购置垃圾中转站设备技术参数

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16T移动式中转站乡镇移动式垃圾压缩中转站设计方案及性能特点

乡镇移动式垃圾压缩中转站设计方案及性能特点
一、移动式垃圾压缩中转站设计要求和依据：
1、设计要求
1）根据乡镇现行垃圾收集、处理情况及未来垃圾压缩中转的发展规划定位。

2）根据现有场地及服务类型、环保要求等因素，合理选用移动式压缩设备。

2、设计依据
1）基础数据和有关环境污染控制要求介绍
2）《城市环境卫生设施设置标准》(CJJ27-1989)
3)《城市垃圾转运站设计规范》（CJJ47-1991）
4）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准
5）《环境空气质量标准》（GB3095-1996）
6）《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》（GB18918-2002）
二、适用场地和环境要求的垃圾压缩设备
根据上述描述，该垃圾压缩中转站配置两箱位的有效深度只要9米，宽度为10米，不暂用场地，也可露天摆放，并且须满足平地进料和较高的环保要求。

故选用机箱连体式垃圾压缩设备，该设备使用寿命长具有如下特点：
1、机箱连体，能缩小垃圾压缩场地面积，垃圾压缩运作场地使用深度在9米之内。

2、上料使用翻斗机构，能满足平地进料要求，减少环卫工人的工作量。

3、压缩机为全密封状态，厢体配置污水收集箱，确保垃圾压缩运作污水不外流，环保性好。

4、实现车箱分离，可一车多箱，循环运输，既能提高运作效率，又能降
低运作成本；双箱位日处理压缩转运垃圾160吨以上。

5、该设备也能作为移动压缩站，只须供给三相电源，就能压缩、转运垃圾，适应临时性、突出性的垃圾清理清运，垃圾压缩中转运作流程图：
6、移动压缩箱图片：
三、移动式垃圾压缩转运设备及转运车的性能特点：。

中转站技术参数文件

日处理80-100吨中型垃圾中转站以及配套车辆目录日处理80-100吨中型垃圾中转站以及配套车辆 (1)一、品目（1）、中转站 (2)二、品目（2）、车厢可卸式垃圾车 (4)三、评分标准：商务技术部分（满分60分） (5)一、品目（1）、中转站1、技术参数：1.压缩机和箱体连接方式：连体；2.压缩方式：水平；3.电源：380V，三相，50HZ；；4.压缩力（T）：≥34；日处理量（T）：≥805.★液压动力系统控制方式：微处理器或PLC逻辑，各工作装置的操作应由电气控制的液压动力系统实现，电气控制系统应实现动作程序化、并互锁和应实现各作业动作可单独操作和点动；PLC控制系统和电气系统采用全套进口设备。

6.★压缩机底板及推头等关键部件材料采用高强、耐磨、耐腐蚀钢板（提供材质型号及该型号钢板的材质证明) ；7.循环时间（s）：≤45；8.压实密度t/ m3：≥0.75；9.★提料斗：形式为整体料斗，运输状态时料斗翻转后可作为进料口的顶盖密封，提料斗容积≥2 m3，投料口宽2200mm（±2%）；；10.处理量（T/h）：≥8；11.工作噪音（db）: ≤75；12.★电气系统：具备稳定、防水、智能和安全功能，具有稳压装置；13.★压缩腔：有防止压缩垃圾回弹装置，易于清洗，不易残留垃圾或渗滤液；14.★大件垃圾处理：可破碎后压缩；；15.★垃圾箱体钢板：采用高强度钢板，耐磨、耐候、耐腐蚀，不易变形（提供具体材料名称、厚度、规格、防腐处理以及其他制作工艺）, 箱体表面为光滑弧形面，侧板采用整体结构，不允许进行拼焊；16.容积（m3）：12(±2%)；17.长（mm）：≤5200；18.宽（mm）：≤2500；19.高（mm）：≤2500；20.密封条密封性能：100%。

采用原装进口密封条（标明采购来源并提供证明）；21.★使用寿命：≥10年。

主要性能及特点：22.★ 1）液压系统缸、泵、阀关键件、控制系统关键元件采用原装进口产品（提供清单及供应商）；23. 2）压缩箱头与压缩腔采用无导轨设计，无缝式推头；24.★ 3）压缩箱头左右两侧各设置一个污水排放装置，该装置须启闭操作方便、密封可靠。

