《铁道概论》
铁道概论学习总结
铁道概论学习总结铁道概论学习总结我手里的这本《铁道概论》，是中国铁道出版社的第二版，2006年8月第16次印刷，昆明铁路机械学校周文辉主编。
这里摘抄一段网上对《铁道概论》的简介：“本书在1996年版《铁道概论》基础上，根据铁道部中等专业学校教学大纲编写而成。
全书共分七章，内容包括运、机、工、电、辆等铁路运输基本知识，最新铁路规章制度、管理方法和科技成果。
作者力求做到内容广而不专、叙述简洁、通俗易懂、图文并茂，使之满足认识铁路、了解铁路的需求。
“本书可作为各类铁路中等专业学校和技工学校教材，也可作为铁路各基层站段新招职工岗前培训的教材。
”也就是说，这本书是针对初中文化程度的人写的。
因此它很浅显。
对于我们这些非专业人士来说，作为了解铁路的入门书籍，它是最好的选择。
而且它是2006年出版的，因此内容也不落后。
我决定就用它，来系统的了解一下铁路知识。
一、交通运输运输是人与物在一定空间范围内的位移。
由于交通运输涉及的范围很广，因此运输活动有很多不同的分类标准。
比如从运输对象看，可以分为旅客运输和货物运输;从运输方式看，可分为铁路、公路、水运、航空和管道运输，等等。
运输业不创造新的产品，也不改变劳动对象的形态和性质，而只改变其空间位置，所以运输业的产品就是“位移”。
在实际工作中，用周转量作为运输工作量的统计指标。
其单位为“人公里”和“吨公里”。
为了统计方便，一律按换算吨公里计算：1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里周转量分为旅客周转量、货物周转量和全部周转量，其关系为：全部周转量=旅客周转量+货物周转量运输业的产品是“位移”，因此它的产品不能储存，也不能转让，其生产过程同时也是消费过程，因此衡量运输业的标准，就是服务质量。
为了应对运输对象的随时变化，运输业必须拥有一定的储备运输能力。
二、铁路运输铁路运输是以固定轨道作为运输线路，由机械动力牵引车辆，运送旅客和货物的运输方式。
铁路运输的特点：1、运输能力大;2、运行速度快;3、运输成本低：铁路运输成本为汽车运输成本的1/11，能耗为汽车的1/7，且比公路占地少;4、准时、安全可靠：铁路运输基本不受天气条件的影响，并有所有交通运输方式中最严格的规章制度，因此它是所有交通运输方式中最准时的。
铁道概论心得体会
铁道概论心得体会第1篇：铁道概论铁道概论《铁道概论》一、填空1.现代化运输的方式有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
其中铁路运输业具有运量大、速度快的特点。
2.目前我国钢轨的标准长度有12.5米和25米两种。
3.路基常见的两种基本形式是路堤和路堑。
4.驼峰由推送部分、溜放部分和封顶平台组成。
5.铁路运输工作包括客运工作、货运工作和行车组织三部分。
6.铁路线路是机车车辆限界和建筑限界两种。
7.车站按技术作业的不同可分为中间站、区段站、编组站，区段站和编组站统称为技术站。
按业务性质可分为客运站、货运站和客货运站。
8.铁路车辆按用途分为客车、货车和特种用途车三类。
9.机车按牵引动力的不同可分为内燃机车和电力机车。
从用途上分有客运机车、货运机车和调车机车。
10.牵引供电系统包括牵引变电所和接触网两部分。
11.动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。
12.世界上第一条铁路于1825年在英国诞生。
13.目前我国铁路的标准轨距是1435mm直线部分允许误差为+4mm。
14.铁路行车事故分为特别重大事故、重大事故和大事故、险性事故、一般事故四类。
15.机车信号、自动停车装置和列车无线调度电话成了机车上不可缺少的“三大件”。
二、判断题1.车辆全长指车辆两端端墙之间的距离。
（×）2.相邻线路两个相邻钢轨的距离叫线间距。
（×）3.线路平面的组成要素是平道和坡道。
（×）4.只要其中一个车钩处在开锁位置，与另一辆车钩碰撞后就可实现车辆的连挂。
（叉号）5.铁路线路曲线半径越小，列车所受阻力越小。
（×）6.钢轨的类型或强度是以每米长度的大致质量表示的。
（√）7.轮对是指两个车轮。
（×）8.联锁设备是用来保证列车在区间内运行的安全。
（×）9.摘车钩时，只要其中一个车钩处在开锁位置，就可以把两辆车分开。
（√）10.铁路信号设备是铁路信号、联锁、闭塞等设备的总称。
铁道概论(全)PPT课件
20世纪中叶
随着汽车、航空等运输方 式的兴起，铁路发展速度
减缓。
19世纪初
世界第一条铁路诞生，连 接英国斯托克顿和达灵顿。
19世纪末
铁路建设达到高峰，全球 铁路总里程突破10万公里。
21世纪初
高速铁路逐渐成为铁路发 展的新方向。
中国铁路发展史
