公路工程施工脚手架与支架模板支撑系统安全技术规程
公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015
公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）目录1 总则2 术语1.基本规定2.施工准本4.1 驻地和场站建设4.2 施工便道4.3 临时码头和栈桥4.4 施工临时用电4.5 生产生活用水4.6 施工机械设备5 通用作业5.1 测量作业5.2 支架及模板工程5.3 钢筋工程5.4 混泥土工程5.5 电焊与气焊5.6 起重吊装5.7 高处作业5.8 水上作业5.9 潜水作业5.10 爆破作业5.11小型机具5.12 涂装作业6 路基工程6.1 一般规定6.2 场地清理6.3 土方工程6.4 石方工程6.5 防护工程6.6 排水工程6.7 软基处理6.8 特殊路基7 路面工程7.1 一般规定7.2 基层与底基层7.3 沥青面层7.5 水泥混泥土面层8 桥涵工程8.1 一般规定8.2 预应力混泥土工程8.3钻（挖）孔灌注桩8.4 沉入桩8.5 沉井8.6 地下连续墙8.7 围堰8.8 明挖地基8.9 承台与墩台8.10 砌体8.11 钢筋混泥土与预应力梁式桥8.12 拱桥8.13 斜拉桥8.14 悬索桥8.15钢桥8.16桥面与附属工程8.17 涵洞与通道9 隧道工程9.1 一般规定9.2 洞口与明洞9.3 开挖9.4 装渣与运输9.5 支护9.6 衬砌9.7 辅助坑道9.8 防水与排水9.9 通风、防尘及防有害气体9.10 风、水、电供应9.11 不良地质和特殊岩土地段= 9.12 盾构施工9.13 水下隧道9.14 特殊地段9.15 小净距及连拱隧道9.16 附属设施工程9.17 超前地质预报和监控量测9.18 逃生与救援10 交通安全设施10.1 一般规定10.2 护栏10.3 交通标志10.4 交通标线10.5 隔离栅和桥梁护网10.6 防眩设施11改扩建工程11.1 改扩建11.2 拆除11.3 加固12 特殊季节与特殊环境施工12.1 一般规定12.2 冬季施工12.3 雨季施工12.4 夜间施工12.5 高温施工12.6 台风季节施工12.7 汛期施工12.8 能见度不良施工12.9 沙漠地区施工12.10 高海拔地区施工附录A 危险性较大的工程附录B 专项施工方案主要内容附录C 风险评估报告的内容附录D 特殊作业人员范围附录E 特种设备名录本规范用词用语说明附件《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90 - 2015）条文说明3基本规定4施工准备5通用作业6路基工程7桥涵工程8隧道工程9交通安全设施10改扩建工程11特殊季节与特殊环境工程附录 A 危险性较大的工程1 总则1.0.1为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定本规范。
支模工安全技术操作规程范本
支模工安全技术操作规程范本工安安全技术操作规程范本一、目的和适用范围本操作规程的目的是确保支模工人员在施工过程中能够正确、安全地操作支模设备，减少事故和安全风险。
本规程适用于支模工作人员及相关管理人员。
二、工作环境和条件1. 工作环境应保持整洁、干燥，无杂物堆放。
2. 支模设备应保持完好无损，必要时进行维修和更换。
3. 工作区域应设置明显的警示标志，并进行隔离。
三、工作前的准备1. 支模工作人员应穿戴符合安全要求的工作服、安全帽、防滑鞋等个人防护装备。
2. 在作业前，支模工作人员应进行必要的培训和安全技术交底，了解支模设备的结构、操作规范和安全注意事项。
四、支模设备的安装1. 支模设备的安装前，应对工作区域进行仔细检查，确保安装区域平整、牢固，并无水坑、障碍物等。
2. 支模设备安装时，应按照设计图纸要求和施工方案进行操作，严禁随意修改和调整。
3. 安装过程中，各部件应正确连接，不得存在翻转、倾斜、脱离等情况。
五、支模设备的使用1. 使用支模设备前，应对设备进行全面检查，确保各部件无松动、断裂、生锈等现象。
2. 支模设备的使用时应稳定，松紧适中，不得存在晃动、转倾等情况。
3. 支模设备的使用期间，工作人员应时刻注意观察设备的变化，如有异样应及时停止使用并报告负责人。
4. 不得将支模设备用于其他用途，禁止超载使用。
六、支模设备的拆除1. 支模设备的拆除前，应对设备进行全面检查，确保各部件正常、完好。
2. 拆除过程中，应按照逆序进行操作，确保安全。
3. 拆除过程中，应使用合适的工具，避免使用力过大造成设备损坏或操作人员受伤。
七、事故和应急处理1. 发生事故时，应按照应急处理预案进行处置，保障人员生命安全和财产安全。
2. 事故发生后，应及时报告上级，并进行详细记录和调查。
八、安全教育和培训1. 支模工作人员应定期进行安全教育和技术培训，提高自身的安全意识和操作能力。
2. 定期组织安全知识考核，确保工作人员掌握必要的安全技能。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程
建筑工程模板支撑系统安全技术规程第一章总则第一条为加强建筑施工中模板支撑系统安全管理，保障施工人员的生命财产安全，制定本规程。
