路桥实习日记范文40篇

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道桥实习日记100篇

道桥实习日记100篇

竭诚为您提供优质文档/双击可除道桥实习日记100篇篇一:道桥实习日记(1)实习日记20XX年3月24日星期一天气:晴今天是实习的第一天,我们怀着激动的心情来到了项目部。

进去后,迎接我们的是一位资历颇深的老职工。

他首先和我们相互认识了解下各自情况,接着就为我们讲述了现在工程的一些基本概况,然后又为我们讲述了下接下去一段时间我们的基本工作内容和工作任务。

后来,这位老师傅又给我们这些实习生安排了一位工作认真的老师,在今后的时间里,这位老师会帮助我们更好的学习掌握工作技能。

下午,因为我们刚来的原因,老师傅并没有让我们去工地。

他把我们叫到办公室,给我们讲解了下道路、桥梁等工程的设计步骤,接着给了我们几份设计成果图,供我们参考阅读,让我们对以后的工作有了进一步的了解。

就这样实习的第一天过去了,虽然没有去工地现场,但我们从那位老师傅身上学到了很多,同时也拉近了我们之间的距离,为我们以后关系的融洽埋下了基础。

20XX年3月25日星期二天气:晴今天,师父给我们几个人布置了一个小任务,也算是给我们一个小小的考验把。

他给我们一张道路设计的成果平面图,让我们每个人根据图纸上的内容画到cAD上去,用来看看我们画图的基本功怎么样。

毫无疑问,我们每个人都都会cAD,并且都认为自己学的都不错。

可是当我们自信满满的去画图的时候,才知道有多么的难。

在画的过程中,师傅对于我们运用cAD过程中存在的一些问题进行了一定的指正,并且指出了在设计中应该注意的一些细节上的问题。

还教了我们一些绘图常用工具的快捷键,使我们的画图水平得到了较大的提高。

师傅帮我指出的主要问题是:标注尺寸不够合理,字体样式不正确,比例尺没有选好。

当着一天结束的时候,我回想着今天的收获,我很满意。

因为,我的cAD绘画水平有了进一步的提高。

20XX年3月26日星期三天气:晴今天,师父就要带我们去施工现场了,心情难免有些激动。

早晨七点多,我们坐车来到了工程现场。

经过半个小时的车程我们到达了现场,我们看到现场正在进行施工道路的开挖和路基中桩的开挖工作。

路桥实习周记多篇

路桥实习周记多篇

路桥实习周记多篇篇一:道桥顶岗实习周记第 1周 20XX年 2 月 10 日~20XX年 2 月19 日过好年,我又来到了这个熟悉的地方。

开始我第二阶段的顶岗实习,想想也有两个多月没有见到高师傅,许师傅他们了,我们试验室的人员也有了略微的变动。

试验仪器有些也换新的了,真是新年新气象,办公桌上的计算机现在也是一人一台,再也不用每次试验回来找计算机算数据了。

门外楼梯下的小空间也改建成了水泥拌合室,整个一楼宽敞多了。

新年刚过,试验室的工作就开始忙不过来了,海宁的各各工地都开始他们今年的计划了。

想想去年我走时,门外的试块还没有我膝盖高,这一回来都已经堆的比我还高了。

据说还清理过一次呢。

这让我感觉到接下来的实习比去年的要更加艰辛,同时又更具有挑战性。

来到这里的这些天,对于一些实验又有些生疏了,第一周我选择了呆在实验室里,没怎么去外面做检测。

大多时间就是看看规范,重温了去年实习时候做的试验内容,主要还是试验后的报告,压实度,路面回弹弯沉,水泥回弹,这些主要试验的计算。

有人送来试块我也会帮忙压一下,师傅们试验检测回来,我就负责搬运仪器。

当然简单的实验表格就落在我的头上了。

下面就是我们试验室一年中会做到的所有试验表格,要把它们全部搞定融会贯通还真的一件工程浩大的事。

不过做什么事都在于积累,时间久了我相信总有一天会把它们就要弄懂的。

第 2周 20XX年 2 月 20 日~20XX年 2 月26 日初试取芯机时间过的很快,实习2周已经过去了,不知不觉的就会从周围这些人身上学到很多东西,无论是专业知识还是为人处事,实习让我知道自己欠缺的东西了。

那就是扎实的专业理论知识,然后与实践的相结合,才能塑造更完美的自己。

这周我出去了也没几天,因为这边天气不好,几乎天天的是大雨不断。

这样的天气待在实验室里大家聊聊天,说说我未来的方向,帮我指导一下接下来怎么走,我也受益良多。

这边在师傅的鼓舞下,我开始操作了一回取芯机,记得去年实习的时候还以为取芯很难。

路桥工地实习日记

路桥工地实习日记

竭诚为您提供优质文档/双击可除路桥工地实习日记篇一:道桥实习日记(1)实习日记20XX年3月24日星期一天气:晴今天是实习的第一天,我们怀着激动的心情来到了项目部。

