厂区道路施工方案正式版DOC
厂区路面施工方案
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厂区路面施工方案1. 引言本文档旨在提供一种有效的厂区路面施工方案,以确保厂区道路的安全性、耐用性和经济性。
本方案将介绍施工前的准备工作、路面材料的选择、施工过程、以及施工后的维护和保养。
2. 施工准备在进行厂区路面施工之前,需要进行一系列准备工作以确保施工过程顺利进行。
主要的准备工作包括:2.1 现场勘测和测量在施工前,需要对厂区道路进行仔细的测量和勘测。
这包括测量路面的长度、宽度和高度,确定道路的坡度和曲线半径等。
这些测量数据将作为后续施工的依据。
2.2 清理和平整路面在施工前,必须将厂区道路上的杂物、碎石等清理干净,并将表面平整。
这可以通过清扫、冲洗和修复现有路面来实现。
2.3 材料和设备准备施工中所使用的路面材料和设备需要提前准备好。
这包括碎石、砂浆、沥青、混凝土等路面材料,以及路面铺设机械设备、辅助工具等。
3. 路面材料选择选择合适的路面材料对于确保道路的耐久性和安全性非常重要。
以下是常用的路面材料及其特点:3.1 沥青路面沥青路面是一种常见的选择,具有较好的耐用性和抗水性。
沥青路面易于施工,同时可以通过添加特殊的添加剂来提高其抗老化和耐久性。
3.2 混凝土路面混凝土路面具有较高的承载能力和耐久性。
它可以承受重载车辆和频繁的交通流量。
混凝土路面也可以进行彩色涂装以增加视觉效果和交通指示。
3.3 碎石路面碎石路面是一种经济实惠的选择,适用于低交通量的道路和临时道路。
它具有良好的排水性能,但对于重载和频繁的交通可能不太适用。
根据厂区道路的具体情况和要求,选择适合的路面材料非常重要。
需要考虑交通流量、承载能力、耐久性、维护成本等因素。
4. 施工过程在进行厂区路面施工时,需要遵循以下步骤:4.1 路面基层处理施工开始前,需要进行路面基层处理。
这包括挖掘和平整路面、处理土壤、加铺基层材料等。
基层材料可以是砂石、碎石等,以提供良好的承载能力和排水性能。
4.2 路面铺设在完成基层处理后,可以进行路面铺设。
厂区道路施工方案
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厂区道路施工方案第一篇:厂区道路施工方案一、编制依据 1、厂区道路施工图2、《电力建设施工质量验收及评定规程(建筑工程篇)》DL/T5210.1-20053、《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-20024、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-20025、《水泥混凝土路面施工及验收规范》 GBJ97-87二、工程概况新疆天业自备电厂煤场道路工程做法为:土基压实、500厚戈壁卵石垫层;200mm厚水泥稳定碎石基层;C30砼面层250 mm厚,每8米设一道胀缝和一道缩缝,缝间距4米,胀缝、缩缝交错布置;胀缝宽度为20mm,深度同路面厚度。
填缝料采用沥青麻丝或其它有弹性的防水材料。
所有道路均设水泥路缘石,规格为120×350×495,采用C50砼预制,路缘石用1:3水泥砂浆勾缝。
三、施工准备1、认真熟悉图纸,熟悉设计交底和图纸会审纪要,了解设计的具体意图、所使用的规范、规程等,熟悉操作规程和具体施工方法。
2、施工所需材料,提前报出需用计划,根据工程进度,依次进场。
施工所需的集中搅拌混凝土与集中搅拌站取得联系,做好了施工前的各项材料进场检验工作。
3、施工机械已就位,并完成调试,现场施工用水、用电已完成并具备施工条件。
4、劳动力已按时进场,并满足施工需要。
5、组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,建立较完善的技术岗位责任制和质量保证体系。
四、施工顺序本着先地下后地下,先深后浅的原则,根据工程的实际情况和现场条件,施工顺序为:放线——土方回填(开挖)——戈壁路基——砼面层五、施工方法1、土方工程厂区道路土方开挖采用反铲挖掘机挖土,同时人工配合平整和清理基底余土,装载机装土,自卸汽车运土,将多余土运至指定地点。
基槽清底后会同设计单位、建设单位、监理单位联合进行检查验收,办理地基验槽手续后立即进行垫层施工,防止基底长时间曝晒。
如道路区域标高低于设计标高,应分层夯填,回填土材料可采用粉土、粉质粘土、粘土,其含水量应控制在(ωοP±2%)范围内。
厂区道路工程施工方案(2篇)
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第1篇一、工程概况本项目位于我国某工业园区内,主要建设内容包括厂区道路的规划、设计、施工及配套设施建设。
道路全长约5000米,宽度为20米,双向四车道,设计车速为40公里/小时。
道路等级为城市支路,路面结构采用沥青混凝土面层。
项目总投资约2000万元,工期为6个月。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训,确保其掌握施工技术、安全操作规程和质量管理要求。
2. 材料准备- 根据设计图纸要求,提前采购沥青混凝土、水泥、砂石、钢筋等主要材料。
- 材料采购应确保质量符合国家标准,并进行严格的质量检验。
3. 机械设备准备- 配备挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、切割机等施工设备。
- 设备应进行定期维护和保养,确保其正常运行。
4. 施工场地准备- 清理施工现场,平整场地,设置排水沟,确保施工环境整洁。
- 建立临时设施,包括办公室、宿舍、食堂等。
三、施工组织设计1. 施工顺序- 道路基础处理- 路基填筑- 路面基层施工- 路面面层施工- 交通标志、标线、路灯等配套设施施工2. 施工流水段划分- 将道路划分为若干施工流水段,每段长度约为500米。
- 各流水段之间应保持一定的施工间隔,避免相互干扰。
3. 施工进度计划- 制定详细的施工进度计划,明确各施工阶段的时间节点。
- 定期召开施工协调会,确保施工进度按计划进行。
