公司车辆使用管理及补贴办法(2017年版本)(可编辑修改word版)
关于员工车辆补贴及使用管理方案
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关于员工车辆补贴及使用管理方案为更好的适应外部环境和公司发展变化的需要，提升公司形象，让员工更好的开展各项工作及更好的生活，公司鼓励员工自购车辆。
一、目的
为了实施公司的人才发展战略，培养和建立核心人才团队，激励员工与公司共同发展，公司决定在正常薪酬体系之外，对自购车辆员工给予定额补助。
二、适用对象
公司就职满一年以上购买车辆员工。
三、补贴办法
1.给予有车员工单辆车XXX元/月补贴。
2.对于符合条件的员工需向公司提出申请填写《车辆补贴申请单》，经总经办审核、批准后享受该补贴；申请者需持有合法有效的驾驶证。
3.人员辞退、离职、辞职离开本公司从当月起停止该补贴。
四、其他事宜
1.当有团队活动/因公事宜公司公用车辆不够分配时，已享受车辆补贴的员工车辆将作为备用车辆，用车者填写《车辆使用申请表》，经总经办批准并取得员工同意后分配备用车辆。
2.使用备用车辆期间司机对该车辆负责；并填写《车辆使用登记表》，每月底总经办人员据《车辆使用登记表》统计该车当月因公用车计程数登记于《车辆使用计程统计表》，对于当月超出100公里不多于300公里的计程，超出100公里部分给予每公里0.5元的补贴；对于超出300公里部分给予每公里0.8元补贴；经车主确认总经办人员批准后生效。
五、本方案自2023年8月1日起实施。
公司车辆管理制度及补贴标准
飞亚实业（集团）有限公司车辆管理制度及补贴标准一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、管理方法（一）公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆检查状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除1001000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门，总经办有权上报公司领导，收回车辆管理权。
3、各部门（单位下同）使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部门（单位）自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审核保险费等所有费用。
以上费用核销时，由总经办负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费用，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团队建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由总经办管理；以后公务用车与其他无车部门用车流程一样，向总经办提交申请，走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的，费用自理，引发的各种交通，安全责任自负，与公司无关。
（二）员工自有车辆管理办法1、凡公司员工合法拥有，且能自己合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。
申请程序完毕后次月生效。
公司车辆使用和管理办法
公司车辆使用和管理办法公司车辆使用和管理办法一.总则为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
本办法适用于公司公共用车。
公司总经理等高级职员专用车辆（自驾）不适用或参考本办法。
二.车辆的使用范围(一).使用范围。
公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、联差迎送；接送公司宾客和来公司办事人员；离退休中高层人员健康用车或员工因私用车；定期开车；其他紧急和特殊用车。
(二).车辆使用程序车辆使用实行派车制度。
用车须填写用车记录单，经部门经理、分管副总或行政部长批准后，由派车调度统一安排方可使用。
驾驶员按派车记录上报批准的行车路线和目的地行车。
用车毕，加强员填写用车实际情况记录。
在影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求，但因私且车应严格审批。
对近似方向、时间的派车要求尽量合用，压滤机滤布厂家减少派车次数和成本。
三.车辆管理公司所有车辆均由公司行政部统一管理。
公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。
驾驶员如实填写用车里程和耗油量，经行政和财务部门联审后方可报销。
公司所有车辆实行专人保养责任制。
驾驶员发现无力排除之故障，应及时报告其主管，不得带病出车。
公司车辆既有按部门使用，又由公司行政部门统一计划使用时，各部门和驾驶员应顾全大局，愉快听从指挥、调度。
公司实行用车收费制度。
