东大15秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1满分答案
东大20秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1【标准答案】
20秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则竖曲线的外距为（）
A.2.33m
B.1.17m
C.3.02m
D.1.84m
答案:D
2.隧道内纵坡不应小于（）
A.1%
B.2%
C.1.5%
D.0.3%
答案:D
3.设计速度为100km/h时，凸型竖曲线视觉所需的最小半径为（）
A.20000m
B.12000m
C.10000m
D.16000m
答案:D
4.下列那个桩号不属于五个基本桩号（）
A.直缓点（ZH）
B.交点（JD）
C.缓园点（HY）
D.曲中点（QZ）
答案:B
5.路基横断面设计图的布置顺序为（）
A.从上到下，从左到右
B.从上到下，从左到右
C.从下到上，从左到右
D.从下到上，从右到左
答案:C
6.断背曲线是在（）间产生。
A.反向曲线
B.曲线与直线
C.“S”型曲线间
D.同向曲线。
东大奥鹏《公路勘测与设计原理》在线作业1参考资料
东北大学
《公路勘测与设计原理》在线作业
参考答案
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20春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1-0001
试卷总分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1. 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的为（）
A.50m
B.42.6m
C.30m
D.28m
正确答案:C
2. 下列哪项不是超车视距的组成部分（）
A.制动距离
B.加速行驶距离
C.超车汽车在对向车道行驶的距离
D.超车完毕，超车汽车与对向汽车之间的安全距离。
道路勘测设计第一次作业题及答案.doc
第1次作业一、单项选择题（本大题共40分，共20小题，每小题2分）1.设计上一般采用二次抛物线作为竖曲线（）。
A.圆曲线B.二次抛物线C.三次抛物线D. S型曲线2.我国设计车速的最低值为（）o A. 20km/h B. 25km/h C. 30km/h D. 40km/h3.《公路工程技术标准》规定：二、三、四级公路应满足（）的要求。
A. 停车视距B.会车视距C.超车视距D.货车停车视距4.关于实地定线中的放真坡，正确的是（）。
A.真坡是指最大纵坡B.真坡是指平均纵坡C.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度D.真坡是指最小纵坡5.我国计划在2020年左右重点建成的约3. 5万公里的国道主干线是（）。
A. 12条“五纵七横”线B. 7条北京放射线C. 9条南北纵线D. 18条东西横线6.当计算行车速度为60km/h吋，竖曲线最小长度为（）m。
A. 40 B. 50 C.60 D. 707.四级公路和设计速度为30km/h的三级公路采用（）加宽值。
A.第一类B.第二类C.第三类D.第四类8.《规范》规定：位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应予以（）。
A.适当增加B.折减C.标准值D.根据实际情况决定9.选用曲线半径时，最大半径值一般（）。
A.不应超过5000m B.不应超il 8000mC.不应超过10000mD.根据地形及设计需要取值10.供自行车、三轮车、板车等非机动车行驶的部分称作（）。
A.机动车道B.非机动车道C.人行道D.行车道11.干线公路宜选用公路的等级（）。
A.投资决定B.现场用地决定C.二级及二级以上D.三级及三级以上12.以下运输方式即可以实现门对门运输，乂可以承担转运任务的是（）。
A. 铁路运输B.管道运输C.水运D.公路运输13.运输点构成各省市、自治区、各大军区机关所在地、大型工农业基地的道路为（）。
A.地方道路网B.省道网C.国道网D.乡村公路14.评价汽车动力性能好坏的指标有（）。
东北大学智慧树知到“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》网课测试题答案4
（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.平曲线转角为30°，半径为200m，则其外距为()。
A.5.54mB.不能确定C.6.06m2.下列哪个不属于纵断面的控制点?()A、重要桥梁涵洞B、直缓点(ZH)C、路线交叉点标高D、垭口3.交通量只能小于或接近基本通行能力，不可能大于基本通行能力。
