中国主要铁路干线教案
中国十大主要铁路干线地理教案
中国十大主要铁路干线地理教案中国十大主要铁路干线地理教案作为一名优秀的教育工,编写教案是必不行少的,教案是教材及大纲与课堂教学的纽带和桥梁。
优秀的教案都具备一些什么特点呢?以下是我帮大家整理的中国十大主要铁路干线地理教案,仅供参考,希望能够关怀到大家。
1:南北交通的中枢:京广线从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。
沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲,沿线人中稠密、物产富有、经济发达、城镇密布、运输特别繁忙。
南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资,北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。
2:东西沿海地区交通大动脉:京沪线京沪线始于北京,经天津、济南、徐州、南京直抵我国城市上海。
贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。
京沪线北接京沈线,南接沪杭。
京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达,是我国重要的工农业生产基地。
南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等;北运货物主要有机械、仪表、百货等。
3:纵贯南北的其次大交通中枢:北同蒲——太焦——焦柳全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。
基本上与京广线平行。
沿线经过五省区,跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。
全长2395KM,沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产,该线对改善我国铁路布局,提高晋煤外运力气,分流京广运量,都具有重要作用。
4:纵贯南北的第三大交通中枢:京九线京九线始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。
全长2538KM,沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区,也是矿产资源、旅游资源特殊丰富的地区。
该线对促进沿线经济的进展,维持香港的长期稳定的富强,都是有重要作用。
我国铁路干线的分布教学设计2024八年级地理上学期人教版
课题:我国铁路干线的分布一、教学内容分析(1)本节课的主要教学内容是我国铁路干线的分布。
通过对铁路干线的命名方式、分布特点及其影响因素的讲解,让学生对我国铁路网络有全面的认识。
(2)本节课主要介绍了我国主要的铁路干线,包括京沪线、京广线、京哈线、焦柳线、宝成线、陇海线、兰新线等,以及铁路干线的命名方式和铁路枢纽的作用。
(3)通过学习本节课,学生能够理解并掌握我国铁路干线的分布格局,能够根据实际情况选择合适的铁路线路,提升对地理知识的实际运用能力。
二、教学目标(1)学生能够理解和分析不同交通运输方式的特点,并能够根据实际情况选择合适的交通运输方式。
(2)学生能够运用地图识别和描述我国铁路干线的分布,并能说出重要的铁路干线和铁路枢纽。
(3)学生通过学习,培养对我国交通运输网络发展的情感态度,认识到交通运输对国家经济发展的重要性。
三、教学方法讲授法、活动法、案例分析法、讨论法、练习法四、教学重点及难点(1)我国铁路干线的分布格局及其命名方式的理解。
(2)不同交通运输方式的特点及其选择依据的掌握。
五、教学过程一、课前预热【设计意图关键词】:音乐导入、情感铺垫播放轻快的音乐《天路》,屏幕同步展示青藏铁路沿途壮丽风光与特色文化的图片,如雪山、草原、布达拉宫等,营造氛围,激发学生探索兴趣。
二、引入新课【设计意图关键词】:生活实例、问题驱动教师提问:你们中有谁曾乘火车旅行过?分享一下你的经历和选择火车的原因。
学生分享后,教师引导:我们的日常出行离不开各种交通工具和线路的选择,但你们是否思考过,为何铁路会这样布局,它们又是如何串联起我们的国家呢?今天,我们就从一张张铁路网中,揭开‘我国铁路干线的分布’之谜。
三、讲授新课(1)交通运输方式的探讨【课文知识点摘取】:交通工具与交通运输方式的区别在于……展示图表,直观对比不同交通工具(汽车、火车、船舶、飞机、管道)与对应的交通运输方式(公路、铁路、水路、航空、管道运输),引导学生区分两者概念。
八年级地理上册第四章第一节《我国主要铁路干线》教学设计
八年级地理上册第四章第一节《我国主要铁路干线》教学设计八年级地理上册第四章第一节《我国主要铁路干线》教案教学过程并找出它们分别经过的城市。
(板书) 焦柳线(焦作、柳州) 宝成―成昆―南昆线(宝鸡、成都、昆明、南宁) 青藏线(西宁、拉萨)2022年年 5 月 1 日全程正式通车。
是世界海拔最高的铁路干线,是世界工程最巨大的铁路干线之一,为什么?(地势高,气温低) 4、我们学习了“七纵”铁路干线,再来学习东西向的主要铁路干线(4 条)――“四横” ,请阅读《我国铁路干线分布图》,从北向南找出四条东西向的铁路干线,以及它们分别经过的城市。
(板书) 滨洲―滨绥(满洲里、哈尔滨、绥芬河) 京包―包兰线(北京、包头、兰州) 陇海―兰新线(连云港、徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐) :是第二欧亚大陆桥的一部分。
( 补充知识内容) 沪杭―浙赣―湘黔―贵昆线(上海、杭州、南昌、株洲、贵阳、昆明) 。
5、练习巩固:①简单画出“七纵” 、“四横”的铁路干线及其经过的城市。
