联轴器的选型及其维护
联轴器的选择
联轴器的选择常用联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。
必要时，可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算，转速高时，还应验算其外缘的离心应力和弹性元件的变形，进行平衡检验等。
1、联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应考虑：(1)所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。
(2)由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。
(3)许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。
对于大型的联轴器，应能在轴不需作轴向移动的条件下实现装拆。
此外，还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑和密封和经济性等条件，再参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。
2、联轴器型号、尺寸的确定对于已标准化和系列化的联轴器，选定合适类型后，可按转矩、轴直径和转速等确定联轴器的型号和结构尺寸。
联轴器的计算转矩：T ca=K A T式中：T为联轴器的名义转矩(N.m)；T ca为联轴器的计算转矩(N.m)；K A为工作情况系数，其值见表10-2(此系数也适用于离合器的选择)。
根据计算转矩、轴直径和转速等，由下面条件，可从有关手册中选取联轴器的型号和结构尺寸。
[T]Tcan式中：[T]为所选联轴器的许用转矩(N.m)；n为被联接轴的转速(r/min)；为所选联轴器允许的最高转速(r/min)。
多数情况下，每一型号的联轴器适用的轴径均有一个范围。
标准中已给出轴径的最大与最小值，或者给出适用直径的尺寸系列，被联接的两轴应在此范围之内。
一般情况下，被联接的两轴的直径是不同的，两个轴端的形状也可能不同。
表10-2 工作情况系数K A四、联轴器的选择算例例10-1 如图10-10所示，在电机与增压油泵用联轴器相联。
已知电机功率P ＝7.5kW ，转速n ＝960r/min,电机伸出轴端的直径d 1＝38mm ，油泵轴的直径d 2=42mm ，选择联轴器型号。
联轴器的选用步骤
联轴器的选用步骤联轴器在传动系统中起着非常重要的作用，其选择对传动系统的性能和使用寿命有着至关重要的影响。
为此，在选用联轴器时，需要进行一系列的步骤和考虑一些关键因素。
本文将介绍联轴器的选用步骤和注意事项。
步骤一：确定传动参数在选用联轴器之前，我们需要了解传动系统的相关参数，包括转矩、转速、轴承间距、轴径等。
这些参数对联轴器的选型有着非常重要的影响，因此需要仔细考虑和测量。
同时，还需要了解负载的性质和工作环境的条件，例如温度、湿度和腐蚀等，以确定所需的联轴器类型和材料。
步骤二：选择联轴器类型联轴器的类型有很多，包括插销式、弹性套柱式、弹性套筒式、联轴器套等。
不同类型的联轴器适用于不同的负载和工作环境。
选择适合的联轴器类型可以提高传动系统的精度和可靠性。
•插销式联轴器插销式联轴器具有简单、可靠和易于维护的特点，适用于低转速、低功率和不要求动平衡的传动系统。
插销式联轴器的缺点是会产生轴向空隙，对传动的精度有影响。
•弹性套柱式联轴器弹性套柱式联轴器可以减少轴向空隙，具有良好的动平衡性能和吸振能力，适用于高转速、中小功率和要求精度和可靠性的传动系统。
但其也存在一定的轴向和径向刚度，导致传递扭矩和位移受到一定的限制。
•弹性套筒式联轴器弹性套筒式联轴器具有很好的刚柔性，适用于大转矩、中高转速和要求高精度、高互换性和耐磨性的传动系统。
但是其缺点是难以实现精确定位和定向，不适用于径向载荷较大的情况。
•联轴器套联轴器套一般用于小转矩、低转速和高精度的传动系统。
结构简单、价格便宜，但只适用于单向传递力矩。
步骤三：选择联轴器的材料联轴器的材料可以分为金属和非金属两种。
金属材料一般包括铸铁、钢、铝合金等，非金属材料则包括塑料、橡胶等。
材料的选择也需要根据负载和工作环境来确定，例如高温、腐蚀等特殊工况下需要特殊材料。
步骤四：检查联轴器的安装要求和维护选用联轴器后，还需要注意联轴器的安装和调整以及维护保养事项。
正确的安装可以提高联轴器的使用寿命和传动系统的可靠性和稳定性。
联轴器的选型及使用
联轴器的选型及使用摘要：随着伺服电机、步进电机、滚珠丝杠在机床及自动化设备中的大量使用，柔性联轴器作为扭矩传递，并保护电机和丝杠的一个产品，越来越广泛的被人本选用。
但是由于对联轴器这一新产品的不了解，选型不合理，安装不正取的案例时有发生，导致联轴器损坏的情况越来越多。
因此而产生的意外停机，给生产带来的损失也越来越大。
本文结合成都海科销售的LC系类联轴器产品，对联轴器的选型和安装调试做一个简要的说明。
关键词：LC系类联轴器、膜片是联轴器、弹性体联轴器、选型安装。
(一)选用步骤1、由驱动机的输出功率（P）和使用时转速（n）求出对联轴器施加的扭矩（Ta）Ta(Nm)=P(Kw)*9550/n(rpm)说明：如果有电机的参数，可以直接按照其扭矩参数选型，步进电机按照保持扭矩计算，交流电机按照额定扭矩计算；伺服电机按照最大扭矩计算，如果有减速机，需要乘以减速比。
2、确定取决于负荷条件的系数（K），求出施加在联轴器上的补偿扭矩（Td）Td=Ta×K K为安全系数（K=1.2～1.5）根据补偿扭矩值，查询联轴器的选型资料，只要联轴器的额定扭矩大于Td就可以了。
3、确定联轴器的开孔尺寸，每一款联轴器都有最大的开孔尺寸，被连接的驱动轴和从动轴直径，不能大于改联轴器的最大开孔尺寸值。
(二)联轴器的安装运输产品左右内径的同心度通过使用专用治具可进行高精度的组装。
产品受到强烈冲击时，将对组装精度造成影响，在使用过程中会出现破损的可能。
请在搬运产品时要十分小心。
联轴器具体安装步骤如下：A.确认夹紧螺栓已经松动后，请清除轴以及联轴器内径面上的灰尘、垃圾和污油等。
（污油可用棉布等擦拭掉，有必要的话可进行除脂作业。
）B.将联轴器插到轴内时，请不要对板簧组部份进行压缩和牵拉等过度施加外力插入，特别是当联轴器安装到电机上后将联轴器插到对方轴上时，有时会误操作对联轴器施加过大的压缩力，请加以注意。
C.在两个夹紧螺栓处于松动状态下，请确认联轴器是否能够沿轴向、旋转方向轻松移动。
联轴器的分类选型及参数尺寸-联轴器标准尺寸表
联轴器令狐采学用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
一、联轴器的分类•刚性联轴器(无补偿能力)•挠性联轴器（有补偿能力）：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器令狐采学创作这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。
但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
常用的有以下几种：凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
令狐采学创作凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。
凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。
由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。
结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
令狐采学创作万向联轴器十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。
属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。
