散粮
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(1)吸粮机 属于气力输送机范畴。大型散粮专业化码头的 主要卸船设备。300-600T/H 上海港民生路第二作业区就是散粮专用码头。
• 发展历史(P210) • 工作原理 • 结构(图8-1) • 散粮机的主要优点
2020/7/1
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• 散粮机的主要缺点
1、噪声大 如噪声来自于机械的振动——则在鼓风机下部采用弹
散粮清仓 装载机
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(2)夹皮带卸船机
A、夹皮带机是一种专利产品(图8-2)价格约3000万 RMB B、工作原理 C、组成
喂料器(螺旋喂料 图8-3、刮板输送喂料 图8-4 双叶轮喂料 图8-5)
水平伸臂(一端悬挂拉伸吊臂,另一端为平衡重;一 般长20M,允许俯仰-28~+36度,目的使垂 直吊臂能方便出入舱口)
门架(与门机类似,支撑水平伸臂及机架沿轨道移动 )
防尘装置(两处安装:喂料端和卸料口)
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D、操作特点 E、清舱 (1)装载机---将前置式装载机吊入船舱内,将
物料向喂料器周围推。(价格约125万美金) (2)推扒机 F、优点 G、应用 1975年 以色列海法港首次使用,效率600t/h 80年代中期 天津、大连港开始使用,效率
750t/h
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(3)螺旋式卸船机(新型机械 )价格约2400万(95年 )
• 结构 • 组成
卸船臂(垂直提伸螺旋、水平输送螺旋 ) 门架 接送输送机 • 工作过程 • 使用特点(垂直拉伸螺旋底部设有单独驱动的反转螺 旋喂料口,物料的充满指数在0.7-0.9之间 ) • 应用 比利时根特港散粮码头首次使用 ST490-C型 沙特、美国、荷兰等国家港口也有使用 国内尚未使用
性垫 ,在四周采用隔音壁。
如噪声来自于风的出入口——在低压风机的前后安装 进气消音器等。
2、粉尘大 3、能耗大
卸 一 吨 耗 电 1 . 5 - 1 . 9 kw/h, 大 于 国 家 能 耗 标 准 (1.25kw/h) 4、效率低 原因1:吸粮机本身特性所致 原因2:效率随货位下降,清舱阶段更低
车间内:浓度不得高于10MG/M3 (2)火引子的防止与温度的监测
A.电器设备方面 如漏电、 短路 、过载 、开关电弧 、照明灯破碎等-----采用防 爆电器设备
B.皮带滑动产生静电-------应把静电引到地下 斗式提升机转速失常------经常检查和维护
(3)防止爆炸蔓延和破坏 A.远离建筑物和人员稠密地区 B.隔绝燃气传播法 C.设放散口以便设放爆炸压力 如:能冲破强度不高的破坏板---减少爆炸压力----通过导管----引
1、组成
2、工作程序
敞车(自流) V形坑道 斗式提升机 入仓
闸门
皮带机 工作楼
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三、散粮装车 高架存仓装置(利用粮谷自流入车,一般装敞车只需 几分钟)
另: (1)铲斗车装车
缺点:(1)效率低 (2)货损严重 (3)清理工作量大
(2)自行式的斗式装载机
优点: 取料效果好 缺点:(1)装货点范围小 (2)装车时移动费时
上述机型不适于大批量的装车作业
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第六节 散粮码头的除尘防爆
一、散粮粉尘爆炸实例 二、散粮筒仓爆炸的原因 1、筒仓爆炸的三个诱发因素
粉尘浓度、火源、密闭的空间 2、引爆浓度
粉尘浓度在40~60g/m3最易形成猛烈爆炸 3、爆炸过程
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三.防尘与防爆的措施 1.技术上的措施(除尘系统——集尘点) (1)防尘与控制粉尘浓度
日本神户港
2台*500t/h
加拿大加蒂亚港 2台*1500t/h
(6)各种散粮卸船机的特点比较
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二、散粮装船机械 • 大型专业化散粮船采用皮带输送机---自流管系统
自流输送管是固定的,按一定距离安装,随舱口定, 一般为15-20M ,倾斜角不小于23-36度 (一)皮带输送机布置形式 1、沿码头线布置的高架皮带输送机廊道 2、设置在远离岸线的突码头上 原因 1)吃水要求
第八章 散粮装卸工艺
第一节 概述
一、散粮运输方式具有的优越性 二、散粮的特性和对装卸保管的要求 (1)食用性 (2)吸附性 (3)流散性 (4)扬尘性 三、散粮在运输和装卸过程中的辅助作业
粮食的检验 、熏蒸 、 过秤等
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第二节 散粮船舶装卸机械
一、散粮卸船机械 1、间歇性卸船机械 (1)抓斗卸船机(船吊抓斗、门机抓斗、桥式抓斗等)
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(4)斗式卸船机 用末端斗子直接挖取货物,但斗子运动速度不 能太快,否则不能装满斗子,效率可达500700t/h
• 种类 • 使用特点(优缺点) • 应用 • 卸船作业
A、卸船顺序 B、清舱作业
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(5)埋刮板卸船机