第二条本规程适用于建筑工程施工中的模板支撑系统的安全管理。
第二章安全责任第三条施工单位对模板支撑系统的安全质量负总责。
第四条施工单位应设立安全生产监测部门，负责模板支撑系统的安全监测工作。
第五条项目经理应具备相应的技术和安全管理经验，负责组织施工过程中的安全管理。
第六条安全生产监测部门应配备相应的设备，定期巡检模板支撑系统，发现问题及时处理。
第三章设计与施工第七条模板支撑系统的设计应满足相关国家标准和规范的要求，保证其稳定、可靠。
第八条施工前，应全面了解工程地质、土壤类型及环境要素，根据实际情况合理选择模板支撑系统。
第九条施工单位应按照设计要求进行施工，严格控制支撑结构的质量，杜绝施工中的质量问题。
第十条施工现场应设置安全警示牌、警标等设施，提醒施工人员注意安全。
第十一条施工人员应接受相关培训，掌握模板支撑系统的安全操作规程。
第四章施工过程中的安全措施第十二条施工过程中，严禁在模板支撑系统上搭设临时设施。
第十三条施工现场应按照规定设置防护栏杆，防止施工人员落下。
第十四条施工人员应按照规定佩戴安全帽、安全带等个人防护设备。
第十五条施工现场应设立专职安全管理员，负责现场的安全管理，组织安全会议和安全教育培训。
第十六条施工现场应设置应急通道，确保施工人员在紧急情况下的安全疏散。
第五章监测与维护第十七条施工单位应定期对模板支撑系统进行检查和维护，确保其完好，并及时处理发现的问题。
第十八条施工单位应购买模板支撑系统的质量保险，及时处理可能发生的质量问题。
第十九条施工单位应建立模板支撑系统的档案，记录模板支撑系统的使用情况和维护历史。
第二十条施工单位应做好模板支撑系统的维修保养工作，并在使用期间定期进行检测，确保其安全。
第六章安全监测与应急措施第二十一条安全生产监测部门应定期进行模板支撑系统的安全监测，记录系统的变化情况。
公路工程高大模板支撑系统施工技术与安全管理
碗扣式脚手架在桥梁支撑应用中
存在的问题及对策
8.混凝土的浇筑方式、浇筑顺序：浇筑时作用在支撑上的荷载属于区域荷载，而一般结构设计常用均匀荷载。所以加载路径不当时，就会引发脚手架支撑的倒塌。如在混凝土浇筑过程中因阶段性非对称载重引起的倒塌，即浇筑面积大，灌浆时间长，系统会有不同的极限承载值。同时因浇筑过程中反力放大效应，造成支撑系统部分区域产生屈服（一部分支撑达到屈服，模板沉陷，末干混凝土移向该处），最后导致倒塌。9.地基处理不当：从历年来桥梁施工事故统计可知，大约有40%支撑倒坍是由于地基沉降、滑坡 、坍塌等地基处理不当引起的。由于某处支撑的局部沉降倾斜 ，外荷载向该处集中致使该处承载力不足或稳定性差而引起整个结构的倒塌。
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5 、支架的基础预压
4.2 预压荷载4.2.1支架基础预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架、模板重量之和的1.2倍。4.2.2支架基础预压范围不应小于所施工的混凝土结构物实际投影面宽度加上两侧向外各扩大1m的宽度。4.2.3支架基础预压范围应划分成若干个预压单元，每个预压单元内实际预压荷载强度的最大值不应超过该预压单元内预压荷载强度平均值的120%。每个预压单元内的预压荷载可采用均布形式。4.3加载与卸载4.3.1预压荷载应按预压单元沿混凝土结构纵横向对称进行加载，加载宜采用一次性加载。4.3.2卸载过程中可一次性卸载，并宜沿混凝土结构纵横向对称进行。
基础的处理
桥台施工完成、模板拆除后，立即清理上部结构施工范围各种障碍，进行基底处理，先用振动压路机进行碾压不少于5遍，保证承载力大于200KPa,浇筑厚度为10--15cmC20混凝土,待强度达到2.5Mpa即可进行支架搭设。地基处理的同时要做好排水工作，现浇梁纵向两侧做好20cm*20cm排水沟，杜绝因雨水、地表水对支架基础浸泡而造成支架的不均匀沉降。如基础承载力不满足要求，采用透水性好的砂卵石回填并碾压密实，确保地基承载力满足要求。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程
建筑工程模板支撑系统安全技术规程建筑工程模板支撑系统安全技术规程第一章总则为加强模板支撑系统施工安全管理，规范模板支撑系统施工操作，避开施工事故的发生，依据国家有关法律法规和标准，结合本工程实际，订立本安全技术规程。
本规程适用于模板支撑系统的施工建设。
第二章施工前准备2.1 施工前，建筑单位应委派项目管理人员实施模板支撑系统的施工管理和安全监督。
2.2 建筑单位应严格依照施工图纸要求制作模板支撑系统的施工方案设计，并在施工前进行必要的试验和检验。
2.3 施工人员应谙习本安全技术规程的内容，并经过必要的技术培训，把握施工技能和操作要领。
2.4 施工前，建筑单位应对模板支撑系统所需的工器具进行检查，确保其完好、牢靠。
2.5 施工前，对施工现场进行必要的安全检查，确保施工环境符合安全施工要求。
第三章施工操作3.1 施工前，全部施工人员应进行安全交底，明确安全责任和工作内容。