垃圾压缩转运站

垃圾压缩转运站建造方案一、概述目前，国内城市生活垃圾压缩收集转运主要有两种模式：压缩车模式和转运站模式。

转运站模式一般分卧式垃圾压缩站和垂直式垃圾压缩站两种。

不同的城市依据自身的城市特点、市民的环保意识、政府的政策引导和自身的财政能力会采取不同的模式，或多种模式并存。

采用对生活垃圾进行压缩转运的收集方式，具有运营成本低、工作效率高、保护环境避免二次污染等特点。

从目前城市环卫现状来看，在市区内合理分布建设一定数量的压缩式垃圾转运站是有效提高城市垃圾处理、促进环境可持续发展的好办法。

通过建设垃圾压缩转运站，将显著提高城市垃圾收集、转运的工作效率，减少车辆和人员数量，大大降低运营成本。

本着节省投资，减少成本投入的原则，我们认为垃圾压缩站的建设采用如下组合方式较适宜，即：砖瓦结构垃圾楼+垂直式垃圾压缩机+垃圾转运车。

1）砖瓦结构垃圾楼：垃圾楼的建造可因地制宜，在不同地点采用与周边环境相适宜的建筑外形，起到“一站一风景、一站一景观”的效果；2）垂直式垃圾压缩机+配套转运车：垂直式压缩机压缩力大、效率高，能将松散垃圾压缩成坚实的块状，容积减少2/3左右，挤压的污水直接排入污水井中，避免车辆运输过程中的撒漏、飞扬，并极大的提高了运输效率，延长填埋场使用年限；配套转运车采用全密封箱体上装，不外露、撒漏垃圾，外观造型美观大方，符合城市形象的要求。

从经济方面上来看，采用压缩后运输垃圾的方法与未采用压缩后运输的方法相比，可提高2倍的运输效率，节约燃油费用2/3左右。

例如，原来每天用5吨自卸车需运送15车次垃圾的话，采用压缩后方式运输则每天只需运送5车次即可，如以运距为15公里来算的话，则每年可节约燃油费用10万元；如果原来每天运30车次的话，压缩后只需运10车次，则每年可节约燃油费用20万元，以此类推……第1页共13页二、垂直式垃圾压缩机主要特点1）压缩力大，能够达到120吨压力，可将垃圾压缩成坚实的块状，易于运输；2）采用地下压缩和储存垃圾块，避免了垃圾外露，减少了异味和扬尘，改善了工作环境；3）压缩机主要工作机构置于地坑内，使转运站外观简洁利索；4）地坑内布置排污管道，直接将污水排到收集井内，这样运输垃圾块不会产生污水撒漏现象；5）采用机电液一体化设计，使设备的自动化较高，减轻操作人员的劳动强度；6）特殊部位采用高强度钢板，并经过耐腐、耐磨工艺处理，保证了设备使用寿命；7）液压和电器系统的关键元件均采用进口件，尤其液压缸选用进口高性能密封件，保证设备使用的可靠性和稳定性；8）采用液压站作为动力源；9）对运输车辆要求不高，普通自卸车即可，也可采用专用转运车。

危险废物存放集装箱技术参数需求【模板】

危险废物存放集装箱技术参数需求危险废物中转库系统需由柜体、智能控制系统、物联网（云平台）远程监测系统、视频监控系统、传感监测系统、内部储存系统、通风排气系统、废气净化系统、温度控制系统、防爆供电照明系统、漏液回收系统、消防灭火系统、个人防护装置、静电防护装置等系统组成。

1、总体要求★1.1危险废物中转库系统采用全新标准国际海运集装箱作为柜体，柜体框架符合国际船级社检测标准，具有船级社证书，方便移动运输；柜体框架主要为corten A钢板,柜体外部整体喷涂防锈油漆，内墙壁涂覆防腐油漆，全柜整体具有防腐能力。

具有防腐功能，。

1.2柜体一头端部安装防火防盗安全门，门上装有钢化玻璃观察窗，门的上方有温度及可燃气体声光报警器各1个，门左侧设置三个箱体分别为强电箱（柜）、控制箱(柜)、及消防箱(柜)；门右侧设置三个箱体分别为弱电箱(柜)、个人安全用品防护箱(柜)和工具箱(柜)。

