(完整版)按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
接触器和按钮双重联锁正反转控制线路
双重联锁的正反转电气控制线路（1）电路组成：主电路、控制电路（2）主要元器件：按钮、低压断路器、交流接触器（3）原理分析正转控制：按下正转按钮SB1→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合→电动机正转，同时KM1的自锁触头闭合，KM1的互锁触头断开。
反转控制：按下反转按钮SB2→接触器KM1线圈失电→KM1的互锁触头闭合→接触器KM2线圈得电→从而KM2主触头闭合，电动机开始反转，同时KM2的自锁触头闭合，KM2的互锁触头断开。
接触器互锁：为了避免正转和反转两个接触器同时动作造成相间短路，在两个接触器线圈所在的控制电路上加了电气联锁。
即将正转接触器KM1的常闭辅助触头与反转接触器KM2的线圈串联；又将反转接触器KM2的常闭辅助触头与正转接触器KM1的线圈串联。
这样，两个接触器互相制约，使得任何情况下不会出现两个线圈同时得电的状况，起到保护作用。
按钮互锁：复合启动按钮SB1，SB2也具有电气互锁作用。
SB1的常闭触头串接在KM2线圈的供电线路上，SB2的常闭触头串接在KM1线圈的供电线路上，这种互锁关系能保证一个接触器断电释放后，另一个接触器才能通电动作，从而避免因操作失误造成电源相间短路。
按钮和接触器的复合互锁使电路更安全可靠。
1、双重联锁的正反转控制线路原理图：由于电机正反转的实现是通过改变电源相序来实现的。
因此，我们采用两个交流接触器来进行换相，以达到控制电机的正转和反转的目的。
用两个按钮分别实现正转和反转的控制，并把它们的常闭触点分别放在对方的控制回路里，达到联锁的目的。
线路工作原理图如下：2、分析双重联锁的正反转控制的工作原理：合上电源开关正转启动：按下启动按钮SB1，KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电机正转转动，同时KM1辅助触点自锁，继续线圈供电。
同时联锁触点KM1常闭触点断开（禁止KM2 线圈得电，对反转进行联锁），电机继续正转转动。
线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB1→KM2常闭→KM1线圈→L2反转启动：按下启动按钮SB2，KM1线圈断电，KM1主触头断开，同时KM1自锁触点也断开，电机正转停止转动。
(图三)双重互锁电机正反转控制原理电路图
电机双重联锁正反转控制
图三、双重联锁（按钮、接触器）正反转控制电路原理图
一、元器件清单
L1 L2 L3
变压器、交流断路器、接触式继电器、热过载继电器、按钮开关、三相交流电动机、导线若干
二、工作原理分析：
A、正转控制：
按下常闭触头先断开（对KM2实现联锁）
SB1常开触头闭合KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合（实现自锁M启动连续正转工作
KM1主触头闭合
KM1联锁触头断开（对KM2实现联锁）
B、反转控制：
自锁触头断开（解除自锁M失电，停止正转
常闭触头断开KM1线圈失电主触头断开
按下KM1联锁触头闭合KM2线圈得电SB2常开触头闭合
KM2自锁触头闭合（实现自锁电机M启动连续反转工作
KM2主触头闭合
KM2联锁触头断开（对KM1实现联锁）
C、停止控制：
按下SB3，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机M失电停转；。
三相异步电动机的正反转控制线路
KM1
FR UV W
M 3~
FR
SB1 KM2
SB2 KM1 SB3 KM2
KM2
KM1
KM1
KM2
模拟实验室连接接触器联锁正反转控制电路
L1 L2 L3 按钮
交流接触器 热继电器
电动机
线圈
热继电器动断 触头接线柱
模拟实验室连接接触器联锁正反转控制电路
L1 L2 L3 按钮
交流接触器 热继电器
电动机
KM1
FU2 KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KH
UV W
M 3~
KM2 KM1