3.2 施工过程中，严禁在支撑系统安装和拆除过程中使用有火源的电器和工具。
3.3 规范支撑系统的搭设和拆除方式，严格依照图纸要求、设计方案、安全操作规程进行施工，严禁进行超负荷操作。
3.4 维护施工环境卫生，保持工作现场乾净有序，防止杂物聚积。
3.5 在支撑系统搭设过程中，应使用专用的安全检测工具进行检测，确保支撑系统的稳定性和承重本领。
3.6 施工人员应配戴安全带、安全帽并穿着防滑、防刺的鞋子，便于高空搭设支撑系统时更加稳妥。
第四章施工后处理4.1 施工结束后，应对施工现场进行必要的清理和恢复，保持环境乾净。
4.2 支撑系统拆除时，应严格依照相应规程操作，确保拆除结果不损伤其他构件。
4.3 拆除时，应进行定点、定期安全检查，发觉安全问题适时处理。
第五章废弃处理5.1 废弃物的处理，应符合国家有关规定。
5.2 废弃物应分类存放，防止污染环境。
5.3 废弃物的处置，应采纳环保处理方法，严禁乱倒乱扔。
第六章附则6.1 施工在执行时，应逐项检查遵守执行。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程
建筑工程模板支撑系统安全技术规程第一章总则第一条为确保建筑工程模板支撑系统的施工安全，保护工人的生命财产安全，根据相关法律法规和规范，制定本技术规程。
第二条本技术规程适用于建筑工程模板支撑系统的设计、施工、使用等各个阶段。
第三条建筑工程模板支撑系统应符合国家相关标准和规范的要求，并经过专业设计、合理选材、科学施工、质量检验，确保其安全稳定。
第四条施工单位应严格执行本技术规程，确保建筑工程模板支撑系统的施工安全。
第二章设计第五条建筑工程模板支撑系统的设计应满足强度、稳定性和可靠性要求，确保在施工过程中不发生倒塌、坍塌等事故。
第六条建筑工程模板支撑系统的设计应考虑现场施工条件、地质条件、临时荷载等因素，合理确定支撑点位置和间距，并适当增设支撑点，确保系统的整体稳定。
第七条建筑工程模板支撑系统的设计应充分考虑荷载的传递和分配，确保支撑点及支撑构件强度满足要求。
荷载分配应合理，避免局部过大或过小造成支撑点失稳或过载。
第八条建筑工程模板支撑系统的设计应考虑结构的安全运行条件，采取合适的封闭、加固措施，防止结构变形、垮塌等安全隐患。
第九条建筑工程模板支撑系统的设计应制定合理的施工节点和顺序，确保施工过程中支撑系统的连续性和稳定性。
第三章施工第十条施工单位应按照设计文件的要求，选择适当的材料、设备和工艺，确保建筑工程模板支撑系统的质量和施工安全。
第十一条施工单位应设立专业的施工班组，组织经验丰富的施工人员进行模板支撑系统的施工。
第十二条施工单位应制定详细的施工方案，并按照方案进行施工工序的组织和安排。
第十三条施工单位应确保建筑工程模板支撑系统的基础和地基具备足够的承载力和稳定性，采取相应的加固措施。
第十四条施工单位应按照设计要求，合理安排支撑点和支撑构件的位置，确保支撑系统的稳定和强度满足要求。
第十五条施工单位应按照施工节点和顺序进行模板和支撑的安装和拆除，避免过早拆除或过晚安装的问题。
第十六条施工单位应进行施工过程中的安全检查和质量检验，及时发现和解决存在的问题，确保整个施工过程的安全进行。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程
建筑工程模板支撑系统安全技术规程建筑工程模板支撑系统是建筑施工中的重要临时支撑设施，用于支撑和固定施工过程中的模板和梁柱等构件，确保施工安全和质量。
为了保证模板支撑系统的使用安全，制定相关技术规程是必要的。
本文将就建筑工程模板支撑系统的安全技术规程进行详细阐述。
一、模板支撑系统的基本构造和材料选择1. 模板支撑的基本构造：模板支撑系统由立杆、斜杆、水平杆、脚手板、横拉杆等组成，通过搭接和连接，形成稳定的支撑结构。
2. 材料选择：模板支撑系统的主要材料应符合相关国家标准，具有足够的强度和稳定性。
常用材料包括钢管、脚手板、连接件等。
二、模板支撑系统的设计要求1. 承载能力：模板支撑系统的承载能力应符合相关设计要求和规范，能够承受施工过程中的荷载，并保证支撑结构的稳定性。
2. 稳定性：模板支撑系统在使用过程中应保持良好的稳定性，不得发生倾覆、震动等安全事故。
3. 连接方式：模板支撑系统的连接方式应可靠，连接件的材质和类型选择应符合相关规范要求。
4. 自由度：模板支撑系统应具备一定的自由度，能够适应施工过程中的变化，确保模板和构件的准确对接。
三、模板支撑系统的搭设和拆除1. 搭设过程：模板支撑系统的搭设应按照设计要求进行，严禁超过承载能力或未经设计者许可进行修改。
各个构件的搭设顺序和连接方式应按照规范要求进行。
2. 拆除过程：模板支撑系统的拆除应在施工完成后进行，拆除时要严格按照程序进行，确保拆除过程中的安全。
四、模板支撑系统的检测和维护1. 检测：模板支撑系统应定期进行检测，发现问题应及时进行修复或更换，确保系统的稳定性和安全性。
2. 维护：模板支撑系统的维护应包括日常巡检和定期保养，如松脱的连接件、生锈的钢管等应及时处理，保持系统的正常使用状态。
五、模板支撑系统的安全注意事项1. 禁止超载：模板支撑系统的承载能力是有限的，严禁超载使用，对于超过承载能力的建筑构件应采取其他支撑措施。
