物流运输公司安全交流会

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第九十二条 生产经营单位的主要负责人未履行规定职责的, 一般事故处以上一年年收入30%的罚款;较大事故处以上一年 年收入40%的罚款;重大事故处以上一年年收入60%的罚款; 特别重大事故处以上一年年收入80%的罚款。
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对生产经营单位主要负责人进行严惩:
第一百零六条 生产经营单位的主要负责人在本单 位发生生产安全事故时,不立即组织抢救或者在事故调 查处理期间擅离职守或者逃匿的,给予降级、撤职的处 分,并由安全生产监督管理部门处上一年年收入60% 至100%的罚款;对逃匿的处15日以下拘留;构成犯罪 的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
生产经营单位的主要负责人对生产安全事故隐瞒 不报、谎报或者迟报的,依照前款规定处罚。
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什么是安全生产
安全生产:
是指在生产经营活动中,为避免发 生造成人员伤害和财产损失的事故,有 效消除或控制危险和有害因素而采取一 系列措施,使生产过程在符合规定的条 件下进行,以保证从业人员的人身安全 与健康以及设备和设施免受损坏,环境 免遭破坏,保证生产经营活动得以顺利 进行的相关活动。
急救援预案; 6、及时、如实报告生产安全事故。
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二、主要负责人安全生产工作职责
(二)负责
“赔钱、坐牢”、企业停产、关闭 第九十一条 生产经营单位的主要负责人受刑事处罚或者撤职 处分的,自受到处分之日起,五年内不得担任任何生产经营单 位的主要负责人;对重大、特别重大生产安全事故负有责任的, 终身不得担任本行业生产经营单位的主要负责人,并追究刑事 责任。
害。
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管理措施
1.对运输线路勘察,规划及风险识别; 2.对运输过程进行安全控制 • 驾驶速度速控制 • 跟车距离控制 • 驾驶时间控制 • 驾驶人员控制
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移动设备 安全事故案例
提示:事故图片源自互联网,可 能会给你带来不适, 请您有选 择地观看。谢谢!
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管理措施
1.加强交通安全培训教育:
在道路交通事故预防的诸多 因素中,人是处在核心地位的。人 的交通安全意识和法制观念比较淡 薄,违章现象比较严重,是造成交 通事故的最主要因素。
2.完善的安全监督考核机制: 在交通运输企业安全管理的过
程中,人的管理是最难,特别是当 被管理者已经养成了一套自己的作 业习惯,所以管理者必须制定一套 完善的监督检查流程及考核机制并 落实,才能根本上去管理人员。
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二、主要负责人安全生产工作职责
(一) 尽职:
新《安全生产法》第十七条 : 1、建立、健全本单位安全生产责任制; 2、组织制定本单位安全生产规章制度和操作
规程; 3、保证本单位安全生产投入的有效实施; 4、督促、检查本单位的安全生产工作,及时
消除生产安全事故隐患; 5、组织制定并实施本单位的生产安全事故应
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事故致因
3.道路的因素
在道路运输企业安全事故中,由于 运输道路的原因,而引发的安全事故屡 见不鲜。如在在桥梁、急转弯、立交桥、 匝道等路面由于复杂路线,地面湿滑导 致事故的发生。
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正常行驶路线
施工方临时要求行驶路线
2016年,某公司混凝土罐车运输混凝土到某工地。因现场需要冲洗
“固有危险”
“本质安全”
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管理措施
1.加强车辆维护,提高汽车的安全性能 :
• 建立汽车”日 周 月 ”检测制度,车辆维修制度; • 车辆日常保养、维护记录; • 出车前安全确认检查转向系和制动系;
认真做好车辆的检查工作,及时消除隐患,保证 车况良好,杜绝带病车上路行驶,严把车辆技术性能 关。
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海因里西法则
安全金字塔:
每1起死亡重伤害事故背 后,有29起轻伤害事故,29 起轻伤害事故背后,有300起 安全隐患,以及大量的不安全 行为和不安全状态存在 !
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在我们物流运输企业生产过程当中是否 会有同样问题存在呢?
每一次事故发生我们又是如何去分析呢?
怎么去制定有效的预防措施才能避免同 样的事故再次发生呢?
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移动设备事故的原因
1. 人的因素 2. 车的因素 3. 道路的因素
发生事故是在特定的交通环境影 响下,由于人、车、路诸要素配合失 调偶然发生的。因此,分析事故成因 最主要的是分析人、车、路、对事故 形成的影响。
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事故致因
人的因素:
人员缺乏安全意识, 疏忽大意或采取不安 全的行为习惯等而引 起事故。 (1)无视交通法规 (2)酒驾,疲劳驾驶 (3)超速,超载
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做到“三不伤害”
• 不伤害自己 • 不伤害他人 • 不被他人伤害
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事故致因
2. 车的因素:
车辆技术性能的好坏,是影 响道路交通安全的重要因素。车 辆制动失灵、制动不良、机件失 灵、灯光失效和车辆装载超高、 超宽、超载、货物绑扎不牢固等, 都是酿成交通事故的不安全因素。
重庆珩量安全技术服务有限公司 宋洋
培训提纲
一、安全生产管理基础理论 二、道路运输企业交通事故原因及措施 三、事故案例
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一、安全生产面临的形势
“不容乐观、形势严峻”
交管局的统计数据显示,2016年全国共发 生货车责任道路交通事故5.04万起,造成2.5 万人死亡、4.68万人受伤,分别占汽车责任事 故总量的30.5%、48.23%和27.81%,远高于 货车保有量占汽车总量的比例。
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移动设备-安全带
经验分享---
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车辆,道路上积压了大量车辆等待冲洗,堵塞了入场通道,车辆无法进
入现场。施工方要求驾驶员从旁边另一条陡峭的道路行驶进入现场。驾
驶员驾驶车辆从旁边道路经过。当车辆行驶到上坡顶端转弯处,由于车 2020/8/2
辆处于陡坡顶端,车体自重太大,导致制动失效,车往后倒退。罐车从
道路一端滑下,造成车辆严重侧翻。驾驶员系好安全带,未造成任何伤
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