各部门用车按月进行内部财务核算，列入部门成本效益考核范围；因私用车的费用则在其工资中列支扣除。
公司车辆必须按规定停放在认呆地点，一般不允许在外过夜。
因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员和行政部领导共同承担部分赔偿责任。
如公司实行班车接送制度，因临时性工长久性改变行车时间、除尘滤布路线、均应由当事人事先报告行政部门，行政部门通告驾驶员和全体乘车人员。
四.驾驶员管理驾驶员遵守公司之驾驶员岗位职责。
除公司允许的特殊员工以外，禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。
发生交能事故，驾驶员乘车人员必须保护事故现场，及进向交警、主管和公司有关领导报告，做好善后工作。
公司车辆及交通费补贴管理方案模版(3篇)
公司车辆及交通费补贴管理方案模版公司车辆补贴管理规定（试行）1.目的随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务临时外出用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私___用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。
2.适用范围本规定适用于公司全体员工。
3.补偿原则在公司所有公用车辆均未在公司院内的情况下才可以申请私___用，申请应当按照公司流程办理，否则不予补偿。
4.申请流程用车员工通过oa的《外出申请表》发起私车申请，按照表内要求填写，同时向前台行政人员登记出车前里程数，并在大厅去向牌上填写行车时间、地点，经审核批准后方可外出。
回到公司后及时向前台行政人员登记里程数，由行政人员每月统计补偿金额。
5.报销流程及额度用车员工每月按照公司报销流程将出车时实际发生的燃油费、路桥费、停车费等费用进行报销，报销额度不得高于行政前台统计的补偿额度。
补偿价格为低于___公里的，___元/次；高于___公里的，___元/公里，副总级别___元/公里；每天___元封顶。
6.私___用管理6.1员工在执行公司指派任务并自愿使用私人产权车辆者为私___用行为，员工在规定时间驾车上、下班的行为，不属于私___用的情形。
6.2员工私___用未按规定流程办理或弄虚作假欺瞒公司，不予报销相关费用。
6.3员工的私___用车辆，须自行确保驾驶证、车辆___、车辆保险等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。
6.4私___用驾驶员必须自觉遵守交通规则，服从___部门的指挥和检查，维护交通秩序，文明驾车，确保行车安全。
私___用过程中出现的任何事故、问题、损失（包括处罚和扣分）均由驾驶员本人承担。
7.其他本规定自___年___月___日起试行。
公司车辆及交通费补贴管理方案模版（2）一、背景介绍随着公司业务规模的扩大，员工出行需求逐渐增多。
为了规范公司车辆及交通费补贴的管理，提高公司员工的工作效率和生活质量，特制定本方案。
公司车辆的管理制度及报销
第一章总则第一条为加强公司车辆管理，提高车辆使用效率，保障公司业务活动的顺利进行，降低车辆使用成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公务车辆、专车以及因公使用私家车。
第三条公司车辆管理应遵循“统一领导、分级管理、安全高效、节约成本”的原则。
第二章车辆管理第四条公司车辆分为公务车、专车和私家车三类。
第五条公务车由行政部统一管理，用于公司领导、员工因公出行。
第六条专车由行政部根据公司实际工作需要，为特定人员或部门配备，实行月费用包干。
第七条私家车因公使用时，需向行政部申请，经批准后方可使用。
第八条车辆使用人需具备驾驶资格，遵守交通法规，确保行车安全。
第九条车辆行驶途中发生故障，需及时报告行政部，并按公司规定进行处理。
第十条车辆年检、保险、证照等相关事宜由行政部负责办理。
第十一条车辆维修保养由行政部指定维修点进行，费用按规定报销。
第三章车辆费用报销第十二条车辆费用报销范围包括：燃油费、过路费、停车费、维修保养费等。
第十三条车辆费用报销需提供以下凭证：1. 车辆行驶证、驾驶证；2. 车辆费用收据或发票；3. 车辆行驶记录单；4. 《派车单》或《车辆使用申请单》。
第十四条车辆费用报销流程：1. 使用人填写《派车单》或《车辆使用申请单》，注明使用时间、目的、费用等；2. 驾驶员根据实际使用情况，填写《车辆行驶记录单》；3. 使用人将相关凭证提交行政部；4. 行政部审核无误后，报财务部门报销。
第十五条车辆费用报销注意事项：1. 车辆费用报销需在规定时间内办理，逾期不予报销；2. 车辆费用报销应真实、合法，严禁虚报、冒领；3. 车辆费用报销应严格按照公司规定执行，不得违反国家法律法规。
第四章附则第十六条本制度由公司行政部负责解释。
第十七条本制度自发布之日起施行。
第五章车辆安全与保险第十八条车辆使用人应遵守交通法规，确保行车安全。
第十九条公司车辆应购买相应保险，确保车辆及驾驶员权益。
第二十条发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报告行政部。