四、施工技术1. 道路基础处理- 对原有地面进行清理,平整场地。
- 对软弱地基进行加固处理,确保路基稳定性。
2. 路基填筑- 采用分层填筑法,每层厚度控制在30厘米以内。
- 填筑材料应经过筛选,确保质量合格。
- 填筑完成后,进行压实处理,确保路基密实度。
3. 路面基层施工- 基层采用水泥稳定碎石,厚度为20厘米。
- 按照设计要求进行施工,确保基层平整、密实。
4. 路面面层施工- 面层采用沥青混凝土,厚度为10厘米。
厂区道路工程专项施工方案
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厂区道路工程专项施工方案一、前言为了提高厂区道路的安全性和通行效率,XXX公司决定对厂区道路进行专项施工。
本方案旨在对施工过程进行规划和管理,以确保施工质量和进度,保障厂区道路的正常运行。
二、施工内容1. 确定施工范围:本次施工范围包括厂区主要道路和内部支路,涉及路面修复、标线划设、排水系统优化等内容。
2. 施工技术要求:采用先进的路面修复技术,保证路面平整、无坑洼和裂缝;标线采用耐磨、防滑的材料,确保标线清晰可见;排水系统优化采用分段排水、雨水收集等措施,确保厂区道路在降雨天气下通畅。
3. 施工时间安排:施工工期预计为3个月,分为前期准备、施工实施和收尾工作三个阶段,具体时间安排详见附表1。
三、施工组织1. 设立施工指挥部:公司将成立厂区道路工程施工指挥部,直接负责施工过程的组织和协调,确保施工进度和质量。
2. 人员配备:施工指挥部将配置工程管理人员、技术人员、施工人员和安全监控人员,确保施工过程的安全和顺利进行。
3. 设立施工区域:在施工期间,将设立施工区域,对施工现场进行围挡和设施设置,确保施工现场的安全和秩序。
四、施工过程管理1. 施工前准备:确定施工成果验收标准、施工过程监测标准,准备施工所需材料和设备,进行施工方案的论证和调整。
2. 施工过程监测:采用视频监控、巡视检查等方式,对施工过程进行全程监测,及时发现和解决施工中的问题。
3. 施工成果验收:在施工结束后,进行成果验收,确保施工质量符合要求,达到设计要求。
五、安全管理1. 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识和应急应对能力。
2. 安全监控:通过安全巡查、安全检查等方式,加强对施工现场安全的监控,确保施工场地和人员的安全。
3. 安全预案:制定安全预案,对各类安全事故进行预防和应对,确保施工期间的安全。
六、质量管理1. 施工监测:设立监督检查组,对施工现场进行全程监测,确保施工质量符合设计和要求。
2. 质量验收:对施工过程和成果进行全方位的验收,确保施工质量符合要求。
厂区道路改造施工方案
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厂区道路改造施工方案一、前言随着厂区规模不断扩大和设备设施的更新,厂区内的道路交通系统也需要不断完善与改造。
本文旨在提出针对厂区道路的改造施工方案,以提高道路的安全性、通行效率和整体美观度,同时减少因道路老化带来的安全隐患。
二、方案概述2.1 材料选择在道路改造中,选择优质的路面材料是关键。
建议采用优质沥青混凝土作为覆盖层材料,以确保道路的平整度和耐久性。
在边坡等特殊位置,可采用透水混凝土材料,以解决雨水排放问题。
2.2 设施更新除了路面材料的更新外,厂区道路还需要考虑现有设施的更新。
包括交通标志、路灯、路牌等设施的更新与规范化,以提高道路的交通安全性。
2.3 施工流程在道路改造施工中,需要合理规划施工流程,避免对厂区生产和员工出行造成过大影响。
可以采取分段施工、夜间施工等方式,尽量减少道路封闭时间。
三、改造方案3.1 道路布局优化针对现有道路的拥堵问题,建议对部分道路进行优化设计。
可以增加车道宽度、设置合理的缓冲带和人行道,提高通行效率和安全性。
3.2 绿化美化在道路改造中,应充分考虑美化厂区环境。
可以在道路两侧种植绿化植物,设置景观照明等措施,提升道路的整体美观度。
3.3 智能化管理引入智能化管理系统,监控道路使用情况和交通流量,及时调整信号灯配时,缓解交通拥堵问题。
同时,可通过数据分析优化道路布局和规划。
四、实施计划根据改造方案,制定详细的施工计划,并合理安排施工队伍和设备资源。
在施工前进行充分调查和准备,确保施工顺利进行。
五、总结通过对厂区道路改造施工方案的提出,可以有效提升厂区道路的整体质量和使用体验,提高员工和访客的出行安全和舒适度。
在实施过程中,需积极配合相关部门和人员,确保改造工作按计划顺利完成。
厂区道路施工方案
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厂区道路施工方案石)铺设、沥青混凝土面层铺设、路肩石、排水系统等。
工程地点:内蒙古自治区包头市稀土高新技术产业园区工期:300天3、工程目的:该工程旨在为XXX煤制甲醇项目提供内部交通保障,保证生产运营的顺利进行。
第3页共17页二、施工前准备工作1、施工前准备1)施工前必须进行现场踏勘,根据设计图纸和实际地形,进行土质勘测、地质勘察等工作,确保施工前的准备工作完善。
2)施工前必须对施工场地进行清理,保证施工场地平整、无杂物、无垃圾。
3)施工前必须对施工机械进行检查、维修,确保施工机械能够正常运转。
4)施工前必须对施工人员进行培训,提高他们的安全意识和施工技能。
2、材料准备1)路面材料:沥青、石料、砂子等。
2)路肩石材料:花岗石、水泥等。
3)排水系统材料:PVC管、排水沟等。
4)其他材料:钢筋、水泥等。
3、机械准备1)挖掘机、推土机、压路机、铣刨机等。
2)水泥搅拌车、沥青搅拌车等。
3)其他辅助机械:钢筋切割机、电焊机等。
4、人员准备1)项目经理、技术负责人、安全负责人等管理人员。
2)施工人员:挖掘机手、推土机手、压路机手、铣刨机手、水泥搅拌工、沥青搅拌工、钢筋工、电焊工等。
第4页共17页三、施工程序及主要施工方案1、施工程序1)清理场地清理施工场地,保证施工场地平整、无杂物、无垃圾。
2)路床开挖根据设计要求,进行路床开挖,确保路基高度和路面标高符合要求。
