二手车静态检测方法及内容
二手车技术状况的静态检查
2020年9月27日星期日
件，通过检查保险杠是否变形、损坏、重新补漆等痕迹，可以判断汽车 是否发生过碰撞事故。
④检查车门。站在车门前，观察B柱是否呈一直线以及接缝的平整度， 若B柱不呈直线或者接缝不平整，说明车门经过整形工艺处理过；打开 车门，观察门框是否呈一平面，若不平整，则说明进行过钣金处理；另 外，可以观看车门附近是否有铆钉痕迹（原车结合时留下的），没有铆 钉痕迹说明车子重新烤过漆。
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2.车身的外观检查 通过对车身的检查，特别是轿车和客车的车身，检查是否有严重的
碰撞痕迹，可以判断是否曾经发生过严重事故。由于轿车和客车的车身 在整车价值中权重较大，维修费用也比较高，故车身检查是技术状况鉴 定的重要环节。检查顺序一般从车的前部开始，可以按以下方法进行：
①检查车身各处的缝隙。分别站在车的左前部和右前部，从车头往
1.检查车辆各种标牌 车辆标牌包括商标、铭牌、发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编 号等。检查车辆的发动机型号的和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否 与行车执照上的记载相吻合；检查有无铭牌，是否标明了厂牌、型号、 发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日 及厂名。
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图2-19 掀开地毡或地板胶，检查是否有潮湿或锈迹
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（4）查看车窗玻璃升降是否灵活 （5）检查行李箱 打开（客车）行李箱或（轿车）后备箱，如图2-20所示，检查箱盖防
6.1二手车静态检查
(10)检查发动机舱内其他部件
检查制动主缸及制动液。检查离合器液压操纵机构。检查继电器盒。检查发动机线束。
6.检查车舱
(1)检查驾驶操纵机构
检查转向盘。检查加速踏板。检查制动踏板。检查离合器踏板。检查驻车制动器操纵杆。检查变速器操纵杆。
(1)检查发动机开关。(2)检查发动机舱清洁情况。(3)检查发动机铭牌和排放信息标牌5.检查发动机舱(4)检查发动机冷却系统。
检查冷却液；检查水管；检查散热器风扇传动带；检查冷却风扇。
(5)检查发动机润滑系统
第一步：找到机油口盖；
第二步：打开机油口盖；
第三步：检查机油质量；
第四步：检查机油气味；
第五步：检查机油液位。
(2)检查开关(3)检查仪表(4)检查指示灯或警报灯(5)检查座椅(6)检查地毯和地板垫
(7)检查杂物箱和托架(8)检查电气设备
检查刮水器和风窗玻璃洗涤器检查电动车窗和电动外后视镜检查电动门锁检查点烟器检查收音机和音响检查电动天线检查电动天窗检查活顶检查除雾器检查防盗报警器检查空调鼓风机检查电动座椅
(6)检查点火系统
检查蓄电池、点火线圈、高压线、分电器、火花塞等零件的外观性。
(7)检查燃油泄漏
查找进气歧管上残留的燃油污迹并仔细观察通向燃油喷射装置的燃油管和软管。检查汽油管路是否老化。检查燃油滤清器是否需要更换。
(8)检查发动机进气系统
检查进气软管。检查真空软管。检查空气滤清器。检查节气门拉线
(9)检查机体附件
四、外观检查的工作流程
1.事故车的检查
(1) 事故车的定义：指在使用中，曾经发生过严重碰撞、长时间泡水或较严重过火，虽经修复并在使用，但仍存在安全隐患的车辆；
二手车技术状况的静态检查
二手车技术状况的静态检查摘要汽车在使用过程中，随着里程表读数的不断上升，加上机件的摩擦和自然力的作用，车辆本身的有形损耗和无形损耗也在不断加剧，且损耗差异性很大。
不同的使用强度、使用条件和维修水平将会造成车辆不同程度的损耗，而评定车辆实物和车辆价值状况，往往需要通过技术检测等手段来鉴定其损耗程度。
本文详细介绍了二手车技术状况静态检查的具体内容及相关技术要求，为从业人员进行二手车技术鉴定提供了依据。
关键词二手车静态检查技术状况发动机底盘0 引言汽车在使用过程中，随着里程表读数的不断上升，相关零件就有可能出现磨损、腐蚀、连接松动、老化、疲劳、变形等不同程度的损伤和损坏，导致车辆经济性变差、工作可靠性降低，伴随有诸如车身倾斜、油漆表面剥落、漏油、漏水、漏气、锈蚀等外观症状，还有汽车动力性能降低、燃料及润滑材料的消耗增加等动态症状。
因此，评定车辆价值和实际状况，就需要借助技术检测等技术手段来鉴定其损耗程度，而静态检查即是对汽车技术状况鉴定的一个重要方面。
汽车技术状况的静态检查主要是对汽车的识伪检查和外观检查两个方面。
1 识伪检查1.1 看外观首先，检查车身表面有无明显的再加工痕迹。
一般情况下，经过重新喷涂油漆的部位与原有油漆相比会存有一定的色差，不可能与原来的一模一样。
再者，重新喷涂油漆的部位用手触摸也不会平整光滑，甚至会有凸凹不平的感觉。
其次，要特别注意检查那些有接缝或是形成曲线的部位，看是否自然流畅。
比如车门和引擎盖同车身的接缝处是否存在间隙过大、不平整等现象。
1.2 看内装饰汽车内装饰部分的检查主要是查看其与相关部位配合是否紧密自然，是否整洁。
若内装饰被修整过，则会有一些明显的再装配痕迹，比如压条的边缘部位就有可能留下被相关工具挤压的痕迹，甚至出现裂口。
1.3 看发动机首先，打开引擎盖查看其相关管路有无被改动过、线路有无被拽拉的痕迹，特别是管箍、线卡有无破损。
其次，检查相关连接螺栓、螺母，查看其连接件是否存在被拆卸过的情况，是否存在一些更换件等等。
二手车检验表
车窗玻璃 保险丝 座椅 烟灰盒、点烟器等 发动机舱 排气管
升降 打开各处保险丝盒 按压 检查 检查 手套摸排气管内壁
感觉顺畅否、观察密封性 检查是否融断，有无备分 感觉回弹 状态 周边及下方有无油污 过度使用 车辆使用、保养不当 气缸垫漏油
10 2 1 2 20 20
发动机燃烧不完 全、 灰渍呈黑灰色、黑色且有粘稠液 漏机油发动机可能部 体 分损坏 有漂浮物 观察颜色为红色或棕色；闻味 道；是否漏油 磨损是否不均匀，是否补过 锈蚀粉屑为水箱内锈 蚀严重，有油污则机 油渗漏 红色正常，棕色表示 发生故障；焦味为磨 损严重 车轮定位、悬架有问 题 轮胎磨损、减震 器、 弹簧坏、悬架有问题 积压车
59 60 61 62
空调系统
感觉抖动情况 有吱吱声 是否正常 故障灯是否亮 车轮是否转动，用力大小 3.路试检查 检查
