各种道闸优缺点对比

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停车场道闸种类

停车场道闸种类

随着社会发展科技的进步,汽车工业也不断得发展起来,随着汽车数量的日益剧增,人们对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。

道闸已越来越向高科技方面发展,为了适应市场对产品的需求,道闸在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

停车场道闸的类型时非常多的,包括直杆道闸,曲杆道闸,栅栏道闸,广告道闸。

生产各种类型的厂家也是极多的。

直杆道闸就直接是一根栏杆,一般长度在4米到6米左右,在各小区和停车场中用的很普遍。

别看直杆道闸就只有一根,但是好的厂家生产出的产品质量无论是外观还是做工都是极精细的。

曲杆道闸的栏杆是由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,是一个高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,具有无磨损,无噪音的优点。

栅栏道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸比起其他道闸更耐用、更灵活、更安全。

随着人们生活水平的提高,对物质生活的要求也越来越高,同样对视觉审美、
实用性和环保性要求也越来越高。

根据人们的需求,广告道闸出现了。

广告道闸继承了传统道闸的各项优点,同时自身又有一定的独特的优势,我们知道现在和之前不同的就是,无论我们走到哪里,映入眼帘的都是一副副的广告画面。

停车场系统中道闸根据这一特点,充分利用每一点资源,所以,广告道闸作为一种新兴的媒体,受到了很多用户的欢迎。

道闸产品的多样性决定了在进行厂家选择时,应该进行多方考察,选择想要的道闸类型的专业厂家,做到不仅外观大气,更要保障内在功能强大。

以上就是有关停车场道闸种类的相关介绍,希望对大家有所帮助!。

门禁道闸系统的各种优势,保障您今后的通行安全

门禁道闸系统的各种优势,保障您今后的通行安全

门禁道闸系统的各种优势,保障您今后的通⾏安全门禁道闸系统在⽇常⽣活中得到了⼴泛的应⽤。

在不同的进⼊和退出场景中,需要不同类型的访问设备。

如三辊闸、旋转闸、摆闸、翼闸及速通门等,有效帮助员⼯减轻⼯作压⼒,同时保证通道的安全。

⼀、门禁道闸系统的五⼤优势1.使⽤⽅便:现有的访问控制管理员只需要简单的培训即可⼯作。

维修⼈员可以通过⼏个简单的步骤找到故障,可以快速、⽅便地排除故障。

2.技术先进:凭借最流⾏的⽆线⽹络管理系统,真地智能确保您的管理系统在10年内不会落后。

3.综合成本低:从安装、调试和接线的⾓度来看,采⽤TCP/IP传输⽅式可以减少⼤量的投资,缩短⼯期,节省电线和⼈⼯成本,⽅便维护。

因此,使⽤门禁系统的成本优势更⼤。

4.⽤处多:门禁管理系统采⽤⾮接触式智能IC卡,⼜称射频卡,成功地解决了多⽤途IC卡的保密性、⽆磨损、操作简单等问题,⼤⼤提⾼了系统的实⽤性,可多次授权⼀张卡。

⽹关门可以⽤于应⽤程序管理的其他⽅⾯。

如出勤、消费、停车管理、巡逻、⼈员等。

5.轻松扩容:计算机和智能管理系统采⽤⽆线通信⽅式,⽹关可任意扩展信道号。

也就是说,在安装相应的控制系统时,如果需要增加智能门禁和电梯控制设备的数量,硬件只需要增加相应的门禁,软件就可以设置新的设备。

⼆、门禁系统的三个主要影响因素1.设计风格⾼端⼈⾏横道需要将产品安全、现代简洁的设计理念与建筑环境、建筑风格相结合;流线型设计是主线,体现简洁舒适的风格;更多地采⽤玻璃和不锈钢材料,时尚透明的设计,智能化的建筑风格。

⽿⿐喉建筑是⼀致的;和⾼端步⾏⾛廊产品。

⾦属表⾯处理有明显的差异,包括表⾯纹理处理、弯曲⾓度精度、不同零件之间的间隙精度等。

2.机芯的先进性渠道⽹芯的先进性直接影响到电⽹的使⽤寿命和运⾏。

例如,采⽤最新的臂控技术和⼯业控制加⼯⽅法,新产品具有⽆噪⾳、运转平稳、⽆机械磨损、使⽤寿命长等特点。

在产品运⾏的整个过程中,起⽌时间⾮常稳定,可以快速实现制动锁。

通勤达关于道闸分类及维修的解析

通勤达关于道闸分类及维修的解析

1.通勤达关于停车场道闸分类智能停车场系统道闸的选择无非是对道闸起落速度、闸杆、机械传动方式、电气性能这四点的组合,下面我们来具体介绍。

一、智能道闸起落速度道闸起落速度分为高速、中速、低速三种,具体应用如下:1.高速起落时间为1.5秒,多用于道路管理,如高速收费站等;2.中速起落时间为3秒,多用于工厂、小区、企业、停车场等;3.低速起落时间为6秒,适用场合跟中速差别不大。