KM1 Kቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
L3
按下SB2， SB2动断触头断 开,对KM2联锁
KM1
SB2动合触头闭 合, KM1线圈得电
KH
UV W
M 3~
KH
SB1
KM2
L1
L2
L3
KM1
按下SB1,使KM1线 圈失电,各触头复位
KH
UV W
M 3~
KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KM2 KM1
KM1 KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS FU1 L1 L2 L3
松开SB1
KM1
FU2 KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KH
UV W
M 3~
电动机
按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
按钮、接触器双重联锁正反转控制线路王方元一、教材分析1.教学目标⑴理论知识掌握按钮、接触器双重联锁正反转控制线路的工作原理。
⑵实操能力掌握双重联锁正反转控制线路的正确安装和检修。
2.教学重点双重联锁正反转控制线路的工作原理及特点。
线路安装的工艺、技巧及检修方法等。
3.教学难点线路检修方法及思路。
通过典型故障，用举例法使学生树立正确的维修思路，掌握常用的检修方法。
二、教学程序1.导入新课：回顾接触器联锁及按钮联锁正反转控制线路⑴提问1)三相异步电动机缺相运行的故障现象是什么?2)怎样接线可使三相异步电动机从正转变为反转?⑵由问题2)引出并简述接触器联锁正反转控制线路工作原理1)电源电路由三相电源线L1、L2、L3、组合开关QS、熔断器FU2等组成，简述各元件的作用。
2)主电路由FU1、KM1、KM2、FR及电动机M组成。
KM1：正转用接触器，其主触头所接通的电源相序按L1、L2、L3相序接线。
KM2：反转用接触器，其主触头所接通的电源相序按L3、L2、L1相序接线。
提问：在三相异步电动机的正反转控制线路中正反转接触器是否可以同时闭合?KM1、KM2不能同时闭合，否则主电路短路，由控制电路中的联锁触头实现接触器联锁。
3)控制电路正转控制电路：由SB1、KM1线圈及1、2、3、4、5号线等组成。
反转控制电路：由SB2、KM2线圈及1、2、3、6、7号线等组成。
简述原理，提问：接触器联锁的缺点是什么?线路缺点：操作不便从正转变为反转，必须先按停止按钮SB3，后按反转启动按钮SB2。
线路优点：工作安全可靠。
由缺点引出按钮联锁正反转控制线路⑶简述按钮联锁正反转控制线路工作原理电源电路及主电路原理同接触器联锁正反转控制线路。
正、反转按钮SB1、SB2换成复合按钮，并使两复合按钮的常闭触头代替接触器联锁触头。
工作原理：基本同接触器联锁，从正转变为反转，不用先按停止按钮，可直接按下反转按钮SB2即可实现。
线路优点：操作方便。
中级工 接触器联锁、按钮和接触器双重联锁的正反转控制线路的安装word精品文档4页
一、接触器连锁正反转控制线路1）什么叫接触器联锁（或互锁），联锁触头？当一个接触器得电动作时，通过其常闭辅助触头使另一个接触器不能得电动作，接触器间这种相互制约的作用叫做接触器联锁。
实现联锁作用的常闭触头称为联锁触头。
2）电路图：3）工作原理：先合上电源开关QS。
（1）正转控制：（2）反转控制：（3）停止：4）优点缺点：（1）优点：工作安全可靠，当某个接触器产生熔焊时，不会产生两接触器同时获电，而发生相间短路。
（2）缺点：操作不便正停反，工作效率低二、按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路为克服接触器联锁正反转控制线路和按钮联锁正反转控制线路的不足，在按钮联锁的基础上，又增加了接触器联锁，构成按钮、接触器双重联锁正反转控制线路。
1、电路图：2）工作原理：先合上电源开关QS。
（1）正转控制：（2）反转控制：（3）停止：按下SB3，整个控制电路失电，主触头分断，电动机M失电停转。
3）优点：兼有两种联锁控制线路的优点，操作方便，工作安全可靠。