公司车辆使用管理办法
公司车辆使用管理办法1．目的为规范车辆管理，提高车辆使用效率，节约开支，进一步做好行政服务工作，特制定本办法。
2．适用范围2．1本办法适用于集团公司所有公务车辆。
2．2集团公司公务车辆分为人事行政管理中心直管车辆、公司领导专用车辆和单位定向车辆3．职责和权限3．1直管车辆由人事行政管理中心实行集中管理、统一调度。
3．2定向车辆正常情况下由所在单位管理、调度；专用车辆正常情况下由使用人直接调度，人事行政管理中心管理；公司特殊需要或定向单位（使用人）没有外出任务时，由人事行政管理中心实行统一调度。
3．3 公司公务车辆的证照办理、车辆年审、车辆保险、车辆报修等事项统一由人事行政管理中心负责管理，按车建立《车辆证件登记表》。
3．4人事行政管理中心有权对各单位公务车辆的使用和管理情况进行检查、监督、考核。
4．派车规定4．1派车范围：原则上为集团公司领导、各职能管理部门及下属公司主要负责人；部门经理级以上人员确因工作需要，可由人事行政管理中心根据情况适当安排；其它人员原则上不安排车辆，但可以搭乘顺向车辆。
4．2派车原则：人事行政管理中心派车时遵循先急后缓、先重后轻、先领导后部门和能够合并用车尽可能合并用车的原则；严格控制长途用车，原则上非公司领导或单位（部门）主要负责人长途不派车；三人以上、任务紧迫或携带物品较多时可酌情派车；一般客人来公司，原则上不安排长途接送；各单位（部门）长途用车符合规定的须提前一个工作日办理用车手续。
4．3公司主要领导的用车相对固定，可直接与专车驾驶员联系，由专车驾驶员告知车辆管理人员后出车。
4．4各职能管理部门及下属公司主要负责人用车应事先填写《用车审批单》（见附件1），由人事行政管理中心车辆管理人员协调后统一派车。
如有特殊情况不能及时填写《用车审批单》者，应先电话联系车辆管理人员，有出车条件的可先行出车，然后补办相关手续。
4．5部门经理级以上人员及确因工作需要派车的应提前半天将填写完整、有单位（部门）主要负责人签字的《用车审批单》报人事行政管理中心车辆管理人员协调派车，因特殊情况单位（部门）主要负责人未能签字的，应由单位（部门）主要负责人电话联系车辆管理人员说明用车情况，满足用车条件的可先行出车，事后补办相关手续。
车辆管理及私车公用补助制度范本
车辆管理及私车公用补助制度范本[公司名称][公司地址][公司电话][公司网站]车辆管理及私车公用补助制度范本（二）一、目的和适用范围本车辆管理及私车公用补助制度的目的是为了规范公司内部车辆的使用和私车公用行为，保障车辆安全、提高工作效率，并合理补助员工因公使用私车带来的费用。
本制度适用于公司内所有员工。
二、车辆管理1. 公司车辆的使用范围包括但不限于公务、接送客户、协助抢修等工作。
2. 公司车辆的使用必须经过部门主管批准，并填写《车辆使用申请表》，并在车辆使用期间遵守交通法规，保证驾驶安全。
3. 公司车辆的保养和维修由专业维修人员负责，并及时记录保养和维修情况，定期向负责车辆管理的部门汇报。
4. 员工在使用公司车辆期间，如因违章、事故等原因造成损害，应承担相应的责任，并按公司规定承担相应的费用。
5. 不得私自改装、出售或转借公司车辆，若有违反将会受到相应的纪律处分。
三、私车公用补助1. 员工如因公司工作需要使用私家车，并经主管批准，在该次使用期间，可申请私车公用补助。
2. 私车公用补助标准由公司规定，根据行驶里程、油费和过路费等因素确定。
3. 员工在使用私车期间，应遵守交通法规，确保驾驶安全。
如因员工个人原因或违章行为造成事故或罚款等情况，责任由员工个人承担。
4. 员工申请私车公用补助，需填写《私车公用申请表》，并附上相关支出的票据和证明文件。
5. 私车公用补助申请经部门主管审核后，由财务部门负责支付。
四、违规处理1. 不按规定使用公司车辆或滥用私车公用补助者，将会受到相应的纪律处分。
2. 对于违反交通法规或发生事故造成严重后果的员工，公司有权扣发相应的工资或进行其他经济处罚。
3. 如发现有虚报私车公用费用、伪造票据或其他违规行为的，将依法追究相关责任。
五、其他规定1. 公司将定期对车辆管理及私车公用补助制度进行评估，并根据实际情况进行修订。
2. 未尽事宜，由公司根据实际情况进行决定。
本制度自颁布之日起施行。
公司车辆管理规定及补贴标准
公司车辆管理规定及补贴标准集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]飞亚实业（集团）有限公司车辆管理制度及补贴标准一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、管理方法（一）公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆检查状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100---1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门，总经办有权上报公司领导，收回车辆管理权。