2. 防止施工震动：在对模板支撑系统进行施工操作时，应注意避免过大的振动，以免影响支撑结构的稳定性。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程
建筑工程模板支撑系统安全技术规程1. 前言建筑工程模板支撑系统是施工现场常用的临时支撑结构，其稳定性和安全性直接影响到施工人员的安全。
为保障施工人员的身体健康和生命安全，制定本安全技术规程。
2. 适用范围本规程适用于建筑工程模板支撑系统施工过程中的所有人员，包括设计师、计算人员、施工人员、施工监理人员等。
3. 安全技术措施3.1 设计和计算1.设计师应符合建筑行业资质要求，并掌握设计规范与标准。
设计应严格按照设计规范和标准进行，确保支撑结构的层、跨、高比例合理。
2.设计应考虑使用方便，设置合理的入口及逃生通道，并对楼板间的楼梯、电梯以及设施进行合理设置。
3.计算人员应具有资质，熟悉支撑结构的计算方法和计算程序，严格保证支撑结构的强度与稳定性。
3.2 材料1.材料应符合国家相关标准和技术规范，材料应该具有出厂合格证明并进行检测，合格后方可使用。
2.材料使用前要进行检查，不能使用有严重缺陷、损伤等影响安全的材料。
3.3 施工1.施工现场的人员应根据自身条件佩戴必要的安全防护用品。
2.施工现场要进行隔离，严格控制现场人员数量，确保现场秩序良好。
3.施工现场要设置安全警示标志，避免人员闯入危险区域。
4.施工现场进行施工作业时，应按照工艺、规范要求进行，要确保钢管作业平稳。
5.施工现场对人员进行必要的安全培训以及传递安全知识及时有效。
3.4 质量检验1.施工过程中应对每批材料进行质量检查，发现不合格材料立即停用并进行处理。
2.施工现场应对施工过程进行监督，保证工艺达标，材料优质，施工质量符合规范。
4. 安全管理流程4.1 施工前1.施工前，应对现场进行踏勘，了解现场环境以及存在的安全隐患。
2.编制施工方案，应符合设计规范和安全要求，并取得有关主管部门相关资质证书。
4.2 施工中1.施工日报要详细记录施工进度、质量、安全等情况，并按时上报有关主管部门。
2.施工现场应定期进行安全检查，确保危险隐患得到及时排除。
云南省公路工程脚手架与支架模版支撑系统安全管理规定
云南省公路工程脚手架与支架模版支撑系统安全管理规定附图包括支模区域立杆、纵横水平杆平面布置图，支撑系统立面图、剖面图，水平剪刀撑布置平面图及竖向剪刀撑布置投影图，梁板支模大样图，支撑体系监测平面布置图及连墙件布设位置及节点大样图等。
3论证与审批3.1脚手架与支架模板支撑系统的设计、编制、审批必须符合《云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程安全管理办法》的规定。
属于高大支架模板支撑系统必须按照办法中所规定的采用专家论证程序。
3.2搭设方案或专项技术方案经监理审查批准后，不得擅自变更。
确须变更时，须重作设计并报监理审查后方可实施；若该方案为专家论证通过后仍需变更的，必须重新召开专家论证会。
4材料管理规定4.1脚手架可采用钢管扣件连接、门式架、承插钢管、其它型钢搭设，不得使用竹子、圆木等其他材料作为支撑体系搭设脚手架。
4.2脚手架所使用的钢管、扣件、门式架及型钢等材料应有出厂检验合格证，质量必须符合国家相关技术标准。
4.3施工单位应对进场的承重杆件、连接件等材料的产品合格证、生产许可证、检测报告进行复核，并对其表面观感、重量等物理指标进行抽检。
对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的30%，当发现存在质量不符合情况时，应进行100%外观检查，并随机抽取外观检验不合格的材料（由监理见证取样）送法定专业检测机构进行检测。
采用钢管扣件搭设高大模板支撑系统时，还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）的规定，对梁底扣件应进行100%检查。
4.4重复周转使用的脚手架材料（钢管、扣件、门式架及型钢、脚手板等），二次使用前必须经过施工、监理单位共同检查、验收，签署检验合格证明材料后，方可再投入使用。
4.5有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管严禁使用；扣件有裂纹、气孔、砂眼、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
4.6 木脚手板必须使用厚度不小于5cm，宽度20~30cm的松木板。
公路工程施工架子工安全技术操作规程
公路工程施工架子工安全技术操作规程1.脚手架材质第一条：扣件式钢管脚手架材质应符合以下规定：（1）应选用外径48mm、壁厚3.5mm的钢管，长度以4.5～6.0m和2.1～2.3m为宜。
（2）每根钢管最大质量不应大于25kg，有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。
（3）扣件应有出厂合格证明，发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。
（4）钢管上严禁打孔。
