北京学院新学科综合楼建设项目可行性研究报告

北京**学院新学科综合楼建设项目可行性研究报告目录第1章总论 (1)1.1项目概况 (1)1.2承办单位及项目负责人简介 (2)1.3可行性研究报告编制依据 (4)1.4主要技术经济指标 (4)第2章项目提出的背景和建设的必要性 (5)2.1项目提出的背景 (5)2.2项目建设的必要性 (6)第3章需求分析和建设内容及规模 (12)3.1现状及存在问题 (12)3.2本项目需求分析 (16)3.3项目建设内容与规模 (23)第4章场址选择和建设条件 (24)4.1场址位置及规划要求 (24)4.2场址现状 (24)4.3气候气象条件 (25)4.4工程地质条件 (25)4.5区位交通条件 (26)4.6市政配套条件 (26)第5章建设设计方案 (28)5.1建设规划原则及设计指导思想 (28)5.2项目规划建设方案 (29)5.3建筑设计 (32)5.4结构专业设计 (35)5.5给排水系统设计 (37)5.6采暖通风与空气调节系统 (40)5.7电气设计 (45)第6章节能和节水 (51)6.1节能措施 (51)6.2节水措施 (54)第7章环境保护 (56)7.1项目场址环境现状 (56)7.2项目建设和运行对环境的影响 (56)7.3环境保护措施 (57)7.4环境保护预期效果 (59)第8章消防与安全措施 (60)8.1消防设计 (60)8.2安全防护方案 (62)第9章项目组织管理与运行 (64)9.1项目实施组织管理 (64)9.2运行管理 (65)第10章建设招投标组织 (66)10.1招投标依据 (66)10.2招标范围及内容 (66)10.3招标组织形式和程序 (67)第11章建设进度安排 (68)11.1建设进度安排原则 (68)11.2建设进度计划 (68)第12章投资估算与资金筹措 (71)12.1投资估算依据 (71)12.2投资估算说明 (71)12.3资金筹措 (75)第13章社会效益分析 (76)第14章项目风险分析 (78)14.1投资决策阶段的风险分析 (78)14.2项目融资风险分析 (79)14.3项目建设阶段风险分析 (79)第15章结论与建议 (82)15.1结论 (82)15.2建议 (82)附图：1、总平面图2、建筑各层平面图附件：1、北京市发展和改革委员会《关于批准北京**学院新学科综合楼项目建议书的函》（京发改［2009］1863号）2、北京市规划委员会《规划意见书附件（条件）》（2008规意条字0053号）3、《北京市环境保护局关于.。

见的函》（京环函[2010] 号）4、国有土地使用证（京通国用（2007划）第001号）5、中华人民共和国组织机构代码证（副本）第1章总论1.1项目概况1.1.1项目名称北京**学院新学科综合楼建设项目。

1.1.2承办单位及主管部门承办单位名称：北京**学院。

法定代表人：。

地址：主管部门：项目建设地点项目建设地点位于北京市**号，北京**学院院内中部。

1.1.3项目建设规模及内容本项目为新建项目，主要建设一栋新学科综合楼以及相关室外配套工程。

项目总用地面积15758平方米，总建筑面积23800平方米，其中：地上建筑面积19800平方米，共12层，主要为科研、实验、办公等功能用房；地下建筑面积4000平方米，为设备用房、人防兼车库等。

1.1.4项目投资及资金筹措本项目总投资为10452.4万元，其中70%拟申请北京市政府计划投资，其余30%由建设单位自筹解决。

1.2承办单位及项目负责人简介1.2.1承办单位简介北京**学院是一所北京市属的主要为流通领域培养高素质专门人才的普通高等院校。

前身为1963年北京经济学院设立的**管理系，1980年为适应国家改革开放和社会主义经济发展对**管理人才的需要，经国务院批准，成立北京**学院。

学校先后隶属于国家**局、**部、国内贸易部，1998年10月划归北京市管理。

目前该校已基本发展成为一所以物流学科为特色，以经济学科为基础，以管理学科为主干，以理工文法等相关学科为支撑，涵盖经济学、管理学、理学、工学、文学、法学等多学科协调发展的财经类普通高等院校。