二、闸杆闸杆有三类:直杆、曲杆、栅栏杆。

具体如下:直杆有胶条直杆和伸缩直杆两种,根据需要来选择;曲杆的选择要先确定好房顶的高度和路面宽度,然后计算出主杆和附杆的长度‘栅栏杆有圆杆栅栏和方杆栅栏,可根据具体需求来选择。

三、机械传动方式道闸机械传动方式有三种:皮带传动、液压传动、机电一体化传动。

1皮带传动:优点是成本低,缺点是皮带易拉伸磨损,电机运行声音较大,传输平衡性不好,要经常维护。

2液压传动:优点是结构简单、传动速度快、噪音小、性能好,多用于公路。

缺点是成本高,维护成本高。

3机电一体化传动:电机和减速机构一体,可根据杆长和启动时间来选择电机,不用调节减速机构,停电处理更为简单,使用钥匙就可以。

操作简单、噪音低、成本适中、维护方便是其优点。

四、电器性能这里我们应该根据具体的安检要求来选择控制系统,一般控制系统的安检功能有地感、红外、压力波等。

2通勤达讲解停车场收费系统中道闸可能出现的故障(1).遇到“车过不落闸”的情况,那么就应立马判断是以下几种原因:1、地感线圈埋设及施工工艺不正确,或线圈损坏、折断;2、车辆检测器电源功率不足,或感应灵敏度调节不当(过高或太低);3、地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。

4、车辆检测器,或者道闸控制器出现故障;5、停车场管理系统现场地感线圈附近有不明的电磁干扰;6、经过的车辆有可能为底盘较高或者金属感应量较小的拖挂车、摩托车等特殊车辆。

(2)停车场系统刷卡不开闸故障的判别方法。

传统道闸与变频道闸的区别

传统道闸与变频道闸的区别

传统道闸与变频道闸的区别一、道闸的主要功能1、道闸数码化位置探测,寿命长,精度高,调试简便。

2、道闸启停平稳,速度快,开闸关闸速度独立可调。

3、道闸智能自检,时刻保护系统安全。

4、道闸可设置延时关闸,配合红外保护装置,实现无人值守。

5、道闸可外接压力波,红外,地感等保护装置。

6、道闸采用学习遥控技术,操作简单。

7、道闸具备开门、关门和到位状态输出功能。

8、道闸具备地感计数功能,适合高通过量的应用环境。

9、道闸可用电脑通过485 接口监控设备状态。

二、传统道闸与变频道闸的优缺点1、传统道闸速度慢,ETC、远距离读卡、车牌识别等先进收费系统的高效性能无法有效发挥,更造成了撞杆等安全问题。

2、传统道闸强行提高速度后,由于机械结构问题,易造成传动效率低、发热严重、寿命短等多种问题,造成目前高速公路和高档社区的道闸主要依赖进口。

3、变频道闸采用变频电机,电机效率高,节能环保。

4、道闸变频控制对电机磨损及机械磨损比工频控制大大减小,延长设备的使用寿命。

5、道闸采用先进的矢量变频技术,抬杆和落杆速度可以独立调节,可以实现高速抬杆,快速通行;慢速落杆,防止砸车、砸人,更安全,避免了传统道闸抬杆落杆速度相同造成的高速不安全、低速不方便的缺陷。

6、道闸可以实现高速和低速的随意变换,运行平稳,彻底解决了传统道闸的抖动问题。

7、道闸矢量变频控制技术节能低耗,符合国家倡导的低碳环保潮流。

8、道闸菜单式操作控制,通过控制面板及显示屏操作选择起落速度、延时落杆时间,查询角度及编码器值等,操作、维护更方便。

三、道闸面板描述道闸面板功能划分图及定义(下图)变频道闸功能码查看道闸采用三级菜单结构进行参数设置等操作。

三级菜单分别为:功能参数组(一级菜单)→功能码(二级菜单)→功能码设定值(三级菜单)。

智能道闸系统有哪些功能,与传统门禁区别在哪

智能道闸系统有哪些功能,与传统门禁区别在哪

智能道闸系统有哪些功能,与传统门禁区别在哪道闸,又名挡车器,是专门用于道路、停车限制机动车行驶的通道出入口管理设备。

而智能道闸可以说是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计,但这里的智能化就有很大学问了,传统道闸纯粹就是为了挡车作用,其余的如识别、管理等作用都没有,而智能道闸就不是这样了。