三、实际操作技能演示1、接触器正反转控制线路和按钮、接触器双重联锁正反转控制线路的接线方法讲解；2、电阻法和电压法检测电路故障演示。
四、学生实习1、教师下发实习任务（1）接触器正反转控制线路和按钮、接触器双重联锁正反转控制线路的接线及检测。
2、实习安全注意事项（1）安装完毕的控制线路板，必须经过认真检查后，才允许通电试车，以防止错接，漏接，造成不能正常运转或短路故障。
（2）试机通电时要求先打开实验台上的开关，再合上实验线路板上的空气开关，停止试机时则按相反顺序操作。
（3）进行各电器接线时，用力不可过猛，以防螺钉打滑，损坏电器元件。
3、教师巡回指导检查学生是否按要求进行接线和检修，对表现好的学生给予表扬，对操作错误者给予纠正。
4、课题考核对正反转控制电路的接线和检测进行考核，并作好考核成绩记录。
5、【课堂总结】1）正反转控制线路的接线和检测；2）补充和纠正视实习情况进行相关知识和操作技能的补充和纠正。
[全]接触器、按钮双重连锁正反转控制电路
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接触器、按钮双重连锁正反转控制电路如下图为常见的正反转控制电路，通过接触器、按钮双重联锁对电路进行保护。
图1（一）电路主要元器件及其作用1、空气开关（QS）：电源的通断,有短路、严重过载及欠电压保护2、熔断器（FU）：短路保护；3、接触器（KM）：可频繁通断大电流，有灭弧功能，亦有欠电压保护4、热继电器（FR）：过载保护；5:、按钮（SB）:启停电路（二）电路原理分析1、主电路：从负载端往电源端看，即从下往上。
2、辅助电路：从上到下、从左往右，即先看电源，在顺次看各条回路。
分析清楚电气图的关键：看懂各元器件图形符号、文字符号，对元器件结构、功能掌握。
掌握该电气图的两个关键点：1、电气自锁（定义）：依靠接触器自身的常开触电使其线圈保持通电；2、电气互锁：在同一时间段内两个接触器只允许一个通电工作的控制作业；机械连锁：通过按钮的一对常开与常闭来实现两个接触器只允许一个工作（双保险）；（三）电气图接线与检修1、先对图纸进行标号，再照图在对实物进行装接，在不够熟练的情况下二次线最好一回路一回路的接；2、可用万用表的蜂鸣档检测电路的通断，蜂鸣档也是电阻档可测出接触器线圈的电阻。
液压传动基础知识通过对千斤顶的工作原理进行了解，初步了解液压作用的实质。
并对目前液压的运用、将来的发展做一个简要的分析。
一、注塑机锁模机构液压传动系统工作过程、千斤顶的工作原理原理图初始状态：液压泵3由电动机带动从油箱1中吸油，然后将具有压力能的油液输送到管路，油液通过节流阀4和管路流至换向阀6。
当阀芯处于图示位置（中间位置）时，这时阀口P、A、B、T互不相通，此时液压缸里没有压力油输入，活塞9不产生运动。
图2图3二、液压传动系统的组成一个完整的液压传动系统由五个相联系的部分组成，分别叫做动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件和传动介质。
三、液压传动的工作特点1. 传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。
2. 液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等元件，自动防止过载，避免发生事故。
接触器和按钮双重联锁正反转控制线路
双重联锁的正反转电气控制线路(1) 电路组成：主电路、控制电路≡ I双重莊锁的正反转电气控制⅛⅛路(2)主要元器件：按钮、低压断路器、交流接触器(3)原理分析正转控制：按下正转按钮SB1 →接触器KM1线圈得电→ KM1主触头闭合→电动机正转，同时KM1的自锁触头闭合，KM1的互锁触头断开。
反转控制：按下反转按钮SB2→接触器KM1线圈失电→ KM1的互锁触头闭合→接触器 KM2线圈得电→从而 KM2主触头闭合，电动机开始反转，同时KM2的自锁触头闭合，KM2 的互锁触头断开。
接触器互锁：为了避免正转和反转两个接触器同时动作造成相间短路，在两个接触器线圈所在的控制电路上加了电气联锁。
即将正转接触器KM1的常闭辅助触头与反转接触器KM2的线圈串联；又将反转接触器 KM2的常闭辅助触头与正转接触器 KM1的线圈串联。
这样，两个接触器互相制约，使得任何情况下不会出现两个线圈同时得电的状况，起到保护作用。
