LNG加气站标准配置

加气站LNG设备技术要求

LNG加气站设备技术要求一、主要设备材料表二、设备技术要求1．LNG储罐本工程采用LNG卧式储罐，容积为60m3，储罐技术参数如下：容器类别Ⅲ类最高工作压力 0.8 MPa内胆设计温度 -196℃内胆工作温度 -162.3℃物料名称 LNG内胆材料 06Cr19Ni10外胆材料 16MnR绝热形式填充珠光砂粉末、抽真空日蒸发率小于0.3% 水容积 60m3充装系数 0.952、输送烃泵流量范围： 8～340L/min进口压力： 0.6～0.7MPa扬程： 144～168m功率： 12kW设计温度 -196℃工作温度 -162.3℃3、加气机工作介质： LNG流量范围： 3-80Kg/min设计压力： 1.6MPa充装压力： 0.5~1.2MPa防爆等级： ExdibemnAⅡAT4工作电源： 220V±15% 50Hz±1Hz 拉断阀拉断力： 400~600N工作温度： -30～+50℃计量准确度： 1%质量流量计准确度：±0.2%4、卸车增压器工作温度： -145℃设计温度： -196℃气化能力： 300Nm3/h工作方式：空温式换热器主材：铝合金翅片管，设计压力： 1.6MPa5、储罐增压器工作温度： -145℃设计温度： -196℃气化能力： 150Nm3/h工作方式：空温式换热器主材：铝合金翅片管，设计压力： 1.6MPa6、EAG加热器进口温度： -145℃出口温度： -15℃设计温度： -196℃气化能力： 150Nm3/h工作方式：空温式换热器主材：铝合金翅片管，设计压力： 1.6MPa7、加气质量流量计流量： 27.20Kg/h设计压力： 1.6MPa设计温度 -196℃工作温度 -162.3℃计准确度：±0.2%8、回气质量流量计流量： 2.18Kg/h设计压力： 1.6MPa设计温度 -196℃工作温度 -162.3℃计准确度：±0.2%。

LNG加注站配备标准

1、掩体两个。

2、防撞柱、防撞桶。

（要求数量充足，保障到位）3、加气枪支架\记录桌（可与加气枪支架合体）4、可燃气体报警箱5、区域管理责任牌、6、LNG加注站卸液口警示牌7、8、设备管理卡9、加气控制面板配备五块警示牌:（420*300mm）11、胶皮（厚度5-10mm）3.5*3m一块。

3*1.2m 一块。

12、LNG加注场站规章制度规章制度牌（15块）(400*600mm) ○1LNG充装操作规范○2卸车操作注意事项○3站长岗位职责○4LNG卸车员岗位职责○5安全员岗位职责○6加注员岗位职责○7员工安全须知○8人身安全十大禁令○9防火防爆十大禁令10LNG加注安全管理制度○11交接班管理制度○12槽车装卸液监护制度○○13消防设施器材管理制度14巡回检查制度○○15LNG运液进站安全检查制度1.充装操作人员须带好面罩和防护手套。

2.引导车辆就位，提醒加液车辆及时熄火，随车人员下车等候。

3.将地线连接到LNG瓶支架上。

4.连接回气管到LNG瓶回气接口，连接前要使用高压空气吹扫接头表面，确保密封面无杂质和水。

5.连接加气机充装接头连接到LNG充装口上，连接前要使用高压空气吹扫连接表面，确保密封面无杂质和水。

6.打开LNG瓶排气阀门降压，当压力达到0.1MPa时，按下加气机控制面板上的“启动”按钮开始充装。

7.当燃料箱充满时，加气机会自动停止充装。

8.充装过程中如有连接处泄漏，按下加气机面板上的“停止”按钮结束充装。

9.充装结束后，使用高压空气吹扫充装接头表面和回气接头表面，将霜冻吹除；取下充装接头和回气接头后，再用高压空气吹扫接头内部，将密封面的霜冻吹除。

10.将接地线断开并放回原处。

11.记录充装量并引导车辆驶离站区。

1.操作人员穿戴好防护用具，指挥车辆停靠指定位置并将发动机熄火；2.LNG槽车到站后按指定的停车位停好，进行进站车辆安全检查。

3.连接好三根卸车软管和卸车静电接地线。

4.检查阀门状态，使各阀门处于待机状态。

LNG加气站设计规范

摘要：通过对GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》与GB 50156—2002《汽车加油加气站设计与施工规范》(2006年版）以及LNG与LPG主要特性这两方面的比较，确定进行LNG加气站设计时所依据的规范.分析并确定了LNG加气站的储存规模和等级划分探讨了LNG加气站的总图、工艺、公用工程及消防设计。

