公路工程造价管理影响因素及控制策略应用研究

公路工程造价管理影响因素及控制策略

应用研究

摘要：目前，我国公路工程的建设数量逐步增多，公路工程造价控制的研究是一项非常复杂的工作，影响造价的因素非常多。从社会经济发展状况、项目区域建设条件、交通建设新理念、前期工作质量及行业外部等方面对公路工程造价问题进行了研究，提出了合理控制造价问题的措施建议。

关键词：公路工程；造价影响因素；控制思路

引言

在经济的带动下我国交通建设事业发展良好，有关的公路基础建设较多，但由于公路工程项目所涉及的内容相对复杂，在施工过程中难免会遇到二次更改等问题，这种问题无疑加大了工程造价成本。因此，在项目开展过程中必须进行严格的预算管理，需明确造价动态管理的重要性，由此做好有关的成本控制工作，确保工程项目造价成本处于可控范围内，避免对建设单位产生经济影响，并且，科学的动态管理措施有利于工程项目质量与效率的提升。

1工程造价管理的优势

首先，可以对公路项目的成本支持进行有效的管理和控制。由于公路施工工期长，投资大，涉及的专业也多，因此，施工难度大；在公路施工过程中，要对工程造价进行合理的评价与工程造价管控。这样做，能够保障资金全部投入项目的施工中，提高资金利用率，优化资源配置，提高工程的经济效益。另外，在公路项目施工过程中，通过对各方的利益进行有效的协调，可以达到双赢的目的。在建设项目中，应该对造价控制机制进行合理的规划，并将其与目标相结合，从而提高造价的控制效率。工程造价控制既能提高工程项目的经济效益，又能使各方面的利益相协调，达到双赢的效果。

2公路工程造价管理影响因素

2.1造价管理体制存在着一定的缺陷

政府应该加强对建筑工程管理职能的改进，并且加强对经济市场环境的监督，从而有效地推动基础建设工程造价的全面改革。当前，由于政府机关缺乏有效的

监督和管理，公路工程造价管理工程受到了严重的影响，导致经济市场与政府监

督之间的沟通受阻，企业的经营成本也随之不断上升，这一现象令人担忧。由于

公路工程造价管理活动的频繁出现，使得整个过程变得混乱不堪，再加上缺乏有

效的监督管理机制，这种情况对公路工程的利润获取能力造成了负面影响。

2.2工程造价信息化应用场景过少

近些年，BIM技术逐渐深入，但工程造价的形成与先进的BIM技术并没有产

生较大的交集，工程造价计算和管理模式依旧按部就班，仅仅由人工计算向利用

工程计价计算机软件辅助计算过度，而工程造价管理的信息化也基本停留在利用

计算机软件辅助应用上，虽然提高了运算的速度，降低了整体的成本，但是依旧

与想象中的工程造价智能管理相去甚远，可以说并没有充分发挥出信息化在工程

造价管理方面的价值。

3公路工程造价管理控制策略

3.1项目设计阶段

对于公路工程而言，在项目设计阶段的费用支出不算大，一般来说，此阶段

的设计费仅占工程总开支的1%。看似不多，但其占用的项目费用却超过了75%，

影响相当大。因此，项目设计阶段的工程造价不可忽视。在施工过程中，施工单

位人员绝对不能掉以轻心，应充分利用其自身的职权，对项目发挥重大的价值。

确切来讲，在工作时，监理单位应该协助甲方设计单位开展工作，同时监督甲方

设计单位的工作，保障甲方的工作的合理性，使甲方设计单位的地位在项目中凸

显出来。以设计作为开端，使工程造价管理工作能够更加完善。

3.2建立工程造价管理信息化系统

首先，工程造价管理信息化系统就必须包含数据采集收集子系统。该子系统

需要能够通过施工现场设备、互联网嗅探等功能，全面广泛的收集工程信息，确

保收集数据与实际情况一致，表明发生条件，并对收集的数据进行规范化转制，

转变成统一条件和统一口径下的可操作数据，供工作人员按不同的级别和权限进

行分析使用。其次，要突破固有思维，打破工程造价管理中工程造价计价依据的

固有模式。为了达到实时增补新技术、新材料和新工艺所产生的新分项工程子目

的目的，将年度系列定额变为动态工程造价计价依据，对经常性使用的定额子目

固定化处理，确保人工、材料和机械消耗量准确，同时分离人工费、材料费和机

械费单价，将量与价分比采集、分别保存，对实时出现的新定额子目进行动态补充，定期发布。这样做既能够保证工程造价计价依据随时可以指导现有最先进施

工工艺，为建筑工程造价的形成提供科学合理依据，又能够解决“以量补价”问题，采集更多单价，对分析行业走势提供依据。最后，配套做好其他辅助信息化

系统，将工程材料价格信息系统开放，鼓励材料经销商公布材料价格，弥补专业

人员询价的不足，也为材料供应商提供展示价格的平台。

3.3施工阶段的工程造价控制策略

（1）编制科学合理的资金投入计划和资金使用计划；（2）建立严格的项目

变更管理制度，控制现场变更。编制科学合理的资金投入计划和资金使用计划是

公路工程建设项目中非常重要的一个环节，依据工程造价控制的目标和工程造价

的要求不同来确定具体的编制方法，通常分按照时间进度编制和按照子项目编制。建立严格的项目变更管理制度，控制现场变更是为了防止施工现场恶意变更导致

工程造价增加，但这并不是不允许变更情形出现，如确需变更应注重变更的时效性，减少经济损失。

3.4 BIM 技术造价管控

第一，施工方案，利用 BIM 技术进行施工方案制定与技术手段选择的益处

着重表现在两个方面：一是可视性，二是可模拟性。在 BIM 技术辅助下，形成

模型，可以对建筑的结构构成及构件进行全角度全方位的观察，迅速获取构件的

确切属性；此外，还能在软件中模拟实施过程，把施工方案和进度计划进行结合，更加方便地将施工方案转化成动画形式并进行展示，施工技术人员可更加直观地