进去后,迎接我们的是一位资历颇深的老职工。

他首先和我们相互认识了解下各自情况,接着就为我们讲述了现在工程的一些基本概况,然后又为我们讲述了下接下去一段时间我们的基本工作内容和工作任务。

后来,这位老师傅又给我们这些实习生安排了一位工作认真的老师,在今后的时间里,这位老师会帮助我们更好的学习掌握工作技能。

下午,因为我们刚来的原因,老师傅并没有让我们去工地。

他把我们叫到办公室,给我们讲解了下道路、桥梁等工程的设计步骤,接着给了我们几份设计成果图,供我们参考阅读,让我们对以后的工作有了进一步的了解。

就这样实习的第一天过去了,虽然没有去工地现场,但我们从那位老师傅身上学到了很多,同时也拉近了我们之间的距离,为我们以后关系的融洽埋下了基础。

20XX年3月25日星期二天气:晴今天,师父给我们几个人布置了一个小任务,也算是给我们一个小小的考验把。

他给我们一张道路设计的成果平面图,让我们每个人根据图纸上的内容画到cAD上去,用来看看我们画图的基本功怎么样。

毫无疑问,我们每个人都都会cAD,并且都认为自己学的都不错。

可是当我们自信满满的去画图的时候,才知道有多么的难。

在画的过程中,师傅对于我们运用cAD过程中存在的一些问题进行了一定的指正,并且指出了在设计中应该注意的一些细节上的问题。

还教了我们一些绘图常用工具的快捷键,使我们的画图水平得到了较大的提高。

师傅帮我指出的主要问题是:标注尺寸不够合理,字体样式不正确,比例尺没有选好。

当着一天结束的时候,我回想着今天的收获,我很满意。

因为,我的cAD绘画水平有了进一步的提高。

20XX年3月26日星期三天气:晴今天,师父就要带我们去施工现场了,心情难免有些激动。

早晨七点多,我们坐车来到了工程现场。

经过半个小时的车程我们到达了现场,我们看到现场正在进行施工道路的开挖和路基中桩的开挖工作。

路桥专业的实习日记

路桥专业的实习日记

路桥专业的实习日记路桥专业的实习日记在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

如下是小编给大家整理的路桥专业实习日记,希望对大家有所作用。

路桥专业实习日记篇【一】今天在指导老师带领下参观西客站引桥工程施工,桥梁伸缩缝的设置和处理:桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。

要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的.两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

其类型有:1)镀锌薄钢板伸缩缝。

在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。

2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。

钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。

3)橡胶伸缩缝。

它是以橡胶带作为跨缝材料。

这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。

在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

本工程采用钢伸缩缝路桥专业实习日记篇【二】将近一个月的实习时间虽然很短,但我不但学到了监理专业的一些常识,还学到很多施工技术的基本知识,并且经常深入工地,在第一线进行学习。

理论与实际相结合,在短短一个月里我个人能力得到了很大的提升,并且在工作中得到了总监和施工现场同事们的认可。

通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。

近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。

作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

路桥施工员实习周记

路桥施工员实习周记

路桥施工员实习周记篇一:道桥实习周记第1周这是大学生活的第一次实习,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物,将理论知识与实践相结合,实践社会。

第一周的实习,总的来说也没干什么,就是熟悉工作的操作过程,第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕,毕竟对那里还是比较陌生。

公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会,互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有安全卫生教育。

安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。

因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。

并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电,一定要有专人管理,认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

体会:经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的去现场实践过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。

而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

道路桥梁实习日记30篇

道路桥梁实习日记30篇

竭诚为您提供优质文档/双击可除道路桥梁实习日记30篇篇一:道桥实习日记(1)实习日记20XX年3月24日星期一天气:晴今天是实习的第一天,我们怀着激动的心情来到了项目部。

进去后,迎接我们的是一位资历颇深的老职工。

他首先和我们相互认识了解下各自情况,接着就为我们讲述了现在工程的一些基本概况,然后又为我们讲述了下接下去一段时间我们的基本工作内容和工作任务。

后来,这位老师傅又给我们这些实习生安排了一位工作认真的老师,在今后的时间里,这位老师会帮助我们更好的学习掌握工作技能。

下午,因为我们刚来的原因,老师傅并没有让我们去工地。

他把我们叫到办公室,给我们讲解了下道路、桥梁等工程的设计步骤,接着给了我们几份设计成果图,供我们参考阅读,让我们对以后的工作有了进一步的了解。

就这样实习的第一天过去了,虽然没有去工地现场,但我们从那位老师傅身上学到了很多,同时也拉近了我们之间的距离,为我们以后关系的融洽埋下了基础。

20XX年3月25日星期二天气:晴今天,师父给我们几个人布置了一个小任务,也算是给我们一个小小的考验把。

他给我们一张道路设计的成果平面图,让我们每个人根据图纸上的内容画到cAD上去,用来看看我们画图的基本功怎么样。

毫无疑问,我们每个人都都会cAD,并且都认为自己学的都不错。

可是当我们自信满满的去画图的时候,才知道有多么的难。

在画的过程中,师傅对于我们运用cAD过程中存在的一些问题进行了一定的指正,并且指出了在设计中应该注意的一些细节上的问题。

还教了我们一些绘图常用工具的快捷键,使我们的画图水平得到了较大的提高。

师傅帮我指出的主要问题是:标注尺寸不够合理,字体样式不正确,比例尺没有选好。

当着一天结束的时候,我回想着今天的收获,我很满意。

因为,我的cAD绘画水平有了进一步的提高。

20XX年3月26日星期三天气:晴今天,师父就要带我们去施工现场了,心情难免有些激动。

早晨七点多,我们坐车来到了工程现场。

经过半个小时的车程我们到达了现场,我们看到现场正在进行施工道路的开挖和路基中桩的开挖工作。

道路桥梁实习周记4篇

道路桥梁实习周记4篇

道路桥梁实习周记4篇道路桥梁实习周记篇1这是高校生活的第一次实习,所以对实习布满了奇怪心和向往,这次实习是我们学习理论学问以来第一次详细接触现场事物,将理论学问与实践相结合,实践社会。

