电机轴承常见7种异常声音的分析与解决

电机轴承常见7种异常声音的分析与解决交流电机轴承声音异常的分析与解决1、连续蜂鸣声“嗡嗡……”原因分析：电机无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且电动机发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的电机多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动解决方法A、用润滑性能好的油脂B、提高马达轴承座钢性C、选用径向游隙小的轴承D、加预负荷，减少安装误差E、加强轴承的调心性注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

2、保持器声“唏利唏利……”原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生解决方法：A、提高保持器精度B、降低力矩负荷，减少安装误差C、选用好的油脂D、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷3、高频、振动声“哒哒…...”具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

解决方法：A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值B、减少碰伤C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法4、杂质音原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发解决方法：A、选用好的油脂B、加强轴承的密封性能C、提高注脂前清洁度D、提高安装环境的清洁度5、漆锈原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重解决方法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配B、降低电机温度C、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起D、改善电机轴承放置的环境温度E、采用真空浸漆工艺具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围原因分析：A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大B、游隙过小引起内部负荷过大C、安装误差D、密封装备的摩擦E、轴承的爬行解决方法：A、选用正确的油脂，用量适当B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况C、改善轴承座精度及安装方法。

电动机轴承发出异音判断

电动机轴承发出异音判断1、“嗡嗡”声，电动机无负荷运转时发出类似蜂鸣一样声音。

这种情况一般由润滑状态不好引起，换用润滑性能好的油脂即可解决。

2、“咝咝”声，即金属摩擦声。

一般是轴承缺油后干磨造成的，拆开轴承添加润滑脂后即消除。

3、“哒哒”高频，振动声，声音频率随轴承转速而变化。

主要原因是零件表面波纹度幅值过大引起。

处理方法是减少碰伤，修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装。

4、“嘎嘎吱吱”声，是轴承内滚柱的不规则运动产生的，它与轴承的间隙、润滑脂的状态有关。

长期闲置不同的电动机重新启动时会有这种声音。

如只有这种声音而无其他不正常现象，在加润滑脂后这种声音立即消失，便不是故障，电动机仍可继续使用。

5、杂质音，声音时有时无、忽大忽小没有规则，多发生在高速电机上。

一般由轴承或油脂的清洁度过低引起的。

处理方法是选用好的油脂；提高注脂前油脂清洁度；加强轴承的密封性能；提高安装环境的清洁度。

6、“唧里唧里”声，是滚柱或滚珠运转时产生的，如无其它杂音，且在加注润滑脂后声音明显减小或消失，一般不是故障，电动机仍可继续运行，但应密切观察，倾听声音有无异常。

另外，当电动机轴承干磨或出现严重故障时，轴承附近的温度会升高，还会发生油焦味。

1 轴承正常运转时其声音均匀连续无间断，无任何杂音，如为“哗哗”声或“唰、唰”声；2 若“哗哗”声中带有周期性的“嗬罗”声，表明内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑点等现象；3 若出现“哽哽”的声音，且不连续，可能是保持架或内外圈有裂纹；4 若出现“嚓嚓”声且不均匀，说明装配或保养时进入杂物，如铁硝、沙粒等；5 若出现连续而不规则的“沙沙”声，有可能是出现跑套；6 若出现刺耳的啸叫声且振动比较大，则是润滑不良、干摩擦或滚动体局部接触过紧、内外滚道偏斜等；7 若出现“喀吧、喀吧”的声音，则是滚珠破裂。