3)素土夯实对路床进行素土夯实,确保路床坚实、平整。
4)基层铺设在路床夯实后,铺设基层(天然砂石),并进行压实,确保基层平整、坚实。
5)沥青混凝土面层铺设在基层铺设完成后,铺设沥青混凝土面层,并进行压实,确保路面平整、坚实、无裂缝。
6)路肩石铺设在路面铺设完成后,进行路肩石铺设,确保路面边缘平整、美观。
7)排水系统铺设在路面铺设完成后,进行排水系统铺设,确保排水畅通。
8)验收交付施工完成后,进行验收,确保工程质量符合要求,交付使用。
2、主要施工方案1)路床开挖采用挖掘机进行路床开挖,确保路基高度和路面标高符合要求。
厂区道路施工方案(完整版)
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道路施工方案本工程名称为 xx项目,本工程位于河北省 xx。
1、工业场地道路施工工艺程序审图→道路定位放样→机械、人工平整场地→压实路基→级配碎石 300mm→中砂或粗砂平整 50mm→混凝土路面 240mm→竣工验收2、施工材料准备施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大,材料申请计划及时拟出,并报材料供应部门及时备料。
材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则,材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。
做好后勤保障工作,为工程的顺利进行创造必要的条件。
(1)本工程的主要材料为碎石、中砂、粗砂、混凝土、沥青等,根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。
(2)组织材料按计划进场,并做好保管工作。
3、施工机具准备(1 )机械和工具准备:根据施工现场的资源需求量计划,本工程的大型机械主要为挖掘机、碾压机、铲车、推土机等机械设备,施工前认真做好进场机械设备的检查、维修和必要的保养工作。
4、道路定位测量:①测量放线:a.根据护桩设计图,恢复线路中心控制点。
b.测试中心桩,按每 25m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测试中心桩,桩面用红漆写明里程桩号。
c.测设路基边坡线 ,按每 10m设左、中、右控制桩 ,测量出各桩位左、中、右三点高程 ,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。
d.按路堤设计,顶面宽度加宽 50㎝放边线点,再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。
e.整理测量记录及资料,每段测量完成后,测量记录本及成果资料提交监理工程师签字认可。
5 、道路工程施工技术措施(1)路基工程根据施工图提供的土路基设计高程、道路纵坡、横坡比例和轴线位置,恢复设置水准高程控制桩和轴线控制桩,在道路中线及边线上每间隔 10m设计一个控制桩,道路曲线位置根据需要适当缩小间距,可每隔 5m设置一桩。
路基开挖采用机械开挖,人工辅助整平的方法。
厂区水泥混凝土路面施工方案(DOC)
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厂区水泥混凝土路面施工方案一、概述厂区作为生产基地和运输枢纽,路面的质量和耐久性对生产和运营效率至关重要。
本施工方案旨在提供厂区水泥混凝土路面施工的详细方法和步骤,确保路面质量达标,延长使用寿命。
二、前期准备1.设计方案:根据厂区道路的用途和车辆负载,确定路面的设计厚度、强度等参数。
2.采购原材料:准备所需水泥、骨料、粗集料、细集料等原材料,并确保原材料质量符合标准要求。
3.道路准备:清理道路表面,确保基础平整、无积水和杂物。
三、施工步骤1. 地面处理在基础地面上撒播一定厚度的碎石、砾石等材料,进行压实,以提高基础的承载能力和稳定性。
2. 水泥混凝土浇筑1.浇筑准备:按设计要求和线路标高设置导线,安装混凝土浇筑模板。
2.拌凝土:按比例准确称取水泥、骨料、粗集料、细集料,进行混凝土搅拌。
3.浇筑:控制好浇筑厚度和坡度,确保混凝土分布均匀。
4.摊铺:使用振动器或板车进行混凝土摊铺,使之均匀、充实。
5.整平:使用铲车或振动器进行整平和压实,消除气泡和松散。
3. 养护1.保湿:及时在路面表面覆盖湿棉布、草垫等保湿材料,避免水泥混凝土过早干燥。
2.定期养护:根据混凝土的凝固速度,定期对路面进行养护和监测,确保混凝土的强度和密实性。
四、验收标准1.外观:路面平整、无明显裂缝和变形。
2.强度:按压实试块和超声波检测路面强度,符合设计强度要求。
3.平整度:使用水平仪检测路面平整度,符合设计标准。
五、维护和管理1.定期检查:定期检查路面状况,发现问题及时处理。
2.清扫保养:保持路面清洁,定期清扫除草、除尘。
3.防护措施:在必要时做好防水、防腐等路面保护工作,延长路面使用寿命。
六、总结通过严格按照本施工方案进行水泥混凝土路面施工,可以确保路面质量优良,延长使用寿命,提升厂区道路的安全性和稳定性。
在施工过程中需严格遵守相关施工规范和要求,确保施工质量达标,提高厂区运营效率和安全性。
以上为厂区水泥混凝土路面施工方案的详细内容,希望能对相关工作提供指导和参考。
厂区水泥混凝土路面施工方案
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厂区水泥混凝土路面施工方案一、引言本文档旨在提供一份厂区水泥混凝土路面施工方案,以确保施工过程顺利、高效、安全。
二、施工前准备1.设计方案确定–确定施工图纸、技术要求和规范标准。
–确保路面设计符合厂区结构和车辆通行要求。
2.人员培训–确保施工人员具备相关资质和技能。
–进行施工安全和质量管理培训。
3.施工材料准备–确保水泥、混凝土、砂石等原材料质量符合规范要求。
–确保施工机械设备齐全,并经过检测和保养。
三、施工流程1.路面准备工作–清理施工区域,确保路面平整。
–确保排水系统通畅。
2.基础施工–进行路面基石打底,保证路面稳定性。
–完成基础混凝土浇筑,养护时间符合规定。