发电机 发动机电喷系 动力转向系统 项目
测发电机电压 启动发动机 一只手转动方向盘 动作内容
63 64 65 66 67 68 69 70
直线行驶
转向灯亮灭装置 车身发响 悬架弹簧 转向 离合器 制动 运动部件
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
方向盘
转动方向盘、调整高度 按喇叭 喷洗风窗 启动雨刷 操作一遍 调整位置、角度 观察滑槽磨损情况 翻动遮阳板 踩下、松开踏板 踩下、松开踏板 踩下、松开踏板 拉起、放松 依此挂档 打开电门 打开电门 打开电门 打开电门 拉出、压紧
二手车检测项目表
总分1000分，在以下项目的检查中，若出现问题，则从总分中扣去相应的分值，若车辆的同一问题在不同的检查项目中出现，则 只扣取最高分，数值表明相对重要度，分数越高，表明车辆状况越好。 鉴定程序共分三个部分：静态检查、原地启动检查、路试检查。 1.静态检查 序号 项目 动作内容 上下摇动 检查 松动 游隙、是否正常 响声 喷嘴流畅 无松旷、角度正常 指示灯正常、回位 滑槽、定位、锁止 调整的频度 外观、支架 顺畅 游隙小、有力 间隙不合适 踩踏沉重 弹簧作用灵敏、有一定多余空间 咬合明确 油压灯没动静 充电指示灯没动静 没动静， 没有指示 不顺畅 不亮，灯泡坏 不亮，灯泡坏 线路或仪表坏 线路或仪表坏 机构磨损卡住 可能的问题 主轴上部磨损 方向盘使用频繁，整 个转向系统包括横拉 杆等连接部分 喇叭簧片、继电器 电机坏、堵塞、缺水 机构松动 失效 固定不稳 多人用车 卡住 连杆机构拉索 油路、执行机构 离合器片磨损 分离机构 分值 2 3 1 2 1 1 2 1 1 1 2 10 4 3 1 1 1 2 2 1 10 20 50 10
5.二手车技术状况鉴定
车辆长、宽和高定义如下:
车辆长是指垂直于车辆的纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、 后最外端突出部位的两垂面之间的距离L。
车辆宽是指垂直于车辆的纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧 固定突出部位(除去后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向信号 灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触 部分的变形)的平面之间的距离B。
5.2 二手车动态检查 5.2.1 路试前的准备 5.2.2 发动机工作性能检 查 5.2.3 汽车路试检查 5.2.4 路试后的检查
5.4 二手车技术状况的分级
5.2.1 路试前的准备 5.2.2 发动机工作性能检查 5.2.3 汽车路试检查 5.2.4 路试后的检查
5.2 二手车动态检查
机动车的动态检查是指车辆路试检查。路试的主要目的在于一定条件下， 通过机动车各种工况，如发动机起动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强 制减速、紧急制动，从低速挡到高速挡，从高速挡到低速挡的行驶，检查汽 车的操纵性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪声和废气排放情况，以 鉴定二手车的技术状况。 5.2.1路试前的准备
对于“水货”汽车还可以从以下几个方面进行识别: ①查勘汽车型号，看其是否在我国进口汽车产品目录上。
②看外观是否有重新做过油漆的痕迹，尤其是顶部下风窗玻璃框处要 特别注意，因为有一种最常见的走私车就是所谓的“割顶”
③打开发动机盖，观察发动机室内线路、管路布置是否有条理，是否 有重新装配和改装的痕迹。
①检查发动机外部清洁状况。 ②检查发动机罩。 ③检查机油油平面高度。 ④检查机油颜色。 ⑤检查机油盖口。 ⑥检查发动机冷却液，检查水箱(冷却时)。 ⑦检查蓄电池
发动机外部清洁及发动机罩检查
⑧检查变速箱油。 ⑨检查空气滤清器。 ⑩检查发动机主要附件是否完好。 ⑩检查发动机、启动机、分电器、化油器、空调压缩机、转向助力泵等外观是否正常。
二手车静态检查的操作规程
二手车静态检查的操作规程——方位1(客仓)部位驾驶席流程白毛巾拭手、开车门、安装“五件套”工具车钥匙、小电筒、温度计标准不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级方法“五感”定性、温度计等定量坐姿，检查机油后着车，从下到上、从左到动作右、从前到后，开启油箱、行李舱、发动机舱盖钣喷：仪表板有无拆卸痕迹机电：记录表征里程，怠速及运转状况，各灯、仪表状况，中控台功能键状况，门窗玻璃控制状况，转向盘、座椅、倒车镜调节状内容况，气囊、安全带状况，查转向盘自由行程，要点操作雨刮器、大灯清洗器内饰：座椅等表面、地板、地毯、顶棚损伤：上下、摆布装配缝隙，座椅表面、地板、地毯、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级副驾驶席坐姿，从下到上、从左到右、从前到后机电：前风挡玻璃是否更换，座椅调节状况，多功能显示频工作状况，电子娱乐设备状况，扶手箱、手套盒状况内饰：座椅、仪表板表面损伤：座椅表面、地板、地毯、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级后排座椅坐姿，从下到上、从左到右、从前到后机电：查看扶手箱、前排座椅头枕后多功能显示频工作状况、后排出风口温度，气帘、安全带状况，头枕调节状况，上下、摆布装配缝隙及修复痕迹，感受音效，后风挡玻璃是否更换，地图灯、阅读灯状况内饰：后排座椅分拆情况损伤：安全带、座椅表面、地板、地毯、后搁物板、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级二手车静态检查的操作规程——方位2(前方)正前方：风挡玻璃、发动机舱盖、前灯、保险杠总成由远 (距车前2 米处) 及近 (1 步)，远观近赏小电筒不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级“五感”定性，评估夹上直尺定量先蹲后站，从下到上、从左到右、由远及近左前方：车体左前由远(距车前 2 米、45°处)及近(1 步)，远观“五感”定性先蹲后站，从下到上、由近及远，视线与腰线平行右前方：车体右前，与左前方对称由远 (距车前2 米、45°处) 及近 (1 步)，远观“五感”定性先蹲后站，从下到上、由近及远，视线与腰线平行部位流程工具标准方法动作二手车静态检查的操作规程——方位 3(机舱 )损伤：发动机舱盖、发动机舱发动机舱盖→发动机舱不遗漏、逐项鉴定 不遗漏、逐项鉴定， 判定损伤等级“五感”定性，评估夹上直尺定量 “五感”定性，评估夹上直尺定量机电：发动机机械性能→ 电子电器性能→ 油液不遗漏、逐项鉴定， 判定异响部位“五感”定性，必要时请维修技师支 持板喷：舱盖里侧、发动机舱(方位 1 已拉开舱盖锁扣)抬起舱 盖、 支撑小电筒、小镜子配合不遗漏、逐项鉴定， 判定损伤等级“五感”定性，评估夹上直尺定量 部位流程工具标准方法内饰：舱盖里侧、发动机舱 舱盖→ 发动机舱 机电：(车辆所有人或者助手操作)查看车灯、 车灯类型、原装还是改装， 目测整车摆布高差、前轮外倾状况钣喷：表面色差，风挡玻璃裂纹、孔洞、是否 原装、玻璃密封胶(条)状况，发动机舱盖、 保险杠喷涂状况、钣金状况，线条缝隙状况、 差异程度，冲压线状况损伤：涂装表面、钣金损伤尺寸、面积，损伤钣喷：从远处查看先后车门、 翼子板是否变形、 有无色差， 其腰线是否联贯、 有无 下坠损伤：大致记录， 在方位 4 时再子细鉴定钣喷：从远处查看先后车门、翼子板是否变形、有无色差，其腰线是否联贯、有无下坠 损伤：大致记录，在方位 6 时再子细鉴定内容 要点方位 4 右侧前部：右前翼子板、右前车轮、悬架、 前保险杠右 端距车 1 步，探身进入车内， 近赏小电筒、胎纹尺 中部 (前门)：前门总成、 A 柱、B 柱、车顶前部距车 1 步，探身进入车内， 近赏小电筒、小镜子 中部 (后门)：后门总成、 B 柱、C 柱、车顶后部距车 1 步，探身进入车内， 近赏小电筒、小镜子 后部：后门总成、B 柱、C 柱、车顶后部距车 1 步，探身进入车内， 近赏小电筒、小镜子、 胎纹尺总览：车辆右侧由远 (距车右侧 2 米) 及 近 (1 步)，远观小电筒、胎纹尺 部位流程工具 站立， 从上到下、 从左到右、 由近 及远，微欠身舱盖：损伤面积、裂纹长度、 变形程度发动机舱：VIN 、发动机号损毁程度， 防火墙、 摆布翼子板内侧、 左右副车架、 水箱支架、 摆布减震器支架、缸体、缸盖、进排气歧管、 散热器损伤面积、长度， ABS 泵是 否破裂管线：所有管线、转向机密封套破 损程度、 老化程度站立， 从上到下、 从左到右、 由近 及远，微欠身机械：各散热器、 发动机缸体、缸 盖有否损伤、 变形、 是否更换， 发 动机运转是否平稳、有无异响及异 响的部位， 进排气岐管与缸盖结合 处有否串气， 转向机、半轴是否渗漏电子电器：空调制冷状况， ABS 泵完好程度 站立， 从上到下、 从左到右、 由近 及远，微欠身舱盖：隔音板是否更换、 拆装、新 旧程度， 有否泡水、 过火， 雨刮水 喷嘴及水管状况发动机舱：油迹、污渍程度， 油迹、 污渍用常规方法能否清晰，所有线 束新旧程度、是否更换、有否拆装、 是否泡水、 过火， 导线、电瓶桩头 是否氧化、氧化的程度站立， 从上到下、 从左到右、 由近 及远，微欠身舱盖：是否更换、轻重、封胶、焊点、 铰链螺栓、 表面喷涂、 隔音板发动机舱：首先鉴定 VIN&发动机号，防火墙走水槽上沿、防火墙、摆布翼子板内侧及螺栓、摆布减震器支架、摆布副车架、水箱支架、各散热器有否损伤、修复及修复的程度动作内容要 点不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级“五感”定性，评估夹上直尺定量不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级“五感”定性，胎纹尺、评估夹上直尺定量站立→ 半蹲，从上到下、从前到后、由远及近不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级“五感”定性，评估夹上直尺定量不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级“五感”定性，评估夹上直尺定量不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级“五感”定性，胎纹尺、评估夹上直尺定量标准方法动作钣喷：车顶前部、A 柱、B 柱、门框、门坎、门外板有否变形、切割及喷涂状况，车门饰板、门铰链螺栓有无拧动痕迹，封胶、胶条、焊点状况，倒车镜表面状况，窗玻璃是否原装机电：门窗升降器开关状况、门灯、扬声器、线束状况，补充鉴定方位1 副驾驶座椅调整状况内饰：车门饰板完好、清洁状况损伤：车顶前部、A 柱、B 柱、门框、门坎、门外板变形修复程度、损伤面积、划痕长度，车门饰板划痕、裂纹、孔洞大小，判定损伤等级钣喷：车顶后部、B 柱、C 柱、门框、门坎、门外板有否变形、切割及喷涂状况，车门饰板、门铰链螺栓有无拧动痕迹，封胶、胶条、焊点状况，窗玻璃是否原装机电：门窗升降器开关状况、门灯、扬声器、线束状况内饰：车门饰板完好、清洁状况，补充鉴定方位 1 副驾驶座椅后显示屏状况损伤：车顶后部、B 柱、C 柱、门框、门坎、门外板变形修复程度、损伤面积、划痕长度，车门饰板划痕、裂纹、孔洞大小，判定损伤等级钣喷：翼子板钣金损伤、喷涂状况，与保险杠、大灯、前车门贴合处接缝状况，补充方位1 鉴定风挡玻璃机电：右前悬架 (减震器) 状况、轮胎磨耗、裂纹，轮毂材质、损伤，制动盘磨损状况内饰：挡泥板护板、减震器防尘套状况损伤：翼子板、灯罩、保险杠损伤面积、裂纹、孔洞大小，表面划痕长度，轮胎磨损程度、裂纹、划痕长度，轮辐损伤程度，制动盘磨损量。
汽车静态检查
汽车静态检查标题：汽车静态检查引言概述：汽车静态检查是指在汽车停车状态下对车辆各部件进行检查，以确保车辆的安全性和正常运行。
静态检查是汽车维护保养的重要环节，可以及时发现问题并进行修复，避免浮现故障导致事故发生。
下面将详细介绍汽车静态检查的内容和方法。
一、外观检查1.1 车身外观：检查车身是否有明显凹陷、划痕或者涂漆脱落等情况。
1.2 灯光系统：检查先后大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯等是否正常工作。
1.3 玻璃及反光镜：检查车窗是否完整无裂痕，反光镜是否清晰。
二、底盘检查2.1 轮胎：检查轮胎胎面磨损情况，胎压是否正常。
2.2 刹车系统：检查刹车片、刹车盘磨损情况，制动液是否充足。
2.3 悬挂系统：检查悬挂弹簧是否有断裂、变形等情况。
三、发动机舱检查3.1 机油液面：检查机油液面是否在正常范围内。
3.2 冷却液：检查冷却液液面是否正常，是否有泄漏情况。
