深基坑工程安全专项工程施工设计方案
深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项施工方案一、前期准备1.对项目的深基坑工程进行全面勘测，确定基坑的设计深度、形状和施工要求。
2.针对深基坑的种类，确定适用的施工方法和技术。
3.制定详细的工程方案，包括基坑的开挖、支护、排水和回填等各个环节的施工流程。
4.确定施工过程中需要用到的施工机械、材料和设备，并进行采购和准备。
二、安全管理1.制定严格的安全规范和操作规程，保证所有参与施工的人员遵守。
2.指定专职安全人员负责监督施工现场的安全工作，并配备必要的安全设施和设备。
3.进行员工的安全培训，包括深基坑施工的安全操作技能、事故应急处理等内容。
4.定期进行安全检查和隐患排查，发现问题及时整改，确保施工现场安全。
三、基坑开挖1.根据设计要求，采用合适的开挖方法进行基坑的开挖。
2.在开挖过程中，定期对坑壁进行检测和监测，发现坍塌和滑坡等情况立即停工处理。
3.控制开挖的速度，避免土体侧面的裂缝和渗水等问题。
4.配备专门的机械设备进行开挖，避免人工开挖引发危险。
四、基坑支护1.根据设计要求，选择适合的支护材料和方法进行基坑的支护。
2.确保支护结构的稳定性，避免发生坍塌和失稳等情况。
3.对支护结构进行定期检测和监测，发现问题及时修复。
4.配备专门的施工队伍进行支护工作，确保施工质量。
五、排水系统1.根据基坑的水源情况，设计和安装合适的排水系统。
2.排水系统应具备足够的排水能力，确保不会产生积水和渗水等问题。
3.定期对排水系统进行检查和维护，保证其正常运行。
六、回填和复垦1.根据设计要求，选择合适的回填材料进行基坑的回填。
2.对回填材料进行检测和监测，确保其质量符合施工要求。
3.进行复垦工作，恢复基坑周边环境的原貌。
4.对回填土体进行稳定处理，避免发生坍塌和滑坡等情况。
以上是关于深基坑工程安全专项施工方案的一个大致的概述，实际施工过程中还需根据具体情况进行细化和完善。
深基坑工程是一项具有一定风险的工程，安全是施工过程中最重要的考虑因素之一，必须严格遵守相关规范和标准，才能确保工作的顺利进行。
深基坑支护专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX深基坑支护工程2. 工程地点：XX市XX区XX路XX号3. 建设单位：XX房地产开发有限公司4. 施工单位：XX建筑工程有限公司5. 设计单位：XX设计研究院二、工程地质及水文地质条件1. 地质条件：- 地层：主要为第四纪松散沉积层，包括粉土、粉砂、淤泥质粉质粘土等。
- 基岩：主要为侏罗纪砂岩。
2. 水文地质条件：- 地下水类型：主要为潜水。
- 地下水埋深：约为2.5米。
- 地下水对混凝土的侵蚀性：弱。
三、施工方案1. 支护形式选择：- 根据地质条件和基坑深度，本工程采用地下连续墙结合内支撑的支护形式。
2. 施工顺序：- 土方开挖。
- 地下连续墙施工。
- 内支撑系统施工。
- 土方回填。
3. 施工工艺：（1）土方开挖：- 采用机械开挖，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。
- 开挖过程中，应随时进行排水，防止积水。
（2）地下连续墙施工：- 采用旋挖钻机进行钻孔，孔径为1.2米，孔深为20米。
- 钻孔完成后，进行清孔，清孔标准为孔底沉渣厚度不大于50mm。
- 采用C30混凝土进行浇筑，浇筑厚度为800mm。
- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于28天。
（3）内支撑系统施工：- 内支撑采用钢支撑，支撑间距为2米。
- 钢支撑采用现场焊接，焊接质量应符合规范要求。
- 钢支撑安装完成后，进行预紧，预紧力为支撑设计力的80%。
（4）土方回填：- 回填材料采用级配砂石，回填厚度为1米。
- 回填过程中，应分层压实，压实度不小于95%。
四、施工质量控制1. 材料质量：- 所用材料必须符合国家相关标准。
- 进场材料应进行抽样检验，检验合格后方可使用。
2. 施工过程控制：- 施工过程中，应严格按照施工方案进行操作。
- 施工人员应具备相应的资质和技能。
- 施工过程中，应加强监测，及时发现和处理问题。
3. 质量检验：- 施工完成后，应进行质量检验，检验合格后方可进行下一道工序。
深基坑开挖安全专项方案
一、编制依据1. 国家及地方有关安全生产的法律法规、标准规范。
2. 工程地质勘察报告。
3. 建设单位提供的工程图纸及设计文件。
4. 相关行业安全规范及实践经验。
二、工程概况1. 项目名称：XX项目2. 项目地点：XX市XX区3. 基坑深度：XX米4. 基坑周边环境：周边建筑物、地下管线等。
三、安全目标1. 确保施工人员生命安全，预防安全事故发生。
2. 保障基坑周边环境及地下管线安全。
3. 防止环境污染。
四、安全措施1. 施工组织与管理（1）成立深基坑开挖安全领导小组，负责施工过程中的安全管理工作。
（2）明确各岗位人员的安全职责，加强安全教育培训。
（3）建立健全安全生产责任制，落实安全生产奖惩制度。
2. 基坑支护（1）根据工程地质勘察报告，选用合适的基坑支护结构形式。
（2）严格按照设计要求施工，确保支护结构质量。
（3）加强基坑支护结构的监测，发现异常情况及时处理。
3. 土方开挖（1）根据设计要求，合理确定开挖顺序、分层分段、开挖速度等。
（2）严格控制爆破作业，确保爆破安全。
（3）加强土方开挖过程中的监测，及时发现并处理边坡变形、涌水、涌砂等问题。
4. 降水与排水（1）根据地下水位、地质条件等因素，制定合理的降水方案。
（2）设置排水设施，确保基坑内积水及时排出。
（3）加强排水设施的管理，防止排水设施损坏。
5. 周边环境与地下管线保护（1）对周边建筑物、地下管线等进行调查，制定保护措施。
（2）在施工过程中，加强监测，防止对周边环境及地下管线造成损害。
（3）发现异常情况，及时采取措施进行处理。
6. 应急预案（1）制定深基坑开挖安全事故应急预案，明确事故处理流程。
（2）组织应急演练，提高应急处理能力。
（3）加强应急物资储备，确保应急响应及时有效。
五、实施与监控1. 施工单位应严格按照本方案执行，确保施工安全。
2. 施工单位应定期对安全措施进行检查，发现问题及时整改。
3. 监理单位应加强对施工过程的监督检查，确保安全措施落实到位。
深基坑专项施工方案
