弹簧工厂实习总结
弹簧工厂实习总结
弹簧工厂实习总结很感谢学校在我们毕业之前安排了这次实习,使我们能够在毕业之前去工厂感受一下当工人的体会，弹簧工厂实习总结。
我们实习的地方是浙江诸暨,时间为三个月。
离我们家乡可以说是一个千里之外的地方。
虽然很远,但同学们都很乐意去。
因为现在大多数学校都是以理论为基础,实践的东西少之又少,我们也不例外。
都想出去看看外面的花花世界,体验一下正规的工厂管理,学习那些在学校学不到的东西来弥补自己的不足。
五月我们带着自己的梦想坐上了开往浙江诸暨的火车,开始了人生的第一次旅程。
初次坐火车心里难免很兴奋,在火车上东张西望,观看着窗外的美丽景色。
但同时也让我感受到坐长途火车是多么痛苦的一件事,经过三十多小时的奋战,我们到了心里幻想过无数次的工厂,浙江伊思灵双第弹簧厂。
公司的领导早已作好一切安排,将那些杂碎的事做了后,我们就到了公司的会议室。
公司的领导给我们介绍弹簧厂的很多东西,让我们知道了浙江伊思灵双第弹簧有限公司是德国伊思灵豪森集团与浙江双第弹簧有限公司共同组建的合资企业,是一家专业生产汽车系列弹簧及关键零部件的现代化企业。
随后带我们去参观了各个车间,最后根据我们自己的情况,将我们划分在了花色、卷簧、磨簧```等车间里面.第二天我们就开始上班了。
初来这里我们就学会了适应环境。
这里的天很蓝,每天四点多天就亮了,太阳更是释放着它特有的光芒让人难受.大唐是中国的袜都,基本上家家都有自己的作坊,我们宿舍楼下就有好几家.织袜的机器不停的叫着,二十四小时从不间歇,吵的我们夜以难眠，实习报告《弹簧工厂实习总结》。
怎么写工厂实习反思心得(精选5篇)
怎么写工厂实习反思心得(精选5篇)经过这次6周的工厂的实习，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手能力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。
从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。
使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。
虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。
从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有达到要求，跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。
然而唯一值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”，没有哪一组可以与我们那一组相匹配，然而老师却并不知道。
这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。
从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依赖性。
所以这个是比较不好的。
在这里我们也克服了自己的心里。
在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。
有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。
从这次实习中，我感到做什么都必须做好充分的准备。
对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。
无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。
只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。
在这里感谢这次我们的3位实习老师。
你们辛苦了。
弹簧工厂实习总结
弹簧工厂实习总结在我的大学生涯中，有一段自认为非常有意义的实习经历，那就是在一家位于南京市鼓楼区的弹簧工厂进行的。
这里是我首次接触到真正的制造业，了解到了企业的日常运转、技术实践和管理模式，以及劳动者与机器的默契协作。
以下是我的弹簧工厂实习总结。
一、企业概述这家弹簧工厂创建于上世纪70年代，是一家个体私营企业，专注于弹簧的生产和销售。
工厂拥有3000平方米的厂房，共有85名员工，其中包括工人、技术员、管理人员和物流人员。
工厂生产的弹簧种类多样，涵盖了机械、电子、汽车、医疗等多个领域的应用。
二、实习内容1.车间实践我的主要实习内容是在弹簧生产车间进行操作实践。
在此期间，我参与了热处理、电镀、微机编程和检验等多个环节的工作。
还学习了弹簧的制作流程、产品质量控制和各种检验方法。
这些经验不仅有助于我的专业学习，也为以后的职业发展奠定了基础。
2.技术交流在工厂内，我还有机会与技术员和工人交流，了解了他们对于工艺流程和设备使用的认识。
他们在生产过程中的经验总结，为我提供了珍贵的参考和启示。
经由这些话语，我渐渐地意识到，技术的改进和创新是企业永续发展的关键所在。
3.管理观察除了技术层面的实践和交流，我还关注了工厂的管理模式。
我观察了企业的组织结构、人力资源管理和质量控制体系。
在我看来，这些管理方式因企业规模和资金的限制而有着不尽人意的地方。
但我也看到了工厂管理者们对于效率和质量的坚持，以及对员工的尊重和关心，这些都是弹簧工厂的软实力所在。
三、体会与启发在弹簧工厂的实习中，我获得了许多收获。
我在实践中发现，制造业需要技术精湛、严谨细致的工匠精神。
在我看来，这种精神也包含了强烈的创新意识、不断探索和学习的决心以及科学的行动习惯。
另外，我也意识到了现代工业的“四个新” ：新技术、新材料、新工艺和新组织。
无论是人工智能、大数据、物联网等现代技术的运用，还是研发出新的材料、新的工艺、新的组织形式，这些都是企业创造附加值的方向和手段。
弹簧工厂实习周记600字
毕业实习周记
逐步适应了这里的工作，每天似乎在重复着做一些事情，可这一切却仍然对我充满了新鲜感。
抽凭的时候，我接触了大量的记账凭证和原始凭证，我对会计的认识也得到了进一步提高。