按钮互锁：复合启动按钮SB1 , SB2也具有电气互锁作用。
SB1的常闭触头串接在 KM2 线圈的供电线路上，SB2的常闭触头串接在 KM1线圈的供电线路上，这种互锁关系能保证一个接触器断电释放后，另一个接触器才能通电动作，从而避免因操作失误造成电源相间短路。
按钮和接触器的复合互锁使电路更安全可靠。
1、双重联锁的正反转控制线路原理图:由于电机正反转的实现是通过改变电源相序来实现的。
因此，我们采用两个交流 接触器来进行换相，以达到控制电机的正转和反转的目的。
用两个按钮分别实现 正转和反转的控制，并把它们的常闭触点分别放在对方的控制回路里， 达到联锁 的目的。
线路工作原理图如下：FU22、分析双重联锁的正反转控制的工作原理： 合上电源开关正转启动：按下启动按钮SB1, KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电机正转转动， 同时KM1辅助触点自锁，继续线圈供电。
同时联锁触点KM1常闭触点断开（禁止 KM2线圈得电，对反转进行联锁），电机继续正转转动。
按钮和接触器双重联锁正反转控制线路
按钮和接触器双重联锁正反转控制线路摘要：。
关键字：引言：一、按钮和接触器双重联锁正反转控制线路它的特点A.接触器联锁控制线路原理图按钮联锁控制线路原理图C.按钮和接触器双重联锁正反转控制线路二、按钮和接触器双重联锁正反转的组成、工作原理A.该电路主要由电源电路、主电路和控制电路1).电源电路三、按钮和接触器双重联锁正反转接线及主要元件介绍A.主要元件的介绍1)．熔断器2)．热继电器（FR）他的工作原理是过载电流通过热元件后，使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。
鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护B.按钮和接触器双重联锁正反转接线（如下图）在接线路的时候应该注意以下几点：1）.交流接触器自锁触头应与启动按钮的常开触头相并联。
SB1SB2KM1KM22）.线路的主电路在接线时要注意调换相序。
原理图：KM23）.要求每个元件接点上的导线不超过二个。
4）.安装元器件一定要排列整齐，匀称，并要严格按照元件位置图进行，元件要紧固程度适当，要合理和便于更换元件。
5）.安装完毕的控制线路板，必须经过认真检查以后，才允许通电，以防止错接、漏接造成不能正常运转或短路事故的发生。
四、按钮和接触器双重联锁正反转出现问题应该如何检修只要是电器元件，它都会出一些问题，只是出的多少不一样而已，我们这里说的按钮和接触器双重联锁正反转控制线路也一样。
有时候会因为种种原因出现许多问题。
下面，我们来说下，出现了问题应该这样检修。
A.常见的故障如果电动机不能正常工作，一般造成的原因就是FR和FU。
1）首先开始检查FU（熔断器），电动机在工作时，由于负载过大，造成短时间的短路，而使熔断器的熔体烧断，断开线路，以达到保护电动机的作用。
检查熔断器方法很简单，严重的可以通过外表观察来判断：看其有无发黑或被烧的痕迹，看熔体是否完好。
2.9 按钮;接触器双重联锁的正反转控制线路
一、概述 为了克服接触器联锁正反转控制电路 和按钮联锁正反转控制电路的不足，在 按钮联锁的基础上，有增加了接触器联 锁，构成按钮、接触器双重联锁正反转 控制电路，其电原理图如图2-9-1所示。
图2-9-1按钮、接触器双重联锁正反转控制线路原理图
二、电路特点 按钮、接触器双重联锁正反转控 制电路，兼有接触器联锁正反转控 制电路和按钮联锁正反转控制电路 两种电路的优点，操作方便，工作 安全可靠等。
图2-9-3 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路元器 件接线图
作业 1、按钮；接触器双重联锁的正反转控 制线路原理图。 2、按钮；接触器双重联锁的正反转控 制线路接线图。
教学反思 本节课主要讲述按钮；接触器双重联 锁的正反转控制线路，其主要内容是按 钮；接触器双重联锁的正反转控制线路 原理图和接线图，要求同学们能够理论 和实际相结合，各小组完成任务时候同 学之间要互相讨论和帮助。本课题难度 较高，但大部分同学都能掌握较好，通 过合作也提高了同学之间的团队协作能 力。今后教学还应发挥学科优势，加强 实验教学。
