液化天然气气化站设计方案

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液化天然气气化站的工程设计

液化天然气气化站的工程设计

液化天然气气化站的工程设计摘要:作为我国经济发展重要能源的液化天然气,可以代替煤炭能源,降低对生态环境的负面影响。

而且该能源拥有较强节能环保能力,拥有更佳能量密度,应用前景良好。

为让液化天然气进一步扩大使用范围,就要对气化站展开详细工程设计。

本文从选址、工艺流程、消防等多个环节展开系统性设计,旨在为液化天然气大面积推广应用创造良好条件,推动绿色经济健康发展。

关键词:液化天然气;气化站;工程设计前言:采用科学方式应用液化天然气,可以有效降低能源危机,推动我国经济实现可持续发展。

气化站为液化天然气高效应用的一个重要环节,所以要将高质量的工程设计落实到生产管理相关工作中去。

同时在液化天然气使用时,要做好正面推广,让更多民众享受到液化天然气使用的便利性,全面推动经济建设,并将低碳理念传播给民众,为以后绿色发展打下基础。

1落实气化站选址与布设工作对于液化天然气的气化站选址,要以《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)与《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-2018)等规定为准[1]。

布置设施要以甲类生产场所为准,结合当地风向、地形等因素,综合考量选址工作。

将当地人员集中率小的场所作为首选方案,并要求选址位置全年明火最小。

作为气化站重要构成的生产区,是负责存放用于存储液化天然气的储罐和将液态转化为气态的气化区,还有对天然气气压调节的调压区也在生产区中。

要求使用两米以上高度的墙体,将气化站四周包围,并增设两个用于运输液化天然气的大门,在辅助区则要增加用于人员进入、离开气化站的两个大门,保证生产运输与人流通道分别在气化站的两侧位置,避免出现安全意外。

储槽要以单排设置,并利用围堰将储槽进行保护,预防在气体存储时发生防泄漏风险。

主汽化器要以两组轮换式工作,每隔两个小时进行汽化器的切换,并增设水浴式汽化器,可以有效预防主汽化器在产生系统故障时,无法让液化天然气汽化,保证生产设备安全性。

也可以预防生产环境温度异常,保护管道安全。

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计目录一、企业简介------------------------------------------------ 4二、工作范围------------------------------------------------ 4三、交货周期及地点------------------------------------------ 4四、支付条款------------------------------------------------ 5五、工程报价------------------------------------------------ 6六、技术部分------------------------------------------------ 9 6。

1 总论----------------------------------------------------- 9 6.2设计思路------------------------------------------------- 10 6.3 LNG站工艺流程------------------------------------------- 10 6。

4 供货范围------------------------------------------------ 11 6。

5 主体设备特性参数---------------------------------------- 13 6.6工艺控制系统--------------------------------------------- 16 6。

7 安装调试------------------------------------------------ 17 七、现场图片----------------------------------------------- 18一、企业简介XXXX有限公司成立于2012年X月,注册资本金XXXX万元人民币,注册地址:XX市XXXX区XXXX产业园区,主营业务为城市燃气经营、燃气设备;燃气应用技术开发、咨询、服务及转让.公司为专业配套销售公司,主要承担LNG、CNG等能源的开发及销售。

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计目录一、企业简介----------------------------------------------- 1二、工作范围----------------------------------------------- 2三、交货周期及地点----------------------------------------- 2四、支付条款----------------------------------------------- 2五、工程报价----------------------------------------------- 3六、技术部分----------------------------------------------- 66.1 总论----------------------------------------------------- 66.2设计思路------------------------------------------------- 76.3 LNG站工艺流程------------------------------------------- 76.4 供货范围------------------------------------------------- 86.5 主体设备特性参数---------------------------------------- 106.6工艺控制系统-------------------------------------------- 136.7 安装调试------------------------------------------------ 14七、现场图片---------------------------------------------- 14一、企业简介XXXX有限公司成立于2012年X月,注册资本金XXXX万元人民币,注册地址:XX 市XXXX区XXXX产业园区,主营业务为城市燃气经营、燃气设备;燃气应用技术开发、咨询、服务及转让。