结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。
依靠内外齿相啮合传递扭矩。
齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。
联轴器基础知识及选型
联轴器基础知识及选型一、联轴器介绍：连接动力端与负载端起到传递扭矩、重要部件过载保护、弥补两构件之间偏差及减震和缓冲的作用。
二、联轴器的固定方式：螺钉夹紧型、螺钉固定型、免键型三、联轴器的分类：膜片式联轴器、梅花式联轴器、十字环式联轴器、螺纹线式联轴器、刚性联轴器、平行线式联轴器、十字万向节等四、各类型联轴器的特点：平行线/螺纹线式联轴器最擅长角度纠偏且综合纠偏能力强，扭转刚度比较低；十字环联轴器最擅长纠正平行偏差且不会产生附加弯矩（单膜片式联轴器无法纠正平行偏差）；双膜片联轴器和波纹管联轴器能过纠正各种偏差，静态扭转刚度大，但对中偏差的能力比较小；刚性联轴器具有高扭矩承受力、高刚性和零间隙性能，但是系统中不能有任何偏差，任何偏差都会导致轴、轴承或联轴器器过早损坏。
五、连接轴的偏差：轴的偏差有三种情形，分别为径向偏差（偏心）、角向偏差（偏角）与轴向偏差（轴向位移）。
弹性联轴器可以传递扭矩和回转角度，同时吸收轴的安装偏差，当安装偏差超过。
•径向偏差：两轴平行但中心线不在同一直线上，这样的偏差称为径向偏差。
•轴向偏差：由于机械原因产生的轴间往复微动的偏差称为轴向偏差。
•角向偏差：安装时，两轴中心线互成一个角度，这时产生的偏差称为角向偏差。
•复合偏差：由径向、轴向、角向偏差组合的偏差称为复合偏差。
六、联轴器选型步骤：•根据工况特征选择出联轴器类型依据连接端的特征（连接端轴向容许振幅、容许偏角和容许偏心的大小）初步选择联轴器类型。
•计算出联轴器所需的容许扭矩联轴器的容许扭矩>动力端峰值扭矩Ta X 工况系数Ksa) 工况系数也可是产品补偿系数。
b)动力端的扭矩一般为电机的峰值扭矩，如果加有减速机则为减速机输出端的峰值扭矩。
c)工况系数参照表•根据计算出的容许扭矩及工况转速，查表选择出合适的联轴器大小。
七、不同工况联轴器推荐：膜片式联轴器：一般大量用在伺服电机、步进电机场合。
梅花式十字式联轴器：一般用在通用马达（调速电机）大扭矩场合。
联轴器的选择和校核
联轴器的选择和校核联轴器的选择和校核联轴器是用来连接两轴的回转件，在传递运动和动力过程中，一起回转但不脱开的一种装置。
另外，联轴器还可能具有补偿两轴的相对位移、缓冲或者减振还有安全防护等功能。
根据联轴器的性能，可以分为刚性联轴器和挠性联轴器。
刚性联轴器或成固定式联轴器，不具有补偿性能，但有简单的结构，制造容易、不需维护、成本较低等特点，所以应用较广泛。
应根据使用要求和工作条件，确定所需联轴器的类型。
1. 选择联轴器类型时应该考虑以下几点:(1)机械的类型以及传动系统的配置情况。
(2)工作转速的高低以及由其引起的离心力的大小，比如平衡精度较高高的联轴器，一般用于高速传动轴。
(3)所需传动转矩的大小和性质以及对缓冲和减振方面的要求，包括在稳定工况下运转的最大转矩，转矩的时间特性。
(4)两轴的相对位移大小、方向。
当安装调整后，不能严格保证两轴精确对中，或两轴在工作时产生了较大的相对位移时，可选挠性联轴器。
(5)制造、安装、维护联轴器的成本，不仅要满足使用性能，也要装拆方便，成本较低、维护简单的联轴器。
(6)联轴器的可靠性，使用寿命和工作环境。
2、计算联轴器的计算转矩Tca受机器启动时的动载荷、出现在运转中的过载现象的影响，计算转矩按轴上的最大转矩。
计算计算转矩按照式子(6.1):TKTcaA =(6.1)PwT9550,n(6.2) 式中TN,mca——计算转矩，N,mT——公称转矩，r/minn——电机额定转速，KK,1.5AA——工作情况系数，参考[9]PKWw——电机的额定功率，由式(6.1)和(6.2)得;30T,9550，，1.5ca,438.52KN,m9803、联轴器型号的确定,,TT,Tcaca根据计算转矩、联轴器的类型，需要按照的条件进行选择, [T]为联n轴器的许用转矩;被连接轴的转速要求小于等于联轴器允许的最高转速。
机械设计联轴器选择方法
机械设计联轴器选择方法机械设计中，联轴器是用于连接两个轴的装置。
它的作用是传递扭矩和旋转运动，同时允许轴之间产生一定的轴向和径向位移。
联轴器的选择非常重要，因为一个好的联轴器能够提高传动效率、减少振动和噪音，同时保护设备免受损坏。
以下是关于机械设计联轴器选择方法的详细说明：1. 确定扭矩和转速：首先需要确定需要传递的扭矩和转速。
扭矩是联轴器设计的主要参数之一，通常以N·m或kg·m为单位。
转速是指轴的旋转速度，通常以rpm（每分钟转数）为单位。
这些参数对于选择合适的联轴器至关重要。
2.确定工作环境：联轴器将工作在不同的环境条件下，比如温度、湿度和腐蚀性。
这些环境因素将影响联轴器的材料选择和润滑方式。
因此，需要仔细考虑这些因素，并选择适合的联轴器。
3.确定轴的位置和安装方式：联轴器应根据轴的位置和安装方式进行选择。
根据轴之间的角度和相对位置确定联轴器的类型，如直联轴、弹性联轴、齿联轴等。
此外，还需要考虑轴的直径和长度，以确保联轴器能够正确安装在轴上。
4.选择合适的联轴器类型：根据具体应用需求选择适合的联轴器类型。
以下是几种常用的联轴器类型：-弹性联轴器：适用于传递较小扭矩和有轴向和径向位移的应用。
常见的弹性联轴器包括弹性套联轴器、弹性销联轴器和弹性软管联轴器等。
-齿联轴器：适用于传递大扭矩和高速旋转的应用。
常见的齿联轴器包括光柱齿联轴器和弹性齿联轴器等。
齿联轴器具有高传递效率和精确的扭矩传递。
-液力联轴器：适用于需要传递大扭矩和具有阻尼和减振功能的应用。
液力联轴器通过液流阻尼器传递扭矩，可实现平稳的起动和减振效果。
5.选择合适的联轴器尺寸：根据预估的扭矩和转速选择相应的联轴器尺寸。
一般来说，联轴器的额定扭矩应大于实际传递的扭矩，并且转速应在联轴器的工作范围内。
6.考虑预防和维护：选择合适的联轴器还需要考虑预防和维护措施。
例如，选择带有润滑装置的联轴器可以延长使用寿命，而选择易于拆卸和维修的联轴器可以简化维护过程。
联轴器的分类选型及参数尺寸
联轴器用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件.在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用.联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接.一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接.一、联轴器的分类刚性联轴器无补偿能力挠性联轴器有补偿能力：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移.但因无弹性元件,故不能缓冲减振.常用的有以下几种：1这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接 ,并靠铰制孔对应铰制孔螺栓螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩.2这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩.3这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性.十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成.凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移.一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处.滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成.