目录一、工程概况二、编制依据三、施工计划四、施工工艺技术五、施工安全保证措施六、施工管理及作业人员配备和分工七、验收要求八、应急处置措施九、计算书深基坑工程安全专项施工方案一、工程概况1、危大工程概况和特点（1）本工程现状自然地面相对±约为,，图纸设计水池垫层底标高为，实际开挖深度约米,该基坑土方开挖超过一定规模,达到深基坑工程施工条件, 根据《建设工程安全生产管理条例》、相关安全生产法律法规及住房城乡建设部发文第37号文《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》的规定,编制本工程深基坑土方开挖安全专项施工方案。
（2）建设单位已委托具有相应资质的设计单位对该基坑支护工程进行设计,已通过专家论证。
（3）采用明挖法施工，计划采用机械大开挖方式进行土方开挖,放坡系数1:,在米的位置设置1米宽的平台。
（4）该基坑混凝土筏板结构外围尺寸为*****m******m,按照设计要求放坡并考虑工作面（1m）,下口开挖尺寸为****m******m,上口开挖尺寸为****mX****m。
（5）深基坑土方开挖至回填完成工期:****年***月***日〜****年***月****日2、场地土层分布、地形地貌、其它情况（1）场地土层分布:依据新疆岩土工程勘察设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》YT-2012-1127。
（2）根据现场探井揭露,勘察深度范围内场地土的主要构成为:①黄土状粉土②卵石。
自上而下描述如下：①黄土状粉土:浅黄色,干,稍密,厚度米,该层在场地分布范围广，厚度较稳定,无明显层里,无光泽反应,干强度低,土中孔隙较发育,可见竖向节理,含少量植物根系②卵石:灰色一青色,干~稍密,中密一密实,埋深米,15m深度内未揭穿,最大可见厚度为米。
磨圆度一般,亚圆状,骨架颗粒一般粒径20-80mm,最大可见粒径30（3）地形地貌:本工程场地位于XXXXXXXXX,XXXX限公司院内场地总体地势南高北低,场地地质构成简单,地层自上而下为黄土状粉土和卵石。
深基坑工程基坑支护基坑降水土方开挖安全专项施工方案
深基坑工程基坑支护基坑降水土方开挖安全专项施工方案一、工程概况本工程是深基坑工程，深度达到20米，计划使用开挖支护法施工。
基坑开挖过程中需要进行基坑支护、基坑降水以及土方开挖安全等专项施工。
二、基坑支护方案1.支护方法：采用桩墙结合土壁的支护形式。
首先进行桩基础施工，根据设计要求设置荷载桩及水平支撑桩。
然后进行土壁施工，选用符合设计要求的土方材料，并控制土壁平直、垂直度等质量指标。
2.监测技术：在整个支护过程中，需要进行监测。
监测内容包括支撑桩的沉降、倾斜情况以及土壁的变形情况。
采用自动监测仪器对这些数据进行实时监测和记录，以提供工程施工过程中的参数参考。
三、基坑降水方案1.降水井施工：首先进行降水井的施工，设置足够数量的降水井点，保证降水效果。
降水井应设置于基坑外围，并合理设置井距。
2.降水设备选择：根据需要降水的流量和井的深度，选择合适的降水泵和管道设备。
确保降水设备的流量、扬程等性能符合要求，并进行必要的维护和保养。
3.监测控制：在降水过程中，需要进行降水效果的监测控制。
根据实时监测的数据，灵活调整降水量，并随时关注降水井的沉降情况。
同时，定期清理井内的泥沙和淤泥，防止堵塞。
四、土方开挖安全方案1.土方开挖顺序：按照设计要求，控制开挖面的宽度和深度。
避免过度开挖，导致基坑边坡的稳定性下降。
先从顶部开始逐层开挖，将土方逐渐均匀削平，避免出现大量土方堆积于基坑内造成压力。
2.周边建筑物保护：在土方开挖过程中，需要保护周边建筑物的安全。
采取合适的支护措施，如设置支撑柱、支护墙等，并对建筑物进行定期巡视，确保其安全。
3.排土运输：控制土方开挖过程中的土方运输方式。
选择合适的运输工具和设备，确保土方运输过程中的安全性。
同时，合理安排土方堆放区，避免土方堆积过高或堆积于基坑周边，引起安全隐患。
4.安全防护措施：施工现场应配备必要的安全防护设备，如安全帽、防护眼镜、安全绳等，确保施工人员的安全。
施工现场应设置合理的警示标志，加强对施工人员的安全教育和培训。
深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项施工方案一、工程概述本次深基坑工程位于_____（具体地点），周边环境较为复杂，临近_____（周边建筑物或道路等）。
基坑开挖深度为_____米，面积约为_____平方米。
该工程的主要目的是为了_____（工程建设的具体用途）。
二、工程地质及水文条件（一）工程地质通过地质勘察报告，本场地的地层主要由_____、＿____、＿____等构成。
各土层的物理力学性质指标如下：1、土层 1：＿____（描述土层 1 的性质）2、土层 2：＿____（描述土层 2 的性质）3、……（二）水文条件地下水位埋深约为_____米，主要含水层为_____，地下水类型为_____。
其补给来源主要为_____，排泄方式主要为_____。
三、深基坑工程的特点及难点（一）特点1、开挖深度较大，对支护结构的稳定性要求高。
2、施工场地有限，周边建筑物和地下管线密集，施工难度大。
3、地质条件复杂，可能存在软弱土层和地下水的不利影响。
（二）难点1、如何确保支护结构在施工过程中的安全性和稳定性，防止坍塌事故的发生。
2、如何有效控制地下水，避免因地下水的影响导致基坑失稳。
3、如何在有限的施工场地内，合理安排施工顺序和交通组织，保证施工的顺利进行。
四、安全管理目标（一）杜绝重大伤亡事故，确保施工过程中人员的生命安全。
（二）减少一般性事故的发生，将事故发生率控制在_____以内。
（三）确保基坑及周边建筑物、地下管线的安全稳定。
五、安全管理组织机构及职责（一）安全管理组织机构成立以项目经理为组长，技术负责人、安全负责人为副组长的安全管理领导小组，成员包括施工员、质检员、安全员等。
（二）职责分工1、项目经理：全面负责深基坑工程的安全管理工作，是安全生产的第一责任人。
2、技术负责人：负责编制安全专项施工方案，并对施工人员进行技术交底。
3、安全负责人：负责施工现场的安全监督检查工作，及时发现和消除安全隐患。
4、施工员：负责按照施工方案组织施工，确保施工过程中的安全措施得到落实。
深基坑支护安全专项施工方案(专家论证)
深基坑支护安全专项施工方案(专家论证)
一、项目背景
深基坑支护是城市建设中常见的一项重要工程，为确保工程施工过程中的安全性，在进行深基坑支护施工前，专家们特别制定了本专项施工方案，并进行了深入的论证，以确保工程顺利完成并保障施工人员的生命财产安全。