lng液化天然气气化站设计标准

lng液化天然气气化站设计标准

lng液化天然气气化站设计标准液化天然气(LNG)是一种清洁、高效的能源,被广泛应用于城市燃气、工业燃料和交通运输等领域。

在液化天然气产业链中,气化站是将液化天然气转化为天然气的重要设施,它的设计标准直接关系到安全性、经济性和环保性。

本文将介绍液化天然气气化站设计标准的相关内容,并对气化站的安全设计、工艺设计、设备选择等方面进行详细探讨。

一、气化站的基本原理液化天然气气化站是将液化天然气转化为天然气的设施,其基本原理是通过加热液化天然气,将其转化为气态天然气。

气化站一般包括液化气储存设施、气化装置、加热设备、控制系统等组成。

在气化过程中,需要考虑储存设施的安全性、气化装置的稳定性、加热设备的能效和控制系统的可靠性。

二、气化站的安全设计1.环境安全气化站应建立健全的环境管理体系,防止液化天然气泄漏对环境造成污染。

应选择远离居民区、交通要道和工业区的场地建设气化站,保障周边环境的安全。

2.生产安全气化站应符合相关的安全生产法律法规和标准,建立健全的安全管理制度,加强对设备和人员的安全培训,确保气化站的生产安全。

3.火灾爆炸安全在液化天然气气化过程中,需要防止火灾和爆炸的发生。

因此,气化站应配备火灾报警系统、爆炸防护设施、紧急排放装置等设备,确保在危险情况下能够及时采取应急措施。

4.技术安全气化装置是气化站的核心设备,其安全性直接关系到气化站的安全生产。

气化装置应选择可靠的技术供应商,并严格按照设计标准进行施工和验收,确保其技术安全性。

三、气化站的工艺设计1.制冷系统气化站的制冷系统是将液化天然气冷却至低温的关键设备,其工艺设计应考虑制冷剂的选择、制冷效率及节能性等问题。

2.蒸汽加热系统气化站的蒸汽加热系统是将液化天然气加热到一定温度的关键设备,其工艺设计应考虑加热效率、蒸汽消耗及设备稳定性等问题。

3.控制系统气化站的控制系统是保障气化过程稳定运行的关键设备,其工艺设计应考虑控制精度、系统可靠性及人机界面友好性等问题。

液化天然气气化站设计方案

液化天然气气化站设计方案

液化天然气气化站设计方案1.总论1.1 项目概况1.1.1建设单位广东新捷燃气有限公司1.1.2项目名称潮州市雅然陶瓷工艺制作有限公司液化天然气(LNG)气化站1.1.3建设规模(1)本站为LNG气化站,给企业生产用气提供清洁燃料。

(2)设计规模:气相10X104Nm3/d,总库容200 Nm3/d(一期)。

(3)站内主要设备见表1-11.1.4建设单位概况广东新捷燃气有限公司主要从事液化天然气的储存、供气、销售,年销售量达5000余吨LNG,供应潮州市及潮安县各类陶瓷工业企业。

主要为当地陶瓷行业、机械行业、金属行业等工业企业供气。

1.1.5项目目标项目通过使企业使用清洁燃料,然后在潮安境内逐步推广,为企业节省资金,并落实节能减排的国策,使潮州市环境最佳化,经济效益最大化。

1.1.6项目建设的必要性及意义1.1.6.1项目建设的必要性城市燃气是现代城市建设不可缺少的重要基础性市政设施;又是一种优质的能源。

城市管道燃气化又是基础设施的根本体现。

从总体上讲,我国的城市燃气建设,起步较晚,而且发展水平也不平衡,尽管国内省会城市和一些大城市都经历了煤制气、油制气等建设发展过程,这显然给国家和地方财政、经济发展背上包袱,显示出其建设的不经济性与城市燃气的发展不相吻合。

近几年来,在广东地区液化石油气得到很大的发展,但其能源利用率低,安全可靠性差,仅仅作为一种过渡性和临时燃料使用方式,终必会被天然气所代替。

根据这一现状,省内其它沿海城市,特别是深圳、广州等地自八十年代初,借鉴国外和香港地区小区中央管道燃气供气的成功经验,结合当地的城市建设和地理等特点,在全国率先进行液化石油气管道供气的城市燃气建设,并获得液化石油气气化和供气的成功经验和进一步发展液化石油气供应的应用技术。

根据我国的能源特点及近几年城市燃气发展现状,沿海城市发展的总体指导思想为:城镇燃气建设前期的气源以液化石油气为主,以瓶装液化石油气作为过渡,逐步改用管道供气,最终发展到与天然气供应相接轨。