由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速.结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处.万向联轴器十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成.属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角夹角α可达35°-45°.结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统.齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成.依靠内外齿相啮合传递扭矩.齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°. 这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高,常用于重型机械中.2. 有弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力.弹性元件所能储蓄的能量越多,则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好.这类联轴器目前应用很广,品种亦愈来愈多.左图所示为滚子链联轴器.这种联轴器是利用一条公用的双排链同时与与两个齿数相同的并列链轮啮合来实现两半联轴器的联接.这种联轴器的构造与凸缘联轴器相似,只是用套有弹性套的柱销代替了联接螺栓.因为通过蛹状常用耐油橡胶,以提高其弹性.半联轴器与轴的配合孔可作成圆柱形或圆锥形.这种联轴器的结构如左图所示,工作时转矩通过两半联轴器及中间的尼龙柱销而传给从动轴.为了防止柱销脱落,在半联轴器的外侧,用螺钉固定了挡板.这种联轴器与弹性套柱销联轴器很相似,但转矩的能力很大,结构更为简单,安装、制造方便,耐久性好,也有一定的缓冲和吸振能力,允许被联接两轴有一定的妯向位移,适用于轴向窜动较大、正反转变化较多和起动频繁的场合,由于尼龙柱销对温度较敏感,故使用温度限制在-20～+70°C的范围内.两半联轴器上均制有凸牙,用橡胶等类材料制成的星形弹性件,放置在两半联轴器的凸牙之间.工作时,星形弹性件受压缩并传递转矩.这种联轴器允许轴的径向位移为,偏角位移为1°30'.因弹性件只受压不受拉,工作情况有所改善,故寿命较长.这种联轴器如左图所示,其结构形式及工作原理与星形弹性联轴器相似,但半联轴器与轴配合的孔可作成圆柱形或圆锥形,并以梅花形弹性件取代星形弹性件.弹性件可根据使用要求选用不同硬度的聚氨酯橡胶、铸型尼龙等材料制造.工作温度范围为-35～+80°C,短时工作温度可达100°C,传递的公称转矩为16～25000Nm.轮胎联轴器用橡胶或橡胶织物制成轮胎状的弹性元件,两端用压板及螺钉分别压在两个半联轴器上.这种联轴器富有弹性,具有良好的消振能力,能有效地降低动载荷和补偿较大的轴向位移,而且绝缘性能好,运转时无噪声.缺点是径向尺寸较大；当转矩较大时,会因过大扭转变形而产生附加轴向载荷.为了便于装配,有时将轮胎开出径向切口,但这时承载能力要显着降低.膜片联轴器的典型结构如左图所示.其弹性元件为一定数量的很薄的多边环形或圆环形金属膜片叠合而成的膜片组,在膜片的圆周上有若干个螺栓孔,用绞制孔用螺栓交错间隔与半联轴器相联接.这样将弹性元件上的弧段分为交错受压缩和受拉伸的两部分,拉伸部分传递转矩,压缩部分趋向皱折.当机组存在轴向、径向和角位移时,金属膜片便产生波状变形.单剪的双剪的这种联轴器有单剪的和双剪的两种.这类联轴器由于销钉材料机械性能的不稳定,以及制造尺寸的误差等原因,致使工作精度不高；而且销钉剪断后,不能自动恢复工作能力,因而必须停车更换销钉；但由于构造简单,所以对很少过载的机器还常采用.二、联轴器的选型根据传递载荷的大小,轴转速的高低,被联接两部件的安装精度等,参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型.具体选择时可考虑以下几点：1 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求.例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器.2 联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小.对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等.3 两轴相对位移的大小和方向.当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器.例如当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等.4 联轴器的可靠性和工作环境.通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器此较可靠；需要润滑的联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响,且可能污染环境.含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感,而且容易老化.5联轴器的制造、安装、维护和成本.在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器.例如刚性联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴.一般的非金属弹性元件联轴器例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等,由于具有良好的综合能力,广泛适用于一般的中、小功率传动.2、联轴器型号、尺寸的确定对于已标准化和系列化的联轴器,选定合适类型后,可按转矩、轴直径和转速等确定联轴器的型号和结构尺寸.联轴器的计算转矩：Tca=KAT式中：T 为联轴器的名义转矩；Tca为联轴器的计算转矩；KA为工作情况系数,其值见表10-2此系数也适用于离合器的选择.根据计算转矩、轴直径和转速等,由下面条件,可从有关手册中选取联轴器的型号和结构尺寸.Tca Tn式中：T为所选联轴器的许用转矩；n为被联接轴的转速r/min；为所选联轴器允许的最高转速r/min.多数情况下,每一型号的联轴器适用的轴径均有一个范围.标准中已给出轴径的最大与最小值,或者给出适用直径的尺寸系列,被联接的两轴应在此范围之内.一般情况下,被联接的两轴的直径是不同的,两个轴端的形状也可能不同.被联接轴的转速n不应超过所选联轴器允许的最高转速nmax,即n≤nmax协调轴孔直径多数情况下,每一型号联轴器适用的轴的直径均有一个范围.标准中或者给出轴直径的最大和最小值,或者给出适用直径的尺寸系列,被联接两铀的直径应当在此范围之内.一般情况下被联接两轴的直径是不同的,两个轴端的形状也可能是不同的,如主动轴轴端为圆柱形,所联接的从动轴轴端为圆锥形.规定部件相应的安装精度根据所选联轴器允许轴的相对位移偏差,规定部件相应的安装精度.通常标准中只给出单项位移偏差的允许值.如果有多项位移偏差存在,则必须根据联轴器的尺寸大小计算出相互影响的关系,以此作为规定部件安装精度的依据.进行必要的校核如有必要,应对联轴器的主要传动零件进行强度校核.使用有非金属弹性元件的联轴器时,还应注意联轴器所在部位的工作温度不要超过该弹性元件材料允许的最高温度.三、下面介绍几种联轴器的具体参数：1、凸缘联轴器：传递转矩大,不吸收震动,容易产生附加载核,通常用于工作平稳的一般传动,要求安装精度非常高.2、齿式联轴器：是可移式刚性联轴器用途最广的一种,结构紧凑,承载能力大,使用的速度范围广,可以补偿两轴相对位移,适用于重载或高速运转的水平传动轴的联2.本联轴器具有良好的补偿两轴综合位移的能力,外形尺寸小、承载能力高,能在高转速下可靠的工作.