道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路

道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路 2020年，广东省道路运输协会(以下简称“协会”)在省交通运输厅、省民政厅等政府部门的关心指导下，在理事会的正确领导和全体会员单位的支持配合下，全体工作人员认真践行办会宗旨，充分发挥桥梁与纽带作用、运作规范高效，圆满完成了年度工作任务。在创新服务模式、引导行业转型升级、为会员办好事实事方面取得较好的成绩，服务政府、会员、行业能力显著提升，得到主管部门和行业的认同和赞赏，行业影响力、凝聚力不断增强。现将协会2020年主要工作工作总结如下：

一是开展汽车客运站站级评定。审查一、二级汽车客运站申报材料6件次，并组织专家组进行现场验收核查，经省道路运输管理 ___公示和厅运输处备案审查，获得相应等级。此外，审查三级及以下汽车客运站申报材料7件次，其中4家通过备案审查，经省道路运输管理 ___公示、公布，获得相应站级。

二是开展营运客车类型划分及装备等级现场核测评定。办理省内客车生产企业车型等级评定3次4个车型;办理道路运输企业车辆个案评定2次2台客车;录入交通运输部、外省交通运输主管部门高、中级评定表26批733个车型;并报省厅公布《广东省中级客车车型目录》2批;3次派员配合交通运输部高级客车评定专家组对我省客车生产企业进行评定，并做好相关协调工作。

三是开展机动车综合性能检测机构技术条件核查。审查机动车综合性能检测机构技术条件核查申报材料3件次，并组织专家组进行现场技术核查，经整改后符合《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》要求，并报厅运输处审查同意通过核查后予以公布。

四是开展道路运输行业统计和经济运行分析。按照交通运输部、厅运输处要求，按时保质向交通运输部报送我省2020年道路运输统计报表和2020年上半年国际道路运输数据。目前，2020年道路运输年报相关工作已布置各市，报表数据收集中，将于2020年1月完成向交通运输部的报送工作。同时，受厅运输处委托，负责跟进交通运输部道路旅客运输经济运行动态监测事宜，做好2020年各报送站场春运、五一期间日报及周报催报、汇总工作。

五是做好《广东道路运输》刊物出版发行。在省厅正确领导和在广大通讯员大力支持下，密切关注国际国内形势，紧跟新常态下行业加快推进结构性改革、转型升级、互联网+融合发展等新要求，及时宣传行业政策法规，关注行业发展，切实做好宣传报道，圆满完成出版发行任务，并推出电子刊物，深受政府和企业的欢迎和好评。

六是完成《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工

作规范》编制任务。在厅运输处指导下，在时间紧、任务重的情况下，组建《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工作规范》编制工作组，先后组织7次会议反复研讨修改后编制完毕，并经厅运输处审查、专家评审会评审通过。

七是承办2020年中国技能大赛—全国交通运输行业“德科杯”汽车维修工职业技能竞赛广东省选拔赛和2020 年广东省“雅图杯”汽车维修漆工职业技能竞赛。按照《交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会、共青团中央关于举办2020年中国技能大赛—第九届全国交通运输行业职业技能大赛 ___》及《广东省交通运输厅关于举办2020 年广东省“雅图杯”汽车维修漆工职业技能竞赛 ___》精神，在省厅领导下，作为承办单位分别于9月在深圳市、10月在江门市圆满举办了全国交通运输行业“德科杯”汽车维修工职业技能竞赛广东省选拔赛、2020 年广东省“雅图杯”汽车维修漆工职业技能竞赛，并于11月带领广东省代表队参加“德科杯”全国总决赛，获得团体第九名和最佳组织奖。

八是完成《“互联网+”形势下道路运输车辆综合性能检测行业转型升级发展新路径和新模式》课题研究。在厅运输处指导下，协同深圳车辆技术与检测协会开展《“互联网+”形势下道路运输车辆综合性能检测行业转型升级的发展新路径和新模式》课题研究工作，在调

研形成《广东省道路运输综合性能检测机构现状报告》基础上，研究提出《“互联网+”形势下道路运输车辆综合性能检测行业转型升级发展新路径和新模式》研究报告，并经厅运输处审查、专家评审会评审通过。

九是开展广东省汽车客运站站级复核。根据《广东省交通运输厅关于开展第二批汽车客运站站级复核工作 ___》精神，在厅运输处指导下，组织对需复核的72家汽车客运站进行站级复核工作，并于2020年5月3日前全部完成资料审核及公示工作。

十是开展广东省道路运输车辆车型技术参数库动态维护。在2020年完成建立《广东省道路运输车辆车型技术参数库》基础上，在省运管局指导下，结合车型技术参数库动态维护收集采信工作量大、专业性强、信息处理涉及面广等特点，组织工作人员和行业专家组成工作团队，编制形成《广东省道路运输车辆车型技术参数库动态维护工作方案》，经广泛征求相关单位和专家意见确定后，认真开展车型技术参数库动态维护工作。

此外，协会继续完成2020年承接省运管局委托的《依托机动车驾驶员计时培训系统的广东省驾培行业改革及监管体系研究》、《广东省大型客货车驾驶员职业化教育培养模式推广应用研究》课题，并圆满完成课题研究、结题评审工作。

我省道路运输行业面临诸多挑战(如高铁和轨道交通快速发展对客运和站场冲击、机动车维修行业转型升级、机动车驾驶员培训考试制度改革、互联网+融合发展等)，协会高度重视，坚持发挥龙头骨干企业、地方协会、协会分支机构作用，及时组织交流调研，倾听会员诉求，积极研究业态变化，力求准确反映行业诉求、传递行业正能量，使协会参与行业治理工作得到有效延伸。

一是反映促进道路运输行业健康稳定发展 ___及建议。协会换届以来，组织调研组走访广东粤运交通、广州公交集团、深圳运发集团、江门汽运集团、湛江汽运集团、茂名交投集团等龙头骨干企业及协会各分支机构，并分片区召开会员座谈会，广泛听取和收集行业和企业意见诉求，于11月汇总形成《关于促进道路运输行业健康稳定发展的相关意见及建议》，向中国道路运输协会、省交通运输厅、省道路运输管理局就取消重大法定节假日小型客车免收道路通行费政策，对道路客运车辆重大法定节假日免收道路通行费及平时时段通行优惠;建立健全行业政策法规，规范网约客运管理工作，依法取缔违法网约平台和客车;加快推进大型客货车驾驶员职业化教育培养;放开道路客运班车非安全方面政策管制，使客运更好发挥门到门的灵活性，提升竞争力;加快实现全国道路客运联网售票;调整汽车维修企业增值税税率;驾培训练场纳入城市土地规划，加强驾培监管;完善道路货运年检(安全技术检验)和年审(综合性能检测)依法合并等方面的问题