1876年
中国第一条铁路——吴淞铁路建 成通车。
20世纪中叶
等规定 货物的装卸和保管，以及装 载加固和运输包装等作业要
求 货物的到达交付和搬出，以 及货损处理和保价运输等业
务
行包业务
详细描述
总结词：提供行李和包裹运 输服务
02
01
03
行李和包裹的受理和承运规 定，包括重量、尺寸、包装
和禁限运品等要求
行李和包裹的装卸和保管， 以及装载加固和运输包装等
作业要求
新中国成立后，铁路建设进入快 速发展时期。
19世纪末至20世纪初
中国铁路建设起步，但发展缓慢。
20世纪末
中国铁路总里程突破5万公里， 成为世界铁路大国之一。
铁路对经济的影响
促进地区经济发展
铁路建设可以带动沿线地区的经 济发展，提高当地居民收入水平
。
促进产业升级
铁路运输业的发展可以促进相关 产业的升级和转型，提高产业附
目的
确保车列按规定的编组内容和要求， 在规定地点进行编组，提高车辆的 运用效率，均衡车辆的运用强度。
影响因素
货物运输需求、车辆类型、运输能 力、运输成本等。
列车运行图
定义
列车运行图是表示列车在 铁路区间运行及在车站到 发或通过时刻的技术文件。
目的
确保列车按照规定的时间 和空间关系运行，实现列 车安全、准时、高效地运 行。
铁道概论(课件版)
铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较，具有运输能力 大，能够负担大量客货运输的特点，每一辆列车载运货物和 旅客的能力远比汽车和飞机大得多。速度快是铁路运输的另 一特点，常规铁路的列车运行速度一般为每小时80 km左右， 而在高速铁路上运行的旅客列车时速目前可达210～260km。 铁路货运速度虽比客运慢些，但是每昼夜的平均货物送达速 度也比水路运输快。此外，铁路运输成本也比公路、航空运 输低。运距愈长，运量愈大，单位成本就愈低。铁路运输一 般可全天候运营，受气候条件限制较小。同时具有安全可靠 性，环境污染小和单位能源消耗较少等优点。由于铁路运输 具有上述的技术经济特点，因此，铁路运输极适合国土幅员 辽阔的大陆国家；适合运送经常的、稳定的大宗货物；适合 运送中长距离的货物运输以及城市间的旅客运输的需要。
(一)铁路线路纵断面组成要 素 线路纵断面定义： 线路中心线(曲线部分展 直后)在垂直面上的投影， 叫做线路纵断面（如下图所 示）。 线路纵断面组成要素： 为了适应地面的起伏， 线路上除了平道外，还修成 不同的坡道。因此平道与坡 道就成了线路纵断面的组成 要素。
(二)坡道阻力 坡道的陡与缓用坡 度来表示。坡度的大小 用千分率来表示。 i‰=h / L =tana
该标设置于圆曲线的中部，示意图如下：
பைடு நூலகம்
(三)坡度标 坡度标表示该坡道的坡度大小及坡段长度，并用 箭头表示上坡和下坡（如下面各图所示）。
坡度标设在变坡点处，如下图所示： 此外，还有桥涵标、隧道标、鸣笛标、作业标等等。 线路标志应埋设在计算里程方向的线路左侧。
铁路线路是由路基、桥隧建筑物、轨道组成的一个 整体工程结构。 (一)路基 路基的基本形式 路基的基本形式：主要有路堤和路堑。 路堤：铺设轨道的路基面高于天然地面时，路基 以填筑的方式构成，这种路基称为路堤。 路堑：当铺设轨道的路基面低于天然地面时，路 基以开挖方式构成，这种路基称为路堑。
铁道概论总结1000字
铁道概论总结1000字铁道概论是一门以铁路运输为主要内容的学科，研究铁路的建设、运营、管理和发展等方面的知识。
铁路是一种高效、安全、环保的交通方式，具有较大的运输能力和较快的运输速度，对于国家经济和社会的发展起到了重要的推动作用。
铁道概论主要包括以下几个方面的内容：1. 铁路的历史与发展：铁路的历史可以追溯到19世纪初，最早是以蒸汽机车为动力的。
随着科技的进步，铁路的技术也在不断创新和改进，如电力机车、高速铁路等。
铁路的发展对于国家经济的发展起到了重要的推动作用。
2. 铁路的组成与构造：铁路由轨道、道岔、电气化设备、信号设备等组成。
轨道是铁路的基础设施，用于承载列车和提供行车道路。
道岔用于实现列车的换线和分轨，保证列车的运行路径。
电气化设备用于为列车提供动力，提高运输效率。
信号设备用于指示列车的行驶方向和速度，确保列车的运行安全。
3. 铁路运输的特点与优势：铁路运输具有运输能力大、速度快、安全可靠、运输距离长等特点。
相对于公路运输，铁路运输能够同时输送大量货物，减少了运输成本。
同时，铁路运输还是一种环保的交通方式，不会产生大量的尾气和噪音。
4. 铁路运输的管理与安全：铁路运输的管理包括线路管理、车辆管理、人员管理等方面，通过规范和科学的管理措施，确保铁路的运行安全和高效。
铁路运输的安全主要包括列车的行车安全、道岔的操作安全、信号的准确性等。