3.3 电瓶：检查电瓶电解液液位，电瓶极柱是否有腐蚀。
四、内饰检查4.1 方向盘及座椅：检查方向盘是否有松动，座椅是否舒适。
4.2 空调系统：检查空调制冷、制热效果是否正常。
4.3 仪表盘：检查仪表盘指示灯是否正常，仪表盘指针是否准确。
五、安全设备检查5.1 安全带：检查安全带是否完好，是否能正常使用。
5.2 灭火器：检查灭火器是否在有效期内，压力是否正常。
5.3 警示三角牌：检查警示三角牌是否齐全，易于取用。
结论：汽车静态检查是保障车辆安全和正常运行的重要手段，每位车主都应该定期进行静态检查，及时发现问题并进行处理，确保驾驶安全。
通过以上详细介绍，相信大家对汽车静态检查有了更深入的了解，希翼能够匡助大家更好地维护自己的爱车。
4汽车评估与鉴定第四章
① 标牌：其上有首次售出期，编 号的前面表示年份，后部为月份， 可由此推算出电池剩余使用寿命 ② 检查蓄电池的压紧装置是否 为原件，是否失效 ③ 检查蓄电池托架与安装箱是 否严重腐蚀？ ④ 检查液面？ 是否清洁、布线整齐、无裂纹、 无烧焦处、无擦伤？ 火花塞专用套筒扳手拆下任意一 个火花塞，观察打火情况。若其 电极为灰白色且无积炭，则正常
部件总成进行观察，进而对车辆技术状况做出判断的鉴定方法。
二、静态检查的分类
内容包括: 识伪检查、 事故判断、 技术状况判定等。
1. 识伪检查
（1）识伪检查的内涵
识伪检查：指通过对交易车辆的有关手续文件和实际车况进 行检查，以判断其是否具有合法的交易资格。
检查的目的：杜绝各种被盗车辆、走私车、拼装车混入二手
3.外观 检查 检查
2.事故 车检查 检查
检查
1.碰撞 检查鉴 车鉴别 鉴别 别 2.火灾 车鉴别 鉴别 3.水淹 车鉴别 鉴别
检查 内容
1.发动 机 主要 舱
2.客舱
2.开 关类 类 4.报 警灯 6. 座椅
3.行李 舱
4.车身 底部
1.传动 系统 2.转向 机构 3.悬架 系统 4.排气 系统 5.客舱 底部 6.泄漏 部位
连接部件是否配合良好，车身是否有多余焊缝，
线束、仪表部件：
------- 安装整齐，新旧程度是否一致。
六、检查发动机舱：详见下表：
（表4-1）发动机舱检查内容
检查部位与内容 1. 机舱清洁状况 2. 发动机铭牌 3. 排放信息标牌 4.发动机冷却系统
应为浅绿色或红色;
检查方法
是否有缺件？损坏？锈蚀油 污？管路与导线松动？ 型号、编号、性能指标 在机罩下或风扇罩上，
二手车技术鉴定之静态检查
任务一 静态检查
二、静态检查的主要内容
任务一 静态检查
三、鉴别走私和拼装车辆
对走私车辆、拼装车辆的鉴别方法如下 运用公安车管部门的车辆档案资料，查找车 辆来源信息，确定车辆的合法及来源情况。 查验二手车的汽车产品合格证、维护保养手册。
检查二手车外观。 查看二手车内饰。 打开发动机盖，检查发动机和其他零部件是否有拆卸 后重新安装的痕迹，是否有旧的零部件或缺少零部件。
（3）核对发动机号码和车辆识别代码，看钢印周围是否变形或有褶皱 现象，钢印正反面是否有焊接的痕迹。
（4）查看车辆外观是否全身重新喷过油漆，或者改变过原车辆颜色。
任务一 静态检查
五、鉴别事故车辆
1.检查车辆的周正情况
从汽车的前面走出5 m或6 m，蹲下沿着轮胎和汽车的外表 面向下看汽车的两侧。在两侧， 前、后车轮应该排成一条直线。 然后，走到汽车后面进行同样的 观察，前轮和后轮应该仍然呈一 条直线。如果不是这样，则车架 或整体车身弯曲，如图所示。
任务一 静态检查
图3-4 检查散热器盖和散热器内部的锈迹和水垢
任务一 静态检查
（3）检查水管 用手挤压散热器和暖风器软管，看是否有裂纹或发脆现象。 仔细检查软管上卡紧的两端部，是否有鼓起部分和裂口，是否
任务一 静态检查
一、静态检查所需的工具和用品
（1）一个笔记本和一支钢笔或铅笔。 （2）一个手电筒。 （3）一些棉丝头或纸巾。 （4）一块大的旧毛毯或帆布。 （5）一截300～400 mm的清洁橡胶管或塑料管。可以当作 听诊器，用来倾听发动机或其他不可见地方是否有不正常的噪声。
务一 静态检查
（6）一个卷尺或小金属直尺。 （7）一盒盒式录音带和一个光盘。 （8）一个小型工具箱，里面应该装有成套套筒棘轮扳手、 一个火花塞筒扳手、各种旋具、一把尖嘴钳子和一个轮胎撬棒。 （9）一个小磁铁。 （10）一只万用表。
汽车静态检查
汽车静态检查汽车静态检查是指对汽车外观、车身结构、车灯、车窗、轮胎、悬挂系统等部件进行检查和评估的过程。
通过静态检查，可以发现汽车存在的问题和潜在的安全隐患，为后续维修和保养提供参考。
1. 外观检查外观检查主要包括检查车身漆面、车身板件是否有明显划痕、凹陷、腐蚀等情况。
同时还需要检查车门、行李箱、引擎盖等部件的开闭是否灵便，是否存在异常声响。
2. 车灯检查车灯检查包括检查先后大灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等灯光是否正常工作。
检查时需要打开车灯开关，观察灯光是否亮起，是否有闪烁、暗淡等现象。
3. 车窗检查车窗检查主要包括检查先后侧窗、天窗等的开闭是否灵便，是否存在卡滞或者异常声响。
同时还需要检查玻璃是否完好，是否有裂纹或者破损。
4. 轮胎检查轮胎检查主要包括检查轮胎的磨损情况、胎压是否正常。
检查时可以通过观察轮胎花纹的深浅、是否均匀磨损来判断轮胎的使用情况。
5. 悬挂系统检查悬挂系统检查主要包括检查悬挂弹簧、减震器、悬挂连接件等部件是否存在异常。
检查时需要观察悬挂系统是否有异常下沉、异常声响、漏油等情况。
6. 刹车系统检查刹车系统检查主要包括检查刹车片、刹车盘、刹车液等部件是否正常。
检查时可以通过观察刹车片的厚度、刹车盘的磨损情况、刹车液的液位来判断刹车系统的使用情况。
7. 底盘检查底盘检查主要包括检查底盘是否存在漏油、渗油情况。
同时还需要检查底盘的紧固件是否松动，是否存在异常声响。
8. 内饰检查内饰检查主要包括检查座椅、仪表盘、音响系统等部件是否正常。
检查时需要观察座椅是否磨损、仪表盘是否显示正常、音响系统是否工作正常。
9. 安全气囊检查安全气囊检查主要包括检查车辆的安全气囊是否正常。
检查时需要观察仪表盘上的安全气囊指示灯是否正常熄灭，同时还可以进行安全气囊的功能测试。
10. 车身结构检查车身结构检查主要包括检查车身的整体结构是否完好，是否存在明显的变形或者修复痕迹。
检查时可以通过观察车身的对称性、平整性来判断车身结构的情况。
汽车静态检查
汽车静态检查引言概述：汽车静态检查是指在车辆停止运行时，通过目测和触摸等方式对车辆进行检查，以发现潜在问题并保证车辆的安全可靠性。