按下SB2
KM2自锁触头闭合自锁 电动机M启动并连续反转 KM2主触头闭合 KM2联锁触头分断，对KM1实行联锁（切断正转控制电路）
3、停止：
按下SB3 控制电路失电 KM1（或KM2）自锁触头分断解除自锁 KM1（或KM2）主触头分断
电动机M失电停转
图2-9-2 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路元器 件位置图
三、线路的工作原理
先B1常闭触头先分断，对KM2实行联锁（切断反转控制电路） 按下SB1 SB1常开触头后闭合 KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合自锁 KM1主触头闭合 电动机M启动并连续正转 KM1联锁触头分断，对KM2实行联锁（切断反转控制电路）
按钮、接触器双重联锁正反转控制线路汇编
SB1 1 1
KM1
150Ω-160Ω
FR
3步
KM2
1
2、控制电路检测分析（14步）
SB1 1
KM2
150Ω-160Ω FR 1
2步
分组故障设置
四个小组的同学将线路板 互换（1组和2组、三组和四 组），互换后为对方在主电路 和控制电路各设置一处故障， 设置完毕后换回。
分组排除故障
各组通过共同协作检测、 小组讨论，将换回的线路板上 设置的故障查出并排除。 各组排除故障后，再次进 行检测，最终确认所连线路连 接正确。
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB3 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 按下SB1, KM2线圈失电， 动合辅助触头断 开,解除自锁 动合主触头断开 电机停转 KM1 KM2 SB2 KH U V W
QS L1 L2 L3 SB1 KM1 按下SB1,使KM1线 圈失电,各触头复位 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM2 SB2
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB1 KM1 KM2 SB2 KH U V W
SB1
U ---L1 V ---L2 W---L3
按钮、接触器双重联控正反转制线路原理图及工作原理
生产机械常常需要上下、左右、前后等相反方向运动。
这就要求电动机能够正反向运转。
正反转控制线路是指采用某种方式使电动机实现正反转调换的控制线路，在工厂动力设备上，通常采用改变三相异步电动机绕组接入电源的相序来实现。
三相异步电动机的正反转控制线路有许多类型，如接触器联锁正反转控制线路、按钮联锁正反转控制线路、接触器按钮双重联锁正反转控制线路等。
一、按钮、接触器双重联控正反转制线路原理图（见图1—1—21）
图1—1—21 按钮、接触器双重联控正反转制线路原理图
二、按钮、接触器双重联控正反转制线路的工作原理。
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按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
⑴提问
1)三相异步电动机缺相运行的故障现象是什么?
2)怎样接线可使三相异步电动机从正转变为反转?
⑵由问题2)引出并简述接触器联锁正反转控制线路工作原理
1)电源电路
由三相电源线L1、L2、L3、组合开关QS、熔断器FU2等组成，简述各元件的作用。
2)主电路
由FU1、KM1、KM2、FR及电动机M组成。
KM1：正转用接触器，其主触头所接通的电源相序按L1、L2、L3相序接线。
KM2：反转用接触器，其主触头所接通的电源相序按L3、L2、L1相序接线。
提问：在三相异步电动机的正反转控制线路中正反转接触器是否可以同时闭合?
KM1、KM2不能同时闭合，否则主电路短路，由控制电路中的联锁触头实现接触器联锁。
3)控制电路
正转控制电路：由SB1、KM1线圈及1、2、3、4、5号线等组成。
反转控制电路：由SB2、KM2线圈及1、2、3、6、7号线等组成。
简述原理，提问：接触器联锁的缺点是什么?