第一周的实习,总的来说也没干什么,就是熟识工作的操作过程,第一次到实习公司的时候,心里还是有点可怕,究竟对那里还是比较生疏。

公司的师傅给我们新到来的实习生简洁的开了一个会,相互介绍了一下自己和工作上相互合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有平安卫生教育。

平安生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。

因此在施工生产中必需贯彻“平安第一、预防为主”的平安方针,坚持“管生产必需管平安”的平安生产原则。

1、进入施工现场必需戴好平安帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。

并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电,肯定要有专人管理,仔细贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。

4、未经平安教育培训合格不得上岗,非操严禁进入危急区域。

5、凡2m以上的高处作业无平安设施,必需系好平安带;平安带必需先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准,不得随便撤除平安设施和平安装置;因作业需要撤除的,作业完毕后,必需马上恢复。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”爱护作业场地清洁卫生。

三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工预备好;设备管理好;工程质量好;平安生产好;完成进度好;生活管理好。

经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有详细的去现场实践过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复复印资料等。

而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

路桥实习日记范文40篇

路桥实习日记范文40篇

竭诚为您提供优质文档/双击可除路桥实习日记范文40篇篇一:路桥建筑行业实习日记40篇7月10同足期一上午:晴‘卜.午:晴平均温度:25℃~(:路桥实习日记范文40篇)36℃今天第.‘天到T地,由于T地在监狱坐,管理比较严格,出入要办理+。

些手续,所以还未能进入施一1:现场,要等几火以后才可以进入施一I:现场,最近几天将先学习做一些内业。

今天主要了解了一些一I:地的基本情况,该‘I:程项日是福建省桶清市监狱1#,3#,4#,5#监狱宿舍扩展T程(部分改造),建设单位是福建省桶清监狱,设计单位是福建省闽武建筑设计院.自.限公司,勘查单位是祸建省林业勘查设计院,监理单位是福建省‘I-程咨询监理有限公司,施‘I:单位是福清市秀辉建筑‘1:程公司。

占地而秋约500平方米,投资约300万兀人民币,‘1:期要求270日J力天,是.‘个比较小的项F1。

7月11日星期j:上午:晴下午:晴jr均温度:27℃~37℃由于进出手续还未办理清楚,还不能进入施TJJru\场,上午由施T员安排做一些简单的内业,我实习的第一个任务是用cAD绘制3#监舍扩建的符层柱网平面图。

图纸看一卜去比较简单,我就一几答应了。

但南于学校没开cAD这门课程,.‘些基本的cAD知识都是自学得米,jr时用cAD制图的机会比较少,所以绘制得比较慢,忸总算在中午之前画好,经施‘I:员核对之后,发现有许多错误,有些符号不明白什么意思就依样画葫芦,但都是错的。

比如柱子符号21(21A),图中设计说明有说明括号里代表3~6层的柱括号外的表示1~2层的柱。

我画的时候每一层都刖21(21A)表示。

经过一个下午的修改重画后,终于画出了符合施‘I:员要求的I刘。

7月12同星期三上午:晴‘卜.午:多云平均温度:27℃~36℃今天跟施T员到该施T单位的另。

‘个_T地,这个T地已经基本竣T,这次去是完成一些验收材料,这些材料是施‘I:过程qJ完成的符种材料。

我们婴把这些材料编册归档。

路桥实习总结范文(精选17篇)

路桥实习总结范文(精选17篇)

路桥实习总结范文(精选17篇)路桥实习总结范文篇1短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。

在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。

大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。

通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。

但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。

其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。

许多知识、原理往往是解决问题的关键。

其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。

无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。

这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。

尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。

路桥专业实习日记七则

路桥专业实习日记七则

路桥专业实习日记七则路桥专业实习日记(一)今天去工地参观路面摊铺施工:沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。

沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。

二者的构造和技术性能大致相同。

本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。

沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

碾压:石油沥青混合料(下、中面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。

组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍。

路桥专业实习日记(二)在老师的带领下,我的来到前天进行养生的那段路基施工现场,今天进行摊铺,基层准备和放样:面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。

采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。

高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。

试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。

试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

路桥专业实习日记(三)今天在指导老师带领下参观西客站引桥工程施工,桥梁伸缩缝的设置和处理:桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。