铁路运输的安全是保障铁路正常运营和旅客安全的重要保障。
5. 铁路运输的发展与展望：随着科技的不断进步和社会的发展，铁路运输也在不断创新与发展。
高速铁路的出现使得铁路运输的速度更快，运输能力更大。
未来，随着智能化技术的应用，铁路运输的管理和安全将会进一步提升，铁路的发展前景广阔。
总之，铁道概论是一门综合性的学科，涉及到铁路的各个方面。
通过学习铁道概论，可以了解铁路的历史与发展、组成与构造、运输特点与优势、管理与安全等方面的知识，为后续的专业深造和从事相关职业打下坚实的基础。
第1章 铁道概论课程概述
第1章铁道概论课程概述1.1课程在专业中的地位、作用、培养目标地位：“铁道概论”是铁路高等院校各专业开设的一门共同基础课,它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的基础知识,可以也是一门铁路专业基础课.知识要求:该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路运输设备以及铁路运输工作的基本概念,基本原理及基本运用.作用：1、了解铁路线路的基本知识；2、能够区分铁路车辆和机车，并了解车辆和机车的组成；3、了解铁路车站的分类及各种铁路车站所完成的运输任务；4、了解铁路信号的通信的基本知识；5、能够分辨铁路旅客运输、货物运输和行车组织的分别，识别列车运行图。
6、能够认识到铁路运输发展的动向，了解高速铁路和重载运输以及铁路动车组的发展情况。
培养目标：通过对铁道概论的学习，要求学生建立铁路运输整体概念；掌握铁路运营机制，树立铁路全局观念；了解铁路各专业（机、车、工、电、辆）之间的关系，确立本专业在整个铁路运输业中的地位和重要性，为后续课程的学习奠定基础。
此外，通过一体化教学和现场教学激发学生的学习积极性，充分调动学生主观能动性，培养竞争和团结精神，树立学习本专业相关知识的兴趣。
1.2课程的主要内容1.2.1铁路发展现状从1876年修建第一条铁路到现在，中国铁路已经走过了130年的历史。
随着中国经济的快速发展，中国铁路的建设规模和技术水平不断提高。
一个横贯东西、沟通南北、干支结合的具有相当规模的铁路运输网络已经形成并逐步趋于完善。
中国铁路营业里程目前已达 76,580 km，列世界第三（美国、俄罗斯之后），亚洲第一。
其中国家铁路63,342km，合资铁路8,462km，地方铁路4,776km。
目前，中国铁路用占世界６％的营业里程完成了占世界２４％的换算周转量，换算密度为世界平均水平的４倍，是世界上最繁忙的铁路。
中国铁路客货运量在国内运输市场占有份额分别达到35 % 和55 %左右。
近十几年来中国铁路在客运提速、货运重载、铁路信息化和建立行车安全保障体系等方面取得重大发展，线路结构进一步优化。
铁道概论-第一篇-第一章
第一章 现代交通运输
表1-1-1 铁路与其他运输方式能耗对比
第二节
运输方式
公路
单位
能源消耗
汽油货车 柴油货车 汽油客车 1.56 柴油客车 1.21
升/百吨（人）公里
6.89
6.06
千焦/百吨（人）公里
铁路 柴油，千克/百吨公里 电力，千瓦时/百吨公里 千焦/百吨公里
296.75
212.6967.19第二节水路运输：除运河以外内河航道均是利用天然江河加以 整治，修建必要的导航设备和港口码头等就可通航；海 运航道更是大自然的产物，一般不需要人工整治，且海 运航线往往可以取两港口间的最短距离。因此，一般说 来，河运的平均运输成本比铁路略低，而海运成本、则 远比铁路为低，这是水路运输的一个突出优点。
第一章 现代交通运输
6
第一章 现代交通运输
第一节
二、交通运输业在经济和社会发展中的地位与作用
旅客货物运输
国际交流
国防建设
国民经济发展
社会经济发展
现代工业发展
第一章 现代交通运输
第一节
总结：
1、运输的目的是实现旅客和货物的空间位移
2、交通运输是社会经济重要的基础结构之一
3、交通运输推动现代工业的发展
4、交通运输保证了国民经济稳定而正常的发展
第二节
管道运输：是使用管道输送流体货物的一种运输方式。它是 随着石油工业发展而兴起并随着石油、天然气等流体燃料需 求的增加而发展，逐渐形成沟通石油、天然气资源与石油加 工场地及消费者之间的输送工具。管道不仅修建在一国之内， 还连接国与国之间，甚至达到洲与洲之间，成为国际、洲际 能源调剂的大动脉。
第一章 现代交通运输
湘西民族职业技术学校
铁概(六版)第一篇
的继续它参与社会物质财富的创造。
管道
铁路
公路
现代交 通运输
航空
水路
二、交通运输业的性质与特点 1、交通运输业的性质 工业和农业是人类社会两个最基本的物质生产部门，而运输业 同样也是一个物质生产部门，只是运输生产的产品不是改变劳动 对象的性质和形态，而是改变旅客和货物在空间的位置移动（位 移）。 2、交通运输业生产的特点
