重载运输线路施工防护办法附件

合集下载
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

重载运输线路施工防护办法

为进一步规范重载运输施工防护办法,保证行车和人身安全,特制定万吨、2万吨(含1.5万吨,下同)重载运输线路施工防护办法,技术规章编号为TYG/02A-2011。

1.使用移动停车信号的防护办法 单线:如图1.1

双线:如图1.2

显示停车手信号的防护人员

终端信号牌

段终端信号牌

移动减速信号牌

减速地点标

万吨减速防护地段2.使用移动减速信号的防护办法

2.1. 万吨、2万吨重载列车和普通客、货列车均运行区段,如图2.1:

注:大秦、迁曹及湖大、古大联络线可不设终端移动减速信号牌。

2.2. 万吨重载列车和普通客、货列车均运行区段 单线:如图2.2.1

终端信号牌

双线:如图2.2.2

3. 有关说明

3.1. 本办法适用于大秦、迁曹、北同蒲、京包、宁岢、平朔线万吨、2万吨重载列车运行区段。

3.2. 在有万吨、2万吨重载列车运行的站内股道、道岔和接近车站的区间施工时,使用移动停车信号防护,按《技规》第317条办理。

3.3. 在有万吨、2万吨重载列车运行的站内股道、道岔上施工时,使用移动减速信号防护,如站内股道防护距离不足,按本办法要求可延伸至区间。在接近车站的区间施工,使用移动减速信号防护,如站内股道或区间防护距离不足可延伸至站内股道,同时在能通往施工区间的到发线股道相应位臵上,按本办法要求设臵防护。

3.4. 区间施工,遇列车在本区间停车等待,使用响墩防护距离不足时,将最外侧响墩设臵在距列车50m的位臵,可不设短路铜线。

3.5. 同一区间,同时有两个以上施工段,使用响墩防护,距离不足时,由主体施工负责人统一划分各单位施工作业范围及分界点,各施工作业单位必须按规定分别进行防护。

3.6. 万吨、2万吨列车减速防护地段终端信号牌为带“W”或“L”字的移动减速信号牌,即在原有移动减速信号牌绿色一面增加黑色“W”或“L”字,字高176mm,字宽220mm。

3.7. 双线及以上线路同时封锁施工,各线按图1.2设臵防护,不施工的相邻线路按要求设臵作业标。

4. 本办法自公布之日起执行,前发与本文不一致的按本文执行。

相关文档
最新文档