关键词：LNG加气站；规范选用;储存规模;等级划分；设计Code Selection and Design of LNG Filling StationZH0U ChunAbstract:Through the comparison of Code for Design of City Gas Engineering（GB 50028—2006)and Code for Design and Construction of Automobile Gasoline and Gas Filling Station，(2006)(GB 50156—2002)as well as the key features between LNG and LPG，the code used in design of LNG filling station is determined。

The storage size and grade level of LNG filling station are analyzed and determined.The design of general plan,process，public projects and fire control of LNG filling station is discussed。

Key words：LNG filling station;code selection；storage size；grade level；design LNG汽车和LNG加气站在国外特别是美国，已经得到了长足发展，而在我国的发展时间尚未超过20年，还处于发展初期。

lng加气站等级划分标准

lng加气站等级划分标准
LNG加气站的等级划分标准有多种，以下为您推荐两种标准：
1. 根据LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG两用加气站的等级划分，应符合表1的规定。

其中，LNG储罐总容积为V，不同级别的加气站有不
同的容积和杆高规定。

具体标准如下：
一级加气站：LNG储罐容积（m3）总容积 120380V，电压≤380V，倍
杆高。

二级加气站：倍杆高。

三级加气站：1倍杆高。

注1：地下和半地下LNG储罐与站外建，构筑物的防火间距可按本表减
少30%和20%。

注2：LNG储罐，放散管管口，LNG卸车点与站外建筑面积不超过
200m2的独立民用建筑物，其防火间距可按本表的三类保护物减少20%。

2. 船舶液化天然气岸基式加注站的等级划分标准如下：
LNG总储量在m3、单罐容积在250m3以内的加注站为一级加注站。

LNG总储量在m3、单罐容积在250m3以内的加注站为二级加注站。

LNG总储量在m3、单罐容积在250m3以内的加注站为三级加注站。

LNG总储量在m3、单罐容积在60m3以内的加注站为四级加注站。

LNG总储量在120m3以内且单罐容积在60m3以内的加注站为五级加注站。

以上信息仅供参考，如果您还有疑问，建议咨询专业人士。

LNG加气站详解

LNG加气站详解一、概述：天然气经净化处理（脱除CO2、硫化物、重烃、水等杂质）后，在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积约为相同质量的天然气体积的1/620，重量约为同体积水的45%左右。

二、分类：LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站，共分四种类型，一般将其分成为：1、撬装式加气站2、标准式加气站3、L-CNG加气站4、移动式撬装加气站三、功能模式：加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液；卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐；增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸发气）进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止；调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。

一般纯LNG加气站由：LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG 加热器（工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化），加液机等组成。

储罐：作用：用于LNG液体存储。

外形：立式储罐、卧式储罐绝热材料：真空粉末（珠光砂）缠绕式（玻璃纤维）日蒸发率：<0.3%设计最高工作压力：1.2MPa安全阀开启压力：1.25MPa耐压压力：<1.6MPa设计温度：-196℃工作温度：-162℃储罐的使用注意事项：1.有双根部阀的储罐，靠近储罐则的阀门，应常开。

2.卸车时，建议储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%（厂家给出为几何容积的85%-95%），使用余量不能低于10%。

3.储罐压力高时，不一定为储罐有问题，应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况，一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压，储罐长时间处于高压状态会影响储罐夹层真空的寿命。

4.储罐出现大量的长时间的“冒汗”或结霜，且压力不停快速上涨时，应考虑其真空失效，应进行紧急处理，手动排压，转移罐内的LNG液体。

三级LNG加气站人员配置

三级加气站人员配置
部门或序号项目名
称
岗位
任职要求人
数年龄性别学历专业
工作年限
工作地点
推荐人选
备注
站长 1
副站长 1
调度 1
班组长 4 加气站 1 （4班3 加气工 8
倒）运行 4
会计 1
收银 4
男
大专油气相关以上专业
2年以上工作经验
山西霍州
男
大专油气相关以上专业
2年以上工作经验
山西霍州
男
大专油气相关以上专业
2年以上工作经验
山西霍州
男
大专油气相关以上专业
2年以上工作经验
山西霍州
男
有工作经验者优先
山西霍州
男
大专以上
油气相关专业
有工作经验者优先
山西霍州
男
大专以上
Байду номын сангаас
有工作经验者优先
山西霍州
男
大专以上
有工作经验者优先
山西霍州
合计 24