②找出至少有两条铁路干线相交汇的城市。
6 东西向和南北向铁路干线会有很多相交汇的城市,这些城市称为铁路交通枢纽。
下面我们再来学习我国主要的铁路交通枢纽(板书) 。
读图,找出经过下列铁路枢纽的铁路干线:北京:京哈、京广、京沪、京九、京包徐州:( 京沪、陇海线) 郑州:(京广、陇海线) 兰州:(包兰、陇海、兰新线) 株州:(京广、浙赣、湘黔线) 成都:(宝成、成昆、贵昆线) 7、铁路运输是我国最重要的运输方式,随着经济的发展,铁路的建设将会不断加快,现在大部分省区都已开通了铁路运输,世界屋脊―青藏高原在2022年年5 月 1 日也正式开通了铁路(青藏铁路) ,但到目前为止,我国还有一个省级行政区没有开通铁路,请问是那一个行政区?(澳门) 8、练习巩固:假如现在某个旅游团,从广州出发准备参观上海浦东大桥、昆明春城、北京天安门、西作图完成内容纠正错误小组讨论简单归纳读图作图完成内容纠正错误巩固省级行政中心。
中国主要铁路干线教案设计——文化传承与旅游开发
中国拥有丰富多彩的历史文化遗产和旅游景点,铁路作为众多交通方式之一,对于文化的传承和游的开发起到了极为重要的作用。
本篇教案主要针对中国主要铁路干线,探讨如何在这些铁路干线上进行文化传承与旅游开发。
一、教学目标1.了解中国主要铁路干线历史和文化底蕴;2.探究铁路在文化传承和旅游开发中的作用;3.学习旅游开发的相关知识,包括旅游规划和旅游资源的开发;4.培养学生创新思维,设计一条可行的铁路文化旅游线路。
二、教学内容1.中国主要铁路干线的历史和文化底蕴中国拥有广阔的土地和灿烂的文化,铁路干线承载着中国的历史和经济发展。
其中,京广线、京九线、成渝线、沪宁高速铁路、岳阳至吉首铁路等被誉为中国主要铁路干线,它们连接了东西南北,串起了中国这片大地的脉搏。
通过深入了解这些铁路干线的历史和文化底蕴,可以更好地挖掘出这些干线最具有代表性的文化和历史价值。
例如,京广线贯穿了文历史悠久的中原地区和文化底蕴深厚的南方地区,连接了北京、上海、广州等中国著名城市,串联起了中国现代化进程中的重要事件。
2.铁路在文化传承和旅游开发中的作用铁路的建设和发展是中国经济的重要支柱,但是它在文化传承和旅游开发中的作用同样不可忽视。
通过铁路旅游,游客可以领略到不同地域文化风情及其历史风貌,增强了对中华文明的认知和理解。
因此,针对铁路干线进行文化传承和旅游开发,不仅对于中国的文化经济有着积极的作用,也促进了中外文化交流和旅游产业的繁荣发展。
例如,成渝铁路将重庆和成都连成一体,串联起了四川的文化遗产和自然风光,成为众多游客必去的旅游胜地之一。
3.旅游开发的相关知识旅游开发是铁路文化旅游最为关键的环节。
在规划铁路文化旅游线路时,需要充分考虑当地的旅游资源、旅游基础设施和旅游市场需求,结合历史文化和地域特色,打造出与众不同的旅游产品。
需要了解的旅游开发相关知识包括旅游规划、旅游资源的开发和设计理念等。
例如,京广线经过的开封市拥有丰富的历史文化遗产,应该将其打造成为具有文化品位的旅游景区,同时保护好历史和环境资源,使得旅游开发能够得到可持续发展。
地理教案-中国主要铁路干线教案
地理教案-中国主要铁路干线教案地理教案-中国主要铁路干线教案教学目标:1. 了解中国主要铁路干线的分布和特点;2. 掌握中国主要铁路干线的线路走向和沿线的重要城市;3. 了解中国铁路运输的重要性和发展现状。
教学内容:1. 中国主要铁路干线的分布和特点;2. 中国主要铁路干线的线路走向和沿线的重要城市;3. 中国铁路运输的重要性和发展现状。
教学准备:1. 电子地图或墙贴地图;2. 学生相关课本资料。
教学过程:第一步:引入教师可以通过幻灯片或地图,展示中国主要铁路干线的分布,并提问学生:1. 你们知道中国的铁路干线有哪些吗?2. 这些铁路干线都经过哪些重要城市?第二步:知识讲解教师向学生讲解中国主要铁路干线的分布和特点,重点介绍以下几条干线:1. 京广线:连接北京和广州,全长2,324公里,是中国东部地区的主要干线之一;2. 京沪线:连接北京和上海,全长1,318公里,是中国东部地区的另一条重要干线;3. 西成线:连接西安和成都,全长1,973公里,是中国西部地区的主要干线之一;4. 沪昆线:连接上海和昆明,全长2,727公里,是中国东南地区和西南地区的重要干线;5. 长株潭线:连接长沙、株洲和潭州,全长827公里,是中国中部地区的主要干线之一。
第三步:讨论与活动教师组织学生分成小组,要求学生根据铁路干线的线路走向和沿线的重要城市,设计一张地图,并标注出关键的大城市和干线。
然后让学生与其他小组分享他们的设计。
第四步:展示与总结教师挑选几组学生的设计作品展示,并让学生进行评价和总结。
同时,教师可以向学生介绍中国铁路运输的重要性和发展现状,如中国高铁的快速发展、铁路网络的不断完善等。
可以通过图表和数据来支持讲解。
第五步:作业布置布置作业要求学生回家后整理一份关于中国铁路干线的简介报告,并包括他们在小组讨论中的设计地图。
学生可以通过网络或图书馆获取更多信息,丰富报告内容。
教学延伸:学生可以通过互联网或实地考察的方式,深入了解和体验中国主要铁路干线的情况。
探究中国主要铁路干线的地理特点——八年级地理教案
探究中国主要铁路干线的地理特点——八年级地理教案。
中国主要铁路干线分布在我国各个地方,包括京广、京沪、沪昆、沈阳至大连、兰新、兰郑等干线。
这些铁路干线穿越的地域范围广泛,不仅经过山区、高原地带,还经过平原、沿海和内陆地区。
其中,沿海地区的铁路干线主要服务于我国大部分出口货物的运输,内陆地区的铁路干线则主要服务于货物和人员的运输。
京广干线、京沪干线和沪昆干线等铁路干线之间形成了一条条纵向贯穿中国境内的铁路干线网,不仅极大地促进了中国经济的发展,对于我国各个地区之间的人员和货物交流也有着重要的意义。
此外,中国主要铁路干线的地理特点还涉及了我国的山川和高原地带。
京广、京沪、沪昆等铁路干线均穿越了中国地势较高的山区,其中最具有代表性的是京广铁路干线。