液化天然气气化站设计方案

液化天然气气化站设计方案

液化天然气气化站设计方案一、背景介绍液化天然气(LNG)是将天然气在低温高压条件下转化为液态的一种形式。

液化天然气在长途运输和储存方面具有巨大优势,逐渐成为世界能源市场的重要组成部分。

液化天然气气化站是将LNG转化为天然气供应给用户的关键设施。

二、设计原则1.安全性:LNG在液态状态下具有极低的温度和高压,设计必须充分考虑安全性,采取防火、防爆等措施,确保工作环境和设备安全。

2.环保性:将尽量减少LNG的泄漏,采用低温环境下的低能耗设备,减少二氧化碳和其他污染物的排放。

3.高效性:设计要考虑到LNG的经济性和可靠性,设计合理的设备排布,确保天然气的供应稳定可靠。

三、设计要素1.LNG存储罐:选择适当容量的LNG储罐,采用双层保温结构,加强保温措施,减少液态天然气的蒸发损失。

2.卸车站:设计LNG卸车站,确保LNG安全卸放,避免泄漏和事故发生。

3.LNG泵站:设计LNG泵站,将LNG从储罐输送到气化装置,采用高效能的泵设备,确保液态天然气的输送稳定可靠。

4.LNG气化装置:采用科学、高效的气化技术,将LNG转化为气态天然气,确保天然气的质量和供应稳定。

5.天然气储气罐:选择适当容量的天然气储气罐,确保天然气的储存充足,满足用户的需求。

6.天然气供应管道:设计合理的管道布置,确保天然气的输送通畅和稳定供应。

四、安全措施1.设备选择:选用符合国家标准的设备和阀门,确保设备的安全性和可靠性。

2.防火防爆:采取防静电、防爆、泄漏报警等措施,确保设备和场地的防火防爆安全。

3.紧急处理方案:制定并演练紧急处理方案,包括液态天然气泄漏、火灾、爆炸等紧急情况的处理措施。

4.培训和证书:对操作人员进行培训,确保其熟悉设备操作和紧急情况处理,并持有相关证书。

五、环境保护措施1.液态天然气泄漏检测:安装液态天然气泄漏检测系统,及时发现泄漏情况,并采取措施解决。

2.污水处理:对液态天然气泄漏污水进行处理,确保达到排放标准。

LNG气化站施工方案设计

LNG气化站施工方案设计

LNG气化站施工方案设计
LNG气化站是将液化天然气(LNG)通过适当的设备进行气化,使其转化为可燃气体供应给用户使用的设施。

LNG气化站的施工方案设计需要考虑诸多因素,如设备选型、管道布局、安全措施等等。

以下是一个LNG 气化站施工方案设计的简要介绍。

首先,在LNG气化站的施工方案设计中,需要进行设备选型。

这包括选择适当的气化设备、储罐、泵等设备,确保其能够满足气化站的需求,并具有高效、可靠和安全的特点。

其次,需要进行管道布局设计。

根据气化站的实际情况,合理布置进气管道、出气管道和废气排放管道,确保气体流动的畅通,并减少能量损失。

此外,施工方案设计中需要考虑安全措施。

针对LNG气化站的安全问题,应采取各种措施,如安装适当的安全装置、设置火灾报警系统、建立应急预案等,确保气化站的安全运行。

此外,施工方案设计还应考虑环境保护。

在LNG气化站建设过程中,应尽量减少对环境的污染,采取相应的环保措施,如低氮燃烧技术、废气处理设施等,确保气化站对环境的影响最小化。

最后,人员培训和管理也是LNG气化站施工方案设计的重要内容。

在施工过程中,需要对参与施工的工作人员进行培训,使其熟悉相关操作规程和安全措施,并建立完善的管理制度,确保安全施工。

综上所述,LNG气化站施工方案设计需要综合考虑设备选型、管道布局、安全措施、环境保护和人员培训等因素。

通过科学合理的施工方案设计,可以确保LNG气化站的安全高效运行,为用户提供可靠的能源供应。

液化天然气气化站施工方案及组织设计

液化天然气气化站施工方案及组织设计

液化天然气气化站施工方案及组织设计一、施工方案:1.市场调研与可行性分析:在进行液化天然气气化站施工之前,需要做市场调研和可行性分析,确定项目的潜在需求和可行性,以确保投资的有效性。

2.地点选择与土地准备:选择适合建设液化天然气气化站的地点,并进行土地准备工作,包括土地清理、平整和测量等。

3.设计与工程规划:进行液化天然气气化站的设计和工程规划,确保按照安全、环保和高效的原则进行设计,并满足相关法规和标准的要求。

4.采购与供应链管理:在建设液化天然气气化站的过程中,需要采购各种设备和物资,确保供应链的顺畅,并在施工期间进行管理和监控。

5.施工与安装:按照施工方案进行施工和设备安装,包括土建、机电设备、管道系统等,确保施工质量和时间进度。

6.调试与试运行:在施工完成后,进行设备的调试和试运行,确保设备的正常运行和性能的稳定。

7.安全与环保措施:在液化天然气气化站的施工过程中,要加强安全和环保措施,确保施工人员的安全和保护环境。

8.竣工验收与运营交接:完成施工后,进行竣工验收,包括安全、质量和性能等方面的验收,并完成运营交接工作。

二、组织设计:1.项目经理:负责整个液化天然气气化站施工的管理和协调,包括项目进度、资金、质量和安全等方面的管理。

3.供应链经理:负责采购和供应链的管理,确保施工物资的供应和管理。

4.施工队长:负责现场施工工作的组织和协调,包括人员和设备的调度。

5.安全主管:负责施工安全的管理和监督,制定并执行安全措施和规定。

6.质量主管:负责施工质量的控制和监督,确保施工质量符合标准和要求。

7.管理人员:负责施工过程中的日常管理工作,包括人员管理和项目资料的管理。

8.审计员:负责对施工过程进行审计和监督,确保施工的合规性和效益。

以上是液化天然气气化站施工方案及组织设计的一个简要介绍,具体施工方案和组织设计需要根据具体情况来进行制定。

同时,在施工过程中,要加强沟通和协调,确保施工的顺利进行。

液化天然气瓶组气化站供气方案及安全运行

液化天然气瓶组气化站供气方案及安全运行

液化天然气瓶组气化站供气方案及安全运行天然气作为一种安全、清洁能源,在城镇、乡村及工业企业应用越来越广泛。

液化天然气瓶组供气投资省、占地小、周期短、易于操作、安全可靠,对于燃气管道尚未敷设到位的城镇和企业来讲是很便利的。

本文以作者集团内配套钢结构企业为例,介绍液化天然气瓶组气化站供气方案设计以及运行安全事项。

标签:液化天然气;运行;安全1 总体设计方案(1)工程概况。

本文配套钢结构企业位于东莞市麻涌镇,主要制作船舶上层建筑,天然气主要用于钢板切割、食堂,每日最高运行10小时,全年365天开工。

用气量预测见表1。

工程主要是在建设1座露天的液化天然气瓶组气化站为生产生活提供气源。

企业内低压天燃气管道主要设计为枝状,气站一路主管道出来后分三个支管,分别为钢加车间、组装场地和食堂供气。

(2)设计内容。

液化天然气瓶组供气系统主要包括场站工程、管网工程两大部分,其中场站工程主要包括气瓶储存、供液、气化、调压、加臭、计量、安全放散等;管网工程主要包括站内及出站后燃气管道的布局、管径计算、阀门和阻火器的设置、安全措施等。

本文主要介绍场站工程的设计及安全运行。

(3)工艺流程。

液化天然气瓶组供气系统供气工艺流程:液化天然气瓶组——汇流排——气化器——调压装置——加臭计量——总管道。

在汇流排区将液化天然气钢瓶通过金属软管与汇流排的气相、液相管道相连,液化天然气进入到空温式气化器后,在气化器内气化为气态的天然气,经过调压、加臭和计量后进入站内燃气主管道,然后分别进入各支管。

(4)设计方案。

1)设计规模:根据生产用气量预测(见表1),计算最大日用气量:2158m3,按日均工作10h计,则最大用气量:215.8m3/h,适当考虑余量,最后采用最大用气量300m3/h;2)总图说明:该液化天然气瓶组气化站占地面积约280m2,站内设1个值班室,四周设2.2m高的实体围墙,站内设备均露天设置,并设置遮雨、遮阳棚。

