山东威海港区资料

山东威海港区资料

1.1地理位置

威海市位于山东省东部，地处北纬36度41分~37度34分，东经121度10分~122度42分。北、东、南三面濒临黄海，北与辽东半岛相对，东及东南与朝鲜半岛和日本列岛隔海相望，西与烟台市接壤。东西最大横距135公里，南北最大纵距81公里，总纵面5436平方公里。辖环翠区，代表文登、荣成、乳山3市。总人口247.63万人，除汉族外，还有朝鲜、满、佤、蒙古、回、白、苗等46个民族散居，共1.46万人。市区在境内北部，面积731平方公里，人口56.94万人。

威海是港口城市，沿海有威海港、龙眼港、石岛港、俚岛港、张家埠港、乳山口港等14家有经营资质的港口，港口码头有434个泊位，其中，万吨级以上的泊位16个。客运有至大连、仁川的航线。境内公路通车总里程2490.1公里，其中，国道1条，长125公里，省道18条，长1082.1公里；高速公路36.4公里，一级路332.2公里，二级路911.5公里。公路密度达到每百平方公里43.3公里。桃威铁路自蓝烟线桃村站东接轨，经乳山、文登至威海市区，已开行威海至北京、威海至济南的旅客列车，和威海至淄博、威海至南昌的旅游列车。民用航空业2始于1988年，已开通威海至北京、上海、广州、海口、锦州等航线。

1.2自然条件

1.2.1气象

市境地处中纬度地带，属温带季风型大陆性气候。与同纬度的内陆地区相比，具有春冷、夏凉、秋温、冬暖、四季分明及昼夜温差小、无霜期长、风大、雾多和雨水充沛的特点。旱涝、风雹、低温、霜冻等气象灾害时有发生。全市历年平均气温12.4℃，沿海高于内陆，比相同纬度的内地偏低。历年平均无霜期225天左右，沿海长于内陆。历年平均降水量730.2毫米，南部多于北部，吧比相同纬度的内地偏多；3~5月份雨量偏少，常出现春旱，7~9月份，是雨量最多时节，易造成暴雨天气，并常伴有大风。历年平均日照2538.2小时，沿海少于内陆，比相同纬度的内地偏少。历年平均风速每秒4~6米，沿海大于内陆，比相同纬度的内地明显偏大；春季南北季风交替频繁。

1.2.1.1气温

本地区属东亚温带季风气候，月平均气温8月份最高，平均气温27.2℃；月平

均气温1月份最低，平均气温0.9℃。

多年平均气温 14.2℃

极端最高气温 38.5℃

极端最低气温 -11.9℃

日最高气温≥35℃的日数平均每年出现3d。

1.2.1.2降水

本地区降水有显著的季节变化，每年的6～9月的降水量，占全年总降水量的63％，其中6月份降水量最大。而冬三月（1~3月）的降水量，仅占全年总降水量的6%。

多年平均降水量 882.6mm

年最多降水量 1380.7 mm

年最少降水量 520.7 mm

日最多降水量 450.7 mm（1985年9月1日，为罕见特大暴雨）

日降水量≥25mm的天数多年平均8.8 d。

1.2.1.3风况

威海海洋站多年风况资料统计结果表明：该地区常风向为E向，季节分布为春、夏季E~ESE向；秋季N、NNE向；冬季NE、NNE向。1992年以来的6级以上大风天数有所减少。统计结果详见表1.1，风玫瑰图见图1.3。

表 1.1 风速特征值统计表

Tab. 1.1 Wind speed characteristic values

1.2.1.4雾

多年平均雾日数（能见度≤1km）20d，最多36d，最少11d。全年以3～4月雾日数最多。雾的出现以晨雾居多，一般上午10时后消散，全天有雾时很少。

图 1.3 风向玫瑰图

Fig.1.3 wind rose

1.2.1.5相对湿度

年平均相对湿度70％。

1.2.1.6灾害性天气

（1)台风

威海地区受台风影响不太严重，基本为台风边缘影响。1997年的9711号在山东登陆时对威海地区的影响较大，台风过境时实测最大风速32m/s，风向ESE；威海海洋站最大风速瞬时35m/s，风向不详。因港区的地形特征而产生狭管效应，局部风速较大。2000年12号台风对威海外围有些影响，台风过程降雨量达到890mm，为近20年来的最大值。

（2)寒潮

威海地区的寒潮影响每年为3~5次，寒潮带来大风和降温。50年代最低气温曾有过 -18.1℃的记载，近年来最低气温基本在-11℃左右。

（3)雷暴

威海地区所处地理位置，经常受到江淮气旋和黄河气旋的双重影响，常有雷暴出现，并伴随有雷雨大风，对港区作业产生影响。

1.2.2水文

1.2.2.1潮汐

本港无长期潮位观测资料，1984年曾进行过一个多月的潮位观测，分析验潮资料，潮汐属半日潮型，经与同一海区的崇武长期站潮型资料进行相关分析整理后。

（1）验潮情况

威海的潮位观测自1951年开始在海峡中部报潮所设站，1986年6月撤站，同年庙岭站开始验潮。期间两站进行了半年的对比观测，结果表明两站潮时相差十分钟，潮位值相差不大。

（2）潮汐性质

根据多年来连云港报潮所潮位资料统计得出，本海域属正规半日潮，日潮不等现象不显著。

（3）基面关系

各基面相互关系如下：

当地平均海面

“56”黄海基面

威海理论最低潮面

（威海验潮零点）（4）潮位特征值

根据上述实测潮位站的同步资料分析，涨潮潮波进入主体港区东口门后，受

地形及工程建筑物阻挡，潮波逐渐变形。沿程潮差不断增大，但增幅较小。各站潮位特征值见表1.2。两翼新港区因处于前期研究阶段，潮位特征值可参考下表。

表 1.2 各站潮位特征值

Tab. 1.2 Characteristic value of water level stations

单位：m

（5）设计水位

根据上述资料统计分析，初步得出本次规划各港区的工程设计水位如表1.3：

表 1.3 各港区工程设计水位表

Tab. 1.3 Each port engineering design water level indicator

单位：m

（6）乘潮水位