LNG汽车加气站技术规范

放牌4吨卡车上。 1987年河南开封利用中原油田伴生气开始进行LNG公交车试验，并自
制了100L的LNG储罐。试验车辆累计行程4000公里，1989年6月通过河南省科委鉴定。 1990年国家科委、北京市科委组织相关单位在北京建成小型LNG试验装置，改装了1辆两用燃料汽车。
1993年，中科院低温试验中心与绵阳燃气集团合作，研制了1套300L/h的LNG装置，利用天然气膨胀制冷，并改装了2 辆两用燃料汽车。之后通过了四川省科委鉴定。
2 规范性引用文件说明本规范编制中，所列出的主要引用文件是本规范编制的依据和应遵照执行的相关条款。
GB150 钢制压力容器 GB/T11790 设备及管道保冷技术通则 GB/T14976 流体输送用不锈钢无缝钢管 GB18047 车用压缩天然气 GB18442 低温绝热压力容器 GB19204 液化天然气的一般特性 GB/T20368 液化天然气（LNG）生产、储存和装运 GB50016 建筑设计防火规范 GB50052 供配电系统设计规范 GB50019 采暖通风与空气调节设计规范 GB50057 建筑物防雷设计规范 GB50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50217 电力工程电缆设计规范 GB50140 建筑灭火器配置设计规范 GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范 GB50191 构筑物抗震设计规范
目前，海口、三亚、琼海均建有LNG加气站，LNG公交车保有量为 300辆左右。
v根据《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》，未来三年，海南将建设LNG加气站100座
2010年3月福建首座LNG加气站建成投产。目前福州拥有3座LNG加气站和210辆LNG公交车。莆田拥有1
座LNG加气站。福建省计划在福州厦门间的高速公路建设30座LNG加气站，

lng加气站的设计标准规范

lng加气站的设计标准规范
LNG加气站是为了加注液化天然气（LNG）的设施，以满足LNG燃料的需求。

以下是LNG加气站设计标准规范的主要内容：
1. 设计概述：包括加气站的位置、规模和设计容量，以及与其他设施的关系等。

2. 安全设计要求：要求符合国家相关法规和标准，确保设施的安全可靠。

3. 进出站设置：包括进站通道和出站通道的设计，确保车辆的方便进出。

4. 加气设备：包括液化天然气储罐、泵站、计量和控制设备等。

要求设备能够安全、高效地加注LNG。

5. 安全防护措施：包括建设防火墙、安全阀、消防系统等，以预防和控制火灾、爆炸等事故。

6. 排放控制：要求将废气和废水进行处理，确保排放符合环保要求。

7. 操作和维护：包括设备的操作和维护指导，以确保设施正常运行。

8. 环境影响评估：要求进行环境影响评估，评估项目对周围环
境的影响。

9. 竣工验收和投入使用：要求在竣工后进行验收，并按照规定程序投入使用。

10. 安全培训：要求对加气站的工作人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。

以上是关于LNG加气站设计标准规范的主要内容，具体的标准规范可能因国家和地区的不同而有所区别。

设计人员在进行设计时，应考虑到安全、环保、高效、可靠等因素，以确保LNG加气站的正常运营。

天然气加气站—LNG常规加气站【标准】

天然气加气站——LNG常规站
将低温储罐、潜液泵、气化器、LNG 加气机、低温管道系统、站控系统等进行模块化设计，可根据加气站场地组成不同模块。

现场将各模块通过工艺管道及电气连接，同时配备完善的控制检测系统、报警系统及安全放散系统。

加气站具备LNG 卸车、加气、调压及安全监控等功能。

杰瑞LNG天然气加气站设备构成：
LNG低温储罐、
潜液泵橇、
LNG加气机
站控系统
杰瑞LNG天然气加气站产品特点：
1、建站灵活性高，可以满足不同场地、不同加液量及不同功能的建站需要；
2、配套设施齐全，适合标准、永久性加气站建设；
3、杰瑞自主开发的控制系统，流程控制、压力调节、气蚀检测、液位计算等技术
行业领先；
4、模块化设计满足不同场站需求。

杰瑞LNG
功率20~45kW。

液化天然气（LNG）加气站配置编号KSD-AQ-02-001 受控状态受控及标准化运行管理标准（试行）页码第1 页共16页版次第1版企业管理部企业管理部执行主体各所属公司监督主体考评主体质量安全环保部设备技术部质量安全环保部序号项目配置标准备注人站长1人；安全员1人（可兼职）加气工8人；核算员1人。