适用于重型机械及长轴连接,但不宜用于立轴的连接.3、滚子链联轴器具有结构简单四个件组成、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长、成本较低等优点,滚子链联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作.130、140、150252202-160302242GL1525000200900140、15025220240 A203618510285 160、170、180302242-1903522822.表中联轴器质量、转动惯量是近似值.3.本联轴器可补偿两轴相对径向位移和角位移,结构简单重量较轻,装拆维护方便,可用于高温、潮湿和多尘环境.但不利于立轴的连接.4、弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套橡胶材料的柱销,装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接.LT型弹性套柱销联轴器基本参数和主要尺寸LT11 4000 1800 80、85、90、95115 400 100 100、110212 167 212LT12 8000 1450 100、110、120、125135 475 130 130 252 202 252LT13 16000 1150120、125 212 167 212160 600 180 130、140、150 252 202 252160、170 302 242 3022.本联轴器具有一定补偿两轴线相对偏移和减震缓冲能力,适用于安装底座刚性好,冲击载荷不大的中小功率轴系传动,可用于经常反转、启动频繁的场合,工作温度为-20～+70℃5、弹性柱销联轴器弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两联轴器.LX型弹性柱销联轴器基本参数和主要尺寸LX10 35500 1600 130、140、150 252 202 252 480 280 6 75 75 322 160、170、180 302 242 302 LX11 50000 1400 130、140、150 252 202 252 540 340 6 520 160、170、180 302 242 302 190、200、220 352 282 352 LX12 800001220160、170、180 302 242 302 630 400 7 90 714 190、200、220 352 282 352 240、250、260410 330 — LX13 125000 1080 190、200、220 352 282 352 710 465 8 100 1057 240、250、260 410 330 — 280、300470 380 — LX14180000950240、250、260 410 330 — 80053081101956280、300、320 470 380 — 340550450 —6、梅花形弹性联轴器梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以实现两半联轴器的连接.通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲.七、滑块联轴器2、括号内的数值尽量不用3、本联轴器具有一定补偿两轴相对偏移量、减振和缓冲性能,适用于中、小功率,转速较高,转矩较小的轴系传动,如控制器、油泵等装置,工作温度-20～+70℃。
小型万向联轴器 维护保养
小型万向联轴器维护保养摘要：一、小型万向联轴器简介二、小型万向联轴器的维护保养方法1.日常检查2.定期润滑3.清洁防尘4.调整间隙5.故障处理三、延长小型万向联轴器使用寿命的建议正文：一、小型万向联轴器简介小型万向联轴器是一种具有较大角向补偿能力、结构紧凑、传动效率高的传动部件。
它能在两轴不在同一轴线、存在轴线夹角的情况下，实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。
小型万向联轴器广泛应用于各行各业，如冶金、化工、矿山、建材、造船、造纸等。
二、小型万向联轴器的维护保养方法1.日常检查：定期对小型万向联轴器进行检查，确保其正常运行。
检查内容包括：联轴器表面是否有损伤、变形；联轴器部件是否松动；润滑油量是否充足等。
2.定期润滑：按照厂家提供的润滑指南，定期给小型万向联轴器添加润滑油。
润滑油的选择应根据实际工作条件和使用环境来确定，确保润滑效果。
3.清洁防尘：定期清理小型万向联轴器表面的灰尘和污物，防止进入联轴器内部。
同时，避免在灰尘较大的环境下使用联轴器，以延长其使用寿命。
4.调整间隙：在使用过程中，小型万向联轴器可能会因为磨损而产生间隙。
定期检查并调整间隙，确保联轴器正常工作。
5.故障处理：遇到小型万向联轴器故障时，应立即停机检查，找出故障原因并进行相应处理。
切勿盲目继续使用，以免造成更大损失。
三、延长小型万向联轴器使用寿命的建议1.合理选型：根据实际工况，选择适合的联轴器型号和材质。
2.正确安装：安装过程中，严格按照厂家提供的安装指南进行，确保联轴器安装正确。
3.定期维护：遵循上述维护保养方法，定期对小型万向联轴器进行检查、润滑、清洁和调整。
4.培训操作人员：操作人员应熟悉小型万向联轴器的使用和维护知识，确保正确操作。
5.存放保养：在不使用联轴器时，应妥善存放，避免受潮、受污染。
通过以上维护保养方法，可以延长小型万向联轴器的使用寿命，确保其在工作中的稳定性和可靠性。
联轴器选型方法
1、定位螺丝固定：两个定位螺丝间隙90°对所有固定的轴进行锁紧， 是一种传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴 心的损伤或拆卸困难。
2、夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量,使夹缝收缩,而将轴心 紧紧夹住。这种方式固定及拆卸方便，而不会造成轴心的损坏，是一 种很常见的固定方式。
3、键槽型：这种类型与定位螺丝固定型一样,是一种最传统的固定方 式,适合高扭矩的传动,为防止轴向滑动,通常与定位螺丝固定型、夹紧 螺丝固定型并用。
4、复合固定方式：在联轴器的固定中,采用两种固定方式来进行联接 固定称为复合固定方式。
联轴器选择的大致标准：
一、树脂型编码器联轴器，适用于超低 扭矩（电位器、编码器、小型马达） 轴心偏差容许度适中
轴心偏差容许度： 单膜片联轴器小 双膜片联轴器适中 十字滑块联轴器大
膜片联轴器 十字滑块联轴器 Nhomakorabea五、高刚性膜片联轴器（主体为钢） 适用于高扭矩伺服类
轴心偏差容许度： 单膜片联轴器小 双膜片联轴器适中
膜片联轴器
把握以上大致选择的标准，明确选用联轴器的重点（保护 或是连接），经过力矩计算，一定会选出合适的联轴器。
二、一体成型金属弹性联轴器，适用于单方 向定速运转等（感应马达）
轴心偏差容许度小
三、刚性联轴器以及十字滑块联 轴器（滑块为树脂或工程塑料， 主体为铝合金），适用于伴随启 动、停止、反转的运转（步进马 达、可逆马达）
轴心偏差容许度： 刚性联轴器小 十字滑块联轴器大
刚性联轴器 十字滑块联轴器
四、膜片联轴器（主体铝合金）以 及十字滑块联轴器（滑块为铜合 金），适用于伴随有频繁的紧急启 动、紧急停止、正反旋转的运转 （伺服马达）
联轴器选型手册
联轴器选型手册联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还具有一定的缓冲减震性能。
联轴器有时也兼有过载安全保护作用。
下面是店铺精心为你们整理的联轴器选型手册的相关内容，希望你们会喜欢!联轴器选型手册联轴器分类1、刚性联轴器属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。