3、各部门（单位下同）使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部门（单位）自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审核保险费等所有费用。
以上费用核销时，由总经办负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费用，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团队建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由总经办管理；以后公务用车与其他无车部门用车流程一样，向总经办提交申请，走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的，费用自理，引发的各种交通，安全责任自负，与公司无关。
（二）员工自有车辆管理办法1、凡公司员工合法拥有，且能自己合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。
最新公司车辆及交通费补贴管理办法(2017)资料
公司车辆及交通费补贴管理办法随着公司业务近年来的逐步扩大，公司车辆在数量和消耗上也有相应的增加，费用成本也不断上升。
2017年，公司核心班子提出为适应今后发展需要，责成综合管理部对车辆管理拟出改进办法。
目的：合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本。
目标（拟）：实现车辆管理由公司全额全面管理转向个人货币化管理。
适用范围：公司高层管理人员（副总）、核算实体及其下属项目部和公司职能部门。
设计方案：定岗定级发放交通补贴补贴：补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。
补贴级别划分：公司副总经理、核算实体经理、项目经理、项目主管、职能部门经理。
补贴原则：在其职，享补贴；去其职，无补贴，即补贴具有时限性和职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴，补贴不具终身性。
补贴标准：补贴细则：1、补贴职级确定1.1公司副总经理、核算实体经理、职能部门经理均按公司任命确定补贴级别；1.2核算实体内部，项目经理和项目主管职级由核算实体负责人确定。
2、补贴时限2.1核算实体经理以上职级的员工，在其任职期间享有相应职级的补贴待遇，离职或调职时，应做相应调整；2.2核算实体内部，项目经理和项目主管应在某工程项目持续期间内，或在承担相应职级工作责任的同时享有对应的补贴待遇；工程项目终结，项目经理或项目主管职级由所归属的核算实体负责人重新评定，决定其待遇调整，并报综合管理部调整备案；2.3职能部门员工的补贴待遇期限，随任职的变动而相应调整，职级和待遇的调整由公司核心班子评定、确定。
3、补贴形式：3.1补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式；3.2享受补贴的各职级人员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与交通出行有关的有效发票凭证，在限额内报销；再或票据不齐的，可延迟到季度末，收齐票据再行报销；3.3补贴总额度预提。
财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度；相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐笔抵减补贴总额度，直至减为零；台账记录定期核对。
公司车辆及交通费补贴管理方案范本（二篇）
公司车辆及交通费补贴管理方案范本一、背景和目的为了提高员工的出行便利度，缩短员工上下班时间，同时提高公司的形象和品牌价值，公司决定引入车辆及交通费补贴管理制度。
本方案旨在明确公司车辆及交通费补贴的管理流程和标准，确保公平、公正、公开原则的实施，提高员工的满意度和工作积极性。
二、适用范围本方案适用于所有公司员工，包括正式员工、合同员工和临时工。
三、车辆管理1. 公司将提供一定数量的车辆供员工使用，车辆使用范围主要包括：a. 员工接送：员工需要上下班或因公出差需要使用车辆的，可以向公司申请使用。
b. 外出拜访：员工需要外出拜访客户或参加会议等需要使用车辆的，可以向公司申请使用。
c. 其他合理需要：员工因特殊工作需要使用车辆的，可以向公司申请使用。
2. 车辆申请流程：a. 员工向所在部门申请使用车辆，包括使用时间、地点、用途等相关信息。
b. 部门经理审核并批准员工的车辆使用申请。
c. 申请通过后，员工按照公司规定的使用时间和地点进行车辆的领取和归还。
3. 车辆使用责任：a. 员工在使用车辆期间应当遵守交通法规，保持车辆的整洁和安全。
b. 员工在使用车辆期间发生的事故或损坏，需按照公司规定的保险赔付和维修流程进行处理。
四、交通费补贴标准和管理流程1. 提供交通费补贴的条件：a. 员工需要根据工作需要频繁出差或需要长时间的上下班交通；b. 员工没有车辆使用需求或无法使用公司车辆；c. 员工交通费的支出超过一定标准。