电机异响的原因及其处理方法

电机异响的原因及其处理方法
电机异响是指在电机运行过程中出现的异常噪音，可能会给设
备的正常运行和使用带来影响。

电机异响的原因有很多种，主要包
括以下几个方面：
1.轴承故障，电机轴承故障是导致电机异响的常见原因之一。

当电机轴承出现损坏或磨损时，会产生摩擦噪音，影响电机的正常
运行。

2.绕组故障，电机绕组出现断线、短路等故障时，会导致电机
运行时出现异常噪音。

3.转子不平衡，电机转子不平衡也是引起电机异响的原因之一。

当电机转子不平衡时，会引起电机振动，产生噪音。

4.电机叶片故障，在风机等设备中，电机叶片的损坏或变形也
会导致电机异响。

针对以上原因，我们可以采取一些处理方法来解决电机异响的
问题：
1.定期检查和维护电机轴承，及时更换磨损严重的轴承，以减
少电机异响的发生。

2.加强对电机绕组的维护和保养，及时修复断线、短路等故障，以确保电机的正常运行。

3.进行动平衡处理，对电机转子进行动平衡处理，以减少转子
不平衡引起的噪音。

4.定期清洁和维护电机叶片，及时更换损坏或变形严重的叶片，以减少电机异响。

综上所述，电机异响的原因主要包括轴承故障、绕组故障、转
子不平衡、电机叶片故障等，针对这些原因，我们可以采取一些处
理方法来解决电机异响的问题。

定期检查和维护电机，及时发现并
处理问题，是保证电机正常运行的关键。

希望以上内容对您有所帮助。

电动机轴承异响故障解决

电动机轴承异响故障解决电动机轴承异响故障是常见的电机故障之一，通常表现为传动系统发出异响声音。

这是由于轴承工作中的摩擦力和磨损加剧，进而导致轴承的异响。

如果不及时修复，会影响电机的正常运转，长期以往还会影响其寿命。

因此，及时检查和解决电动机轴承异响故障是非常重要的。

要解决电动机轴承异响故障，首先需要确定问题发生的原因。

一般而言，电机轴承异响故障的根源是轴承材料劣质、润滑油不良、法兰间隙过大等。

针对不同的原因需要不同的解决方式。

一、轴承材料问题如果电机轴承异响故障是由于轴承材料劣质引起的，需要更换高质量的轴承。

随着科技的发展，一些先进的合成材料研发投入市场，能够更好地耐磨、耐腐蚀、抗压等优势，这些新型材料可以有效提高轴承的使用寿命。

因此，轴承材料越好，电机一般更耐用。

二、润滑油问题润滑油质量也是影响电机轴承使用寿命的重要因素。

润滑油对轴承的润滑和冷却非常重要。

因此，润滑油质量不良、使用时间过长或更换不及时都会导致电动机轴承异响故障。

解决方法是及时更换质量好的润滑油，并要注意根据工作条件进行适当的更换。

三、法兰间隙过大法兰是固定轴承的关键部件，法兰过大或缺乏支撑会导致轴承松动，导致异响、振动等故障。

为了避免法兰与轴承的打滑，应根据轴承的要求安装法兰，并注意安装的紧固力度。

在安装时应先将法兰紧固螺栓未紧固到位，在然后调整螺栓指针，使其维持轴承中心与法兰中心重合。

最后将所有螺栓按规定的联系度紧固即可。

综上所述，电机轴承异响故障的解决方法非常简单，但在实践中可能会遇到一些复杂的问题。

因此，为了避免轴承异响故障的影响，对电机进行定期检查和保养是非常必要的。

及时采取有效的措施并维护是确保电机正常运行的关键。

除了以上提到的原因和解决方法，还有其他一些可能导致电动机轴承异响故障，例如轴承损伤、过度磨损或过度紧固等。

这些原因都会导致轴承失去平衡、产生摩擦和振动，并最终导致轴承弹性失效和损坏。

为了减少电动机轴承异响故障的发生，可以考虑以下几点：1.定期检查和保养电动机及其轴承：在电动机投入使用前，最好对其进行检查和保养，以确保电机和轴承处于最好的状态。

轴承异响的30种声音原因

轴承异响的30种声音原因(总6页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除轴承发响的30种原因正常运转的轴承声音1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。

若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。

尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。

不适当的轴承间隙也会造成金属声。

2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。

3、若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。

此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。

严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。

4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。

大的金属噪音原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。

原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。

原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。

原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。

规则噪声原因1：由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。

原因2：（钢渗碳后）表面变形，对策：更换轴承，注意其使用。

原因3：滚道面剥离，对策：更换轴承。

不规则噪声原因1：游隙过大，对策：研究配合及轴承游隙，修改预负荷量。

原因2：异物侵入，对策：研究更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净润滑剂。

原因3：球面伤、剥离，对策：更换轴承。

轴承发响的30种原因1.油脂有杂质；2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；21.轴承有噪音(有外振源干扰)；22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；27.保持架断裂。