要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

路桥实习日记

路桥实习日记

路桥实习日记早上,阳光透过窗帘的缝隙,悄悄爬上了我的床头。

我一个激灵从床上坐起来,因为今天可是我路桥实习的大日子!洗漱完毕,穿上那套略显正式的工作服,我对着镜子给自己打了打气,然后就出门了。

来到实习的工地,那场面可比我想象中的要壮观得多。

各种大型机械轰鸣着,工人们忙忙碌碌,眼前的一切让我既兴奋又有些紧张。

我的师傅是个经验丰富的老工程师,姓张。

他看上去有点严肃,但一开口,那带着点方言的幽默话语就让我放松了不少。

张师傅带着我来到正在施工的一座桥上,开始给我介绍起各种工作流程和注意事项。

“你看这钢筋,可别小瞧了它们,这就像是桥的骨头,得结实,还得布局合理。

”张师傅一边说,一边指着那些密密麻麻的钢筋。

我凑近仔细瞧,发现每根钢筋的粗细、间距都有严格的要求。

“来,小伙子,你试试量一下这钢筋的间距。

”张师傅递给我一把尺子。

我小心翼翼地接过尺子,开始测量。

可这看似简单的操作,到我手里却变得困难重重。

不是尺子没放稳,就是读数读错了。

张师傅在一旁耐心地指导着我:“别着急,手稳点,眼睛看准喽。

”好不容易测好了一组数据,我松了一口气。

张师傅看了看我的记录,点了点头:“嗯,不错不错,第一次能做到这样已经很好啦。

”得到师傅的表扬,我心里美滋滋的。

接着,我们又去查看了混凝土的浇筑情况。

混凝土搅拌车轰隆隆地转着,将混凝土源源不断地输送到桥上。

工人师傅们拿着工具,熟练地将混凝土铺平、振捣。

“这振捣可是个技术活,既要把混凝土里的气泡都赶出来,又不能过度振捣,不然混凝土的结构就会被破坏。

”张师傅一边说,一边给我示范着振捣的动作。

我在旁边认真地看着,心里默默记下这些要点。

突然,有一滴混凝土溅到了我的脸上,我下意识地用手去擦,结果弄得脸上更脏了。

张师傅看到我的狼狈样,忍不住笑了起来:“哈哈,小伙子,这工地可不管你帅不帅,只看你干得好不好!”中午吃饭的时候,我和工人们一起坐在简陋的工棚里。

饭菜虽然简单,但大家吃得都很香。

我旁边的一位大哥一边吃一边和我聊天:“这修桥啊,可是个苦差事,但看到桥一点点建起来,心里那叫一个自豪!”他的脸上洋溢着朴实的笑容,让我深深感受到了他们对这份工作的热爱。

路桥顶岗实习日记30篇路桥顶岗实习周记

路桥顶岗实习日记30篇路桥顶岗实习周记

路桥顶岗实习日记30篇路桥顶岗实习周记路桥顶岗实习周记可以记录自己的实习生活情况和实习收获,以下是路桥顶岗实习周记,!路桥顶岗实习周记1时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。

第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学线路维修了,养护之类的了。

由于在学校里学的只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。

我的计划是先学会道尺,我想那样应该会容易点。

虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。

我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。

现在刚开始做线路是用道尺测量的,考验人耐力,像工线路要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待。

这周,师傅把道尺拿给我用了,感觉无从下手,感到压力很大,但是我必须接受这个挑战。

下定决心后我就开始动工了,我先从直线下手,有一些地方要看好几遍才能弄好,对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。

一天的时间在不知不觉间过去了,第一次测量看的这么累,深深体验到了工作的辛苦,发现在学校里的生活是相当的安逸,心里也有了一些想法。

看道尺就花了我好多时间,不懂的地方还真的是很多,感觉到还有很多地方要加强学习。

基础量完之后等等。

具体的我也不一一道来了,计算基本的都还是不难的,主要就是一些复杂的地方不会量,遇到不会的地方就去请教师傅。

第一周就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

路桥顶岗实习周记2过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是道路桥梁程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

道路桥梁实习周记(精选5篇)

道路桥梁实习周记(精选5篇)

道路桥梁实习周记(精选5篇)道路桥梁篇1这周的重点是墩身下的孔桩基础,钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小,可方便地进行水下施工等优点,钻孔机正在不间断工作许多的孔桩已经开凿成功,达到了设计的孔深,接下来清孔,灌注水下混凝土。

清孔目的:降低孔内泥浆比重,便于灌注水下混凝土。

清孔的步骤:先将钢筋骨架吊放入孔内,再将安有进气管的导管吊入孔中,然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。

为了防止清孔时垮孔,一定保持孔内水头高度,清孔时间要尽量短。

灌注水下混凝土水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比,拌合、运输等必须符合设计及规范规定。

导管数量应满足要求。

习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

道路桥梁实习周记篇2顶岗实习进行时第三周,事与愿违,好天气依然还是没有到来,居然还下起了大雪,真的有点像20xx了。

只能待在试验室,早上8:30下午5:00准时下班,试验室里大家玩笑话,这样下去天天都是放假了,阴雨蒙蒙的日子里,人都快要发霉了。

给寝室人打电话,寝室长已经在四川实习一段时间了,他做的也是试验检测这块,相比之下我们试验室的条件真的是算可以的,他们那边筛分也需要手动。

出去实习还是很辛苦的,有苦无处诉说,听他说,实习项目部前不着村后不着店的,买个东西还需要跑很远,晚上还要断电,实习的同学们都要坚持啊。

这周,在试验室里把各种台账都看了遍。

台账原是指摆放在台上供人翻阅的账簿,也称流水账。

我们现在讲的工作台账不单是一些统计数字,而包括有关文件、方案、工作汇报总结以及重要工作活动记实、有关资料等,有纸质的,也有电子文档的,有文字图表的,也有图片影像的,分门类别,整理成册成本,如上级检查或查找资料,可随时查阅。