3.面层施工–进行水泥混凝土拌合物制备。
–进行混凝土路面浇筑,注意均匀性和养护保护。
四、质量控制1.施工质量检验–进行路面平整度和坡度检测。
–进行混凝土强度检测。
2.施工质量管理–记录施工过程中的关键数据和现场情况。
–确保施工符合相关标准和技术要求。
五、安全措施1.安全知识教育–安全培训全员必须完成。
–强化施工现场安全管理。
2.施工过程安全–确保施工区域有明显警示标识。
–严格执行安全操作规程。
六、施工完成与验收1.施工完成–完成水泥混凝土路面施工,待养护期结束。
2.施工验收–进行路面质量验收,包括平整度、强度、外观等。
–如有问题及时进行整改。
结语以上为厂区水泥混凝土路面施工方案的详细描述,希望能为施工人员和管理者提供参考,确保施工过程安全、高效、顺利。
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厂区道路施工方案正式版一、前言在厂区道路建设中,施工方案的制定是关乎道路施工质量和进度的重要一环。
本文档旨在详细描述厂区道路施工方案的各项内容,确保施工过程安全有序,质量可控,进度稳定。
二、施工范围本次道路施工范围主要包括厂区内部各条道路的改造和新建工程。
具体涉及道路的宽度、长度、材料、施工内容等详细信息将在后续章节中逐一说明。
三、施工时间安排为最大限度减少对生产和员工生活的影响,我司计划将施工时间段定为每日夜间22:00-6:00。
施工总时长预计为一个月,具体的施工进度安排将在工程开始前由相关部门进一步细化计划。
四、施工内容1.道路改造:对现有道路进行破旧修整和路面重新铺设,确保道路平整且耐久。
2.新建道路:扩建并新建连接厂区各部门的道路,提升厂区内交通的便利性和流畅性。
3.排水系统改进:在道路施工过程中,对道路排水系统进行改进,提高雨水排放效率,避免因雨水积聚导致的道路泛水问题。
五、材料使用1.路面材料:采用优质路用沥青混凝土,表层应该具有防滑和耐磨的特性,以确保道路使用寿命和安全性。
2.排水系统材料:使用抗腐蚀性能良好的PVC排水管,确保排水系统稳定性和持久性。
六、施工安全1.施工现场应做好安全防护,设置明显的限高限速标志。
2.施工人员必须佩戴安全帽、反光背心、工作手套等个人防护装备。
3.施工过程中应做好人员和车辆的分流管理,避免人车混行。
七、施工质量管理1.施工前进行现场勘查,确保施工方案的可行性。
2.施工过程中定期进行工程质量验收和监督检查,发现问题及时处理。
3.施工结束后进行维护和保养工作,保证道路的长久使用。
八、总结厂区道路施工方案的制定不仅要考虑质量、安全、进度等因素,还需要与厂区实际情况结合,做到科学合理。
通过本文档的制定,相信道路施工工作将能够按照计划有序展开,为厂区内的员工提供更好的出行体验。
以上为厂区道路施工方案正式版,望各相关部门密切配合,确保施工顺利完成。
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厂区道路工程施工方案目录1.编制依据和原则2.工程概况3.施工总体部署与安排4.施工总平面布置5.施工总体计划表6.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法7.施工准备工作8.主要工程项目施工方案、施工方法和技术措施9.工程质量保证措施10.安全生产技术措施11.安全生产管理制度12.季节性施工及其他措施13.防台风措施14.厂区道路平面图厂区道路工程施工方案1.编制依据和原则1.1编制说明本施工方案是我单位在对电厂厂区道路工程进行了现场实际考察和了解,在综合各个方面的因素之后进行的部署。
在做到保障安全和质量的前提下,积极保证施工进度的落实,并在施工中严格按照电厂相关工作程序执行,努力做好各个方面的协调工作。
我公司以投资方及用户满意为指导思想,以诚服务于顾客,创精品工程为目的,为业主和福清人民提供满意、优质的工程项目。
1.2编制原则1.2.1以设备保工艺、以工艺保质量的原则。
坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上保证质量目标的实现。
1.2.2确保工期的原则。
根据招标文件中规定的工期,编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等,确保工期目标的实现。
1.2.3均衡生产、突出重点的原则。
在合理安排工期、搞好工序衔接的前提下,优先安排重点部位和段落的施工,并在现场管理、施工技术和物资供应等方面重点保障,确保按计划工期完工;其它工程按照均衡施工的原则,认真组织施工。
1.2.4统筹兼顾、合理安排的原则。
结合施工现场的实际情况,合理安排施工顺序和布置施工场地,优化施工工艺,正确处理工程建设与环境保护和周边交通的关系,最大限度地减少施工对当地环境和交通的影响。
认真做好防护工作,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好的形象。
1.2.5因地制宜、灵活机动的原则。
根据季节特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,保持良好的施工状态。
厂区道路施工方案
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厂区道路施工方案一、编制依据及质量目标编制依据本施工方案根据以下文件和规定编制:国家有关道路施工的规范、标准和要求。
厂区道路施工图纸及设计要求。
现场地质勘察报告及气象条件。
相关施工经验及类似工程案例。
质量目标确保道路施工质量达到国家相关标准,满足设计要求,保证道路平整、顺畅、耐用,使用寿命达到设计要求。
二、施工准备人员配备根据工程规模和技术要求,组建专业的项目团队,包括项目经理、工程师、技术员、安全员等。
材料准备按照施工图纸及规范要求,提前采购并检验合格的原材料,包括沥青、砂石、水泥等。
设备准备确保施工所需机械设备如挖掘机、压路机、摊铺机等准备充分,并提前进行维护和检查。
三、施工方案及技术措施施工流程基础处理:清理现场,进行基础整平及排水设计。