1、铁路运输 铁路运输是以固定轨道作为运输道路，由轨道机械动力牵引车辆 运送旅客和货物的运输方式。 优点：运输能力比较大、速度比较快、安全程度比较高、运输成 本低、受天气条件影响比较小，采用电力牵引，可以不使用石油做燃 料，减少污染。 适合经常稳定的大宗货物运输，特别是中长途货物运输，也适合 中长途、短途城际和现代高速旅客运输的需要。
吴淞铁路
唐胥铁路
京张铁路——中国工 程技术人员主持、设计、施 工(北京至张家口)，于1905 年10月开工，1909年建成比 原计划提前两年。采用1 435 mm轨距，全长201km。
京张铁路——作为 京张铁路总工程师， 詹天佑创造性地运用 了“人”字型铁路，使火 车能在山区陡坡通行。
（二）新中国铁路的建设 1、成渝铁路（1952.7.1） 1950年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，开始 建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设， 1952.7.1通车， 成为解放后修建的第一条铁路。
兰新铁路穿过火焰山
6、大秦铁路（1985-1997） 大秦铁路建于1985-1997年，是中国唯一一条煤炭运输专线铁 路，也是中国第一条重载铁路。自2004年起，铁道部对大秦铁路实 施持续扩能技术改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车。
大秦铁路（1985-1997）
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《铁道概论》课程复习资料一、填空题：1.运输业的产品是旅客和货物的______，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2.《中长期铁路网调整规划》中提出了三个城际客运系统：环渤海地区、______、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
3.______是机车、车辆和列车的运行基础。
4.铁路路基的两种基本断面是路堤和______。
5.区间一般分为______区间和所间区间。
6.区段是两相邻______站的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。
7.客车按用途可分为______、为旅客服务和特殊用途等三种。
8.视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、火炬等设备显示的信号，它分为______信号、移动信号、手信号三大类。
9.动车组中M表示______，T表示拖车。
10.德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1％和10％，却担负着______的旅客周转量。
11.旅客列车的车次以开往北京方向为上行方向，车次编为______数。
12.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为______个等级。
13.道岔号数（N）用辙叉角（α）的______来表示。
14.区段站和编组站统称为______站。
15.货车按用途分为通用货车、专用货车和______货车。
16.地面固定信号一般设于线路______侧。
17.动车组按动力源可分为______和电力动车组。
18.车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为：______站和一、二、三、四、五等站。
19.车号一般由基本型号、辅助型号及______组成。
20.信号机灯光为红色表示禁止运行；黄色表示______运行；绿色表示按规定速度运行。
21.动车组按动力配置可分为动力集中式和______。
22.高速铁路的轨道结构有：道砟轨道和______。
23.铁路车票分为：______票和附加票。
24.我国杰出的铁路工程师______在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
25.三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、______城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
26.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做______。
