酒店电梯故障应急预案1
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酒店电梯故障应急预案
为保证酒店电梯设备安全可靠运行,减小事故造成的影响和避免人身伤害事故的发生特制定本预案。本预案共分为三个阶段。
一、事故接报处置程序
1、动力部接到事故报告时应向报告人了解以下信息:故障电梯位置、是否困人、困在哪个楼层、以及其它的重要信息,并做好记录。
2、动力部通过电话向保安部监控中心核实接报情况是否无误。
3、确认情况无误后,动力部应通知维保单位立即赶到现场。
4、接到电梯故障通知后,动力部应立即派出具备电梯操作资格的人员携带电梯机房钥匙、电梯层门钥匙、通讯工具和维修工具赶往现场进行处理。
二、故障处置程序
1、垂直电梯火灾事故
●电梯服务的楼层发生火灾时的应急处置措施
⑴ 当大楼发生火警时,底层大厅的值班人员或电梯管理人员应立即拨动消防开关,不论电梯处于何种运行状态,均应立即自动返回底层,开门将乘客放出,并将情况报告管理机构负责人。
⑵ 设法使乘客保持镇静,组织疏导乘客离开。将电梯置于“停止运行”状态,关闭层门并切断总电源。
⑶ 对于有消防运行功能的电梯,应由消防员确定是否可以使用。如必须使用,则可通过打碎电梯基站消防面板、按动“消防”按钮开关,或用专用钥匙将安装于底层召唤按钮箱上或电梯轿厢操纵箱上标有“消防紧急运行”字样的钥匙开关接通来启用电梯消防员专用功能。对于无此功能的电梯,应立即将电梯直驶到首层,并切断电源,或将电梯停于火灾尚未蔓延到的楼层。
●电梯井道或轿厢内发生火灾时的应急处置措施
(1)首先立即在就近的楼层停靠,即刻疏导乘客撤离。
⑵ 然后切断电源。
⑶ 再用灭火器灭火。
⑷ 共用井道中有电梯发生火灾时,其余电梯应立即停于远离火灾的位置,防止火灾蔓延,并交消防人员灭火使用。
相邻的建筑发生火灾的应急处置措施
相邻建筑物发生火灾时,应立即停梯,以免因火灾造成停电而发生困人事故。
2、垂直电梯水浸事故
由于电梯被水淹时,可能造成短路或触电,除了要对水源进行控制及处理外,还要对电梯进行如下处置:
(1)当底坑内出现少量进水或渗水时,应将电梯停在二层以上,停止运行,断开总电源。
(2)当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时,应将轿厢停于进水层站的上二层,停梯断电,以防轿厢进水。
(3)当底坑井道或机房进水很多,应立即停梯,断开总电源开关,防止发生短路、触电等事故。
(4)发生水浸时,应迅速切断漏水源,设法使电器设备不进水或少进水。
(5)对水浸电梯应进行除湿处理,如采用擦拭、热风吹干、自然通风、更换管线等方法,确认水浸消除,绝缘电阻符合要求,并经试验运行无异常后,方可投入运行。对微机控制电梯,更需仔细检查,以免烧毁电子板。
(6)在恢复电梯运行时,应确认无积水,无短路现象后,方可使用。对于那些急于使用的电梯,可采用烘干的办法(如使用电吹风机),消除一切可能造成短路的积水。
(7)电梯恢复运行后,详细填写水浸检查报告,对水浸原因、处理方法、防范措施记录清楚并存档。
3、垂直电梯剪切事故
(1)首先断开电梯主电源开关,以避免在救援过程中突然恢复供电而导致发生意外,同时通报市急救中心。
(2)有足够的救援人员且先行救援不会导致受伤人员进一步伤害的情况下,可在市急救中心专业急救人员到来之前进行救援,否则应根据市急救中心急救人员的指示进行前期救援准备工作并在市急救中心急救人员到来后配合救援工作。
(3)轿厢内人员或层站乘客在出入轿厢时被剪切
a、如果可以通过打开电梯门直接救出乘客,则应在保证安全的前提下,用层门钥匙打开相应层门,救出被困乘客。
b、如果不可以通过打开电梯门直接救出乘客,则相应人员在受伤乘客所在楼层留守,相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行,并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯,一旦可以将受伤乘客救出,则停止盘车救援操作或紧急电动运行。在保证安全的前提下,用层门开锁钥匙打开相应层门,救出被困乘客。
(4)乘客或其他人员在非出入轿厢时被剪切(发生轿底或轿顶剪切)
a、发生轿底剪切时,相应人员在受伤乘客所在楼层留守,相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行(使轿厢向上移动),并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯,一旦可以将受伤乘客救出,则停止盘车救援操作或紧急电动运行。
b、发生轿顶剪切时,相应人员在受伤乘客所在楼层留守,相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行(使轿厢向下移动),并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯,一旦可以将受伤乘客救出,则停止盘车救援操作或紧急电动运行。
(5)救出乘客后,根据市急救中心急救人员的指示进行下一步救援工作。
4、升降梯困人故障处理程序
(1)A、B两名故障处理人员分别到达电梯机房与电梯轿厢所在楼层。
(2)A处理人员先切断升降机主电源,但必须保留轿厢照明。通过电梯机房的直线电话与被困者取得联系,告知被困者静候解救,切勿尝试自行设法离开。
(3)B处理人员用电梯层门钥匙将电梯层门打开约30—40CM,观察电梯轿厢所在位置。
(4)若轿厢位于平层位置上下600cm范围内时,被困者可顺利离开,可直接打开层门协助乘客离开。如用三角钥匙打不开厅轿门,则应到上一层厅门处用三角钥匙打开厅门约30-40CM,观察电梯轿顶是否在本层,若在本层则先打开轿顶照明灯,再按下红色急停按钮,再将检修开关扳到检修位置,然后用手盘动开门机构开门放出乘客。
(5)若轿厢位于非上述位置时,被困者无法顺利离开,则需要按以下步骤手动盘车平层后再将乘客放出。
a、先安抚乘客情绪,告知正在进行解救操作,让其耐心等待救援。
b、拆除电梯牵引电机尾端的保护罩,将专用盘车手轮套在电机轴上。
c、拆除制动电磁铁的外罩,将松闸手柄扣住制动机构。
d、一人抓住盘车手轮,一人慢慢压下松闸手柄使制动机构松开。在制动机构松开的同时缓慢转动盘车手轮使用轿厢上行或下行(顺时针盘车,轿厢上行。逆时针盘车轿厢下行)。停止转动盘车手轮时应使制装置复位。必须注意:因轿厢重量不平衡,盘车时手动松开制动装置时要十分小心和缓慢,防止产生过大的加速度而造成失控。
e、转动升降机构,当钢缆上的平层标志线与升降机的平层标志对齐时表示电梯轿厢已经平层。此时应将制动机构恢复。
f、然后用上述第(3)、(4)点的方法救出乘客。放出乘客后将层门恢复关闭。
(6)由维保单位对电梯进行全面检查,消除隐患后方可恢复电源投入运行。
三、电梯故障事后处置程序
1、故障处理完成后,处理人应及时向动力部主管汇报处理经过与设备现状。
2、分析故障发生的原因。对于因使用不当或维修保养不到位引起的设备事故,相关人员应向动力部主管提交书面报告。
3、做好设备档案的故障登记工作。
动力部