公路改扩建设计解析
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3 因构造物拼接影响其净空高度时，应采取相应技术措 施使满足要求。
2020/8/9
中交第一公路勘察设计研究院
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
设计洪水频率应符合现行规范的规定。 改扩建期间，维持通车的施工路段，其服务水平不宜低 于三级。 高速公路改扩建设计阶段应进行安全性评价，确保改扩 建技术方案的合理性，其内容与方法可参照《公路项目 安全性评价指南》（JTJ/T 085）的规定。
2020/8/9
中交第一公路勘察设计研究院
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
高速公路改扩建设计，应贯彻环境保护、耕地保 护和节约资源的基本国策，执行“统筹规划，兼 顾长远；注重实效，指标合理；节约资源、绿色 环保；科学组织，安全实施”的改扩建技术政策， 遵循“利用与改扩建充分结合、建设与营运相互 协调”的原则，提出科学合理的方案。
技术讲座的目的
让设计人员了解高速公路改扩建工程设计程序、 要求、常见问题及解决思路，改扩建公路路基 路面的要求，了解新标准在路基专业的修改内 容，理解创作性设计的重要性，掌握如何从细 节入手，作好公路设计，并展开讨论
一、高速公路改扩建勘察设计的 要求
二、公路改扩建设计典型工程 三、勘测、设计工作内容 四、典型工程设计重点 五、路基设计存在的问题 六、提高设计水平 七、对路基设计的思考
高速公路改扩建宜在服务水平降低至二级水平下限之前实施。
高速公路改扩建实施方式应在工程可行性研究阶段，结合工程建设条件、 工程方案、交通组织方案等综合确定。
2020/8/9
中交第一公路勘察设计研究院
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
桥涵设计标准 1 分离新建桥涵、拼宽桥涵的新建部分应采用现行规范 规定； 2 原桥涵利用的部分，可采用原设计规范规定。 净空要求 1 分离新建桥梁和隧道、扩挖隧道，其净空要求应满足 现行规范的规定； 2 拼宽桥梁及原有隧道利用时，可只满足原设计时的净 空要求；
对原有工程，应经评价、论证以确定是否利用， 利用部分的病害应在改扩建时予以处治。
2020/8/9
中交第一公路勘察设计研究院
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
高速公路改扩建，应依据国家和区域公路网规划，结合综合交通运输体系 发展需求、运输线路及通道资源集约利用等因素，开展区域公路网通行能 力、运能与运量适应性、改扩建工程实施对原路及区域交通的影响和施工 风险等的论证分析，按照适度超前的原则，对利用原路改扩建或另建新线 加密路网等方式进行科学论证，合理确定高速公路通道的规模容量，确定 是否利用原路进行改扩建。 改扩建设计，应贯彻环境保护、耕地保护和节约资源的基本国策，执行 “统筹规划，兼顾长远；注重实效，指标合理；节约资源、绿色环保；科 学组织，安全实施”的改扩建技术政策，遵循“利用与改扩建充分结合、 建设与营运相互协调”的原则，提出科学合理的方案。
高速公路改扩建应根据施工过程中的检验、监测情况进 行动态设计。 高速公路改扩建工程中既有资源的利用与再生、废弃物 的防范与处治等，应满足环境协调与生态保护要求。
2020/8/9
中交第一公路勘察设计研究院
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
原路现状调查与评价应针对改扩建设计需求，按照各专 业特点与内容分别进行，采用资料收集、现场调查、测 量、试验检测等方法收集有关的信息和数据，运用经验 判断、指标对照、统计分析、结构计算等方法，从行车 安全性、承载能力、稳定性、规范符合性、功能适应性 等方面作出定性或定量的评价。 对原路调查时，应同时收集原路勘察设计、竣工、养护 等资料，必要时收集原路建设与养护的施工记录。 应调查原路营运期间水利、航道、交叉道路、管线等的 变化情况，分析评价原路现状的适应性及对改扩建的影 响。 应根据《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05）的规 定，进行原路运营安全性调查与分析评价。 应进行原路交通适应性评价中。交第一公路勘察设计研究院
2020/8/9
中交第一公路勘察设计研究院
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