(5)主要设备。

lng液化天然气气化站设计标准

lng液化天然气气化站设计标准

lng液化天然气气化站设计标准液化天然气(LNG)气化站设计标准液化天然气(LNG)气化站是将储存的液化天然气转化为气态天然气的装置,用于供应天然气给用户或输送至管道网络。

其设计标准主要包括设计参数、布置设计、安全设计、环保设计、自动化设计等方面。

一、设计参数液化天然气气化站的设计参数应根据供应规模、供气压力、气化温度、排放标准等要求确定。

设计参数应考虑最大供气量、最高供气压力、气化温度控制范围、压力损失、有害气体排放限制等因素。

二、布置设计液化天然气气化站的布局应符合安全要求和运行便利性。

气化站应设置在远离居民区、工业区和易燃易爆物存放区的安全区域内。

站内设备布置要合理紧凑,便于操作和维护。

不同组件之间应符合安全距离,并设有防爆和防火措施。

三、安全设计液化天然气气化站的安全设计应满足相关法规和标准的要求,确保安全生产。

应考虑火灾、爆炸、泄露等安全风险,采取必要的安全防护设施。

安全阀、泄放管道、火灾报警系统、紧急切断装置等安全设备应设置齐全,并定期检修和测试。

四、环保设计液化天然气气化站的环保设计应符合国家的环境保护要求。

应采用先进的气体处理技术,减少氮氧化物、有害气体和颗粒物的排放。

应设置废气处理装置,如催化转化器、吸收器等,有效减少大气污染物的排放。

五、自动化设计液化天然气气化站的自动化设计应考虑自动化程度和可靠性,实现自动监测、控制和报警。

应选用可靠的自动化系统,实时监测气化过程、压力、温度、流量等参数,并能实现远程操作和故障报警。

总之,液化天然气气化站的设计标准应综合考虑设计参数、布局、安全、环保和自动化等因素,确保气化过程的稳定性、安全性和环保性。

此外,设计标准还应根据国家的法规和标准进行调整,以确保液化天然气气化站的设计符合国家的安全和环保要求。

lng气化站设计方案

lng气化站设计方案

lng气化站设计方案
LNG气化站是指将液化天然气(Liquified Natural Gas,简称LNG)通过恒定的温度和压力条件下的蒸汽过程,再转化为
天然气的场所。

设计一个高效稳定的LNG气化站,需要考虑
以下几个方面:
首先,设计方案应包括液化天然气的接收和储存设施。

在接收LNG时,需要有足够的容量来储存液化天然气,并确保安全
性和稳定性,避免泄露和火灾等安全事故。

储存设施应具备良好的隔热性能,以防止LNG的揮发和能源损失。

其次,设计方案中需要考虑LNG的气化过程。

气化过程应确
保LNG在恒定的温度和压力条件下进行,使其转化为天然气。

气化机组应具有高效的能源利用率和稳定的工作性能,以满足不同负荷要求。

还应考虑设计方案中的安全设施。

LNG气化站应配备火灾探测、报警和灭火系统,以及气体泄漏探测和应急排气设施等。

同时,需要保证工作人员的安全,设置紧急停止装置和安全通道,以应对突发情况。

此外,设计方案应考虑环境保护。

LNG气化站应配备废气处
理设施,对气体排放进行处理,减少对环境的污染。

同时,应考虑降低噪音和振动,以减少对周边居民的影响。

最后,为了提高效率和减少成本,设计方案中应优化各个设备的布局和工艺流程。

通过合理的设计,可以减少能源损失和人
力资源的浪费,提高生产效率。

总之,设计一个高效稳定的LNG气化站需要从接收和储存设施、气化过程、安全设施、环境保护和工艺优化等多个方面进行考虑,以实现安全、高效和可持续发展的目标。

气化站3000方设计方案

气化站3000方设计方案

LNG气化站总体方案一、设计背景天然气用量按实际3000Nm³/h计算,储罐BOG排放的回收按300Nm³/h计算,考虑设计余量预按1.2-1.5倍计算,使用压力为0.2~1.0Mpa(也根据用户需求调整),连续供气,本设计总量为3000Nm³/h。

二、工艺流程(见附图)及设计说明1、流程设计思路LNG 通过液化天然气槽车运输至气化站点,经过站内卸车增压器对槽车储罐增压,利用压差将LNG 送至低温LNG 储罐储存,储罐储存期间压力保持在0.3MPa,储存的温度为-162℃。

使用时,储罐内的LNG 利用储罐增压器增压,同样利用压差将LNG 送至空温式气化器,经过与空气换热,升高温度发生相变,转化为气态,超过5℃以上,经调压、计量、加臭后进入输配管网。

低温真空粉末绝热储罐的日蒸发率一般为0.3%(质量),这部分气化了的气体如果不及时排出,会使储罐上部气相空间的蒸发压力逐渐升高。

为保证储罐的安全,通过降压调节阀根据压力自动排出罐顶的气体(BOG),这部分BOG 气体经BOG加热器加热后,经过调压、计量、加臭后,再进入管网。

LNG 储罐上装有高、低液位报警设施及压力超压报警。

在LNG储罐上和每两端封闭的管段中均设有安全放散阀,以保证储罐和管道的安全,安全放散的气体经EAG 加热器加热后直接通过放空管放空。

三、设备配置及各工艺说明1、设备配置表及初步报价备注:初步报价中仅包含现场工艺设备,不含运输、安装及现场安装材料等费用。

2、卸车工艺槽车到达指定地点后,通过金属软管与槽车对应的出液口、增压液相口、气相口的法兰连接。

槽车的LNG经卸车增压器、槽车增压气相阀后返回至槽车气相,以此到达给槽车增压的目的。

当槽车压力大于储罐压力后,通过压差,槽车LNG经卸车紧急切断阀、止回阀、储罐上进液阀进入储罐;同时具备泵卸车能力,通过泵将槽车内液体加压抽入储罐,大大加快卸车时间。