二、施工方案内容
1. 工程目标
本专项施工方案的工程目标是保障深基坑支护工程的安全施工，确保支护结构
的稳定性和施工进度的顺利进行。
2. 施工流程
•开始前的准备工作包括工地勘察、方案设计和材料准备等；
•施工过程中将按照时间节点依次开展钢支撑、箱形支撑等工程；
•结束阶段包括施工情况验收和安全工程检查。
3. 安全措施
在施工过程中，将严格执行以下安全措施： - 指定专人负责安全管理，定期对
施工现场进行安全检查和记录； - 建立完善的安全制度，包括应急预案和紧急撤离
程序等； - 施工人员必须接受相关培训并戴好安全防护装备。
4. 质量保证
本施工方案对所用材料、工程质量等方面提出了严格要求，同时设立质检小组
定期抽检工程进度，确保工程质量稳定。
三、专家论证
本施工方案是由资深专家组成的专家团队，包含结构工程师、安全专家等多个
领域的专业人士，经过多轮讨论和论证，认为该施工方案符合工程要求、安全可靠，能够有效保障工程施工的顺利进行。
四、结语
深基坑支护安全专项施工方案经过专家的认真研究和论证，是确保工程顺利进
行和保障施工人员安全的重要保障措施。
相关人员将严格按照此方案执行，努力实现工程目标，为城市建设贡献力量。
深基坑专项施工方案三篇
深基坑专项施工方案三篇篇一：深基坑专项施工方案建设单位：监理单位：编制单位：编制人：审核人：编制日期：目录第一章工程概况 (4)1.1 基本情况 (4)1.2 地质情况 (4)第二章基坑支护方案 (4)2.1 确定方案 (4)2.2 支护方案和排水方案 (4)2.3 安全围护 (5)第三章土方开挖施工方案 (6)2.1 施工准备 (6)2.2 开挖路线 (6)2.3 开挖方案 (6)2.5 成品保护 (7)2.6 安全措施 (7)第一章工程概况1.1基本情况序项目内容1 工程名称XX工程2 XX3 设计单位XX公司4 面积1280㎡5 XXXX6 基坑深度最大深度6.63米7 基础形式柱下独立基础1.2地质情况1、绝对标高、与相对标高。
①现场自然面标高±0.00相对于绝对标高552.05米；②基坑垫层底面相对标高-6.630米；③基坑底周边排水沟底面相对标高-6.930米；④基坑开挖深度6.63米(含坑底排水沟300*300)2、周边环境:基坑周边场地较开阔，主控楼北侧基础靠近河床。
3、地质情况根据钻探揭露，场地地层分布自上而下为：①素填土、粉质粘土：灰褐色、黄褐色,干燥~稍湿,松散~稍密,主要由粘性土及少量碎石组成,部分地块上部为回填块石,粒径一般大于200mm,近期回填。
该层场地内均有分布。
②碎石：黄褐色,稍湿,中密~密实,主要成分为石英岩块,呈棱状、次棱角状,粒径在20~50cm之间,含量50%左右,个别大于50cm,粘性土胶结。
③鹅卵石：稍湿,密实,主要成分为石英岩，鹅卵石，粗砂，细砂,呈椭圆状,粒径在20~50cm之间,含量60~80%,个别大于50cm,粘性土胶结。
第二章基坑支护方案2.1确定方案本工程周边地面开阔，附近无建筑物和地下管道，根据地质报告,地下水赋存类型主要为赋存于分化岩石中的孔隙潜水。
本工程的土质分别为素填土、粉质粘土、碎石、鹅卵石，土质较好。
根据设计图纸，基坑从自然地面至-6.63米，基坑底在第三层土中，所以本工程支坑支护采取放坡开挖，排水采取明沟排水。
深基坑工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX区，为城市交通基础设施建设项目。
工程主要包括桥梁深基坑工程，基坑深度约为4米，开挖面积为800平方米。
周边环境复杂，包括地下管线、周边建筑物等。
为确保工程质量和施工安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 组织机构成立深基坑工程专项施工领导小组，负责工程的整体协调、监督和管理工作。
2. 人员配置根据工程规模和特点，合理配置各类施工人员，确保施工人员具备相应的技能和资质。
3. 施工材料及设备（1）材料：根据设计要求，选用合格的材料，如钢筋、混凝土、防水材料等。
（2）设备：配置挖掘机、装载机、自卸汽车、搅拌机、泵车、振动棒等施工设备。
三、施工方法1. 深基坑开挖（1）根据设计要求，采用分层开挖的方式，每层开挖厚度控制在0.5米以内。
（2）开挖过程中，注意保持边坡稳定，防止坍塌。
（3）及时清理开挖面，确保施工安全。
2. 基坑支护（1）采用围护桩加土钉墙的支护结构，围护桩采用钻孔灌注桩，土钉墙采用预应力土钉。
（2）围护桩施工时，注意桩位偏差和垂直度控制。
（3）土钉墙施工时，确保土钉长度、间距、角度等符合设计要求。
3. 基坑排水（1）设置集水坑和排水沟，根据工程特点，选择合适的排水方式。
（2）选用合适的排水设备，如潜水泵、隔膜泵等。
（3）排水过程中，注意保持排水系统畅通，防止积水。
四、施工进度计划1. 施工前期准备：1个月2. 深基坑开挖：2个月3. 基坑支护：1个月4. 基坑排水：1个月5. 施工验收：1个月五、安全保证措施1. 严格执行国家相关安全法规和标准，确保施工安全。
2. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育。
3. 定期对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
4. 加强施工现场管理，确保施工安全。
5. 严格执行应急预案，及时处理突发事件。
六、环境保护措施1. 严格按照国家环保法规，做好施工现场的环保工作。
2. 施工过程中，减少扬尘、噪音等污染。
3. 做好施工现场的绿化工作，降低对周边环境的影响。
深基坑安全专项工程施工设计方案
深基坑安全专项工程施工设计方案一、项目概述深基坑安全专项工程是指在建筑施工过程中，涉及到深基坑开挖的工程。
由于深基坑施工过程中存在较大的危险性，因此需要进行专项设计，以确保施工的安全性和顺利进行。
本方案旨在对深基坑安全专项工程进行施工设计，以保证施工过程中的安全。
二、施工设计内容1.地质调查与分析在施工前进行详细的地质调查，了解土层的性质和地下水位的分布情况。
根据调查结果进行地质分析，确定适宜的施工方法和措施。
2.基坑开挖设计根据地质调查结果和工程要求，进行基坑开挖的设计。
设计包括基坑的深度、开挖方式（如逐层开挖、顶部支护等）、边坡的坡度和支护方式等。
同时，需要进行合理的基坑排水设计，以保证基坑内不积水。
3.基坑支护设计对基坑的支护设计是深基坑安全专项工程的关键。