编表的时候，我逐步掌握了一些技巧，操作的速度也越来越快，怪不得别人说在事务所干上一个月Excel水平提高很多呵！那天，我被经理安排到他们厂房去进行存货和固定资产的盘点，当时真的是又害怕又兴奋。
我害怕我会做不好，因为我从来没见过别人怎么做，这对我来讲是一个挑战；但我我又因为这种挑战感而兴奋。
在他们相关人员的陪同下，我们来到了他们的厂区。
面对那些我从未见过的机器设备，大概我也最多看看上面的标签而已；还有那成堆的产成品，当时我就顾着他们在跟我说，我真不知道怎么去盘那满屋堆放的东西。
就这么糊里糊涂的盘点完，出来感觉好失败，感觉都是他们在说，他们要是真想掩饰点什么，我根本发现不了的。
也许是第一次做吧，有点紧张哈，不过感觉也就是那么回事。
毕业实习周记
这一周主要学习各种产品IC的烧录，主要有大唐，烽火，H3C，宇视等产品！前加工的IC烧录很重要，不能出现任何纰漏！这关乎到成品货测试能否通过的一个关键点。
如果前加工IC烧录错误，那么后面成品测试时就会出现批量性不良。
所以我们测试技工在调试IC烧录程序时一定要看这SOP，保持清醒的头脑一步一步按着SOP做下来。
这一周来，我也慢慢上手，开始调试程序，所幸我还没有出现一次错误。
我会更加认真，仔细。
确保不良品不会在我手上流出！。
汽车弹簧厂生产实习报告
一、实习背景随着我国汽车工业的快速发展，汽车零部件行业也迎来了前所未有的机遇。
弹簧作为汽车零部件的重要组成部分，其质量直接影响到汽车的安全性能和使用寿命。
为了深入了解汽车弹簧的生产过程，提高自身的专业素养，我于2023年在某知名汽车弹簧厂进行了为期两周的实习。
二、实习目的1. 了解汽车弹簧的生产工艺流程；2. 掌握汽车弹簧的生产设备操作方法；3. 熟悉汽车弹簧的质量检测标准；4. 增强团队协作能力和沟通能力。
三、实习内容1. 生产工艺流程（1）原材料准备：弹簧厂使用的原材料主要有碳素弹簧钢丝、不锈钢弹簧钢丝等。
在实习过程中，我了解到弹簧厂对原材料的要求非常严格，需经过严格筛选和检验。
（2）热处理：热处理是弹簧生产过程中的关键环节，主要目的是改变弹簧的物理性能，提高其强度和耐久性。
实习期间，我学习了热处理设备的操作方法和工艺参数的设定。
（3）成形：成形是将热处理后的弹簧钢丝通过拉伸、压缩等工艺制成所需的形状。
实习期间，我参观了成形设备的操作过程，并学习了成形工艺的要点。
（4）校验：校验是对成形后的弹簧进行尺寸、形状、硬度等方面的检测，确保其符合质量标准。
实习期间，我学习了校验仪器的使用方法和检测标准。
（5）包装：包装是将合格的弹簧产品进行分类、打包，准备发货。
实习期间，我了解了包装材料和包装工艺的选择。
2. 生产设备操作在实习期间，我参与了以下设备的操作：（1）热处理炉：学习热处理炉的操作方法，包括温度设定、加热时间、冷却方式等。
（2）成形机：学习成形机的操作方法，包括拉伸、压缩等工艺参数的设定。
（3）校验仪器：学习校验仪器的使用方法，包括尺寸测量、形状检测、硬度测试等。
3. 质量检测标准实习期间，我了解了汽车弹簧的质量检测标准，包括尺寸、形状、硬度、疲劳寿命等方面。
同时，学习了不合格产品的处理流程。
4. 团队协作和沟通在实习过程中，我深刻体会到团队协作和沟通的重要性。
与同事、上级和客户的良好沟通，有助于提高工作效率，确保产品质量。
气门弹簧的拆装实习报告
一、实习目的本次实习旨在通过实际操作，让学生了解气门弹簧在发动机中的作用，掌握气门弹簧的拆装方法，提高学生对汽车发动机维修的实际操作能力，同时培养学生严谨的工作态度和团队协作精神。
二、实习内容1. 气门弹簧的结构及作用气门弹簧是发动机气门机构中的一个重要部件，其主要作用是保证气门在开启和关闭过程中保持良好的密封性，避免气门在发动机振动时发生跳动，从而影响发动机的正常工作。
2. 气门弹簧的拆装步骤（1）拆卸气门弹簧①将发动机熄火，待发动机冷却后，拆下发动机上方的空气滤清器、点火线圈等部件。
②使用专用扳手，将气门室盖上的螺栓拧下，取下气门室盖。
③用专用工具（如气门弹簧拆装器）将气门弹簧压缩，使其与气门顶杆脱离。
④取出气门弹簧。
（2）安装气门弹簧①将气门弹簧放置在气门顶杆上，调整弹簧的长度，使其与气门顶杆的接触面贴合。
②使用气门弹簧拆装器，将气门弹簧压缩，确保弹簧与气门顶杆的接触面贴合。
③将气门弹簧拆装器移开，使气门弹簧恢复原状。
④将气门室盖安装回原位，拧紧螺栓。
⑤安装其他拆卸的部件。
三、实习注意事项1. 操作过程中，必须穿戴好防护用品，如安全帽、工作服、手套等。
2. 操作前，确保发动机已熄火且冷却，避免高温烫伤。
3. 拆卸气门弹簧时，注意观察气门弹簧的损伤情况，如有损坏，应及时更换。
4. 安装气门弹簧时，确保弹簧与气门顶杆的接触面贴合，避免气门弹簧与气门顶杆发生相对运动。
5. 拧紧气门室盖螺栓时，注意对称分次上劲，防止气门室盖变形。
6. 操作过程中，注意观察气门弹簧的拆卸和安装过程，熟悉操作步骤。
四、实习总结通过本次实习，我们掌握了气门弹簧的拆装方法，了解了气门弹簧在发动机中的作用。
在实际操作过程中，我们学会了如何正确使用工具，掌握了安全操作规范，提高了实际动手能力。
同时，我们认识到团队协作的重要性，培养了良好的工作态度。
在今后的学习和工作中，我们将继续努力，不断提高自己的实际操作技能，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
工厂实习自我鉴定参考五篇
工厂实习自我鉴定参考五篇既然选择了前方，就注定要风雨兼程。
不管未来的路是康庄大道亦或是充满荆棘，我都要不断前进，不断努力，不断的战胜自己，不断地超越自我。
下面是小编为大家带来的工厂实习自我鉴定五篇，希望大家喜欢!工厂实习自我鉴定1在实习过程中，我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法，铸造工艺及设备的知识，各种机床和数控系统的知识，常用刀具的结构、选取、用途等方面，我们透过实习了解到了实践与理论的差异。