本设计选用1 台卸车增压器,主要工艺参数如下:设计进口/出口温度:-196℃/-196℃设计压力:1.92MPa设计气化量:300Nm3/h3、增压工艺增压设备包括空温式气化器、升压调节阀及若干低温阀门和仪表。

LNG气化站建设方案

LNG气化站建设方案

LNG气化站建设方案LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称,是天然气经过冷却至极低温度(-162℃)而变成液态的形式。

LNG作为清洁能源的一种,具有高效、环保等优点,被广泛应用于工业、航运、道路运输等领域。

LNG气化站是将液化天然气转化为气态天然气的设施,为保证LNG的稳定供应,确保天然气的正常生产和供应,LNG气化站的建设方案至关重要。

一、工程规划及选址:1.确定LNG气化站的建设规模,包括日气化量、总气化量、储备能力等指标。

2.根据天然气需求情况、输送管道的长度等因素,选择合适的建设地点。

优选条件包括地势平缓、交通便利、周围居民较少等。

二、建设设计:1.设计LNG气化站的布局,合理划分区域,确保安全生产。

包括液化天然气接收区、储罐区、气化区、控制房、泵站等。

2.设计LNG储罐,包括罐体材质、容量、设计压力等。

根据实际需要选择适当的储罐类型,如垂直储罐、水平储罐等。

3.设计LNG气化装置,包括蒸发器、加热炉、换热器等。

确保设备的正常运行、高效能耗,实现LNG向天然气的转化。

4.设计安全系统,包括火灾报警系统、监控系统、泄漏检测系统等,确保LNG气化站的安全运行。

三、设备采购:1.根据建设设计的需求,制定设备清单,包括液化天然气储罐、气化装置、泵站设备等。

2.进行设备采购,选择有资质、信誉良好的供应商,并与供应商签订合同,明确产品质量、交付时间、售后服务等细节。

四、工程施工:1.进行场地准备工作,包括清理、平整土地,确保施工区域的安全和卫生。

2.按照工程设计,进行设备安装和管道布置。

确保设备的合理安装、管道的连接以及管道的绝缘。

3.进行设备调试和试运行,确保设备的正常运行,排除潜在问题,达到设计要求。

4.进行LNG气化站的防火、防爆、抗震等安全措施的检查,确保站点的安全合规。

五、运行管理:1.建立健全LNG气化站的管理体系,包括安全管理制度、值班制度、运维保养制度等。

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计

液化天然气(LNG)气化站施工方案及组织设计一、项目背景液化天然气(LNG)是一种清洁高效的能源,随着能源消费结构的调整以及环保意识的增强,LNG在能源领域的应用越来越广泛。

