铁路轨道车司机必知必会

必知必会应知应会学习手册

（轨道车司机）

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轨道车司机必知必会

1、行车基本闭塞法有哪几种？（《技规》第244条）

答：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

2、当基本闭塞设备不能使用时应采用哪种闭塞法？（《技规》第244、245条）答：电话闭塞法。

3、使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的凭证是什么？（《技规》第249条）

答：出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光。

4、使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的什么信号进入区间？（《技规》第254条）答：进行信号。

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5、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车在该信号机前必须怎么做？（《技规》第251条）

答：列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。停车等候2分钟，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。在停车等候同时，与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

6、车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为什么？（《技规》第259条）

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答：红色许可证

7、电话闭塞法的行车凭证是什么？（《技规》第256条）

答：路票。

8、向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证是什么? （《技规》第310条）答：为调度命令。该命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。

9、铁路信号可分为几类? （《技规》第331条）

答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

10、视觉信号分为哪几种？（《技规》第332条）

答：分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号。

11、听觉信号分为哪几种？（《技规》

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第331条）

答：分为号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

12、视觉信号的基本颜色有几种?分别代表什么含义？（《技规》第331条）答：可分为红色、黄色、绿色三种。

红色—停车；

黄色—注意或减低速度；

绿色—按规定速度运行。

13、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时应如何处置？（《技规》第335条）

答：均视为停车信号。

14、列车在发车前司机应确认哪些凭证正确后，方可起动列车？（《技规》第288条）

答：司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起

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动列车。

15、进站及接车进路色灯信号机的引导信号的显示方式及其意义？（《技规》第338条）

答：显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

16、轨道车起动、注意信号的鸣示方式是什么？（《技规》第383条）

答：为一长声“—”。

17、轨道车退行信号的鸣示方式是什么？（《技规》第383条）

答：为二长声“——”。

18、轨道车呼唤信号的鸣示方式是什么？（《技规》第383条）

答：为两短一长声“··—”。

19、轨道车紧急停车信号的鸣示方式是

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什么？（《技规》第383条）

答：为连续短声“······”。

20、轨道车警报信号的鸣示方式是什么？（《技规》第383条）

答：为一长三短声“—···”。

21、列车运行中对三项安全设备有何要求？（《技规》第270条）

答：机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自关机。

22、《行规》中对160马力重型轨道车运行的最高速度有何规定？

答：不得超过70km/h。

23、《行规》中对160-290（不含）马力重型轨道车运行的最高速度有何规定？（《行规》第108条）

答：不得超过80km/h。

24、《行规》中对290马力及以上马力

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重型轨道车运行的最高速度有何规定？（《行规》第108条）

答：不得超过90km/h。

25、不同马力的重型轨道车连挂运行时，对速度有何规定？（《行规》第108条）答：不得超过小马力重型轨道车的允许最大速度。

26、轨道车三项安全设备指什么？（《轨规》第8条）

答：机车监控装置、机车信号、无线列调。

27、轨道车出乘时应携带哪些有效证件？（《轨规》第25条）

答：正、副司机的驾驶证、轨道车年检合格证、轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证必须齐全有效。

28、轨道车连挂时，对制动型式有何要求？（《轨规》第45条）

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答：制动型式必须相同。

29、重型轨道车连挂后对制动试验有何规定？（《轨规》第45条）

答：连挂完毕后，必须进行全列制动试验，确认制动性能良好，方可行驶。

30、轨道车编组运行时有何规定？（《轨规》第45条）

答：应将功率大或重载车编在前端，前端第一位轨道车为本务机，各车司机间应加强联系。

31、轨道车在转站、专用线停运及过夜时有何安全规定？（《轨规》第51条）答：轨道车在转站、专用线停运及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗，并在车组前后两端以双面红色信号灯光防护。车上应有司机留守，其余人员应到就近行车公寓食宿或休息，并通知段调度。

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