透过实习期间的体会，我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的，我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来，这样不仅仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。
所以，在以后的学习当中，我会注意理论和实践的结合，学以致用，任何理论和知识仅有与实践相结合，才能发挥出作用。
将理论与实践结合起来，包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项，还有各工序实际上的流程。
这些大都和书本上相同，透过对机械设备的观察，弥补了理论知识的不足之处，加深了对知识的巩固。
在这七天里，我学到了许多在课堂上学不到得东西，也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。
此次在工厂车间实习，我学到的更多的就应是自我的专业知识，实习上得到的感触及生产经验。
在车间中，培养了自我收集资料的潜力及提高分析问题的潜力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。
在实习中也感到了生活的充实和学习的欢乐，以及获得知识的满足。
透过实习，不仅仅让我获得了机械加工的基础知识，了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程，熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了实践潜力，培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。
实践是真理的检验标准，透过两星期的工厂实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
汽车弹簧公司生产实习报告
汽车弹簧公司生产实习报告一、实习背景与目的在过去的一个月里，我有幸在一家汽车弹簧公司进行生产实习。
作为一名机械工程专业的学生，这次实习为我提供了一个将理论知识与实际生产相结合的机会，旨在提高我的实践操作能力、团队合作意识和解决问题的能力。
实习期间，我深入了解了汽车弹簧的生产工艺流程，掌握了弹簧制造的关键技术，并对汽车弹簧行业有了更深刻的认识。
二、实习内容与过程在实习期间，我参与了汽车弹簧的生产过程，包括原材料的选择、热处理、成型、磨削、表面处理等环节。
以下是我实习过程中的所见所闻：1. 原材料选择：汽车弹簧的原材料主要是弹簧钢，其性能直接影响弹簧的质量和使用寿命。
在选择原材料时，需要根据弹簧的用途、工作条件等因素进行严格筛选。
2. 热处理：热处理是汽车弹簧生产的关键环节，通过加热、保温和冷却等过程，改变弹簧钢的组织结构，提高其弹性和强度。
实习期间，我了解了不同热处理工艺对弹簧性能的影响，并学会了如何操作热处理设备。
3. 成型：成型是指将热处理后的弹簧钢通过机械加工，使其具有一定形状和尺寸的过程。
在成型环节，我学习了如何操作成型设备，并掌握了各种成型工艺的特点和适用范围。
4. 磨削：磨削是提高弹簧表面质量、消除应力、延长弹簧使用寿命的重要工序。
在磨削过程中，我学会了如何操作磨床，调整磨削参数，确保弹簧表面质量。
5. 表面处理：为了提高弹簧的抗腐蚀性能和使用寿命，需要对其进行表面处理。
实习期间，我了解了表面处理的方法，如镀层、涂层等，并学会了如何操作相关设备。
三、实习收获与反思通过这次实习，我对汽车弹簧的生产工艺流程有了更深入的了解，掌握了弹簧制造的关键技术，提高了实践操作能力。
同时，实习过程中的团队合作和问题解决能力的培养，对我今后的学习和职业生涯具有重要意义。
回顾实习过程，我认识到理论知识与实践操作之间的联系十分紧密。
在实际生产中，我们需要不断学习新知识，掌握新技术，提高自己的综合素质。
同时，团队合作和沟通能力的培养也不容忽视。
弹簧实习心得
弹簧实习心得篇一：弹簧检查工岗位实习报告弹簧检查工岗位实习报告部门：实习岗位：弹簧检查工姓名：×××指导教师：杜青道完成时间：201×年5月10日本范文适合所有弹簧检查工相关岗位实习报告，首页不显示页码，正文部分的标题更改之后，在目录上右键->更新域，就会自动更新目录。
正文内容根据自己需要修改。
目录一、实习目的 (2)二、实习时间 (2)三、实习地点 (2)四、实习单位 (3)五、实习主要内容 (3)六、实习总结 (4)（1）实习体会 (4)（2）实习心得 (5)（3）实习反思 (6)七、致谢 (8)一、实习目的实习目的是，通过弹簧检查工相关工作岗位实习使我了解以后再弹簧检查工相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验弹簧检查工相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上弹簧检查工相关工作岗位做好岗前准备。
同时通过弹簧检查工相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学弹簧检查工工作岗位理论知识应用于实际，锻炼弹簧检查工工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习弹簧检查工相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在弹簧检查工相关工作岗位的学习重点和发展方向。
二、实习时间201×年03月01日～201×年06月15日(修改成自己弹簧检查工相关工作岗位实习时间)三、实习地点苏州市经济开发区江南大道(修改成自己弹簧检查工工作岗位实习地点)四、实习单位江苏省苏杭教育集团(修改成自己弹簧检查工相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你弹簧检查工工作岗位实习单位的详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己弹簧检查工相关工作岗位实习单位)开展弹簧检查工岗位实习。
