河道清淤工程施工设计方案

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6.主要分部工程施工方案

6.1抛泥区围堰工程

1、围堰位置:

堆场区位于城东污水处理厂东侧藕塘,该地块面积较大,且距离清淤现场较近,比较适合作为临时堆土区。

2、围堰设置:

围堰采用陆上的土料进行修筑。在抛泥区就近挖土,并离开围堰内坡脚往内5米从围堰内侧取土,以保证吹泥时围堰的稳定性。土围堰采用162Kw推土机和5t自卸汽车进行。围堰压实采用162Kw推土机进行。施工时土围堰分层修筑并层层夯实。每铺0.3m土厚为一层,夯实后再铺第二层,直到达到设计堰顶高程。坡比:内坡为1:2,外坡为1:1.5,上顶宽2-5m;围堰的顶部和边坡应整平、夯实。

3、泄水口布置

本段抛泥区在城东污水处理厂东侧藕塘,距疏浚部位约300m,泄水口型式采用堰内埋管式,设置DN426×9钢管。泄水管设置3个。每个泄水管设置控制阀,根据施工中流量的变化,调整泄水口使用的个数。泄水口应设在合理位置,防止浸漫农田和对航道、河沟、池塘产生新的冲刷和淤积。

4、围堰拆除

等清淤结束后,用推土机将抛泥区围堰堤坝推平拆除装车运弃,如有要求,也可拆除装车运弃。

6.2河道疏浚工程

1、施工测量及水位尺标志设立

水位尺标志

施工作业区必须沿疏浚河段设立便于观测的水尺。水位尺零点宜与挖槽设计底高程一致,并要符合以下要求:

a:水位尺间距:当水面比降小于1/10000时,每1km设置一组,当水面比降大于1/10000时,第0.5km设置一组;

b:水位尺要设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被船艇碰撞的地方;c:水位尺要满足五等水准精度要求;

d:若施工区域远离水尺所在地,则要在水位尺附近设置水位读数标志,定时悬挂出水位信号,或采用其它通信方式通报水位

2.抓斗式挖泥船施工方法

a、本工程采用抓斗式挖泥船施工,1.0方斗容的液压抓斗式三桩定位挖泥船及配套的辅助船舶。

其主要技术参数如下:

b、施工方法

(1)当挖宽大于抓斗船的最大挖宽时,应分条进行施工。在浅水区施工时,分条最小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求;在流速大的深水挖槽施工时,分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽。

(2)当泥层厚度超过抓斗一次下斗所能开挖的最大宽度时,应分层开挖。

(3)当泥层厚度较薄,土质松软时,可采用梅花挖泥法施工,斗与斗之间的间距,视水流的大小及土质松软情况而定。

(4)在流速较大的地区施工时,应注意泥斗漂移对下斗位置和挖深的影响,必要时应加大抓斗重量。

2、本工程挖泥船挖泥采用分条、分层的方法施工

施工准备

浚前测量

挖泥船组进场定位

分层分条开挖

断面测量

验收

挖泥施工工艺流程图

3.1分条

根据施工船舶的性能,考虑到挖泥船最大工作半径为10米,确定每一施工分条宽度为10m,施工时逐条进行挖泥,并考虑条与条之间搭界的宽度为2.0m,从上游到下游平行施工,每条施工完成后,采用插竹竿方法作为标识,来划分分条,以防

止出现漏挖现象。

图5.3 挖泥船分条施工实际操作示意图

3.2分层

施工时在分条的基础上,还要进行分层开挖。考虑到反铲挖掘机一次挖泥厚度仅为0.8m,因此泥层较厚区域分层开挖,分层厚度设定为0.8m,由于施工区域的最大泥层厚度达到3m,故需分四层开挖,以减少污染,满足环保要求,保证工程质量。

4、吹泥船施工

其工艺流程是采用高压水枪对驳船中泥土进行稀释、泥浆泵吸走土,以压力管道输送泥浆至作业面,完成作业面上土颗粒沉积淤填;泥浆泵不易靠河边坡太近,容易造成边坡土方流失。

本工程采用吹泥船机组进行,该机组主要由三部分组成:立式泥浆输泥系统,包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管;清水冲泥系统,包括清水泵、输水管、冲水枪;配电箱系统,包括配电箱、防水电缆等。

机组使用的泥浆泵拟选用NL125-20.0,其技术性能如下:

型号

流量

(m 3/h)

扬程

(m)

效率

(%)

功效

(m3

配套功率

(kw)

挖泥船

挖泥轨迹边线

10m

2m

2m

设计

分条

边线

实际

边线

为使吹填顺利,水枪出口保持较高水头,高压清水泵型号选用扬程较高的3BP-40,其技术性能如下:

直接用高压清水泵从县河中抽取水,接送高压水枪把泥土进行稀释。高压水枪把驳船上的淤泥图充成泥浆,然后泥浆被固定在吹泥船上的泥浆泵抽出,抽出的泥水混合物排放至河道岸坡边围堰筑成的抛泥区内。

5.抛泥区区内管线布置

排泥管进入吹填区的入口远离排水口,以延长泥浆流程。管线的布置满足设计标高、吹填范围、吹填厚度的要求,并应考虑吹填区的地形地貌、几何形状对管线布置的影响。

排泥管线的间距根据泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等到因素确定。各类吹填土在施工中呈现的坡度,在现场实测,初步取1:1.6~1:1.8。

吹填区内管线的布设间距、走向、干管与支管的分布在现场根据实际情况及时调整。根据管口的位置和方向、排水口底部高程的变化及时延伸排泥管线。在吹填区内应

设若干水尺,观测整个吹填区的填土标高的变化,指导排泥管线的调整和管理工作。在整个施工过程中,协调好施工船舶、排泥管、围埝、排水口的工作。建立有效的通信联系并实行巡逻值班,随时掌握吹填区填土进度、质量、泥砂流失、围堰和排水口的安全情况。

排泥管线敷设过程中需注意的问题:

1、泥管线应平坦顺直,避免死弯。出泥口伸出吹填区围埝,距离保证围埝安全(坡脚下的距离不小于5m)。并应高于排泥面0.5m。

2、排泥管接头紧固严密,整个管线和接头不得漏泥漏水,一旦发现泄露,及时修补更换。

3、排泥管线必须牢固;水陆排泥管连接采用柔性接头。

4.水下疏浚施工注意事项

(1)有通航要求时,应满足相关通航要求。水上管道跨越河道时,需敷设潜管,并以明显标志标示,保障通航安全。

(2)在已有建筑物(如桥、闸等)附近施工时,应采取措施确保建筑物的安全。凡因施工原因造成的建筑物损坏,项目部应承担全部责任。

(3)当发现水下障碍物时,应立即报告监理机构并以浮标及灯标标明位置,以确保安全,尽快清除水下障碍物,其施工方法须经监理机构批准。

(4)在施工过程中应采取措施,严格控制回淤。

(5)河道疏浚时,项目部应严格控制挖槽宽度和深度。超挖的水平宽度和垂直深度应符合相关要求。

6、吹泥船定位、泥驳就位

吹泥船按确定的位置定位,锚缆长度要考虑本船的移位、抗风和泥驳的航行等。泥

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