1.3柜体另一头端部设置攀爬梯，1个可燃气体声光报警器和主排风管道；在离攀爬梯约1米的地面上设置废气净化系统，废气净化系统需采用酸雾吸收塔+活性碳净化+光催化氧化等多级组合式处理工艺，通过管道与和主排风管道连接；柜体双侧面靠下方设置防尘换气格栅，进气口为双层结构，内层加装防虫网，柜体右后侧设置一扇紧急逃生门。

1.4柜体顶部安装有无动力风机及喷淋降温装置，柜体入口前部设置人体静电释放柱；柜体入口外右侧设置紧急洗眼冲淋器。

1.5柜体内四周和顶部全部内衬防火保温板，防火防盗门内部正上方设置防爆型紧急指示灯，柜体内顶部安装防爆照明灯。

1.6柜体内部储存分可为开放式及密闭式两大储存区域（根据用户要求调整）；存储区设置抽风管线，通过风管将柜体内部挥发性废气抽入主排风管道。

1.7柜体内置防爆分体空调室内机，空调外机置于柜体外侧。

★1.8 设备需整体符合欧盟EN 60079标准防爆认证，提供防爆认证证书复印件加盖制造厂家公章（原件备查）。

★1.9设备需整体符合欧盟EN 14470标准防火认证，防火认证检测报告中需体现防火时间达到90分钟或以上，提供防火认证认证证书复印件加盖制造厂家公章（原件备查）。

垃圾清运车技术参数

19、驾驶室结构
整体可拆卸式驾驶室后半部带包围，A柱顶棚均为双层焊制加固结构。
20、车厢门、厢盖
后门往翻桶器对面一侧270°打开，翻桶器一侧设有侧上门，车厢后半部有箱盖，箱盖采用≥0.5mm镀锌钢板。上盖开启方式为翻桶器一侧单边上开式，厢门采用上下双调节式锁扣。
21、线束总成线排线方式
高低压双线路：高压4平方,低压1平方
23、油管布局方式
翻桶器轨道上采用钢制高压油管并用专用管夹固定。
24、挂桶器限位方式
挂桶器下落到底应有缓冲胶垫。
25、液压控制阀类型及安装位置
采用手把式控制阀，控制阀必须安装在驾驶室内。
26、翻桶机构
挂桶轨道固定在车厢上，吊桶和翻桶机构和车厢采用分体连接的方式；翻转大轴直径≥38mm实芯轴，大轴支撑压盖为45号钢、压盖内配有尼龙衬套；翻桶吊臂为对称双钢板大臂，大臂厚度为≥8mm，翻桶角度达到≥138°；翻桶滚轮主轨道为8号槽钢，滚轮内必须镶嵌自润滑轴承；主轨道顶端Y形分叉辅助轨道，必须有防止重桶变形的托护过渡装置；在无需调节的情况下可以挂120L桶也可以挂240L桶进行翻桶；翻桶吊杆为可调节式；
垃圾清运车技术参数：
1、载重量 kg
≥1000
2、车厢内实际有效容积m³（内径）
厢内实际有效容积≥3.5 m³
3、续航里程km
≥50km
4、电池容量、类型及数量 ah
100ah、铅酸蓄电池，6节
5、标准电压 V
72
6、行走电机类型及功率 w
无刷电机≥3000W，
7、液压电机功率w
≥800W
8、轮胎尺寸（前轮、后轮）及要求
27、车架材质
大梁采用8号槽钢。
28、最大爬坡度
≥15°。

垃圾转运站的技术要求及标准

垃圾转运站的技术要求及标准I、垃圾转运站整体技术要求：1、垃圾转运站是连接垃圾产生源头和末端处置系统的一个结合点，在城市的生活垃圾收运站系统里起到了枢纽作用。

转运流程至少应包括：进站、二层平台卸料、压缩机压缩装箱、前期压缩、垃圾箱压满、机箱自动锁紧联接与自动分离、钩臂车拉箱与转运、转运至垃圾场等8个步骤。

2、转运站应从二层平台直接通过压缩机上的接料斗进料，采用水平直压的方式和箱移动机构，配套重型钩臂车，实现作业高效、运营成本低压缩转运模式。

为了更有效、更环保地实现此模式，拟采取如下主要措施予以保证：1)采用数字化平台管理：利用数字化集成的模式，将压缩机的控制系统、通讯指导系统及监视系统等通过数字化平台（中控室）实现互连互通，集中控制、统一管理，高效运营。