为了更好地适应从没有弹簧检查工岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发弹簧检查工相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对弹簧检查工岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
工厂车间实习报告5篇
工厂车间实习报告5篇工厂车间实习报告篇1我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的，但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会显然不就应。
如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。
大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。
只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。
因此20__年4月10号，我们高分子03—1班便开始了我们为期一周的工厂实习。
实习目的：为了今后实际工作的需要，为了接触广阔的社会，丰富我们的知识和阅历。
进工厂实习是一个很好的办法。
马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点，就是强调它的实践性。
这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。
比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。
实习资料：4月10号，星期一下午，我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。
首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理：将聚乙烯原料投入到吹塑机，加热到熔融状态，再从吹塑机的直角机头挤出管坯，当管坯到达要求的长度时，迅速合模，切断管坯，并在管坯中注入压缩气体，使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机，混色机等的生产设备。
也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。
每一天是工作8个小时。
生产出来的产品主要是用来装润滑油。
4月11号上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司，首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍，下面是我从互联上找到的有关该公司的一些简介：飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业，拥有先进的轮胎设备及检测设备；年生产摩托车轮胎、自行车轮胎潜力万套以上；摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种；自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。
工厂实习心得15篇
当我们对⼈⽣或者事物有了新的思考时，好好地写⼀份⼼得体会，它可以帮助我们了解⾃⼰的这段时间的学习、⼯作⽣活状态。
⼀起来学习⼼得体会是如何写的吧，下⾯是店铺整理的⼯⼚实习⼼得，欢迎⼤家分享。
⼯⼚实习⼼得1 透过实习，扩⼤和巩固已学过的基础理论和专业知识，了解和掌握机械制造⽣产过程的实践知识，为以后的学习和和⼯作打下良好的基础。
培养理论联系实际的潜⼒，是⾃⼰学会在实际⽣产中透过调查研究发现问题并运⽤所学的知识分析问题和解决问题的基本思路和⽅法。
了解机械制造企业的总体布局、⽣产组织与管理状况，是⾃⼰对机械产品的⽣产过程，机械⽣产企业的⽣产组织与管理⼯作有⼀个初步的认识。
了解制造技术的领域的科技发展新动态，了解新技术、新材料、新⼯艺在机械制造⽣产的实际应⽤。
同时我们熟练操作了数控机床，熟练数控机床的⽇常维护及常见的故障的决定和处理，进⼀步掌握数控程序的编程的⽅法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。
透过实习了解了解制造领域的技术⼯⼈的⼯作特点，增强热爱劳动，热爱所学专业的情趣。
这天是第⼀次到机械⼚实习，没有什么准备，只是看了⼀下零件的加⼯。
第⼀个车间是箱体零件加⼯的车间，伴随着车间中空中吊车的游⾛声，穿过那挂着破碎门帘的陈旧⼤门.且不说车间的⼀切，⾸先让我⼀惊的是车间上⽅的两个横幅:多浪费⼀分钱，就少⼀分钱和这天⼯作不努⼒，明天努⼒找⼯作.或许这样的⼝号对我们这些⼤学⽣来说，有点⽼调和乏味.但我却能感觉到这七，⼋⼗年代那些拥有热⽕朝天的⼲劲的⼯⼈师傅们俭朴的本质和如⽕的热情。
在那⾥，技术⼯⼈告诉我箱体加⼯⼯艺路线的安排车床主轴箱要求加⼯的表⾯很多。
在这些加⼯表⾯中，平⾯加⼯精度⽐孔的加⼯精度容易保证，于是，箱体中主轴孔(主要孔)的加⼯精度、孔系加⼯精度就成为⼯艺关键问题。
那⾥的⼯⼈还告诉我在⼯艺路线的安排中应注意三个问题： 1).⼯件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应⼒较⼤。
汽车悬架弹簧生产实习报告
汽车悬架弹簧生产实习报告一、实习背景及目的随着我国汽车产业的快速发展，汽车悬架弹簧作为汽车的重要组成部分，其市场需求逐年增长。
为了更好地了解汽车悬架弹簧的生产工艺和流程，提高自己的实践能力，我参加了某汽车悬架弹簧生产企业的实习活动。
本次实习的主要目的是了解汽车悬架弹簧的生产工艺、设备及质量管理，掌握弹簧制造的关键技术，提高自己的实际操作能力。
二、实习内容及过程1. 实习内容（1）弹簧生产工艺流程：原材料挑选→加热处理→卷制→热处理→表面处理→检测→包装→成品。
（2）设备及操作：主要包括加热炉、卷簧机、热处理设备、表面处理设备等，学习操作设备，了解设备的工作原理和维护方法。
