城市机动车排放污染管控整体解决方案
2024年大气污染综合防治管控方案
2024年大气污染综合防治管控方案引言：随着工业化和城市化的快速发展，大气污染问题日益严重，给人民群众的身体健康和生活质量带来了严重的威胁。
为了保护人民群众的身体健康和改善环境质量，我们制定了2024年大气污染综合防治管控方案。
本方案旨在实施一系列措施，以减少大气污染物排放，改善空气质量，达到国家的环境保护目标。
一、加强大气污染源治理1.建立严格的大气污染源监测和排放许可制度，对工业企业、车辆排放和生活污染源进行监测，制定准入标准和排放限值。
2.加强工业企业的污染治理，对高污染、高能耗、高排放的企业实施强制性减排措施，推动企业采用清洁生产技术和装备，实施脱硫、脱硝、除尘等减排措施。
3.对机动车排放进行严格管控，推动推广新能源汽车，提高汽车尾气排放标准，强化车辆排放监测和维修管理，减少机动车的污染物排放。
4.加强对生活污染源的治理，推动城乡环境整治工作，提高农村厕所改造率，加强垃圾分类和处理，减少焚烧和露天垃圾填埋。
二、加强大气污染物减排措施1.制定大气污染物减排目标，对主要污染物进行减排，特别是PM2.5和二氧化硫。
2.加大对煤炭的清洁利用和能源结构调整力度，推动煤电厂实施脱硫、脱硝、除尘等技术，加快推进燃气、风电、太阳能等清洁能源的利用。
3.加强对工业废气和机动车尾气的治理，推动工业企业安装和运行污染物减排设施，加强机动车尾气治理，提高汽油和柴油质量。
4.推动农业绿色发展，减少农作物秸秆的焚烧，推广秸秆还田、秸秆发电和秸秆综合利用。
三、建立健全大气污染监测和预警体系1.加强大气环境质量监测和评估，建立健全大气环境监测网络，及时掌握大气环境质量状况和污染源排放情况。
2.加强大气污染物监测，对主要污染物进行实时监测，建立大气污染物排放清单，加强对重点行业和企业的监督检查。
3.建立大气污染预警机制，加强与气象、地质等部门的合作，利用大数据和人工智能等技术，提前预警和预防大气污染事件的发生。
四、加强宣传教育和社会参与1.开展广泛的大气污染防治宣传教育活动，提高人民群众的环境保护意识和参与度，推广低碳、节能和环保的生活方式。
加强“车、油、路”统筹,加快推进机动车污染综合防治方案
加强“车、油、路”统筹，加快推进机动车污染综合防治方案为贯彻落实《大气污染防治行动计划》，强化机动车污染综合防治、尽快改善空气环境质量，特制订本方案。
一、总体要求（一）指导思想。
全面深入贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中全会精神，认真贯彻落实《大气污染防治行动计划》，按照“标本兼治、综合施策、落实责任、限期完成”的原则，加强改革创新，建立强有力的工作协调和推进机制，统筹推进“车、油、路”各项工作，显著降低机动车尾气污染。
（二）主要目标。
加快淘汰黄标车和老旧车。
2014年底前，全国范围内淘汰黄标车和老旧车600万辆；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内基本淘汰黄标车；2017年底前，全国范围内基本淘汰黄标车。
大力推广新能源汽车。
2015年起，在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度，新能源汽车推广应用城市公共服务领域新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于30%；2014至2016年，中央国家机关以及新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新汽车总量的比例不低于30%，以后逐年扩大规模。
加快油品质量升级。
2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油，停止销售第四阶段标准的车用汽、柴油；2017年底前，全国供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油，停止销售第四阶段标准的车用汽、柴油。
加强城市交通管理。
到2015年，北京、上海中心城区公共交通机动化出行分担率达到60%以上；到2017年，京津冀、长三角、珠三角等区域人均公共交通设施拥有水平比2012年提高30个百分点，市区人口超过100万的城市公共交通机动化出行分担率达到60%左右；特大城市和大城市步行、自行车出行分担率提高5个百分点左右，中小城市步行、自行车出行分担率提高10个百分点左右。
二、加强机动车环保管理（三）严格新生产车辆管理。
东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市机动车排气污染防治实施方案》的通知
东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市机动车排气污染防治实施方案》的通知文章属性•【制定机关】东莞市人民政府•【公布日期】2008.09.08•【字号】东府办[2008]96号•【施行日期】2008.09.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市机动车排气污染防治实施方案》的通知（东府办〔2008〕96号）各镇人民政府（街道办事处），市府直属各单位：《东莞市机动车排气污染防治实施方案》业经市人民政府同意，现印发给你们，请贯彻执行。
东莞市人民政府办公室二○○八年九月八日东莞市机动车排气污染防治实施方案为加强机动车排气污染防治，改善空气质量，保障人民群众身体健康，根据《广东省机动车排气污染防治实施方案》（粤府办〔2008〕16号）的要求，依据《中华人民共和国大气污染防治法》（中华人民共和国主席令第三十二号）、《中华人民共和国道路交通安全法》（中华人民共和国主席令第八号）、《广东省机动车排气污染防治条例》（广东省第八届人民代表大会常务委员会公告第85号）、《汽车产业发展政策》（国家发展改革委2004年第8号令）及《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（环发〔2005〕15号）等法律法规规定，结合我市实际，制订本方案。