第二条：门式钢管脚手架材质应符合以下规定：（1）门式钢管脚手架及其配件的规格、性能及质量应符合《门式钢管脚手架》（JG13）的规定，并有出厂证明书及产品标志。
（2）水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑及脚手架转角处的连接杆等宜采用φ42x2.5mm 焊接钢管，也可采用φ48x3.5mm焊接钢管。
相应的扣件规格也应分别为φ42mm、φ48mm或φ42mm/φ48mm。
（3）钢管应平直，不得有斜口、毛口；严禁使用有硬伤(硬弯、砸扁等)及严重锈蚀的钢管。
第三条：木脚手架材质应符合以下规定：（1）木杆应采用剥皮杉木和其他坚韧硬木、禁止使用杨木、柳木、桦木、椴木、油松和腐朽、折裂、枯节等易折木杆。
（2）立杆的有效部分小头直径不得小于70mm，纵向水平杆、横向水平杆有效部分的小头直径不得小于80mm（60～80mm之间的可双杆合并或单根加密使用）。
（3）木脚手架的绑扎材料宜采用镀锌钢丝，主节点绑扎应采用8号钢丝，其余可采用10号钢丝。
严禁绑扎材料重复使用。
第四条：脚手板可采用钢、木、竹材料制作，每块质量不宜大于30kg，材质应符合以下规定:（1）冲压钢制脚手板应采用厚度2～3nm的Q195钢材，其规格一般为：长度1.5～3.6m，宽度230～250mm，肋高50mm，脚手板两端应有连接装置，板面应有防滑构造。
凡出现板面裂纹、扭曲的不得使用。
（2）木脚手板应选用厚度不小于50mm的杉木或松木板，宽度以200~300mm为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程范文
建筑工程模板支撑系统安全技术规程范文第一章总则第一条目的和依据为保障建筑工程施工过程中的人员安全、设备完好和质量稳定，保证建筑工程安全施工的顺利进行，制定本技术规程。
本技术规程依据岗位作业规范、建筑施工安全生产法律法规和相关标准，对建筑工程模板支撑系统的安全技术要求进行规范。
第二条适用范围本技术规程适用于建筑工程施工过程中应用的铁模板支撑系统、铝模板支撑系统、木模板支撑系统等模板支撑系统。
第三条安全管理责任建筑工程项目相关企业应当建立健全安全管理组织机构，明确管理人员的责任与职责，并配备专职安全管理人员。
项目经理对工程的安全负总责，负责建筑工程模板支撑系统的安全技术管理工作。
第四条安全教育培训建筑工程项目相关企业应当对从业人员进行安全技术教育培训，提高安全意识和技能。
建筑工程模板支撑系统作业人员应当经过合格的培训合格后方可上岗作业。
第二章施工准备第五条安全技术措施设计建筑工程模板支撑系统的安全技术措施应当由专职安全管理人员进行设计，并编制相应的施工方案。
施工方案应当包括模板支撑系统的搭设、拆除过程中的安全技术措施和步骤，并明确责任人。
第六条施工组织设计建筑工程模板支撑系统施工前，应当进行详细的施工组织设计。
施工组织设计应当充分考虑施工现场的情况、模板支撑系统的特点，以及环境因素和人员因素，保证施工过程的安全。
第七条施工设备检验建筑工程模板支撑系统施工前，应当对施工设备进行检验。
检验内容包括施工设备的完好性、可靠性，以及是否符合设计要求。
第八条安全防护措施施工现场应当设置安全警示标志，指示施工区域和危险区域，确保工人的安全。
对模板支撑系统施工现场应当进行周边的安全防护工作，阻止外来人员进入施工区域。
第三章施工操作第九条施工过程控制模板支撑系统的搭设、拆除过程中，施工人员应当严格按照施工方案进行操作，确保施工过程的安全。
对于施工过程中出现的危险情况，立即进行处理，及时采取安全措施，保证人员和设备的安全。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程范本（2篇）
建筑工程模板支撑系统安全技术规程范本一、概述安全是建筑工程模板支撑系统设计与施工的首要问题。
本技术规程旨在确保建筑工程模板支撑系统在设计、施工和使用过程中能够满足安全要求，保护施工人员的生命和财产安全，减少事故发生的可能性，并提高施工效率。
本规程适用于建筑工程模板支撑系统的设计、施工和维护过程。
二、术语和定义2.1 建筑工程模板支撑系统：指用于支撑和固定模板的结构体系，包括立杆、联杆、扣件、钢管等。
2.2 设计负责人：指承担建筑工程模板支撑系统设计任务的注册结构工程师或注册土木工程师。
2.3 监理机构：指在建筑工程模板支撑系统施工过程中，负责施工质量检验、监督和管理的机构。
2.4 施工人员：指参与建筑工程模板支撑系统施工作业的人员。
三、设计要求3.1 依据国家相关规范和标准，进行建筑工程模板支撑系统的设计。
设计负责人应具备相应的设计资质并熟悉相关规范，确保设计满足使用安全的要求。
3.2 设计负责人应合理选择建筑工程模板支撑系统的材料和结构，确保其具有足够的承载能力和稳定性，并满足设计要求和使用需求。
3.3 设计负责人应根据实际情况合理布置建筑工程模板支撑系统的立杆、联杆和扣件等，确保系统布置合理、稳定可靠，并能满足施工的需要。
3.4 设计负责人应对建筑工程模板支撑系统进行整体结构分析，确保系统各个部分之间协调配合，相互支撑，保证整体安全性。