（3）质量管理：学习质量管理知识，了解ISO9001等质量管理体系在企业的应用，参与质量检查和控制。
2. 实习过程（1）原材料挑选：了解弹簧原材料的要求，学习如何挑选合适的钢材。
（2）加热处理：学习加热炉的使用方法，掌握加热温度和时间的控制。
（3）卷制：学习卷簧机的操作方法，掌握弹簧卷制的技巧。
（4）热处理：学习热处理设备的使用，了解热处理过程对弹簧性能的影响。
（5）表面处理：学习表面处理设备的使用，掌握表面处理工艺。
（6）检测：学习弹簧检测方法，了解检测设备的使用。
（7）包装：学习成品包装要求，确保产品符合质量标准。
三、实习收获及体会1. 实习收获通过实习，我了解了汽车悬架弹簧的生产工艺流程，掌握了弹簧制造的关键技术，提高了自己的实际操作能力。
同时，学习了质量管理知识，对ISO9001等质量管理体系有了更深入的了解。
2. 实习体会（1）实践是检验真理的唯一标准。
通过实习，我将所学的理论知识运用到实际工作中，加深了对汽车悬架弹簧生产过程的理解。
（2）严格把控质量是企业发展的基石。
在实习过程中，我深刻体会到质量管理在企业生产中的重要性，以及如何通过质量管理体系提高产品质量。
（3）团队合作至关重要。
在实习过程中，我与同事们共同完成任务，学会了沟通、协调、合作，提高了自己的团队协作能力。
工厂实习心得体会3000字5篇
工厂实习心得体会3000字5篇经历4个月的实习最后结束了，在x公司工作的这段时间，我和公司的职工及领导都相处得十分融洽，大家对我也关心，时常给我鼓励和帮忙;我工作的时候也是认真谨慎，不仅仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽说工作中我也会犯一些错误，从而受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情，让我能在以后的工作中更加的谨慎和留意，提高工作效率。
在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
这次实习虽然有酸甜苦辣，却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验，这对我来说是最宝贵的东西。
这次实习我总结了以下几条经验，在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验，将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。
第一：在与别人打交道时必须要用心主动。
我自己本身是个相比较较内向的人，不擅长主动和别人交流打交道，在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。
比如在刚开始实习的几天内，我比较怯生。
起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了，下班后也是一个人玩手机，没有主动和大家进行沟通。
由于和他们年龄有较大差距，怕跟他们交流不来，也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。
我也认识到了自己沟通上的不足，应对沉默不语的尴尬，自己有职责和义务去与别人主动交流。
在公司里一个新的职工到来时很平常的，老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道，这时候你就就应主动去和别人交流，介绍介绍自己啊，拉拉家常，关心一下工作啊，都会让大家认识你，了解你，对你留下良好的印象。
在之后的实习中慢慢的在一齐时间久了，大家也就对彼此多少有些熟悉了，渐渐地能和大家一齐愉快的交流，就是出于自己的用心主动。
在工作的时候同样也要用心主动地和别人交流。
在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还务必去帮忙别人或是理解别人的帮忙已完成工作，就是的团队合作的精神。
钢板弹簧公司实习报告
实习报告一、实习背景与目的近期，我有幸加入钢板弹簧公司进行为期一个月的实习。
在此期间，我主要从事钢板弹簧的生产、检验和研发等工作，以深入了解钢板弹簧的生产工艺和流程，掌握相关技能，并为今后的学习和工作打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 生产实习在生产实习过程中，我先后参观了钢板弹簧的生产车间、热处理车间和表面处理车间等。
通过实地观察和参与，我了解了钢板弹簧从原材料选用、热处理、成型、焊接、表面处理到最终检验的整个生产过程。
此外，我还学会了如何操作冲压设备，并参与了部分钢板弹簧的生产工作。
在操作过程中，我深刻体会到了安全生产的重要性，并严格遵守车间规章制度，确保自己和他人的人身安全。
2. 检验实习在检验实习环节，我跟随检验员学习了钢板弹簧的检验标准和方法。
通过学习，我掌握了如何使用超声波探伤仪、拉伸试验机等设备对钢板弹簧进行无损检测和力学性能测试。
同时，我还了解了钢板弹簧的常见缺陷及其产生原因，以便在实际工作中能够及时发现并解决问题。
3. 研发实习在研发实习环节，我参与了钢板弹簧新产品的设计和试制工作。
通过与研发团队的交流与合作，我学会了如何根据客户需求和市场趋势，进行新产品的设计和优化。
在此过程中，我不仅提高了自己的创新能力，还加深了对钢板弹簧行业的认识。
三、实习收获与反思1. 实习使我掌握了钢板弹簧的生产工艺和流程，提高了自己的实际操作能力。
2. 实习使我了解了钢板弹簧行业的现状和发展趋势，为今后的学习和工作提供了有益的参考。
3. 实习使我认识到安全生产的重要性，培养了良好的职业素养。
4. 实习锻炼了我的团队协作和沟通能力，提高了自己的综合素质。
反思：在实习过程中，我认识到自己在理论知识方面还有不足，需要加强学习。
同时，实践操作能力也有待提高，今后要更加努力地学习和实践，为将来的工作做好准备。
四、总结通过本次实习，我对钢板弹簧行业有了更加深入的了解，收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，充分发挥所学知识，为钢板弹簧行业的发展贡献自己的力量。