轴承异响的种声音原因

轴承异响的种声音原因轴承是机械设备中常见的重要部件，用于减小摩擦和减少旋转部件的磨损。

当轴承运转良好时，通常是安静和平稳的。

然而，偶尔会出现一些异常声音，这些声音可能是不同原因导致的。

以下是一些常见的轴承异响的种声音原因。

1.金属破碎声：金属破碎声是由于轴承内部的金属零件磨损或损坏引起的。

当轴承内部的球或滚子损坏时，它们会与内圈和外圈产生金属碰撞声。

这种破碎声通常是尖锐的、明显的，是轴承已经达到严重磨损程度的信号。

2.滚珠或滚子滚动声：当轴承中的滚珠或滚子与内圈或外圈摩擦时，会产生一种滚动声。

这种声音通常会随着轴承运转速度的增加而变得更加明显。

这种声音的产生原因可能是轴承的润滑不足或出现了其他摩擦问题。

3.打滑声：打滑声是由于轴承内部的金属零件间出现失效导致的。

例如，如果轴承出现滑动，会在内圈和外圈之间产生摩擦声。

这种声音通常是持续且模糊的。

4.振动声：轴承异常振动可能会导致发出嗡嗡声。

这种振动声通常是由于轴承座或底座出现失效或轴承本身出现内部失效所引起的。

这种声音通常是频率较低的嗡嗡声。

5.沙沙声：沙沙声是轴承内部杂质导致的，这些杂质可能是灰尘、沙粒或其他异物。

当这些杂质进入轴承内部时，会与轴承的各个部件之间产生摩擦声。

6.咔嗒声：咔嗒声是由于轴承本身的装配问题导致的。

例如，如果轴承安装不当或存在偏差，会导致内圈和外圈之间出现间隙，从而产生咔嗒声。

7.湿润声：如果轴承周围润滑剂过多或存在异常，会导致轴承产生湿润声。

这种声音可以是湿润的、沙沙的或爆炸声。

8.响声：轴承异常响声可能是由于过大的径向力或过大的轴向力导致的。

当这些力大到一定程度时，会导致轴承内部的金属零件变形、变形或失效，从而产生响声。

总之，轴承异响可能是由于多种原因导致的。

这些声音往往是轴承存在问题或处于不正常工作状态的标志。

一旦发现轴承存在异响，应及时检查和维修，以避免进一步的损坏，确保设备的正常运行。

轴承异响的30种声音原因

轴承发响的30种原因正常运转的轴承声音1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。

若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。

尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。

不适当的轴承间隙也会造成金属声。

2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。

3、若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。

此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。

严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。

4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。

异常轴承响声大的金属噪音原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。

原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。

原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。

原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。

规则噪声原因1：由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。

原因2：（钢渗碳后）表面变形，对策：更换轴承，注意其使用。

原因3：滚道面剥离，对策：更换轴承。

不规则噪声原因1：游隙过大，对策：研究配合及轴承游隙，修改预负荷量。

原因2：异物侵入，对策：研究更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净润滑剂。

原因3：球面伤、剥离，对策：更换轴承。

轴承发响的30种原因1.油脂有杂质；2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；21.轴承有噪音(有外振源干扰)；22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；27.保持架断裂。

电机轴承运转中的检查与故障处理(滚动声、振动、温度、润滑等)

电机轴承运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等，具体情况如下：1轴承的滚动声采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。

2轴承的振动轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。

测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

3轴承的温度一般由轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。

通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。

轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。

如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。

使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。

4润滑1.轴承润滑的作用润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。

分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。

因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。

除此之外，轴承的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用，轴承润滑的作用可以简要地说明如下：（1）在相互接触的二滚动表面或滑动表面之间形成一层油膜把二表面隔开，减少接触表面的摩擦和磨损。

（2）采用油润滑时，特别是采用循环油润滑、油雾润滑和喷油润滑时，润滑油能带走轴承内部的大部分摩擦热，起到有效的散热作用。

（3）采用脂润滑时，可以防止外部的灰尘等异物进入轴承，起到封闭作用。

（4）润滑剂都有防止金属锈蚀的作用。

（5）延长轴承的疲劳寿命。

2.轴承润滑的方法轴承的润滑方法大致分为脂润滑和油润滑两种。

电动机轴承异响故障解决

电动机轴承异响故障解决1.电动机轴承声音异常一台给水泵高压（6kV）电动机YKK400—2，功率450kW，转速2975r/min。

轴伸端用深沟柱NU3E222型轴承，非负荷端用深沟球6222型轴承。

运行中轴伸端声音尖锐刺耳，不像是电磁噪声，也不像轴承缺油干磨的声音，噪声持续约2min，然后间歇2min。

用测振仪（VA—80A）测出轴承的振动幅值为0.021mm，声响异常时，测得振动速度值为53.6m/s，有时甚至达到97m/s，远远超过标准值28m/s，且电流波动较大。