四、施工要求4.1 施工前，施工人员应认真学习并遵守相关的安全操作规程和管理制度，确保施工安全。
4.2 施工现场应根据建筑工程模板支撑系统的设计要求，合理布置工作区域，并设置警示标志，防止非相关人员进入工作区域。
4.3 施工人员应正确使用建筑工程模板支撑系统的工具和设备，并保持其良好状态，确保施工作业的安全和效率。
4.4 施工人员在进行搭设建筑工程模板支撑系统时，应按照设计要求进行正确拼装和固定，确保系统的稳定性和安全性。
4.5 施工人员在进行拆除建筑工程模板支撑系统时，应采取适当的防护措施，并确保拆除过程中不损坏周围构件和设备。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程
建筑工程模板支撑系统安全技术规程一、引言建筑工程模板支撑系统的安全性是保障施工过程中人员和设备安全的重要因素。
为了确保建筑工程施工的顺利进行，制定本安全技术规程，明确模板支撑系统的设计、施工、监管要求，提出相关安全措施，以保障施工过程的安全性。
二、术语和定义1. 模板支撑系统：指用于支撑和固定模板的一系列构件和设备。
2. 模板：指用于施工过程中进行混凝土浇筑时的支撑和成型的临时结构。
3. 支撑：指模板支撑系统中用于承受模板重力和混凝土浇筑压力的构件。
4. 固定：指模板支撑系统中用于固定模板位置和形状的构件和设备。
三、设计要求1. 系统强度：模板支撑系统的设计应符合现行国家标准的相关要求，能够承受预计的模板重力和混凝土浇筑压力。
2. 稳定性：模板支撑系统的设计应考虑工程施工过程中的风力和地震等外力因素，确保系统的稳定性。
3. 避雷保护：模板支撑系统的设计应考虑避雷要求，采取合适的避雷措施，确保系统不受雷击。
4. 功能完善：模板支撑系统应具备方便快捷的组装和拆卸功能，以满足施工工序的需要。
四、施工要求1. 施工计划：在施工之前，应编制详细的模板支撑系统施工计划，明确施工工序和时间安排。
2. 质量控制：施工过程中应严格按照设计要求进行施工，确保各构件及设备的质量合格。
3. 施工安全：施工现场应设置合适的警示标识，保证人员和设备的安全；模板支撑系统的组装和拆卸应由经过培训的专业人员进行。
4. 监测和检验：施工过程中应进行系统的监测和检验，确保系统的稳定性和安全性。
五、安全措施1. 施工现场安全：施工现场应设立安全警示标识，明确人员进入的限制区域，设置安全通道，确保施工过程中人员和设备的安全。
2. 材料使用安全：模板支撑系统的构件和设备应符合国家标准，使用过程中应注意材料的存放和使用，防止损坏和事故发生。
3. 施工过程安全：模板支撑系统的组装和拆卸过程中，应使用合适的工具和设备，按照正确的施工方法进行操作，防止施工过程中产生危险。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程模版
建筑工程模板支撑系统安全技术规程模版一、总则为确保建筑工程施工过程中的安全，保障工人和施工现场的安全，避免潜在危险的发生，制定本技术规程。
本技术规程适用于建筑工程模板支撑系统的施工过程中。
二、安全责任2.1 项目管理方应负责制定并执行安全管理制度，明确施工单位的安全责任。
2.2 施工单位应派遣专业安全管理人员全程监督施工现场的安全管理工作，并建立健全的安全管理组织机构。
三、施工现场安全控制3.1 施工现场周边应建立明确的安全警戒线，保证非相关人员不得进入施工区域。
3.2 施工单位应设置合适的临时安全防护设施，如围挡和护栏，确保施工区域的安全。
四、建筑模板支撑系统安全控制4.1 施工单位应认真检查建筑模板的强度、固定性等性能要求，确保使用的建筑模板满足施工需要，并能够安全承载施工工作。
4.2 施工单位应确保建筑模板支撑系统的搭设符合规范要求，该系统应具有足够的稳定性和强度。
4.3 施工单位应合理安排建筑模板支撑系统的拆除时间，避免因早拆和晚拆导致的安全风险。
五、安全教育和培训5.1 项目管理方应组织安全教育和培训活动，提高工人的安全意识和安全技能。
5.2 施工单位应对施工人员进行必要的安全培训，包括建筑模板的正确使用和施工现场安全控制等方面的知识。
六、应急处理施工单位应制定完善的应急处理预案，遇到紧急情况时能够及时有效地进行处置，保障工人和施工现场的安全。
七、安全检查和监督7.1 项目管理方应定期对施工现场进行安全检查，发现安全隐患时要求施工单位及时整改。
7.2 施工单位应自觉接受项目管理方的监督和检查，确保施工现场安全。
八、安全记录和汇报8.1 施工单位应及时记录施工过程中的安全工作情况，包括安全隐患的发现，整改等情况。
8.2 施工单位应向项目管理方定期汇报安全工作情况，包括安全事故的发生和处理情况等。
九、技术文件和资料施工单位应按要求归档建筑工程模板支撑系统的技术文件和资料，包括设计文件、施工方案和验收报告等。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程范本
建筑工程模板支撑系统安全技术规程范本第一章总则第一条为规范建筑工程模板支撑系统的安全施工，保障施工人员的生命安全和财产安全，减少事故发生，制定本技术规程。
第二条本技术规程适用于施工单位在建筑工程模板支撑系统安全施工过程中的相关工作。