一、指导思想以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以强化在用车污染控制为目的，围绕提高新车准入门槛、加强监管能力建设、实行高排放车辆逐步淘汰、全面供应清洁高品质车用成品油、完善法规体系建设等重点工作，逐步建立机动车排气污染防治体系，切实改善空气质量，保障广大市民身体健康。
二、工作目标（一）总体目标从提高机动车排气排放达标率，逐步过渡到明显削减单一车辆污染物排放强度，达到明显降低机动车污染物在大气污染中的排放分担率，改善空气质量，保障市民身体健康安全的目标。
（二）阶段目标1．2008年7月1日起，我市新车注册登记全面执行国Ⅲ排放标准，争取提前执行国IV标准，逐步淘汰国I和国II以下在用营运车辆和其它高排放机动车。
中国空气污染问题的解决方案
中国空气污染问题的解决方案中国是一个人口众多、工业快速发展的国家，由此给环境带来了严重的污染问题。
其中，空气污染是中国所面临的一大挑战。
本文将探讨中国空气污染问题的解决方案，以期改善环境质量，提升人民的生活品质。
1. 改善工业排放标准中国的工业生产对空气质量造成了巨大的影响。
为了解决这个问题，首先应当加强对工业企业的排放标准监管。
政府需要更加严格地审查和管理工厂和企业的排放情况，确保它们严格遵守环保法规。
此外，政府还应该推动工业部门实施更为环保的生产技术和设备，减少有害气体的排放。
2. 发展清洁能源清洁能源是减少空气污染的有效途径。
中国政府已经意识到了清洁能源的重要性，并采取了一系列的措施来推广可再生能源的使用。
继续投资于风力、太阳能、水力等清洁能源的发展将带来更多绿色能源，减少对传统煤炭等化石燃料的依赖，从而减少污染物的排放。
3. 限制机动车尾气排放机动车尾气排放是城市空气污染的主要源头之一。
为了解决这个问题，政府应该制定更为严格的排放标准，鼓励人们购买和使用低污染的车辆，如电动汽车。
同时，加强对机动车尾气排放的监测和执法力度，设立相应的罚款和奖励机制，以提高人们对环保的意识，并减少尾气排放对空气质量的影响。
4. 构建城乡统一的环境管理体系中国的城乡发展不平衡导致了环境污染问题的不均衡。
为了解决这个问题，政府应该建立一个统一的环境管理体系。
这应涉及城市和农村所有层面，包括环境监测、环境规划、环境保护、环境执法等方面。
此外，加强对环境治理的投入，提高公众参与的意识，形成多方共治的格局，共同推动环境保护。
5. 提高环保意识与教育人们的环保意识与环境教育是解决空气污染问题的关键。
政府、学校和媒体应该加强环保宣传，提高公众对空气污染问题的认识与理解。
此外，应该加入教育课程，教育年轻一代关注和理解环保的重要性，并鼓励他们积极参与环境保护行动。
总结起来，解决中国空气污染问题需要政府、企业和公众的共同努力。
机动车排气污染整顿方案
机动车排气污染整顿方案机动车排气污染已成为城市空气污染的主要来源之一，严重影响了人们的健康和城市的环境质量。
为了解决这一问题，制定一套全面的机动车排气污染整顿方案是非常必要的。
以下是我对机动车排气污染整顿的一些建议和措施。
一、加强监管和管理1.建立完善的监测和检测体系，对机动车排气进行定期检测，并对不合格车辆进行处罚和限制。
2.加强对机动车尾气排放的抽查和监管力度，对不合格车辆进行处罚，并追究车主的责任。
3.增加监测设备的投入与更新，提高监测的准确性和有效性。
二、推广清洁能源汽车1.制定政策和措施，鼓励人们购买和使用清洁能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等。
2.加大对清洁能源汽车的财政补贴和税收优惠，降低购买成本，提高使用的经济性。
3.增加清洁能源汽车的充电设施布局，建设更多的充电桩，方便车主使用。
三、加强技术改造和升级1.对老旧机动车进行技术改造和升级，引进先进的排放控制技术，减少尾气排放。
2.推动汽车制造商研发和生产更加环保的发动机和排放控制装置，提升汽车的整体环保性能。
3.加强对机动车生产和销售企业的监管，对不符合排放标准的车辆进行处罚，并限制其销售。
四、鼓励公共交通和非机动出行1.加大对公共交通的投入和支持，提高公共交通的覆盖面和运营质量，鼓励人们选择公共交通出行。
2.加强对非机动出行方式的支持和建设，鼓励人们使用自行车、步行等低碳出行方式，减少机动车使用量。
五、加强宣传和教育1.通过媒体宣传、校园宣传等形式，增加对机动车排气污染的宣传力度，提高公众的环保意识和行动意识。
2.加强对驾驶人的教育和培训，提高驾驶人的环保意识和素质。
3.开展环保科普活动和示范，引导公众积极参与环保行动，共同打造清洁的城市环境。
以上是针对机动车排气污染整顿的一些措施和建议，需要政府、企业和公众共同努力，形成合力，才能有效减少机动车排气污染，改善城市空气质量，保护人们的健康和环境的可持续发展。
西宁市机动车尾气污染现状分析
西宁市机动车尾气污染现状分析随着机动车保有量的逐年增加，机动车排放的氮氧化物对空气中氮氧化物浓度分担率逐年升高，同时机动车排放的污染物已成为我市PM2.5的主要来源，机动车排气污染已成为我市大气主要污染源之一，成为影响市民健康和环境空气质量的重要因素，机动车排气污染防治形势较为严峻。
加强机动车排气污染防治，是落实全市大气污染综合治理的重要举措，也是促进节能减排、改善城市宜居环境的迫切需要，必须切实落实各项工作措施，确保取得工作实效。
1.机动车污染物成因1.1 汽油车尾气污染物成因汽油车工作排放的尾气污染物主要为一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC）和氮氧化合物（NOX），其中碳氢化合物（HC）又包含烷烃烯煤、炔烃、醛类、芳香烃等。
1.1.1 一氧化碳（CO）的生成汽油车排放的一氧化碳（CO）主要是由于燃料燃烧时空气量（主要是氧气）不足，导致燃料燃烧不完全而产生的。
当空气量充足时，燃料燃烧最终产物为二氧化碳（CO2）和水（H2O）。