2、挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器非金属弹性元件的挠性联轴器金属弹性元件的挠性联轴器3、安全联轴器销钉剪断式安全联轴器4、起动安全联轴器液力联轴器又称液力耦合器.软起动安全联轴器的基本形式为钢球式节能安全联轴器.联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。
具体选择时可考虑以下几点：1.1由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中。
存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。
当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。
当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。
1.2联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。
对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
l-3所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。
例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器。
对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。
我公司为您提供：螺旋联轴器、平行线联轴器、塑料联轴器、梅花联轴器、膜片联轴器、碟式联轴器、波纹管联轴器、弹簧联轴器、十字滑块联轴器、刚性联轴器、帐套联轴器、万向节。
刚性联轴器(定位螺丝固定)：结构简单紧凑高扭矩，转动惯性最低，高灵敏度。
安装方便，免维护，定位螺丝固定。
生产编码器联轴器、电机联轴器、机床联轴器、印刷设备联轴器、包装设备联轴器、丝杠联轴器等，主要种类有梅花联轴器、螺纹联轴器、平行切缝联轴器、碟式联轴器、弹簧联轴器、膜片联轴器、金属联轴器、抱紧联轴器、螺旋联轴器、塑料联轴器、波纹管联轴器等，可替换如下品牌联轴器：NSK联轴器、THK联轴器、R W 联轴器、三木联轴器、倍加福联轴器、欧姆龙联轴器、光洋联轴器、韩国DURI联轴器、SUNGLL联轴器等，产品质量保障，联轴器尺寸可根据客户需求定做。
小型万向联轴器 维护保养
小型万向联轴器维护保养指南1. 引言小型万向联轴器是一种常用于传动系统中的重要部件，用于连接两个轴并传递扭矩和旋转。
为了确保其正常运行和延长使用寿命，定期维护保养是必不可少的。
本文将详细介绍小型万向联轴器的维护保养方法和注意事项。
2. 维护保养步骤2.1 清洁与润滑•定期清洁联轴器表面，避免灰尘和污垢积聚。
可以使用软布擦拭或轻微湿布清洁。
•检查润滑油的量和质量，确保联轴器内部良好润滑。
根据制造商的建议，定期更换润滑油。
•注意选择适合的润滑剂，避免使用与联轴器不兼容的润滑剂。
2.2 检查联轴器磨损•检查联轴器的磨损情况，特别是连接轴和轴套的磨损。
如果发现磨损，及时更换联轴器或其部件。
•注意检查联轴器的松动或变形情况，确保联轴器的连接紧固可靠。
2.3 检查联轴器的工作温度•监测联轴器的工作温度，确保其不超过制造商规定的最大工作温度。
过高的温度会影响联轴器的性能和寿命。
•如果发现温度异常升高，及时检查联轴器的润滑情况和轴对中的对中性。
2.4 检查联轴器的振动和噪声•定期检查联轴器的振动和噪声情况。
异常的振动和噪声可能是联轴器未正确安装或磨损的迹象。
•如果发现异常，及时进行调整或更换联轴器。
2.5 轴对对中•轴对的对中是联轴器正常工作的关键。
定期检查轴对的对中情况，确保联轴器的正常运转。
•使用专业工具进行轴对对中调整，避免使用不当的方法造成更大的损坏。
2.6 定期保养记录•建立联轴器的定期保养记录，记录维护保养的日期、维护人员和维护内容。
•定期检查保养记录，及时发现问题并采取相应措施。
3. 注意事项•在进行维护保养前，请确保设备已停止运行并断开电源。
•使用适当的个人防护装备，如手套和护目镜，以防止意外伤害。
•严禁在联轴器运行时进行维护保养，以避免伤害和设备损坏。
•如果对联轴器的维护保养不熟悉，建议请专业技术人员进行操作。
4. 总结小型万向联轴器的维护保养对于确保其正常运行和延长使用寿命至关重要。
通过定期清洁与润滑、检查磨损情况、监测工作温度、检查振动和噪声、轴对对中以及建立定期保养记录，可以保证联轴器的良好状态。
联轴器型号的选择
联轴器型号的选择在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器，如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更换易损鼓形齿式联轴器等综合分析来确定。
具体选择时可顺序考虑以下几点,选择联轴器应考虑的因素。
1. 原动机和工作联轴器的联轴器械特性。
原动机的类型不同，其输出功率和转速，有的是平稳，有的冲击甚至强烈冲击或振动。
这将直接影响联轴器类型的选择，是选型的首要依据之一。
对于载荷为平稳的,研讨行业发展形势，则可选刚弹性柱销联轴器，否则宜选用弹弹性柱销联轴器,TL型弹性套柱销联轴器。
2. 联轴器联接的轴系及其运转情况。
对于联接轴系的质量大、转动惯量大，而又经常起动、变速或反转的，则应考虑选用能承受较大瞬时过载，并能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。
3. 工作联轴器转速高低，对于需高速运转的两轴联接，应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性，以消除离心力而产生的振动和躁声，增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命，其中膜片联轴器对高速运转适应性较好联轴器品种、型式很多，在国际上对联轴器有两种不同的分类：一种是把工作时不可分离的联轴器和工作时可控分离的离合器总称为联轴器，属于这一分类系统的为原苏联和东欧各国；另一种则不包括离合器，属于这一分类系统的有美、英、法、德、日等西方国家。
我国解放初期受原苏联影响，当时虽无分类标准，但在有关教科书、手册等技术资料中均采用第一种分类。
改革开放后，20世纪80年代以来我国联轴器产品已发展为多品种的产品系列，形成较为完善的联轴器标准体系。
联轴器已由原来包括机械式和液力式两种，逐步分别发展成为独立的产品和标准体系，现在人们所称的联轴器是机械式联轴器的简称，而液力式联轴器已发展为液力偶合器和液力变矩器产品系列和标准体系。
过去出自不同角度，联轴器分类比较混乱，现已制订分类标准(GB／T 12458)，统一规定了按联轴器的类别、组别、品种、型式四个层次进行分类，比较科学合理地对联轴器进行层次分明的分类，将众多无条理的产品系统化，有利于指导产品的发展，便于选用，联轴器分类体系见表L 2。
如何选用联轴器型号
如何选用联轴器型号联轴器是一种用于传动装置之间的机械设备，广泛应用于工业领域。
如何选择合适的联轴器型号是一个重要的问题，下面将从几个关键方面来介绍如何选择联轴器型号。
首先，了解传动装置的工作条件和要求。
在选择联轴器之前，需要充分了解传动装置的工作条件，包括传输的动力、转速、扭矩以及环境等。
例如，如果传输的动力较大，则需要选择负载能力更强的联轴器型号。
同时，不同类型的传动装置对联轴器的要求也不同，需要根据具体的工作需求选择合适的联轴器。
其次，考虑联轴器的特性与应用需求是否匹配。
每种类型的联轴器都有其独特的特性和适用范围。
例如，弹性联轴器适用于扭转有弹性要求的传动装置，而金属联轴器适用于高精度传动装置。
在选择联轴器时，需要根据传动装置的特性和要求，选择合适的联轴器类型。
第三，评估联轴器的负载能力。
负载能力是选择联轴器的关键因素之一、联轴器的负载能力应能够满足传动装置的工作需求，同时要考虑一定的安全余量。
负载能力取决于联轴器的结构和材料，需要根据实际情况进行评估和选择。
第四，考虑联轴器的安装和维护便利性。
联轴器的安装和维护对于传动装置的稳定运行和使用寿命都至关重要。