由于轴伸端采纳间隙搭配，无法调整轴承的轴向定位尺寸。

在检修过程中发觉内油盖有不均匀的磨损痕迹，轴承有两个深沟柱损伤。

测量轴承、端盖和内外挡油小盖的定位尺寸，并经过计算，轴承的允许间隙为0.7mm，当电动机的轴承温度达到100℃，轴承的膨胀值约0.9mm，不能充足电动机正常运行要求。

多次更换深沟柱轴承后，电动机噪声不仅没有消失，而且异响周期变为4min。

2.故障分析与处理依据轴承的特点分析：由于电动机原来采纳NU型深沟柱轴承，允许五金电动机轴向窜动。

轴承内圈两侧有挡边，外圈无挡边，因此允许轴相对轴承双向位移，可以承受轴热膨胀引起的伸长。

同时轴承的间隙相对深沟球轴承来说偏大，但轴承的受力为线形，比深沟球轴承的点受力好。

轴承运动轨迹不是一个圆形而是一个椭圆，这是由干深沟柱（或深沟球）和滚道之间存在间隙，运行时受力的不同，使得运动轨迹成椭圆形。

轴承的受力重要是在下部，对于深沟柱轴承其受力点为一条直线，高速运转中，由于轴承的间隙，受力点更改，受力运动轨迹变成抛物曲线形。

给水泵电动机运行时重要受轴向力作用，且拖动的负载平稳，深沟柱轴承允许的径向窜动必要性减弱，因此将前轴承更换为深沟球轴承，轴承的间隙仍为C3，约0.04mm，可以充足运行要求。

同时考虑轴承的膨胀，在挡油环小盖处加一块厚度约0.8mm垫片，克服来自于给水泵和轴承温度上升引起的窜动。

电动机轴承异响故障解决

电动机轴承异响故障解决电动机在工业生产中有着广泛的应用，而轴承作为电动机的重要组成部分，其运行状态的好坏直接影响着电动机的性能和寿命。

然而，在长时间的使用过程中，轴承很容易出现异响故障，这不仅会影响电动机的正常运转，还会加速轴承的磨损，因此及时解决轴承异响故障显得尤为重要。

一、轴承异响的原因1. 轴承损坏：轴承损坏是导致轴承异响最常见的原因，轴承损坏主要是由于轴承长时间高速运转引起的磨损或者是因为长时间负载过重而导致轴承变形、裂纹等。