27.铁路基本限界有机车车辆限界和______限界。
28.铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为______、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。
29.某铁路车辆标记为C604768543，其中C的含义是______。
30.______反映了铁路线路的起伏变化和高程。
31.铁路标准轨距是______mm。
32.驼峰由推送部分、峰顶平台、______三部分组成。
33.铁路车辆一般由______、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。
34.铁路信号分为______信号和视觉信号。
35.列车运行图中以垂直线等分横轴表示时间，将纵轴以横线划分代表各车站中心线的位置，图上斜线称为______线。
二、单项选择题：1.世界上第一条铁路出现于 [ ]A.1825 年B.1876 年C.1881 年D.1964年2.圆曲线标置于 [ ]A.圆曲线的中部B.与直线的交点处C.缓和曲线的交点处D.圆曲线的尾部3.铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备，它一般没有 [ ]A.动力装置B.制动装置C.运用标记D.产权标记4.铁路牵引供电系统主要的供电方式有 [ ]A.1 种B.2 种C.3 种D.4 种5.2007年4月4 日法国铁路创造了有轨列车最高时速的世界纪录，其最高速度为 [ ]A.331B.513.5C.574.8D.8006.我国列车运行控制系统CTCS共分为 [ ]A.6 个等级B.5 个等级C.4 个等级D.3 个等级7.根据旅客乘车的远近，客流可以分为市郊客流、管内客流和 [ ]A.直通客流B.假日客流C.农村客流D.城市客流8.以下不属于安全对象管理子系统的是 [ ]A.人员安全保障子系统B.设备安全保障子系统C.环境安全保障子系统D.安全组织管理子系统9.车站是在铁路线上设有 [ ]A.通过信号机的分界点B.进站信号机的分界点C.出站信号机的分界点D.配线的分界点10.编组站一般设有专门的 [ ]A.调车设备B.客运设备C.牵出线设备D.货运设备11.下列属于铁路信号基本颜色的是 [ ]A.黄色B.蓝色C.月白色D.紫色12.车辆设计所允许车辆行使行驶时的最高速度称为 [ ]A.旅行速度B.构造速度C.行驶速度D.制动速度13.牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对 [ ]A.电力机车的供电方式B.电力系统的供电方式C.牵引网的供电方式D.牵引变电所的供电方式14.世界高速铁路的发展可以划分为 [ ]A.2 个不同的阶段B.3 个不同的阶段C.4 个不同的阶段D.5个不同的阶段15.有一张乘车里程为1200km的火车客票，其有效期为 [ ]A.1 天B.2 天C.3 天D.4天16.以下哪种车辆不得运输活动物 [ ]A.家畜车B.家禽车C.活鱼车D.无窗棚车17.以下哪项通常是指两相邻技术站间的铁路线段，它包括了若干个区间和车站 [ ]A.闭塞分区B.区段C.铁路局D.枢纽18.坡道是用以下哪项来表示的 [ ]A.坡度值B.坡段长度C.坡度值和坡段长度D.上坡和下坡19.引导车辆沿轨道以最小阻力运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨的是 [ ]A.车底架B.制动装置C.缓冲器D.走行装置20.目前我国电力机车的主要类型是 [ ]A.东风型B.韶山型C.东方红型D.前进型21.以下说法不正确的是 [ ]A.CRH2定员610人B.CRH2动车组8辆全部为动车C.CRH2动车组前后两端均设有驾驶室，可双向驾驶D.CRH2动车组车体采用铝合金材料22.铁路对按时到达的行李、包裹免费保管 [ ]A.1 天B.2 天C.3 天D.4天23.一个标准的TEU是指 [ ]A.1 吨箱B.10 吨箱C.20 英尺箱D.40英尺箱24.线路设计首先要确定线路 [ ]A.等级B.类型C.宽度D.长度25.当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为 [ ]A.路堤B.路堑C.半路堤D.半路堑26.以下哪项是车体的基础，其接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。
[ ]A.车轮B.制动装置C.缓冲器D.车底架27.以下哪个选项部件装在电力机车顶部，紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。
