中确实存在卡涩现象,厂家的意见需下线该阀门进行性能检查,以排除因阀卡 造成波动这一现象。
3. 工况原因:根据厂家说法,该阀前及阀后在恶劣的工况下最大压差不能超
1.77Mpa,根据现场泵的出口就地压力表显示6.5Mpa左右,因阀后无压力表及相
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四 SVI II AP自动整定方法
行程整定完后,向导会进入到 Auto Tune(自动调整) 页面, 此时选 2 就是 PID 整定(Run
Auto Tune运行自动调整)
点 2 后会跳出下图一个确认信 息,点击 OK.
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四 SVI II AP自动整定方法
接下来会跳出下图 我们选 0 (默认值)就可以,点 Enter
六 经验总结
1. 仪表附件原因:阀门定位器(供电24V DC、电流输入4-20mA稳定、供气压力
0.4MPa正常)、气源附件(无泄漏)、接线回路(端子牢固无松动)、安全栅也 已更换,其暂未发现其他异常问题。 (但不排除定位器隐性故障:原因是每次定位器自整定后阀门运行平稳无波动,至 少能保证很长一段时间内比较平稳),如再出现阀门波动,建议更换全新的定位 器以排除现有定位器是否有隐性故障这一疑点)。
Device Setup设备设置 :第2项 (Change Mode改变模式) 里把 (Normal 正常模式)修改成 (Setup 设置模式)点击确认
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四 SVI II AP自动整定方法
到主页通过 Device Setup(设备 设置) 里选 6 项 Calibration (校准)进入
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机柜接线端子
二 信号回路概况
接线端子:机柜侧,中间接线线接线端 子无松动现象。
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三 定位器SVI II AP
SVI®-II AP:二线制电流回路供电,输入控制信号 4-20mADC+HART,最小启动电流3.2mADC,
20mADC 时负载电压 9.0VDC。当定位器正确安装到控制阀、输入控制信号(回路电源)和气源
整定完成后,手操器退出前请 检查定位器控制模式,在 change mode(改变模式)
将Setup(设置模式)调回 Normal(正常模式),然后在 退出。
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四 SVI II AP自动整定方法
通过 Calibration 菜单的内置指令来整定阀门
连接手操器Online(在线) 中选项 7 :Device Setup设备 设置
1108石脑油加氢装置 调节阀波动故障分析讨论
炼油芳烃仪控部 主讲人:朱继平
2020年4月
一、阀门概况 二、信号回路概况 三、定位器SVI IIAP概况 四、定位器自整定方法 五、故障现象及处理方法 六、经验总结
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目录
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一 阀门概况
1、阀门描述:1108-FCV-11018焦化石脑油进料泵(P-1005A/S)出口流量指
处理措施:对SVI IIAP定位器进行恢复出厂设置,然后再进行自整定调 试正常,阀门投用后,运行正常。
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五 故障现象处理方法
3、故障现象:2020年3月30日 阀门在手动、自动状态下阀位60%65%左右均出现波动情况。
处理措施:对SVI IIAP定位器的PID参数按照厂家的经验参数进行优 化设置,阀门投用后小范围波动30分钟左右后运行平稳正常。
并含有本安电路及非本安电路的装置,电路中通 过限流和限压电路限制了送往现场本安回路的能 量,防止非本安电路的危险能量串入本安电路, 是本安系统的重要组成部分。MTL4546Y安全栅接 受来自安全区域控制器的4-20mA电流信号,来驱 动危险区域中的电流/压力转换器(或任何其他 高达800Ω的负载)。对于智能阀门定位器,该 模块还允许数字通讯信号的双向传输。具有回读 功能的过程控制器能够检测现场线路中的开路或 者短路,如发生上述情况,进入端子中的电流会 下降到预设水平,除仅提供开路检测一项外(无 短路检测)。
示调节。
2、工况参数 :设计压力:9.8Mpa,操作压力:6.245Mpa,设计温度:
120℃,操作温度;83℃,尺寸:3”,压力等级:CL900。
3、阀门厂家:梅索尼兰,型号:88-41325
4、执行机构形式:气动薄膜式,故障时:关
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阀门选型代码解释
一 阀门概况
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现场阀门图
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四 SVI II AP自动整定方法
将Setup(设置模式)调回 Normal (正常模式),然后在退出。