路基施工:分层填筑、压实,确保每层达到设计要求。
路面施工:铺设底层、面层,确保平整度和密实性。
附属设施:安装路缘石、标志牌等。
技术措施采用先进的施工技术和材料,保证施工质量。
例如,采用机械化施工,减少人为误差;使用高性能材料,提高道路耐久性。
四、质量目标和保证措施质量目标确保每个施工环节的质量控制,整体工程合格率100%,优良率不低于90%。
保证措施设立专职质检员,对每道工序进行严格控制。
定期对原材料进行质量检测,确保原材料质量。
采用科学的施工工艺,确保施工质量。
五、工期保证措施和雨季施工工期保证措施制定详细的施工进度计划,合理安排工序,确保按期完成。
同时,做好人员、材料、设备的调度和调配,确保施工顺利进行。
雨季施工在雨季施工时,采取必要措施防止雨水冲刷和浸泡,确保施工质量。
例如,在施工现场设置排水沟,及时排水;对易受潮的材料进行妥善保管。
六、文明施工管理措施施工现场管理保持施工现场整洁有序,设置明显的安全警示标志,确保施工安全。
同时,对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识。
环保措施施工过程中,严格遵守环保要求,减少噪音、粉尘等污染物的排放。
例如,使用低噪音设备,定期洒水减少扬尘。
汉钢厂区道路施工方案
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汉钢厂区道路施工方案
一、背景介绍
汉钢厂区位于中国中部,是一家历史悠久的钢铁生产企业,其道路交通网络在长期的使用中出现了破损和安全隐患,需要进行道路施工改造。
二、施工前准备工作
1.对厂区内道路进行全面调查,确定待改造的道路段,并制定详细的施
工计划。
2.撤离道路两侧的车辆,确保施工区域畅通。
3.确定施工期限,制定施工时间表。
三、道路施工方案
1.路面修复:根据现有道路状况,采用先填充再封层的修复方式,确
保道路平整。
2.路灯安装:在道路两侧设置路灯,提高夜间行车安全。
3.标线施划:根据交通规定在道路上划定车道分界线和标线,明确车
辆行驶方向。
4.绿化美化:在道路两侧种植绿化植物,美化环境,提升厂区整体形
象。
四、施工注意事项
1.施工期间需设置施工警示标识,提示过往车辆注意安全。
2.施工人员需佩戴安全帽和反光背心,确保施工作业人员安全。
3.施工现场要保持整洁,避免施工垃圾对道路通行造成影响。
五、验收与交付
1.完工后对道路进行全面验收,确保质量符合要求。
2.交付使用前进行交通安全培训,加强道路使用安全意识。
结语
通过本次道路施工方案的实施,汉钢厂区的道路交通安全将得到有效改喿,提高厂区整体形象,为企业发展和员工出行提供更加便利的交通环境。
厂区道路施工方案(3篇)
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第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,工业生产规模不断扩大,厂区内部道路作为企业物流运输的重要通道,其施工质量直接影响到企业的生产效率和安全生产。
本方案针对某厂区内部道路施工项目,旨在制定一套科学、合理、高效的施工方案,确保道路施工质量,缩短施工周期,降低施工成本。
二、项目概况1. 项目名称:某厂区内部道路施工项目2. 施工地点:某工业园区3. 施工内容:厂区内部道路的土方工程、基础工程、路面工程、排水工程、交通工程等4. 施工工期:90天5. 施工单位:XX建设有限公司三、施工组织机构1. 项目经理:全面负责项目的施工管理工作2. 技术负责人:负责施工技术方案的制定和实施3. 质量负责人:负责施工质量的监督检查4. 安全负责人:负责施工安全的监督管理5. 物资负责人:负责施工材料的采购、管理和使用6. 施工班组:负责具体施工任务四、施工方案1. 施工准备(1)施工现场的平整:对施工现场进行平整,确保基础施工的顺利进行。
(2)施工材料的准备:根据施工图纸和工程量清单,提前准备所需的施工材料,确保施工进度。
(3)施工机械设备的准备:根据施工需求,提前租赁或购买所需的施工机械设备。
(4)施工人员培训:对施工人员进行专业技能培训,提高施工质量。
2. 施工工艺(1)土方工程1)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确保道路中心线、边线、高程等符合设计要求。
2)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,注意保持土方堆放整齐,避免影响施工。
3)土方回填:采用自卸汽车进行土方回填,分层压实,确保填筑质量。
(2)基础工程1)地基处理:根据地质情况,对地基进行处理,确保地基承载力满足设计要求。
2)基础施工:根据设计图纸,进行混凝土基础施工,注意模板支撑和钢筋绑扎。
(3)路面工程1)基层施工:根据设计要求,进行基层施工,确保基层平整、密实。
2)面层施工:根据设计要求,进行面层施工,确保路面平整、光滑。
(4)排水工程1)排水沟施工:根据设计要求,进行排水沟施工,确保排水畅通。
厂区道路施工方案
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厂区道路施工方案1.施工前准备(1)岗前培训:施工人员需要进行相关的安全培训,了解施工过程中的安全注意事项,并熟悉施工计划;(2)施工区域划定:根据施工范围和施工时间的要求,将施工区域划定出来,并设置警示标志,确保施工区域的安全;(3)材料和设备准备:根据施工计划,准备所需的材料和设备,并按照安全要求进行检查和确认。
2.施工方法和步骤(1)道路清理:在施工前,清除道路上的杂物和障碍物,确保施工区域的畅通;(2)道路拆除:根据需求,对需要改造或修复的道路进行拆除工作,如拆除破损的路面、排水系统等;(3)基础处理:在道路拆除后,对道路基础进行处理,包括填土、夯实和平整等;(4)路面施工:根据道路的情况,选择合适的路面材料,进行铺设和压实;(5)路面标线:在路面施工完成后,对道路进行标线,标明车道、停车位等信息;(6)交通组织:在施工期间,根据实际需要,合理组织交通流动,确保施工期间交通的安全和顺畅;(7)清理整理:施工完成后,清理施工区域的杂物,并进行清理整理工作,确保厂区道路的整洁和美观。