()A、错误B、正确4.设计交通量是指()A、起算年年平均日交通量B、设计年限内的各年年平均日交通量的平均值C、设计年限末年平均日交通量D、设计年年平均日交通量5.回旋线的几何要素是()A、内移值B、回旋参数C、切线角D、曲率半径6.三、四级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计。
()A.正确B.错误7.最小必要超车视距不能完成超车。
()A、错误B、正确8.汽车动力上坡时，坡度越大，相应的坡长就越短，反之，坡度越小，相应的坡长就越长。
()A.正确B.错误9.在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现“驼峰”与“凹陷”。
()A.正确B.错误10.缓和曲线回旋参数A越小，则离心加速度变化率越大。
()11.在竖曲线上行驶时，为使失重不过大，应控制行驶速度。
()A.正确B.错误12.纵断面图水平及竖向比例均为1：200。
()A、错误B、正确13.平曲线处加宽时，其加宽值由两部分构成，分别是几何加宽值和摆动加宽值。
()A、错误B、正确14.要保证纵向稳定，应()。
A.B.C.D.A.正确B.错误第2卷一.综合考核(共15题)1.设计速度为120km/h的高速公路，其基本通行能力为()。
A.接近2200东北大学智慧树知到“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》网课测试题答案15.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。
()B.接近2100C.接近2000D.19002.设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为300m、400m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则允许的坡度组合为()种。
北交《公路勘测设计》在线作业一答案
北交《公路勘测设计》在线作业一-0004试卷总分:100 得分:100一、单选题(共15 道试题,共30 分)1.提高路面的平整度，其目的是为了（）。
A.提高动力性B.提高制动性C.减小滚动阻力D.减小惯性阻力答案:C2.汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。
A.等速B.无法确定C.加速D.减速答案:A3.小转角平曲线一般设置成（）。
A.简单型B.复合型C.凸型D.S 型答案:A4.假设方向盘转动角速度为定数，汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为（）。
A.抛物线B.圆曲线C.回旋曲线D.双纽曲线答案:C5.路基土方施工，人工土方施工的免费运距为（）。
A.50 米B.20 米C.100 米D.1000 米答案:B6.编制有预算的设计文件是（）。
A.施工图设计文件B.方案设计文件C.技术设计文件D.初步设计文件答案:A7.定坡是确定（）。
A.坡长B.坡度值、变坡点桩号和高程C.坡度D.变坡点答案:B8.缓和坡段的坡度值不应超过（）。
A.3.5％B.3％C.2％D.1％答案:B9.公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线，其原因是（）。
A.回旋曲线计算简单B.回旋曲线线形美观C.回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致D.回旋曲线参数容易确定答案:C10.提高路表面的粗糙度，其目的是为了（）。
A.提高动力性B.增大附着力C.减小滚动阻力D.减小惯性阻力答案:B11.路肩的组成是（）。
A.硬路肩＋左侧路缘带B.硬路肩＋右侧路缘带C.土路肩＋硬路肩＋左侧路缘带D.土路肩＋硬路肩答案:D12.路基设计表是汇集了路线（）设计成果。
A.纵断面B.横断面C.平面D.平、纵、横答案:D13.关于平纵组合，不正确的是( )。
A.避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线B..避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C.平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡D.一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹答案:C14.《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（）。
东北大学19春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1参考答案