1.1.2 碳氢化合物（HC）的生成汽油排放的CH主要是由于气缸中的部分混合气未被燃烧，或未被完全燃烧就随废气一同排出产生的。
由于气缸中燃烧温度不均匀，靠近缸壁的燃烧温度较低，致使一部分靠近缸壁的混合气不能点燃，并且活塞与气缸缝隙中的混合气，由于空间小而不能燃烧。
此外，混合气混合比不当或废气残留过多，导致燃烧温度不均，都会使HC排放浓度升高。
1.1.3 氮氧化合物（NOX）的生成NOX 是NO和NO2的总称。
汽油排放的氮氧化物（NOX）中，一氧化氮（NO）占大部分，二氧化氮（NO2）含量极少。
汽油车工作时，气缸内产生交温，车交温作用下，氧分子（O2）与氮分子（N2）结合生成一氧化氮（NO）和氮原子（N），氮原子又与未分解的氧分子（O2）结合成一氧化氮（NO）和氧原子（O）。
1.2 柴油车尾气污染物成因柴油车工作排放的尾气污染物主要为NOX和颗粒物。
颗粒物是机动车排气中铅化合物、碳烟和油物的总称。
大气污染防治车辆管控方案
大气污染防治车辆管控方案随着城市化的不断加快以及人们生活水平的提高，交通工具成为人们出行的首选，车辆数量的不断增加给城市带来了更多的交通拥堵和环境污染，其中最主要的污染物就是大气污染。
因此，制定一套完善的大气污染防治车辆管控方案是十分必要的。
背景大气污染作为城市环境污染的主要形式之一，在全球范围内都是一个十分严重的问题。
国内的城市化进程加速，同时人们的出行需求也在不断增加，车辆数量的激增导致大气污染问题日益突出。
2019年，中国环保部门公布的数据显示，全国317个国控城市中，PM2.5浓度达标城市数量不足30%。
因此，大气污染防治已经成为社会各方面重视的问题。
目的本文旨在为大气污染防治提供解决方案，以期通过政府、企业以及个人的共同努力来达到防治大气污染的目的。
关键措施1.强化汽车尾气排放监管针对车辆尾气排放，政府应该进一步加强监管，严格限制高排放车型的生产和销售。
同时，政府应该加强对尾气排放检测机构的监管，确保检测的真实可靠。
对于违反排放标准的车辆，采取罚款、吊销车牌等措施，严惩不贷。
2.鼓励使用新能源汽车政府应该制定相关政策来推动新能源汽车的推广和使用，如减免购置税、免收高速公路通行费等。
同时，企业应该加强技术研发，扩大新能源汽车的产量，提高使用成本的竞争力。
3.推广公共交通，减少私人车辆政府应该加强对公共交通的投入和支持，增加公交车、地铁等公共交通工具的数量和覆盖范围，提高公共交通的便利性和舒适性，鼓励民众乘坐公共交通。
同样，政府应该采取措施减少私人车辆出行，如限制车辆进入城区、采取拼车制度等。
4.加强道路管理，控制机动车数量政府应该加强对道路通行的管理，控制车辆数量，合理规划道路建设和维护。
此外，政府还应该采取措施缓解交通拥堵，如设立交通信号灯、开辟非机动车道、加强交通疏导等。
结论大气污染防治车辆管控方案是推进环境保护工作的必要措施，政府、企业及个人应当共同行动。
只有通过政策、技术、管理等多种手段齐抓共管，才能有效减少大气污染，为城市可持续发展创造更好的环境。
城市环境污染问题与解决方案
城市环境污染问题与解决方案随着城市化进程的加快，城市环境污染成为愈发严峻的问题。
这不仅影响着城市居民的身体健康，也影响着城市的形象与可持续发展。
本文将从城市环境污染的来源、影响与解决方案三个方面进行探讨。
一、城市环境污染的来源1、机动车污染城市机动车的数量不断增加，尤其是大型城市交通繁忙的区域更是突出。
机动车尾气中包括有酸性气体、颗粒物、一氧化碳、氮氧化物等有害物质，这些有害物质对人体健康不利。
2、工业污染城市工业企业的排放物和废弃物大量排放，其中包括有毒气体、废水、污泥和固体废物等有害物质，极大的危害了城市的环境和人们的身体健康。
3、建筑工地污染建筑工地上的噪声、粉尘、震动和废弃物等也会造成污染，并且存在对人身体健康的危害。
4、垃圾处理污染城市垃圾的产生和处理是城市环境污染的重要来源。
不合理的垃圾分类以及垃圾中的有害物质对环境危害极大。
二、城市环境污染对人们的影响城市环境污染与人们的健康息息相关。
城市机动车污染、工业污染和垃圾处理污染都会对人们的身体和身心造成严重危害。
1、造成呼吸系统疾病机动车、工业企业和建筑工地等产生的废气包括有害气体和颗粒物等，长期暴露于这些环境中会造成呼吸系统方面的疾病，例如哮喘、胸闷等。
2、导致心血管疾病工业和机动车污染会导致空气中的有害物质大量进入人体，尤其对长期暴露于污染环境中的人会造成心血管疾病的发生和加重。
3、引起鼻炎等疾病环境污染也会引起人体各种过敏反应，这些过敏反应造成人们鼻炎等方面疾病的发生和加重。
三、城市环境污染的解决方案为了改善城市环境污染的状况，需要有多方面的措施进行探索和实施。
1、控制机动车尾气排放量针对城市机动车尾气污染问题，可以增加绿化覆盖率，建设地铁、轨道交通等公共交通，限制和减少机动车行驶等措施。
2、减少工业排放污染控制工业企业的排放污染是改善城市环境污染的重要措施。
加强工业企业环境管理，建立环境保护标准，限制工业的发展区域等措施都是解决工业污染的途径。
七十个解决城市环境污染问题的方案与策略
七十个解决城市环境污染问题的方案与策略1.推广清洁能源：鼓励市民使用清洁能源，如太阳能、风能等替代传统能源，减少污染物的排放。
2.加强工业排放管控：强化对工业企业的环保监管，严格执行排放标准，减少工业废气和废水的污染。
3.发展公共交通：增加公共交通线路，提高运营频率，鼓励市民减少私家车使用，降低机动车尾气排放。
4.提倡低碳出行：鼓励步行、骑行、乘坐公共交通等低碳出行方式，减少汽车尾气排放。
5.加强垃圾分类：实施全面的垃圾分类制度，减少垃圾焚烧和填埋对环境的污染。
6.加大绿化力度：加强城市绿化建设，提高植被覆盖率，吸收空气中的污染物。
7.治理工地扬尘：加强对建筑工地的管理，严禁露天施工和扬尘现象，减少对空气质量的影响。
8.提高环境管理水平：完善环境监测体系，加强对环境污染源的监控和管理，确保环境质量达标。
9.推动绿色建筑：鼓励绿色建筑的发展，采用节能环保材料和技术，减少对环境的污染。
10.加强水污染治理：完善城市污水处理设施，加大投入力度，确保废水处理达标。
11.治理汽车尾气污染：加强对汽车尾气排放的监管，推广使用清洁能源汽车和新能源汽车。