传统道闸、门禁一般有如下几个构成:1、门禁控制器:门禁系统的核心部分,相当于计算机的CPU,负责整个系统输入输出信息的处理和存储,控制等等。

2、读卡器:读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。

3、电控锁:门禁系统中锁门的执行部件。

用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。

4、卡片:开门的钥匙。

可在卡片上打印持卡人的个人照片,开门卡胸卡合二为一。

5、其他等设备。

而智能道闸除了以上的功能,还加入一些先进的科学技术:1、车牌识别技术;2、高速电子道闸控制系统;3、智能管理软件系统。

智能道闸最明显的优点就是不停车通行,当然还有其他的优点:1、自动化程度高,人力、物力成本节约大,综合成本低。

2、相对于出入口看管人员手动控制来说,实现了相当程度地自动化,降低了出入口看管人员的工作难度和工作量,降低了人为事故的发生率。

3、相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统来说,实现了相当程度的智能化,免除了本单位(系统)车辆的停车-开窗-刷卡-启动通行,这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口。

4、无需复杂系统软件,可脱机运行,可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。

对于一些传统道闸砸车、砸人事件,智能道闸很好的预防了这一点:1、感应检测防砸,即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时,道闸不会落下。

2、红外检测防砸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸不会落下。

3、力矩防砸,当道闸在下落时若遇到阻力,将立刻停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施。

4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,所以即便砸到车或人,也是一条充气弹性橡胶管,而不是金属杆,避免严重伤害车或人。

智能道闸好处多多,日常保养也少不了

智能道闸好处多多,日常保养也少不了

智能道闸好处多多,日常保养也少不了智能道闸,俗称挡车器,但在停车场系统中占有非常重要的位置,一个好的停车场架构少不了一个智能化的道闸系统,可以说停车场系统的正常运行完全依赖于道闸的正常,一旦道闸不能运行后,停车场系统基本上就瘫痪了,当然要想停车场运作正常,光买一个智能道闸系统是远远不够的,日常保养也少不了。

一、道闸一旦不能正常工作后停车场系统会发生以下问题:1、车来了道闸不抬竿。

2、车过后道闸不落杆。

3、落杆过程不正常,不能落到位。

4、道闸升杆不能到位。

二、发生上面故障的原因主要:1、车辆检测器未检测到信号,所以车过不落闸。

2、道闸不抬竿,可能是道闸的检测器出了故障。

3、道闸升降不到位,可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。

所以为了避免以上问题得发生,我们要求客户需要对道闸经常进行维护。

三、如何保养呢?1、每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。

螺丝松动很容易道闸升降不到位,以及其他的故障。

2、经常清除箱体表面灰尘和杂物,保持道闸表面的清洁。

表面的清洁,能够给人以好的形象,同时也能避免系统机体生锈。

3、每3个月向各活动连接附件加入润滑油,保持良好的润滑状态。

每6个月请专业人员检查易磨损情况,并及时更换磨损件。

4、运行3万次后检查平衡弹簧,并及时做好平衡调整。

弹簧容易变形,时间长了,可能会有变化,所以要注意。

5、遥控距离太短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。

6、遥控器电池使用DC12V,23A电池,使用寿命一年,注意更换电池,切勿受潮、摔打、撞击,电池比较好买的。

现如今,随着停车难的加剧,很多停车场都渐渐引入智能停车场系统,而道闸作为车辆进出停车场的首要门槛,当然也要更加智能,当时,这也终究是电子产品,虽有其寿命,但保养还是很关键的步骤。

几种常见的人行通道闸优缺点

几种常见的人行通道闸优缺点
几种常见的人行通道闸

翼闸
臂闸
摆闸
一、臂闸
优点:速度较快、阻拦距离
安全级别与人性化结合得比较好 人性化、不容易撞坏 能过自行车,使用寿命长
缺点:造价高 应用场所:
适用地铁检票、图书馆及众多场所
费用:最贵
98000元/对(进出口)
二、摆闸
优点:
比较人性化
可通过自行车
形式多样
缺点:
很容易尾随
很容易撞坏
应用场所:
小区、办公楼
费用:中等
70000元/对(进出口)
三、翼闸
优点:速度较快、阻拦距离
安全级别与人性化结合得比较好
缺点:稍不够人性化、容易撞坏翼门
不能过自行车、不容易做成超宽通道
应用场所:
地铁检票、图书馆及众多场所
费用:最低
56000元/对(进出口)
区别汇总
臂 闸 防尾随能力 人性化 通过自行车 开关闸速度 是否容易损坏 造价 特点 典型应用场所 较强 一般 能 快 不容易 高 平衡 自行车可通过 工厂、学校等 人流密集地 摆 闸 弱 好 能 较快 容易 中 造型美观 小区 翼 闸 较强 一般 不适合 较快 容易 低 平衡 办公楼、地铁