3.安全措施(1)施工期间,设置明显的警示标志和警示标识,以提醒人员注意施工区域的存在;(2)施工人员需佩戴符合规定的安全防护装备,如安全帽、反光衣、防护眼镜等;(3)设立合理的交通导向标志和交通路障,以指引车辆和行人流动,并防止未经授权人员进入施工区域;(4)施工期间,加强监督和管理,确保施工人员按照规定操作,并及时清理施工现场的杂物和危险物品;(5)根据施工区域的实际情况,设置临时排水系统,以保障施工期间排水畅通;(6)定期进行安全巡查和检查,及时发现和解决施工中的安全隐患,确保施工期间安全可靠。
4.外部协调(1)施工前,与相关部门和相关单位进行沟通和协调,确保施工的合法性和合规性;(2)施工期间,与周边单位进行沟通和协作,减少施工对周边环境和交通的影响;(3)施工完成后,与相关单位进行验收和交接,确保施工工程符合相关标准和要求。
厂区道路施工方案三篇.doc
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厂区道路施工方案三篇第1条厂区道路施工方案1、项目概述山西赵广发电有限公司一期工程现场施工道路范围为南至运煤路A1876.2(不含运煤路),北至A1050.0,东至霍侯一级公路,西至B886.5。
具体布置见施工组织总设计中的施工总平面图。
道路宽度为7m,其中a 1592 、1335 .7 、1144 .5;B886.5、1017.5、1123.1、1263.5、1355.0处的道路为混凝土道路,其余为泥石道路。
具体道路施工方法如下:(1)C25混凝土路面230厚,预留@30m,预留15mm伸缩缝,泡沫板顶浇筑20mm厚沥青,(2)预留20mm厚粗砂隔离层。
(3)300毫米厚37灰土垫层。
(4)路基压实。
(5)横坡2。
泥石路的做法是(1)表层50毫米厚13石灰石灰水碾压。
(2)砂卵石垫层厚350毫米,136灰土卵石垫层分两步碾压。
(3)路基碾压。
(4)横坡2。
道路两侧排水沟法(1)沟壁136水泥抹灰砂混合砂浆砌筑MU40毛石。
(2)在沟底浇筑150毫米厚C10混凝土垫层,每边距沟壁100毫米宽。
(3)槽顶13厚水泥砂浆抹灰20毫米。
(4)槽内13号水泥砂浆勾缝。
(5)排水沟高500mm,沟内下口宽400mm,上口宽500mm。
此外,厂区内的路面标高应高于设计标准300毫米,以便将来在其上修建正式道路。
DN300钢筋混凝土管道将埋在墙门口和排水沟的每个交叉点。
施工道路总长6691米,其中混凝土路4505米,泥石路2186米。
业主将委托我们公司在整个工厂修建主要道路。
该计划进一步完善了施工组织设计的道路布局。
2、根据2.1大型轻型一期工程施工组织总设计2.2建筑施工手册第三版2.3混凝土结构及地基处理施工及验收规范20XX第3版、混凝土工程量(C25)6397m3土方开挖36832m337灰土回填9612m3粗砂垫层650m3排水沟毛石砌体6156m3排水沟C10混凝土垫层2582m3DN300钢筋混凝土管道安装960m泥石路面层960m 高程控制→路基开挖碾压→排水沟垫层施工→内碎石排水沟砌筑→37灰土回填→砂垫层→混凝土道路施工(包括DN300钢筋混凝土管道安装)→养护、拆模→外碎石排水沟砌筑-勾缝、抹灰。
厂区道路专项施工方案
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厂区道路专项施工方案第一章编制依据1、xxxxxx有限公司整体搬迁技改项目总平面布置图。
2、xxxxxx有限公司整体搬迁技改项目总平面布置图C30水泥砼道路结构图。
3、2007年7月23日会议纪要。
第二章工程概况1、厂区道路主轴线按“十”字型对称布置,厂房四周均以辅道相环绕连接,“十”字型主道路面宽12m,其余辅道宽为20m、8m、6m;道路(含停车场、广场)总面积约45264㎡。
2、厂区物流入口共计5个,道路均与各厂房大门相连接,以便成品与半成品流动。
3、道路纵断面:最大纵坡为5.57‰,最小纵坡为0.2%。
4、道路横断面:均为单路拱双向横坡,坡度为1.5%。
5、路面结构:填方区软基地段为30㎝厚砂砾石底基层, 26㎝厚6.25%的水泥稳定砂砾石基层,21㎝厚C30水泥砼面层。
挖方区为26㎝厚6.25%的水泥稳定砂砾石基层,21㎝厚C30水泥砼面层。
厂房各个大门处的路面宽度按厂房门洞尺寸每边各加宽600㎜,小于3m的门洞各加宽200㎜。
6、广场砼地面同道路做法,按6m×6m的尺寸划分板面。
7、排水管道:道路两侧单蓖雨水口参照图集《95S518-1》第4页的作法。
雨水口管道采用d200钢筋混凝土平口管(Ⅱ级),接口采用C15砼3600带基满包。
8、路缘石采用C20砼预制路缘石,长1000(500)㎜×330㎜×120㎜,高于砼路面120㎜。
9、地质情况:道路土层多数由第四系粘土组成,部分为粉质粘土,粘土状态以硬塑为主,其中道路沿线部分粘土为膨胀土。
厂区道路回填区有厚度不等的含水率较大,软弱土质;在与总装联合厂房、铸铁厂房A轴对应的道路的土质存在部分全风化泥岩。
第三章施工部署一、施工组织管理机构1、我公司实行二级目标责任制管理,对厂区道路工程均按项目管理模式组织施工,其公司组织管理机构框图如下:(省)2、项目经理部对于厂区道路的建设,公司挑选经验丰富的工程师及技术主管,精干的工长和有关管理人员,组建成强有力的项目经理部负责全过程的施工科学管理,保证厂区道路工程合格,高速建成,为公司赢得信誉,树下丰碑。
厂区道路施工方案
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厂区道路施工方案:一、厂区内道路主要技术标准:1、车行道路下面所有雨水、污水排水管底面、顶面及两侧边均按设计要求进行回填夯实,夯实系数按设计要求。
2、两节道牙相接处留缝5mm宽,道牙与路面整体面层留缝10宽,1:3水泥砂浆挤严后勾缝。
3、侧石砼基础及护脚采用C20砼。
4、道路雨水排水口按施工图设置,施工图无注明时于道路两侧每隔20米一个,有侧石部位采用立式排水,停车位、等高场地与道路相邻处采用平式排水。