由于穿越地势较高的山区,其线路的坡度及曲线半径大,需要消耗更多的能源进行运行,所以通过这些山区铁路的速度往往比较慢。
与此同时,川渝地区的铁路干线穿越了青藏高原和云贵高原,线路的高程均在2,000米以上,其海拔较高的特点不仅会对行车速度产生影,也会影响车辆的动力和运行状态。
不同的铁路干线还存在着不同的地质特征。
兰新线和兰郑线等铁路干线穿越了黄土地貌地区,这种地貌带有一定的土层塌陷和侵蚀风险,铁路的建设和运行需要更加小心谨慎,以防止铁路线路的塌陷或遭受洪涝灾害等灾害事故的发生。
机车和车辆的类型和建设标准也是铁路干线的重要地理特点。
近些年,中国铁路行业对于铁路机车和车辆的类型和规格进行了不断的改良,提升了行车安全和速度。
例如京广、京沪、沪昆等干线上使用的货车大部分采用了无氧化铁制动片和动力转向系统,使车辆的制动距离减少了约17%,更加适合长距离运输和高速运输。
以上这些更加先进的铁路技术和设备的引入,也为我国铁路运输的发展奠定了坚实的基础。
通过探究中国主要铁路干线的地理特点,可以使我们更好地了解中国铁路网络的发展和运行。
我们可以发现,中国的铁路运输正不断地向着更快、更先进的方向发展,也为我国的经济发展和人民生活带来了巨大的便利。
分析中国主要铁路干线的历史沿革和发展变化教案
分析中国主要铁路干线的历史沿革和发展变化教案一、教学目标1. 知识与技能:(1)了解中国主要铁路干线的历史沿革和发展变化;(2)学会分析铁路建设对国家经济和社会发展的影响;(3)培养学生的信息收集、处理和表达能力。
2. 过程与方法:(1)通过查阅资料、观看视频等方式,了解铁路干线的发展历程;(2)运用地图和数据,分析铁路建设对地理、经济、文化等方面的影响;(3)开展小组讨论,分享研究成果,提高团队协作能力。
3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对国家铁路事业的认同感;(2)增强学生的民族自豪感;(3)培养学生关注国家基础设施建设,关心社会发展的意识。
二、教学内容1. 中国铁路干线的历史沿革(1)我国铁路事业的起步与发展;(2)主要铁路干线的建设背景和重要历史事件;(3)铁路建设对国家现代化进程的推动作用。
2. 我国主要铁路干线简介(1)京广铁路:连接北京和广州,全长约2300公里;(2)京九铁路:连接北京和九江,全长约1700公里;(3)沪昆铁路:连接上海和昆明,全长约2200公里;(4)陇海铁路:连接兰州和连云港,全长约1750公里;(5)其他重要铁路干线。
3. 铁路干线的发展变化(1)铁路线路的延长和拓宽;(2)高速列车和动车组的投入运营;(3)铁路建设技术的创新与突破;(4)铁路网的优化与完善。
三、教学重点与难点1. 教学重点:(1)中国铁路干线的历史沿革和发展变化;(2)铁路建设对国家经济和社会发展的影响;(3)学生的实践操作能力和团队协作能力。
2. 教学难点:(1)铁路建设技术的创新与突破;(2)铁路网的优化与完善。
四、教学过程1. 导入新课:(1)展示中国铁路地图,引导学生关注铁路干线;(2)提问:你们了解我国铁路干线的历史沿革和发展变化吗?2. 自主学习:(1)让学生查阅资料,了解中国铁路干线的历史沿革;(2)观看视频,了解铁路建设的重要历史事件;(3)分析铁路建设对国家经济和社会发展的影响。
中国主要铁路干线教案设计——民生实事与社会责任
中国主要铁路干线教案设计——民生实事与社会责任一、背景引言作为世界第二大经济体,中国交通运输事业取得了举世瞩目的成就,同时也面临着日益增长的需求和压力。
铁路作为全国交通运输体系的骨架,其发展对于保障国家经济和社会发展具有至关重要的意义。
2024年,全国铁路营业里程已达13.4万公里,占全球的6.6%,其中高速铁路里程达到2.9万公里,位居世界第一。
铁路运输的仪式、便捷和高效,深受广大人民群众的欢迎。
本教案旨在通过优化中国主要铁路干线的设计,以民生实事和社会责任为宗旨,进一步提高中国铁路运输的服务质量和安全产品,促进国民经济和社会发展。
二、教学目标1、了解中国主要铁路干线的基本情况、发展过程和现状;2、分析中国铁路运输面临的核心问题和挑战;3、掌握如何优化铁路干线设计、提高服务质量和安全性;4、通过实地考察和调研,加深对中国主要铁路干线的理解和认识。
三、教学内容1、铁路干线的定义和分类;2、中国主要铁路干线的概况;3、中国铁路运输面临的核心问题和挑战;4、优化铁路干线设计的方式和思路;5、如何提高铁路运输的服务质量和安全性;6、实地考察和调研。
四、教学方法1、理论授课,让学生了解中国主要铁路干线的定义、概况和面临的问题;2、案例分析,让学生通过实例了解优化铁路干线设计以及提高服务质量和安全性的方式和思路;3、实地考察和调研,让学生亲身感受中国主要铁路干线的实际情况和发展现状;4、小组讨论,让学生在小组内交流和分享自己的认知和思考结果。
五、教学步骤1、理论授课(1个课时)通过PPT呈现中国主要铁路干线的定义、概况和面临的问题,梳理课程的基本内容和逻辑架构。
2、案例分析(1-2个课时)以兰新高铁为例,深入探讨如何优化铁路干线设计,提高服务质量和安全性。
该部分可以分为两个环节,第一项为兰新高铁建设相关情况的讲解和分析,第二项为对该铁路干线的设计进行优化的思路和建议的介绍。
3、实地考察和调研(2个课时)安排学生到铁路干线实地考察和调研,加深其对中国主要铁路干线的理解和认识。
分析中国主要铁路干线的发展历程——八年级地理教案
分析中国主要铁路干线的发展历程——八年级地理教案。
一、铁路干线发展的历程1、建国初期的铁路干线建设新中国成立之初,国家铁路干线的建设处于非常落后的状态。
经过多年的大规模战争和战争带来的破坏,铁路干线的运行能力急剧下降,许多路段因为战争而被毁坏,铁路行业的管理和技术水平也十分低下。