根据基坑的深度和土层的性质，确定合适的支护方式。
常见的支护方式包括土钉墙、挡土墙、支撑体系等。
同时，需要进行合理的水平和垂直排水设计，以保证基坑的稳定性和安全。
4.施工工艺与措施根据地质调查结果和基坑开挖设计，确定合适的施工工艺和措施。
包括材料选用、施工顺序、支护方法、排水措施等。
在施工过程中，需要进行定期检查和监测，及时调整施工工艺和措施，确保施工的安全性。
5.安全管理措施在深基坑安全专项工程的施工中，需要采取一系列安全管理措施。
包括施工现场安全防护，定期进行安全教育培训，制定应急预案等。
同时，需要建立施工现场的安全检查制度，定期进行安全检查和隐患排查，及时处理存在的问题。
6.环境保护措施在深基坑安全专项工程的施工中，需要采取一系列环境保护措施。
包括施工现场噪声、粉尘和污水的控制，废弃物的妥善处理等。
同时，需要建立环境监测制度，定期进行环境监测，确保施工对环境的影响得到控制。
三、施工安全风险评估在深基坑安全专项工程的施工前，需要进行安全风险评估。
评估包括对施工过程中可能存在的安全风险进行识别和评估，并制定相应的控制措施。
评估的内容包括人员安全、设备安全、施工材料安全等。
深基坑工程施工安全专项方案
深基坑工程施工安全专项方案1.工程前期准备阶段：-建立专项安全管理领导小组，由项目经理担任组长，成员包括总工程师、安全主管、技术负责人等。
负责领导、指导和监督工程施工安全工作。
-确定深基坑工程的施工单位和施工人员，要求施工单位具有相应的资质和经验，并严格遵守施工安全规范。
-安排专业人员进行现场勘察，了解地质情况和周边环境，制定详细的施工方案。
-针对施工现场可能出现的安全隐患，制定应急预案，包括防火、防雷、防水等方面的应对措施。
2.施工阶段安全措施：-按照施工方案进行基坑开挖，并采取有效的支护措施，如钢支撑、混凝土桩等，保证施工现场的稳定和安全。
-在基坑边缘设置围护设施，包括安全网、护栏等，防止现场人员误入危险区域。
-对施工现场进行定期巡视和检查，了解施工现场的安全状况，并及时采取措施纠正隐患。
-加强安全教育和培训，使施工人员熟悉施工安全规范和操作流程，提高其安全意识和应急处置能力。
-严禁擅自改变施工方案或者使用不符合要求的材料和设备，确保施工质量和安全。
3.施工期间的安全监测措施：-设置监测控制点，对基坑支护结构、地下水位、土体变形等进行实时监测，及时发现异常情况并采取相应措施。
-配备专业的检测设备和人员，对基坑边界的土体进行松动和下沉等方面的监测，及时预警和控制。
-对施工现场的噪音、粉尘、振动等进行监测，确保符合环境保护要求，并采取相应的控制措施。
-定期对施工现场进行安全检查，对违反安全规定和操作不当的施工行为进行整改和处理。
4.施工结束后的安全整改措施：-对施工现场进行终验，并对施工过程中出现的安全问题进行整改和修复。
-整理和归档施工过程中的安全记录和资料，包括监测报告、事故情况、应急预案等，作为工程竣工验收的依据。
-对施工单位和施工人员进行安全教育和总结，总结工程施工过程中的经验和教训，提出改进措施，为今后的工程施工提供借鉴。
综上所述，深基坑工程的施工安全工作需要从工程前期准备、施工阶段、施工期间监测以及施工结束后的整改等方面进行全面的安全措施。
深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项施工方案基坑安全专项施工方案一、编制依据和原则安全施工方案是根据本工程施工特点编制的，确保不发生死亡事故和重伤残事故。
本方案力求简洁、实用，可操作性强。
编制依据包括W3标招标文件技术规范、W3标施工设计图纸、W3标现场资料、《水运工程施工安全技术规程》以及现行国家、交通部和地方政府颁布的有关安全生产法律、法规。
二、概述本标段基坑开挖范围为船闸轴线桩号K1+270~K1+800以内的主体土方，主要包括闸室和闸首基坑土方开挖、上下游导航墙基坑开挖施工及起止桩号内的上下游引航道基坑开挖。
船闸主体结构分二期开挖：①下闸首、闸室第9～11段基坑开挖。
②上闸首、闸室第1～8段、上下导航墙及上下游引航道基坑开挖。
三、危险因素分析及监控深基坑施工的主要危险源有高处坠落、机电设备、坑壁垮塌和交通运输等。
为避免基坑坍塌，需加强支护能力、定期检查和维护支护设施；临边坠落应加强安全防护，如设置防护栏杆、穿戴安全带等；交通运输应注意车辆状况和驾驶员安全，严格遵守交通安全法。
四、安全保障措施为确保安全施工，成立以项目经理为组长的安全管理小组，搞好安全教育和安全技术交底工作。
每个工作面设1名兼职安全员，专职安全员对现场进行不定期检查，并坚持每班前的安全会。
同时，加强对机电设备的维护和保养，确保其安全可靠。
3、在开工前，应仔细核对设计文件，并根据施工地段的地形、水文和气象等资料，制定基坑开挖的安全技术措施。
同时，应进行施工技术安全交底，加强与气象、水文等部门的联系，及时了解气温、雨雪和汛情等预报，以做好防范工作。
4、基坑周边必须设置高度不低于1.2m的安全防护围栏，围栏应采用钢管牢固焊制，并设有醒目的警示标志，如“基坑作业危险区域，非作业人员不得入内！”等安全警示牌。
在公路侧，应设置警示锥，并派专人负责过往车辆及行人的安全，以确保工程顺利施工的同时不影响交通安全。
5、施工人员必须佩戴安全帽和工作鞋。
在基坑周边工作的人员和监护人员，必须戴着安全帽，并严禁穿拖鞋、赤脚或酒后上岗作业。
深基坑安全专项施工方案
深基坑安全专项施工方案深基坑施工是指在一定范围内开挖较深的土质或岩质基坑，并进行相应的加固和支护工程的施工活动。
由于深基坑的开挖深度较大、施工难度较高，施工过程中存在一定的安全风险。
为确保深基坑施工的安全，需要制定专项施工方案，对施工工序、施工方法、施工措施等进行详细规划和安排。
一、施工工序深基坑施工一般包括以下工序：勘察和设计、基坑开挖、加固和支护、土方回填、地下管线施工、沉降监测等。
每个工序之间存在着一定的前后关系，需要根据实际情况制定详细的施工计划和时间节点。
二、施工方法1. 基坑开挖：采用机械挖掘（如挖掘机、破碎锤等）进行开挖，同时配合人工清理坑底的杂物和余渣。
2. 加固和支护：对于土质基坑，可以采用钢支撑、混凝土墙等方式进行加固和支护；对于岩质基坑，可以采用钻孔注浆、锚杆等方式进行固结和加固。
3. 土方回填：在基坑的加固和支护完毕后，进行土方回填，以保持基坑的稳定和坚固。
4. 地下管线施工：对于需要穿越基坑的地下管线，需要采取防护措施，保证其不受基坑施工的影响。
5. 沉降监测：在施工过程中，要进行沉降监测，及时发现并处理沉降过大的地点，以保证施工的安全。