第三条建筑工程模板支撑系统指在预制、装配式建筑系统中使用的模板和支撑系统，包括模板、支撑、固定和连接设备。
第四条施工单位应根据本技术规程的要求，制定和实施施工方案，并组织和监督施工过程中的安全施工。
第五条施工单位和施工人员应按照建筑工程模板支撑系统的施工规范和技术要求进行操作和使用。
第二章施工准备第六条在建筑工程模板支撑系统施工前，施工单位应编制施工方案，并报建设单位审核批准后方可施工。
第七条施工单位应组织技术人员进行工程现场的勘察和测量，确定施工位置和尺寸，并做好相应的标志和标识。
第八条在施工前，施工单位应对模板支撑系统进行检验和试验，确保其安全可靠，并做好相应的记录和档案。
第九条施工单位应指定专人对施工现场进行监督和管理，确保施工过程中的安全。
第三章施工操作第十条施工人员在施工过程中应佩戴符合要求的安全防护用品，确保人身安全。
第十一条施工人员应严格按照施工方案进行操作，不得随意更改，确保施工过程的安全。
第十二条施工人员应定期对模板支撑系统进行检查和维护，及时发现和排除安全隐患。
第十三条施工单位应保持施工现场的清洁整齐，及时清理和处理施工过程中产生的废料和垃圾。
第十四条施工单位应对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和技能，减少事故发生的可能性。
第四章安全管理第十五条施工单位应建立健全的安全管理制度和应急预案，确保施工过程的安全。
第十六条施工单位应配备符合要求的消防设备和器材，确保施工现场的消防安全。
第十七条施工单位应定期进行安全检查和评估，及时发现和消除安全隐患，确保施工过程的安全。
第十八条施工单位应定期组织安全培训和演练，提高施工人员的应急处理能力。
第十九条施工单位应及时报告并处理施工过程中的事故和安全事件，保障施工人员的合法权益。
建筑工程模板支撑系统安全技术规程模版
建筑工程模板支撑系统安全技术规程模版第一章总则第一节目的和依据第二节适用范围第二章概述第一节建筑工程模板支撑系统安全技术规程的基本要求第二节建筑工程模板支撑系统安全管理的基本原则第三章安全技术管理第一节工程组织和管理要求第二节安全技术管理的工作内容和要求第三节安全技术管理的组织和配置第四章模板支撑系统的安全技术要求第一节设计要求第二节材料要求第三节施工工艺要求第四节型式试验和验收标准第五章施工前的安全技术准备第一节前期准备第二节施工方案编制与审核第三节相关检验与试验第六章施工期间的安全技术措施第一节施工设备的安全要求第二节模板支撑系统的安全施工要求第三节临边作业和高处作业安全技术措施第四节施工现场道路和周边的安全管理第七章施工后的安全技术管理第一节完工验收和验收报告第二节模板支撑系统的保养和维修第三节安全技术管理的总结与评估第八章环境保护及相关技术措施第一节环境保护的基本要求第二节建筑废弃物的处理与处置第三节施工扬尘防治技术第四节施工噪声控制技术第九章安全教育和培训第一节安全教育和培训的目的和原则第二节施工人员安全教育和培训第三节监理人员和施工单位管理人员的安全教育和培训第四节安全检查人员和安全管理人员的安全教育和培训第十章违章行为的处理与责任追究第一节违章行为的划分第二节违章行为的处理与责任追究第十一章附则第一节本规程解释第二节附件的解释以上内容是《建筑工程模板支撑系统安全技术规程》的大纲，具体编写时需要结合具体情况和相关法规进行补充和完善，确保施工过程中的安全性。
交通运输部安全与质量监督管理司关于征求《公路工程脚手架与支架施工安全技术规程（征求意见稿）》意见的函
交通运输部安全与质量监督管理司关于征求《公路工程脚手架与支架施工安全技术规程（征求意见稿）》
意见的函
文章属性
•【公布机关】交通运输部
•【公布日期】2020.04.10
•【分类】征求意见稿
正文
关于征求《公路工程脚手架与支架施工安全技术规程（征求
意见稿）》意见的函
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），各有关单位：按照《关于下达2018年交通运输标准化计划的通知》（交科技函〔2018〕235号），由福建工程学院主编的《公路工程脚手架与支架施工安全技术规程》已形成征求意见稿。
现向行业内有关单位公开征求意见，请认真研究提出修改建议，并说明理由，于2020年5月10日前以书面形式（加盖公章）反馈至福建工程学院。
联系人：周继忠，电话：139****5197，电子邮箱：****************，传真：*************，邮寄地址：福建省福州市大学新区学府南路33号福建工程学院土木工程学院，邮编：350118。
征求意见稿下载地址：交通运输部政府网站—互动—意见征集。
交通运输部安全与质量监督管理司
2020年4月10日附件：
附件1：《公路工程脚手架与支架施工安全技术规程》（征求意见稿）
附件2：《公路工程脚手架与支架施工安全技术规程》编制说明
附件3：意见反馈表。
建筑工程支撑系统安全技术规程(2篇)
建筑工程支撑系统安全技术规程施工单位在编制施工组织设计的基础上，对混凝土模板支撑搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的各类工具式混凝土模板(包括大模板、滑模、爬模、飞模)支撑系统等应编制专项施工方案。