12.鼓励绿色就业：推动发展环保产业，提供更多绿色就业机会，减少污染源。
13.改善农村环境：加大农村生活污水处理力度，治理农田污染，改善农村环境质量。
14.提高环境意识：加强环境教育和宣传，提高市民的环境意识和环保意识。
15.促进国际合作：加强与其他国家的环境合作，共同应对环境问题。
16.推广节能产品：鼓励市民使用节能家电和照明产品，减少能源消耗。
17.治理霾污染：采取措施减少颗粒物和有害物质的排放，改善大气质量。
18.加强河流水质治理：加大对河流水质的监测和治理力度，保护水资源。
19.优化城市规划：合理规划城市布局，保护生态环境，减少环境污染。
20.推进绿色消费：鼓励市民购买环保产品，减少资源浪费和环境污染。
21.建立环境奖惩制度：设立环境保护奖励和处罚制度，激励环境保护行为。
城市交通污染与解决方案
城市交通污染与解决方案导语：随着城市化进程的加快，城市交通污染已成为一个严峻的问题。
本文将探讨城市交通污染的原因，分析其影响，并提出一些解决方案。
一、城市交通污染的原因1.增长迅速的车辆数量：随着经济的发展，人们的生活水平提高，汽车和摩托车数量迅速增长，导致交通污染加剧。
2.老旧车辆的使用率高：一些城市的公共交通工具和出租车多为老旧车辆，尾气排放量大，对环境造成严重影响。
3.交通拥堵：城市交通拥堵使车辆在道路上长时间停留，排放大量废气和颗粒物，加剧空气污染。
二、城市交通污染的影响1.空气污染：车辆尾气排放含有有害物质，如二氧化氮、颗粒物等，对人体健康造成直接威胁，引发呼吸道疾病和心血管疾病。
2.噪音污染：车辆的噪音污染由于耳膜长时间受到刺激，会引发听力下降、失眠等问题，影响人们的生活质量。
3.能源消耗：废气排放的增加不仅对环境造成了压力，也浪费了大量的能源资源。
三、解决方案1.改善公共交通系统：改进公交车、地铁和轻轨等公共交通工具的规划与投入，提高公共交通的便捷性和舒适性，减少私家车辆的使用。
2.推广新能源汽车：政府可以推出更多的新能源汽车补贴政策，鼓励市民购买和使用新能源汽车，减少传统燃油车辆的使用。
3.鼓励步行和骑行：建设更多的人行道和自行车道，鼓励市民尽量选择步行和骑行的方式代替短途出行，减少机动车辆的使用。
4.限制尾气排放：完善车辆尾气排放标准，严格执行治理措施，对不符合标准的车辆进行淘汰和整治，减少尾气排放量。
5.引导绿色出行：政府可以推出更多的优惠政策，奖励市民选择环境友好的交通方式，如共享单车、电动车等。
6.限制交通拥堵：调整交通信号灯的设置，优化道路规划，改善交通状况，减少交通堵塞的发生。
四、具体实施步骤1.加大环境教育力度：通过开展城市交通污染的宣传教育，提高市民的环保意识，引导他们使用环保交通方式。
2.政府领导的推动：政府要积极引导和推动解决城市交通污染问题，出台相应的政策和规定，加强监管和执法。
机动车排气污染防治工作方案
机动车排气污染防治工作方案机动车排气污染防治工作方案随着机动车数量的不断增加，机动车排放的废气污染也越来越严重，已成为城市环境污染的主要来源之一。
为了保护环境，改善生态，各级政府部门都在加强机动车排气污染防治工作。
本文将针对机动车排气污染防治工作方案进行详细的介绍。
一、机动车排气污染的特征机动车排气污染的主要成分包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、汞、铅、苯等有害气体。
这些气体对人体和环境都有很大的危害：1. 二氧化碳：过多的二氧化碳排放会导致全球气候变暖，增加温室效应，从而影响农业生产、自然生态等多方面。
2. 一氧化碳：一氧化碳是一种无色、无味、无臭的有毒气体，会与血红蛋白结合，影响血液输送氧气的能力，严重的话会引起中毒甚至死亡。
3. 氮氧化物：氮氧化物会引起酸雨，对水源、土壤、植被等造成危害，同时也会对人体健康产生影响，例如导致免疫力下降、儿童哮喘等疾病。
4. 其他有害气体：例如铅、汞等重金属，会对人体健康产生长期性的影响。
二、机动车排气污染治理的现状目前，机动车排气污染治理主要采用了以下手段：1. 车用燃料升级：通过升级燃料标准，使其达到更高的环保指标，例如我国目前的国六标准。
2. 减排技术：通过采用减排技术，如氧化催化降解、三元催化剂、颗粒捕集装置等技术，来减少排放有害物质。
3. 排放标准限制：在城市区域实行机动车排放限制，例如北京等城市实施的尾号限行政策。
4. 绿色出行：鼓励市民通过公共交通、自行车等低碳环保出行方式，减少机动车使用量。
以上措施均起到了一定的作用，但仍存在以下问题：1. 排放标准执行不到位，超标排放问题依然普遍存在。
2. 少数车主会使用非法改装设备，以达到提高汽车动力、减少油耗的目的，却导致排放标准降低。
3. 城市交通拥堵严重，大量车辆在堵车状态下，不断地排放废气。
三、机动车排气污染防治工作方案为了更好地治理机动车排气污染，需要在上述现有措施的基础上，进一步完善机动车排气污染防治工作方案，具体方案如下：1. 加强排放标准的执行力度，对超标排放车辆进行处罚。
城乡环境综合治理方案(三篇)
城乡环境综合治理方案城乡环境综合治理是指对城市和农村地区的环境问题进行综合管理和整治的一系列方案和措施。
城乡环境综合治理是一个综合性的工程，涉及到各个领域的环境问题，如空气污染、水污染、土壤污染、垃圾处理、绿化建设等。
本文将针对城乡环境综合治理进行深入分析，并提出相应的解决方案。
一、空气污染治理方案空气污染是当前城乡环境面临的重要问题之一。
为了改善空气质量，减少空气污染，我们可以从以下几个方面入手。
1.加强工业企业污染治理。
对于高污染、高排放的企业，严格执行环保标准，推动企业进行减排改造。
加大排污费征收力度，对超标排放的企业进行处罚，从经济层面引导企业降低污染物排放。
2.提升交通管理水平。
加大对机动车尾气排放的监管力度，加强车辆排放标准的执行。
鼓励使用清洁能源交通工具，如电动车、氢燃料车等。
加强公共交通建设，增加公交车、地铁等公共交通工具的数量，减少私家车使用。
3.加强城市建设规划。
合理规划城市建设区域，减少建筑和道路密度，提高建筑和道路绿化率，增加绿地面积。