2)对作业过程中产生的臭气处理，采用抽风除尘除臭的方式集中处理，保证臭气经处理后达到环保排放要求。

3）对作业过程中产生的污水处理，采用地面清洗污水和压缩渗滤液分流，分类收集、集中控制和有序排放，保证所产生的污水达标处理。

II、垃圾转运站配套设备技术要求：一、水平直式压缩系统技术要求：1、垃圾压缩机主要由机体、推头、推拉装置、锁紧装置、提门装置、中闸门、排污装置、液压及电控系统等组成，它可实现自动推拉垃圾集装箱、自动启闭锁紧钩、自动启闭垃圾箱门、自动压缩垃圾、自动分离切割垃圾，所有动作均应在先进的液压控制系统及由PLC程序控制的电控系统下自动或手动完成，所有装置连接紧密、牢固、可靠，操作简单，维护保养方便；2、压缩机机体应由高强度钢板焊接而成。

机体应经过有限元软件优化分析，在保证强度前提下，去除不必要的零件，减少拼接焊缝，整体简捷美观；3、★推头应在压缩油缸的作用下作水平往复运动。

推头底部要求安装滚轮，滚轮在机体导轨上滚动，摩擦阻力小。

推头前端和侧面应采用进口高强度高耐磨耐腐蚀钢板（性能优于或等于Hardox450），可避免机体与推头之间的间隙变大，增强设备环保性、可靠性，延长设备使用寿命；4、推拉装置用于将空载垃圾箱钩起并与压缩机对接，也可将满载垃圾箱推出，可大大提高作业效率。

垃圾中转站压缩设备采购项目采购技术参数及服务要求【模板】

采购技术参数及服务要求
一、项目说明及货物需求
1. 项目说明
本项目为XX区垃圾中转站压缩设备采购项目，中转站采用水平压缩技术工艺，投料方式采用后平台卸料方式。

实际处理能力不小于200t/d。

设备的采购安装，需在充分合理利用现有空间和基础设施的前提下，尽量保持原有建筑结构主体完好。

保证8吨以下各种垃圾车辆使用需求。

垃圾压缩设备箱体必须与XX区垃圾转运体系现有垃圾压缩箱及原有勾臂车配套使用，便于拉臂车吊起、固定、运输、倾卸。

2.货物需求：采购及安装11套垃圾压缩设备（每套均包含水平压缩机1只、≥20立方垃圾箱2只、路轨6条）及现场与安装有关的拆除（现场必须拆除后再安装）。

二、货物技术参数
三、其他技术要求
1、本次采购设备整体使用年限需不少于10年（含10年）。

垃圾中转站说明书

垃圾中转站说明书本垃圾转运站不设置压缩及预处理设施，属于集中贮运站。

1、确定转运站的规模；（1）每天的转运量根据服务区域内垃圾的高产月份平均日产量的实际数据确定。

按下式计算：Q=δ×n×q/1000式中：Q——转运站的日转运量（t/d）n——服务区域的实际人数q——服务区居民垃圾人均日产量（kg/人·日）1.0~1.2 kg/人·日δ——垃圾产量变化系数 1.3~1.4取q=1.2kg/人·日，δ=1.4，则Q=1.4×2000×1.2/1000=3.36 t/d（2）当已知转运站服务区域内当前生活垃圾实际产出量时，根据转运站的服务期限，即可确定该转运站的规模MM=M´(1+a·n2)a式中：M´——转运站开始建设当年的服务区域内垃圾日产出量，M´=M1·n1 M1 ——转运站开始建设当年的服务区域内最高平均日垃圾车运量；a——转运站从建设至停止运营的年限；n1——转运站开始建设当年的服务区域内的垃圾收集车的装载系数；n2——垃圾产量年增长率。