• 组成
• 卸粮过程
• 工作特点
• 应用
瑞士Buhler Miag公司的“HL-SKT”型埋刮板卸船机是 散粮和散货专业化码头首选机型,效率为500~1500t/h
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• 吸粮机的卸船过程分三个阶段 第一阶段:刚开始时,货位高,吸嘴只需垂直上下运动
。但要注意埋入的工作深度: 深度过大— 则混合比过高,管子堵塞。 深度过小— 则混合比过低,效率浪费。
理想工作深度为0.6M左右,此时效率利用可达0.97, 即200T/H的效率可发挥到195T/H左右。 第二阶段:物料减少,货位降低,要注意水平管道上下 摆动角度。 司机在操作时尽量使水平管路不超过+15 或-15度。 第三阶段:清仓阶段
链式刮板输送机(即埋刮板输送机)
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ຫໍສະໝຸດ Baidu
二、|垂直提升机 最常用的是: 斗式提升机 (带式、链式)
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第四节 散粮筒仓机械化系统
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散粮进口码头
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一、散粮筒仓机械化系统的作用
二、散粮筒仓机械化系统的组成
工 斗式提升机
作 计量装置(称上粮柜、 称下粮柜、容量称、计量斗)
2)投资小 3)双边作业 (二)自流输送管的特点 • 小型驳船采用皮带输送机直接装船
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第三节 散粮输送系统
一、水平及倾斜输送 (一)皮带输送机(即皮带机) 1、皮带机的作用 2、皮带叫的输送速度
最大速度与带宽有关 一般带速3.15-4M/S 带宽1.5M 3、皮带机的输送能力 (二)幸维厄(Smiveyor)气垫皮带机(新型) 1、概况 带速3.5M/S 带宽1.2M 1万RMB/M 2、优点 (三)刮板输送机 带式刮板输送机
楼
其他辅助设备(干燥、除尘、取样、筛分、控制等设备
)
筒 圆筒仓(竖向一定距离有一测温点集中反映到控制室)
仓
星形仓(圆筒仓之间)
群
上部输送机
下部输送机
三、散粮的计量
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一个钢板仓:直径22M 高度27M 容量约16万立方M
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第五节 散粮装卸车辆工艺
一、散粮卸车
敞车------我国装运散粮的常用车型 棚车------不适于吞吐量大的港口 二、粮仓系统
A 进口货物可不经过码头和仓库,直接完成换装 B 由于码头前沿或进港航道水深不足,需在港外减载 3、上海绿华山锚地双丰海水上减载设备有:双丰海是利 用旧船改造而成,主要加装2台装卸桥,皮带机,2台 装船机
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走进青岛港老港区,首先映入眼帘的是16 个巨 大的粮食钢制圆筒仓,与之相配套的散粮接卸系统是 世界上最先进的粮食作业系统。
燃气到一个安全处
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2.管理上措施
(1)加强船员安全教育和安全知识
(2)经常分析与检验系统 (3)学会使用消防设施和安全设备 (4)对新人建立入场前教育制度 (5)送部件到外面修理厂修理 (6)不带“病”工作 (7)建立检查 清扫 分工负责制度
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第八节 散粮装卸工艺
• 散粮进口装卸工艺(P236) • 散粮出口装卸工艺(P236) • 散粮船 水上过驳工艺 1、什么叫水上过驳? 1 2、需要水上过驳的两个原因:
此时效率利用指数约0.2左右。即200t/h*0.2=40t/h
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• 提高吸粮机的生产效率的措施 1)采用水平、垂直伸缩输送管------增加一、二阶段的 卸货效率 2)设计专业清仓吸嘴 例:2万吨的散粮船,清仓量约占10%,而所占时间 约占全部卸船时间的30% 黄浦港:现吸嘴(清舱弯管吸嘴可绕垂直输送管作 360度转动 。 推扒机 约125万美金
传统卸船设备,发达国家也没有完全排除使用抓斗卸 粮。我国抓斗卸粮起重机多为5T 、10T、25T—30M 幅度的门机。 现:抓斗卸船机:抓斗容量25T,1000~1250T/h (2)抓斗卸船机使用特点 2、连续性卸船机械 (1)吸粮机 (2)夹皮带卸船机 (3)链斗式卸船机 (4)螺旋式卸船机
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整个作业过程中,除了由门机完成卸船供料外,其 余的全密封式过程作业,均在中控室运用微机自动化 进行中央集中控制。
2006 年上半年,青岛港仅用164 天的时间,便完 成吞吐总量达到10018万吨,全年吞吐量有望达到2.1 亿吨,实现3000 万吨的大跨越,这其中科技的推动作 用是不可估量的。
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