线路缺点：操作不便
从正转变为反转，必须先按停止按钮SB3，后按反转启动按钮SB2。
线路优点：工作安全可靠。
由缺点引出按钮联锁正反转控制线路
⑶简述按钮联锁正反转控制线路工作原理
电源电路及主电路原理同接触器联锁正反转控制线路。
正、反转按钮SB1、SB2换成复合按钮，并使两复合按钮的常闭触头代替接触器联锁触头。
工作原理：基本同接触器联锁，从正转变为反转，不用先按停止按钮，
可直接按下反转按钮SB2即可实现。
线路优点：操作方便。
线路缺点：容易产生电源两相短路故障，有不安全隐患。
在实际工作中经常采用按钮、接触器双重联锁正反转控制线路。
2.讲授新内容:
四．按钮、接触器双重联锁正反转控制线路（128页）
⑴电路组成
正、反转按钮SB1、SB2采用复合按钮，同时加上接触器联锁。
电源电路、主电路不变。
⑵工作原理
先合上电源开关QS
1)正转控制
按下正转按钮SB1
SB1常闭触头先分断对KM2联锁，切断反转控制电路。
SB1常开触头后闭合，KM1线圈得电。
KM1自锁触头闭合自锁
KM1主触头闭合，电动机M启动连续正转
KM1联锁触头分断对KM2联锁，切断反转控制电路。
2)反转控制
按下反转按钮SB2
SB2常闭触头先分断，切断正转控制电路，KM1线圈失电。
KM1自锁触头分断解除自锁
KM1主触头分断，电动机M失电。
KM1联锁触头恢复闭合。
SB2常开触头后闭合，KM2线圈得电。
KM2自锁触头闭合自锁
KM2主触头闭合，电动机M启动连续反转
KM2联锁触头分断对KM1联锁，切断正转控制电路。
3)停止
按下停止按钮SB3
控制电路失电，正或反转接触器主触头分断，电动机M失电停转。
特点：操作方便，工作安全可靠。
⑶例题分析
例2-3 几种正反转控制电路如图所示。
试分析各电路能否正常工作？若不能正常工作，请找出原因，并改正过来。
解: a)不能正常工作。
原因：联锁触头不能用自身接触器的常闭辅助触头。
故障现象：出现控制电路时通时断现象。
b)不能正常工作。
原因：联锁触头不能用常开辅助触头。
故障现象：按启动按钮，接触器不能得电动作。
c)不能正常工作。
原因：自锁触头不能自锁。
故障现象：只能实现点动。
技能训练2-9 双重联锁正反转控制线路的安装与检修
1.目的要求
掌握双重联锁正反转控制线路的正确安装和检修。
2.工具、仪表及器材
⑴工具测电笔、螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、电工刀、剥线钳等。
⑵仪表5050型兆欧表、钳型电流表、MF30型万用表。
⑶器材接触器联锁正反转控制线路板一块、导线、编码套管等，电器元件见表2-18。
3.安装训练
⑴由电路图设计布置图a)和接线图b)。
⑵安装步骤和工艺要求
1)配齐所用电器元件并检验，在控制板上安装所有电器元件，元件要整齐、匀称等。
2)板前明线布线和套编码套管。
先控制回路后主回路由里向外布线，布线要求横平竖直、整齐、分布均匀等，每根线套两个编码套管。
3)安装电动机，连接电动机和按钮的保护地线。
4)连接电源、电动机等控制板外部的导线。
5)自检、交验合格后，通电试车。
6)通电试车完毕，停转、切断电源。
先拆三相电源线，再拆电动机负
载线。
训练应在规定的定额时间内完成。
4.检修训练
⑴示范检修主、控电路中设置人为故障两处。
1)用实验法观察故障现象。
2)用逻辑分析法标出故障部位的最小范围。
3)用测量法找出故障点。
4)排除故障，通电试车。
⑵学生检修安装训练后，每两个同学为一组，在安装好的配电盘上互设两个故障，在监护下检修。