采取四班三倒。

1 员定撬装站：站长1人（兼职、安全员、核算员）加气工6人。

气化站：站长1人；安全员1人（可兼职）气化工6人。

可采用三班两倒，具体员可根据实际情况调整，2 工用具1、防爆工具一套（新建站要求厂家配备）；6、三角木（根据需要配置）2、防爆手电筒1只；7、防爆对讲机一对；3、电话机（或无线电话）1部；5、漏气检测仪1台（吸气式）。

劳1、防冻皮手套2双（使用期限为期1个月）；3 保用2、棉大衣2套；3、防护面罩2个；品4、防静电服（按人员配备，单设防静电大褂4件）灭1、35kg推车式干粉灭火机2只；4 火器2、8kg干粉灭火灭火机4只；3、二氧化碳灭火机2只；材4、消防工具一套（含铁锹、水桶、斧）。

1、空气呼吸器1套；6、棉被2条；应2、防寒服2套（连体式）；7、自动恒温热水器1台；5 急救3、警戒隔离带200米；8、防爆吹风轴流风机1台（风量6070m3/h）；4、管夹（根据管道直径配置）各1套；9、软木塞若干。

援5、消防带2条（根据实际情况配置）；1、设备运行日志（含交接班）；2、班前安全安全讲话记录；3、槽车装卸记录；6 记录4、车辆加气记录；5、巡回检查记录；6、安全附件（包括安全阀校验、压力表检定）7、强检记录（避雷测试记录、静电测试记录、紧急切断阀检测记录、压力、温度、液位变送器检定记录）；8、灭火器材检查、检修记录；液化天然气（LNG）加气站配置编号KSD-AQ-02-001 受控状态受控及标准化运行管理标准（试行）页码第2 页共16页版次第1版企业管理部企业管理部执行主体各所属公司监督主体考评主体质量安全环保部设备技术部质量安全环保部1、加气站客户服务标准；10、安全教育制度；2、加气站站长岗位职责；11、巡回检查制度；3、安全员岗位职责；12、加气站岗位交接班制度；4、加气工岗位职责；13、设备使用、维护、保养制度；7规章制度5、核算员岗位职责；14、空气压缩机操作规程；6、防火防爆十大禁令；15、压缩机操作规程；7、安全防火制度；16、配电房停送电操作规程；8、消防管理制度；17、车载气瓶充装操作规程。

L-CNG加气站设备参数

L-CNG加气站设备参数山东物流集团清恒能源有限公司一、L-CNG撬装式加气站技术参数1、成撬方式L-CNG加气站主要由LNG储罐、卸车/调压汽化器、低温高压柱塞泵、高压空温式气化器、顺序控制盘、储气瓶组、CNG加气机、EAG加热器、管路部分、电气系统、控制仪表系统组成。

LCNG加气站一般采用标准站的建站方式；主要设备在制造厂内完成组装，现场将设备橇块、控制仪表、工艺管路进行连接，完成整个加气站的建站工作，本次讲解以安瑞科为例。

成撬部分：低温高压柱塞泵（设有隔音仓）、部分管路、电气系统（部分）、控制仪表系统（部分）组成泵橇并采取整体式结构，EAG汽化器与增压汽化器组成汽化器橇。

现场安装部分：储罐、水浴式复热器成橇，储气瓶组、顺序控制盘、加气机现场安装。

其它：仪表风气源、控制柜、PLC等控制装置安装在安全区域（加气站控制室内）。

2、主要技术指标二、建站及制造标准L-CNG加气站的设计、材料、制造除遵循下述标准外，还应符合现行的国标及行业标准要求外；下列标准如被修订，则按照最新版本标准执行。

NB/T1001－2011《液化天然气LNG汽车加气站技术规范》GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范（2006版）》GB/T 20368《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》GB50028《城镇燃气设计规范》NFPA52《车辆燃料系统规范》（参考）GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50054《低压配电设计规范》GB50034《工业企业照明设计标准》GB18047《车用压缩天然气》GB3836.1《爆炸性气体环境用电器设备第1部分通用要求》GB3836.2《爆炸性气体环境用电器设备第2部分隔爆型“d”》低温储罐的设计、制造除符合下述标准要求外，还应遵循现行的国标及行业标准；下列标准如被修订，则按照最新版本标准执行。

