燃油加油机检定时应注意问题[论文]

燃油加油机检定时应注意的问题
摘要：按照jjg443-2006《燃油加油机》检定规程的要求对燃油加油机进行检定的过程中，有许多问题并未引起我们的注意，对这些问题的忽视，不仅影响检定结果的判定，甚至有损检定部门的形象。

只有正确应对实际检定工作中的这些问题，才能确保检定数据的准确、可靠，切实维护消费者和企业的利益。

关键词：加油机检定注意
随着国际油价的持续上涨，汽车不断地进入家庭，人们对燃油加油机准确性的关注也越来越多。

燃油加油机是贸易结算的强检计量器具，必须经过检定合格后才能投入使用。

燃油加油机的计量检定部门，应严格按照jjg443-2006《燃油加油机》检定规程的要求，对燃油加油机进行检定。

笔者在实际操作过程中，发现一些容易出现的问题，如果不能处理好这些问题的话，可能导致检定结果偏差较大，影响检定结论的判定。

第一、外观的检查。

按照检定规程，首先应该对加油机外观的铭牌、外观和功能等进行检查，加油机作为贸易结算的强检计量器具，仅限于这些检查是不够的。

一直以来，查处加油机作弊行为是计量部门难以解决的问题，也给行政监管带来了不少的难题。

由于加油机作弊的特点是利用电子技术，动作快、时间短，不易发现，尤其是遥控器的使用，影响了检定工作的有效进行，而且在加油机上设置和消除这些手段不是短时间内所能完成的。

针对作弊的新手段，我们必须有相应的对策。

所以，我们在以往外观检查的基础上，对
加油机整机增加了以下三个方面的检查：
1、外电路。

一些作弊人员在加油机上同时接有两个供电线路，售油时用一条线路，接受检定时换另一条线路，相对而言，这种作弊手段容易被发现。

在检定过程中，若经营者借口停电，则需注意检查配电室。

2、电子锁（参数锁）。

目前在用的电脑加油机有一部分设有参数键，可以调整脉冲当量，这是电脑加油机保证计量准确度的关键，所以也是我们检查的重点。

电子锁在电路中是一个开关，开锁即接通，可以修改参数，关锁即断开，无法修改参数。

一些作弊人员在电子锁与主机板的连接线上制造短路，使电子锁失去作用，这种手段打开机壳就能发现。

3、主机板。

使用遥控器作弊的经营者都会在主机板上做手脚。

因此在检定过程中，需要对计量器、主板、脉冲转换器等主要能作弊的地方进行铅封。

第二、加油站是一个易燃易爆的危险场所。

进入加油站进行检定时，必须把安全放在首位，如果是因我们的检定而引发了安全事故，其结果不堪设想，还将负相应法律责任。

为了维护计量技术机构的信誉和权威，预防万一，确保检定工作的安全，笔者认为：
1、检定人员应当像熟悉检定规程那样熟知国家标准中有关防止静电事故的规定，在检定过程中，应按照国家标准中规定的要求开展工作。

2、配齐必要的防静电器材，避免在检定过程中由于静电而引发
安全事故。

3、切实搞清加油站爆炸危险区域的等级范围。

第三、测量燃油加油机的最大流量和最小流量。

在实际检定工作中，有些量器没有溢流罩或溢流罩过短，在加油过程中，需要停顿或减小流速，导致秒表的启停很难把握，无法准确的测量流速。

比如有些20l的量器是桶装，没有安装溢流罩，在加注柴油时，难以测量出流速。

用现有的标准量器，可以采用截取加油过程中无停顿部分作为测量点。

如：把加油开关放在合适的档位，观察加油机上的加油表，当显示加到2l时，启动秒表，等待油仪表显示加油量为12l时，停下秒表，通过对这10l的流量进行计算，即可得出加油机规定的流量。