东大19春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
试卷总分:100 得分:100
[试题1]、二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的为（）
A、50m
B、42.6m
C、30m
D、28m
正确选择是:C
[试题2]、下列哪项不是超车视距的组成部分（）
A、制动距离
B、加速行驶距离
C、超车汽车在对向车道行驶的距离
D、超车完毕，超车汽车与对向汽车之间的安全距离
正确选择是:A
[试题3]、二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（）
A、
B、
C、
D、
正确选择是:D
[试题4]、某路段纵坡度依次为+2%、+3%、－2%、+4%、+2%，则其竖曲线构成为（）
A、凹—凸—凸—凹
B、凸—凹—凸—凹
C、凹—凸—凹—凸
D、凹—凹—凸—凸
正确选择是:C
[试题5]、道路阻力系数由（）构成
A、空气阻力系数+坡度阻力系数
B、汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数
C、空气阻力系数+汽车回转质量换算系数
D、坡度阻力系数+滚动阻力系数
正确选择是:D。
【东北大学】21春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1【答案】
一、单选题 1.竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则 A.2.33m B.1.17m C.3.02m D.1.84m
2.我国公路等级划分为() A.高速公路；一级公路；二级公路；三级公路；四级公路。 B.快速路；主干路；次干路；支路。 C.公路；城市道路；厂矿道路；林区道路。 D.国道；省道；县道；专用公路。
7.要保证纵向稳定，应() A.{图} B.{图} C.{图} D.{图}
8.平曲线最小长度的“一般值”约为“最小值”的() A.1.2倍 B.3倍
C.2倍 D.2.5倍
9.中国公路的服务水平分为() A.4级 B.6级 C.3级 D.与美国相同
10.下列那一个不属于二级公路的横断面构成部分() A.右侧硬路肩 B.土路肩 C.行车道 D.中间带
3.设计小时交通量一般取() A.单向小时交通量 B.一年中最大高峰小时交通量 C.平均小时交通量 D.第30高峰小时交通量
4.高速公路应满足() A.停车视一般应该采用() A.二档 B.五档 C.一档 D.直接档
6.考虑乘客的舒适程度，要求横向力系数() A.{图} B.{图} C.{图} D.{图}
二、判断题 1.汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。 正确
2.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。 正确
3.计算极限最小半径时，μ和i通常采用最大值。 正确
4.中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。 错误
5.一条公路，可分段选择不同的公路等级；同一公路等级可分段选用不同 正确
6.预测交通量为30000辆的干线公路宜采用一级公路 错误
东北大学《公路勘测与设计原理》在线平时作业二
《公路勘测与设计原理》在线平时作业2-00001第1题. 汽车发动机的有效功率（）选项A：与发动机的转速成反比选项B：与发动机的扭矩成正比选项C：与发动机的扭矩成反比选项D：与发动机的转速没有关系参考答案：B第2题. 设计速度为100km/h，最大超高为8%，则当园曲线半径取1300m时，其超高横坡宜为（）选项A： 6%选项B：5%选项C：4%选项D：3%参考答案：C第3题. 设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为400m、500m、100m 时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则三个坡段正确组合的顺序应为（）选项A：400100500选项B：500400100选项C：100500400选项D：400500100参考答案：A第4题. 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（）选项A：选项B：选项C：选项D：参考答案：D第5题. 汽车爬较陡的长坡时一般应该采用（）选项A：二档选项B：五档选项C：一档选项D：直接档参考答案：C第6题. 桩号分别为K40+456.44和K40+470.25的两相邻横断面的填挖高度分别为1.1、0，填挖面积分别为和，则两桩号间的土石方填挖数量分别为（）选项A：选项B：不能确定选项C：选项D：参考答案：C第7题. 