本文将从五个方面详细介绍汽车静态检查的内容，包括车身外观、轮胎、底盘、灯光和电器设备。
一、车身外观：1.1 车漆和车身是否有明显划痕或凹陷，检查车身是否有明显的腐蚀迹象。
1.2 检查车门、行李厢盖和引擎盖是否能够顺利打开和关闭，是否有松动或异响。
1.3 观察车窗是否完好无损，检查玻璃是否有裂纹或破损。
二、轮胎：2.1 检查轮胎的胎面磨损情况，是否有明显的磨损不均匀或胎纹磨平。
2.2 检查轮胎的气压是否符合车辆制造商规定的标准，确保气压均匀。
2.3 检查轮胎的花纹是否清晰，是否有异物卡入或胎壁损坏。
三、底盘：3.1 检查底盘是否有明显的漏油痕迹，特别是发动机、变速器和转向器等关键部位。
3.2 检查底盘的悬挂系统是否有异常松动或磨损，特别是悬挂弹簧和减震器。
3.3 检查底盘的传动系统是否正常，包括传动轴、万向节和传动皮带等。
四、灯光：4.1 检查车头灯、尾灯、刹车灯和转向灯等灯光是否正常亮起。
4.2 检查车灯的灯泡是否完好，是否需要更换。
4.3 检查车灯的调整是否准确，确保灯光照射范围合理，不会对其他车辆造成干扰。
五、电器设备：5.1 检查车辆的蓄电池是否正常工作，是否有电解液泄漏。
5.2 检查车辆的空调、音响和电动窗户等电器设备是否正常运行。
5.3 检查车辆的安全带、车门锁和中控系统等是否正常工作。
通过以上五个方面的静态检查，可以全面了解汽车的整体状况，及时发现潜在问题并采取相应的维修措施，保证车辆的安全性和可靠性。
因此，定期进行汽车静态检查是每位车主应尽的责任，也是保障自身和他人安全的重要措施。
二手车静态检查的操作规程
二手车静态检查的操作规程——方位1(客仓)部位驾驶席副驾驶席后排座椅流程白毛巾拭手、开车门、安装“五件套”工具车钥匙、小电筒、温度计标准不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级方法“五感”定性、温度计等定量动作坐姿，检查机油后着车，从下到上、从左到右、从前到后，开启油箱、行李舱、发动机舱盖坐姿，从下到上、从左到右、从前到后坐姿，从下到上、从左到右、从前到后内容要点钣喷：仪表板有无拆卸痕迹机电：记录表征里程，怠速及运转状况，各灯、仪表状况，中控台功能键状况，门窗玻璃控制状况，转向盘、座椅、倒车镜调节状况，气囊、安全带状况，查转向盘自由行程，操作雨刮器、大灯清洗器内饰：座椅等表面、地板、地毯、顶棚损伤：上下、左右装配缝隙，座椅表面、地板、地毯、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级机电：前风挡玻璃是否更换，座椅调节状况，多功能显示频工作状况，电子娱乐设备状况，扶手箱、手套盒状况内饰：座椅、仪表板表面损伤：座椅表面、地板、地毯、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级机电：查看扶手箱、前排座椅头枕后多功能显示频工作状况、后排出风口温度，气帘、安全带状况，头枕调节状况，上下、左右装配缝隙及修复痕迹，感受音效，后风挡玻璃是否更换，地图灯、阅读灯状况内饰：后排座椅分拆情况损伤：安全带、座椅表面、地板、地毯、后搁物板、顶棚脏污、划痕、损伤及损伤等级二手车静态检查的操作规程——方位2(前方 )部位正前方：风挡玻璃、发动机舱盖、前灯、保险杠总成左前方：车体左前右前方：车体右前，与左前方对称内容要点机电：（车辆所有人或助手操作）查看车灯、车灯类型、原装还是改装，目测整车左右高差、前轮外倾状况钣喷：表面色差，风挡玻璃裂纹、孔洞、是否原装、玻璃密封胶（条）状况，发动机舱盖、保险杠喷涂状况、钣金状况，线条缝隙状况、差异程度，冲压线状况损伤：涂装表面、钣金损伤尺寸、面积，损伤等级钣喷：从远处查看前后车门、翼子板是否变形、有无色差，其腰线是否连贯、有无下坠损伤：大致记录，在方位6时再仔细鉴定钣喷：从远处查看前后车门、翼子板是否变形、有无色差，其腰线是否连贯、有无下坠损伤：大致记录，在方位4时再仔细鉴定二手车静态检查的操作规程——方位3(机舱 )部位板喷：舱盖里侧、发动机舱机电：发动机内饰：舱盖里侧、发动机舱损伤：发动机舱盖、发动机舱流程（方位1已拉开舱盖锁扣）抬起舱盖、支撑机械性能→电子电器性能→油液舱盖→发动机舱发动机舱盖→发动机舱工具小电筒、小镜子配合方位4右侧方位5后方内容要点车顶、风挡玻璃、行李舱盖、尾灯、后轮定位、车身端正否、左右高差、表面色差、线条缝隙钣喷：车顶后部、行李舱盖、保险杠总成损伤、变形及喷涂状况，窗玻璃是否原装，表面色差机电：尾灯、泊车辅助系统状况损伤：车顶后部、风挡玻璃、行李舱盖、尾灯、车身、保险杠总成变形修复程度、损伤面积、划痕长度、裂纹、孔洞大小，后轮定位状况，左右高差、结合缝线条匀称否，判定损伤等级钣喷：舱盖、左右翼子板里侧、行李舱底板、后围板是否切割、更换、焊点、封胶，舱盖铰链是否修复、拆装、有无喷漆痕迹，保险杠是否修复、更换、有无喷漆痕迹，玻璃是否原装机电：舱盖铰链、撑杆状况、线束状况、碟盒工作状况内饰：舱盖隔音板、行李舱底板隔音棉、舱口胶条、地板垫状况损伤：舱盖、左右翼子板里侧、行李舱底板、后围板、保险杠、胶条损伤程度、面积、长度，判定损伤等级钣喷：备胎室周边、备胎室底板钣喷、封胶机电：备胎宽窄、规格、尺寸、材质损伤：备胎室周边、备胎室底板是否变形、切割、焊接，封胶新旧程度，备胎损伤程度，判定损伤等级二手车静态检查的操作规程——方位6(左侧)与“方位4-右侧”完全对称，但是比其增加了“收尾”的流程和内容二手车静态检查的操作规程——方位7－底部只有上举升机或者地沟对鉴定评估车辆的底部进行专业、仔细、全面的技术鉴定，静态鉴定工作才完整，结论才可靠、才有说服力和公信力。
二手车技术状况的静态检查
二手车技术状况的静态检查汽车技术状况的静态检查包括对汽车的识伪检查和外观检查。
外观检查的方法有目测检查和使用常用量具检查等。
1、识伪检查（一）、看外观：是否有重新做过油漆的痕迹，尤其是顶部下沿一圈要特别仔细察看。
那些有曲线部份的接合线条是否流畅。
大面是否凸凹不平。
尤其是小曲线接合部在目前技术条件下不可能处理得天衣无缝。
留下的再加工痕迹亦特别明显，另外还可以用手从顶部队开始向下触摸，如经过再加工处理，手感一定不那么平整光滑。
车门和发动机盖同车身的接合部队口缝是否一致、整齐，间隙是否过大等。
（二）、看内装饰：内装饰材料是否平整，表面是否干净。
尤其是压条边沿部分要特别仔细检查，经过再装配过的车辆内装饰压条边沿部分有明显的手印或其他工具碾压过后留下的痕迹印。
车顶部装饰材料或多或少要弄脏过的迹印。