4.1.4模板支撑系统结构构件的长细比应符合下列规定：1受压构件长细比：支架立杆、斜撑及桁架不应大于150；拉条、缀条、斜杆等连系构件不应大于200。
2受拉构件长细比：钢杆件不应大于350；木杆件不应大于250。
____支撑体系应设置扫地杆，纵、横向水平拉杆及水平、竖向剪刀撑，并与主体结构的墙、柱牢固拉结。
立杆(柱)接长必须采用对接，严禁搭接；扫地杆，纵、横向水平拉杆及水平、竖向剪刀撑接长必须采用搭接，严禁对接，搭接长度不得小于1m。
4.1.7模板支撑系统应为独立的受力结构系统，严禁与非建筑结构的临时设施连接。
当独立的支撑体系高度与宽度相比大于2倍时，为保证宽度方向整体稳定，必须采取扩大下部架体或其他构造措施。
4.3.1 采用专用钢管(ф51____3.0mm、ф48____3.5mm)设计支撑时，除应满足本规程第____节规定外，尚应符合下列规定：1立杆底部与基础顶面之间必须设置铁底座和垫板。
2当立杆轴力荷载大于8kN时必须在立杆顶部设置可调支托承托模板，形成轴心受压传递荷载。
3立杆间距应根据所承受的荷载确定，一般不应大于1.2m，并应满足下列要求：1)梁底应设置主承立杆，梁侧设置辅助立杆。
当梁底为单根主承立杆时应设置在梁宽中心线处；当梁高宽比大于2.5、且梁宽大于300mm时，沿梁纵向主承立杆应适当加密、沿梁宽度主承立杆不应少于2根，并对称设置；2)沿梁纵向的立杆间距应与同向板底立杆间距相等或成倍数；3)沿梁横向连续设置梁板立杆时，应从梁支架开始向板中央双向布设，但板中央两相邻立杆间距不得大于板底设计立杆间距。
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公路工程施工脚手架与支架模板支撑系统安全技术规程公路工程施工脚手架与支架模板支撑系统安全技术规程
一、导言
在公路工程施工过程中，脚手架和支架模板支撑系统是必不可少的基
础设施。
它们不仅提供施工人员的工作平台，同时也承担着支撑和保
护工人安全的重要职责。
为确保公路工程施工过程中的安全，特制定
本技术规程，详细介绍脚手架与支架模板支撑系统的施工要求和安全
措施。
二、脚手架的设计与施工
1. 脚手架结构设计
1.1 脚手架应由具有相关资质的专业设计师进行设计。
1.2 脚手架设计应符合国家标准和技术规范的要求。
1.3 脚手架设计应包括材料选择、构件尺寸、结构稳定性等方面的考虑。
2. 脚手架材料与构件
2.1 脚手架材料应选用符合国家标准要求的优质材料。
2.2 脚手架构件应经过正规销售渠道采购，不得使用损坏、变形或质量不合格的构件。
2.3 脚手架构件应进行定期检测和维护，确保其完好无损。
3. 脚手架搭设与拆除
3.1 脚手架搭设前，应由专业团队进行详细的计划和方案制定，并向相关部门报备。
3.2 脚手架搭设过程中，应按照设计方案进行操作，确保构件的正确连接和稳固性。
3.3 脚手架拆除应由专业团队操作，严禁私自拆除或改动。
三、支架模板支撑系统的设计与施工
1. 支架模板支撑系统结构设计
1.1 支架模板支撑系统的设计应与工程结构和载荷要求相匹配。
1.2 支架模板支撑系统设计应包括支撑结构、连接方式和安全防护等方面的综合考虑。
2. 支架模板支撑系统材料与构件
2.1 施工使用的支架模板和支撑系统材料应符合相关标准和规范的要求。
2.2 施工使用的构件应经过严格的质量检测和验收，确保其质量合格。
3. 支架模板支撑系统搭设与拆除
3.1 支架模板支撑系统搭设前，应进行详细的施工方案制定和安全措施考虑，并保证施工人员的安全。
3.2 搭设过程中，应按照设计方案进行操作，确保支架的稳定性和安全性。
3.3 支架模板支撑系统拆除前，应进行结构评估和稳定性检测，确保拆除过程安全可靠。
四、安全措施与风险防范
1. 安全教育与培训
1.1 所有从事脚手架和支架模板支撑系统搭设施工的人员应接受相关的安全培训和教育，并取得相应的证书。
1.2 安全培训和教育应定期进行，以提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
2. 安全防护设备
2.1 施工现场应配备必要的安全防护设备，例如安全帽、安全绳等，并进行正确使用和维护。
2.2 施工现场应设立警示标志，明确相关安全要求和风险提示。
3. 安全监测与检查
3.1 施工过程中应进行定期的安全监测和检查，发现问题及时进行整改和报告。
3.2 安全监测和检查应由专业人士进行，并留有相应的记录。
五、个人观点与理解
脚手架与支架模板支撑系统的安全对于公路工程施工至关重要。
我认为在施工过程中，应注重设计合理、材料优质、施工规范的原则。
施工人员的安全教育和培训也是不可或缺的一环。
只有确保施工过程的安全，才能保证公路工程的质量和效益。
总结与回顾
本文详细介绍了公路工程施工脚手架与支架模板支撑系统的安全技术规程。
从脚手架和支架模板的设计与施工、材料与构件的要求、搭设与拆除的流程，以及安全措施与风险防范等多个方面进行了全面的阐述。
通过遵循本规程提出的要求和措施，能够有效确保公路工程施工过程的安全和质量。
只有不断加强安全意识，做好施工过程中的安全管理，才能建设出更加安全、高质量的公路工程。