选择易于安装和维护的联轴器可以降低设备运行的难度和成本。
因此，在选择联轴器时，需要考虑其拆卸、维修和检修的便利性。
第五，选择有信誉和经验的联轴器供应商。
选择有信誉和经验的联轴器供应商可以提供质量可靠的产品和良好的售后服务。
可以通过查询供应商的资质和客户评价，以及与供应商的沟通交流，了解供应商的信誉和实力。
综上所述，选择合适的联轴器型号需要全面考虑传动装置的工作条件和要求、联轴器的特性与应用需求的匹配、联轴器的负载能力、安装和维护便利性，以及联轴器供应商的信誉和实力等因素。
在选择联轴器时，还可以借助专业工程师或物流设备公司的建议和经验，以确保选择到合适的联轴器型号。
联轴器的选择
联轴器的选择简介联轴器是一种用于连接两个轴的装置，能够传递转矩和旋转运动。
在机械传动系统中，选择合适的联轴器对传动效率、可靠性以及工作寿命都具有重要影响。
本文将介绍联轴器的选择方法，以帮助读者理解如何正确选择适合自己应用的联轴器。
联轴器的类型联轴器的类型繁多，常见的有齿轮联轴器、弹性联轴器、万向节联轴器等。
不同类型的联轴器适用于不同的应用场景，因此在选择联轴器时，应根据实际需求选择合适的类型。
齿轮联轴器齿轮联轴器由两个齿轮组成，可传递大转矩。
它适用于大功率传动，如重型机械设备和高速传动系统。
然而，齿轮联轴器的安装和维护较为复杂，需要保持齿轮的润滑和啮合状态，以确保传动效率和寿命。
弹性联轴器弹性联轴器由两个弹性元件组成，能够吸收轴线非对齐、振动和冲击。
它广泛应用于中小功率传动系统，如泵、风机和输送机。
弹性联轴器具有安装简单、维护方便的优点，但其传递转矩能力相对较低。
万向节联轴器万向节联轴器由多个万向节组成，能够传递大转角和扭转角，适用于需要具有较大轴线偏差和挠曲的场景。
它常用于汽车传动系统、船舶和航空航天等领域。
然而，万向节联轴器的制造精度要求较高，成本也较高。
联轴器的选择因素在选择联轴器时，需要考虑以下几个因素：转矩传递能力转矩传递能力是选择联轴器的关键因素之一。
根据实际需求，确定所需的最大转矩和额定转矩，然后选择具有相应额定转矩的联轴器。
轴向和径向偏差轴向和径向偏差是影响联轴器选择的重要因素。
根据实际应用情况，确定所需的轴向和径向偏差范围，并选择具有相应偏差容许值的联轴器。
工作环境工作环境也是选择联轴器的重要考虑因素之一。
不同的工作环境对联轴器有不同的要求，如耐高温、耐腐蚀、防尘防水等。
根据实际工作环境的要求，选择具有相应特性的联轴器。
安装和维护安装和维护要求也需要考虑在选择联轴器时。
一些联轴器安装和维护较为复杂，需要更多的时间和精力，而其他联轴器则相对简单。
根据实际情况，选择安装和维护成本适中的联轴器。
联轴器选型知识
联轴器选型知识联轴器选型知识：一、联轴器的功能、类型、主要用途联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。
联轴器有时也兼有过载安全保护作用。
联轴器是在机械设备中联接两个传动部件的纽带，是工业传动的一个重要组成部份。
根据不同的类型、性能、用途可以分为以下几大类：1、根据类型分为以下最常见几类：金属膜片联轴器：适用于伺服电机、编码器、行星减速机、滚珠丝杆、压缩机、混合机、造纸机械、机器人等机械设备。
梅花型联轴器：适用于编码器、伺服系统、马达主轴传动、包装机械、机床传动、泵等机械。
波纹管联轴器：适用于编码器、数控机床、定位系统、滚珠丝杆、分度盘、行星齿轮减速机。
弹簧联轴器：适用于旋转编码器、步进马达、丝杆等。
平行式联轴器：适用于步进电机、编码器、丝杆等连接。
十字滑块联轴器：适用于转速计、编码器、丝杆、机床等机械。
万向型联轴器、刚性联轴器。
2、根据性能分类主要有：刚性联轴器、大扭矩联轴器、微型联轴器、高精度联轴器、高弹性联轴器、精密型联轴器。
3、根据用途分类主要有：伺服电机联轴器、编码器联轴器、步进电机联轴器、发动机联轴器、数控设备联轴器、印刷设备联轴器、纺织机械联轴器、重型设备联轴器、包装设备联轴器、化工设备联轴器、泵联轴器。
联轴器的正确选用与机械产品的质量有着密切关系。
在正确理解品种、类型、规格及各自概念的基础上，根据传动的需要来正确选用联轴器，首先从标准型中选择联轴器，标准型联轴器绝大多数具有通用性，每一种联轴器都有各自的特点和适合使用范围，能够满足多种情况下的选用，一般情况下无需自行更改联轴器的尺寸及材质，只有在现有标准型联轴器不能满足需要时才根据具体要求来设计联轴器。
在众多的标准型联轴器中，正确选择符合需要的联轴器，关系到机械产品轴传动的性能，如可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。
联轴器设计选用手册
联轴器设计选用手册
联轴器是一种经常用于连接两个转动装置的机械部件。
在设计联轴器时，需要考虑多种因素，如所需的传动效率、扭距、旋转速度等。
下
面是一份联轴器设计选用手册，供您参考。
一、联轴器的种类
1.弹性联轴器：由于其弹性材料的存在，可以减少振动和噪音，适用于中等和高速轴。
2.皮带联轴器：通过皮带传递功率。
适用于下列情况：两轴距离较远、需要联轴器吸收冲击力、等速传动或传动比需要改变。
3.齿轮联轴器：适用于扭距高的情况，通常用于低速轴。
4.万向节联轴器：可以实现大角度偏转，适用于复杂的传动系统。
二、设计联轴器时需要考虑的因素
1.瞬时扭矩：在起动或加速时出现，主要是由于转矩惯量差异所导致的。
2.可靠性：需检查联轴器的强度是否足够，并确保使用环境符合联轴器能承受的扭矩和温度范围。
3.旋转速度：联轴器必须能够在所需的旋转速度范围内工作，同时要考虑联轴器的惯性。
4.间隙：目的是避免联轴器的刚性，需满足传动效率和控制传动误差的需求。
三、联轴器的选型
在选型时，需要考虑下列信息：
1.轴的直径、长度和间距
2.传动功率
3.转速
4.轴的扭矩
5.振动和冲击的情况
6.环境条件，如湿度、温度等
通过以上信息，可以选择合适的联轴器种类，并计算其所需的容量和刚度。
总之，在设计和选用联轴器时，需要考虑到众多因素。
正确的联轴器设计和选用可以确保传动系统的可靠性和高效性。
联轴器的选择原则
联轴器的选择原则1）转矩T：T↑，选刚性联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器; T有冲击振动，选有弹性元件的挠性联轴器；2）转速n：n↑，非金属弹性元件的挠性联轴器；3）对中性：对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联轴器;4）装拆：考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；5）环境：若在高温下工作，不可选有非金属元件的联轴器；6）成本：同等条件下,尽量选择价格低,维护简单的联轴器；型号选择1)联轴器计算扭矩Tc =KT=9550KnPw式中：TC--计算扭矩，N﹒m；T——理论（名义)扭矩，N﹒m;K——工作情况系数，见表18-1；Pw——理论(名义）工作功率,kW;n——工作转速，r/mm;2）确定联轴器型号Τc≤[Τ］［T]-—联轴器的公称扭矩、许用扭矩,N﹒m；见机械设计手册。
3）校核最大转速n≤［n][T]--联轴器的最大转速，r/min;见机械设计手册。
4）协调轴孔结构及直径机械设计手册中查出的联轴器一般有一轴径范围，必须满足。
轴头结构一般有锥孔、圆柱孔和短圆柱孔三种,可根据工作要求选择应用实例由于1在高速轴上，转速较高，且电机与减速箱不在同一基础上，其两轴必有相对偏差,因而选用有非金属弹性元件的挠性联轴器，如弹性柱销联轴器或弹性套柱销联轴器。
而2在低速轴上，转速较低，但载荷较大，同样其两轴必有相对偏差，因而选用无弹性元件的挠性联轴器，如齿轮联轴器或链式联轴器下图为起重机卷筒与减速器的连接,其中选用一特种齿轮联轴器，以补偿两轴间的误差。
制动装置的种类及其特点制动装置只要用来阻止悬吊物品下落，阻止臂架或转台在风力作用下转动，实现停车以及在某些特殊情况下，按工作需要实现减低或调节机构运动速度。
制动装置由制动器和打开装置组成.棘轮棘爪停止器是最简单的制动装置，他能阻止物品下落又不妨碍起升机构正转时物品向上运动。