由已知a=25，M1=3.36；取n2=0.08，n1=0.8。

则M´=3.36×0.8×（1+0.08）25=18.41t/d可判断本转运站要设计为<50规模的Ⅴ类垃圾转运站。

2、转运站主体及附属设施设计（1）绿化隔离带：外墙内种植数目，内部种植草坪，使覆盖率达到20~30%；（2）车库：面积50m2左右，具体尺寸见图；（3）办公及管理区域：面积≦100m2，具体尺寸见图；（4）道路（坡道）：设置两条车道，宽度4m；（5）计量设施：地磅及计量间；（6）门卫值班室：面积20m2左右，具体尺寸见图；（7）中转车间：设置一个高低货位卸料台，15*20*8m3、收集系统（1）收集装置和车辆垃圾收集：长安自卸式垃圾车产品主要技术资料产品名称：长安自卸式垃圾车外型尺寸(mm)：4290×1480×1860(mm) 产品型号：长安自卸式垃圾车批次：239底盘型号：SC1026DAN4 货厢尺寸(mm)：2450×1300×940(mm) 总质量：(kg) 1850(kg) 接近/离去角(° ) 58/30(°)额定质量：(kg) 450(kg) 前悬/后悬(mm)：480/1060(mm)整备质量：(kg) 1270(kg) 最高车速(km/h)：90(km/h)轴荷：835/1015（2）收集流程图。

垃圾联体压缩转运站设备参数

≥1000
翻转架（斗）循环时间(S)
30±2
箱体滚轮外宽(mm)
≥2224
压缩推头尺寸(mm)
≥1780×480
液压系统压力(MPa)
≥21.5
垃圾压缩比
≥4:1
翻转架型式
≥4.14 M3大容积装料斗
翻转斗容积(m3)
≥4.14
翻转斗内宽(mm)
≥2320
产品特点
压缩腔体与推头的侧板底板材料为耐磨板，内置污水储存。
配置关键零部件
等于或优于PLC控制器、油泵、电机采用国内知名品牌
可选装配置
可选装的后门锁紧方式及开启方式：
1、电控液压+液压油缸锁紧、自卸式开启
2、电控液压+液压油缸锁紧、油缸举升式开启
3、液压快换接头+液压油缸锁紧、自卸式开启
4、手动+棘轮锁紧+自卸式开启
垃圾
余庆县综合行政执法宽×高(mm)
≥5000×2500×2650
空载箱体重量(kg)
≤5300
压缩腔投料口尺寸(mm)
≥1540×2050
钩耳中央高度（mm）
1570（国际标准，箱体与可卸式垃圾车相匹配
箱体导轨外侧宽度（mm）
1060（国际标准，箱体与可卸式垃圾车相匹配）
箱体导轨
等于或优于18#工字钢
压缩腔投料口离地高度(mm)
≥1700
动力电源电压(V)
380V,三相五线制
电动机功率(kw)
≥7.5
压缩循环时间(S)
≤43
总容积(M3)
≥12
压缩腔容积(M3)
≥3
运行噪音(dB)
≤63.6
后门锁紧方式及开启方式

购置垃圾中转站设备技术参数

汇报人：
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01
02
03
04
05
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设备型号：XX-1000
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规格：长10米，宽5米，高3米
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重量：5吨
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功率：100千瓦
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处理能力：每小时处理垃圾10吨
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噪音水平：低于60分贝
添加标题
环保标准：符合国家环保标准
设备启动故障：检查电源、控制线路、启动按钮等
设备过热故障：检查冷却系统、电机、控制系统等
设备噪音故障：检查传动部件、轴承、润滑系统等
设备运行故障：检查电机、传动部件、控制系统等
设备漏油故障：检查油封、油管、油箱等
设备停机故障：检查停机按钮、安全装置、控制系统等
维修费用：根据设备损坏程度和维修难度，合理收取维修费用
检测检验：定期进行设备检测和检验，确保设备安全可靠
设备采用低噪音设计，降低对周围环境的影响
采用静音电机，降低设备运行噪音
定期进行设备维护，确保设备运行平稳，减少噪音产生
配备隔音罩，减少噪音传播
废物处理：符合国家废物处理标准
噪音控制：符合国家噪音标准
排放气体：符合国家排放标准
符合国家环保标准
采用高效节能电机，降低能耗
压缩效率：设备在压缩过程中能够达到的压缩效果
压缩压力：设备在压缩过程中施加的压力大小
压缩速度：设备在单位时间内能够压缩多少垃圾
设备类型：垃圾中转站
转运能力：每小时处理垃圾量
设备尺寸：占地面积、高度、宽度
设备性能：处理效率、能耗、噪音水平
电源电压：220V/50Hz