道闸选型方案

道闸选型方案

道闸选型方案道闸选型方案需要根据实际需求和应用场景来选择合适的道闸类型。

以下是常见的道闸类型及其特点:1. 直杆道闸:最常见的道闸类型,用于高速公路、小区、商业场所等。

直杆道闸通常比较坚固,具有较好的耐久性和稳定性。

2. 曲杆道闸:与直杆道闸类似,但杆体为曲线形状,可以更好地适应场地需求。

曲杆道闸通常在大型停车场、物流中心等需要较大操作空间的场所使用。

3. 快速道闸:一种具有较高起落速度的道闸,适用于高速公路、收费站等需要快速通行的场所。

4. 折叠杆道闸:折叠杆道闸通常在需要经常性的开启和关闭,并且场地有限的环境中使用。

杆体可以在不用时折叠起来,方便存储和运输。

5. 栅栏杆道闸:栅栏杆道闸通常用于需要更高安全性的场所,如机场、海关等。

栅栏杆可以更好地阻挡车辆和行人,提高安全性能。

在选择道闸时,需要考虑以下因素:1. 场地大小和布局:不同类型和规格的道闸适用于不同的场地大小和布局。

选择合适的道闸可以更好地利用场地空间,提高通行效率。

2. 车辆类型和流量:不同的车辆类型和流量需要不同规格的道闸。

例如,高速公路的道闸需要能够快速通行大型车辆,而小区内的道闸则需要能够适应小型车辆和行人通行。

3. 安全性能要求:不同的场所对道闸的安全性能要求不同。

例如,机场、海关等重要场所需要高度安全的道闸系统,如栅栏杆道闸。

4. 经济预算:不同类型和规格的道闸价格不同,需要根据经济预算来选择合适的道闸类型和规格。

综上所述,选择合适的道闸类型和规格需要考虑多方面因素,包括实际需求、应用场景、场地大小和布局、车辆类型和流量、安全性能要求以及经济预算等。

根据这些因素综合评估,可以确定最适合的道闸选型方案。

人行通道闸机系统主要类别_慧美科技

人行通道闸机系统主要类别_慧美科技

人行通道闸机系统主要分类人行通道闸机系统,在外形和开启方式上,有着很多不同。

依照开启方式,可以分为摆闸、翼闸和三辊闸等。

每种类型的产品,适用的环境不同,为用户提供的便利也略有区别。

人行通道闸机系统中的摆闸,采用了前后摆动的拦阻装置,在人员通过时,顺向摆动,为人员进行放行。

拦阻装置材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃等,为了减少撞击行人,还有的摆闸采用了金属板外包柔性材料的方式。

人行通道闸机又可以分为桥式摆闸和柱式摆闸两种。

桥式摆闸采用了桥形的外部设计,由主机箱和两个活动摆杆组成,摆杆可做180°或90°摆动,以达到劝阻或放行的目的。

而柱形摆闸的外形以立柱的形式出现,可做到和桥式摆闸相同的功能,特点是成本较低,占用空间较少等。

在用于通道出入口管理时,摆闸通畅只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。

如果需要实现行人、自行车,助力车、残障车混合行驶,就需要对摆闸通道进行加宽处理。

人行通道闸机系统中的翼闸,是由主机箱和活动翼板组成,外形就像一只展开翅膀的飞鸟,故名翼闸;在使用时,通过翼形闸板对人员有阻挡;优点是运行速度快,豪华大气,缺点是通道较窄仅限行人通过。

人行通道闸机系统中的三辊闸,是由三根柱形阻挡器组成的人行控制设备,分为电动三辊闸和手动三辊闸。

人行通道闸机系统中,还有十字全高门、电动平移门等不同类型的闸机设备,用于不同的环境和使用方法。

人行通道闸机系统,可以与人脸识别、智能IC卡、二维码识别等门禁控制系统配合使用,实现授权状态下的单人通行,其通常具有如下的功能:1)故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;2)通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态;3)机械结构、感应双重防夹功能,在摆臂复位的过程中遇阻时,自动停止或在默认的时间内电机停止工作,默认延时后再次复位(直到复位为止),且力度很小(≤2Kg);4)声、光报警功能:含非法闯入、尾随报警;5)防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动锁死;6)摆杆(臂)同步功能;7)自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限,标准为开启后5秒自动复位;8)断电后通道自动敞开,上电自动闭合;9) 可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作;10)可单向或双向控制人员进出;11)可直接通过管理计算机实现远程控制与管理;12)声、光报警功能,含非法闯入报警,防夹报警等;13)计数功能;14)红外复位功能;人行通道闸机系统主要主要用于政府、企业、写字楼、会所、宾馆,工厂、图书馆、小区、幼儿园、电影院、体育馆、会展中心等场所。

道闸使用优缺点对比

道闸使用优缺点对比
按照控制方式区分:
1、人工手动抬杆
2、人工刷卡抬杆
3、蓝牙检测抬杆
4、车牌识别抬杆


道闸控制方式
优点
缺点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
备用、不常用、卸货 专用或消防专用的道 闸使用人工手动开启 道闸,可避免自动控 制启动后潜在的管理 漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本
3、人为不可控风险较大,
3、车辆进出要停车刷卡, 进出不方便
公共收费停车区域
1、相比人工刷卡进出
1、相比充值卡蓝牙卡费用
无需停车刷卡,方便
较高
车辆、车位相对固定的
省事
2、蓝牙需保持有电状态才
小区停车区域(需加强
3
蓝牙检测抬杆
2、一车一蓝牙,自动
能接受开启信号
道闸系统加密狗和授
开启,无需手动操作
3、没人性化多车多车位功
权密码管理)
3、收费管理方便