2. 交通费补贴标准：a. 上下班交通费：员工根据实际花费额度提供发票或交通卡使用记录，可获得相应的补贴标准。
b. 出差交通费：员工根据具体出差地点和距离，提供相应的交通费用报销申请，经过审核后，可获得相应的交通费补贴。
3. 交通费补贴管理流程：a. 员工填写交通费报销申请，附上相应的交通费发票或使用记录。
b. 部门经理审核后，将申请交给财务部门进行核实和发放。
五、其他规定1. 本方案所涉及的车辆和交通费补贴标准将根据公司的经济状况和政策的变化进行调整和变更，公司将及时通知员工。
公司公务车辆及职工交通补贴管理制度（定稿）
公司公务车辆及职工交通补贴管理制度（定稿）第一篇：公司公务车辆及职工交通补贴管理制度(定稿)公司车辆使用及职工交通补贴管理制度为统一公司车辆管理，合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本，根据公司实际，特制定本制度。
一、车辆管理适用范围：公司现有业务用车辆川***和川***及今后购置的业务用车。
二、实行车辆专人日常责任管理：公司业务车辆的管理部门为综合部，责任人为后勤人事专员，主要负责车辆的年审、保险管理，车辆的日常维护、保养管理，各部门业务用车的协调、安排及车辆使用、借用登记。
三、车辆的派遣使用：1、各部门用车前向综合部车辆管理人员提出用车申请，口头请示外出的时间、地点、用途，经同意后方可用车，并填写好用车记录。
2、车辆使用人要及时做好行车记录，准确记录出车时间，起始里程、行程、终止里程，乘车人员等相关记录。
车辆使用人员在办理公司事务时，应严格按照规定时间返回公司，如果在规定时间内无法返回，应提前报告。
3、公司公务车驾驶员不得擅自将车开回家，办完公事须将车辆停放在规定地点，不得私自使用车辆。
三、车辆用油管理：各用车部门要做好工作统筹安排，科学规划工作和行车线路，节约用油。
车辆使用人员加油时做好加油记录，垫支油费，按规定报销油费。
财务部负责对车辆用油情况进行监督、核算管理，对阶段性油耗指标较高的要及时指出。
四、车辆维修、保养管理：1、定期的日常维护保养工作，由综合部负责安排。
车辆使用人做好出车、收车检查，保持车辆内外清洁。
2、车辆的日常小零件更换、定期保养、车辆突发故障维修在规定地地点进行，取得正规发票。
五、车辆罚款及理赔管理：1、驾驶员要严格按照交通法规要求驾驶车辆，文明行车，安全行车，若因驾驶员自己原因造成的违章处罚，由当事人个人承担扣分和罚款。
2、车辆事故理赔流程：车辆发生交通事故后应及时报警，并联系保险公司，由交警或保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，并按保险理赔程序办理善后理赔事宜。
公司车辆及交通费补贴管理方案(2篇)
公司车辆及交通费补贴管理方案XXXX年公司车辆及交通费补贴管理方案为进一步优化公司车辆及交通费补贴的管理，提升公司交通运作的效率和透明度，特此制定以下管理方案：一、车辆管理1. 公司车辆将依据实际需求划分为公务车与员工购车两类。
公务车由公司统一采购，专为公司业务出行服务，并由指定部门负责其日常维护和保养。
员工购车需符合公司相关规定，购车费用由员工自行承担。
2. 公司公务车的使用需通过预设的预约系统进行预约，并严格按照预定的时间和行程进行安排。
公司车辆严禁用于私人目的，违者将依据公司规定予以相应处罚。
员工个人车辆的使用需提交行驶证明，公司将对其进行必要的监督和检查。
二、交通费补贴1. 公司将根据员工的实际上下班交通距离和所选交通方式，依据公司既定标准提供交通费补贴。
员工需提交相关的交通费清单及出行证明，并在规定时间内向相关部门提交补贴申请以供审核。
2. 公司将建立健全的补贴管理制度，由财务部门专门负责交通费用的审核与核算工作，以确保补贴发放的公平性与合理性。
员工在申请交通费补贴时，必须严格遵守公司规定的程序和要求，严禁任何形式的弄虚作假行为。
三、违规处理对于违反公司车辆及交通费补贴管理方案的员工，公司将依据违规情节的严重程度，采取包括但不限于警告、罚款、停止补贴资格等纪律处理措施。
公司将严肃处理违规行为，以维护公司规章制度的权威性和严肃性。
四、审核监督公司将建立并完善审核监督机制，定期对车辆及交通费补贴管理方案的执行情况进行全面审查和评估。
对于发现的问题，公司将及时采取措施进行整改和调整，以确保该管理方案的有效实施和持续优化。
本管理方案的制定与实施旨在提升公司车辆及交通费用的管理效率和透明度，为员工提供更便利、安全的出行条件，同时加强对员工行为的规范与约束，维护公司的正常运营秩序和良好形象。
公司车辆及交通费补贴管理方案（二）一、背景与目标随着公司规模的持续扩大，员工数量日益增长，公司对车辆及交通费补贴的管理显得至关重要。
公司车辆管理守则及补贴标准.doc
公司车辆管理制度及补贴标准11 飞亚实业（集团）有限公司车辆管理制度及补贴标准一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、管理方法（一）公司车辆管理办法1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。