5、窨井盖板上写明:○雨或○污:(1)、车行道路上雨水井(2)、车行道路上污水井:尺寸:Φ700~800,材质:铸铁、类型:重型(3)、道路立式雨水口:(4)、道路平式雨水口:尺寸500×200×20,颜色接近砼颜色,钢纤维:平石1000×300×1202、施工顺序:2、施工方法及注意事项:(1)、测量放线:根据设计提供的线路参数和布设导线网,进行路中线和两侧边线的放样,直线段10m 放一个断面桩,平曲线段5m一个断面(根据现场所需进行加密);对水准基点桩,高程控制网,以场地排水和道路中心线坡向雨水井,道路雨水排水口于道路两侧每20米一个,有侧石部位采用立式排水,无侧石处采用平式排水,道路横坡为2%,纵坡根据现场道路和排水口位置进行确定。
(2)、路基土方:路基开挖和填筑是道路施工重点,涉及问题较多,必须根据地质条件、土源及现场道路和气象条件等综合考虑,因地制宜,方能保证质量和进度。
(3)、级配碎石铺设碾压:级配碎石经摊铺整形后,立即在全宽范围内进行碾压。
压实遵循先轻后重,先慢后快的原则。
直线段由两侧向中心碾压,每道碾压与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度,并且断面准确,路拱符合要求。
凡压路机不能作业的地方,采用小型机夯或其他夯实工具进行压实。
(4)、模板设置:采用槽钢作为模板,并配有便于拆装、连接牢固的装置。
采用模板顶面标高来控制路面标高。
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目录第一章、编制依据 (3)第一节、编制目的 (3)第二节、编制依据 (3)第三节、编制原则 (3)第四节、适用范围 (3)第二章、工程概况 (4)第一节、工程概况 (4)第二节、施工条件 (4)第三章、施工布署 (4)第一节、厂区道路区域主要管理人员职能 (4)第二节、主要施工流程 (5)第三节、劳动力组织 (5)第四节、施工现场主要机设备计划 (6)第四章、主要项目施工方法 (7)第一节、施工准备 (7)第二节、工程测量控制 (7)第三节、道路施工工艺 (8)第五节、验收标准 (13)第六章、确保工程质量的技术组织措施 (13)第一节、质量目标 (13)第二节、目标管理 (14)第三节、现场质量管理 (14)第四节、质量保证控制措施 (14)第五节、质量保证技术措施 (15)第七章、施工进度计划 (17)第八章、确保施工进度的技术组织措施 (17)第一节、组织管理措施 (18)第二节、技术管理措施 (18)第三节、现场管理措施 (18)第九章、施工安全及文明施工措施 (19)第一节、施工安全措施 (19)第二节、文明施工措施 (22)第三节、突发事件应急预案 (23)第一章、编制依据第一节、编制目的本工程施工方案是根据山西启光电厂2×35WM低热值煤发电工程项目总的施工构思和部署、现有总平面施工图纸,施工组织设计确定的基本原则,进一步完善细化,用以具体指导施工,确保本工程优质高效完成施工任务。
第二节、编制依据本专项施工方案编制依据主要采纳以下:山西启光电厂厂区道路施工平面及道路施工图《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-2002《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《砼外加剂技术规范》GB50119-2003《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂-DL5009.1-2002《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2004本工程之图纸会审纪要。
第三节、编制原则1、严格遵守国家、地方的技术规范、施工规程和质量评定与验收标准。
2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。
第四节、适用范围本施工方案仅适用于山西启光电厂工程厂区道路、其它厂区道路、地坪根据现场实际情况穿插进行。
第二章、工程概况第一节、工程概况山西启光电厂工程,厂区道路主要布置于各系统间,主厂房固定端路宽6000mm,主厂房扩建宽路宽6000mm,电除尘与烟道支架间路宽6000mm,电除尘与烟囱区A排外路宽4000mm,围墙边道路4000mm,出灰道路宽9000mm,其他道路4000mm。
本期道路路面均采用双坡面设计方式,路面自行排水至路边排水明井。
路面标高低于场地设计标高,路边两侧采用路沿石围闭挡土。
道路构造主要以400mm厚级配碎石为垫层、200mm厚泥灰结碎石稳定基层、150mm厚砼临时路面。
临时砼路面加150mm厚的永久砼路面。
因地下管道多,路中及路边检查井多,道路施工难度较大,因此需与管道安装方面相互配合。
第二节、施工条件1、施工条件(1)道路施工设计图纸到达现场,并经过图纸会审,路下及路侧的地下管道以安装完成。
(2)相关材料已准备完善。
第三章、施工布署第一节、厂区道路区域主要管理人员职能施工主管、技术员、施工员:负责本部位的全部施工技术监控以及工艺控制、交底,安全质量进度的控制,施工日记等施工资料的填写;负责现场安全、技术交底工作。
质检员负责该部位各分项的质量检查、联系总包及监理及其他相关单位对该部位的验收工作,还有各种资料的收集、交资料室归档等工作。
安全员负责项目的安全工作,安全员在安全主任指导下负责本部位的安全监督及组织班组进行安全学习,负责安全资料的填写、整理,注重过程控制,及时发现并消除安全隐患,做到防患于未然。
测量组严格按照施工专项方案、规范及设计图纸要求,对现场进行水平控制、轴线控制、对现场高程及轴线坐标进行复测。
第二节、主要施工流程具体施工顺序:土基开挖测量放样垫层施工路基施工路面施工路沿石路边回填土第三节、劳动力组织科学合理的劳动力组织,是保证本工程顺利进行的重要因素之一。
根据工程实际进度、及时调配劳动力。
我们将通过考察指定最优秀的、有丰富经验的施工队伍进驻本现场。
进场作业前进行安全知识教育培训,认真组织技术交底。