建设LNG气化站是利用液化天然气的重要环节,本文将探讨液化天然气气化站的施工方案及组织设计。

二、施工方案1. 地点选择液化天然气气化站的选址至关重要,需要考虑周边环境、交通便利性以及未来发展空间等因素。

一般建议选择远离居民区、交通便利的地点进行建设。

2. 设备采购液化天然气气化站需要大量设备进行液化天然气的气化过程,包括泵、阀门、管道等设备。

在施工前需要进行设备的采购,选择性能可靠、符合标准的设备供应商。

3. 施工过程施工过程需要严格按照设计图纸进行,包括基础开挖、设备安装、管道连接等工作。

在施工过程中需要严格遵守安全标准,确保施工安全。

4. 环保考虑在施工过程中需要考虑环保因素,采取减少污染、节能减排的措施,确保施工对环境的影响最小化。

三、组织设计1. 项目组建针对液化天然气气化站项目,需要组建专门的项目组进行管理。

项目组应包括建设、设备、安全等部门,确保项目的各项工作有序进行。

2. 分工明确在项目组内部需要明确每个成员的职责和分工,确保各项工作有序推进。

建议设立专门的项目领导小组,负责统筹协调项目的各项工作。

3. 沟通协调项目组内部需要保持良好的沟通协调,及时处理项目中出现的问题和矛盾,确保项目的顺利进行。

四、总结液化天然气气化站的施工方案及组织设计对项目的顺利进行至关重要。

通过合理的施工方案和组织设计,可以有效保障项目的质量和进度,提高项目的整体效益。

希望本文内容对液化天然气气化站项目的建设能够提供一定的参考和帮助。

lng气化站方案

lng气化站方案

LNG气化站方案1. 引言LNG(液化天然气)气化站是将液态天然气转化为可供应的气态天然气的设施。

它在能源行业中起着重要的作用,因为它可以将天然气转化为易于储存、运输和使用的形式。

本文将提供关于LNG气化站方案的详细信息。

2. 气化站工作原理LNG气化站主要由以下几个关键组件组成:2.1. LNG储存设施LNG储存设施是LNG气化站的核心组件之一。

它通常采用储罐的形式,可以从LNG工厂或LNG船舶中接收液态天然气,并将其储存以备后续气化。

2.2. LNG泵站LNG泵站用于将储存的液态天然气从储罐中抽出,并通过高压泵将其送入气化装置。

泵站需要具备高效、可靠的泵和安全的控制系统。

2.3. 气化装置气化装置是将储存的液态天然气转化为气态天然气的关键设备。

它通常采用蒸发器的形式,通过加热储存的液态天然气将其转化为气态,以供应给消费者。

2.4. 压缩机站压缩机站用于将气化后的天然气按需求进行压缩,以满足输送和供应的要求。

它包括多个压缩机单元和控制系统,可以根据需求实时调节输出压力和流量。

3. LNG气化站设计考虑因素在设计LNG气化站时,需要考虑以下因素:3.1. 安全性LNG是易燃易爆的物质,因此安全是气化站设计的首要考虑因素。

必须采取各种安全措施,如安全阀和紧急停止系统,以确保气化站的运行安全。

3.2. 可靠性LNG气化站需要长时间运行,并能在任何时候满足用户的需求。

因此,气化站的设计必须考虑到设备的可靠性,以防止停机和供应中断。

3.3. 能效能效是衡量LNG气化站性能的重要指标之一。

通过优化设备设计和使用先进的能源回收技术,可以提高气化站的能效,减少能源消耗和运营成本。

3.4. 灵活性气化站设计还应考虑到未来的可扩展性和灵活性,以适应市场需求的变化。

这可以通过模块化设计和容量可调节的设备实现。

4. LNG气化站实施步骤LNG气化站的实施通常包括以下几个步骤:4.1. 前期工作前期工作包括LNG供应协议的签订、土地选址评估和环境影响评估等。

液化天然气气化站设计方案

液化天然气气化站设计方案

液化天然气气化站设计方案1.总论1.1 项目概况1.1.1建设单位广东新捷燃气有限公司1.1.2项目名称潮州市雅然陶瓷工艺制作有限公司液化天然气(LNG)气化站1.1.3建设规模(1)本站为LNG气化站,给企业生产用气提供清洁燃料。

(2)设计规模:气相10X104Nm3/d,总库容200 Nm3/d(一期)。

(3)站内主要设备见表1-11.1.4建设单位概况广东新捷燃气有限公司主要从事液化天然气的储存、供气、销售,年销售量达5000余吨LNG,供应潮州市及潮安县各类陶瓷工业企业。

主要为当地陶瓷行业、机械行业、金属行业等工业企业供气。

1.1.5项目目标项目通过使企业使用清洁燃料,然后在潮安境内逐步推广,为企业节省资金,并落实节能减排的国策,使潮州市环境最佳化,经济效益最大化。

1.1.6项目建设的必要性及意义1.1.6.1项目建设的必要性城市燃气是现代城市建设不可缺少的重要基础性市政设施;又是一种优质的能源。

城市管道燃气化又是基础设施的根本体现。

从总体上讲,我国的城市燃气建设,起步较晚,而且发展水平也不平衡,尽管国内省会城市和一些大城市都经历了煤制气、油制气等建设发展过程,这显然给国家和地方财政、经济发展背上包袱,显示出其建设的不经济性与城市燃气的发展不相吻合。

近几年来,在广东地区液化石油气得到很大的发展,但其能源利用率低,安全可靠性差,仅仅作为一种过渡性和临时燃料使用方式,终必会被天然气所代替。

根据这一现状,省内其它沿海城市,特别是深圳、广州等地自八十年代初,借鉴国外和香港地区小区中央管道燃气供气的成功经验,结合当地的城市建设和地理等特点,在全国率先进行液化石油气管道供气的城市燃气建设,并获得液化石油气气化和供气的成功经验和进一步发展液化石油气供应的应用技术。

根据我国的能源特点及近几年城市燃气发展现状,沿海城市发展的总体指导思想为:城镇燃气建设前期的气源以液化石油气为主,以瓶装液化石油气作为过渡,逐步改用管道供气,最终发展到与天然气供应相接轨。

LNG储存气化站工程建设方案

LNG储存气化站工程建设方案

LNG储存气化站工程建设方案一、项目概况LNG(液化天然气)是天然气经液化处理后的产物,具有高能量密度、低污染排放等优点,因此在能源行业具有广阔的应用前景。

LNG储存气化站是将LNG气体储存并通过气化设备转化为可燃气体的工程设施。

本工程建设方案将详细阐述LNG储存气化站的设计、建设和运营。

二、项目规模和目标2.气化能力:LNG气化设备将能够提供每小时5000立方米天然气的产能。

三、项目流程1.设计阶段:进行项目可行性研究,确定工程的主要参数和设计要求。

确定LNG储存罐和气化设备的选择和布置,制定相关设计文档。

2.建设阶段:包括土地准备、基础设施建设、主体工程建设、机电设备安装和调试等工作。

3.运营阶段:建设完成后,进行设备验收和上线运营。

建立运营管理机构,进行日常运营和维护。

四、设施配置1.LNG储存罐:采用双壁钢制储罐,具备高温绝缘材料和监测系统,确保LNG的安全储存。

配置相应的泄漏报警和应急设备。

2.气化设备:采用可靠、高效的LNG气化设备,包括泵、加热炉、加热器等。

设备具备良好的稳定性和自动化控制能力。

3.附属设施:包括配电室、供气管道、输气管道、设备辅助设施等,确保项目的正常运行和安全可靠。

五、安全管理措施1.设备安全:LNG储存气化站采用先进的设备和技术,设备具备高可靠性和安全性。

设备定期保养和检修,确保设备的正常运行。

2.库区安全:建设完善的防火、防爆设施,设置监控系统和报警系统,加强现场安全管理和应急预案的制定和培训。

3.安全培训:组织安全培训和演练,培养员工的安全意识和应急能力,确保事故发生时能够及时应对和处置。

六、环保措施1.排放控制:采用先进的气体净化和排放控制技术,减少气体对环境的污染。

储存设施配置相应的污染治理设施。

2.节能措施:优化能源利用,减少能源消耗。

采用高效热交换技术,提高设备的能量利用率。

3.废弃物处理:建立完善的废弃物处理系统,做到垃圾分类、资源化利用和安全处置。

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液化天然气气化站设计方案1.总论1.1 项目概况1.1.1建设单位新捷燃气1.1.2项目名称市雅然瓷工艺制作液化天然气(LNG)气化站1.1.3建设规模(1)本站为LNG气化站,给企业生产用气提供清洁燃料。