工厂实习生总结报告(18篇)
工厂实习生总结报告在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且能够使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。
因为，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。
于是理性的决定就显得重要了。
在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会：目的透过安排到---车间进行实习，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部控制、流程在这一个多月的时间里，下到生产车间后，先了解整个---生产的流程，从采购入库，到领料生产，到最后的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。
其中，先前我们对---的生产几乎一无所知，但下到车间之后，我们不仅仅了解了生产流程，还进一步了解了---的生产工艺流程和用途，由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产，所以每个月的生产有必须的额度、而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何透过新流水线的建设，对降低生产成本的思考，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，用心向同事请教，在他们的耐心指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。
由于化工生产是不间断的，所以车间生产务必时刻有人，车间的工作人员采取四班两倒（一天白班12小时一天晚班休两天）和常白班制度、我们车间有四个人（主任，工艺员，等）上长白班，其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
弹簧工厂实习总结
弹簧工厂实习总结在弹簧工厂实习期间，我学到了许多实用的技能和知识。
以下是我对整个实习经验的总结：首先，我学会了如何操作和维护弹簧制造设备。
在实习期间，我有机会与经验丰富的技术人员一起操作不同类型的设备，包括弹簧卷绕机、压力测试机和热处理炉等。
我学习了如何正确设置这些设备，以确保生产出高质量的弹簧产品。
同时，我也学会了按照操作手册和安全操作规程进行日常的设备维护，以保持设备的良好运作状态。
其次，我加深了对质量控制的理解。
在实习期间，我被分配到质量控制部门，参与了产品的检验和测试工作。
我学会了如何使用各种测量工具，如卡尺和拉力计，来检查弹簧产品的尺寸和力度是否符合要求。
我还学习了如何记录和分析测试结果，以便及时发现并纠正可能存在的质量问题。
此外，我还了解了弹簧的生产流程和管理方法。
通过观察和参与实际生产过程，我了解到弹簧制造是一个复杂的过程，涉及到原材料的选择和采购、生产计划的制定和执行、物料的调配和库存管理等方面。
我也学习了如何与不同部门的员工进行沟通和协调，以确保生产过程的顺利进行。
最后，通过这次实习，我也加深了对团队合作和工作效率的认识。
在弹簧工厂，生产线上的每一个环节都需要员工紧密配合，确保每道工序都能够及时完成。
我学会了如何在团队中有效地与他人合作，互相支持和协助，以提高工作效率和生产质量。
总的来说，这次实习给了我一个宝贵的机会，让我近距离接触和了解了弹簧制造行业。
我通过实际操作和观察，学习到了许多实用的技能和知识，这些对我的职业发展将产生积极的影响。
我也更加明确了自己的职业方向，希望能够在未来的工作中继续深入研究和发展弹簧制造方面的技术和管理能力。
工厂实习心得100字
工厂实习心得100字(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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弹簧工厂实习总结
弹簧工厂实习总结
在弹簧工厂实习期间，我有机会深入了解了弹簧的生产过程和相关工作流程。
在这段
时间里，我学到了很多知识和技能，并且也面临了一些挑战。
以下是我的实习总结：
首先，通过实际操作和观察，我对弹簧的制造过程有了更深入的理解。
我学会了如何
根据客户的要求选择合适的材料，并使用专业的设备和工具进行加工。
我还学会了如
何检验和测试弹簧的质量，以确保其符合标准和要求。
这对我以后从事相关工作非常
有帮助。
其次，在实习期间，我不仅学到了技术知识，还锻炼了我的团队合作能力。
在弹簧工厂，每个人都需要密切协作，以确保生产线的顺利进行。
我学会了与同事合作，互相
帮助解决问题，并且在高压环境下保持冷静和专注。
这些经历对我的个人和职业发展
有着重要的影响。
然而，在实习期间也存在一些挑战。
首先，工作环境比较嘈杂，长时间暴露在噪音和
振动中对身体有一定的压力。
其次，弹簧的制造过程需要一定的技巧和经验，对于刚
开始实习的我来说，有时候会感到有些力不从心。
但是，通过观察和学习，我逐渐掌
握了技巧，并适应了工作环境。
最后，我非常感激在弹簧工厂实习的机会。
这段经历使我更加了解了工业生产的全过程，提升了我的技术水平和职业素养。
我也学到了如何处理困难和压力，并与他人合作。
这将对我的未来职业发展有着重要的影响。
总结起来，弹簧工厂实习是一段宝贵的经历。
我学到了很多知识和技能，并且面临了
挑战，从中获得了成长。
我相信这段实习经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。
2023年加弹车间见习总结范文文稿
2023年加弹车间见____结范文文稿2023年加弹车间见____结范文文稿。
在加弹车间的见习就要完毕啦，淡淡的喜悦和哀愁，喜因即将面临一个新的挑战，我信心十足，愁之因前方路就在脚下，我又怎样走?在加弹车间渡过了最炎热的几天，从刚开场的抱怨渐渐的习惯到最后的喜欢，一切都如此的快。