要使基层单位真正重视立足平时记好台账,就必须切实提高对台账重要性的认识。

上面检查,主要就是检查你的台账,仪器的使用情况记录,试验对于温度湿度有要求的要有温度湿度的记录,试验时间,试验项目,一样都不能少,还有没份报告的存放等,我们试验室都会记录在案。

道路桥梁实习日记(精选6篇)

道路桥梁实习日记(精选6篇)

道路桥梁实习日记(精选6篇)道路桥梁篇1时间:x月x号实习内容:做防水,我们仔细观察啦防水层的做法:首先将基坑内的积水全部清除干净,接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚,注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡,注意接缝处搭接好。

吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求,我们搞施工的要按设计施工。

时间:x月x号实习内容:在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井,他们采用的是‘一顺一丁式砌筑,施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。

今天还看啦管线的埋设,我们看到煤气管线的埋设,与管壁接触的上下层要回填黄沙。

我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。

时间:x月x号实习内容:现在大多数管线已经搬迁完毕,临时道路能施工的也已完毕,天然气公司员工在两根管之间在安装阀门,具体什么不太清楚,大家感慨知识面不够啊。

回到办公室继续帮二部整理图纸。

时间:x月x号实习内容:今天跟基础公司科研所的两位硕士学会啦作泥浆试验,比如泥浆比重,粘度,含砂率等,现在想学校里也做过的。

学习到的不巩固不温习就忘啦,太可惜啦!知道在地墙施工过程中泥浆对基坑的维护是起很大作用的,主要防止塌方。

3月25日我在逐渐的学习钻孔灌注桩的工艺,在学习它在施工中的会出现的问题以及怎样解决。

看啦地墙方案,准备好好弄懂它的施工工艺。

看啦地墙钢筋笼的焊接,测量放线,地基沉降观测以及管道沉降观测,关切以及钢筋的加工。

道路桥梁实习日记篇220xx年6月12日今天一大早和项目部管理人员去了解工地,熟悉施工范围,确定了办公场所和工人宿舍、料场的位置,下午打扫出来进驻工地。

20xx年6月13日今天和测量人员放线,了解了测量放线的程序,熟悉了全站仪和水准仪的使用。

先对已有的水准点做了闭合检查,自己在别人的帮助下也动手测量,虽然慢,但对自己的动手能力还挺满意。

下午放道路中线桩,对全站仪的操作有了进一步的了解,理顺了图纸坐标数据。

晚上我把他们白天的测量数据进行了独立的复算,经过我细心、反复研究下,终于弄清楚并算出了测量数据,使得和项目部测工的数据一样。

道路与桥梁实习日记

道路与桥梁实习日记

道路与桥梁实习日记道路与桥梁实习日记我国城市道路与桥梁事业有了较大发展,各类道路与桥梁工程不断涌现,通过参加实习你都有哪些感受呢?下面店铺为大家整理推荐了道路与桥梁实习日记,欢迎大家前来参阅。

道路与桥梁实习日记篇一20xx年7月20日多云今天跟随施工人员一起安装桥梁支座,由于桥梁是简支变连续,所以用到临时支座和永久支座。

临时支座一般用在先简支后连续的结构中,当梁体处于简支状态时使用临时支座支撑,此时永久支座不承担结构重量;当连续体系由简支转换成连续时,撤出临时支座,此时永久支座承担结构重量。

临时支座的尺寸设置:按其所承担的荷载包括临时施工和实体结构两方面,尺寸设置时必须要验算其强度、刚度和稳定性;其高度应该按设计计算取值。

顶面高程和平整度精度要高;布设位置要合理;临时支座撤出时每横连步调应一致。

将支座置于墩顶支座垫石上,放好后在永久性支座外周围安装底模,为严防漏浆,永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。

采用施工临时滑动支承与竣工后永久支座组合兼用的支承构造进行顶推的方法。

它将竣工后的永久支座安置在墩顶的设计位置上,施工时通过改造作为顶推滑道,主梁就位后,恢复为永久支座状态,它不需拆除临时滑动支承,也不需要采用大吨千斤顶进行顶梁的作业。

每片梁每端设一个临时支座(伸缩缝一侧直接安装永久支座)。

同时将永久支座安装于墩顶接头中心下的支座垫石上。

待一联梁架设完毕,浇注墩顶连续接头砼,张拉连续钢束后,撤除砂箱临时支座,使梁支承在永久支座上。

道路与桥梁实习日记篇二xx月xx日晴今天了解伸缩缝的一些作用和施工方法,桥梁伸缩缝主要是为满足桥面变形的要求,防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。