2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆检查状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100---1000元的车辆年费用额度。
若有屡次违反的部门，总经办有权上报公司领导，收回车辆管理权。
3、各部门（单位下同）使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部门（单位）自行负责。
4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。
5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审核保险费等所有费用。
以上费用核销时，由总经办负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。
因公外出漯河市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。
6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。
实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费用，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团队建设费。
总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由总经办管理；以后公务用车与其他无车部门用车流程一样，向总经办提交申请，走用车申请流程程序。
8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
9、车辆因特殊情况公车私用的，费用自理，引发的各种交通，安全责任自负，与公司无关。
（二）员工自有车辆管理办法1、凡公司员工合法拥有，且能自己合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。
公司车辆及交通费补贴管理方案范本(二篇)
公司车辆及交通费补贴管理方案范本公司车辆管理及油费补贴规定为使车辆管理统一合理化，及时有效的使用公司车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益，特制定本制度：1、用车费用管理及核算1.1、油卡管理。
公司实行加油卡主副卡分开管理机制，公司车辆统一使用主卡加油卡加油，个人车辆一律使用副卡加油卡加油，油卡定车使用，每车配有一张副卡加油卡。
为便于核算月度用车费用，每月___号应进行油卡充值并打印上月加油记录。
1.2、用车费用计算。
费用按成本核算分摊至各部门，用车人持派车单出车，出车时用车人须在派车单上记下里程及油表起始码，用车完毕时记下里程及油表止码，在派车单背面计算出单次用车费用，由用车人签字确认。
派车单按部门存放，以派车单核算部门费用。
月未人事部部将各部门的派车单汇总由用车部门负责人审核。
2、派车管理2.1、因公外出用车需填写派车手续，由用车部门负责人填写派车单，人事部负责人签字批准，方可出车。
2.2、凡执行董事、副总经理用车，人事部负责人须接到书面或电话通知后方给予派车。
2.3、非管理层员工市内及市外有公交车到达的地方，因公外出应尽量乘公交车，车票公司给予报销。
事情急办等确需派车的，人事部酌情给予安排车辆。
3、车辆及驾乘管理3.1、公司的车辆统一停放在公司指定地点保管，并将车门锁妥，车钥匙由专人负责保管，不准私自将车开回家，出现问题由责任人承担。
遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
3.2、因工作需要必须出车（无住宿）时，应及时返回公司返还车辆，交还车钥匙。
3.3、司机驾车应遵守交通规则，文明开车。
查实是个人原因违章被罚款时，费用不予报销。
违章造成后果由当事人负责，并给予当事人___元以上罚款。
3.4、车辆保管人员不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶，更不能将车辆交给无驾驶证人员驾驶；公司员工也不得要求利用公司车辆练习开车。
3.5、未经批准私自出车造成事故的，其经济损失全部由当事人承担，并视情节给予当事人___元以上的罚款。
员工车辆使用补贴管理办法草稿
员工车辆使用补贴办法（草稿）一、为提高办事效率，完善员工福利待遇，增进员工归属感，特制定本办法。
二、员工车辆是指员工自购或自有的为方便上下班和工作而使用的代步小汽车，享受车辆使用补贴的车辆要求性能完好、牌证齐全。
三、使用范围是指员工职责范围内的工作用车和公司临时性工作安排用车。
四、补贴标准依据职级高低、业务性质、业绩贡献而定，具体如下表：五、车补标准与销售业绩挂勾的人员，由行政部根据其上季度销售业绩，确定其下季度车补标准，经总经理批准后报财务备案。
六、员工车辆使用补贴实行核准制，凡申请享受车辆使用补贴的员工，应坚持每天带车上班。