1、无人值守2、进出ຫໍສະໝຸດ 用等待刷卡车辆、车位相对固定的
3、有多车多车位人性
1、光线不足的地方需补光
小区停车区域(需加强
4
车牌识别抬杆
化管理功能,方便业
才能识别
道闸系统加密狗和授
主不同停车需求
权密码管理)
4、相比充值卡和蓝牙
卡,规避了私自借用
或丢失未及时补办,
车辆管理失控导致管
理混乱的风险
存在熟人放行的可能
4、不适合收费系统
备用、不常用、卸货专
用或消防专用通道的 道闸区域,或公共收费 停车区域
2
人工刷卡抬杆
1、相比人工抬杆无需
专人值守

闸门优缺点分析

闸门优缺点分析

闸门的优缺点分析
一,钢制闸门
优点:自重轻、承载能力大,耐冲击,性能和质量稳定,止水性严密,制造、安装施工工艺简单,施工工期短,维修简单方便,且具有一定的抗震性,可减少启闭设备的投资等优点。

缺点:钢制闸门防腐性能差,需定期进行维护,相对使用寿命短。

二,铸铁闸门
优点:耐腐蚀,防腐性能较好,一次性安装成型,维修费用低,常用于尺寸较小,结构复杂的平面闸阀、蝴蝶闸阀等。

缺点:铸铁闸门的劳动强度及加工工作量大,且自重较大,费用较高,不耐冲击,止水性能差。

三,钢筋混凝土闸门
优点:制作较为简单,造价低廉,适用于偏远地区的小型水利工程。

缺点:钢筋混凝土闸门具有一定的透水性,结构抗震性能差,且自重较大,加大启闭设备的容量,在现代水利工程中不推荐使用。

广告道闸和空降闸的优缺点

广告道闸和空降闸的优缺点

广告道闸和空降闸的优缺点
广告道闸和空降闸的优缺点如下:
广告道闸的优点:
广告道闸可以作为一种新的广告媒介,通过在箱体上发布广告,实现广告的精准传播,提高广告的到达率和接受度。

广告道闸具有强制传播的效果,安装在物业的出入口,是人们出入必经之地,当开启的道闸给车主和业主放行时,受众群体肯定会注意面前的活动空间,以确定可以安全通行,因此广告道闸具有强制传播的效果。

广告道闸的安装和使用非常方便,可以快速安装和拆卸,同时可以通过遥控、刷卡等方式,实现对车辆进出的快速管控,大大节约了人工管理成本。

广告道闸的缺点:
广告道闸的广告效果受限于受众群体的接受度和关注度,如果受众群体不关注广告内容,则广告效果可能会大打折扣。

广告道闸的安装和使用需要一定的成本,包括设备购买、安装费用、广告制作费用等,如果使用频率不高或者广告内容不够吸引人,可能会造成成本浪费。

空降闸的优点:
空降闸的闸杆和机箱外观采用格栅形式,一般长度可达6~8米,非常适合大型厂区较宽的通道场景。

空降闸的箱体比常规道闸箱体更宽大更稳固,可以承载较大的压力和重量,不易变形和损坏。

空降闸采用大功率的机芯,运行更稳定,同时采用双压簧模式,使得开关门更加顺畅和稳定。

空降闸的缺点:
空降闸的安装和使用需要一定的技术和经验支持,如果安装和使用不当,可能会影响其稳定性和使用寿命。

空降闸的价格相对较高,需要投入更多的资金和人力成本。

综上所述,广告道闸和空降闸各有优缺点,需要根据实际需求和使用场景进行选择。

道闸系统两种方案对比(捷顺)

道闸系统两种方案对比(捷顺)

正盛太古港招商中心两种道闸方案对比正盛太古港营销中心位于洪城路188号,为了大道更好的营销效果,对于出路口车场这块需达到:智能化、高大上、广告效果。

现提供两种方案供领导参考。

一、广告道闸1、图片、现场效果图、其他现场示例图、该款道闸特点a、属于广告道闸,广告面积大b、米以下起杆速度5~6秒;米以上起杆速度8秒若用在智能化车场里面会影响使用效果。

c、道闸杆最长为4米,而根据现场情况,道闸杆需要米(道路两边各宽米和米)d、地处受风口,容易受损。

e、该款道闸多为旧写字楼及小区使用,不显高档。

f、主机材质为铁质,闸杆有铝合金和塑料组成,不耐用。

二、新款豪华道闸2、图片、现场效果图夜晚效果:道闸侧面P字灯,具备绚丽显示效果。

关闭状态亮红灯,开启状态亮绿灯、除了灯光效果外,另外可加载广告灯箱,如下:、此款道闸特点:a、自带灯光效果,无广告。

可加载广告箱,但广告面积不大b、速度2~6秒可调c、杆长4-6米,可根据现场条件定制d、道闸与车牌识别一体机主机配套,同为麒麟金更显高档三、其他情况说明1、以上两种道闸都配同一款车牌识别,通过智能高清车牌识别一体机对车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆车唯一的“车牌号码”,并以“车牌号码”作为车辆进出的唯一凭证,对进出车辆进行识别、验证、计费缴费、放行的停车场管理系统。