第四、加油机检定周期的确定。

按照检定规程，加油机检定时未经调整流量测量变换器且合格的检定周期为6个月，经过调整合格的检定周期缩短为3个月，该加油机以后的检定周期一直为3个月。

笔者对此的理解为，每台加油机在检定时，应调整误差为0（或者趋向于0），在经过6个月的使用后，误差变化为≥±0.3%，说明此台加油机的稳定性难以符合使用要求，应该缩短检定周期。

但在实际工作中，都是从首次检定开始，调整误差为0，经过多个周期的检定，误差在范围内变化但并未超差，也从来未经过调整，在多个周期后的检定中，误差超过最大允许误差时，经过调整后，就缩短检定周期。

也就是说，加油机在未经调整的情况下，经过多个周期的使用，稳定性较好，此种情况不能缩短检定周期。

第五、检定燃油加油机容量时，燃油温度的测量是非常重要的，由于液体具有热胀冷缩的特性，加油机内燃油的温度和加到标准量器内燃油的温度不同，会导致燃油体积的变化。

按检定规程，在检定时，启动加油机，使加油机的计控主板回零，将流量调至检定流量，向标准量器内加燃油，同时用温度计测量油枪出口处的燃油的温度，加注完以后，再用温度计测量标准量器内燃油的温度，通过公式进而计算得出加油实容积。

在整个过程中，有如下容易被忽视的问题：
1、选择合适的温度计。

首先要选择最小分度为不大于0.2℃的温度计，而且应该是局浸式的玻璃温度计。

玻璃温度计有局浸式和全浸式两种，其区别在于测量液体温度时，是否要将玻璃温度计局部或全部浸入液体。

在实际测量油枪口温度的时候，很难做到整根温度计都浸没在燃油里面，能使测量误差变大，而使用局浸式温度计，能更准确的测量温度。

也可以选择防爆的电子点温计，如：热电偶、铂电阻温度计，由于此类温度计为不容易在使用中破碎，在使用过程中，方便读取数值，便于测量工作。

2、正确测量油枪口的油温。

由于燃油是经过深埋在地下的油罐、油管、加油机、皮管和油枪才能到达枪口，一般加油站的油罐储油罐的温度在20℃左右，在不同的环境条件下的加油过程中，油温是一直在变化的。

在测量油枪口温度的时候，应该如何记录油枪口的温度？笔者认为油罐、管道、皮管内的油温不相同，在整个加油过程中，用温度计对油枪口油温做记录，然后取其平均值作为枪口温
度，这样即可避免用加油过程中的起始油温或中间油温及快结束时油温代替全部油温而导致在计算燃油体积时的误差较大。

3、注意放置温度计的位置和方法。

由于燃油有易挥发的特性，燃油的挥发能使温度计温度迅速下降，在测量温度的时候，如果温度计未浸没在燃油里，暴露于空气中的短时间内，温度计温度会下降，使测量数据无效。

在测量时，由于油枪口是金属，也是热量传导体，应尽量不碰触金属的枪口壁，并使温度计的测量头完全被燃油浸没，应在浸没期间进行读取数据，防止温度计离开燃油后由于油挥发引起的温度下降。

4、减少由于环境温度影响油的挥发量。

燃油是易挥发的液体，检定工作都是在户外进行，易造成燃油的挥发。

我们检定用的标准量器大部分开口都是敞开式的，在环境温度高的情况下，加油过程中很容易造成油的挥发，造成检定数据偏小。

所以我们应该在标准量器的加油口加装盖板，尽量减少挥发量。

在加油时，尽量选择在阴凉的地方开展检定，避免阳光直射引起挥发量增大或量器内燃油温度变化不均匀。

若实在不能避免阳光直射，也应该为标准量器做好保温的工作。

综上所述，在检定过程中存在的这些容易被忽视的问题，会导致我们检定不准确，甚至影响结果的判定。

因此，检定人员应严格按照jjg443-2006《燃油加油机》检定规程的要求开展工作，同时注意上述容易被忽视的这些问题，以确保加油机检定数据的准确、可靠，切实维护消费者和企业的利益。