GB150 《钢制压力容器》TSG R0004-2009 《固定式压力容器安全技术监察规程》GB18442 《低温绝热压力容器》GB/T18443.1～5 《低温绝热压力容器试验方法》JB/T4780 《液化天然气罐式集装箱》（参照）HG20584 《钢制化工容器制造技术要求》GB986-88 《埋弧自动焊焊缝坡口的基本形式及尺寸》GB8923-88 《涂装前钢板表面锈蚀等级和除锈等级》JB4708 《钢制压力容器焊接工艺评定》JB4709 《钢制压力容器焊接工艺规程》JB4728 《压力容器用不锈钢锻件》JB/T4730 《承压设备无损检测》GB713 《压力容器用钢板》GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》JB/T9072 《固定式真空粉末绝热低温液体储槽》储气瓶的设计、制造除符合下述标准要求外，还应遵循现行的国标及行业标准；下列标准如被修订，则按照最新版本标准执行。

LNG加注站设计及管理相关规范和标准

LNG加注站设计及管理相关规范和标准—LNG加气站的规范选用及设计张美摘要天然气作为一种替代石油和煤的新能源，已探明储量远超过石油，另外由于其高效清洁的特点，研究和利用等到各国政府的大力扶持，发展速度极快，已在世界范围大力推广应用。

LNG汽车和LNG加气站在国外特别是美国，已经得到了长足发展，而在我国的发展时间尚未超过20年。

还处于发展初期。

本文主要研究LNG加气站的规范选用及设计。

关键词LNG 加气站选用设计Abstract natural gas as a new energy alternative to oil and coal, proven reserves of more than oil, because of its characteristics of high efficiency and clean, study and use until the vigorously support the governments, development speed, has been in the world, vigorously promote the use of. LNG car and LNG filling station in foreign countries especially the United States, has obtained the considerable development, and in the development of our time and not more than 20 years. Also in the early stages of development. This paper mainly studies the LNG filling station code selection and design.Keywords LNG Filling station Selection Design1 安全经验分享中石油江苏LNG储备罐坍塌事故1.1 事故经过2009年6月16日7时50分许发生的中石油江苏液化天然气(LNG)接收站工程1号储罐区的重大安全事故，1号储备罐基本报废，截至16日22时已造成8人死亡，14人受伤，其中3人重伤，预计损失过亿。

LNG加气站设备的技术参数——河北东照能源

LNG加气站设备的技术参数一、LNG加气站包含的设备主要有：低温储罐、低温潜液泵撬、加液机、站控系统、连接管道、加液机收费系统。

在每个场站中设备的选型都不一样，设备的选型可以依照每天的加注量规模来进行配比。

例如：一个三级加气站的设计规模为：LNG 每天2万到3万方.L-CNG每天5000到1万方的加注量。

这个站就可以用1台60立方储罐，单台潜液泵撬。

2台加液机，单台800L的柱塞泵撬，单台500方的汽化器，500方的复热器，一台2000方的顺序控制盘和9立方的初七瓶组，1台加气机。

特别要说的是这个储气瓶组，单纯柱塞泵转化cng的设备，转化速度慢，因此要进行大容器来大量的储存气体。

配备压缩机进行压缩时，可以缩短转化时间，提高转化速度，因此对储气瓶组容积可以放小一些。

例如6立方的就可满足。

这也就牵扯到配备压缩机和不配压缩机的LNG 转换CNG设备报价的总价差距。

下面是设备的主要参数。

这些参数有时客户会问到，基于市场其他厂家的储罐，也算突出咱们的产品优势。

一、低温储罐：加气站的LNG低温储罐在制造结构上与工业气用储罐体存在一定差异，该类储罐的设计结构、工作的压力、内胆板材的壁厚、阀门数量和阀门布局等都有所差异。

在LNG加气站中用数最多并且划分站级界限，都已容积60立方储罐为单位。

例如：一到三级站的区分范围分别为：体积小于等于60立方或者说不超过60立方的为三级站，大于60立方小于等于120立方的为二级站、大于120小于等于180立方为一级站。

特别要说的是：在有cng的合建站中，单独报批cng设备这块的，并且储罐瓶组小于9立方的单独算一个级别。

举例说明：一个LNG和cng合建站，LNG 设备部分有一个60立方的储罐，cng设备部分cng储气瓶组小于9立方，又因为在一个场地上建站，这两个合在一起算一个2级站。

储罐储液量：加气站所用60m³低温储罐的全容积为60立方，有效容积为54立方。

那么60立方的储罐液量时多少吨？公式：质量（KG）=体积（m³）X密度（KG/m³）。