2. 润滑不良：润滑不良也是导致轴承异响的一个重要原因，如果轴承长时间处于干摩擦状态，会导致轴承表面磨损严重，从而引起异响。

3. 安装不当：安装不当也会导致轴承异响，如果安装时未能正确调整轴承间隙或者是安装时受到外力撞击等，都会导致轴承产生异响。

二、解决轴承异响故障的方法1. 更换轴承：如果轴承已经损坏，那么更换轴承是最直接有效的方法。

在更换轴承时，应该选择质量可靠、品牌知名的产品，并且在更换时应该注意清洗轴承座和轴颈表面，并使用专用润滑油进行润滑。

2. 更换润滑油：如果是由于润滑不良导致的异响，那么更换润滑油也是一种有效的解决方法。

在更换润滑油时，应该选择适合电动机使用的高品质润滑油，并且更换后应该及时清洗油路和油箱。

3. 调整轴承间隙：如果是由于安装不当导致的异响，那么调整轴承间隙就可以解决问题。

在调整时应该根据轴承类型和规格进行调整，并且应该注意调整后的轴承间隙应该符合要求。

4. 加装减震垫：如果经过以上方法仍然无法解决异响问题，那么可以考虑加装减震垫。

减震垫可以有效地减少轴承运转时的震动和噪声，并且可以延长轴承寿命。

三、预防轴承异响故障的方法1. 定期检查维护：定期检查维护是预防轴承异响故障的最基本方法。

在日常使用中应该注意观察电动机运转状态，并根据使用情况定期对电动机进行检查和维护。

2. 正确使用电动机：正确使用电动机也是预防轴承异响故障的重要方法。

在使用电动机时应该遵守操作规程，避免负载过重或者是长时间高速运转。

轴承声音振动异常原因及对策

轴承声音振动异常原因及对策1、润滑脂或润滑油失效，润滑剂型号选择不当。

对策：选择适当的润滑剂，应确认它们的相容性。

2、油位太低或轴承箱润滑脂不足。

对策：油位应略低于最下方滚动体的中心，轴承箱内填充润滑脂1/2～1/3空间。

3、轴承内部间隙不适当，紧定套筒过分锁紧、轴径过大与轴承内孔过盈太大等造成轴承间隙减小。

对策：1）检查过热轴承间隙是否与原始设计相符，如果依旧，可以改用较大间隙。

如由基本组组改成C3由C3改成C4；2）改善紧定套筒锁紧量，检测径向间隙，确定在适当的位置；3）调整轴与轴承内孔的配合关系。

4、脏物、砂粒粉尘或其它污染物进入轴承箱。

对策：将轴承箱清洗干净，更换新的油封或改良油封设计。

5、轴承箱内孔不圆、扭曲变形、内孔过小。

对策：检查轴承箱是否挤压轴承，孔径尺寸是否正确。

6、安装轴承前轴承箱内的碎片，异物没有清除干净。

对策：仔细清洗轴承箱和轴承本身。

7、外环与轴承箱扭曲，轴与内环扭曲。

是由于箱孔圆角过大；没有足够的支撑。

轴肩圆角过大，没有足够支撑，两端面靠不实。

对策：重新加工箱孔圆角和轴肩的圆角。

8、不正确的安装方式，用锤直接敲到轴承上，导致轴承工作表面有磕伤。

对策：选择正确的安装方法：套筒法、加热法、油压法等。

9、固定垫圈的太阳片（锁紧垫片）摩擦到轴承。

对策：将太阳片打倒或更换新的。

10、设备中的转动件干涉到静止件。

对策：仔细检查，避免发生干涉现象。

11、轴承间隙过大导致振动。

对策：根据实际运转情况选择合适的轴承游隙。

12、设备振动。

对策：检查设备旋转件的平衡量校正之。

轴承发响的原因及处理办法（文末附轴承发响的30种原因总结）

轴承发响的原因及处理办法（⽂末附轴承发响的30种原因总结）在设备运⾏中，经常会出现轴承发响的情况。

今天因⼤师就给⼤家分享⼀下轴承的噪⾳分类、发响的原因以及处理的⽅法，希望能在⽣产中帮助⼤家更好地判断轴承故障。

01不同情况的轴承噪⾳1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声⾳。

若是发出尖锐的嘶嘶⾳，吱吱⾳及其它不规则的声⾳，经常表⽰轴承处于不良的连转状况。

尖锐的吱吱噪⾳可能是由于不适当的润滑所造成的。

不适当的轴承间隙也会造成⾦属声。

2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声⾳。

3、若是有间歇性的噪⾳，则表⽰滚动件可能受损。

此声⾳是发⽣在当受损表⾯被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶⾳。

严重的轴承损坏会产⽣不规则并且巨⼤的噪⾳。

4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产⽣噪⾳，此噪⾳会随着轴承转速的⾼低⽽不同。

02不同噪⾳的解决⽅法1. ⼤的⾦属噪⾳（1）原因：异常负荷。

对策：研究轴承游隙，调整负荷，修正外壳挡肩位置。

（2）原因：安装不良。

对策：轴、外壳的加⼯精度，改善安装精度、安装⽅法。

（3）原因：润滑剂不⾜或不适合。

对策：补充润滑剂，选择合适的润滑剂。

（4）原因：旋转零件有接触。

对策：修改曲路密封的接触部分。

2. 规则噪声（1）原因：由于异物造成滚动⾯产⽣压痕、锈蚀或伤痕。

对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使⽤⼲净的润滑剂。

（2）原因：（钢渗碳后）表⾯变形。

对策：更换轴承，注意其使⽤。

（3）原因：滚道⾯剥离。

对策：更换轴承。

3. 不规则噪声（1）原因：游隙过⼤。

对策：研究配合及轴承游隙，修改预负荷量。

（2）原因：异物侵⼊。

对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使⽤⼲净润滑剂。

（3）原因：球⾯伤、剥离。