设备清单及技术要求

设备清单及技术要求一、设备清单二、设备主要技术参数和指标1、垃圾压缩机组垃圾压缩机组需由压缩机、箱体锁紧装置、闸门提升装置、推拉箱装置、污水导流装置、液压系统、电器控制系统、钢制连接平台、导轨、进料系统等组成。

压缩机1）压缩推头压缩方式为水平直压式，平台顶部卸料（须提供设备照片加以说明）92）压缩机为梯形截面设计，压缩头与压缩腔之间需采用无导轨结构（须提供设备照片加以说明，并且提供检测报告证明）；3）压缩推头直接与垃圾接触，中间无其他机构，提高压缩效率，减小设备故障率；（提供实物照片说明）；4）压缩机可编程序可实现5个循环运行、全自动循环运行、强压自动关门等动作；（提供设备照片加以说明，并提供检测报告证明）；5）压缩机压缩头采用磁性位移传感器控制技术，可实现推头任意位置的换向动作；并可在中控室查看推头位置；（提供设备照片加以说明，并提供检测报告证明）；6）压缩机推头的主要材料（底板、侧板）采用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板，硬度>400HB,屈服强度21000MPa；（提供检测报告证明）；7）具有全自动、半自动、手动维修三种控制模式。

8）压缩机的防腐处理须采用喷丸除锈工艺前处理，并能满足当地的气候环境;9）主机参数要求（提供省级及以上检测报告）箱体锁紧装置1）液压抱爪结构需牢固可靠，运行平稳，通过油缸驱动保证垃圾箱与压缩机对接后锁紧，顺利实现垃圾的压装；2）箱体锁紧装置带有机械自锁紧设计，从而达到更大的锁紧能力；3）压缩机与箱体应有效锁紧，对接面密封良好，能保证箱体与压缩机的锁紧及密封效果，防止压缩中污水遗漏（提供结构介绍及实际运行证明）；闸门提升装置D闸门机构由2根安装在压缩腔左右侧的液压油缸组成，液压油缸挂接垃圾收集转运箱后门内的大闸门，通过上下运动开启和封闭压缩腔与垃圾收集转运箱之间的垃圾压入通道；（提供设备照片加以说明）2）该机构上下提升闸门，具有切断、分离垃圾的能力，需保证闸门关闭后，无垃圾滞留、外挂等现象；3）箱体后门启闭装置能自动分离、隔断垃圾并能密封关闭集装箱，无需人工可实现机箱自动分离，避免人工操作的不安全隐患；4）投标人应对压缩环保效果足够重视，详细描述机箱分离垃圾抛洒的解决方案；推拉箱装置1）需采用液压推拉箱机构，实现箱体与压缩机的自动对接和分离，无需人员现场操作（须提供设备照片加以说明，并且提供检测报告等证明）；2）可准确的将箱体拉向或推离主机体，并自动定位停止位置；3）推拉箱机构油缸行程2950mm,能够准确与箱体横移机构对接。

餐厨垃圾一体化处理设备参数

餐厨垃圾一体化处理设备参数全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：餐厨垃圾一体化处理设备是指一种能够将餐厨垃圾在处理过程中实现无害化、资源化利用的设备。