在这里我接触了许多新的东西，在这里之间觉得自己也应该懂得很多，开场的时候对这些东西还是比拟敢兴趣的，觉得这个学的应该比拟简单的，但是到了后面就越来越难啦，不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道啦，自己渐渐的意识到学的东西还有许多啦，如今说到这些专有的名词就懂啦，也可以自己看懂啦。
以下是我车间的实习流程一.加弹车间机器的种类加弹车间总共有十三台机器。
十二台机器(1-12)来自于德国，还有一台(13)是国产的。
第一台到第六台是v型机，第七到第十二台是m型机。
二.学习概念的描绘人们经常说的dty，是拉伸变形丝，其品种也有许多的如今做的最多的是轻网，nsw。
还有f数就是丝的根数，在物检室里面我也渐渐会数其根数，一般的f数都是有规律的。
我还学会算纤度。
1分特=0.9旦dtex=10d/9三.加弹车间的工作流程在车间里面学到的是实实在在的技术，这个车间是poy丝转换成dty丝的过程，它的整个流程分成10个局部，从开场的poy原丝移料到上、接丝，然后生头，落丝，再在后面的织袜、染判、物检、外检和配重包装到最后的入库。
整个流程一条线的走下来是刚开场的根本工作。
渐渐的随之深化，说说是简单的十个局部，但是做的时候是如何的辛苦我自己也深深的体会与看在眼里。
在车间里面跟着操作工，看着他们断线接头，他们如此的顺手，我自己也去尝试的去接过，也去套三罗拉的。
平常有机器要换批号自己也会主动帮助的。
四、丝的规格与批号及其标签加弹车间的十三张机器，总共在做八种不同种类的丝，其中主要的是150d/144f。
每台机器都挂有一块写字板上面都有写着，跟操作工学习久了，随之也记住了。
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---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------弹簧工厂实习总结很感谢学校在我们毕业之前安排了这次实习,使我们能够在毕业之前去工厂感受一下当工人的体会。
我们实习的地方是浙江诸暨,时间为三个月。
离我们家乡可以说是一个千里之外的地方。
虽然很远,但同学们都很乐意去。
因为现在大多数学校都是以理论为基础,实践的东西少之又少,我们也不例外。
都想出去看看外面的花花世界,体验一下正规的工厂管理,学习那些在学校学不到的东西来弥补自己的不足。
五月我们带着自己的梦想坐上了开往浙江诸暨的火车,开始了人生的第一次旅程。
初次坐火车心里难免很兴奋,在火车上东张西望,观看着窗外的美丽景色。
但同时也让我感受到坐长途火车是多么痛苦的一件事,经过三十多小时的奋战,我们到了心里幻想过无数次的工厂,浙江伊思灵双第弹簧厂。
公司的领导早已作好一切安排,将那些杂碎的事做了后,我们就到了公司的会议室。
公司的领导给我们介绍弹簧厂的很多东西,让我们知道了浙江伊思灵双第弹簧有限公司是德国伊思灵豪森集团与浙江双第弹簧有限公司共同组建的合资企业,是一家专业生产汽车系列弹簧及关键零部件的现代化企业。
随后带我们去参观了各个车间,最后根据我们自己的情况,将我们划分在了花色、卷簧、磨簧```等车间里面.第二天我们就开始上班了。
1 / 11初来这里我们就学会了适应环境。
这里的天很蓝,每天四点多天就亮了,太阳更是释放着它特有的光芒让人难受.大唐是中国的袜都,基本上家家都有自己的作坊,我们宿舍楼下就有好几家.织袜的机器不停的叫着,二十四小时从不间歇,吵的我们夜以难眠。
习惯用热水的我们到了那里从未用过,洗头洗澡都是冷水,下雨天也一样。
这些都是我们想都没有想过的生活环境,但也慢慢的适应了下来。
刚开始我被分在了磨簧车间,也不知道这个车间是干什么的,根据字面意思理解应该就是磨弹簧吧!一进车间我的心就凉了,工作环境是那么糟,机器发出的声音是那么刺耳。
过了一会儿主任带我们去领了耳机、口罩、眼镜、手套,可以说是全副武装。
没办法因为这个车间的灰尘大噪音大,即使每天戴了口罩下班回家鼻洞里也是黑的,手套基本上都会磨破一双。
这个车间的主要工作内容是将弹簧的两端磨平,使打磨后的弹簧满足长度要求和圈数要求。
一般每个弹簧需要5-6次的打磨,每次操作人员都要设计打磨高度,并作下记录.第五或第六打磨后必须满足图纸要求。
上午主任将我安排到一个师傅那里,叫那师傅带我。
我看师傅不停的将弹簧放在旋转的磨盘上,动作非常熟练。
弹簧一面转进去,经过砂轮打磨后又转出来。
师傅还时不时还拿着游标卡尺测尺寸,看是否满足要求。
我跟着师傅的样子学了起来,将弹簧往旋转磨盘上放,就这样一上午过去了。
下午师傅问我会用游标卡尺吗?我说会,接着他就叫我去测弹簧。
因为在学校里面学过游标卡尺,所以测起弹簧来得心应手。
师傅对我很好,给我讲了很多原理性的东西,还交我调机器.后来因领导关心我们健康,把我们调到了别的车间,---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 就这样我离开了磨簧。
虽然短短几天,也让我学到了一些东西,比如游标卡尺的熟练应用、对磨簧机性能的了解等等。
我被调了花色车间,花色车间的工作环境比磨簧好了很多,工人们都是坐着工作。
车间的员工是全厂最多的,工作的内容也很多很杂,基本上每天干的活都不一样。
主要有修弹簧、调弹簧、给弹簧弯角、上漆````等,还有很多。
修弹簧就是将那些误差不大的弹簧修合格,调弹簧就是调它的高度、长度让它满足图纸要求。
在车间我也干了很多工作,第一天我就给弹簧弯角(猫耳朵弹簧)。
主任将模具安好,做了几下示范便叫我去弯.因为较简单,我看一下就会了。
过了一会儿主任将这批弹簧的工艺流程卡拿来叫我在弯10度的那一栏签字,让我懂得了做一个合格的弹簧要经过很多道工序,比如:弯角、回火、打毛刺、整修等等。
我做的是第一道工序，因为不熟悉，干起来比较慢。
做第二道工序的人是车间里面的熟练工，老是催促我做快点。
我就在他的催促声中越做越快越做越熟练，从第一天的1500个到最后一天能做3500个。
在车间的第二份任务就是修蛇形弹簧，要把弹簧的正反两面修平，还要看它的长度是否满足要求。