(2)设计规模:气相10X104Nm3/d,总库容200 Nm3/d(一期)。

(3)站主要设备见表1-11.1.4建设单位概况新捷燃气主要从事液化天然气的储存、供气、销售,年销售量达5000余吨LNG,供应市及潮安县各类瓷工业企业。

主要为当地瓷行业、机械行业、金属行业等工业企业供气。

1.1.5项目目标项目通过使企业使用清洁燃料,然后在潮安境逐步推广,为企业节省资金,并落实节能减排的国策,使市环境最佳化,经济效益最大化。

1.1.6项目建设的必要性及意义1.1.6.1项目建设的必要性城市燃气是现代城市建设不可缺少的重要基础性市政设施;又是一种优质的能源。

城市管道燃气化又是基础设施的根本体现。

从总体上讲,我国的城市燃气建设,起步较晚,而且发展水平也不平衡,尽管国省会城市和一些大城市都经历了煤制气、油制气等建设发展过程,这显然给国家和地方财政、经济发展背上包袱,显示出其建设的不经济性与城市燃气的发展不相吻合。

近几年来,在地区液化石油气得到很大的发展,但其能源利用率低,安全可靠性差,仅仅作为一种过渡性和临时燃料使用方式,终必会被天然气所代替。

根据这一现状,省其它沿海城市,特别是、等地自八十年代初,借鉴国外和地区小区中央管道燃气供气的成功经验,结合当地的城市建设和地理等特点,在全国率先进行液化石油气管道供气的城市燃气建设,并获得液化石油气气化和供气的成功经验和进一步发展液化石油气供应的应用技术。

根据我国的能源特点及近几年城市燃气发展现状,沿海城市发展的总体指导思想为:城镇燃气建设前期的气源以液化石油气为主,以瓶装液化石油气作为过渡,逐步改用管道供气,最终发展到与天然气供应相接轨。

市属粤东北能源匮乏地区,其地理位置远离国家的能源基地,因此煤炭、石油、电力供应及交通运输都比较紧,根据市的能源结构、地理、交通和城市经济发展水平,借鉴国外城市燃气发展的经验,以及对城市燃气建设发展较快的城市考察和研究,选择天然气作为市工业生产用气的燃气供应方式是比较合适的。

管道天然气工程的建设是城市发展和企业经济效益提高的必然结果,是城市燃气发展的必然趋势1、它符合我国能源利用和发展政策以及与城市建设相协调;2、天然气利用是一项技术要求较高的工程,目前国所用的工艺技术和设备是可靠、先进的,这为天然气的应用奠定了科学的基础;3、该工程是一项造福于民的社会公益事业,其安全效益、环境效益和社会效益很显著,同时对城市现代化建设,提高城市的知名度和经济效益将产生更加显著的潜在效益。

1.1.6.2项目建设的意义不同的能源燃烧后产生的污染物不一样,其中煤对环境的污染最大、天然气最小。

见下表:22x保部门对大气环境检测表明,大气中90%的So2、60%的no x来自于燃煤,而大量的So2、no x会引发酸雨,造成地球温室效应,引起光化学烟雾,污染环境。

与低效高污染的煤相比,天然气是一种优质、高效、清洁的能源,热值高,燃烧产物的有害物质最少,经济评价和环境评价最好,被人们称为“绿色能源”。

1.1.7项目建设的有利条件1、天然气工程所需原料易得、方便、快捷,供应有保证。

2、天然气气化后目前供应工业企业等用户,销路好,价格适宜。

3、站址外部条件较好,水、电供应充足,水、陆交通四通八达,为燃料的运输创造良好的条件。

4、气化站选址条件好,本气化站离用气负荷中心雅然公司不远,并且四周无大型公建、居民区、学校等重要建筑。

能满足国家的规、规定,并节约工程投资。

5、根据《省天然气利用规划》,在、等地将建设大型LNG运转码头,本市与LNG码头距离符合运输要求。

因此本工程采用LNG作为气源能得到保证。

1.2 编制要求和原则1.2.1 编制围本报告编制围为本项目站工程的设计方案。

其站外工程如环境影响评价、安全评价等应委托其它相关部门编制。

1.2.2 编制容根据建设单位要求和《建设部市政公用工程(燃气)设计文件编制深度规定》,LNG气化站可行性研究报告主要容有:(1)研究建设本站的可行性,对本项目作出建议。

(2)研究LNG气化站的工艺技术方案。

(3)对本项目作出投资估算、概算和效益评价。

(4)结合可行性研究报告深度要求,给出工艺流程、总平面布置等图纸及主要设备材料表。

1.2.3 编制原则(1)符合潮安县规划部门的要求,做到合理规划,合理布局,统筹兼顾。

(2)严格执行国家现行设计规,贯彻国家有关消防、环境保护、劳动安全及工业卫生的有关法规。

(3)积极采用国外成熟的新工艺、新技术、新设备、新材料,借鉴已建成LNG、气化站的成功经验,保证工程工艺技术的先进性、可靠性、安全性、经济性,使工程整体建设达到目前国先进水平。

(4)设计中尽一切努力节能降耗,在工艺流程和设备方面,采用先进的节能降耗工艺和设备,减少对水、电等动力的消耗,以达到国家有关节能减排的要求。

(5)美化环境,创建良好的工作环境。

1.2.4项目设计参照的主要标准及规主要规(1)《液化天然气(LNG)生产、储存和装运》 GB/T20368-2006(2)《城镇燃气设计规》 GB50028-2006(3)《建筑设计防火规》 GB50016-2006(4)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规》 GB50058-92(5)《建筑物防雷设计规》 GB50057-2010(6)《化工企业静电接地设计规》 HGJ28-20001.3 技术路线确定1.3.1 天然气的安全性天然气的燃点为650℃,比汽柴油、液化石油气(LPG)的燃点高。