三、施工措施1. 安全警示标志：在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒工人和过往人员注意施工区域。
2. 完善的施工机械和设备：施工现场需要配备提供能够适应工程需要的机械和设备，确保施工过程的顺利进行。
3. 专业人员组织施工：配备经验丰富的施工人员和专业团队进行施工，确保施工质量和效率。
4. 施工现场监控：在施工现场设置视频监控设备，并派专人进行监控，及时发现和处理施工过程中的问题。
四、防范措施1. 高风险区域封锁：对于施工现场的高风险区域，设置严格的封锁措施，以防止非授权人员进入施工区域。
2. 安全防护设施：配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、护目镜、防护鞋等，并进行培训和指导，确保工人的个人安全。
3. 定期安全教育：定期对工人进行安全教育，增强他们的安全意识，学习掌握正确的施工方法和应急处理措施。
深基坑专项工程施工设计方案
深基坑专项工程施工设计方案一、项目概况深基坑工程是指在地下施工深度较大、挖掘量较多的基坑。
本项目为深基坑专项工程，施工区域位于地的市中心，总面积为XXX平方米，最大挖掘深度为XX米。
二、工程要求1.安全性：施工过程中必须严格遵守国家相关安全规范和标准，保障工程施工安全。
2.环境保护：合理规划施工区域，减少噪音和粉尘污染，并采取相应措施保护周边环境。
3.工期控制：根据工程进度要求，合理安排施工计划，确保工期按时完成。
三、方案设计1.地质勘察和设计计算：根据地质勘察报告，确定地下土层的性质和稳定性，并进行相应的设计计算，包括基坑支护结构和地下水处理措施。
2.基坑支护结构设计：采用支撑桩和土钉墙相结合的支护结构，确保基坑的稳定性和安全性。
3.地下水处理措施：根据地下水的水位和水质情况，采取合适的降低地下水位、排水和防渗措施。
4.施工方法和工艺流程：根据地质情况和设计要求，选择适宜的施工方法和工艺流程，包括挖土、支护、排水、防渗和回填等过程。
5.施工设备和材料选择：根据施工要求，选择适用的施工设备和材料，确保施工质量。
6.安全措施和应急预案：制定详细的安全措施和应急预案，保障施工过程中的安全。
四、施工组织及管理1.施工组织：合理划分施工区域，确定各工序的施工顺序和配套施工设备，确保施工进度和质量。
2.管理措施：建立完善的施工管理体系，包括施工人员培训、安全监督、技术交底、质量检查和材料管理等。
3.施工进度控制：制定详细的施工计划和进度表，定期进行现场会议和检查，及时调整施工进度。
五、环境保护和社会效益1.噪音和粉尘控制：采取噪音和粉尘控制措施，减少对周边环境和居民的影响。
2.废弃物处理：规定废弃物的分类和处理方式，确保合理处理废弃物，防止对环境造成污染。
3.地下水保护：严格按照设计要求进行地下水处理和监测，确保地下水的质量和环境的安全。
4.社会效益：项目的顺利开展将带动周边经济发展，提高就业率，改善当地居民的生活质量。
深基坑施工安全专项方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、自然条件 (1)四、施工安全组织机构 (2)五、深基坑安全施工方案 (3)六、深基坑施工安全管理 (3)七、安全和文明施工措施 (5)八、深基坑施工危险源辨识 (8)九、深基坑雨季施工安全措施 (9)十、安全用电管理 (10)十一、事故应急抢险 (11)深基坑施工安全专项方案一、编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) （2）《建设工程安全生产管理条例》（3）《建筑工程防止坍塌事故若干规定》（4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（5）公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2023年第1号令）（6）《福建省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》（7）沈海复线高速公路A5协议段施工设计图纸（8）福建省现行的有关文明施工和安全生产规定（9）其他相关的内部安全生产文献二、工程概况海西高速公路网宁德沈海复线高速公路柘荣至福安段，A5标段路线起点（K31+380）位于福鼎与柘荣县交界处柘荣县乍洋乡埂头坪自然村，与同期设计的沈海公路复线贯岭至柘荣段（A4标段）终点对接，路线总体由东北往西南方向延伸，经竹林尾村，建竹林尾大桥，经柯岭村，建柯岭大桥、穿北山隧道，建龙溪大桥跨龙溪，经城郊乡东山垄、双城乡东山至东源乡，建东源分离式桥下穿县道X961，A5标段终点（K43+060）位于柘荣县东源乡东源村，与A6标段起点对接，路线全长11.64km。
重要工程内容涉及大桥4座，中桥1座，分离式桥3座，人行天桥1座；分离式长隧道1座、涵洞30道、路基挖方137万方、路基填方180万方。
三、自然条件㈠地形地貌及自然环境条件项目所经位置地形地貌重要为低山，总得趋势是西北高，东南低，海拔600～930m左右。
山地自然坡度达25度以上，山坡植被发育，较平缓的多为梯田。
柘荣县气候雨量充沛、冬长夏短，霜雪冻害较严重。
平均气温13～18℃之间，数年平均无霜期238天左右。
深基坑安全专项方案
深基坑安全专项方案深基坑工程是指在城市建设中，为了满足地下空间利用的需要，而在地表以下开挖的大型土木工程。
由于深基坑工程的特殊性，其施工安全问题备受关注。
为了确保深基坑工程的安全施工，制定一套科学的深基坑安全专项方案是非常必要的。
一、工程前期准备。
在进行深基坑工程施工前，必须进行充分的工程前期准备工作。
首先要进行详细的勘察和测量工作，了解地下地质情况，确定地下水位和土层情况，为后续的施工提供准确的数据支持。
同时，还要制定详细的施工方案和安全预案，明确工程的施工流程和安全措施，确保施工过程中的安全。
二、施工过程管理。
在深基坑工程的施工过程中，必须严格执行安全管理制度，确保施工过程中的安全。
施工现场要进行有效的封闭和围护，避免施工现场发生意外。
同时，要对施工人员进行全面的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
在施工现场要设置明显的安全警示标识，引导施工人员遵守安全规定，做好安全防护工作。
三、监测和预警系统。
为了及时发现和处理深基坑工程中的安全隐患，必须建立完善的监测和预警系统。