特殊工种持证上岗,按时入场后迅速进入工作状态。
主要劳动力计划表序号工种单位数量工作范围1.瓦工人10路侧石砌筑2.砼工人15砼浇筑3.焊工人1第四节、施工现场主要机设备计划施工现场主要机械设备计划第四章、主要项目施工方法第一节、施工准备1、现场准备1)、按照现场分段施工的顺序,对施工道路两边采用警戒带进行临时围蔽。
2)、轴线及高程复核工作已完成。
2、技术准备1)图纸会审已完成。
2)编制施工方案要兼顾全面,突出重点。
以施工图、施工规范、质量标准、操作规程作为组织施工的指导文件。
3)根据分项工程的工程量,组织、安排劳动力和技术力量,建立施工技术,机械管理机构。
第二节、工程测量控制1、测量放线道路施工前,必须进行道路轴线以及高程的复核,复核无误后方可进行测量放样。
复核方法为采用全站仪根据电厂给出的坐标点进行导线闭合,平面坐标控制符合二等导线精度要求,高程控制误差符合三等水准精度要求,作为施工测量控制点。
采用水准仪将现场水准点标高引测至现有的构筑物上,作为沟道标高测量的依据。
标高控制线应根据施工需要从一点向四周引测至现有建构筑物多处,对于各条标高线,应予校测。
2、轴线测设:本工程轴线的测设采用全站仪或是经纬仪,尽量减少引出控制点,从而减少误差累加。
根据厂区平面施工控制方格网进行定位放线,做好各主轴线的控制桩,作为道路施工中定位检查及预埋件调整的基准。
3、工艺质量要求:平面控制桩应符合二级导线精度要求;高程控制桩应符合三等水准精度要求。
所用测量仪器须经过年检,处于完好使用状态;测量由专业人员,选择合适天气条件进行,所有桩位应通视良好,避开施工机械和人员的扰动影响;所有测点应每月定期进行复核,保证准确性。
第三节、道路施工工艺1、设计主要技术要求1)道路宽度大于6000mm时,设置纵向缝。
2)胀缝均采用沥青材料填缝,按照20mm宽施工。
3)路槽基底压实系数按照≥0.95;稳定层压实系数≥0.95。
4)路面须压路纹。
5)材料要求:水泥采用42.5MPa普通硅酸盐水泥;砂采用天然中粗砂;石料:碎石坚硬、无风化。
2、道路施工工艺(1)、基坑开挖1)根据设计图纸要求进行测量放样,开挖边线按照设计图纸要求按路面边线外200mm。
2)现场开挖时,施工员应根据开挖边线进行全程控制。
3)开挖时预留50mm~100mm,压路机碾压(碾压遍数不少6遍),以免出现超挖现象,影响基槽地基。
4)基槽必须经监理及相关单位验收合格后方可进行下一道工序施工。
(2)施工作业工艺1)路基垫层施工①根据设计图纸要求,进行道路分缝,在分缝处采用木板或是泡沫板隔离,并且做出明显的标记(分缝要求:6000mm路宽设置一道纵向缝;横向缝按照90m设置一道,小于90m为一道;缩缝按照要求每4500mm设置一道。
)。
②压路机选用20t重型碾压,碾压过程中,打开振动同时启动碾压。
③本期道路垫层级配碎石选用粒径为≦50mm,碎石运至现场后,使用挖机摊铺,人工配合修整,碎石填筑标高预高30~50mm,以免压路机碾压后,沉降标高过大,而不满足设计标高。
根据图纸要求厚度为400mm,按要求二次压实。
每次碾压后经检测合格后进行下道工序。
2)稳定层施工工艺①稳定层材料采用200mm厚泥灰结碎石,泥灰碎石搅拌均匀,控制好水用量。
②泥灰碎石现场搅拌,每次搅拌时间不少于90S。
③稳定层施工前,应采用普通石粉在路基石面摊铺整平,并且淋水压实。
④泥灰碎石采用挖机摊铺,摊铺标高预高30mm,以免压路机碾压后,沉降标高过大,而不满足设计标高。
⑤稳定层碾压采用20t压路机碾压(振动型),压实次数不少于2遍。
施工完成进行检测合格后方可进入下道工序。
⑥施工完成12小时以后,淋水养护3天。
3)路面模板安装:①模板选用[16#槽钢支护,沿着槽钢每隔1500mm焊一道钢筋连接翼缘,以便加固使用(见下图)。
②按照路面边线进行通线,槽钢背面沿着通线持平顺直。
③槽钢加固采用在路边外侧打地锚形式加固,地锚采用木方或钢管,加固见下详图:④槽钢纵向拼接见下图:⑤模板安装临时加固完成后,采用经纬仪检查模板内边线是否顺直。
4)砼施工大样:①路面砼采用强度C35混凝土。
③严格按照设计要求进行路面砼进行试配,在路面砼浇筑时,严格控制好粉煤灰的添加量,宜在配合比添加量减半,采用水泥代替,以免路面出现起砂或起粉现象,以影响路面美观。
④浇筑前,应根据设计路面放坡要求计算出最终完成面,然后在边模、中间起拱处测量出砼路面标高,并且每隔3m一个控制点;如浇筑大于6000mm宽路面时,路面按两片浇筑,在路中设置一道纵缝,纵缝模板安装时必须严格按照设计图纸路面放坡要求进行安装。
⑤路面砼浇筑时,沿着浇筑顺序方向进行卸料摊铺,平板振动器及振动棒跟踪到位,保证料到棒到,以不出现气泡及起浆为主;采用5000mm长滚筒或是铝合金条沿着模板顶初压实、磨平,路面磨平标高应预高3~5mm,以保证路面砼闭水、压光后满足设计标高要求。
⑥砼路面压光应分三道工艺,浇筑完成后第一道初磨平;浇筑完成后3小时第二道压光;第二道压光采用,磨光机进行磨平,磨光机磨片要求无变形且无凹凸现象,磨光时由先浇筑砼一端开始磨向另一端,每两次磨片相交不少于20cm,且无漏磨处。
磨光时,由二个作业员同时进行,一人撑机,保证磨光机的稳定性,一人同时移动电源线。
终凝前最后一道收光(以手指触试控制时间)。
浇筑时要留置混凝标养、同养试块,留置数量按规范要求留置。
⑦路面拉毛路面拉毛拟采用滚筒拉毛。
采用滚筒施工拉毛时,根据滚筒的长度,在路面横向处安放一条铝合金条或钢管(不能滑动),以免滚筒倾斜,影响拉毛效果,拉毛应在砼终凝前从道路一侧拉向另一侧,且一次成型,如有倾斜应立即进行压光后,重新拉毛,拉毛线间距约为2cm。
5)混凝土板养护:混凝土板面施工完成后12小时内即可进行养护,采用塑料薄膜养护方法,上面浇水,一昼夜浇水2~3 次,保持湿润时间不小于7 天。
在混凝土板养护期间,设专人进行监护,禁止通行;当混凝土达到40%强度时(约4~7 天)允许人行;在混凝土浇灌12 天、强度达到70%允许小车、轻型交通车通行;在混凝土浇灌28 天、强度达到100%后正常使用。
养护期满后将覆盖物清除,板面不留痕迹。
拆模应由木工进行,不得损坏混凝土的边角,尽量保持模板的完整,特别是接缝位置,要由专人进行拆除。