减速器粉碎机毕业设计
毕业设计说明书(减速器)
二、 电动机的选择
1、输送机用于煤矿地面输送煤炭及矸石，载荷平稳单向运输，
根据工作条件和工作要求，选用 YB 系列隔爆异步电动机。
2、确定电动机的容量
工作机所需的功率 Pw =FwVw/1000ηw，其中（Vw =Ωr 查指导书
= 2πRn = πDn）
表（10-1）
式中：Fw —工作装置的阻力；N
表（10-113）
为使带传动的尺寸不至过大，满足 ib＜ig，可取 ib = 2.6， 查得
则齿轮的传动比 ig = i/ib = 10.286/2.6 = 3.956
ib＜ig 可在
山西煤炭职工联合大学
设计说明书
计算及说明
结果
四、 计算传动装置的运动和动力参数
指导书 P13
1、各轴的转速：nⅠ = nm/ ib = 1440/2.6 =554 r/min nⅡ = nⅠ/ ib = 554/3.965 =140 r/min nw = nⅡ = 140 r/min
齿跟圆直径：df1 、df2
ha*、 C* 取自教材
P104
山西煤炭职工联合大学
设计说明书
计算及说明
结果
df1 = d1 - 2 hf =60.606 – 7.5 = 53.106 mm df2 = d2 - 2 hf = 239.3939 – 7.5= 231.8939 mm 齿宽：b1 、b2
b2 =ψd .d1 = 1×60.606 =60.606 mm 取 b2 =60mm b1 = b2 + （5～10）= 65～70 mm 取 b1 =66mm
设计说明书
计算及说明
结果
一、 传动方案的拟订
1、 传动方案图选任务书方案
毕业设计论文----减速器毕业设计
一. 选择电动机类型按工作要求和条件，选用Y 型异步电动机封闭式结构，电压380V 。
二. 选择电动机容量工作机主轴功率P W =FV=2500×1.5=3.75KW传动装置的总功率ηa =η1.η23. η3. η4. η5=0.95×0.993×0.96×0.99× 0.96=0.841 式中（由表2-2查得）η1=0.95 η2=0.99 η3=0.96 η4=0.99 η5=0.96分别为V 带传动.轴承.齿轮传动（齿轮精度为8级，不包括轴承效率）联轴器.卷筒∴.P d =w aP η=3.75kw0.841=4.459kw三. 确定电动机转速 卷筒轴工作转速为:η=60×1000×1.5πD =60×1000×1.5π×260110.24r min按表2.1推荐的传动比合理范围初取V 带传动的传动比为1i '=2∼4 齿轮传动比2i '=3∼7则总传动比合理范围为i '=21i i ''=6∼28∴电动机转速的合理范围为n d =i 'n=（6∼28）×110.24=（661.2∼3086.72）r min根据电动机详细技术特征和外形及安装尺寸见表 根据额度功率P ed ≥P d ，且转速满足 661.2r min <n d <3086.72r min 选电动机型号为：Y132S-4 nd=1440r min 四.传动装置的总传动比及分配传动比 1.总传动比 i=n d n 1=1440110.2413.062.分配各级传动比分配传动装置传动比 i=1j i i式中1i 、j i 分别为V 带传动和减速器的传动比为使V 带传动外廓尺寸不至于过大；初取1i =2.8则齿轮的传动比为： 2i =i i 1=13.062.8=4.66五.计算传动装置的运动和动力参数（1）各轴功率按工作机所需功率及传动效率进行计算 各轴的功率为：I 轴输入功率：I P 入=P d .η1=4.459×0.95=4.23kwII 轴输入功率：II P 入=I P 入.η2.η3=4.23×0.99×0.96=4.02kw III 轴输入功率：III P 入= II P 入.η2.η4=4.02×0.99×0.99=3.94KW (2)各轴的转速： I 轴的转速：n 1 =n i 1=14402.8=514.29r min II 轴的转速：n 2 =n 1i 1514.294.66=110.36r minIII 轴的转速：n 3=n 2=110.36r min（3）各轴的转矩为:I 轴的输入转矩 T 1=T d .i 1.η1=29.57×2.8×0.95=78.66N.mII 轴的输入转矩 T 2=T 1.i 2.η2.η3=78.66×4.66×0.99×0.96=348.37N.m III 轴的输入转矩 T3=T 2.η2η4=348.37×0.99×0.99=341.44N.m设计V 型带1.确定计算功率P CPC=K A .P ，已知P=5.5kw ，查表得K A =1.2 则P C =6.6kw2.选择带型 根据计算功率P C =6.6kw 和小带轮转速n 1=n d =1440r/min 查表得选A 型带3.确定V 带轮基准直径查表知A 型带的d min =75mm i=2.8 ε=0.02 n 2=14402.8=514.29r/minD d2 =n1n 2d d1 1−ε =2.8×100 1−0.02 =274.4查表 取dd1=100mm dd2=280mm 4.验算带速： V=πd d1n 160×1000π×100×144060×1000=7.54m/s5.