道路的通行能力的大小顺序为（）选项A：设计通行能力基本通行能力可能通行能力选项B：基本通行能力可能通行能力设计通行能力选项C：基本通行能力设计通行能力可能通行能力选项D：视具体情况参考答案：B第8题. 设计速度相同的二级公路，各种行车视距大小的顺序是（）选项A：停车视距会车视距全超车视距最小必要超车视距选项B：会车视距停车视距全超车视距最小必要超车视距选项C：全超车视距最小必要超车视距会车视距停车车视距选项D：会车视距全超车视距最小必要超车视距停车视距参考答案：C第9题. 道路阻力系数由（）构成选项A：空气阻力系数+坡度阻力系数选项B：汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数选项C：空气阻力系数+汽车回转质量换算系数选项D：坡度阻力系数+滚动阻力系数参考答案：D第10题. 高速公路应满足（）选项A：停车视距选项B：会车视距选项C：超车视距选项D：2倍会车视距参考答案：A第11题. 计算极限最小半径时，和i通常采用最大值。
公路勘测设计各章节习题及答案
一、填 空 题1 ．在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是 __________ ；另一条是 _____ 。
2 ．纵断面设计就是根据汽车的 _______ 、 _____ 、 _____ 和 _____ ，以及当地气候、地 形、地物、地质、水文、土质条件、排水要求、工程量等来研究这条空间线形的纵坡布置。
3 ．纵断面的设计线是由 _______ 和 _____ 组成的。
4 ．纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小， 它是以路线 ________ 和 _____ 之比的百分数来量度 的，即 i= 和 h/l （％）。
5 ．理想的纵坡应当 ______ 平缓，各种车辆都能最大限度地以接近 _________ 速度行驶。
6 ．最大纵坡的确定主要根据汽车的 _______ 、 ______ 、 _____ ，并要保证 _______ 。
7 ．最小坡长通常以计算行车速度行驶 _________ 的行程来作规定。
8 ．设置爬坡车道的目的主要是为了提高高速公路和一级公路的 ___________ ，以免影响 ______ 的车辆行驶。
9 ．纵断面线型的布置包括 _______ 的控制， ______ 和 _____ 的决定。
10 ．纵断面图上设计标高指的是 ________ 的设计标高。
11 ．转坡点是相邻纵坡设计线的 ________ ，两转坡点之间的水平距离称为 _________ 。
12 ．调整纵坡线的方法有抬高、降低、 ________ 、 _____ 纵坡线和 ______ 、 _____ 纵坡 度等。
设竖曲线的标高 ______13 ．凸形竖曲线的最小长度和半径主要根据 14 ．凹形竖曲线的最小长度和半径主要根据 15 ．纵断面设计图反映路线所经中心 __ 16 ．竖曲线范围内的设计标高必须改正，按公式 距离，竖曲线上任一点 l 值在转坡点前从竖曲 标起。
____ 和 _____ 来选取其中较大者。
东大17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1满分答案
A.错误
B.正确
满分：5分
正确答案:A
2.
“S”型平曲线要求两曲线半径的比例为1～1/3，但对两个回旋参数没有比例要求。
A.错误
B.正确
满分：5分
正确答案:A
3.在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现“驼峰”与“凹陷”
A.错误
B.正确
满分：5分
正确答案:A
4.
设计速度为40km/h、30 km/h、20 km/h的公路，经技术经济论证，最大纵坡可增加1%。
满分：5分
正确答案:D
3.
设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为400m、500m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则三个坡段正确组合的顺序应为（）
A. 400—100—500
B. 500—400—100
C. 100—500—400
D. 400—500—100
满分：5分
正确答案:A