无特殊情况不能带车上班的要向行政部报备，行政部每天负责登记员工带车上班情况，每月统计员工带车上班天数。
七、未经公司许可，员工每月带车上班时间少于15天的，当月车补减半；每月带车上班时间少于10天的，取消当月车补。
国庆、春节等国家长假月份除外。
八、员工享受车辆使用补贴后，其在珠三角范围内外出拓展业务、联系工作、出差等，公司不再派车，不再报销其因工作需要而发生的任何交通费用。
九、根据需要，公司可征用享受车辆使用补贴的车辆/员工去完成紧急任务，员工不得拒绝。
否则每次扣除车补200元，当月累计3次，取消当月车补。
十、公司人力资源部要加强对员工自有车辆的登记管理工作，并受理员工车辆使用补贴申请与退出。
十一、凡申请公司车补津贴的职员(业务人员除外)，公司将不再为其安排宿舍。
十二、本办法与2012年__月起执行，执行中如过去有关规定与本法有抵触的，以本办法为准。
车辆补贴申请单编号：员工车辆使用登记表年月。
车辆管理及私车公用补助制度模版
车辆管理及私车公用补助制度模版第一章总则为规范公司车辆的管理与使用，提高车辆使用效率和节约成本，制定本车辆管理及私车公用补助制度（以下简称“本制度”）。
第二章适用范围本制度适用于公司所属车辆的运行管理和使用，以及员工私车公用的补助标准和管理。
第三章车辆管理1. 车辆分类公司车辆分为公务车辆和办公自用车辆两类。
公务车辆由公司统一购买、配置和维修，并由专人进行管理。
办公自用车辆是指员工私人购买的车辆，用于执行公司工作任务的。
2. 公务车辆的申请与使用员工需根据实际需求填写《公司公务车辆使用申请单》，附上相关证件和车辆用途等信息，上报给公司车辆管理部门。
经管理部门审核通过后，方可使用公务车辆。
使用公务车辆时，员工应严格遵守交通规则，保持车辆整洁和安全，并注意节约能源。
3. 办公自用车辆的管理员工购买办公自用车辆时，需提供购车凭证和相关证件，报备给公司车辆管理部门备案。
办公自用车辆的使用应符合公司规定的车辆使用范围，并保持良好的车辆状态。
第四章私车公用1. 私车公用的定义私车公用是指员工将自己的私人车辆用于公司工作任务的情况。
私车公用需提前向上级领导提出申请，并经批准后方可进行。
2. 私车公用的申请与审批员工如需进行私车公用，需书面向上级领导提出申请，附上相关证明材料和详细的用车事由。
上级领导根据实际情况进行审批，并决定是否给予私车公用补助。
3. 私车公用补助标准私车公用补助标准根据公司规定的私车公用里程数进行计算，具体标准如下：- 每公里补助金额为X元。
- 私车公用里程数超过X公里，每超过一公里补助金额增加Y 元。
4. 私车公用的管理与监控员工进行私车公用时，应遵守交通规则，并注意车辆的安全与保养。
公司可随时对私车公用进行监控和核查，若发现有不当使用的情况，将按照公司规定进行相应处罚。
第五章违规及处罚对违反本制度的行为，公司将依据情节轻重给予相应的处罚，包括扣款、警告甚至解除劳动合同等。
第六章附则1. 本制度的解释权归公司所有，公司有权对本制度进行调整和修改。
车辆管理及私车公用补助制度范文
车辆管理及私车公用补助制度范文车辆管理及私车公用补助制度是为了规范公司内部车辆使用和私车公用行为，提高车辆管理效率和公平性，同时鼓励员工合理使用私车公用，降低企业的运营成本。
下面是一篇车辆管理及私车公用补助制度的范文供参考。
第一章总则第一条为了规范公司内部车辆的使用和私车公用行为，提高车辆管理效率和公平性，制定本规定。
第二条本制度适用于公司所有车辆和员工私车公用行为。
第三条公司将根据实际需要及经济情况提供一定数量的公务车辆，供员工使用；同时对使用私车公用的员工给予相应的补贴。
第四条全体员工均需遵守本制度，不得擅自使用公司车辆或滥用私车公用，如有违反规定的，将依照公司相关规定进行处罚。
第五条公车使用和私车公用均应报备，未经批准不得擅自使用或公用。
第二章公车使用管理第六条公车使用由公司车辆管理员负责管理，具体负责人员由公司安排。
第七条公车使用申请应提前向公司车辆管理员提出，经批准后方可使用。
第八条公车使用期限原则上为1个月，超过期限需重新申请。
第九条公车使用期间，需按规定使用，并妥善保管车辆。
对于车辆损坏或丢失的，责任人应承担相应的赔偿责任。
第十条公车使用人员如需外出，应提前将车辆归还给公司车辆管理员，并将行车报告详细填写。
第三章私车公用管理第十一条公司鼓励员工合理使用私车公用，但需提前报备，并经公司批准后方可公用。
第十二条私车公用补贴标准按照每公里0.5元标准执行。
具体补贴标准及核算方式由公司另行制定。
第十三条私车公用补贴仅限于工作需要，如出现滥用私车公用情况，将取消相应的补贴权益。
第十四条私车公用人员在使用私车公用期间，需遵守交通规则，并妥善保管车辆。
对于车辆损坏或丢失的，责任人应承担相应的赔偿责任。
第四章监督与奖惩第十五条公司将对车辆使用和私车公用情况进行严格监督，加强对违规行为的处理力度。
第十六条对于未报备使用公车或私车公用的员工，将视情况进行警告、罚款或停职等相应处罚。
第十七条对于车辆损坏或丢失的，责任人应承担相应的赔偿责任，并酌情进行其他处罚。
公司所属车辆补贴管理制度
公司所属车辆补贴管理制度一、目的与原则本公司车辆补贴管理制度旨在明确车辆使用的规范要求，确保车辆资源的高效利用，并合理控制企业运营成本。