加强建筑工地的扬尘治理，确保工地周边空气质量不受影响。
4.推动清洁能源的发展和利用。
大力发展太阳能、风能等清洁能源，减少对化石能源的使用。
对优质清洁能源企业给予政策支持，提升清洁能源的市场竞争力。
二、水污染治理方案水污染是城乡环境中另外一个突出的问题，也是城乡发展不平衡的体现之一。
以下是水污染治理的关键方案。
1.建立健全水污染防治体系。
加强水污染的监测和评估工作，建立起健全的水污染监测体系。
对于水污染严重的地区，要采取紧急措施，确保水源安全。
2.加强农业面源污染治理。
推行精准农业，减少农业的化肥和农药使用，推广有机农业和生态农业。
加强农田水利设施建设，提高农田排水效果，减少农田内的污染物流失。
3.加强城市污水处理。
加快城市污水处理设施的建设，提高污水处理厂处理能力。
推动建立城市污水处理与农田灌溉循环利用的体系，使污水资源化利用。
4.加强饮用水安全保障。
机动车排气污染防治实施方案
机动车排气污染防治实施方案机动车排气污染防治实施方案随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，机动车数量迅速增加，机动车排放的尾气污染也变得越来越严重。
据统计，机动车尾气排放是城市空气污染的主要来源之一，对人体健康和环境造成了极大的威胁。
为了有效地防控机动车排气污染，提高城市空气质量，制定并实施机动车排气污染防治实施方案，已成为各大城市的当务之急。
一、机动车污染现状和危害（一）机动车污染现状随着城市交通的发展，机动车数量逐年增加，使得机动车尾气排放成为城市空气污染的主要来源之一。
机动车尾气中主要含有氮氧化物、一氧化碳、有机物和颗粒物等污染物。
其中，氮氧化物是机动车尾气中的主要污染物之一，占总排放量的50％以上；颗粒物排放量占总量的约30％。
这些污染物的排放，会对城市环境和人民健康产生严重影响。
（二）机动车污染危害机动车污染对人体健康造成的主要危害包括：使呼吸系统和导致心脑血管疾病加重；诱发过敏性疾病；出现流涕、咳嗽和眼疲劳等症状；妨碍智力发育和学习等。
对环境造成的主要危害包括：加剧光化学烟雾的形成，进一步加重空气污染；对植被、水质等造成污染和破坏；对地球持续发展造成严重的损害。
二、机动车污染源控制策略（一）提高油品质量根据研究表明，燃料质量不佳是导致机动车排放污染的重要原因。
因此，提高油品质量，降低油品硫含量、蒸发损失和燃料杂质等成分含量，可以有效地减少机动车污染物的排放。
（二）加强机动车技术改造采用先进的机动车污染控制技术，如三元催化转化器、电子控制点燃、高级燃烧技术等，可以有效地控制机动车排放污染。
同时，配备行车记录仪、检测仪器等设施，对机动车的实际排放进行监测和评估，也能有效减少机动车尾气排放的量和浓度。
（三）发展新能源车辆新能源车辆，主要包括电动车、燃料电池车、混合动力车等，其特点是零排放、低噪音、低污染，能够有效地降低城市环境污染和噪声污染。
因此，政府应该在车辆购置补贴、免费停车、免费通行等方面给予优惠政策，以便更多的市民能够使用新能源车辆。
如何应对环境污染七十个解决方案
如何应对环境污染七十个解决方案环境污染已经成为全球共同面临的严峻问题之一。
随着工业化和城市化的快速发展，大量的污染物排放对大气、水域和土壤造成了严重危害。
为了保护我们的环境并创造更健康的未来，我们需要采取积极的行动来应对环境污染。
本文提供了七十个解决方案，帮助我们更好地应对环境污染。
一、大气污染的解决方案1. 发展清洁能源：加大对太阳能、风能等清洁能源的开发和利用，减少对化石燃料的依赖，降低大气污染物的排放。
2. 提倡公共交通：鼓励居民使用公共交通工具，减少车辆数量，减少尾气排放。
3. 推广电动车辆：减少汽车尾气排放，改善空气质量。
4. 加强机动车尾气排放监管：建立更加严格的尾气排放标准和监管体系，防止过度污染车辆上路行驶。
5. 加强工厂排放控制：严格监管工厂和企业的污染物排放，并加大处罚力度以震慑不法行为。
二、水环境污染的解决方案6. 加强水源保护：建立水源保护区，限制污染源进入水体。
7. 提倡节水意识：宣传节水知识，鼓励人们合理使用水资源，减少污水排放。
8. 健全污水处理系统：加大对污水处理设施的建设与改造力度，确保水体受到适当处理。
9. 推广雨水收集利用：鼓励居民和企业收集雨水进行灌溉和洗涤，减少对自来水的需求。
三、土壤污染的解决方案10. 严控农药和化肥使用：加强对农药和化肥的监管，制定合理的使用标准，减少农业对土壤的污染。
11. 加强工业废弃物处理：建立健全的工业废弃物处理机制，防止工业废弃物对土壤造成污染。
12. 修复受污染的土壤：采用生物修复、化学修复等方法，修复受污染的土壤，恢复土壤的肥力和生态功能。
四、垃圾处理的解决方案13. 推行分类垃圾处理：建立健全的分类垃圾处理系统，鼓励居民主动分类垃圾，减少垃圾的数量和对环境的污染。
14. 提倡垃圾减量：倡导绿色消费观念，减少使用一次性物品，降低垃圾数量。
15. 加强垃圾处理设施建设：完善垃圾焚烧、填埋等处理设施，确保垃圾得到有效处理。
机动车污染控制工作实施方案
机动车污染控制工作实施方案I. 产生原因机动车主要通过燃料燃烧的方式产生排放物，其中最主要的有三种：一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）。
这些排放物对环境和人类健康造成了极大的危害，如大气污染、气味扰民、交通噪声、光污染以及健康问题等各种问题。
近年来，由于城市化进程不断加快，机动车数量大量增加，特别是一些老旧车辆废气排放不达标等问题，导致机动车污染情况日益严重。
II. 目标1. 减少机动车尾气排放物2. 减少机动车对环境的污染3. 提高居民健康生活质量4. 减少噪音污染5. 推动城市空气净化III. 实施措施1. 提高燃油质量标准。
完善国家对汽油、柴油质量标准，实施清洁燃料的使用，是控制机动车尾气排放的一个重要措施。
2. 推广技术改造。
对老旧车辆的技术改造，可以减少废气和烟尘等污染物的排放。
技术改造的内容包括安装减排装置、改善发动机运转、提高车辆的燃油经济性等。
3. 限制高污染车辆入城。