首先，笔者认为应当调整现行婚姻无效与可撤销规定的溯及力在题。溯及力涉及到对之前婚姻事实的法律认可状况。如果溯及既往，那么婚姻关系自成立起无效，从而导致因夫妻身份关系产生的其他一切行为也将陷入纠纷，对于与之有交易的第三人来讲将面临不可预测的法律法风险，不利于交易安全。笔者认为应当根据无效婚姻与可撤销婚姻中不同法定情形的违法程度区分为无效婚姻和可撤销婚姻的溯及力。在笔者对于无效婚姻法定情形重构之后，只剩下重婚、近亲婚姻以及未满十六周岁未成年人婚姻三种，本以为可以完全适用的无效婚姻被确认无效后自始无效的规定，但是在引入责任要素之后，笔者发现其中可能存在无辜方的情况，如重婚情形中被重婚的一方不知对方已有配偶，在婚姻被宣告无效之后，被重婚者依然与造成婚姻无效的一方当事人共同承担婚姻自始无效一样的结果，这样的规定对被重婚者不公平，也不利于保护子女的利益。笔者认为应参虑双方当事人的责任区分不同的溯及力，由造成婚姻无效的一方承担婚姻自始无效的后果，无辜一方则自法院宣告无效之日起婚姻开始无效。实际生活中造成婚姻无效的责任人可能是当事人一方，也可能是双方，可统一适用上无规则，笔者认为更加公平。笔者对可撤销婚姻的法定情形重构之后扩充了未达法定婚龄的婚姻、患禁婚疾病的婚姻、欺诈的婚姻与重大误解的婚姻。笔者认为此部分也不可以完全重构为“婚姻被撤销的，自撤销之日起生效”。因为尽管重构后的可撤销婚姻制度所保护的个人私益要件，但是其中当事人还是有过错方与无辜方的区分，适用同种法律后果依然不公平，应当根据造成婚姻无效的责任有无、大小区别对待，重构为“对婚姻被撤销有责任的，适用婚姻自始无效规定，无责任的适用撤销之日起无效。”
公路勘测设计 习题答案
公路勘测设计习题答案公路勘测设计习题答案在公路建设中，勘测设计是一个重要的环节。
它涉及到公路的规划、设计和施工等各个方面。
为了帮助大家更好地理解公路勘测设计的相关知识，我将在本文中给出一些习题的答案，希望对大家有所帮助。
1. 什么是公路勘测设计？公路勘测设计是指在公路建设前，通过对地理环境、地质条件、交通需求等进行调查和测量，确定公路的线路、纵断面、横断面等参数，制定出公路的设计方案和施工图纸的过程。
2. 公路勘测设计的主要内容有哪些？公路勘测设计的主要内容包括：- 地理环境调查：包括地形、气候、水文、土壤等方面的调查，以了解公路建设地区的自然环境条件。
- 交通需求调查：包括交通量、车速、车型等方面的调查，以确定公路的设计标准和参数。
- 地质条件调查：包括岩土层、地下水位、地震活动等方面的调查，以评估公路建设地区的地质风险。
- 勘测测量：包括线路测量、纵断面测量、横断面测量等方面的测量工作，以获取公路建设地区的地理数据。
- 设计方案制定：根据勘测测量结果和相关规范，制定公路的线路、纵断面、横断面等设计方案。
- 施工图纸编制：根据设计方案，绘制出公路的施工图纸，包括平面图、纵断面图、横断面图等。
3. 公路勘测设计的重要性是什么？公路勘测设计的重要性体现在以下几个方面：- 确定合理的线路：通过勘测设计，可以确定公路的最佳线路，避免不必要的地形障碍和环境破坏，提高公路的通行效率和安全性。
- 确定合理的断面：通过勘测设计，可以确定公路的合理纵断面和横断面，保证公路的坡度和曲线半径符合规范要求，提高公路的通行舒适性和安全性。
- 评估地质风险：通过勘测设计，可以评估公路建设地区的地质风险，采取相应的地质防治措施，保证公路的稳定性和安全性。
- 提供施工依据：通过勘测设计，可以提供公路施工的依据，包括施工图纸、工程量清单等，为施工单位提供准确的施工指导。
4. 公路勘测设计中常用的测量方法有哪些？公路勘测设计中常用的测量方法包括：- 全站仪测量：全站仪是一种高精度的测量仪器，可以同时测量水平角、垂直角和斜距，广泛应用于公路勘测设计中的线路测量和断面测量等。
公路勘测与设计原理a卷冯阳飞
东 北 大 学 继 续 教 育 学 院公路勘测与设计原理 试 卷（作业考核 线上2） A 卷（共 3 页）1四车道高速公路适应的年平均日交通量为（ B ）辆A 45000—80000；B 25000—55000；C 15000—30000；D 5000—15000 2设计交通量是指（ C ）A 起算年年平均日交通量；B 设计年限内的各年年平均日交通量的平均值；C 设计年限末年平均日交通量；D 设计年年平均日交通量。
3滚动阻力的计算与下列那项无关（ C ）A 轮胎变形；B 轮胎负荷；C 道路坡度；D 路面种类。
4 同向曲线间直线最小长度为（ A ） A 6V ； B 2V ； C 3V ； D4V 。
5设计速度为100km/h ，最大超高为8%，则当园曲线半径取1300m 时，其超高横坡宜为（ D ）A 6%；B 5%；C 4%；D 3%6新建高速公路、一级公路的设计标高是指（ D ） A 路中线标高； B 行车道边缘标高；C 路基边缘标高；D 中央分隔带外侧边缘标高。
7设计速度为80km/h ，纵坡为5%，则最大坡长为（ A ） A 700吗； B 900m ； C 600m ； D 800m 。
8桩号分别为K40+和K40+的两相邻横断面的填挖高度分别为、0，填挖面积分别为0,42.122==T T A m A 和0,02.182==W W A m A ，则两桩号间的土石方填挖数量分别为（ B ）A 3343.124,76.85m V m V W T ==；B 3395.82,17.57m V m V W T ==；C 不能确定；D 3348.115,75.68m V m V W T ==9 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为%，超高缓和段长度为100m ，加宽值为，采用比例加宽，则该超高缓和段的为（ D ）A 50m ；B ；C ２８m ；D ３０m 。