施工过程中要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

路桥实习报告手册周记

路桥实习报告手册周记

路桥实习报告手册周记日期:202X年X月X日实习周记篇1:本周是我在路桥实习的第一周,主要任务是熟悉实习单位的环境和工作内容。

我跟随导师参观了工程现场,了解了项目的进展情况和施工工艺。

此外,我还见了项目团队成员,并与他们进行了深入的交流,以便更好地融入团队。

在参观工程现场的过程中,我深刻体会到了理论与实践的差异。

课堂上,我们学习了很多理论知识,但真正看到施工现场时,我才明白了理论与实际的差距。

例如,我们在课堂上学习了桥梁的受力分析,但现场看到桥梁的施工过程,我才明白了受力分析在实际工程中的应用。

此外,我还发现施工现场的各项工作都需要严谨的态度和扎实的专业知识。

施工现场的环境复杂多变,一旦出现错误,可能会对整个工程造成严重的影响。

因此,作为一名路桥工程专业的学生,我深知自己需要不断努力学习,提高自己的专业素养。

实习周记篇2:本周是我在路桥实习的第二周,我开始参与到实际的工作中。

在导师的指导下,我负责了一部分施工现场的观测工作,包括监测桥梁的变形和应力。

这项工作虽然看似简单,但我深知其重要性。

在观测过程中,我学会了如何使用各种测量仪器,如水准仪、全站仪等。

同时,我还了解了观测数据的处理方法,如何保证数据的准确性和可靠性。

这让我认识到,作为一名路桥工程师,不仅要具备扎实的专业知识,还要掌握实用的技能。

此外,我还参与了施工现场的安全生产管理。

我了解到,施工现场的安全事故频发,因此安全生产管理至关重要。

我学会了如何查阅安全生产资料,如何进行安全隐患排查,以及如何在发生安全事故时进行应急处理。

这些经验对我今后的工作具有重要意义。

实习周记篇3:本周是我在路桥实习的第三周,我开始参与到路桥工程的设计工作中。

在导师的指导下,我学会了如何阅读设计图纸,如何理解设计意图,以及如何进行设计计算。

这项工作让我对路桥工程的设计过程有了更深入的了解。

在设计过程中,我发现了自己在理论知识方面的不足,尤其是在力学计算方面。

我意识到,理论知识是实践的基础,只有掌握了扎实的理论知识,才能在实际工作中游刃有余。

道路桥梁工程施工实习日记(6篇)

道路桥梁工程施工实习日记(6篇)

道路桥梁工程施工实习日记(6篇)日记是按日期挨次排列的笔记,是具有叙述性质的有用文本。

以下是为大家整理的道路桥梁工程施工实习日记的文章6篇 ,欢迎品鉴!第1篇: 道路桥梁工程施工实习日记一今日至于我来说,具有特别的意义;由于今日是我在XXX公司实习的第一天,也是我为不久的将来迈向社会大舞台的第一步,心里紧急而又感动。

古人云天行健以自强不息,地势坤以厚德载物,对将来的实习生活,我情愿付出极大的热诚和努力。

早晨八点我准时来到位于新华街XXX位置的XX公司,迎面就遇上当时面试我的王副总,副总热忱地带我到了我的办公室旁,给我介绍了其它同事。

我坐在公司为我预备的办公桌上开头熟识负责人给我的一些资料。

部门同事都开头间续来上班,非常热忱的跟我沟通,他们看起来都很友好。

我感觉心里也很轻松。

但是当我接触到详细要处理的文件时,我深深的发觉自己所具有的专业学问完全不够用,许多时候必需借助同事们的关心,这让我熟悉到自己不足。

整整一天我都在努力的听取领导和同事们的建议和关心,对于公司基本业务和条例把握的越来越精熟。

一天的时间没感觉就一晃过去了,看起来不大的公司,里面的结构却很简单。

明天的工作我肯定会更加专心,我在心里暗暗下定决心。

二今日伊始,经理召集我们全部科室的员工开每周的例行会议。

尽管昨天我是第一天来的,由于对分管工作不够熟识,单经理仍旧让我参与。

会议一开头经理就进行了发言,总结了最近一段工作时间内公司的状况和面临的问题,对于经受的力量和口才,我真是由衷感到佩服。

接着各个科室的负责人也先后发言:销售科、售后服务科、财务室、人事科,最终是我所在的行政后勤科。

我们科室的负责人姓周,大家叫他周哥,他不愧是工作阅历丰富的老员工,简练却不简洁的几句发言,总结了我们的工作,让我暗暗佩服肯定要向他学习。

会议结束后,我依旧是熟识工作的流程和文件,由于老话说的好,冰冻三尺非一日之寒,想要尽快投入工作中并非那么简洁。

开心而又充实的一天很快结束了。

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竭诚为您提供优质文档/双击可除路桥实习日记范文40篇篇一:路桥建筑行业实习日记40篇7月10同足期一上午:晴‘卜.午:晴平均温度:25℃~(:路桥实习日记范文40篇)36℃今天第.‘天到T地,由于T地在监狱坐,管理比较严格,出入要办理+。

些手续,所以还未能进入施一1:现场,要等几火以后才可以进入施一I:现场,最近几天将先学习做一些内业。

今天主要了解了一些一I:地的基本情况,该‘I:程项日是福建省桶清市监狱1#,3#,4#,5#监狱宿舍扩展T程(部分改造),建设单位是福建省桶清监狱,设计单位是福建省闽武建筑设计院.自.限公司,勘查单位是祸建省林业勘查设计院,监理单位是福建省‘I-程咨询监理有限公司,施‘I:单位是福清市秀辉建筑‘1:程公司。

占地而秋约500平方米,投资约300万兀人民币,‘1:期要求270日J力天,是.‘个比较小的项F1。

7月11日星期j:上午:晴下午:晴jr均温度:27℃~37℃由于进出手续还未办理清楚,还不能进入施TJJru\场,上午由施T员安排做一些简单的内业,我实习的第一个任务是用cAD绘制3#监舍扩建的符层柱网平面图。