确定带的基准长度L d 和中心距a按设计要求， 初取中心距 a 0=450mm ，符合0.7（d d1+d d2）<2（d d1+d d2） 即262.08<a 0<748.8 计算V 带的基准长度L 0 L 0=2a0+π2 （d d1+d d2）+（d d2−d d1）24a 0=2×450+π2（100+274.4）+（274.4−100）24×450=1504.708mm ≈1505mm 查表得L d =1550mm 计算实际中心距 a ≈a 0+L d −L 02=450+1550−15052=472.5mma min =a-0.015L d =472.5-0.015×1550=449.25mm a max =a+0.03L d =472.5+0.03×1550=519mm 6.验算小带轮包角 1 =1800−d d1−d d2a×57.30=1800−（274.4−100）472.5×57.30=158.850 ≈15907.确定V 带根数查表得：P 0=1.32kw △P 0=0.17kw K α=0.95 K L =0.98Z=Pc P 0=P Cp0+△P 0= 6.61.32+0.17 ×0.95×0.98=4.76所以Z=5根8.确定单根V 带的初拉力 F 0=500P C ZV2.5K α−1 +qV 2=500×6.65×7.54 2.50.95−1 +0.1×7.542=148.5N9.带传动作用在带轮轴上的压力F 0=2ZF 0sinα12=2×5×148.5×sin15902=1460N10.带轮结构设计设计斜齿轮大带轮n 2= 514.29r min ，即为减速器中的小齿轮转速n 3= 514.29r min 滚子的转速为110.36r min ，即为减速器中的大齿轮转速n 4=110.36r min 输入减速器轴的功率P 减=4.459×0.95=4.23kw ，每年工作300天（1） 取齿轮材料及热处理方法采用硬齿面，参考表；大小齿轮都用45#钢，表面淬火。
减速器毕业设计
减速器毕业设计
减速器是一种常见的机械传动装置，广泛应用于各个领域中。
本文的毕业设计目标是设计一种小型减速器，以实现高效率、低噪音和稳定的运行。
首先，需要进行减速器的结构设计。
考虑到减速器的使用需求，设计采用了螺旋伞齿轮传动结构。
该结构具有传动效率高、传动平稳等优点。
通过计算和选型，确定了减速器的减速比，并设计了减速器的齿轮尺寸和齿数。
其次，需要进行减速器的材料选择和强度计算。
在材料选择上，考虑到减速器的使用环境和传动力矩要求，选用了高强度钢材作为主要材料。
通过应力分析和强度计算，保证减速器在正常工作负载下不会发生弯曲、断裂等问题。
接下来，需要进行减速器的润滑设计。
润滑是减速器正常运行的关键，能够减少磨损和摩擦，延长使用寿命。
设计采用了油润滑方式，并选用了适当的润滑油。
通过润滑油的供给方式和润滑系统的设计，保证减速器在工作过程中能够良好的润滑。
最后，进行减速器的性能测试和分析。
通过实际搭建小型减速器样机，进行加载和负载测试。
通过测试数据的分析，评估减速器的传动效率、噪音和运行稳定性等性能指标。
综上所述，本文的毕业设计是设计一种小型减速器，通过结构设计、材料选择、强度计算、润滑设计和性能测试等环节，实
现高效率、低噪音和稳定的运行。
该设计对于提高传统减速器的性能和优化其应用具有一定的实际意义。
小型粉碎机械的设计与研究
xxxxx 大学毕业论文（设计）论文题目小型粉碎机械的设计与研究姓名 xxxx 学号 xxxxx院系 xxx 专业 xxxx指导教师 xxx 职称 xxx中国·二o一五年六月小型粉碎机械的设计与研究xxx 指导老师： xxx（xxxx大学工学院年级xx 专业机械设计制造与其自动化 230036）下载须知：本文档是独立自主完成的毕业设计，只可用于学习交流，不可用于商业活动。
另外：有需要电子档的同学可以加我2353118036，我保留着毕设的全套资料，旨在互相帮助，共同进步，建设社会主义和谐社会。
摘要：本次毕业设计的主要容是完成小型粉碎机械的设计与研究。
小型粉碎机械的设计包括主轴的设计、带轮的设计、电动机型号的确定与选取锤夹板的设计、锤片的设计。
加工制造过程包括了锤片、锤夹板、主轴、主轴套筒、筛网、上下箱体等的制造。
主要加工工艺有：轴的加工工艺过程：备料、精锻、热处理，外圆表面的精加工和光整加工。
设计过程中包括了主轴的受力分析、轴径的确定，轴的加工工序的确定；带轮的传动的受力分析、带的应力分析、V带的基本额定功率的的确定、带传动的参数选择。
绘制了包括主轴、锤片、锤夹板、套筒、销轴等的CAD零件图，并绘制了总装配图。
在毕业设计中，做了各结构之间的动力分析计算，确定了电动机的型号。
关键词：小型，锤片, 粉碎机.1.绪论本毕业论文主要容是关于小型粉碎机械的设计与研究，主要参考当前我国国目前有关粉碎机械的研究，进行的自己的毕业设计。
近些年来，国家迎来经济的大发展，社会较以前愈加繁荣。
国家经济的发展带动科技的发展，加上国家对待科技研究的重视，大量资金的投入，使得农业机械科技迎来大发展。
在大环境利好的情况下，粉碎机械的研究也相应的发展起来。
也进一步促进经济发展。
当今社会大环境下，基本的粉碎加工还是使用传统的粉碎机械来进行加工制造；纵然是国外的粉碎加工机械也仍然是处于较初级的发展阶段的。
当前，在粉碎机械市场上，主要的是一些卧式的和立式的无筛网的粉碎机械。
(完整版)减速机设计毕业设计
摘要传统的摆线针轮减速机精确度不够，不能应用于精密传动的场合，本课题旨在改进传统的行星针轮摆线减速机，提高精度和效率。
通过改进齿轮啮合副以及使用精度更高的等速输出机构来实现。
本设计通过对基本机构的分析来确定本设计机构的可能性，然后通过接触强度的计算进行摆线轮尺寸的确定，摆线齿轮的尺寸确定后就可以确定针轮的尺寸，通过摆线齿轮的尺寸来初步确定十字盘的尺寸，通过对十字盘的校核来验算尺寸是否合格，不合格继续修改参数，进行下一轮计算，直到算出合格的参数为止。