2、领导车辆、内部员工车辆、固定车辆自动放行。

重要临时车辆有意向客户可转为固定车辆进行自动放行,前提是由营销公司确定客户性质。

3、根据现场条件,为了会更好的识别效果。

建议岗亭往后移,靠近水池。

如图:岗亭往后移至图上位置,离洪城路面米为最佳拍摄位置,无需地感,可用视频流进行识别。

由于每个车道大于4米,出路口需个增加一台辅助摄像机;若用防撞柱隔离一道四米的车道,则不需辅助摄像机。

四、报价参考不含广告二选一二选一1、停车场管理软件3、辅助摄像机。

红捷科技曲臂道闸介绍

红捷科技曲臂道闸介绍

红捷科技曲臂道闸介绍
一、曲杆道闸的特殊功能:
当建筑物的出入口比较宽阔,而顶部有建筑物限制了高度(即路面的宽度大于高度),直杆立起时会受顶部建筑物的影响,这时就需要设计成曲杆,使闸杆收缩时呈曲屈状态而不影响其操作。

二、道闸优势:
红捷科技道闸机是选用了超低速电机提供的较大扭矩动力,通过RV涡轮涡杆减速箱的再次减速,带动球型万向接头连接的正旋连杆机构的整个动作过程,并设计选用高强度的弹簧用于平衡拦车杆,使拦车杆的起落更加轻松、自如。

三、曲臂道闸的性能特点:
1、设计简单,故障少,无污染,无需保养。

2、特殊的平衡结构,永保起杆垂直,落杆水平,准确平衡,绝不中断。

3、先进的机械结构,无齿轮,无传动皮带,噪音低。

使用寿命长,经试验可达200万次以上。

4、机箱表面经过特殊处理,抗紫外线能力强,在阳光下暴晒不易变色。

5、遥控距离:30M-50M。

6、可配杆长:3M-5M,且第二节的长度应小于第一节,抬起的总高度小于门洞内净高,适合于高度不够,对高度有限制的场所。

我们最常用到的如地下停车场出入口等场所。

四、主要技术参数:
1、电源:AC220V±15% / 50HZ
2、功率: 90W
3、杆长: 1m-6m
4、规格:350mm ×270mm ×1050mm
5、重量:70KG
6、遥控距离:≥30m
7、起落时间:6s
8、相对温度:≤90%
9、机芯工作温度: -40℃—75。

不同道闸的分类及选择

不同道闸的分类及选择

不同道闸的分类及选择
道闸,又称挡车器,是出入口管理车辆通行最常见的工具,也是整个停车场系统重要的设备之一。

道闸根据控制部分的性能、闸杆、起落速度和安装方向分为四类,依据停车场的需求选择合适道闸尤为重要。

根据控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能道闸
根据闸杆分为:直杆道闸、栅栏道闸、曲杆道闸
根据起落速度分为:高速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸
还有一类特殊的道闸,称为广告道闸,又称为道闸广告,是传统道闸与现代广告设备的结合体。

广告道闸含盖了以上介绍的几大类道闸,由于具有投放区域普遍、高端受众广、强制传播、重复性高、干扰度
低、性价比高等优势,既让建设方在定期内有一定收录回报,又为广大广告主提供了一个低成本,高回报媒体平台,深受各方青睐。

新款自动道闸和数字道闸与市面普通道闸参数对比

新款自动道闸和数字道闸与市面普通道闸参数对比
可扩展红绿灯和警灯控制,畅通模式(当升杆输入持续保持或RS485串行指令设置畅通模式时,道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸杆竖直状态,直到升杆输入解除后接收到降杆触发时止)。
部分可扩展绿灯和警灯控制,但无畅通模式。
相关参数
摆杆轴上离合,停电手动快速起杆。
独创一代机芯结构。
选择压缩弹簧可避免因弹簧拉断而引起的事故。
北方冰天雪地的-10℃环境无法工作。
限位开关
光电限位开关,使用时间长,寿命长,限位精确,不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情况
专利无触点脉冲限位检测没有磨损及误差,寿命长,限位精确,不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情况。
传统限位开关(磁铁检测),使用时间长了经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情况(道闸杆上翘、下垂)。需要人工调节
安全性方面
多重防砸:道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能,角度计处理各种闸杆降落时的异常情况,自带遇阻反弹.控制器可扩展地感、红外防砸接口,红外功能还可以防砸人,支持外置和内置地感。
五重防砸:道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能,采用英特尔芯片编程,通过角度计处理各种闸杆降落时的异常情况,遇阻反弹.控制器可扩展地感、红外防砸接口,红外功能还可以防砸人;闸杆配带发泡橡胶条的防砸,确保万无一失。
自带闸杆遇阻返回功能。
红外对射防砸(需配对射装置)。
支持外置和内置地感。
开、关、停接口(开关信号)。
RS485串口通讯(选配)。
红绿灯接口Leabharlann 220V/AC)。线控、遥控可切换。
工作温度:-35℃~+75℃
电源:220V±10% 50/60Hz 110V±10% 50/60Hz