通过对深基坑周边地下水位、土体变形、支护结构变形等进行实时监测，及时发现施工过程中的安全隐患，采取有效的应对措施，确保施工过程中的安全。
四、应急预案。
在深基坑工程施工过程中，难免会发生一些意外情况，因此必须制定完善的应急预案。
一旦发生安全事故，要能够迅速启动应急预案，组织施工人员进行紧急疏散和救援，最大限度地减少事故造成的损失。
同时，要建立健全的事故报告和处理机制，及时总结和分析事故原因，加强安全管理，防止类似事故再次发生。
五、定期检查和评估。
深基坑工程施工完成后，要进行定期的安全检查和评估工作。
通过对工程支护结构、地下水位、土体变形等进行定期检查，及时发现和处理潜在的安全隐患，确保深基坑工程的安全运行。
同时，要对安全管理制度和应急预案进行定期评估，及时更新和完善，提高安全管理水平。
总之，深基坑工程的安全施工是一项复杂而又重要的工作。
深基坑开挖专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX区，建筑总面积XX万平方米，其中地下室面积为XX万平方米。
地下室深度为XX米，基坑开挖深度为XX米。
基坑周边环境复杂，地下管线密布，施工过程中需特别关注基坑的稳定性和周边环境的安全。
二、施工目标1. 确保基坑开挖过程中的安全和质量，避免发生坍塌、滑坡等事故。
2. 最大限度地减少对周边环境和地下管线的影响。
3. 按时完成基坑开挖任务，为后续施工提供良好的基础条件。
三、施工内容1. 基坑围护结构施工2. 基坑降水施工3. 基坑土方开挖4. 基坑监测与预警四、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等，并明确各自的职责。
2. 材料准备：根据设计要求，准备足够的围护结构材料、降水设备、土方开挖设备等。
3. 设备准备：检查施工设备，确保其性能良好，能够满足施工需求。
4. 施工图纸及资料：熟悉施工图纸，了解基坑的设计参数、施工要求等。
5. 安全防护：准备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
五、施工工艺1. 基坑围护结构施工（1）围护结构类型：采用XX围护结构，具体参数如下：- 深度：XX米- 材料：XX- 基础形式：XX（2）施工步骤：- 测量放线：根据设计图纸进行测量放线，确保围护结构的位置准确。
- 挖设槽坑：按照设计要求挖设槽坑，确保槽坑尺寸符合要求。
- 钢筋加工与安装：加工钢筋，按照设计要求进行安装。
- 模板安装：安装模板，确保模板的稳定性。
- 混凝土浇筑：浇筑混凝土，确保混凝土强度达到设计要求。
- 钢筋笼制作与安装：制作钢筋笼，按照设计要求进行安装。
2. 基坑降水施工（1）降水方式：采用XX降水方式，具体参数如下：- 井点数量：XX- 井点深度：XX米- 井点间距：XX米（2）施工步骤：- 井点布置：根据设计要求布置井点，确保井点位置准确。
- 井点施工：按照设计要求进行井点施工，确保井点施工质量。
深基坑作业安全专项方案
深基坑作业安全专项方案
一、背景和目的
深基坑作业是指在城市建设过程中为了供应机电设备及管线敷设等需要而开挖的深度较大的基坑，其施工安全关乎工程工作人员及周围群众的生命安全和财产安全。
因此，制定深基坑作业安全专项方案，对于避免意外事故的发生，保障施工人员和周围环境的安全至关重要。
二、安全管理措施
1. 制定详细的作业计划和方案，明确施工过程中的关键节点和风险点，并采取相应措施加以控制。
2. 指定专职安全管理人员，负责每日工地安全检查，及时发现并处理安全隐患。
3. 强化员工安全教育培训，确保所有施工人员熟悉施工规程和安全操作流程。
4. 机械设备的定期维护检查，确保设备安全可靠。
5. 严格执行施工现场的安全防护措施，包括安全带使用、作业区域划分、消防设备配备等。
6. 定期组织安全培训和演练，提高施工人员的紧急处置能力。
7. 合理安排作业时间，避免连续高强度作业导致人员疲劳引发安全事故。
8. 建立健全的事故应急预案，一旦发生事故能够迅速、有效地进行处置。
9. 加强施工现场的环境监测，定期检测空气质量和地下水位，确保施工过程中不会对环境造成污染。
10. 与相关部门和单位建立良好的沟通协调机制，及时分享安全信息和经验，共同维护施工现场的安全。
在制定并执行深基坑作业安全专项方案的过程中，各相关部门和人员务必严格遵守相关规定，严肃认真对待安全问题，不放任丝毫疏忽，确保施工过程安全有序进行。
只有不断强化安全意识，形成“安全第一”的工作理念，才能有效避免意外事故的发生，保障施工人员和周围环境的安全。
深基坑开挖专项安全施工方案(详细通用版)
深基坑开挖专项安全施工方案(详细通用版)一、前言深基坑开挖是城市建设中常见的工程施工方式，但也伴随着较高的安全风险。
为保障施工过程中的安全，制订详细的专项安全施工方案至关重要。
二、施工前准备1.勘测地质条件在开挖深基坑前，必须对工程地质条件进行详细勘测，了解地质构造、地下水情况等，为后续施工提供准确的数据支持。
2.制定施工方案根据勘测结果和工程要求，制定详细的施工方案，包括开挖深度、支护方式、材料选择等内容。
三、施工过程安全控制1.开挖过程监测在开挖过程中，需进行实时监测基坑变形、地表沉降等情况，发现异常及时采取相应措施。
2.安全防护要求施工现场应设置明显的安全警示标识，配备必要的安全设施，如安全帽、安全带等，并定期进行安全培训。
3.废土排放与处置废土排放需符合当地环保要求，并定期清理施工现场，确保周边环境卫生。
四、支护结构施工1.支护结构施工前，应对施工人员进行技术培训，确保施工过程中操作规范。
2.支护结构材料应符合国家标准，安装过程中应严格按照图纸和规范要求进行。
五、地下水处理在深基坑开挖过程中，地下水的处理至关重要。
需采取有效措施，避免地下水影响施工进度。
六、施工后验收与监测1.施工结束后，需进行支护结构的验收，确保符合相关标准要求。
2.施工后需继续监测基坑变形、地表沉降等情况，及时处理异常情况。
七、总结与展望深基坑开挖是一项复杂的工程施工过程，安全施工至关重要。
通过严格执行安全施工方案，可有效降低施工风险，保障工程安全。
以上是深基坑开挖专项安全施工方案的详细通用版，希望能为相关工程施工提供一定的指导参考。
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基坑安全专项施工方案一、编制的依据和原则编制说明：安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后，根据本工程施工特点编制。