2、20世纪70年代的铁路干线发展20世纪70年代,中国铁路干线开始向西南地区扩张,建设成都至兰州铁路和内蒙古至西安铁路,这些路线主要是以跨越高海拔山脉、穿越沙漠和荒漠等特点为主。
这些铁路的建设对于西部地区的经济和社会发展起到了积极作用。
3、20世纪80年代铁路干线的发展20世纪80年代,中国的铁路干线发展又迈上了一个新的台阶,中国开始着手建设一条贯穿南北的大型铁路干线,即京广线和沿海线。
这两条线路的开通不仅实现了南北交通的联系,而且也为东部沿海地区的发展提供了保障。
4、21世纪中国铁路干线建设的加速发展进入21世纪,在国家“西部大开发”、“北方地区东西向和南北向交通布局”的战略指导下,中国铁路干线的建设进一步加速。
2010年1月,洛至成都客运专线开工建设,这条线路被誉为中国铁路干线的“重中之重”。
随后,中国铁路干线建设开始锁定京沪高铁、冀南高铁、济青高铁、包南高铁、川南高铁等工程,一批具有战略意义的铁路干线项目也随之启动。
二、中国铁路干线现状目前,中国已经建成了世界上最长的高速铁路网,其中不乏让人惊叹的“料峭春寒菜正新”的经典风光。
除此之外,中国还在大力推进“一带一路”倡议下的海陆丝绸之路铁路建设,全力打造复兴之路上的铁路交通运输大通道,使中国的铁路干线网络不断完善。
三、未来中国铁路干线发展前景未来发展趋势主要体现在以下几个方面:1、高速铁路网的完善和延伸随着技术不断进步和建设的不断投入,未来中国铁路干线高速铁路将更加完美和高速化。
同时,也将把高速铁路网络向西扩展,加快云南、西藏、新疆等西部地区高速铁路建设进程。
2、城际轨道交通网络的扩展和完善城市间的铁路干线将逐渐实现缩小,形成更紧密的合作和联系。
中国主要铁路干线八年级地理教案
中国主要铁路干线八年级地理教案一、教学目标1.让学生掌握中国主要铁路干线的分布及作用。
2.培养学生运用地图分析问题的能力。
3.提高学生对我国铁路运输的认识,激发学生热爱家乡、热爱祖国的情感。
二、教学重点与难点重点:中国主要铁路干线的分布及作用。
难点:如何引导学生运用地图分析问题。
三、教学过程1.导入新课(1)展示我国铁路干线分布图,引导学生观察我国铁路干线的分布特点。
(2)提问:同学们,你们知道我国铁路干线是如何分布的吗?它们有什么作用?2.教学新课(1)讲解我国铁路干线的分布①展示我国铁路干线分布图,引导学生观察并讲解我国铁路干线的分布。
②讲解我国铁路干线的命名规则,如南北干线、东西干线和沿海干线。
(2)讲解我国铁路干线的作用①讲解南北干线的作用,如京哈线、京沪线、京广线等。
②讲解东西干线的作用,如陇海线、兰新线、青藏线等。
③讲解沿海干线的作用,如沿海铁路、海南铁路等。
(3)案例分析①展示案例:某地区铁路建设对当地经济发展的影响。
②引导学生运用地图分析案例,探讨铁路建设对地区经济发展的影响。
3.练习与讨论(1)发放练习题,让学生独立完成。
(2)讨论练习题答案,引导学生运用地图分析问题。
4.课堂小结(2)引导学生认识到铁路运输在国民经济中的地位和作用。
5.课后作业(1)绘制我国铁路干线分布图。
(2)收集资料,了解我国铁路建设的新进展。
四、教学反思本节课通过讲解我国铁路干线的分布及作用,使学生掌握了相关知识。
在教学中,注重引导学生运用地图分析问题,提高了学生的地理素养。
但在课堂讨论环节,部分学生参与度不高,需要进一步激发学生的学习兴趣。
在今后的教学中,我将注重调动学生的积极性,提高课堂互动效果。
五、教学评价1.课后对学生的学习情况进行跟踪调查,了解学生对本节课知识的掌握程度。
2.通过课堂提问、作业批改等方式,评价学生在课堂上的表现。
3.收集学生对本节课的意见和建议,不断改进教学方法,提高教学质量。
地理教案-中国主要铁路干线教案
地理教案-中国主要铁路干线教案地理教案-中国主要铁路干线教案在教学工作者开展教学活动前,编写教案是必不可少的,通过教案准备可以更好地根据具体情况对教学进程做适当的必要的调整。
教案应该怎么写才好呢?以下是小编精心整理的地理教案-中国主要铁路干线教案,希望对大家有所帮助。
知识目标1、学会在填充图中准确地填出我国主要的铁路干线及铁路枢纽。
2、应用全国铁路网的知识,结合地图选择合理的运输路线。
教学重点:教具准备:铁路干线填充图教学方法:讲述法教学过程一、导入新课1、师:同学们看到画面,就知道了我们这节课要讲的内容和什么有关?(火车运行画面配以音乐)2、师:前面我们了解到铁路是我国最重要的交通运输方式,在大陆上除西藏外,已经形成了连通祖国各地的铁路网。
3、师:同学们肯定乘火车去过祖国的不少地方,谁来说说你都到过哪?(学生发言)4、师:同学们去的地方可真多,可是你们想过是沿哪条铁路线去的,途中经过了哪些重要城市呢?这节课我们就来学习我国的铁路干线。
二、达标活动(一)学习南北干线1、师:我国幅员辽阔,铁路线纵横交错。
我们按方向分为南北和东西干线。
我们先来学习南北干线,一共有五条。
2、师:第一条南北干线是由两条铁路构成,(电脑演示,学生看屏幕)我们以首都北京为起点,到达黑龙江省省会哈尔滨市,这条铁路称作什么?(京哈线)大家再看,还是从北京出发一直南下到广东省省会广州市,这条铁路叫什么?(京广线)(1)京哈线和京广线两条铁路形成了一条贯通祖国南北的铁路“大动脉”(电脑演示,铁路线闪动)(2)请大家找一找,京哈线和京广线途中经过哪些城市?(提示可以看地图册5页图找。
)3、在1997年香港回归之前,我国建成了一条连通首都和港澳地区的南北大干线,是什么铁路?(京九线)(1)它北起北京,南抵香港的九龙。
(电脑演示)(2)它是新中国建立后兴建的路线最长、规模最大、投资最多的铁路。
它的建成,发挥了哪些巨大的作用呢?(学生看屏幕,一生读,其它学生了解)4、师:在前面我们学习了中国有四大工业基地,其中有一条铁路连接了京津唐和沪宁杭两大工业基地,同学们知道是哪一条?(京沪线)(1)京沪线是从首都北京到上海市。
探索中国主要铁路干线的区域分布及其原因——八年级地理教案
探索中国主要铁路干线的区域分布及其原因——八年级地理教案。