天然气的爆炸极限为4.6~14.57%,且密度很低,约为空气的一半左右,稍有泄漏即挥发向上扩散;而LPG的爆炸极限为2.4~9.5%,燃点为466℃,且气化后密度大于空气,泄漏后不易挥发。

由此可见,在某种程度上天然气比LPG更安全。

1.3.2 天然气的环保性天然气本身属洁净能源,本项目的原料(LNG)为液化后的天然气,天然气在液化过程中,由于其液化工艺过程中的要求,一些其他物质如:水、硫、汞等脱除的更为纯净,所以LNG比管输气态天然气更为洁净。

正常时LNG储存在密闭的设备,不产生任何污染物。

综上所述,雅然LNG气化站技术路线是:在市南郊浮洋陇美(属潮安县)地块建设一座LNG气化站,主要为雅然公司提供清洁燃料。

1.4 气源情况本项目气源由新疆德荣、中原石油或华油燃气供给。

近期气源主要来自于,远期气源来自于省LNG进口码头、新疆气源等地。

液化天然气气源参数见表1-2表1-2天然气组分表(体积百分比)该天然气气质符合《液化天然气的一般特性》GB/T19204-2003的规定。

2.选址区域自然地理状况2.1 基本概况市是国家历史文化名城、文化的重要发源地,素有“海滨邹鲁”、“岭海名邦”、“岭东首邑”等美誉,有史以来至新中国建国前,一直是粤东的政治、经济、文化中心,府治之所在地。

江是市的母亲河,流经主城区约3公里,北段江面较为宽阔,中国四大古桥之广济桥(俗称:浮桥、湘子桥)横卧于江中段,连接古城与东岸的交通,自古以来是闽粤两省的交通枢纽,两省往来陆路的必经之地;黄冈河,亦称凤江,是市境第二大河流,自北向南经饶平县县城黄冈镇贯穿饶平全境,流入南海;枫江,榕江的一条支流,自东北向西南流经潮安县中西部,经凤塘镇流经揭阳玉窖镇,汇入榕江。

市处低纬度,濒临南海,属亚热带海洋性季风气候,气候温和,日照充足,雨量充沛。

年平均气温为21.4℃,日照为1986.1小时,雨量为1685.8毫米。

极端最高气温为39.6℃,极端最低气温为-0.5℃。

冬无严寒,夏无酷暑,终年常绿,四季如春。

全市总面积3613.9平方公里。

地势北高南低,山区约占全市陆地面积的65.2%。

境群峰起伏,河流纵横,海拔1000米以上的山峰有9座。

北部凤凰山主峰鸟髻号称粤东第一名山,海拔1497.8米,是中国乌龙茶之乡和少数民族畲族的发源地。

但不是粤东最高峰,粤东最高峰是位于丰顺县境的铜鼓嶂,海拔1559.5米。

根据畲族传说,公元前1095年周朝的时候,其先祖在丰顺县凤凰山(该县今属)建立诸侯国。

因丰顺之地是闭塞山区,物产匮乏,畲族便举族逃离,徙往更适合生存的闽浙等地,这样才使得畲族嗣裔能繁衍至今,得免生计之困。

市现代基础设施建设也日臻完善,投资环境优良,以铁路、高速公路、深水港口码头为重点的畅通便捷的交通体系开始形成,境有汕汾高速公路、324国道、广梅汕铁路通过,另外潮揭高速公路、厦深铁路在建,规划中有大埔至港的高速高路。

港是国家对外开放一类口岸和对台直航港口。

特色经济发展迅猛,产业基础厚实。

区域经济特色鲜明,比较优势突出,特色工业基础厚实,具备相当的规模,产业配套能力强。

已形成了以瓷、服装、食品、电子、五金不锈钢、婚纱晚礼服印刷包装、皮塑制鞋为支柱产业的特色工业体系,城镇能源供应及消费现状自八十年代以来城镇居民及工业用户能源从多元化的煤、柴、煤油等向目前较单一的液化石油气迅猛发展,由于液化石油气具有液化容易、运输方便、使用简单方便、热值高、无污染等优点,深得城镇居民的厚爱,极易推广,且气源丰富。

随着市居民经济生活水平的不断提高,工业迅猛发展,与之相适应的高层住宅、饭店、宾馆、工业企业将不断涌现,其燃料结构单一的瓶装液化石油气。

根据《市燃气专项规划》,市建成区近期燃气气化率达到98%,中远期(2006 ~2020年)燃气气化率达到100%,管道燃气气化率在近、中、远期分别达到35%、50%、80%的目标。

依据能源消费现状和规划,今后仍将以天然气为主,液化石油气、空混气为辅作为能源来源,在2010年以后,天然气将成为市的主要能源。

3.站址及总图运输3.1 站址选择原则(1)一般要求站址的选择应符合城市总体规划、消防安全和环境保护的要求,并应选择在交通便利、远离居民区和变电站等地方。

(2)安全要求站址选择应符合《城镇燃气设计规》GB50028-2006,《建筑设计防火规》(GB50016-2012)的防火安全要求。

避开重要建筑物和人流密集区。

3.2 站址确定本站设置在市区南郊浮洋陇美,隶属于潮安县。

本项目站址周边地势平坦、开阔、交通方便。

周边环境良好,便于LNG 槽车出入。

供水可由市政管网引入,供电可向建设项目选址所在地电力部门申请,工程由当地电力部门指定的具有电力施工资质的单位施工,将所需电源引入所建站。

初步选址符合LNG站的建设要求,符合潮安县的总体规划。

完全能满足雅然公司的用气需求。

3.3 总平面布置本站按火灾危险性分类属于甲类场所,站区平面布局严格按现行防火规的有关规定布置。

在满足规要求的最小防火间距以及车辆进出时所需回车场地的前提下,作到布局合理,布置紧凑,节约用地。

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