建立机动车排放标准体系，实施尾气排放标准，建立完善的车辆检测和治理体系，加强对高污染车辆的限制，减少它们对城市环境的污染。
4. 发展非机动车和公共交通。
加强对公交、地铁等公共交通的建设和运营，充分发挥公共交通在城市交通中的作用。
同时，加强对非机动车的保护，提高非机动车道的建设和完善，鼓励公众步行和骑自行车出行。
5. 鼓励低碳出行。
通过加强宣传和引导，鼓励更多的人选择低碳出行方式，例如步行、骑自行车、乘坐公共交通等。
为此，可以建立完善的管理体系、推广低碳出行文化和制度，大力推广垃圾分类、减量和循环利用等环保措施，提高居民环保意识和环保行为。
IV. 风险及对策1. 提高燃油质量标准。
虽然完善燃油质量标准可以减少尾气排放，但也可能导致燃油价格上涨，同时也需要加大检验检测力度，加大检查力度，可能会造成企业经济负担，需要政策的鼓励和支持。
2. 推广技术改造。
技术改造过程中，可能需要增加改造成本，可能会引起企业和居民不满，应通过政府资金投入或其他途径鼓励企业和居民参与，推广可行的技术改造方案。
城市交通与空气污染的解决方案
城市交通与空气污染的解决方案随着城市化进程的快速发展，城市交通问题日益突出，同时也带来了严重的空气污染。
为了解决这一问题，我们需要采取一系列合理的措施，以提高城市交通效率并减少空气污染。
一、促进公共交通发展公共交通是解决城市交通问题和减少空气污染的重要手段之一。
政府应加大对公共交通的投入，并改善公共交通的服务质量。
提高公交车辆的频次和班次，缩短候车时间，制定合理的票价政策，提供便捷的交通换乘服务，能够吸引更多的市民使用公共交通工具，从而减少私家车的使用。
二、推广非机动车出行非机动车出行是一种环保、健康的交通方式，对减少空气污染有着重要的作用。
政府应加强对非机动车道的建设和管理，提供安全、便捷的非机动车出行条件。
此外，鼓励市民使用自行车或步行代替短途出行，倡导绿色出行理念，减少对机动车的依赖。
三、建设完善的城市道路网络道路拥堵是导致空气污染的主要原因之一。
政府应加大城市道路建设的力度，完善城市道路网络。
通过建设高速公路、快速路、环形路等，提高道路通行能力，缓解交通拥堵，减少尾气排放对空气质量的影响。
四、实施交通限制措施为了减少交通拥堵和空气污染，政府可以采取一些交通限制措施。
例如，设置交通限行区域和限行时间，在特定时段内禁止私家车辆行驶，鼓励市民使用公共交通或非机动车。
此外，对高排放车辆实施限制和处罚，鼓励市民购买低排放或零排放车辆，以减少尾气排放。
五、加强环境监测和治理为了更全面了解城市空气质量，政府应加强环境监测工作，建立健全的监测体系，及时发布空气质量信息。
同时，加大治理力度，采取有效措施减少污染物排放。
推广使用清洁能源，如天然气、太阳能等，减少排放对空气质量的负面影响。
六、加强宣传与教育加强宣传与教育对提高市民环保意识和行为习惯至关重要。
政府应在城市交通和环保方面加大宣传力度，普及交通规则和知识，提高市民的环保意识。
同时，倡导绿色低碳出行理念，引导市民选择环保的交通方式，共同参与保护环境的行动。
辽宁省生态环境厅关于印发《辽宁省打好柴油货车污染治理攻坚战行动方案》的通知
辽宁省生态环境厅关于印发《辽宁省打好柴油货车污染治理攻坚战行动方案》的通知文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2019.05.20•【字号】辽环发〔2019〕23号•【施行日期】2019.05.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文关于印发《辽宁省打好柴油货车污染治理攻坚战行动方案》的通知各市人民政府：经省政府同意，现将《辽宁省打好柴油货车污染治理攻坚战行动方案》印发给你们，请认真贯彻落实。
辽宁省生态环境厅辽宁省发展和改革委员会辽宁省工业和信息化厅辽宁省公安厅辽宁省财政厅辽宁省住房和城乡建设厅辽宁省交通运输厅辽宁省农业农村厅辽宁省商务厅辽宁省应急管理厅辽宁省市场监督管理局沈阳铁路监督管理局中国铁路沈阳局集团有限公司2019年5月20日辽宁省打好柴油货车污染治理攻坚战行动方案为深入贯彻落实生态环境部等11部门印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》和省政府印发的《辽宁省打赢蓝天保卫战三年行动方案（2018-2020年）》要求，坚决打好柴油货车污染治理攻坚战，加快降低机动车污染物排放，改善环境空气质量，结合我省实际，制定本行动方案。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，认真落实全国生态环境保护大会要求，坚持统筹油、路、车治理，着力优化交通货运结构，进一步提升车用油品和车用尿素质量，以高排放柴油货车为重点，建立实施严格的机动车全防全控环境监管制度，标本兼治，有效治理柴油货车超标排放，明显降低污染物排放量，促进城市和区域环境空气质量明显改善。
（二）基本原则。
——坚持调整结构、源头治理。
加快调整运输结构，增加铁路货运量，减少大宗货物公路运输量。
优化运输组织，提高运输效率。
推广使用新能源和清洁能源汽车，扩大绿色运输规模，加大纳入国家淘汰范围车辆的淘汰力度。
——坚持突出重点、联防联控。
2023年机动车排气污染整顿方案
2023年机动车排气污染整顿方案一、背景介绍随着城市化进程的加快和车辆数量的快速增长，机动车排气污染问题日益突出。
机动车尾气排放中的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等有害物质对大气环境和人体健康带来了极大威胁。
因此，加强对机动车尾气排放的管理和整顿，成为刻不容缓的任务。
二、整顿目标基于当前的情况和发展趋势，2023年机动车排气污染整顿的目标如下：1. 实行更为严格的排放标准，提高机动车尾气处理效能，减少污染物的排放。
2. 提升机动车尾气监测手段和技术水平，确保排放监管的准确性和可靠性。
3. 促进新能源汽车的推广和应用，减少传统燃油车数量，提高车辆的整体环保性能。
4. 强化机动车排气污染治理的法规和政策法规，加大对违法行为的处罚力度，形成良好的管理环境。