一、中国主要干线铁路的区域分布中国的主要干线铁路主要分布在东北、华北、华东、中南、西南五大地区,其中东北地区包括朝鲜半岛、大连、哈尔滨等城市,而华北地区包括北京、天津、沈阳等城市,华东地区则涵盖了上海、南京、合肥等城市,中南地区则分布在武汉、长沙、南昌等城市,西南地区涵盖成都、贵阳、昆明等城市。
这些主要干线铁路的分布首先需要满足经济发展的需要,对于广泛覆盖的干线铁路要求,是在国内的经济发展、物流运输、人口密度等方面最具代表性的地区相对集中,而这些地区正是我国发展最快的五大地区。
在东北地区,铁路线路的分布主要是为了服务东北的物产和资源,以及连接亚洲的其他国家,北部铁路连接中国和俄罗斯,从而使中国的交通路线更加完整;在华北地区,铁路线路的分布主要是为了解决中国最重要的政治经济中心的运输问题,同时也是中国连接内陆和海洋的必经之路;在华东地区,铁路线路的分布主要是为了连接中国东部的发达省份及与亚洲其他国家的贸易往来,这一区域的物流和服务网的建设可以为中国的经济发展提供重要的支撑;在中南地区,铁路线路的分布主要是为了连接中部经济圈,其中包括长江三角,华南和岭南,并为南中西南地区的人口和物流运输提供重要服务;在西南地区,铁路线路的分布主要是为了解决跨越喜马拉雅山的交通难题,连接亚洲大陆和欧洲,建设西南综合运输体系,并在贵州和云南两个省份项目中构建海上丝绸之路和陆上丝绸之路的南通道,从而使得中国的交通运输更具有多样化和更加完整性。
总体来说,这些干线铁路的分布都是基于我国经济和发展布局,以及随地理环境等的方便性进行规划的。
二、中国主要干线铁路分布原因探究1.民生需求铁路交通是我国民生建设的重要组成部分之一,近年来国家对高速铁路建设也加大了投入力度,同时也相继开通了许多便民、民生的动车线路,逐步解决了民众出行的问题。
因此,铁路干线的分布也是在考虑到国家民生建设的需要而进行落实。
分析中国主要铁路干线的历史沿革和发展变化教案
中国铁路系统是中国国家铁路总局下属的铁路网络。
中国的铁路系统始于19世纪末的规划和建设,经过了一个漫长的发展过程,如今,它成为了世界上最大、最快、最先进的铁路系统之一。
为了让学生了解中国的铁路发展历史,本文将就中国主要铁路干线的历史沿革和发展变化进行分析和探讨。
一、京广铁路京广铁路是中国铁路干线之一,也是中国铁路里程最长的干线之一,连接了北京和广州两个经济、政治、文化中心。
该路线总长约2438公里,途经河南、湖北、湖南、广东等省份。
京广铁路的修建可追溯到20世纪初的1905年,其主要目的是加强沪、汉、唐、济四大铁路干线的连通性,增加铁路运输的能力。
京广铁路的建设是当时的中国政府与外国强国签订通过办法之一,这些强国包括英国、法国、德国、美国和日本等。
这一干线的修建还得到了广大中国人民的大力支持,他们付出了无数的汗水和劳动力,使得铁路工程不断地得到发展壮大,最终京广铁路也在长期的建设之后得到了全面竣工和通车。
二、环京津塘高速铁路环京津塘高速铁路原名为京津塘客运专线,它连接了中国的首都北京、天津和东北地区。
这条高铁干线的设计和建设从2003年开始,它的全长约117公里,是中国最早建成的高速铁路之一。
它的开通极大地促进了京津冀地区的经济发展,也是分流了北京城市的交通拥堵压力,让这个国际化城市逐渐变得更加现代化和国际化。
随着环京津塘高速铁路的开通,也使得这条高铁干线成为了连接京津冀地区和东北地区的重要干线之一,促进了中国整体经济的发展。
三、青藏铁路青藏铁路是中国的一条重要铁路干线,它连接了中国的内陆和青藏高原,被誉为是世界上最高的铁路干线,该干线的全长约1956公里。
青藏铁路的建设是中国政府不断加西部地区的综合开发和建设的重要项目。
从2001年开始,青藏铁路的修建和开通被视为中国全面建设现代化国家的重要一步,它不仅极大地促进了西部地区的经济和社会的发展,还将中国东部地区的产品和技术带到了西部地区,为促进中西部地区的均衡发展做出了重要的贡献。
第四册中国主要铁路干线教案
第四册中国主要铁路干线教案教案:第四册中国主要铁路干线教学目标:1.了解中国主要铁路干线的位置和特点2.掌握中国主要铁路干线的命名和线路图3.了解中国铁路对国民经济和人民生活的重要意义教学内容:1.中国铁路干线的定义和特点2.中国主要铁路干线的命名和位置3.中国主要铁路干线的线路图示例4.中国铁路的发展对国民经济和人民生活的重要意义教学步骤:Step 1:引入话题教师通过谈论中国铁路的发展历程和地位,引入中国主要铁路干线的话题。
Step 2:介绍中国铁路干线的定义和特点教师向学生介绍中国铁路干线的概念和特点,如连接长、途经地区多、通行能力大、运输速度快等。
Step 3:介绍中国主要铁路干线的命名和位置教师通过PPT或地理书等教具,向学生介绍中国主要铁路干线的命名和位置,如京广线、京沪线、沪宁线等。
Step 4:展示中国主要铁路干线的线路图示例教师使用地理书或互联网等资源,向学生展示中国主要铁路干线的线路图示例,并解读其中的主要站点和途经城市。
Step 5:讨论中国铁路的发展对国民经济和人民生活的重要意义教师与学生共同探讨中国铁路的发展对国民经济和人民生活的重要意义,如便利了人们的出行、促进了地区间的交流与合作、推动了物资的流通等。
Step 6:总结回顾教师与学生一起回顾本节课所学内容,并总结学生的学习收获和问题。
教学评估:1.课堂讨论:学生能积极参与中国铁路发展对国民经济和人民生活的意义的讨论,表达自己的观点和见解。
2.练习题:布置练习题,检测学生对中国主要铁路干线的命名和位置的掌握情况。
3.小组展示:让学生分小组展示自己对中国主要铁路干线线路图的研究和发现。
教学拓展:1.实地考察:组织学生实地考察当地的铁路干线,了解铁路的运营和服务情况。
2.课外阅读:推荐相关的阅读材料,让学生进一步了解中国铁路的发展历程和重要性。
3.互动游戏:设计互动游戏,让学生通过游戏巩固对中国主要铁路干线的线路和位置的记忆。