制度遵循公平、公正、透明的原则，对车辆使用进行规范管理，以期达到节能减排、优化资源配置的目的。
二、适用范围本制度适用于公司全体员工，特别是那些因工作需要经常使用公司车辆的员工。
对于非工作时间的私用情况，应按照公司规定执行。
三、补贴标准1. 公司将根据车辆的类型、用途及使用频率等因素确定不同的补贴标准。
2. 补贴金额将根据实际行驶里程、油耗和维护成本等因素综合计算。
3. 对于节约能源、减少排放表现突出的员工，公司可适当提高其车辆补贴。
四、申请与审批流程1. 需要使用公司车辆的员工应当提前向直属上级提出申请，并详细说明用车理由、时间及路线等。
2. 上级主管审核申请后，需转交至财务部门进行费用预算审核。
3. 财务部门根据预算情况提出建议，并将最终审批结果反馈给申请人。
五、费用报销1. 员工在使用公司车辆过程中产生的油费、停车费等相关费用，须凭有效票据进行报销。
2. 报销时，员工需填写费用报销单，并附上相关费用凭证。
3. 财务部门将对报销材料进行审核，确认无误后予以报销。
六、车辆维护与保养1. 公司车辆应定期进行维护保养，确保车辆处于良好的工作状态。
2. 车辆的维修保养工作应由指定的专业机构进行，以保证质量。
3. 员工在使用车辆过程中发现任何问题，应及时报告给行政部门处理。
七、违规处理1. 未经批准私自使用公司车辆的员工，将视情节严重程度给予相应的处罚。
2. 对于滥用车辆补贴、虚报费用等行为，公司将严肃处理，必要时追究法律责任。
八、其他事项1. 本制度由行政部门负责解释和修订。
2. 公司保留根据实际情况调整车辆补贴政策的权利。
3. 本制度自发布之日起生效，原有相关规定与之不一致的，以本制度为准。
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公司车辆使用管理及补贴办法
鉴于目前公司项目用车需求大，为规范公司用车的管理，明确相关费用，特拟定本规定。
一、适用范围
公务需求、项目出差、机场接送等情况下用车。
公司车辆及因业务需求将私车投入公司使用的车辆。
二、管理职责
1、办公室负责对公司车辆进行管理，包括使用调配、维护保养、年审保险、安全保障等；负责对私车公用车辆资格的审查，对私车公用情况及补贴费用审核。
2、财务部负责资产折旧管理，车辆使用费用复核，费用发放或报销。
3、主管行政副总经理负责对车辆使用资格及费用的核准。
4、总经理负责私车公用情况的审批。
三、公司车辆使用流程
四、私车使用报销标准
1、各级别报销标准
说明：
（1）员工正常情况下需用车，可向公司提请出车申请，如遇无车可派或其他紧急情况需要私车公用的，则应向管理层主管人员提出申请，直属管理人做证
明，报办公室备案，按照 1.5 元/公里报销费用。
（2）公司鼓励管理层以及事业部、分公司业务线条人员购置安全舒适的车辆，在月定额中视所购车辆价格予以增量补贴：购车价在 20 万（含 20 万）以上的，在原定额基础上增加 500 元/月；购车价在 30 万（含 30 万）以上的，在原定额基础上增加 1000 元/月（最高增量补贴上限为 1000 元）。
购车价指裸车价，不含购置税及保险等相关费用，提供购车发票。
2、年度里程补贴标准
长期私车公用，享受月定额补贴的人员，可以报销年度里程补贴费用。
以自然年为期限，每年度核算。
车辆使用人于每年 1 月1 日上报上一年度个人车辆公务行
驶里程数，办公室车辆管理人员负责统计及核算。
年度基础里程为 2 万公里，超出部分按分段累进计算补贴金额（补贴标准详见下表），交总经理审核后签发。
里程补贴只核算年度的公务行驶里程，私人用车里程，需要扣减。
如长途驾
驶旅游、回家探亲等。
3、报销标准相关情况说明
1）、享受月定额的人员在广东省地区因公外出的：①不能再申请公司车辆；②不
享受使用其它交通工具的交通补贴。
2）、拟投入公务使用的车辆，要求证照、保险等办理齐全，按期年审、保养，符合车辆使用的相关规定。
其中第三者责任险保险额需在 50 万元以上。
3）、车辆维修费用以及车辆交通违规的罚款和扣分全部由个人承担。
4）、车辆年审、保险、交纳各项税费、办理证件等各项手续由个人自行办理。
五、车辆补助申请及发放流程
1、私车持有人提出私车公用申请（以《车辆补贴申请表》为准），并提供拟
用车辆的登记本、行驶证、购车发票、个人驾驶证等相关证件复印件，由办公室
进行资格审核，经报批准后，交财务部存档。
2、月定额费用事先确定发放方式，方式一经确定，不随意变更；根据实际情况报销的燃油费和路桥费由个人在每次的《出差报销单》内一并报销。
3、以公里数核算依据的补贴，由出车人按照出差的路线以实际公务用车公里数为准，填报《车辆使用里程登记表》，每月月底交办公室车辆管理员，经审核后提供数据至财务部，由财务部按规定计发车辆补贴，补贴以交通费用报销方式发放。
4、年度里程补贴，每年一月份核算上一年度数据，由个人提供公里数，办公室审核后交财务部计发补贴。
六、本条例自颁布之日起开始执行，由办公室负责解释。
附表《车辆补贴申请表》
《车辆使用里程登记表》
广东国地规划科技股份有限公司
广东国地资源与环境研究院
2017 年8 月。