它可以单独使用，也可与制动器联合使用。
目前广泛应用的是电器打开装置的制动器，他能支持物品不下落,同时又可起到调节速度的作用。
联轴器的选型步骤详解
联轴器的选型步骤详解关于联轴器的选型，其实整体的步骤并不是特别复杂，只是需要弄清楚每一步我们需要完成哪些选型操作并注意选型的影响因素即可。
下面就将为大家介绍联轴器选型的具体步骤和一些注意事项。
1.确定联轴器类型不同类型的联轴器所适用的电机类型和系统特性是存在较大区别的。
比较常见的联轴器种类包括膜片式联轴器、梅花式联轴器、平行式联轴器、十字环式联轴器、刚性联轴器等等。
根据联轴器的类型不同可以配合伺服电机、步进电机、通用电机、编码器等不同类型的电机进行使用。
在系统特性方面，联轴器的零背隙、高扭矩、高刚性、减震性、绝缘性、高精度、高转速等数据的设置也是需要加以区别的。
2.确定电机扭矩（确定联轴器额定扭矩）1）伺服电机选型额定扭矩X工况系数X减速比2）步进电机选型保持扭矩×工况系数X减速比3）通用电机选型（95OoX额定扭矩÷额定转速）X工况系数在计算出电机的传动力矩T后，还需要结合具体的工况系数表确定矫正系数Ko 3.确定空间大小此步骤主要根据联轴器安装位置的空间大小来选用合适长度L和外径D的联轴器。
4.是否加键槽5.使用环境联轴器在不同的使用环境和应用领域中选型存在一些特殊的要求。
例如联轴器在盐雾、潮湿等特殊环境中应当考虑原材料的抗氧化性和耐腐蚀性；应用在锂电行业时，则需要禁铜、禁银、禁锌。
6.联轴器固定方式1）螺丝固定型螺丝固定型固定方式是联轴器最常规且成本较低的连接方式，但由于螺丝前端直接与轴接触，可能会对轴造成损伤或难以拆卸，在使用此种固定方式时需要加以注意。
2）螺钉夹紧型利用沉头螺栓拧紧的力使得狭缝收缩，而将轴心紧紧挟持住。
这种安装方式的安装和拆卸过程都很简单，不会对轴造成损伤。
3）键槽型键槽型固定方式和螺钉固定型相同，属于最为传统的固定方式之一。
适合较高扭矩的传动场景，为防止轴向移动的产生，通常与螺栓直接固定型和夹持型并用。
4）胀紧套型此类固定方式利用了锥边斜边放大效果的连接方法，可以实现稳定可靠的连接。
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作者简介：张继乾（１９８２．），男，浙江绍兴人，助理工程师，主要从事联轴器采购工作。 ・１０２６・
《冶金自动４匕ห้องสมุดไป่ตู้２０１０年Ｓ２
定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速的
范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许
轴器弹性元件使用寿命。联轴器只允许短时超
载，一般短时超载转矩ｋ不得超过公称转矩瓦
的２—３倍，即
个保险环节（如销钉可动联接等），只能承受限定 载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险
环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而饵
纯地只考虑主、从动端联接选择联轴器。
联轴器的维护要充分考虑其工作环境。本文 简单介绍了联轴器在实际应用中的选型和维护， 并分析了各种联轴器的特点，为实际生产中的选 型提供指导。
定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、 重载、转速平稳的场合。 （４）非金属弹性元件的挠性联轴器在转速 不平稳时有很好的缓冲减震性能，但由于非金属 （橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能 力小、不耐高温和低温，故适用于高速、轻载和常 温的场合。 （５）金属弹性元件的挠性联轴器除了具确 较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速 度和载荷变化较大及高温或低温场合。 （６）安全联轴器其结构上的特点是存在一
３结论
选择联轴器时应立足于从轴系传动的角度和 需要来选择联轴器，应避免单纯地只考虑主、从动 端联接选择联轴器。联轴器的正确维护能大大减 少维护工作量，减少辅助工时，增加有效工作时 间，提高生产效益。 参考文献ｉ
［１］钱大川．新型联轴器、离合器选型设计与制造工艺实用 手册［Ｍ］．北京：北京工业大学出版社，２００６：２６－２９． ［２］周明衡．连轴器选用手册［Ｍ］．北京：化学工业出版 社，２００３：８１－８２． ［编辑：牛巍］
一般机械设备的摩擦部位的润滑），用量为装满联
轴器，换脂周期３—５个月，要求润滑剂粘着性要 好，对密封要求不严；对于最高圆周速度约６０—
１５０
ｍ／ｓ（转速较高）的，用Ｎ１５０，Ｎ２２０号齿轮油润
滑（选择优质的中间基或石蜡基中性油及光亮油 为基础油，加入抗氧、防锈、抗乳化和磷氮复合极
元件变形，宜选用高精度的无弹性元件挠性联轴
载安全保护的轴系，宜选用安全联轴器；载荷变化
较大的并有冲击、振动的轴系，宜选择具有弹性元
器，目前国外用于高速的联轴器不外乎膜片联轴 器和高精度鼓形齿式联轴器。对于高速传动轴， 应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等， 而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
（３）应考虑两轴相对位移的大小和方向
ｈ，对密封要求不
滑，用量为装满联轴器，换脂周期１２个月，对密封
要求不严；最高圆周速度约１５０ ｍ／ｓ，用Ｎ１５０， Ｎ２２０齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连 续地通过联轴器。 （５）十字滑块式联轴器润滑油的选用 最高圆周速度约３０ ｍ／ｓ，用２。润滑脂润滑，中 间滑块的空隙装满脂，换脂周期１
０００
轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，
基本能够满足多种工况的需要。一般情况下设计 人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴
器不能满足需要时才自行设计联轴器。标准联轴
器选购方便，价格比自行设计的非标准联轴器要 便宜很多。设计人员在选用联轴器时应立足于从 轴系传动的角度和需要来选择联轴器，应避免单
２联轴器维护润滑油的选用
（１）齿式联轴器润滑油的选用 一般情况下，啮合良好且正常维护的齿式联 轴器可以使用３～６年。基本上有２种类型的挠性 联轴器：滑动和变形类型。齿式联轴器属于滑动
ｈ，适合采用
球轴承脂。最高圆周速度约３０ ｍ／ｓ，用Ｎ２２０齿轮 油润滑，中间滑块的空隙装满油，换油周期１ ｈ，有时采用浸满油的毛毡垫。
对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、 频繁启动等原因而形成不同类别的载荷乜】。为便 于选用计算，将传动系统的载荷分为４类，如表ｌ 所示。
表１载荷类别
用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器， 必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济 效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动 系统的高速端，目前普遍采用的是鼓形齿联轴器， 齿式联轴器传递转矩大、润滑和密封良好、且能耐 久工作，需经常检查密封状况，注润滑油或润滑 脂。
用转速范围。材料为钢的许用转速大于材料为铸 造的许用转速。用于，ｌ大于５
０００
ｒ／ｒａｉｎ工况条件
ｋ≥２～３瓦
低速工况应避免选用只适用于中小功率的联 轴器，例如：弹性套柱销联轴器、芯型弹性联轴器、 多角形橡胶联轴器、轮胎式联轴器等；需要控制过
的联轴器，应考虑联轴器外缘离心力和弹性元件
变形等影响因素，并应做动平衡。高速时不应选 用非金属弹性元件弹性联轴器，高速时形成弹性