图纸看一卜去比较简单,我就一几答应了。

但南于学校没开cAD这门课程,.‘些基本的cAD知识都是自学得米,jr时用cAD制图的机会比较少,所以绘制得比较慢,忸总算在中午之前画好,经施‘I:员核对之后,发现有许多错误,有些符号不明白什么意思就依样画葫芦,但都是错的。

比如柱子符号21(21A),图中设计说明有说明括号里代表3~6层的柱括号外的表示1~2层的柱。

我画的时候每一层都刖21(21A)表示。

经过一个下午的修改重画后,终于画出了符合施‘I:员要求的I刘。

7月12同星期三上午:晴‘卜.午:多云平均温度:27℃~36℃今天跟施T员到该施T单位的另。

‘个_T地,这个T地已经基本竣T,这次去是完成一些验收材料,这些材料是施‘I:过程qJ完成的符种材料。

我们婴把这些材料编册归档。

一般‘1:程的内业材料都要一式三份,一份给建筑单位,一份给监理毕.位,.’份留在施T单位存档。

由于文件数量很多,整理起米市h当麻烦,所以施T员说在今后的几天都可能要做这方面的事。

今天丰要学刊丫.‘些T程中的术语,如:建设‘I:程指土木‘J:程,建筑I-程,线路管道和设备安装‘l-程及装修‘I:程。

建筑‘1:程指新建,改建,扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划,勘查设计和施T,竣_T等各项技术_T作和完成的T程实体。

单位T程指具备独立的施T条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。

jJ,毕.位T程指建筑规模较大的单位‘I:程,可将其能形成独立使用功能的部分列为一个子单位‘r程。

7月13R星期四上午:阵雨‘卜.午:阵m平均温度:27℃~34℃今天学刊《福建省建筑T程文件管理规程》(施T分册),原以为.‘个T程J{要把该建的建好就可以了,没想到还有这么复杂的文件管理程序!在学刊《福建省建筑‘1:程文件管理规程>的过程中我大体了解了一些关..J:建筑‘I:程文件管理方面的知识。

建筑T程所需要的文件大体上有:①建筑T程质量控制资料②建筑T程安全.与功能检测资料③建筑I:程施‘I:准备文件④建筑‘r程竣‘|I:文件。

其中前两个最主要的里面包括许多小的分部,子分部,分项‘I:程。

①建筑‘I:程质量控制资料②建筑T程安全一与功能检测资料中又分为:①建筑.与机构②非排水,与采暖T程③建筑电气④智能建筑⑤通风.与空调⑥电梯几个部分。

7月14同星期三上午:大雨‘卜.午:暴雨平均温度:25℃~30℃今天施_T员带同?些试块试验数据教我如何评定试块是否合格。

首先是学刊混凝强度的检验评定方法,主要有两种方法:①统计方法②非统计法。

①统计法主要满足下列条件:(10组以上)mfu≥t:u.k+0.700£u.min≥fcu.k-0.7ao且当强度≤c20时,cu.mi。

≥0.85c。

.k当强度>c20时,(u.mi。

≥0.90(u.k式中:mfc。

:同?验收批砼立方体抗胍强度的平均值(n/mrri2) F。

k:砼立方体抗腻强度标准值(n/rnID2)6。

:验收立方体抗慷强度的标准差。

F。

u,mi。

:同一验收批砼立方体抗骶强度最小值。

a0=0.59/me△氐.i式中:△£。

.i-第i批试件立方体抗压强度中最大值,与最小值之差。

m:用以确定验收批砼立方体抗骶强度标准差的数据总批数。

当没有足够多的数据求标准差时要满足下式:mfc。

-入ls,£。

≥o.9fi。

-kF。

u.mi。

≥入2fcu.ks£.I_同一验收批砼立方体抗臁强度的标准差(n/rrrrr12)当s£。

入1,入2:台格判定系数。

┏━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓┃试件组数┃10-14┃15-24┃≥25┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃入l┃1.70┃1.65┃1.60┃┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃入2┃0.9┃0.85┃0.85┃┗━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┛sfcu=[(∑£..i2_n.Tll(u2)/(11_1)]1/2②非统计法(10组以下)m:c:u≥1.15~u.kFcu.min≥0.95tu.k砂浆强度评定方法,与之类似(数理统计法)mf:n.k(平均值)≥k.k(设计强度等级)Fm.k.ni。

(最小值)≥0.75fm.k学完这些理论知识后,自己动手评定多份试验报告单,发现所有的都符合要求。

7月is同星期六上午:大雨‘卜.午:暴雨平均温度:24℃-28℃今天的丰要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料,绘制沉降观测点,r面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。

沉降观测点-F面布点图由建筑物的丰要轮廓和沉降观测点以及仪器简网组成。

本矧主要有8个观测点。

c1c5c11c14沉降观测平而布点图A14各点沉降观测曲线I到,就是将第j次的观测的累计沉降量在坐标上表示出米沉降量:s币位(nn)沉降量是根据定时测得标高冉计算得米。

4时问:T单位(天)7月16同星期火上午:暴雨‘卜.午:暴雨平均温度:25℃~29℃今天主要学刊如何整理“建筑T程质量控制资料”中的“检验批,分项,分部(子分部)‘I-程质量验收记录。