探究中国主要铁路干线的地理情况教案
2024年,中国铁路总长度已经达到14.2万公里,其中高速铁路近4.4万公里。
中国火车运输的线路广泛覆盖全国各个地区,成为国内最重要的交通运输方式。
了解中国主要铁路干线的地理情况,对于我们了解中国地理、交通以及人文等方面都是非常重要的。
本文将从以下几个方面探究中国主要铁路干线的地理情况。
一、中国主要铁路干线的概述中国主要铁路干线是指长途铁路干线,通常指连接中国各个省份以及地区的铁路线路。
中国主要铁路干线被分为四个走廊,分别为沿海线、江南线、京广线和穿越沙漠的西干线。
沿海线沿海岸线向北延伸,连接北京、上海和广州等城市。
江南线以长江为主干线,南北向贯通中国南方的城市。
京广线横跨华中大陆,南北向贯通中国北方的城市。
西干线则是穿越塔克拉玛干沙漠,连接新疆和西藏地区的铁路干线。
二、沿海线沿海线是连接中国东部沿海地区的铁路干线,起点是辽宁省大连市,终点是海南省三亚市,全长1847公里。
沿途经过辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东、海南七个省市。
沿海线是中国铁路干线中的最早线路之一,也是连接中国最重要的经济区域之。
沿海线上有许多重要城市,如上海、杭州、福州、厦门、广州等,这些城市都是中国经济的核心地区。
三、江南线江南线以中国的第一大河流—长江为主干线,南北贯通中国南部的城市,是连接中国东南、中南和西南地区的重要铁路干线。
江南线全长2217公里,从上海开始,经过南京、合肥、武汉、重庆,最终到达昆明。
江南线上的城市,活力十足,经济发展迅速,如上海、南京、武汉、重庆等等。
四、京广线京广线是中国铁路干线中,穿越中国中部的重要干线。
起点为北京,终点是广州,全长2435公里。
沿途经过北京、河北、山西、陕西、湖南、广东等七个省市。
京广线上主要的城市有北京、郑州、武汉、长沙、广州等。
京广线是中国铁路干线中最为繁忙、客流量最大的线路之一。
五、西干线西干线是中国铁路干线中的一条重要线路,连接新疆和西藏地区的铁路干线。
西干线全长1956公里,从新疆克拉玛依市开始往南,一直贯通到拉萨。
中国主要铁路干线教案
中国主要铁路干线教案一、教学目标1.让学生掌握中国主要铁路干线的分布及特点。
2.培养学生运用地图分析问题的能力。
3.提高学生对我国交通运输事业的认识。
二、教学重难点1.重点:中国主要铁路干线的分布。
2.难点:如何运用地图分析铁路干线的分布及特点。
三、教学准备1.教学课件2.中国地图3.铁路干线分布图四、教学过程一、导入新课1.请同学们回顾一下,我们国家的主要交通方式有哪些?2.那么,在这些交通方式中,铁路运输具有哪些优势?二、新课讲解1.请同学们打开教材,翻到第页,我们一起来看一下中国主要铁路干线的分布图。
2.请同学们指出我国的主要铁路干线,并说出它们的特点。
(1)京广线:连接北京和广州,是我国最繁忙的铁路干线之一,途经多个重要城市,如石家庄、郑州、武汉等。
(2)京九线:连接北京和九江,途经南昌、长沙等城市。
(3)京哈线:连接北京和哈尔滨,途经沈阳、长春等城市。
(4)沪宁线:连接上海和南京,途经苏州、无锡等城市。
(5)沪杭线:连接上海和杭州,途经嘉兴、宁波等城市。
(6)广深线:连接广州和深圳,是我国改革开放后发展最快的铁路干线之一。
(1)为什么我国铁路干线多分布在东部地区?(2)为什么京广线、京九线等铁路干线的客流量较大?三、案例分析(1)案例中的铁路干线为何能带动沿线经济的发展?(2)如何合理规划铁路干线,促进区域经济发展?2.学生分组讨论,教师巡回指导。
四、课堂小结2.大家对我国主要铁路干线的分布及特点有了更深入的了解,那么,我们如何运用这些知识为我国交通运输事业做出贡献呢?五、课后作业1.请同学们结合教材,绘制一幅中国主要铁路干线分布图。
六、教学反思1.本节课的教学效果如何?2.学生对铁路干线的分布及特点掌握得如何?3.如何改进教学方法,提高学生对本节课的兴趣和参与度?重难点补充:一、教学重点“同学们,请你们观察一下地图,看看京广线穿过了哪些省份?它连接了我国的哪些重要城市?”2.通过互动提问,让学生理解铁路干线的特点:“谁能告诉我,为什么京九线的客流量如此之大?是不是因为它的起点和终点是我国人口非常密集的城市?”二、教学难点1.在分析铁路干线分布图时,教师可以这样引导学生:“请大家仔细观察这张地图,想想看,为什么我们会发现铁路干线在东部地区比较密集,而在西部地区相对稀疏呢?”“我们要找到地图上的铁路干线;观察这些干线的走向和连接的城市;分析这些干线的经济意义和对区域发展的影响。
研究中国主要铁路干线的交通运输作用——八年级地理教案
研究中国主要铁路干线的交通运输作用——八年级地理教案。
一、背景介绍铁路作为现代化交通运输的一种重要方式,早在19世纪中期就已在欧洲发展起来。
到了20世纪,铁路又成为了全球各国发展经济和交通运输的重要方式之一。
在中国,铁路的建设也是一项重要的基础设施建设,中国铁路的运输系统随着中国经济的发展而日益壮大。
二、中国主要铁路干线中国主要的铁路干线共有六条,即京沪线、京广线、沪昆线、广深线、兰新线和沈阳哈尔滨线。
下面我们就按照干线进行分析。
1.京沪线京沪线连接了中国的两个最大城市——北京和上海,全长1318公里,是中国铁路运输系统中的最重要的一条干线之一。
这条路线经过了许多省份和城市,如河北、山东、安徽等,联接了这些地方的经济发展。
作为中国最重要的贸易流通干线之一,京沪线的货运量每年占全国总货运量的20%左右。
2.京广线京广线是中国南北小广大通风,连接中国最北的哈尔滨和最南的广州,全长2618公里。
其沿线经历了长江、云贵高原,并且连接了中国南方和北方的经济中心地带,承担了200多个大中城市的客货运输。
同时,京广线在中国经济和社会发展中,对于加速南方地区与中心地带的联系和促进这些地区的经济发展起了至关重要的作用。
