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冲压工艺介绍
1、拉裂
拉裂和局部缩颈是拉伸失稳的主要表现形式, 拉裂严重时肉眼便可看出,但无论是微裂纹还是 明显拉裂都将影响产品的正常工作,导致产品报 废。
五、常见冲压缺陷的消除方法
冲压工艺介绍
应对措施: (1)冲压成形时产生的裂纹有很多种,解决的办
法也并不相同,首先应了解拉裂的位置及原因。可 以从应变分析 解决:工程应变取对数是真实应变
但由于车身覆盖件形状复杂,成形过程影响因素 多,同样容易产生各种各样的冲压缺陷,如起皱、开 裂、回弹等。
在A区的车身表面件还对暗坑、冲击线、滑移线, 擦伤、划痕等有着更严格的要求。
工艺流程
冲压工艺介绍
会签
加工数模
产 品 模 型
可 行 性 分 析
冲 压 工 艺 研 讨
CAE 3D
模 面 设 计
模 拟 分 析
冲 压 结 构 设 计
泡 沫 实 形 加 工
机 械 加 工
装 配
调 试
试 冲
模 具
验 收
检测
冲压工艺介绍
1、安全问题 2、常见冲压缺陷
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安全事故:
危害很大 发生安全事故,公司遭受经济损失 而自身的损失是无法估量的
冲压工艺介绍
安全事故
• 一只右手掌 • 两个人的右手四指 • 一个人的左手四指 • 一个左手大拇指 • 一个被模具车撞伤
• (3)产品精度——由于冲压零件不同于机 加工产品,不同部位有不同的公差要求, 产品的形状精度直接影响相关件的搭接、 焊装及整车的装配精度。
• (4)为保证生产的稳定性,冲压件应有一 定的安全裕度。比如变薄率允许达到25%, 但一般设计不超过20%。分析各处变化由 哪个部位引起的;安全裕度有分析软件, 但时间太长,一个普通件,要计算150次, 每次1.5小时。
特殊:翻口,墩粗,卷圆,压合,较平
(2)部分冲压工序注意点
切口拉延:例如:侧围后尾灯口采用切口拉延,一般距 成型到底5mm处切开,但刀口在距成型到底8mm处接触板 料。
冲压工艺介绍
2、冲压工序内容
(2)部分冲压工序介绍
修边:毛刺大(毛刺高度超过0.5t) ,整形易撕裂:如刃 口间隙小,光亮带大,整形也容易撕裂
冲压主要是按工艺分类,可分为分离工 序和成形工序两大类
冲压工艺介绍
分离工序:也称冲裁,其目的是使冲压 件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证 分离断面的质量要求 。
冲压工艺介绍
成形工序的目的是使板料在不破裂的条 件下发生塑性变形,制成所需形状和尺寸 的工件。在实际生产中,常常是多种工序 综合应用于一个工件。
冲孔:考虑冲头强度,废料排料,冲孔角度比切边要求高, 大于φ30与切边要求相当(一般小于25度), φ 6以下冲 孔倾斜角小于5度
较平:五门一盖包合内板边缘不平顺采用
压合:有翻边线向内移动现象
冲压工艺介绍
3、冲压成形技术的特点
冲压成形技术是以大位移、大变形为特征的塑性变 形过程,是依靠金属的塑性流动及硬化完成特定的产 品形状及功能,具有效率高、成本低,易于批量化生 产的特点。
的原则 • 切记进入冲压车间:安全第一
冲压工艺介绍
在冲压成形过程中,以起皱、拉裂对拉伸件的影 响最大,约占零件失效的70%~80%,当成形状态 导致两种失稳形式伴随处现时,通常问题都极难 解决,需设计及调试人员花费大量精力来处理 常见的冲压缺陷: 拉裂 起皱 尺寸超差 表面缺陷 拉延不足 (塑性变形量<3%)
(2)CAE分析可以通过成形极限图及制件的变薄 率来分析裂纹产生的时间、位置,从而加以解决
冲压工艺介绍
1、拉裂
应对措施: (3)在成形过程中,通过减小毛刺,增大凸模R,
凹模R,加大侧壁拔模斜度,过拉延、预存料, 调整走料状态,润滑状态,降低压料力,提高材 料拉伸性能等等,都是防止裂纹的有效方法。 (4)形状差别大,流料不一致,解决流料:裂纹 平行走料方向,呈月牙形,弯的侧面流料快,直 的一侧流料慢。
2、起皱
冲压工艺介绍
起皱、侧壁内凹、波纹等现象是压缩失稳的 表现形式,不但影响零件的表面质量,也会对模 具造成不必要的磨损。通常可分为失稳类皱纹和 堆积形皱纹,受零件形状及破裂因素的制约,解 决起来比较困难。
冲压工艺介绍
根据车身覆盖件的生 产特点,其表面质量的 缺欠等级可分为A类、B 类及C类缺欠 。从而对 其进行检查和验收。
车身覆盖件基本上是通过冲压的手段生产的金属薄板 类零件,材料主要为深冲钢板,铝合金,高强度钢等。
冲压工艺介绍
2、冲压工序内容
(1)冲压工序分类:
通常:落料 拉延 修边 冲孔 翻边 成形 整型
Байду номын сангаас冲压工艺介绍
课程目的:对冲压工艺深入了解
冲压工艺介绍
一、冲压工艺分类 二、覆盖件冲压成形特点 三、冲压模具开发工艺流程 四、冲压生产中的问题 五、常见冲压缺陷及消除方法 六、典型问题的解决方法 七、冲压工艺开发过程中的问题
冲压工艺介绍
冲压工艺是什么
安全、质量、 效率、成本
冲压工艺介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、 管材和型材等施加外力,使之产生塑性变 形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工 件(冲压件)的成形加工方法。
冲压工艺介绍
• 1)外观——外表面上的微小缺陷都会在涂漆后引起光 线的漫反射而影响外形的美观,因此不允许有波纹、暗 坑、擦伤、划伤等破坏表面美感的缺陷。覆盖件上的装 饰棱线和筋条要求清晰、平滑、左右对称和过渡均匀。 暗坑CAE分析不出,只能在调试时发现。
• (2)强度及刚度——由于其塑性变形的不均匀性,会 使某些部位刚性较差,导致制件变形。因此外表件的刚 性要求不可忽视。检查覆盖件刚性的方法,一是敲打零 件以分辨其不同部位声音的异同,另一是用手按看其是 否发生松驰和鼓动现象。CAE分析不能比较,只能限制 变薄率上控制。
冲压工艺介绍
安全事故
工艺设备技术人员等非操作人员实例 • 一次天车大轮掉下一块砸到安全帽边上,擦伤上臂 • 一设备技术人员将脾摔裂 • 天车吊板料偏滑下将脚砍伤 • 不走人行道,拐弯处被叉车撞伤
冲压工艺介绍
• 请大家时刻记住 • 进入冲压车间,一定遵守冲压车间的安全
操作规程 • 在车间内也要遵守:一停、二看、三通过
冲压工艺介绍
1、车身覆盖件概念
汽车车身的冲压类零件通常根据其装配关系可 分为内、外覆盖件及骨架类结构件,其中车身部 分约70~100个件,底盘部分约15 ~25个件。
按车身零件的外观质量要求,通常根据其不同 的位置及功能,分为A区表面,B、C、D区表面等, 并根据其相应的要求,判定冲压件是否合格。