东大15秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业2满分答案
东大15秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业2满分答案单选题判断题一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。
）1.设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为400m、500m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则三个坡段正确组合的顺序应为（）A. 400—100—500B. 500—400—100C. 100—500—400D. 400—500—100道路勘测设计课后答案-----------------选择：A2. 我国将机动车辆归纳为（）三种类型A. 小汽车，载重车，鞍式列车B. 大型车，中型车，小型车C. 小客车，中型车，拖挂车D. 两轴车，三轴车，四轴车-----------------选择：A3. 施工高度（填挖高度）是指（）A. 路中线标高与地面标高之差B. 设计标高与地面标高之差C. 行车道边缘标高与外边缘地面标高之差D. 加宽后路基边缘标高与地面标高之差-----------------选择：B4. 新建二、三、四级公路的设计标高是指（）A. 路基边缘标高B. 路中线标高C. 行车道边缘标高D. 中央分隔带外侧边缘标高-----------------选择：A5. 最小超高横坡不应小于（）A. 2%B. 3%C. 1.5%D. 所在道路的路拱横坡度-----------------选择：D6.若对称基本型平曲线的回旋线长度为100m，则圆曲线长度宜为（）A. 200mB. 80mC. 500mD. 400m7.隧道内纵坡不应小于（）A. 1%B. 2%C. 1.5%D. 0.3%-----------------选择：D8.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的为（）A. 50mB. 42.6mC. 30mD. 28m-----------------选择：C9.高速公路应满足（）A. 停车视距B. 会车视距C. 超车视距D. 2倍会车视距-----------------选择：A10. 在弯道处，若超过横坡为4%，纵坡度为3.5%，则其合成坡度为（）A. 5.32%B. 6.44%C. 4.47%D. 5.97%-----------------选择：A15秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业2单选题判断题二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。
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15秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
单选题判断题
一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。
）
1.
纵向倾覆与纵向倒溜发生的先后顺序一般是（）
A. 纵向倾覆先于纵向倒溜
B. 纵向倾覆后于纵向倒溜
C. 纵向倾覆与纵向倒溜同时发生
D. 视具体情况
-----------------选择：B
2.
若二级公路会车视距为80m，园曲线长度为100m，行车轨迹半径Rs=298m，则最大横净距为（）
A. 2.68m
B. 2.01m
C. 3.22m
D. A、B、C都不对
-----------------选择：A
3.
若对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切曲差，则曲线中点的桩号为（）
A. K6+116.14
B. K6+108.86
C. K6+105.22
D. K6+110.68
-----------------选择：D
4.
竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则其竖曲线半径为（）
A. 3000m
B. 3500m
C. 4400m
D. 5000m
-----------------选择：A
5.
下列那项不属于空气阻力（）
A. 惯性力
B. 空气对迎风面的压力
C. 空气与车辆侧面的摩擦力
D. 车辆后边的真空吸力
-----------------选择：A
6. 超高过度段的纵向超高渐变率不得小于（）。