随着我国城市化进程的不断加快和人口数量的增加，餐厨垃圾处理已经成为一项亟待解决的环境问题。

餐厨垃圾一体化处理设备的出现，为城市环境保护和资源回收利用提供了新的解决方案。

下面就让我们来了解一下关于餐厨垃圾一体化处理设备的参数。

一、设备规格通常情况下，餐厨垃圾一体化处理设备的规格会根据不同的处理能力而有所不同。

一般来说，小型的设备处理能力为每天处理1-2吨餐厨垃圾，而大型设备的处理能力则可以达到每天处理10吨以上的餐厨垃圾。

根据实际需要进行选择合适规格的设备是非常重要的。

二、设备外形尺寸餐厨垃圾一体化处理设备通常会有不同的外形尺寸，因此在选择设备时需要考虑到设备所在的场地大小以及使用环境。

一般来说，小型设备的尺寸比较小，适合在小型餐厨垃圾产生量较少的场所使用，而大型设备的尺寸则较大，需要较大的场地来容纳。

三、设备功率餐厨垃圾一体化处理设备通常需要通过电力或者其他能源来驱动，因此设备的功率大小也是一个重要参数。

一般来说，小型设备的功率相对较小，而大型设备则会有较大的功率需求。

在选择设备时需要根据设备的功率和使用场景来进行合理的选择。

四、处理效率餐厨垃圾一体化处理设备的处理效率是评价设备性能的一个重要指标。

处理效率高的设备可以在较短的时间内将大量的餐厨垃圾进行处理，不仅能够提高处理效率，还可以减少对环境的影响。

在选择设备时需要注意设备的处理效率是否符合实际需求。

五、设备耗能情况餐厨垃圾一体化处理设备通常需要消耗一定的能源来进行运行，因此设备的耗能情况也是一个需要考虑的参数。

低耗能的设备可以有效降低运行成本，同时也可以减少对环境的负面影响。

在选择设备时需要注意设备的能源消耗情况。

六、设备的操作简便性餐厨垃圾一体化处理设备在使用过程中是否操作简便也是一个重要考虑因素。

垃圾清运车技术参数

垃圾清运车技术参数一、1.5T小型拉臂钩车数量：1辆1.概述1.5T小型拉臂钩车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。

它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。

垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用，垃圾收集满后，由小型拉臂车运往垃圾转运站或直接运往垃圾处理场倾倒。

该车辆主要用于城市垃圾的一级收集和运输，车辆必须保证装卸箱体时的作业安全，卸料后箱体内无残留垃圾。

2.主要技术参数●*底盘型号：SC1024CD32；*发动机型号：SD4AE453D；功率：45kw；排量：1809ml●*尾气排放标准：国Ⅲ；●燃油种类：柴油；●轴距：2850mm；●轮距（前/后）：1400/1278mm；●最小离地间隙：≥175mm；●外形尺寸（不含箱体）：总长4405mm；总宽1670mm；总高2045mm；●最高速度：80km/h；●最大爬坡度：≥30%；●最小转弯直径：≤13m；●*整备质量（不含箱体）：1530kg；●*额定载质量：830kg；●*整车总质量：2490kg；●前悬/后悬：665/890mm；●接近角/离去角：40/27°；●*拉臂钩采用世界知名品牌并提供相应清单和提供第三方拉载试验报告；●*拉臂钩起重能力：1.5T；●拉臂钩自重：350kg；●*后靠轮进入宽度：860mm；●自卸倾斜角度：48°；●*拉臂钩钩心至后靠轮长度：2125mm；●*钩心高度：990mm；●作业时间：≤50s；●采用全自动化控制方式，操纵方便、灵活，具有较高的人性化设计；●拉臂钩结构件主要材质为特高强度钢板，保证使用寿命不低于8年；底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥235N/mm2；●液压缸均安装安全阀,避免软管爆管或误操作时，垃圾箱下掉。

●在驾驶室、地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制，能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。

垃圾转运站设备清单及技术要求

垃圾转运站设备清单及技术要求项号设备名称数量主要性能要求及技术参数（配置）垃圾压缩机每小时工作能力> 12T垃圾压缩机每日工作能力 > 100T液压系统最大工作压力18mpa垃圾压缩机泵站电机功率 < 11kw垃圾压缩机每次循环工作周期< 60s（主要由机体、液压站及油缸、推头、顶蓬、推拉箱装置、垃圾集装箱开门装置、锁紧装置、压缩机位移装置、导轨等组成）主体材料由16Mn 钢组成，经耐腐蚀处理，主要液压部件采用进口产品，并提供进口证明。

有效容积12-13 m3。

采用不小于4mm 厚的优质合金钢制作，整箱结构根据实际受力情况局部加厚加强，要求耐腐蚀、抗磨损、抗变形；密封效果好，并设置有垃圾渗滤水手动阀门排放装置。

配合添加生物制剂，达到灭蚊除臭目的载重量：8t,平头驾驶室、8顿级底盘、康明斯、欧皿排放；配合中转站使用，实现装箱、卸箱和倾倒等动作，全部作业均由随车发动机驱动勾臂机构的液压系统自动完成。

