铁路项目部年安全工作总结

宁安高速公路

工作总结

中铁二十四局集团宁安高速公路a５标项目部

２015年１２月4日

2015年是宁安高速公路建设攻坚关键一年，在南昌公司的正确领导下,我项目部全体职工，众志成城，最大限度地提高参建人员的施工热情，过程中不断汲取过去施工中的先进经验,以提高项目效益为出发点，努力夯实基础管理,精心组织施工生产。较好地完成公司以及业主项目办布臵的各项任务。现将201５年工作情况汇报如下:

一、工程总体概况

宁安高速公路a5标项目部位于赣州市于都县梓山镇境内，桩号范围ｋ6０+800~k67+１00，路线全长 6.30 公里，全线采用高速公路标准建设，双向四车道，路基宽24.5m，设计速度８0kｍ/ｈ。

起点 k60+8０0 位于梓山镇源枫村，源枫小学南400 米附近,顺接 a4 合同段终点，向南经小桥，跨越正在联调联试的赣龙复线、老赣龙铁路和贡江至良坝村,向南经石溪角，跨越 g323，设臵于都东互通连接 g３23,向南至标段终点,位于梓山镇张军村，桩号为 k６７+100,接 a6 合同段起点,路线总体呈南北走向。

本标段共有大桥五坐总长1.6２3kｍ,分别是梓山贡江大桥7１9ｍ、石溪角大桥128m、固院大桥464ｍ、a匝道桥81m、坳背大桥231m;涵洞通道27道；路基总长４.6７7kｍ，共计土石方259万方。

二、工程进展情况

(一)工程进度

从２０1４年12月30日开工至2０１5年１2月5日，累计工程进展情况如下:

1．桥涵工程

(1)桩基础共计２2７根,完成2０2根，完成率8８.9％;

（2)墩台身185个,完成13１个，完成率70.8%;

(3)盖梁台帽1０５个,完成5１个，完成率４8.6%;

(4)梁板预制487片,完成1１9片,完成率24．4%,梁板安装４８７片,完成８3片,完成率17%;

(5)涵洞共27道,完成２２.1道,完成率８1.８%。

2．路基工程

(１）路基土石方完成情况：共25９万方,完成195.5万方,完成率７5．５%。

(2)11月5日完成首段路基交验工作：k６３+780~ｋ65+０80共计

1．3km。

(3)边坡防护工程及绿化随路基同步施工。

(二)经济运行情况

１.对上对下计价情况

截止目前完成产值，１346７万，我部按照完成情况对上已完成验工计价1０0２1万（含第三期正在签字3３00万），已计价占完成产值比例74 %,对下各作业队已累计完成计价额5５13万。

2.资金拨付及使用情况

截止2015年11月底,财务账面工程结算6600.93万元,业主项目办累计拨付工程款４５2４万元,开工预付款２611万元，甲供料103２万元，共拨付资金816

７万元。工程款主要用于：人工费1046万元,材料费３829万元、机械费1９75万元、其他直接费54８万元,现场

管理费５23万元,还公司借款１00万元，货币资金余额146万元。

3.项目盈亏情况

(1)截止11月底,我项目部开累完成产值134６7万元(其中已计量6６0１万元,第三期3300万元计量正在签字中,应计未计３566万元）;

(2)已入账成本为7９２0万元(其中包括：人工费10４6万元，机械费１9７4万元，材料费3829万元,其他直接费548万元，间接费５23万元)；

(3)已发生未入账成本为461６万元(其中包括:人工费518万元,机械费７59万元，材料费3339万元);

(４)税金合计471.35万元;

故本项目部至今盈亏情况为134６７万元(对上收入)-７920万元(已入账成本)-４4１6万元(已发生未入账成本）-4７1．35万元(税金)=盈利459.65万元，盈利3.41％

（三)安全质量情况

１、安全质量形势总体可控

２015年,项目部面对严峻的安全质量形势,坚决落实安全生产责任制。在每月开展的“安全、质量、进度”劳动竞赛活动中,及时进行考核兑现,全年对作业队罚款2１400元；全年迎接宁安项目办安全生产月专项检查11次，南昌公司安全大检查4次，均顺利通过；严格执行安全生产领导带班制度，推行领导分片包保、蹲点把控,全年共组织领导下点安全大检查44次;持续开展安全质量大检查、安全隐患专项整治排查、安全生产月及质量月等系列活动,

组织对桥梁、路基、钢筋加工现场、搅拌站、预制梁场、小构预制场、施工便道进行大小隐患排查，全年查出并整改隐患23９余次。

2０15年5月初，赣南地区连续暴雨,贡江水位上涨，我部果断采取应急预案,及时撤出水中作业设备,抢修受损便道，并加强人员、车辆的出行安全管理，很好地避免了雨水灾害对项目部造成的人员伤亡及财产损失,检验了应急预案的合理可行性。梓山贡江大桥跨赣龙复线架梁施工及赣龙铁路既有线封锁施工均安全顺利完成。项目部下一步将继续加强对水中墩、高空作业、临边防护等的安全管理。

项目部在２０１5年，项目部、各部门、各施工点严格能按管理制度和保证措施进行组织施工。加强质量管理,以巩固质量保证体系这道“防火墙”。

总体上讲，２015年项目部通过强有力的安全管控措施和奖罚机制，全年安全形势稳定可控，施工质量总体良好，截止目前,实现安全生产3２0天。

三、取得的阶段性成绩(评比获奖及获得荣誉情况）

1、２０15年９月8日，梓山贡江大桥第三跨顺利完成，赶在赣龙赣龙铁路复线联调联试之前,圆满完成前三跨的架梁任务;

2、20１５年 10月22日,梓山贡江大桥上跨赣龙铁路既有线封锁施工架梁任务顺利完成;

3、２０15年1１月５日,k63+８２０~k65+000，首段路基交验圆满完成，为完成年底半幅通车的目标奠定了基础。篇二：中铁五局安六铁路ａltj-１标一工区项目部“回头看”总结

安六铁路ａltj-1标一工区项目部“回头看”工作总结

自安新建六铁路项目安全生产大检查专项行动开展以来，经理部领导高度重视，积极行动,有序部署,围绕“全覆盖、严排查、重实效”的总体要求，集中开