编制原则：1、确保不发生死亡事故和重伤残事故；2、本方案力求简洁、实用，可操作性强。
编制依据：1、W3标招标文件技术规范；2、W3标施工设计图纸；3、W3标现场资料；4、《水运工程施工安全技术规程》；5，现行国家、交通部，地方政府颁布的有关安全生产法律、法规。
二、概述本标段基坑开挖范围为船闸轴线桩号K1+270~K1+800以内的主体土方，主要包括闸室和闸首基坑土方开挖、上下游导航墙基坑开挖施工及起止桩号内的上下游引航道基坑开挖。
工程进场道路修筑完成及降排水施工达到基坑开挖的要求时，即开始进行基坑开挖工程。
船闸主体结构分二期开挖：①下闸首、闸室第9～11段基坑开挖。
②上闸首、闸室第1～8段、上下导航墙及上下游引航道基坑开挖。
基坑开挖平面示意图如下：上闸首1～5段闸室基坑开挖边线6～11段闸室下导航墙下导航墙上导航墙上导航墙下闸首船闸分期开挖平面示意图基坑工艺流程：基坑施工工艺流程三、危险因素分析及监控深基坑施工的主要危险源有：高处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。
（一）基坑坍塌 原始地形复测修建施工道路植被清理表土清挖测量放线分部位逐层开挖边坡人工修整 测量开挖平剖面图检查和验收 不合格 深井降水开挖过程中，由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌而引起的安全事故。
（二）临边坠落基坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；有脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下都有坠落的可能。
（三）交通运输施工因场地有限，施工便道坡陡弯急，存在一定的安全隐患，场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车等交通安全事故。
对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路，路况较差，车辆较多，施工材料的运输与地方运输干扰大，相互影响，存在较大安全隐患，驾驶员应严格遵守《交通安全法》，谨慎驾驶。
四、安全保障措施1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，针对本工程及施工现场特点，搞好安全教育和安全技术交底工作。
2、每个工作面设1名兼职安全员，专职安全员对现场进行不定是检查，坚持每班前安全会。
3、工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、水文、气象等资料，制定基坑开挖安全技术措施。
做好施工技术安全交底的安全注意事项。
同时加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。
4、基坑周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢管牢固焊制，并设有醒目的警示标志，如“基坑作业危险区域，非作业人员不得入内！”等安全警示牌，公路侧设置警示锥，并派专人负责过往车辆及行人的安全，在确保工程顺利施工的情况下不影交通安全。
5、施工人员必须带安全帽，穿工作鞋；基坑周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
6、开挖基坑时，如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。
7、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。
一般应不小于1.om，堆放材料及机具时应不小于0.8m。
8、基坑开挖时，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。
9、开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。
10、基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。
11、挖基工程所设置的各种基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。
基础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。
施工中发现支撑有松动、变形等情况时，应及时加固，危及作业人员安全时应立即撤出。
12、基坑较深时，四周应悬挂人员上下扶梯。
13、基坑支撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。
拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。
有引起坑壁坍塌危险时，必须采取安全措施。
14、在基坑内支模时，应检查基坑有无塌方现象，是否坚固，确认无误后，方可操作。
15、向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。
机械吊送应有专人指挥。
模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。
16、用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。
支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
17、支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
操作时要搭设脚手架和工作平台。
整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。
18、用机械吊运棋板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板下放，距地面lm时，作业人员方可靠近操作。
19、高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得抛掷或将工具放在于台和木料上，更不得插在腰带上。
20、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。