这些资料按分部工程主要可以分为①地基一勺基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程,并个分部又分为若干个子分部T程和分项丁程检验批。

这些资料就是工程建设过程中的各个T序的验收记录。

(分部)(子分部)地基-与基础:无支护土方,有支护土方,地基处理,桩基地‘卜.防水,混凝土础,劲钢(管)混凝二I:砌体基础,钏结构。

主体结构:混凝-I:结构,劲钢(管)混凝土结构,砌体结构,钏结构,木结构,网架和索膜结构。

装饰装修:地面,抹灰,门窗,吊顶,轻质隔端,饰面板(砖),幕墙,涂饰,裱糊oJ软包,细部。

屋面:卷材防水屋面,涂膜防水屋面,刚性防水屋面,瓦屋面,隔热屋面。

当然,每一个I‘:程中并不是所有的子分部‘I:程都有,而是有其中的若干个。

7fll7日星期一上午:巾雨下午:阴平均温度:25℃~30℃今天主要是整理建筑_T程安全和功能榆验资料,这份资料也可分为①建筑.与结构②给排水和采暖⑧建筑电气④智能建筑⑤通风’j 空调⑥电梯入个郜分。

今天主要是整理建筑.与结构部分的资料,这份资料都是一些试验记录,测量记录等。

如:①屋而淋雨(蓄水)试验记录②地‘卜.水防水效果检查记录③有防水要求的地面莆水试验记录④建筑物垂直度,标高,全高测量记录⑤烟道,抽气风道检查记录⑥幕墙和外窗的物理性能榆测报告⑦建筑物沉降观测测量记录⑧节能保温测量记录⑨室内环境检测报告。

7月18R累期二上午:睛‘卜午:睛平均温度:26℃~35℃今天丰要学刊_T地的图纸,这些图纸.。

般按专业类别可分为①建筑②结构⑧给排水④电气四个部分。

每.1部分的图纸又由F1录,设计总说明,箨种图纸和修改通知书组成。

设计总说明是图纸设计进行必要的说明。

如:建筑设计总说明中有:设计依据,‘l-程概i兕,各个分项‘I:程的做法(端体,楼地面,顶棚,屋面,窄外T 程,门衡,油漆等做法和.‘些必要的说明门窝表等)。

建筑部分图纸丰要由jlz,立,剖面组成。

结构部分I划纸主要由基础,柿网,符层结构以及屋而平而图,梁板配筋I劁,屋而层配筋图,楼梯等大样图组成,电气和给排水施‘I:蚓由--J:学得较少,有很多地方4、=懂所以也比较少看。

7月19日星期三上午:睛下午:睛jIz均温度:27℃~36℃本T程有四幢扩建楼,其巾有一幢u经封顶了,明天要进行建筑电气的隐蔽‘I:程验收。

电气安装‘I:程的隐蔽‘l-程指电气专业的某一道施‘I■:序将被本专业‘卜.一道施TT序或其他:0业的施TT序所掩盖,而正常情况下不能冉检查的T程项F1电气隐蔽T程的主要检查内容有:①品种,规格数量②部位,位置,标高,坐标③质量标准婴求④安装‘l-艺质量状况。

施‘I:单位麻按照现行国家标准的规定,做好电器安装‘1:程的隐蔽‘I:程检查验收,并填写隐蔽T程验收记录,必要时应附图,并经j0业监理人员(建设单位?0jlk 人员)检查符合要求,明确可予隐蔽的意见,签证确定后方可隐蔽。

隐蔽T程验收记录内容填写应清楚、具体、完整,结论应准确,有关人员签证庶齐全。

67月21R是期五上午:睛‘卜.午:睛平均温度:27℃~36℃由于进入施_T现场的手续未能办理清楚,为了多学.。

些现场的知识,经同学介绍到了,卜一个‘J:地。

该‘l-地是省农科院高新技术试验中心大楼,正处..J:地基基础施一J:阶段。

今火是第一次米到施‘1:现场,看到的基坑和支护结构,这些从前在路过T地附近的时候也都有看到过,但都部认识那些是什么?以前看到那些砖砌的基础梁和承台的模,都还以为是水池什么的,看到支护结构上钢管还以为是市政管道,现在终+-J:知道那些东西的名称了。

支护结构是用米支承四剧的土方的,由‘I:字钢和钢管组成,‘I:字铡立在四剧,钢管用米支承。

桩都采用灌柱桩,直径为.‘米,承台尺,J.冈桩根数的小同而小同,高度都在一’米左右,大的承台也有在两米以上的。

7月22日星期六上午:睛下午:睛jF均温度:28℃~38℃今天大部分时问都在T地上挺,T地上的T人主要在挖承台的坑和砍桩,由jJ:承台的体秋比较大,土方数量较多量也很大,所以挖承台也要好几天时问,砍桩也是很费时的T作,一个桩就要砍,卜人半天时问,砍桩并不是把桩头全都砍掉,是看到设计要求的地方,.。

般为承台底部loomm;而.h.桩中的钢筋要伸入承台Im,起锚吲作用。

由jj。

L地还未大规模开‘l:,‘I:人也相对较少。

今后几天‘I:地上差不多都要进行这些‘J:作,有些承台坑已经挖好开始砌砖了,砌砖是为了建模,由于模是在地下的,所以不能像通常的模一样川模板搭筑。

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