软土地区原有路堤分析评价 （1）分析评价原有路基的各种地基处理路段的软土地基 固结度、固结系数、压缩变形发展规律和抗剪强度增长 规律，确定原有路基的各种地基处理路段的软土地基固 结度和剩余沉降（包括主固结和次固结）。 （2）分析评价原有软土地基处理方法的效果。 （3）分析评价拓宽改建路基与原有路基之间的稳定性和 沉降、拓宽改建路基对原有路基稳定和沉降影响程度， 确定新拼接或增建路基软土地基处理措施。
针对高速公路改扩建工程特殊性就目前较为成熟的 “两侧拼宽、
局部分离”的改扩建形式，在拓宽方案选择、既有资源利用、建设与运 营协调、人工构造物拼接等方面，充分总结近年来国内实践经验，进行 了具体研讨. 在保障安全的前提下，尽量突出“节约、环保、社会影响小”的理念。 突出“创新、协调、绿色、开放、共享的新的发展理念
高速公路改扩建设计案例分析 及常见问题解析
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
2020/8/9
2016.03
596661058 张永刚
高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一，由于改扩建工程 的特殊性和复杂性，实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改 扩建工程的建设、设计，掌握改扩建工程设计的技术要求，举办本期研 讨。
2020/8/9
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
原路线调查与评价调查内容及方法
1 根据《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05）对运营阶段评价的规定要求收集资料。 2 通过交通管理部门收集运营期间的交通事故资 料。
3 为设计阶段拟合设计需要，应对原路的几何形 态进行测量，包括平面线形、纵面线形和横断面。
百度文库
2020/8/9
中交第一公路勘察设计研究院
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
原路基调查与评价调查内容及方法 1 原有公路路基调查宜采用现场调查和勘探相结合的综 合方法。 2 原有路基填料试验项目 3 原有路基现场测试 根据原有公路的路况，选择有代表性的路段，进行老路 路基路面几何尺寸、弯沉、承载板测试，确定其回弹模 量。必要时，宜对原有路基边坡承载能力进行检测。各 测试均应符合《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60） 的有关规定。
2020/8/9
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一、高速公路改扩建勘察设计的要求
设计洪水频率应符合现行规范的规定。 改扩建期间，维持通车的施工路段，其服务水平不宜低 于三级。 高速公路改扩建设计阶段应进行安全性评价，确保改扩 建技术方案的合理性，其内容与方法可参照《公路项目 安全性评价指南》（JTJ/T 085）的规定。
2020/8/9
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一、高速公路改扩建勘察设计的要求
高速公路改扩建设计，应贯彻环境保护、耕地保 护和节约资源的基本国策，执行“统筹规划，兼 顾长远；注重实效，指标合理；节约资源、绿色 环保；科学组织，安全实施”的改扩建技术政策， 遵循“利用与改扩建充分结合、建设与营运相互 协调”的原则，提出科学合理的方案。
技术讲座的目的
让设计人员了解高速公路改扩建工程设计程序、 要求、常见问题及解决思路，改扩建公路路基 路面的要求，了解新标准在路基专业的修改内 容，理解创作性设计的重要性，掌握如何从细 节入手，作好公路设计，并展开讨论
一、高速公路改扩建勘察设计的 要求
二、公路改扩建设计典型工程 三、勘测、设计工作内容 四、典型工程设计重点 五、路基设计存在的问题 六、提高设计水平 七、对路基设计的思考
高速公路改扩建宜在服务水平降低至二级水平下限之前实施。
高速公路改扩建实施方式应在工程可行性研究阶段，结合工程建设条件、 工程方案、交通组织方案等综合确定。
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一、高速公路改扩建勘察设计的要求
桥涵设计标准 1 分离新建桥涵、拼宽桥涵的新建部分应采用现行规范 规定； 2 原桥涵利用的部分，可采用原设计规范规定。 净空要求 1 分离新建桥梁和隧道、扩挖隧道，其净空要求应满足 现行规范的规定； 2 拼宽桥梁及原有隧道利用时，可只满足原设计时的净 空要求；
对原有工程，应经评价、论证以确定是否利用， 利用部分的病害应在改扩建时予以处治。
2020/8/9
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一、高速公路改扩建勘察设计的要求