动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性员
件的联轴器。
（２）应考虑联轴器的工作转速高低和引起雕
离心力大小 联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同蒯 料允许的线速度和最大外缘尺寸，经过计算而确
（３）无弹性元件的挠性联轴器
大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳
收稿１３期：２０１０－０５－２８；修改稿收劲日期：２０１０－０６－２２
（８）应考虑其工作环境
传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基
本依据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，
联轴器与各种不同主机产品配套使用，周围
的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉 尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况， 是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于 高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选 用以一般橡胶、聚氨酯、尼龙等为弹性元件材料的
时，可选滑块联轴器，角位移较大且相交两轴的联
件的挠性联轴器。大转矩传递动力的轴系传动， 对传动精度亦有要求。高转速时，应避免选用非 金属弹性元件挠性联轴器和可动元件之间有间隙 的挠性联轴器，而宜选用传动精度高的膜片联轴
器。 （７）应考虑联轴器尺寸、安装和维护 联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必
护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。
（７）起动安全联轴器除了具有过载保护作 用外，还有将机器电机的带载起动转变为近似空
载起动的作用¨Ｊ。．
１．２联轴器选型时应考虑的因素 ，（１）应考虑所需传递的转矩大小和性质以霾 对缓冲减振功能的要求 例如，对大功率的重载传动，可选用鼓形齿蒉 联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转捞
用寿斋、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。
关键词：联轴器；选型；维护
Ｏ前言
联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品 种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动的需 要来选择联轴器，一般先从已经制订为标准的联 轴器中选择。目前我国制订为国际和行标的联轴 器有数十种，这些标准联轴器绝大多数是通用联
１联轴器的基本选型
１．１联轴器的类型及其特点 （１）刚性联轴器刚性联轴器不具有补偿被 联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震
性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，
转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的 情况下，才可选用刚性联轴器。 （２）挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴 轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。 承载能力
《冶金自动化》２０１０年ｓ２
联轴器的选型及其维护
张继乾，贾胜磊
（天津钢管集团股份有限公司设备管理部，天津３００３０１） 摘要：阐述了联轴器的类型及选型时需考虑的因素，并对联轴器维护时润滑油的选择进行介绍。在实际生产过 程中，选择适合自己需要的最佳联轴器以及最佳的维护方法，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使
压添加剂调和而成。具有较大的粘度级别跨度，
优良的挤压抗磨性能，同时具有润滑性能好、换油 周期长等特点。可用于各种机械设备减速箱、变 速箱齿轮传动润滑），用量为装联轴器容量的一 半，使静止时不漏油，换油周期６个月，对密封要 求不严。 （２）牙嵌式联轴器润滑油的选用 最高圆周速度约１５０ ｍ／ｓ，用Ｎ１５０，Ｎ２２０齿轮 油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联 轴器，无密封。 （３）弹簧片式联轴器润滑油的选用 最高圆周速度约３０ ｍ／ｓ，用ｌ。润滑脂润滑，用 量为装满联轴器，换脂周期ｌ 严。 （４）盘式弹簧联轴器润滑油的选用 最高圆周速度约６０ ｍ／ｓ，用２。或３’润滑脂润
动系统的联轴器，其载荷能力差异很大，主要是针
须在机器设备允许的安装空间以内。应选择装拆 方便、不用维护、维护周期长或者维护方便、更换 易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。 大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用 耐久和更换易损件方便的联轴器。金属弹性元件
挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器使
接可选用万向联轴器等。 （４）应考虑联轴器的可靠性
通常鼓形齿式联轴器不需润滑且较可靠；需
要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影 响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属的鼓形 齿式联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏 感，而且容易老化。 （５）应考虑联轴器的载荷类别 由于结构和材料不同，用于各个机械产品传
件且缓冲和减振效果较好的弹性联轴器。金属弹
性元件弹性联轴器承载能力高于非金属弹性元件
弹性联轴器；弹性元件受挤压的弹性联轴器可靠 性高于弹性元件受剪切的弹性联轴器。 （６）应考虑联轴器的传动精度 小转矩和以传递动力为主的轴系传动，要求
联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元
当安装调整后，仍难以保持两轴严格精确对 中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位 移时，应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大
・１０２７・
应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴 器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工
作性能。启动频繁、正反转、制动时的转矩是正常
平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联
《冶金自动４Ｖ０｝２０１０年Ｓ２
挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器（例 如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等）或无弹性元件 挠性联轴器（如鼓形齿联轴器等）。弹性柱销式联 轴器由于运转时柱销的窜动，自身噪声大，对于噪 声有严格要求的场合就不应选用。 （９）应考虑经济性 由于各品种、型式、规格的联轴器结构、材料、 大小和精度不同，其成本和造价相差很大。一般