（三）、看发动机：打开发动机盖察看线、管路布置是否有条理、发动机和其他零部件是否有重新拆卸、安装过的痕迹，有无旧的零部件等等，然后发动机试验车，听发动机声音是否正常、有无杂音。
空调是否制冷、有无暖风、发动机及其他相关部件有无漏油现象等。
最后行驶检查，整个车身是否有异常响声等等。
2、外观检查车辆在进行外观检查之前，一般都要进行外部清洗。
外观检查项目中，须在底盘下面进行的项目，最好在设有检测地沟及千斤顶或汽车举升器的工位上进行。
（一）、目测检查1、检查送检车辆的发动机型号的和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否与行车执照上的记载相吻合；有无铭牌，是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。
2、检查车身的技术状况。
特别是轿车和客车的车身在整车中价值权重轻大，维修费用也高，故检查车身是技术状况鉴定的重要一环。
检查顺序从车的前部队开始，一般按以下方法进行：1）检查车身是否发生碰撞受损。
站在车的前部一角望尾部观察车身各接缝，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现过事故或修理过。
二手车鉴定与评估实用教程(第2版)-第六章 二手车技术状况鉴定
路试前的准备工作
图
发动机工作检查怠发动废气起速动力气缸动运机性排密性转异能放封能情响性性况能能
6-26
起步性能
二
换挡性能
手 车 动 态 检 查
二手车的动态检查路试检查操滑加纵行速稳性性定能能性能
பைடு நூலகம்
舒适性能
的
制动性能
主 要
噪声
内 容
自路动试变后速的器检路查试检查强发换升升升锁制动档档档档止降机质发车检功档制量动速查能功动检机检检能功查速查查检能度查检检查查
（8）检查机体附件 （9）检查发动机舱内其他部件 第一步：检查制动主缸及制动液 第二步：检查离合 器液压操纵机构 第三步：检查继电器盒 第四步：检查发 动机线束
3.检查内室（客舱） （1）检查驾驶操纵机构
观察加速踏板是否磨损过度发亮，若磨损严重，说明 此车行驶里程已很长。踩下加速踏板，试试踏板有无弹性， （图6-17）。踩下很轻松，说明节气门拉线松弛，需要检修。 若踩下加速踏板较费劲，说明节气门拉线有阻滞、破损，可 能需要更换。
图6-2 检测汽车两侧的前、后轮是否在同一直线上 图6-3 测量每个车轮后面与车轮罩后缘之间的距离
（2）检查油漆脱落情况 （3）检查底盘线束及其连接情况 （4）检查刮蹭情况 A.打开前部机器盖子，既然是宝马系类车那么二 手车的规整也是超高要求的。内部清洗的很干净， 如图6-4所示。
B.细节处看整体1 注意前部机器盖子的固定螺丝，明显有过拧动的 痕迹很是明显。所以前面的盖子肯定是调整过，如 图6-5所示。 C.细节处看整体2 前面的保险杠和左翼子板的边缝明显不合，另外 接缝处有着明显的后喷漆留下的漆雾痕迹，如图6-6 所示。 D.细节处看整体3 左侧的翼子板固定螺丝有着明显的拧动痕迹，不 在原来的固定位上。原厂出厂的时候，还是很规整 的，如图6-7所示。
二手车技术状况鉴定-静态检查(二手车交易与评估教案)
课题（学习领域、情境）名称：二手车技术状况鉴定（静态检查1）
课时计划：2 课时。
授课时间：
学情分析：
学生在其他科目对汽车的技术状况已有过学习，为本次课打下了基础。
教学内容（教材）分析：
条理清晰，贴合实际
教学目标：
知识目标（应知）：二手车技术状况的检查方法
能力目标（应会，方法能力、社会能力、专业能力）：
能够对二手车进行直观、定性判断。
情感态度目标：培养学生与人交流合作解决问题的能力
教学重点与难点：
静态检查的主要内容，鉴别事故车辆
教学方法设计与说明（如何突出重点与突破难点）：
小组讨论解决实际问题
教学准备（仪器、器材、场地、引导文）：
多媒体教学设备，汽修工具，理实一体化教室
教学思路与板书设计：
教学行动过程：
清查人数：班应到人，实到人，请假人，旷课人，询问记载报告。
班应到人，实到人，请假人，旷课人，询问记载报告。
整理与组织：整理教室（实训室），组织教学。
二手车静态检测方法及内容
①发动机技术状况的静态检查(1)检查发动机外部状况①观察发动机的外观是否整洁。
如果发动机上堆满灰尘,说明该车的日常维护不够;发动机表面特别干净，也可能是车主在此前对发动机进行了特别的清洗,不能由此断定车辆状况一定很好。
②打开发动机盖查看线、管等布置是否有条理,发动机和其他零部件之间的相对位置是否正常,发动机及其他相关部件有无漏油现象。
③观察发动机前部传动带的磨损情况,有无裂纹、油迹,松紧度是否合适;发动机上的各连接件、紧固件及油门拉线、喷油泵供油拉杆等是否有松动脱落或卡滞等现象。
④检查发动机的水箱、水泵、气缸体、气缸盖及冷却系统的其他连接部位,各处均不得有漏水现象。
用手将水箱进、出水口处的连接软管捏一下,以观察是否有裂痕。
⑤检查水箱盖关闭后是否紧密、胶垫是否松脱。
⑥观察发动机燃油系统、润滑系统及各连接部位,各处均不得有漏油现象。
⑦观察蓄电池壳体上部有无溢出的电解液或白粉末、蓄电池壳体有无裂纹、加液孔盖通气孔是否堵塞、两极桩上的电缆连接是否可靠。
⑧观察起动机、发电机等处的电气线路连接是否可靠、分电器盖上有无裂纹各缸分火线有无破损、连接是否可靠等。
(2)检查冷却液揭开水箱盖查看,如果水箱内的水为黄色,或水箱外有锈水漏出的痕迹，则要特别注意。
查看风扇传动带的松紧度是否合适。
用力捏压一下水箱的上下两条胶喉,看看有没有裂痕。
检查水箱盖关闭后是否紧密，胶垫是否松脱。
行驶--段路后,看看水箱盖有没有沾上油迹，如果有,表明气缸顶垫衬漏气。
小心观察水箱有没有撞过的迹象、散热片是否烧焊。
(3)检查机油检查发动机油量。
拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡，并且要注意油的高度,如.高度过高表示可能烧了气缸垫,水箱水混入了曲轴箱内;如高度太低,则可能是机油上窜，与汽油一并被烧掉了，意味着发动机要大修了。
用手试机油的黏性,看看有没有沙砾，颜色应以深黄为最佳。
二、底盘技术状况的静态检查(1)传动系的检查①检查离合器踏板的自由行程是否符合整车技术条件的有关规定,离合器摩擦片是否装.反、油污或被烧焦、铆钉是否松动,个别压力弹簧是否疲劳折断,膜片弹簧是否疲劳开裂,分离拨叉支点是否磨损,分离轴承是否磨损等。
第4章： 二手车技术状况鉴定教案(二手车鉴定与评估)