高速公路改扩建，应依据国家和区域公路网规划，结合综合交通运输体系 发展需求、运输线路及通道资源集约利用等因素，开展区域公路网通行能 力、运能与运量适应性、改扩建工程实施对原路及区域交通的影响和施工 风险等的论证分析，按照适度超前的原则，对利用原路改扩建或另建新线 加密路网等方式进行科学论证，合理确定高速公路通道的规模容量，确定 是否利用原路进行改扩建。 改扩建设计，应贯彻环境保护、耕地保护和节约资源的基本国策，执行 “统筹规划，兼顾长远；注重实效，指标合理；节约资源、绿色环保；科 学组织，安全实施”的改扩建技术政策，遵循“利用与改扩建充分结合、 建设与营运相互协调”的原则，提出科学合理的方案。
高速公路改扩建应根据施工过程中的检验、监测情况进 行动态设计。 高速公路改扩建工程中既有资源的利用与再生、废弃物 的防范与处治等，应满足环境协调与生态保护要求。
2020/8/9
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一、高速公路改扩建勘察设计的要求
原路现状调查与评价应针对改扩建设计需求，按照各专 业特点与内容分别进行，采用资料收集、现场调查、测 量、试验检测等方法收集有关的信息和数据，运用经验 判断、指标对照、统计分析、结构计算等方法，从行车 安全性、承载能力、稳定性、规范符合性、功能适应性 等方面作出定性或定量的评价。 对原路调查时，应同时收集原路勘察设计、竣工、养护 等资料，必要时收集原路建设与养护的施工记录。 应调查原路营运期间水利、航道、交叉道路、管线等的 变化情况，分析评价原路现状的适应性及对改扩建的影 响。 应根据《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05）的规 定，进行原路运营安全性调查与分析评价。 应进行原路交通适应性评价中。交第一公路勘察设计研究院
2020/8/9
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一、高速公路改扩建勘察设计的要求
软土地区原有路堤分析评价 （1）分析评价原有路基的各种地基处理路段的软土地基 固结度、固结系数、压缩变形发展规律和抗剪强度增长 规律，确定原有路基的各种地基处理路段的软土地基固 结度和剩余沉降（包括主固结和次固结）。 （2）分析评价原有软土地基处理方法的效果。 （3）分析评价拓宽改建路基与原有路基之间的稳定性和 沉降、拓宽改建路基对原有路基稳定和沉降影响程度， 确定新拼接或增建路基软土地基处理措施。
针对高速公路改扩建工程特殊性就目前较为成熟的 “两侧拼宽、
局部分离”的改扩建形式，在拓宽方案选择、既有资源利用、建设与运 营协调、人工构造物拼接等方面，充分总结近年来国内实践经验，进行 了具体研讨. 在保障安全的前提下，尽量突出“节约、环保、社会影响小”的理念。 突出“创新、协调、绿色、开放、共享的新的发展理念
高速公路改扩建设计案例分析 及常见问题解析
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
2020/8/9
2016.03
596661058 张永刚
高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一，由于改扩建工程 的特殊性和复杂性，实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改 扩建工程的建设、设计，掌握改扩建工程设计的技术要求，举办本期研 讨。
2020/8/9
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
原路线调查与评价调查内容及方法
1 根据《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05）对运营阶段评价的规定要求收集资料。 2 通过交通管理部门收集运营期间的交通事故资 料。
3 为设计阶段拟合设计需要，应对原路的几何形 态进行测量，包括平面线形、纵面线形和横断面。
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2020/8/9
中交第一公路勘察设计研究院
一、高速公路改扩建勘察设计的要求
原路基调查与评价调查内容及方法 1 原有公路路基调查宜采用现场调查和勘探相结合的综 合方法。 2 原有路基填料试验项目 3 原有路基现场测试 根据原有公路的路况，选择有代表性的路段，进行老路 路基路面几何尺寸、弯沉、承载板测试，确定其回弹模 量。必要时，宜对原有路基边坡承载能力进行检测。各 测试均应符合《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60） 的有关规定。