斧头刃口处应配刃口皮套。
21、施工现场电源线路，必须按“三相四线”制，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
22、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。
必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
23、电箱一律采用标准配电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
24、现场电源线路及电气设备，由持证电工负现安全维护，经验收合格后，主准投入使用。
25、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。
26、对施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。
27、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高安全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。
28、实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。
五、基坑事故应急措施应急处置基本原则1、响应程序当接到发生基坑事故后，确定事故的类型和大小，并立即报告应急领导小组，应急领导小组接到报警后启动应急预案。
2、处置措施当出现险情或正在发生险情时，项目部应急工作小组一方面将情况如实上报上级部门，向监理、设计等相关单位汇报，另一方面立即根据事故、事件类别和严重程度选取针对措施。
A 坡面坍塌、滑坡处置措施（1）发生坍塌、滑坡时，现场管理人员应组织班组长首先组织人员疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。
如有施工人员失踪或被埋，在确保无二次坍塌的情况下立即组织有效的挖掘工作，并在第一时间向项目经理或应急小组人员紧急报告，主要说明出事的地点、事故的大小、有无人员伤亡等。
（2）项目应急小组得知情况后，应协同项目医疗队乘专车火速赶往现场，指挥营救工作，并拨打120急救电话，以防不测。
项目应急小组组长在未到达现场之前，应授权给现场的施工负责人全权指挥救援，避免耽误抢救时间。
（3）在实施救援之前，现场施工负责人需保持头脑冷静，观察边坡土的稳定性情况，分析边坡是否有再坍塌的迹象，如果有可能继续坍塌，则首先要用挖机等机械排除松土后再实施救援，防止二次塌方引发的人员伤亡。
并派专人时刻注意边坡土的变化情况，发现变化，马上向上一级负责人报告。
（4）在场施救的过程中，当塌方土量较小时，应采用人工清除覆土的方法，将被埋人员找到。
在刨人时应一边挖土一边协同项目医疗人员进行抢救（如供氧、包扎），人员挖出后用担架将受伤人员抬出。
如塌方量较大，则用挖掘机将孔一侧挖除，形成一定宽度的工作面，然后采用人工挖土，将被埋工人救出。
挖掘应尽量采用人工挖掘，防止及机械对被埋人员造成伤害。
人工挖掘应尽量避免使用尖锐性工具。
当必须采用机械挖掘时，在估计距被埋人员3米时必须采用人工挖掘。
对于大块沉重物体，应合理组织搬运，尤其是压在被埋人员身上的大块物体，必须组织好足够人力方可搬运，搬运前应明确分工，由专人负责将被埋人员移出。
人员应分班组，按照工作面合理安排人力并及时轮换，保障抢救挖掘人员体力，保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。
当地表有水时，应加强对地表水的引排，将水往反方向排放，防止地表水对塌方的冲刷。
如果地下水较多，则采用相临孔抽水降水办法将地下水降低到孔底以下，防止塌方面积因地下水而加大，增加对被埋人员的压力，并且形成流沙、淤泥导致被埋人员呼吸系统堵塞。
（5）被埋人员被救出以后，在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助：争分夺秒抢救压埋者，使头部先露出，保证呼吸畅通，出来之后，呼吸停止者立即做人工呼吸。
在实施人工呼吸前，先要将伤员迅速地搬到附近较安全又通风的地方，再将伤员领口解开，腰带放松，拖掉鞋子。
口腔里若有尘土、血块、痰液、假牙等，应完全吸出或取出。
然后进行正规心肺复苏；伤口止血且使用止血带，切记对压伤进行热敷或按摩。
（6）在现场施救过程中，如发现这位伤员有骨折现象，则利用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处的上下关节，固定骨折部位，也可将其上肢固定身侧，下肢与下肢缚在一起；在医院救护车未来之前，利用现场的木板选配不少于4名身强力壮的救护组人员保持在同一水平面上将其抬至救护车到达的地带。
如该伤者伤口出血比较严重，应让其以头低脚高的姿势躺卧，使用消毒纱布或清洁物覆盖在伤口上，用绷带较紧的包扎，以压迫止血，或选则弹性好的、橡胶带或三角巾、毛巾、带状布巾等。
对上肢出血者，捆绑在其上臂1/2处，对下肢出血者，捆绑在其腿上2/3处，并每隔断25-40min放松一次，每次放松0.5-1min;如伤者剧烈痛疼难忍，即打开现场医药箱，让其先服用止痛剂和镇痛剂。
对伤者救护时不要随意移动或翻动其身体。
（7）伤员在经过项目医疗人员简单救护后，不管受伤轻重，均应用救护车或项目部车辆尽快送到最近医院做进一步的救护与治疗，听从医生意见是否进行留院观察。
B 坑底流沙(1) 降水是防治流砂的最有效的办法，当出现流沙现象，在基坑内增加水井点，或加大抽水速度，将坑内地下水位降至坑底下1米。
(2) 加设基坑外降水井，孔深低于坑底标高，降低坑外地下水位和改变地下水渗流方向。
(3) 对轻微流沙现象，应立即浇筑垫层砼，并将垫层加厚。
压重物也是短时间的缓解措施。
C 管涌(1) 采取增加降水井点，加大抽水速度的方式，降低承压水压力。
(2) 管涌严重时可先向坑内灌水压重，减小坑内外水头差，稳定管涌情况，再采用双液注浆（同上注浆方法）或浇灌快干砼封堵涌口。
采用钻孔减压措施。
D 坑底隆起(1) 检查坑底是否有积水，排干积水。
加快垫层施工，坑外四周地面尽量卸载。
将现场状况汇报设计单位，按设计要求进行坑底地基土加固。
E 降水井位降不下去(1) 检查深井设备，排除机械故障。
(2) 测量井底沉淀物的深度，如沉淀物过厚，应重新洗井，排除沉渣。