包括内饰，底盘等暴露在视线中的部位均属于外 观，主要环节在发动机舱的位置，从漆面的新旧 程度，螺丝的使用程度可以判断出车辆是否有过 补漆，钣金等维修记录。
检查参考顺序：从车辆右前方开始绕车一圈，查看 车身线条是否平直、整齐，车身漆面是否有色差， 下面就从各个主要检查环节进行检查。
前，应该准备一些工具和用品。要准备的工具有： 1.一个笔记本和一支水笔或铅笔。用来记录看到的、
听到的和闻到的异常情况，以及要让机械师进一步 检测和考虑的问题。 2.一个手电筒。用来照亮发动机舱和车辆下面又暗又 脏的地方。 3.一些棉签头或纸巾。用于擦手或擦干净要检查的零 件。
4.一截300-400mm的清洁橡胶管或塑料管。可以当 听筒器，用来听发动机或其他不可见地方是否有 不正常的噪音。
5.一个卷尺或金属直尺。用来测量车辆和车轮罩之 间的距离。
6.一个CD光盘或有音乐的U盘。用来检测音响的效 果。
7.一个小型工具箱，里面有套筒和开口扳手，螺丝 起子，火花塞套筒，尖嘴钳等小工具。
8.一个小磁铁。用来检查塑料车身腻子的车身金属 镶板。
9.一个万用表或试电笔。用来进行电器测试
二、静态检查的流程
7．车轮检查
(1)轮胎外观检查。轮胎不应有异常磨损，当轮胎出 现非正常磨损时，表明该车的车轮定位参数不准 确或是车辆长期超载运行。
(2)车轮横向和径向摆动量检查。当车轮横向和径向 摆动量超过规定值时，车辆行驶过程中会引起转 向轮摆振、行驶不稳定。
4.2 动态检查
动态检查主要通过检查车辆发动机起动、怠速、 起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从 低速档到高速档，从高速档到低速档的行驶，检查车 辆的操纵性能、制动性能、加速性能、噪声和废弃排 放情况，以确定车辆的状况。
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①发动机技术状况的静态检查②③(1)检查发动机外部状况④①观察发动机的外观是否整洁。
如果发动机上堆满灰尘,说明该车的日常维护不够;发动机表面特别干净，也可能是车主在此前对发动机进行了特别的清洗,不能由此断定车辆状况一定很好。
⑤②打开发动机盖查看线、管等布置是否有条理,发动机和其他零部件之间的相对位置是否正常,发动机及其他相关部件有无漏油现象。
⑥③观察发动机前部传动带的磨损情况,有无裂纹、油迹,松紧度是否合适;发动机上的各连接件、紧固件及油门拉线、喷油泵供油拉杆等是否有松动脱落或卡滞等现象。
⑦④检查发动机的水箱、水泵、气缸体、气缸盖及冷却系统的其他连接部位,各处均不得有漏水现象。
用手将水箱进、出水口处的连接软管捏一下,以观察是否有裂痕。
⑧⑤检查水箱盖关闭后是否紧密、胶垫是否松脱。
⑨⑥观察发动机燃油系统、润滑系统及各连接部位,各处均不得有漏油现象。
⑩⑦观察蓄电池壳体上部有无溢出的电解液或白粉末、蓄电池壳体有无裂纹、加液孔盖通气孔是否堵塞、两极桩上的电缆连接是否可靠。
1112⑧观察起动机、发电机等处的电气线路连接是否可靠、分电器盖上有无裂纹各缸分火线有无破损、连接是否可靠等。
13(2)检查冷却液14揭开水箱盖查看,如果水箱内的水为黄色,或水箱外有锈水漏出的痕迹，则要特别注意。
查看风扇传动带的松紧度是否合适。
用力捏压一下水箱的上下两条胶喉,看看有没有裂痕。
检查水箱盖关闭后是否紧密，胶垫是否松脱。
行驶- -段路后,看看水箱盖有没有沾上油迹，如果有,表明气缸顶垫衬漏气。
小心观察水箱有没有撞过的迹象、散热片是否烧焊。
15(3)检查机油16检查发动机油量。
拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡，并且要注意油的高度,如.高度过高表示可能烧了气缸垫,水箱水混入了曲轴箱内;如高度太低,则可能是机油上窜，与汽油一并被烧掉了，意味着发动机要大修了。
用手试机油的黏性,看看有没有沙砾，颜色应以深黄为最佳。
17二、底盘技术状况的静态检查18(1)传动系的检查19①检查离合器踏板的自由行程是否符合整车技术条件的有关规定,离合器摩擦片是否装.反、油污或被烧焦、铆钉是否松动,个别压力弹簧是否疲劳折断,膜片弹簧是否疲劳开裂,分离拨叉支点是否磨损,分离轴承是否磨损等。
对于采用液压操纵机构的离合器,还应该注意液压系统是否存在泄漏。
20②检查变速器盖周边壳体侧盖周边、加油螺塞处、放油口螺塞处、轴承盖处及车速表软轴安装位置有无明显漏油痕迹,换挡控制机构是否调整不良、连接处是否磨损等。
21③检查传动轴、中间轴及万向节等处有无裂纹和松动，,传动轴是否弯曲、传动轴轴管是否凹陷,万向节轴承是否因磨损而松旷,万向节凸缘盘连接螺栓是否松动等。
22④检查驱动桥壳体是否有铸造缺陷或裂纹,驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞及油封、各接合面等腰三角形处是否可见明显的漏油痕迹,通气孔是否堵塞等。
23⑤检查飞轮、离合器、变速器、传动轴及驱动桥等处的固定螺栓是否松动。
24(2)转向系的检查25①检查方向盘与转向轴的连接部位是否松旷,转向器垂臂轴与垂臂连接部位是否松旷，纵、横拉杆球头连接部位是否松旷,纵、横拉杆臂与转向节的连接部位是否松旷,转向节与主销之间是否松旷。
26②检查转向节与主销之间是否配合过紧或缺润滑油,纵、横拉杆球头连接部位是否调整过紧或缺润滑油,转向器是否无润滑油或缺润滑油。
27③检查转向轴是否弯曲,其套管是否凹瘪。
28④对于动力转向系统,还应该检查动力转向泵驱动带是否松动、转向油泵安装螺栓是否松动、动力转向系统油管及管接头处是否存在损伤或松动等。
29(3)行驶系的检查30①检查车辆的车架是否弯、扭、裂、断、锈蚀等,车架上的螺栓铆钉是否整齐、紧固。
31②检查车辆前、后桥墩是否有变形、裂纹等。
32③检查车辆钢板弹簧是否有裂纹、断片和碎片现象,两侧钢板弹簧的厚度、长度、片数、弧度、新旧程度是否相同,钢板弹簧U形螺栓和中心螺栓是否松动,钢板弹簧销与衬套的配合是否松旷。
检查减振器是否漏油、减振弹簧是否有裂纹。
33④检查车桥和悬架之间的各种拉杆和导杆是否变形、各接头和衬套是否松旷和移位。
34⑤检查车轮轮毂轴承是否松旷,轮胎螺母和半轴螺母是否齐全、紧固。
检查同一轴上的轮胎型号和花纹是否相同、轮胎型号是否符合规定要求。
35⑥检查轮胎的磨损情况,轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于1.6mm;其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于 3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