对策：更换轴承附：轴承发响的30种原因1. 油脂有杂质；2. 润滑不⾜（油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损）；3. 轴承的游隙太⼩或太⼤（⽣产⼚商问题）；4. 轴承中混⼊砂粒或炭粒等杂质，起到研磨剂作⽤；5. 轴承中混⼊⽔分，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作⽤；6. 轴承被座孔夹扁（座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直）；7. 轴承座的底⾯的垫铁不平（导致座孔变形甚⾄轴承座出现裂纹）；8. 轴承座孔内有杂物（残留有切屑，尘粒等）；9. 密封圈偏⼼（碰到相邻零件并发⽣摩擦）；10. 轴承受到额外载荷（轴承受到轴向蹩紧，或⼀根轴上有两只固定端轴承）；11. 轴承与轴的配合太松（轴的直径偏⼩或紧定套未旋紧）；12. 轴承的游隙太⼩，旋转时过紧（紧定套旋紧得过头了）；13. 轴承有噪声（滚⼦的端⾯或钢球打滑造成）；14. 轴的热伸长过⼤（轴承受不定轴向附加负荷）;15. 轴肩太⼤（碰到轴承的密封件并发⽣摩擦）；16. 座孔的挡肩太⼤（把轴承的密封件碰得歪曲）；17. 迷宫式密封圈的间隙太⼩（与轴发⽣摩擦）；18. 锁紧垫圈的齿弯曲（碰到轴承并发⽣摩擦）；19. 甩油圈的位置不合适（碰到法兰盖并发⽣摩擦）；20. 钢球或滚⼦上有压坑（安装时⽤锤⼦敲打轴承造成）；21. 轴承有噪⾳（有外振源⼲扰）；22. 轴承受热变⾊并变形（使⽤喷枪加热拆卸轴承造成）；23. 轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过⾼或发⽣噪⾳）；24. 座孔的直径偏⼩（造成轴承温度过⾼）；25. 轴承座孔直径过⼤，实际配合太松（轴承温度过⾼，外圈打滑）；26. 轴承座孔变⼤（有⾊⾦属的轴承座孔被撑⼤，或因热膨胀⽽变⼤）；27. 保持架断裂；28. 轴承滚道⽣锈；29. 钢球、滚道磨损（加⼯不合格或产品有碰伤）；30. 套圈滚道不合格（⽣产问题）。

轴承异响的30种声音原因

轴承发响的30种原因正常运转的轴承声音1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。

若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。

尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。

不适当的轴承间隙也会造成金属声。

2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。

大的金属噪音原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。

原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。

原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。

原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。

规则噪声原因1：由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。

原因2：（钢渗碳后）表面变形，对策：更换轴承，注意其使用。

原因3：滚道面剥离，对策：更换轴承。

不规则噪声11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；21.轴承有噪音(有外振源干扰)；声压信号，并经一定的分析方法提取其中的异常声成分，是异常声的直接测量方法。

（二）、振动检测法：是异常声的间接检测方法，又可分为定性检测法和定量参数检测法。

其中，定性检测法又分为监听异常声法和观察振动波形法。

定量参数检测法是指用被测轴承振动信号中与异常声有关的实测参数值如：振动的峰值，波峰因数来评价轴承的异常声。

电机轴承异音的分析与解决

电机轴承异音的分析与解决三相异步电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。

一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。

1．故障原因①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误。

2．故障排除①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。

二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断1．故障原因①缺一相电源，或定干线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；⑥电源线短路或接地。

2．故障排除①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地点。

④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；三、通电后电动机不转有嗡嗡声l．故障原因①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。

2．故障排除①查明断点予以修复；②检查绕组极性，判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障；⑤检查是还把规定的面接法误接为Y，是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正；⑥重新装配使之灵活，更换合格油脂；⑦修复轴承。

四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多1．故障原因①电源电压过低；②面接法电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；⑤修复电机绕组时增加匝数过多；⑥电机过载。