道闸可行性报告

道闸可行性报告

道闸可行性报告一、背景现代城市交通管理面临着诸多挑战,包括交通拥堵、违规停车等问题。

为了有效管理和控制车辆出入,提升交通安全和效率,道闸作为一种常见的交通管理设备被广泛应用。

本报告将对道闸在城市交通管理中的可行性进行分析和评估。

二、道闸的作用道闸是一种通过升降杆的方式控制车辆出入的设备,通常安装在停车场、小区入口等地方。

道闸的主要作用包括:1.控制车辆进出:道闸可以限制未经授权的车辆进入特定区域,有效防止违规停车和非法入侵。

2.收费管理:道闸可以与收费系统结合,实现对停车场的收费管理,提升管理效率。

3.提升安全性:道闸可以减少交通事故发生的可能性,保障行人和车辆的安全。

三、道闸在城市交通管理中的应用道闸在城市交通管理中具有广泛的应用前景:1.停车场管理:道闸可以用于停车场的出入口管理,有效控制车辆流量,提升停车场利用率。

2.小区出入口管理:道闸可以用于小区的出入口管理,确保只有居民和访客才能进入,增强安全性。

3.交通管制:道闸可以用于道路交通的管制,控制交通流量,减少交通拥堵。

四、道闸在城市交通管理中的优势道闸作为一种传统的交通管理设备,具有以下优势:1.简单实用:道闸操作简单,易于安装和维护,适用于各种场景。

2.成本低廉:道闸相比于其他交通管理设备成本较低,是一种经济有效的选择。

3.效果显著:道闸可以快速实现车辆进出的管控,提升交通管理效率,减少事故发生。

五、道闸在城市交通管理中的挑战尽管道闸在城市交通管理中具有诸多优势,但也面临一些挑战:1.需要配套设施:道闸需要与监控系统、收费系统等配套设施结合,才能发挥最大效果。

2.维护成本较高:道闸需要定期维护和保养,维护成本较高,需要投入一定的人力和物力。

3.容易受到恶劣天气影响:道闸在恶劣天气条件下可能出现故障,影响正常使用。

六、结论综上所述,道闸作为一种传统的交通管理设备,在城市交通管理中具有重要的应用意义。

虽然道闸在实际应用中面临一些挑战,但通过合理规划和管理,道闸仍然是一种可行且有效的交通管理工具,有助于提升城市交通管理水平,促进交通安全和便利。

小区车辆道闸方案

小区车辆道闸方案

小区车辆道闸方案随着城市不断扩大,人口不断增加,小区住宅区域也愈发普遍。

为了确保小区住户的安全和便捷,小区管理方面临一个重大问题:如何控制小区车辆出入?在此背景下,道闸系统逐渐成为小区管理方的首选方案。

市场上的道闸种类繁多,根据不同的需求可以选择不同的方案。

本文将从小区管理方面的角度出发,介绍小区车辆道闸的选择和配置方案。

道闸类型选择在选择道闸类型方面,小区管理方最常见的选择是三种:摆杆式道闸、卷帘式道闸和升降式道闸。

下面我们将对这三种道闸的特点进行介绍。

摆杆式道闸摆杆式道闸是最常见的一种道闸,实现起来比较简单,成本也较低。

通过放下或抬起道闸杆来控制车辆进出。

优点摆杆式道闸的优点在于易于安装、操作简单、成本低,并且具有较高的可靠性。

缺点摆杆式道闸的缺点在于维护成本较高,同时也存在较大的安全隐患。

由于摆杆长度较长,一旦车辆撞上道闸杆,就很容易导致杆子弯曲或断裂,同时也可能破坏车辆。

卷帘式道闸卷帘式道闸是一种使用电机驱动的平面帘幕,通过平面帘幕的卷动来控制车辆进出。

优点卷帘式道闸的优点在于结构简单、使用方便,而且使用寿命长。

缺点卷帘式道闸的缺点在于隐蔽性较差,而且需要比较高的安装高度。

升降式道闸升降式道闸是一种安装在车道中央的地面升降装置,通过上下升降来控制车辆进出。

优点升降式道闸的优点在于安全性较高、对车辆的影响较小,并且具备更好的隐蔽性。

缺点升降式道闸的缺点在于成本较高、操作相对复杂。

道闸配置方案在确定道闸类型后,小区管理方还需要对道闸的配置方案进行考虑,主要包括以下几个方面:道闸数量一般情况下,小区的出入口道闸数量需要根据实际的车流量和道路宽度进行考虑。