轮胎花纹深度可用胎纹尺测量36⑦检查车轮的横向和径向摆动量。
检查时顶起前桥将百分表的触点与轮胎胎冠外自由侧接触,用手前、后摆动轮胎，测量其横向摆动量。
将百分表移至轮胎上方,使百分表触点与轮胎胎冠中部接触,用撬杠往上撬动轮胎，测量其径向摆动量。
总质量小于或等于 4.5 t的汽车车轮的横向和径向摆动量不得大于5mm,其他车辆不得大于8mm。
37(4)制动系的检查38①检查制动踏板的自由行程是否符合有关技术条件的规定。
39②检查液压制动系统的总泵、分泵、管路或管路接头处是否漏油,油管是否凹瘪。
40③检查制动液是否变质。
41④检查真空助力装置的真空管有无损伤。
42⑤检查气压制动系的储气简气压是否达到规定气压、气压制动管路是否凹瘪。
43⑥检查驻车制动系统的缆线有无卡滞、锈蚀等。
44三、车身技术状况的静态检查45(1)检查车辆的周正情况46在汽车制造厂,汽车车身及各部件的装配位置是由生产线上经过严格调试的装、夹具保证的,装配出的车辆各部分对称、周正。
而维修企业对车身的修复则是靠维修人员目测和手工操作,装配难以精确保证。
因此检查车身情况,可站在车的前部观察车身各部的周正、对称状况，特别注意观察车身各接缝,如出现不直、缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条脱落或新旧不--的现象，说明该车可能出现事故或修理过。
47方法一:48在汽车的前面5~6 m处蹲下,沿着轮胎和汽车的外表面看汽车的两侧。
在两侧，前、后车轮应该排成--线。
然后,走到汽车后面进行同样观察,前轮和后轮应该仍然成一条直线,否则说明车架或整体车身弯了。
即使左侧前、后轮和右侧前、后轮互相成一条直线,但一侧车轮比另一侧车轮更突出车身，也说明汽车曾有过碰撞。
49方法二:50蹲在前车轮附近,检查车轮后面的空间，即车轮后面与车轮罩后缘之间的距离,用直尺测量这段距离。
再转到另一前轮,测量车轮后面和车轮罩后缘之间的距离。
该距离应该和另一前轮大致相同。
在后轮测量同一间隙。
如果发现左前轮或左后轮和它们的轮單之间距离与右前轮或右后轮的相应距离明显不同,则说明车架或整体车身弯了。
51(2)检查车身油漆状况52查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆。
如果有,说明该车做过油漆或翻新。
用一块磁铁沿车身周围移动,如遇到突然碱少磁力的地方,说明该局部补了灰,做了油漆。
当用手敲击车身时,如敲击声发脆,说明车身没有补灰做漆;如敲击声沉闷，则说明车身曾补过灰,做过漆。
53如果发现了新漆的迹象,就应立即查找车身制造不良或金属抛光的痕迹。
沿车身看,并查找是否有像波状或非线性翼子板或后顶盖侧板那样的不规则板材。
如果发现车身制造或面板、车门、发动机罩、后备厢盖等配合不好,则汽车可能遭受过碰撞,以至于这些板面对准很困难。
换句话说,车架可能已经弯曲。
.54总而言之，仔细查看油漆状况,甄别是原厂面漆还是修补喷漆,是局部修补喷漆还是全车喷漆等，是车身质量检查的核心,更是判别是否为事故车的有效切入点。
车身漆面鉴别技巧要把握好“二、三、四"法则:二个方法(看、摸),三个注意(原厂漆面结构、修补喷漆的种类、修补喷漆的缺陷),四个关键(边、角、线、面)。
55(3)检查底盘线東及其他连接状况56正常情况下,未发生事故的车辆其连接部件配合良好,车身没有多余焊缝,线束、仪表部件等安装整齐、新旧程度接近。
因此在检查车辆底盘时,应认真观察车底是否漏水、漏油、漏气，锈蚀程度与车体上部检查的是否相符,是否有焊接痕迹,车辆转向节臂转向横、直拉杆及球销有无裂纹和损伤,球销是否松旷,连接是否牢固可靠,车架是否弯、扭、裂、断、锈蚀等,螺栓、铆钉是否齐全、紧固,车辆前后是否有变形、裂纹,固定在车身上的线束是否整齐，新旧程度是否- .致,这些都可以作为判断车辆是否发生过事故的线索。
57(4)检查橡胶件与内饰件老化程度58车辆中的内饰件和橡胶零部件的老化和磨损一般随使用时间的增加而加剧,并且使用条件越坏其老化磨损的进程也越快,因此可用来作为判断车辆使用损耗的指标。
具体来说可观察车辆橡胶件、内饰件的颜色、硬化脆化程度,查看座椅的新旧程度、是否下凹、车顶的内篷是否开裂、地毡或地胶是否残旧、车厢内部是否污秽发霉。
打开后备厢，检查防水胶边是否损坏脱落、车门周边的密封条是否硬化。
根据这些部位的检查情况判断车辆的使用时间和技术状况。
59另外,应仔细检查离合器踏板和制动踏板的踏脚胶垫是否磨损过度,通常一-块踏脚胶垫寿命是30000 km左右,如果换了新的,则说明此车已行驶了30 000 km以上;内装饰材料是否平整、表面是否干净,尤其是压条边沿部分要特别仔细检查,经过再装配过的车辆内装饰压条边沿部分有明显手指印或其他工具碾压后留下的痕迹印,车项部装饰材料或多或少要留下弄脏过的迹印。
(5)检查车身金属锈蚀程度车身金属的锈蚀程度可一定程度地反映该车辆的使用时间和行驶里程,同时也可反映车身主要部件的装配情况和密封效果,使用时间长、经过修复的车辆难免出现局部密封不严的情况，造成相应位置潮湿或生锈,因此车身锈蚀程度也是判断车辆使用损耗的重要指标。
具体操作中首先检查防护板、窗户、水槽、底板、各接缝等处,如锈蚀严重,说明该车较旧。
其次可揭开地毡或胶板、打开后备厢盖,查看车厢底板、后备厢是否潮湿或有生锈的痕迹,如果有的话，说明该车密封性下降，下雨时使用可能漏水。
特别值得注意的是,应揭开水箱盖观察水箱及水箱内冷却水的颜色,如果全是黄色锈水，或水箱外有锈水漏出的痕迹,则要特别注意。
60(6)检查驾驶室和车厢内部61①驾驶员座椅、乘员座椅安装应牢固可靠。
驾驶员座椅、副驾驶员座椅及客车前面设有座椅或护栏的座椅的安全带应齐全、有效。
62②查看座椅的新旧程度,座椅表面应平整、清洁、无破损。
座椅松动和严重磨损、凹陷,说明该车常常载人，可推断该车经常行驶在高负荷的工况下。
63③查看车顶的内篷是否破裂、车辆内部是否污秽发霉。
车内如有发霉的味道,表明车子可能有泄漏的情况。
64④检查地毡或地板胶是否残旧，从地毯磨痕可推论出该车使用频繁程度。
65⑤揭开地毡或地板胶,查看车厢底板是否有潮湿或生锈的痕迹、是否有烧焊的痕迹。
66⑥检查行李厢,检查厢盖防水胶条是否完好,检查行李厢是否锈蚀;查看行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处时，可先翻开行李厢下的地毯,检视该处有无烧焊过的痕迹。