三、整顿措施1. 更新排放标准制定更严格的机动车排放标准，如升级国家IV排放标准为国家V排放标准，以及延长机动车使用年限。
同时，将加强对已上路机动车的排放检测，确保符合新标准。
2. 完善监测手段和技术加强尾气排放监测设施的建设，提升监测手段和技术水平，确保监测数据的准确性和可靠性。
增加监测站点和监测频率，覆盖更多区域和车辆。
3. 推广新能源汽车鼓励和支持新能源汽车的发展和推广。
加大对新能源汽车的补贴，完善充电桩建设，提高充电设施的智能化程度，提供便利的充电服务。
4. 强化法规和政策法规完善机动车排放污染治理的法规和政策法规，加大对违法行为的惩罚力度。
加强执法力度，提高违法成本，形成法律威慑力。
5. 加大宣传教育力度通过多种形式的宣传活动，提高公众对机动车排放污染的认识，增强环保意识，引导公众使用环保型交通工具，减少机动车使用。
四、预期效果通过以上整顿措施的落实，预计2023年机动车排气污染整顿将取得以下效果：1. 机动车污染物排放显著减少，大气环境质量得到明显改善。
2. 新能源汽车得到更广泛的应用和推广，推动能源结构的优化升级。
3. 公众环保意识和行动将得到提高，形成良好的绿色低碳生活方式。
宿州市人民政府办公室关于印发宿州市机动车、非道路移动机械污染治理专项行动实施方案的通知
宿州市人民政府办公室关于印发宿州市机动车、非道路移动机械污染治理专项行动实施方案的通知文章属性•【制定机关】宿州市人民政府办公室•【公布日期】2018.09.20•【字号】宿政办秘〔2018〕91号•【施行日期】2018.09.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】大气污染防治正文宿州市人民政府办公室关于印发宿州市机动车、非道路移动机械污染治理专项行动实施方案的通知各县、区人民政府，市政府各部门、各直属单位：《宿州市机动车、非道路移动机械污染治理专项行动实施方案》已经2018年9月18日市政府第12次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真遵照执行。
2018年9月20日宿州市机动车、非道路移动机械污染治理专项行动实施方案为全面落实《安徽省大气办关于印发2018年安徽省大气污染防治重点工作任务的通知》（皖大气办〔2018〕7号）、《宿州市环境保护委员会关于印发宿州主城区大气污染防治百日攻坚行动方案的通知》（环委办〔2018〕15号），最大限度减少机动车、非道路移动机械造成的环境污染，提升我市污染管控水平，持续改善空气环境质量，特制定本方案。
一、总体要求围绕机动车和非道路移动机械污染治理工作，以高排放机动车、非道路移动机械为重点整治对象，按照“属地管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”的原则，落实辖区政府主体责任、执法单位监管责任和行业部门主管责任，强化整体联动、联合执法，建立健全监管防控体系，彻底解决我市机动车、非道路移动机械污染问题。
二、整治重点（一）高排放机动车：未达到国五排放标准的各类机动车。
（二）非道路移动机械：即所有燃油的打桩机、钻探机、轧路机、起重机、叉车、铲车、推土机等。
三、整治区域（一）重点管控区域：磬云路以东、宿州大道以南、港口路以西、迎宾大道以北区域（含以上道路）。
禁止使用高排放非道路移动机械，除以下车辆外禁止驶入：1.国五（含国五）以上排放标准的柴油车。
柴油货车污染治理攻坚行动方案
附件3柴油货车污染治理攻坚行动方案一、总体要求（一）攻坚目标到2025年，运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高，燃油质量持续改善，机动车船、工程机械及重点区域铁路内燃机车超标冒黑烟现象基本消除，全国柴油货车排放检测合格率超过90%,全国柴油货车氮氧化物排放量下降12%,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%,铁路货运量占比提升0.5个百分点。
（二）攻坚思路坚持车、油、路、企”统筹，在保障物流运输通畅前提下，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省（市）以及内蒙古自治区中西部城市为重点，以柴油货车和非道路移动机械为监管重点，聚焦煤炭、焦炭、矿石运输通道以及铁矿石疏港通道，持续深入打好柴油货车污染治理攻坚战。
坚持源头防控，加快运输结构调整和车船清洁化推进力度；坚持过程防控，完善设计、生产、销售、使用、检验、维修和报废等全流程管控，突出重点用车企业清洁运输主体责任；坚持协同防控，加强政策系统性、协调性，建立完善信息共享机制，强化部门联合监管和执法。
二、推进“公转铁”“公转水”行动持续提升铁路货运能力。
推进西部陆海新通道铁路东、中、西主通道，形成整体运输能力，提升铁路货运效能。
强化专业运输通道，形成沿江沿海等重点方向铁水联运通道，提升集装箱运输网络能力，有序发展双层集装箱运输。
推进西部地区能源运输通道建设，完善北煤南运、西煤东运铁路煤炭运输体系。
推进既有普速铁路通道能力紧张路段扩能提质，有序实施电气化改造，浩吉、唐呼、瓦日、朔黄等铁路线按最大能力保障运输需求。
（国家发展改革委、国铁集团牵头，生态环境部、交通运输部、国家铁路局等参与）加快铁路专用线建设。
精准补齐工矿企业、港口、物流园区铁路专用线短板、提升'门到门”服务质量。
新建及迁建煤炭、矿石、焦炭大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业，原则上要接入铁路专用线或管道。
在新建或改扩建集装箱、大宗干散货作业区时，原则上要同步建设进港铁路。
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城市机动车排放污染管控整体解决方案
作者：曹明刘怀玉
来源：《世界家苑·学术》2017年第04期
摘要：机动车尾气排放方式为低空排放，其尾气含有大量有害物质，污染性较强，对人的身体健康有着直接影响。