学校现有教职工676多人，其中专任教师380多名，正副教授近171名。

学校在校生6492人，其中本科生5931人（含高职生），硕士研究生561人。

另外，还有各类成人教育学生4000余人。

目前，北京**学院设有7个院系，共24个本科专业（方向），5个硕士点，另设有体育教学部和继续教育学院等教学机构。

同时，学校拥有1个国家级特色专业建设点和3个北京市特色专业建设点。

目前北京**学院已建成6个北京市科技创新平台，3个研究所，8个科研基地，组建科研创新团队33个；现有26个实验室，覆盖经济学、管理学、工学、理学、文学和法学六个学科门类各专业的公共基础课、专业基础课和专业课，并建有教育部人才培养模式创新实验区——实战型物流人才培养实验区，北京市重点实验室——物流系统与技术实验室，北京市高等学校实验教学示范中心——_物流系统与技术实验教学中心，北京市人文社科研究基地——北京市现代物流研究基地，北京高等学校工程研究中心——物流技术工程中心。

北京**学院在承担国家及省部级科研课题、开展国内外学术交流等方面取得了一系列的成果和经验。

近三年来，该校共承担国家科技攻关项目1项，国家自然科学基金和社会科学基金项目5项，省部级课题20项；出版专著、译著、教材140部，发表学术论文2500篇。

并且,与美国、日本、英国、澳大利亚、加拿大等20多所大学或科研机构建立了良好的校际交流关系，在促进学校的学科建设及科研教学发展的同时，也扩大了其在国际上的影响力。

1.2.2项目负责人简介本项目负责人，**，男，47岁，中共党员，现任北京**学院基建办公室主任；曾先后主持和参与了北京**学院第二教学楼、物流博物馆的建设，教学楼、科研楼、人文楼、学生公寓等项目的装修改造，学校田径场、篮排球场、网球场等体育设施的建设，学校水、电、天然气、暖气以及道路等市政基础设施的建设和改造；具有较强的组织管理能力和丰富的基本建设管理经验。

1.3可行性研究报告编制依据1、北京市发展和改革委员会《关于批准北京**学院新学科综合楼项目建议书的函》（京发改［2009］1863号）；2、《普通高等院校校舍规划建筑面积指标》（[1992]245号）；3、《北京**学院“十一五”发展规划》；4、《北京**学院新学科综合楼项目项目建议书》；5、《投资项目可行性研究指南》，北京：中国电力出版社，2002；6、国家和行业有关建设工程的法律、法规、标准和规范；7、建设单位提供的有关资料。

1.4主要技术经济指标表1-1 主要技术经济指标表23800 m²19800 m²第2章项目提出的背景和建设的必要性2.1项目提出的背景随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业，已在全球范围内迅速发展。

在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。

近年来，物流业已成为北京市乃至于全国经济发展的支柱产业之一；2009年3月，国务院出台《物流业调整和振兴规划》（2009-2011年），物流业成为我国十大调整振兴产业中唯一的生产性服务业，发展前景广阔；与此同时，随着物流产业的快速发展，首都经济社会发展对高素质经济管理人才尤其是物流管理人才的需求也在不断增长；《北京城市总体规划（2004-2020年）》也对北京空间布局进行了功能调整。

这些背景为北京**学院提供了难得的发展机遇，同时也对学校发展提出了新的挑战。

北京**学院地处通州，作为物流学科特色鲜明、多学科协调发展的财经类高等院校，是北京市乃至全国物流产业高级人才的培养基地。

该校每年都承担着国家许多流通现代化研究领域的重要科研课题，科学研究已成为学校工作的重要内容之一。

同时根据北京**学院“十一五”发展规划以及北京市教育委员会的批复，到“十一五”末，学院在校生学生规模在6000人左右，但是北京**学院最初建校时仅按照1600名的学生规模进行总体规划设计，学校现有的实验实习、教研及行政办公用房面积严重不足，并且没有专门的科研楼，现有科研设施大多老旧，限制了学校的教育科研水平的提高，在客观上制约了学校的发展。

北京**学院作为行业高等教育学校及北京市现代物流研究基地，为尽快完善教育、科研和实验设施，缓解学校用房面积紧张的局面，提出本项目建设。

2.2项目建设的必要性2.2.1培养高级物流人才，促进物流业发展物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

随着我国经济和社会发展的需要，物流业已成为我国第三产业的支柱行业。

但是，相对于发达国家而言，我国的物流产业尚处于起步发展阶段，在资金、技术和观念等方面上存在较大差距，而其中更根本的差距在于专业人才的短缺，也因此严重制约着我国物流业的纵深发展以及整个产业水平的提升。

目前，我国物流专业毕业生数量远远滞后于市场需求，从教育部高等教育司《中国物流发展与人才需求研究报告》中2005年的招生情况推算出，2009年我国高校物流专业毕业生人数在8.1万人左右，我国物流专业人才缺口约60万。

其中，物流高级人才的需求尤为明。