3.沪昆线沪昆线连接中国第一大城市上海和中国云贵高原的昆明市,全长1609公里。
沿线经过了中国经济最发达的长江三角洲地区和中国最具民族特色的南方地区。
沪昆线是贯穿中国东南和西南地区的重要的客货运输干线,对于促进东南和西南地区的经济联系和发展发挥了关键作用。
4.广深线广深线连接中国最具活力的城市——广州和深圳,全长147公里。
广深线连接紧密,阻力小,是中国铁路中的佼佼者。
同时,广深线也是中国近年来国家行动计划推出的南北方向客货运输大通道之一,是连接中国经济发展最强劲,区域发展最有活力的南部地区和整个国家经济快速发展中心地区的重要干线。
5.兰新线兰新线连接了中国的东北和西北,全长1776公里。
兰新线是中东部地区向西北、中亚的纽带,也是国家西部大开发战略的重要交通工程之一。
比较中国主要铁路干线与世界其他铁路建设的差异教案
比较中国主要铁路干线与世界其他铁路建设的差异教案章节一:引言教学目标:使学生了解本课程的背景和目的,激发学生对铁路建设差异的兴趣。
教学内容:介绍铁路建设的重要性和比较中国主要铁路干线与世界其他铁路建设的差异的意义。
教学方法:通过图片和视频展示中国主要铁路干线的壮丽景色,引发学生的兴趣和好奇心。
章节二:中国主要铁路干线教学目标:使学生了解中国主要铁路干线的特点和重要性。
教学内容:介绍中国高速铁路网、京广高速铁路、京九高速铁路、沪昆高速铁路和兰新高速铁路等主要铁路干线。
教学方法:通过地图和图片展示各条铁路干线的路线和覆盖范围,讲解其历史和建设背景。
章节三:世界其他铁路建设教学目标:使学生了解世界其他铁路建设的特点和重要性。
教学内容:介绍美国高速铁路、欧洲高速铁路网络、日本新干线和其他国家的铁路建设。
教学方法:通过地图和图片展示各国家铁路干线的路线和覆盖范围,讲解其历史和建设背景。
章节四:铁路建设差异的比较教学目标:使学生了解中国主要铁路干线与世界其他铁路建设的差异。
教学内容:比较中国主要铁路干线与世界其他铁路建设的建设规模、技术水平、速度和安全等方面的差异。
教学方法:通过数据和实例分析,引导学生进行比较和思考,激发学生对中国铁路建设的自豪感。
章节五:结论教学目标:使学生总结本节课的重点内容,并激发学生对铁路建设差异的进一步学习的兴趣。
教学内容:回顾本节课介绍的中国主要铁路干线和世界其他铁路建设的差异。
教学方法:通过提问和讨论,引导学生总结和反思,鼓励学生提出问题并提出自己的观点。
比较中国主要铁路干线与世界其他铁路建设的差异教案章节六:中国铁路干线的规划与发展教学目标:使学生了解中国铁路干线的规划与发展战略。
教学内容:介绍中国铁路总公司的规划,包括“四纵四横”高速铁路网,以及“一带一路”倡议下的铁路建设。
教学方法:通过图表和案例分析,讲解中国铁路干线的规划与发展战略。
章节七:世界其他铁路建设的特色技术教学目标:使学生了解世界其他铁路建设中的特色技术和创新。
初中地理铁路干线教案
初中地理铁路干线教案教学目标:1. 让学生了解我国铁路干线的分布情况,掌握主要铁路干线的名称和作用。
2. 培养学生的地理观察能力和思维能力,提高学生对我国铁路交通的认识。
3. 通过铁路干线的介绍,引导学生了解我国各地区之间的联系,培养学生的国家意识。
教学重点:1. 我国主要铁路干线的名称和作用。
2. 铁路干线对我国各地区经济发展的影响。
教学难点:1. 铁路干线的分布图的解读。
2. 铁路干线对我国经济发展的作用。
教学准备:1. 铁路干线分布图。
2. 铁路干线相关资料。
教学过程:一、导入(5分钟)1. 引导学生观察教室内的铁路干线分布图,让学生找出自己熟悉的铁路干线。
2. 向学生简要介绍铁路干线的概念和作用。
二、新课导入(10分钟)1. 介绍我国主要的铁路干线,包括京哈线、京广线、京沪线、陇海线等。
2. 讲解铁路干线的作用,如促进地区经济发展、提高交通运输效率等。
3. 通过实例介绍铁路干线对我国各地区经济发展的影响。
三、课堂互动(10分钟)1. 学生分组讨论,每组选择一条铁路干线,分析其对所在地区经济发展的作用。
2. 各组汇报讨论成果,其他组进行评价。
3. 教师点评各组的讨论成果,总结铁路干线对我国经济发展的意义。
四、案例分析(15分钟)1. 教师展示一些铁路干线沿线地区的图片,让学生观察并描述这些地区的特点。
2. 学生分析铁路干线对这些地区经济发展的影响。
3. 教师引导学生思考如何利用铁路干线促进我国各地区经济的协调发展。
五、课堂小结(5分钟)1. 教师总结本节课的主要内容,强调铁路干线在我国经济发展中的重要作用。
2. 学生分享自己在课堂上的收获和感悟。
六、课后作业(课后自主完成)1. 绘制我国铁路干线分布图,标注主要铁路干线的名称和作用。
2. 选择一条自己感兴趣的铁路干线,调查其沿线地区的经济发展情况,撰写调查报告。
教学反思:本节课通过讲解和课堂互动,使学生了解了我国铁路干线的分布情况及其对经济发展的作用。
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中国主要铁路干线教案
知识目标
1、铁路是我国最重要的运输方式
2、记住:南北干线(5条),东西干线(3条),铁路枢纽(6个)。
1、学会在填充图中准确地填出我国主要的铁路干线及铁路枢纽。
2、应用全国铁路网的知识,结合地图选择合理的运输路线。
教学重点:
记住南北、东西干线及铁路枢纽
教具准备:
电脑课件铁路干线填充图
教学方法:
启发谈话法讲述法
教学过程
一、导入新课
1、师:同学们看到画面,就知道了我们这节课要讲的内容和什么有关?(火车运行画面配以音乐)
2、师:前面我们了解到铁路是我国最重要的交通运输方式,在大陆上除西藏外,已经形成了连通祖国各地的铁路网。
3、师:同学们肯定乘火车去过祖国的不少地方,谁来说说你都到过哪?(学生发言)
4、师:同学们去的地方可真多,可是你们想过是沿哪条铁路线去的,途中经过了哪些重要城市呢?这节课我们就来学习我国的铁路干线。
屏幕显示板书:中国主要铁路干线