有的时候弹簧的长度误差很大，长了的要把它弄短，短了的要把它拉长。
真的有点难修，但在师傅们的帮助下我还是学会了。
修好的弹簧还要给它们的两端套塑料管，然后送到回火炉去。
因为这批弹簧数量较大，所以干了好几天才完成。
让我记忆最深的是将四万个大卡圈浸硝酸水，由于天气太热的缘3 / 11故，大卡圈都生锈了，要用硝酸水来去锈。
这可是一个苦差事，虽然不想干但还是硬着头皮干了。
因为想起了主任常对我们实习生说的一句话：“这里是工厂不是在学校，在学校你可以耍赖不干，但在工厂你就必须要服从。
”我们用液压搬运车将沉重的硝酸水拉了出来，将架子上的大卡圈放在硝酸水里浸泡几秒钟，然后又拿出来放在别的空架子上。
就这样来回的走着，来回的重复着。
我们在外面的大车间工作，没有风扇，空气也不流通。
工作服从上班开始一直到下班都是湿湿的，汗水不停的往下流，让我体会到了挥汗如雨的感觉，真的有些受不了。
主任对我们说：“这个活实在是很累很热，如果是在冬天的话很多人会抢着干，但现在夏天没有人愿意干，只有叫你们这些实习生。
”听了主任的话后心里很不平衡，但想想管的它的，在苦在累也就几天，不能让工人们瞧不起我们这些实习生，说我们不能吃苦。
一定要坚持！过了几天我们就完成了任务，还得到了主任的表扬。
随后我又在车间里面挑弹簧、喷漆、弯脚，时间就这样一分一秒的流逝着，一晃实习已经结束，同学们都为这次实习画上了圆满的句号。
在实习期间我遵守厂纪厂规，按时完成主任布置的各项任务，得到了主任和领导们的认可。
同时也很感谢领导们对我们生活、工作的关心和照顾，使我们这些远离父母、学校的在校实习生倍受感动。
他们不紧教会了我们如何工作，还教会了我们如何做人，如何进行人与人之间的交流。
这次实习让我们受益匪浅，带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
让我们学到了很多书中无法学到---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 的东西。
它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。
它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。
而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
此时，我还在回忆这次令人难忘的实习，它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能，还让我们明白了一个深刻的道理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。
总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。
我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!短短的三个月时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。
如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。
社会需要人才，但社会需要的是有能力的人才。
我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
真的很感谢学校和公司给我们的这一次机会，这将是我人生中最宝贵的一课。
5 / 112018年3月30日，我怀着激动而感恩的心情来到中国建设银行xx分行，成为一名正式的建行员工。
转眼之间，我已来到张家口分行两个月有余，为了今后更好的开展工作，现将这一阶段的工作情况汇报如下：一、分行工作情况我于xx年6月30日到中国建设银行张家口分行报到，按照分行人力资源部统一安排，和同事一起整理了员工的人事档案。
在工作之余学习了建行员工合规手册、柜面英语及我行的一些基本业务知识，通过学习，我对公司的业务有了初步了解。
二、网点工作情况7月底我被正式下派到蔚县支行从事奥运英语服务工作。
在蔚县网点工作的前两周，我的主要工作就是协助大堂经理开展工作。
在蔚县支行每天早晨都会开晨会，主要目的是总结前一天的工作成绩，指定当天的工作任务和目标。
晨会中主任会对前一天业绩突出的员工进行表扬，并且激励大家再接再厉。
通过晨会，大家都会以饱满的热情投入每天的工作。
作为大堂经理，每天最多的工作便是对客户的“迎、分、动、送”。
客户进来时微笑欢迎；人多的时候负责对不同窗口的客户进行有效的疏导；协助客户经理和业务顾问做好理财产品的介绍和推荐工作；客户办完业务礼貌送走。
刚开始的时候，客户办理不同业务需要填写哪些单据不清楚，理财产品的细则也不明白。
于是我不懂就问，虚心向低柜区的行员和大堂经理请教。
慢慢地对各种业务熟悉起来，对“迎、---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 分、动、送”也有了深刻的理解，工作开展也得心应手。
八月下旬，我进入高柜区参观操作员的操作流程，全面了解前台dcc系统的具体操作，前辈们也都热情地给与帮助和指导，特别是任俊男师傅教我练习点钞手法。
此外，郭翠兰大姐还借给我dcc操作书、柜员应知应会手册让我进一步学习理论知识，使我对银行柜面基本业务有了全面的了解和提高。
三、心得体会作为大堂经理助理期间，我熟悉了建行的个人业务流程；知道如何向客户推荐理财产品，比如渤海富利二号、阳光财险、安邦等；在与客户交流沟通的过程中发现高端客户……更重要的是，在工作中我深刻体会到建行为客户服务的敬业理念。
在高柜区参观学习期间，我充分认识到前台员工要特别谨慎细心，因为业务的多样性、风险性、流程的复杂性，员工的微小疏忽，可能给客户带来很大麻烦。
在这个过程中我也体会到员工的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。
在蔚县支行实习期间，我也充分发挥了自己计算机专业的优势，多次为网点营业室处理诸如打印机、视频播放等电脑故障，帮助整理电子文件，使营业室工作得以顺利进行。