3相电380v,采用PLC程序控制，主要部件采用进口元器件。

1 垃圾压缩系统1套2 垃圾集装箱1 个34 喷雾降尘除臭装置车厢可卸式垃圾车1 套1 辆5基本要求：电控系统1 套1、压缩方式是水平方向压缩，压缩箱与压缩机分离、与专用车分离，采用可卸压缩箱体；2、压缩机安装在站内，并要求配套装有喷雾降尘除臭装置；3、液压系统中设置有油压、油温、油量等参数的显示装置，并且有相应的保护装置及报警装置，要确保在额定的压力下，整个液压系统密封无渗漏现象；4、设备内外部的必配件、灯光等应齐全、完好无损，设备在运行过程中不得有异常声响，工作噪音较低，制动（包括手制动）、转向应灵活、有效，整个液压系统具有良好的稳定性，润滑系统便于维护；设备的动力性能和经济性能应符合规定要求；5、所供设备要机电一体化设计，机构安全程度高，操作简便，所有钢结构件须经过可靠化学防腐处理和表面喷涂处理，漆面应清洁光亮，不得有脱漆、划痕和瘪窝。

行吊式垃圾中转站技术参数

行吊式垃圾中转站技术参数
垃圾中转站主要设备包括：行车主梁提升系统、行走系统、液压系统、电器系统
（1）该产品主机部件通用性强，零件互换性好，维修方便；
（2）装有双向限位安全装置，运行平衡操作简单；
（3）可进行多箱循环使用，中转量大；
设备技术性能描述：
垃圾转运站专用起重机有五大组成部分。

1、升起结构：包括电动机、减速器、制动器、卷筒组、滑轮组、起升限位、钢丝绳等。

2、专用吊具：型钢框架、液压挺杆、连杆机构、导线板、吊耳、定滑轮等。

3、运行机构：主
动车轮组（含电动机、减速装置）和被动车轮组。

4、电气部分：电控箱、控制按钮移动电缆等。

5、垃圾收集箱：底部采用国际钢槽焊制、框架四周壁板采用3≡n钢板材质Q235的钢板。

示例图:。

垃圾中转站参数设计

6、垃圾中转站参数设计建设部《城市环境卫生设施设臵标准》（CJJ27-1989）和《城市垃圾转运站设计规范》（CJJ47-1991）中的小型转运站标准进行建设。

小转站处理能力为30T/d.（其规模可分为小型(转运量<150t/d)、中型(150t/d<转运量<450t/d)、大型(转运量<450t/d)）。

6.1房屋建设参数由于该垃圾中转站建在农大校园，规模只限于收集贮存农大南区的生活垃圾，房屋所建面积较小，为了使垃圾收集点更方便、卫生、安全。

根据该垃圾中转站建筑安全等级为三级，为次要的建筑物。

结构设计使用年限及安全等级（1）结构设计使用年限：50年（2）建筑结构安全等级：二级6.1.1建筑风格垃圾站的建筑风格、色调应与周边建筑和环境协调。

垃圾站的建筑结构形式，应满足垃圾转运工艺及配套设备的安装、拆换与维护的要求。

6.1.2建筑结构要求保证垃圾转运作业对污染实施有效控制，在相对密闭的状态下进行。

建筑1个压缩转运车间。

建筑压缩转运车间，安装便于启闭的卷帘闸门，设置非敞开式通风口。

垃圾站垃圾站与作业平台地面的设计，除应符合现行国家标准《建筑地面设汁规范》GB50037的有关规定外，应满足作业车辆荷载的要求。

6.2地埋式垃圾压缩设备设备包括垃圾站控制系统、垃圾投放系统、垃圾压缩系统、自动升降及压缩控制系统、垃圾车与运输车对接系统、排水系统等几大部分。

（1）垃圾站控制系统采用PLC自动控制技术，发出各种指令信号对系统执行部件及驱动系统进行控制，是本产品系统升降、压缩、报警发讯、数据监控、操作响应的核心处理单元。

（2）垃圾投放系统采用垃圾红外传感器，内置红外探头，探测灵敏度高，稳定性好，是整个垃圾转运站的一个重要组成部分。

（3）垃圾压缩系统由液压泵、液压缸、压缩头、升降柱、同步杠、盖板、箱体等组成，压缩机箱体与压缩头采用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板制作，压缩头的钢板厚度为45mm；液压泵具有良好的响应，系统动作稳定。