5、请同学们看这一节课要达到的学习目标(屏幕显示目标,一生读)
二、达标活动
(一)学习南北干线
1、师:我国幅员辽阔,铁路线纵横交错。
我们按方向分为南北和东西干线。
我们先来学习南北干线,一共有五条。
2、师:第一条南北干线是由两条铁路构成,(电脑演示,学生看屏幕)我们以首都北京为起点,到达黑龙江省省会哈尔滨市,这条铁路称作什么?(京哈线)大家再看,还是从北京出发一直南下到广东省省会广州市,这条铁路叫什么?(京广线)
(1)京哈线和京广线两条铁路形成了一条贯通祖国南北的铁路“大动脉”(电脑演示,铁路线闪动)
(2)请大家找一找,京哈线和京广线途中经过哪些城市?(提示可以看地图册5页图找。
)
3、在1997年香港回归之前,我国建成了一条连通首都和港澳地区的南北大干线,是什么铁路?(京九线)
(1)它北起北京,南抵香港的九龙。
(电脑演示)
(2)它是新中国建立后兴建的路线最长、规模最大、投资最多的铁路。
它的建成,发挥了哪些巨大的作用呢?(学生看屏幕,一生读,其它学生了解)
4、师:在前面我们学习了中国有四大工业基地,其中有一条铁路连接了京津唐和沪宁杭两大工业基地,同学们知道是哪一条?(京沪线)
(1)京沪线是从首都北京到上海市。
(电脑演示)它是东部沿海的交通大动脉。
(2)途中经过了哪几个城市让学生查出。
(提示看地图册5页) 5、第四条南北干线先请大家看清它的起止地点及途中经过的主要城市。
(电脑演示)
(1)让学生说出城市名及所在省区
(2)起点是山西省的太原,终点在广西壮族自治区的柳州市,途中经过河南省的焦作市和湖北省的枝城。
6、新中国成立后在广大的西南地区修建了许多铁路,其中比较重要的有宝成线、成昆线和南昆线。
(1)我们来看宝成—成昆—南昆线的位置(电脑演示)
(2)宝成线是我国第一条电气化铁路。
它途中穿秦岭、大巴山、工程十分艰巨(录像)
(3)成昆线
和南昆线所经地区地形及其险要,地形复杂。
这两段铁路中的桥梁和隧道的长度差不多相当于全长的一半。
尤其南昆铁路建成,标
志着我国在艰难山区修筑铁路和建设桥梁的科学技术,已经跨入世界先进行列。
7、小结:这就是我国五条南北干线,又可简称为“五纵”(屏幕展示,生记忆)8、运用“开火车接力赛”的形式,巩固所学铁路
线及起止地点,进行及时反馈。
(二)学习东西干线
1、师:学习完南北干线,我们再来了解沟通沿海和内地的东西干线。
2、师:第一条位置靠北的东西干线先从北京到达内蒙古的包头称为京包线,在从包头向西南到兰州,称为京包线。
(电脑演示)它是联系华北和西北的铁路线。
3、第二条东西干线也是由两条铁路构成,从江苏的连云港向西经过徐州、郑州、宝鸡,到达甘肃省的省会兰州市。
(电脑演示)(1)甘肃省的简称是什么?(甘或陇)连云港市在古代被称为海州,因而这条铁路命名为陇海线。
(2)这条铁路与哪几条南北干线相交?(查地图册5页)
(3)为了开发西北地区我们又修建了从兰州到乌鲁木齐的铁路,向西已经修到了边境地区的阿拉山口。
乌鲁木齐是哪个自治区的首府?这条铁路的叫什么?(电脑演示)
(4)这两条铁路构成了横贯我国东西最长的大干线。
尤其兰新铁路经过的地区气候干燥,多风多沙。
铁路建设者要一边筑路,一边治沙,工程量相当大。
(5)陇海—兰新线在新疆境内的阿拉山口与中亚铁路接轨,向西和欧洲联网,形成“亚欧铁路大陆桥”,这条铁路大陆桥的起止地点是哪里?作用如何?(屏幕展示,一学生读,其它学生了解)
4、第三条东西干线大体与陇海线平行,是由四条铁路连贯而成。
先请学生说出各段铁路的起止城市的名称以及它们分别在哪个省区?(学生回答)
(1)师:从上海到杭州称为沪杭线;从杭州到株洲称为浙赣线;从株洲到贵阳称为湘黔线;从贵阳到昆明称贵昆线。
(电脑演示)(2)学生在填充图中自己画出。
5、小结:这就是我国三条东西干线,又可简称“三横”。
6、运用“看谁回答的快”的形式,回答东西干线铁路线的名称及起止地点,及时进行反馈。
(三)学习铁路枢纽
1、师:东西干线和南北干线交会处形成许多重要的铁路枢纽。
2、电脑演示:北京、徐州、郑州、兰州、株洲、成都这些铁路枢纽的名称,提问学生它们分别是哪几条铁路线的交会处?(学生回答)
3、师:北京是全国最大的铁路枢纽。
(录像)
4、让学生在填充图上标出。
三、练习反馈
1、练习一:快速用直线画一幅我国主要铁路干线和铁路交会点示意图,并回答下列问题:乘火车由哈尔滨到广州,选择最近便的铁
路线,并说出沿途在哪些城市与其它主要铁路干线交会?(电脑演示,反馈纠正)
2、练习二:
(1)题目:有一个旅游团,从天津出发,准备乘火车到以下一些地方旅游参观:北京故宫、西安兵马俑、上海浦东、春城昆明,最后返回天津。
请设计一条最近便的旅游路线。
(2)学生回答后,反馈纠正,并用电脑演示最便捷的旅游路线。
(3)答案:从天津乘京沪到上海,转乘沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线到昆明,在沿成昆—宝成到宝鸡市,乘陇海线到西安后在到郑州,沿京广线北上到北京,最后从北京乘京沪或京哈线到天津。
四、教学总结
(一)师:今天我们学习了我国主要的铁路干线:五条南北干线,三条东西干线和六个铁路枢纽。
同学们不仅要记住它们的名称,更重要的是能运用这些知识解决日常生活遇到的实际问题。
(二)师:当前我国的铁路部门正致力于火车提速,预计到xx 年火车时速将达到200千米左右;为了实现西部大开发战略的顺利实施,我国将在广大的西部地区掀起大规模的铁路、公路建设热潮。
此外,我们诸城市快要通火车了,我们能在自己的家门口坐火车,真是高兴。
同学们可以谈谈对于铁路建设有哪些想法和建议。
(学生发言)我想同学们中间肯定会涌现出许多优秀的铁路建设者。
五、板书设计
一、南北干线
1、京哈-京广线
2、京九线
3、京沪线
4、太焦-焦枝-枝柳线
5、宝成-成昆-南昆线
“五纵”
“三横”
“六枢纽”
二、东西干线
内容仅供参考。