为了保障人们的身体健康，治理机动车尾气这一工作的重要性不言而喻，基于此，本文简要提出机动车污染物构成及其危害分析，并重点分析机动车尾气治理措施。
关键词：城市机动车；排放污染；管控方案
近几年来，我国北方地区雾霾天气频发，呈现全国性蔓延态势，而且越来越严重。
机动车尾气污染由于其具有长期性、隐蔽性、流动性等特点，是构成许多城市雾霾天气频发的重要来源之一。
人们在享受便利生活的同时，如何保护好环境，减少机动车污染物排放，是每个车辆使用人都应该面对的问题，机动车污染减排需要每个车辆使用人的参与。
为此，各级政府不断地通过政策引导和行政干预调动广大车主的积极性，营造全社会参与的氛围，努力削减机动车污染物排放量，最大限度地减轻对人体健康的危害。
一、机动车污染物构成及其危害分析
机动车排放的尾气含有大量化学物质，且有害物质较多，在机动车排放的大量尾气中，少部分污染物质是由于染料燃烧不完全或者燃气温度不足所产生，比如一氧化碳等；而大部分污染物质的毒性较强，一般在高温、高压情况下燃烧所产生，主要包括铅化合物、氮氧化合物等。
（1）一氧化碳。
一氧化碳属于剧毒性气体，无色无味且稳定性较强，在空气中存在的时间较长，进入人体后能在较短时间内与血红蛋白结合，导致人体因缺氧而窒息死亡。
（2）氮氧化物。
氮氧化物的排放量与多种因素有关，比如燃烧时间、燃烧温度以及空燃比等，氮氧化物主要由内燃机汽缸燃烧产生，其对环境的危害作用十分突出。
氮氧化物是消耗臭氧的主要因子，同时也是形成光化学烟雾和酸雨的主要原因。
机动车尾气中的氮氧化物在紫外线照射下，能够发生化学反应形成光化学烟雾，光化学烟雾不仅会降低大气能见度，且影响植物的正常生长，同时也会刺激人的眼睛，其特殊气味会破坏人的呼吸系统。
另外，氮氧化物可以与空气中的水蒸气发生化学反应，其所生成的亚硝酸以及硝酸是引发酸雨的主要因素。
同时，氮氧化物会刺激人体肺部，尤其影响儿童肺部的正常发育，容易使人引发呼吸道疾病。
（3）碳氢化合物。
碳氢化合物在机动车尾气中的含量较少，但是在紫外线的照射下也会产生光化学烟雾。
同时，在其浓度达到一定范围后，不仅会影响植物生长，也会使人体引发癌症。
（4）铅。
汽油属于易燃易爆的物质，为了预防汽油的爆炸，人们通常向其中添加抗爆物质，即四乙基铅。
铅的毒性较强，机动车尾气中的铅很容易进入人体，呼吸、饮食以及饮水均为其侵入渠道，而铅对人体肾脏、神经系统以及造血系统均有直接影响。
同时，铅一旦进入人的大脑，便会附着于脑细胞，不仅会阻碍血红素的制造，同时也会引发智力障碍。
二、机动车尾气污染治理措施分析
（1）控制机动车的数量。
有关部门应科学分析我国实际经济发展水平，制定出符合国情的管理措施。
现阶段，我国大中型城市的机动车数量较多，堵车情况严重，政府应当宏观调控机动车的价格，严格控制机动车的数量，并下发限购制度，将机动车数量控制在城市负载范围内。
同时，交通管理部门应当严格控制驾驶证的发放，加大驾驶证的考证难度，以此从源头上控制机动车尾气污染。
（2）强化机动车日常监管。
一方面，开展机动车年度检修工作，由环保部门以及公安部门联合把关，通过检测及时发现超标车辆，并给予车主警告停用，强制性治理。
另一方面，加强交通抽检执法工作，对于超标排放的车辆给予严惩，并对无环保标志的车辆惩处。
同时，对于某些重污染型车辆，比如公交、环卫车辆以及出租车等，应加强整治，通过机动车日程监管工作的有效开展，降低机动车污染尾气的排放量。
（3）完善城市交通管理和规划。
推广城市智能交通系统，推行错峰上下班、潮汐车道、汽车合乘等缓解交通拥堵的措施。
实施公交优先战略，构建以城市公共交通为主的城市机动化出行系统，加快推进轨道交通（地铁、城际铁路）设施建设，提高公共交通出行比例。
（4）完善机动车污染制度。
现阶段，我国环保部门所成立的机动车尾气监管体系并不完善，相关机构的执法力度不强，因此，完善机动车污染控制制度，建立健全相关法制法规是治理机动车尾气的最直接手段。
应当积极分析当地机动车情况以及当前环境情况，制定具有针对性的监管制度，并加大执法范围，保障制度落到实处。
另一方面，公安部门可以对机动车进行环保监管管理，对于无环保标志的车辆应当及时取缔。
（5）加大宣传力度，鼓励公众参与。
充分利用各大网站、电视、电台、平面媒体等平台，或以“六·五”世界环境日、“世界无车日”和新标准实施等为契机，向广大市民普及机动车尾气污染防治的各项法规和常识，提高市民对机动车尾气污染防治工作的认识，争取公众的理解和支持；提倡有车族尽量减少机动车的使用，改用步行或公共交通；劝导驾驶员进行“环保驾驶”和文明驾驶，如不大脚踩油门、不急踩刹车、长时间等候时关闭发动机等，减少机动车怠速和急加减速比例；做到防治尾气污染从每个人做起，从身边的小事做起.鼓励公众参与，利
用手机APP和移动互联网平台，发动普通公众抓拍高排车违法上路、非道路移动机械冒黑烟等环境违法行为并及时举报，最大化利用社会监管资源，提高网格化执法精准性和效率。
（6）旧车的改造及淘汰。
一方面，老旧车辆的尾气排放量较大，因此，监管部门应当加大对该类车辆的改造以及淘汰。
在使用机动车辆的过程中，可以在尾气排出口安装尾气收集装置，以此有效改善尾气排放现状。
同时，国家应当积极引入清洁能源，使用车用燃料，在某些臭氧超标的地区，监管机构应当严格控制汽油蒸汽压，并加强对汽油以及柴油清洁剂的开发与利用。
另一方面，国家应当改善目前交通状况，通过有效措施限制出行率，并且加大环保宣传以及安全教育，呼吁公民树立正确的环境意识，改变其消极思想观念。
综上所述，尽管机动车为人们的生活带来了诸多便捷，但是其污染性尾气不仅影响空气质量，也严重威胁人体健康。
因此，有关部门应当树立正确的环保意识，积极分析其危害的主要来源，并制定人性化的监管方案，积极引入清洁性染料，并严控机动车数量，加强旧车的淘汰及改造，以最大限度的降低机动车尾气危害，充分发挥机动车价值，促进社会的可持续发展。
参考文献
[1]赵欣华，张九军.机动车尾气污染分析及防治对策[J].绿色科技，2016（6）：185-187.
[2]周翠兰.机动车尾气污染危害的生成机理与治理发展[J].价值工程，2015，11（08）：82-84.
（作者单位：商丘市机动车污染监控中心）。