如果只有一个入口的话,可能会导致车辆拥堵,影响小区住户正常出行。

道闸宽度道闸宽度通常根据小区通行车辆的类型和数量进行配置。

小型车辆的道闸宽度可以设置为3m左右,如果有大型车辆需要进出,则需要略微加大道闸宽度。

道闸控制方式道闸控制方式有手动控制和自动控制两种。

感想传媒道闸

感想传媒道闸

感想传媒道闸感想传媒道闸一、介绍传媒道闸是指在公共场所或企事业单位的出入口处设置的一种安全设备,用于控制人员出入的通行。

它是由传媒技术和门禁系统相结合而形成的一种智能化门禁设备。

传媒道闸主要包括机械结构、电子控制系统、感应器和显示屏等组成部分。

二、特点1. 安全性高:传媒道闸通过电子控制系统实现对通行人员的有效监控和管理,能够防止非法进入或逃票现象发生。

2. 自动化程度高:传媒道闸采用自动感应技术,只要通行人员持有效证件靠近,道闸就会自动打开,无需人工干预。

3. 快速通行:传媒道闸反应迅速,通行速度快,可以快速识别并放行合法用户,提高通行效率。

4. 多样化功能:传媒道闸除了基本的出入口控制功能外,还可以配备刷卡、刷脸、指纹识别等多种身份验证方式,满足不同用户的需求。

5. 美观大方:传媒道闸外观设计时尚简约,结构紧凑,可以与各种建筑风格相融合,不会破坏整体美观。

三、应用领域1. 企事业单位:传媒道闸广泛应用于各类企事业单位的门禁管理中,可以有效控制人员出入,提高安全性。

2. 公共场所:传媒道闸也常见于公共场所如地铁站、火车站、机场等,能够快速识别乘客身份并实现自动通行。

3. 小区物业:小区物业使用传媒道闸可以对住户进行身份验证,防止外来人员进入小区,增加小区的安全性。

4. 学校和医院:学校和医院是人员流动较大的地方,传媒道闸的使用可以有效控制人员进出,并且方便管理。

四、优势1. 提高安全性:传媒道闸能够对通行人员进行身份验证,并记录通行信息,减少非法进入和逃票现象发生。

2. 提高效率:传媒道闸反应迅速,通行速度快,在保证安全的前提下提高了通行效率。

3. 降低成本:传媒道闸的自动化功能减少了人工管理的需求,降低了企事业单位的运营成本。

4. 提升形象:传媒道闸外观设计时尚美观,使用起来方便快捷,提升了场所的形象和品牌价值。

五、发展趋势1. 智能化发展:传媒道闸将更加智能化,通过与人工智能技术相结合,可以实现更准确、更高效的身份验证。

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4、不适合收费系统
备用、不常用、卸货专用或消防专用通道的道闸区域,或公共收费停车区域
2
人工刷卡抬杆(收费系统管理简单混乱)
1、相比人工抬杆无需专人值守
2、一卡一车减少管理成本(充值卡相比蓝牙便宜)
1、增加业主持卡数量,会有遗失补卡风险
2、有借卡或遗失未及时更新资料导致车场管理混乱风险
3、车辆进出要停车刷卡,进出不方便
4
泊库车牌识别抬杆(车牌识别道闸一体机,收费简单,设备实惠)
1、无人值守
2、进出不用等待刷卡
3、有多车多车位人性化管理功能,方便业主不同停车需求
4、相比充值卡和蓝牙卡,规避了私自借用或丢失未及时补办,车辆管理失控导致管理混乱的风险
5、收费管理高效方便
光线不足的地方需补光才能识别(配置补光)
车辆、车位相对固定的小区停车区域(需加强道闸系统加密狗和授权密码管理)
目前市场上道闸管理、收费系统优势和缺点差异比较
序号
道闸控制方式
优点
缺点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
(没有配置收费系统)
备用、不常用、卸货专用或消防专用的道闸使用人工手动开启道闸,可避免自动控制启动后潜在的管理漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本3、人为不可控风险较大,存在熟人放行的可能
临时停车或外来车较多的车辆管理区域,或公共收费停车区域
3
蓝牙检测抬杆(收费系统配置ห้องสมุดไป่ตู้,价格高)
1、相比人工刷卡进出无需停车刷卡,方便省事
2、一车一蓝牙,自动开启,无需手动操作
3、收费管理方便
1、相比充值卡蓝牙卡费用较高
2、蓝牙需保持有电状态才能接受开启信号
3、没人性化多车多车位功能
车辆、车位相对固定的小区停车区域(需加强道闸系统加密狗和授权密码管理)
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