[ ]A.主短路器B.受电弓C.主变压器D.硅整流装置28.股道的容车数是根据以下哪项确定的 [ ]A.股道的有效长B.股道的全长C.股道的半长D.道岔的数目29.用来保证在一个区间内，在同一时间里只允许一列列车占用这一基本原则的实现的设备是 [ ]A.通信设备B.狭义信号设备C.闭塞设备D.联锁设备30.铁路基本限界有 [ ]A.机车车辆限界和建筑限界B.机车车辆限界C.建筑限界D.桥梁、隧道限界31.下列不属于货车的是 [ ]A.平车B.敞车C.邮政车D.保温车32.每台机车配备固定的乘务组值乘为 [ ]A.包乘制B.轮乘制C.循环运转制D.肩回运转制33.以下属于法国高速列车的是 [ ]A.700 系B.CRHC.ICED.AGV34.按一批托运的货物，可以不必相同的是 [ ]A.托运人B.收货人C.发站及到站D.货物种类35.2005年国际重载协会理事会上，对新申请加入国际重载协会的重载铁路，要求满足3条标准中的至少两条。
其中关于轴重的要求是不少于 [ ]A.30 吨B.27 吨C.25 吨D.23 吨三、多项选择题：1.铁路运输具有以下（）优点。
[ ]A.运输能力大B.运输速度快C.安全程度高D.运输成本低E.机动灵活2.机车按运用分为 [ ]A.电力机车B.内燃机车C.客运机车D.货运机车E.调车机车3.我国铁路驼峰常用的调速工具有 [ ]A.铁鞋B.手闸C.车辆减速器D.减速顶E.木止轮器4. 联锁指的是以下（）之间的相互制约的关系。
[ ]A.信号机B.道岔C.进路D.轨道电路E.转辙机5.以下属于线路经常维修的是 [ ]A.综合维修B.紧急补修C.重点病害整治D.线路的大中修E.巡道工作6.车站工作日常计划包括 [ ]A.长远计划B.年度计划C.班计划D.阶段计划E.调车作业计划7.以下属于磁悬浮铁路的优越性的是 [ ]A.速度高、旅行时间短B.安全、可靠C.能源消耗低D.无公害、无污染E.故障少、维修费用低8.桥梁由以下（）组成。
[ ]A.桥面B.桥跨结构C.桥孔D.跨度E.墩台及基础9.高速铁路的修建模式主要有 [ ]A.日本新干线模式B.法国TGV模式C.德国ICE模式D.英国APT模式E.中国CRH模式10.铁路旅客运输计划根据执行期间的不同，可分为 [ ]A.长远计划B.年度计划C.月度计划D.日常计划E.阶段计划11.按一批托运的货物，下面（）选项必须是相同的。
[ ]A.托运人B.收货人C.发站D.到站E.装卸地点（整车分卸除外）12.按服务区域不同铁路通信可分为 [ ]A.长途通信B.地区通信C.区段通信D.公用通信E.站内通信13.“五定”班列货物快运列车除了定价外，还 [ ]A.定点B.定线C.定车次D.定时E.定品类四、判断题：1.中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。
[ ]2.道床是铺设在路基面上的石渣层，常用的材料有碎石和粗砂等。
[ ]3.活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。
[ ]4.缓冲器可以缓和并消减车辆连挂及列车运行时车辆之间的冲击力，提高列车运行的平衡性。
[ ]5.通过信号机一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
[ ]6.车站内的接发列车工作由车站调度员统一指挥。
[ ]7.列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
[ ]8.货运站和区段站统称为技术站。
[ ]9.单线铁路车站与区间的分界点是站界标。
[ ]10.货流包含4个主要因素是流量、流向、运距和构成。
[ ]11.运输业的产品可以储存、调拔和积累。
[ ]12.在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。
[ ]13.C62A 4785930 属于车辆标记的运用标记。
[ ]14.全轴距是车辆相邻车轴中心间的水平距离。
[ ]15.内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮，因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。
[ ]16.轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
[ ]17.列车运行图中规定各次列车占用区间的次序。
[ ]18.货物运输合同的履行要经历承运、运送和交付三个阶段 [ ]19.车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。