2．故障排除①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥减载。

电机嗡嗡响的解决方法

电机嗡嗡响是常见的机械故障之一，可能是由于多种原因引起的。

以下是一些解决电机嗡嗡响的方法：
检查电机轴承：轴承磨损或损坏可能会导致电机嗡嗡响。

检查轴承是否磨损或损坏，如果磨损或损坏严重，需要更换轴承。

检查线圈：线圈松动或接触不良可能会导致电机嗡嗡响。

检查线圈是否松动或接触不良，如果存在问题，需要固定或修复线圈。

检查供电线路：供电线路有问题可能会导致电机嗡嗡响。

检查供电线路是否有问题，包括绝缘电阻和电源电压等，如果存在问题，需要修复或更换供电线路。

检查电源缺相：电源缺相可能会导致电机嗡嗡响。

检查电源是否缺相，如果存在缺相问题，需要修复或更换电源线路。

检查三相电源电压：三相电源电压不平衡可能会导致电机嗡嗡响。

检查三相电源电压是否平衡，如果存在不平衡问题，需要调整或更换电源线路。

检查电动机多根并联绕组：电动机多根并联绕组断线可能会导致电机嗡嗡响。

检查电动机绕组是否断线，如果存在问题，需要修复或更换绕组。

固定或更换电机位置：电机安装不牢固或位置不合适可能会导致电机嗡嗡响。

检查电机的安装位置是否合适，如果存在问题，需要重新安装或调整电机位置。

调整或更换电机配件：电机配件松动或损坏可能会导致电机嗡嗡响。

检查电机的配件是否松动或损坏，如果存在问题，需要重新调整或更换配件。

总之，解决电机嗡嗡响需要仔细检查电机的各个部件和供电线路，找出问题的原因并采取相应的措施进行修复。

建议请专业技术人员进行维修操作。

电机轴承异音分析与解决

电机轴承异音分析与解决1、保持器声“唏利唏利……”原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生解决方法：A、提高保持器精度B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷C、降低力矩负荷，减少安装误差D、选用好的油脂2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动解决方法A、用润滑性能好的油脂B、加预负荷，减少安装误差C、选用径向游隙小的轴承D、提高马达轴承座钢性E、加强轴承的调心性注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

3、漆锈原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重解决方法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配B、降低电机温度C、选用适应漆的型号D、改善电机轴承放置的环境温度E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起F、采用真空浸漆工艺4、杂质音原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发解决方法：A、选用好的油脂B、提高注脂前清洁度C、加强轴承的密封性能D、提高安装环境的清洁度5、高频、振动声“哒哒…...”具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

解决方法：A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值B、减少碰伤C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法6、升温具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围原因分析：A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大B、游隙过小引起内部负荷过大C、安装误差D、密封装备的摩擦E、轴承的爬行解决方法：A、选用正确的油脂，用量适当B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况C、改善轴承座精度及安装方法D、改进密封形式7、轴承手感不好具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感原因分析：A、游隙过大B、内径与轴的配合不当C、沟道损伤解决方法：A、游隙尽可能要小B、公差带的选用C、提高精度，减少沟道的损伤D、油脂选用1 电机杂音的主要来源：轴承风扇罩壳2 对于电机是否可以继续使用，建议检查：轴承温度有否异常定子温度有否异常有否类似风扇碰擦的情况电流有否变化电机轴承位置振动是否异常机械方面：（1）轴承润滑不良，轴承磨损；（2）紧固螺钉松动；（3）电机内有杂物。

轴承异响的30种声音原因

轴承发响的30种原因正常运转的轴承声音1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。

若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。

尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。

不适当的轴承间隙也会造成金属声。

2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。

大的金属噪音原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。

原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。

原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。

原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。

规则噪声原因1：由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。

原因2：（钢渗碳后）表面变形，对策：更换轴承，注意其使用。

原因3：滚道面剥离，对策：更换轴承。

不规则噪声11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；21.轴承有噪音(有外振源干扰)；声压信号，并经一定的分析方法提取其中的异常声成分，是异常声的直接测量方法。

（二）、振动检测法：是异常声的间接检测方法，又可分为定性检测法和定量参数检测法。

其中，定性检测法又分为监听异常声法和观察振动波形法。

定量参数检测法是指用被测轴承振动信号中与异常声有关的实测参数值如：振动的峰值，波峰因数来评价轴承的异常声。