然后通过选取联轴器来确定轴的最小尺寸，在根据轴上零件尺寸来确定各轴段尺寸，最后确定整个减速器的尺寸。
通过查阅公式进行了一系列计算后，各零部件的强度都符合要求，确定了本设计的改进方案在理论上的合理性和可行性。
关键词：行星传动摆线齿轮十字钢球等速输出机构变齿厚AbstractTraditional cycloidal reducer precision is not enough, can not be applied to precision transmission occasions, this subject aims to improve the traditional needle wheel planetary cycloid reducer, improve accuracy and efficiency. By improving the gear meshing pair and use higher precision constant output mechanism.This design through the analysis of basic mechanism to determine the possibility of the design organization, and then through the calculation of contact strength for determination of cycloid gear size, the size of the cycloidal gear is determined can determine the size of needle wheel, through the size of the cycloidal gear to preliminarily determine the dimensions of the cross plate, plate through the cross checking to check the size whether qualified, unqualified continue to modify parameters,calculation of the next round until work out qualified parameters. Then select coupling to determine the minimum size of shaft, in according to the size of shaft parts to determine the various shaft section size, finally determine the size of the whole reducer.By looking at in a series of calculation formula, the strength of the parts meet the requirements, determine the improvement scheme of the design in theory the rationality and feasibility.Keywords：Planetary-transmission; Cycloid ; Cross steel ball uniform output mechanism; Variable tooth thickness目录第1章绪论 (1)1.1 目的和意义 (1)1.2 摆线针轮与钢球等速输出机构的国内外研究概况 (1)1.2.1 摆线针轮减速器的国内外研究概况 (2)1.2.2 无隙钢球等速输出机构的研究现状 (3)1.3 主要研究内容 (4)第2章传动总体设计 (5)2.1 传动机构设计 (5)2.1.1 机构的改进方案 (5)2.2.1 总体的结构设计 (8)2.2 计算负载以及电机的选择 (9)第3章摆线齿轮的设计及校核 (10)3.1 摆线齿轮的受力分析 (10)3.2 摆线轮及针轮的校核计算 (13)3.2.1 齿面接触强度计算 (13)3.2.2 针齿抗弯曲强度计算及刚度计算 (14)3.3 摆线针轮的计算和校核过程 (14)3.4转臂轴承的选择 (19)第4章十字钢球等速输出机构的计算及校核 (20)4.1 结构组成及工作原理 (20)4.2 无回差特性分析 (21)4.3 力学性能分析 (23)4.3.1 钢球滚道槽啮合副的受力分析 (23)4.3.2 强度分析 (26)4.4 十字钢球等速输出机构的计算和校核 (27)第5章轴的设计计算及校核和键的校核 (30)5.1 轴的设计及校核过程 (30)5.1.1 输入轴的设计与校核 (30)5.1.2 输出轴的设计与校核 (35)5.2 键的校核 (41)结论 (41)致谢 (42)参考文献 (42)第1章绪论减速器是各种机械设备中最常见的部件,它的作用是将电动机转速减少或增加到机械设备所需要的转速,摆线针轮行星减速器由于具有减速比大、体积小、重量轻、效率高等优点，在许多情况下可代替二级、三级的普通齿轮减速器和涡轮减速器，所以使用越来越普及，为世界各国所重视。
汽车减速器毕业设计
汽车减速器毕业设计嘿，朋友们！今天咱来聊聊汽车减速器毕业设计这档子事儿。
你说这汽车减速器啊，就好比是汽车的“贴心小棉袄”。
它能让汽车跑起来更稳，就像咱走路稳当当的，不会磕磕绊绊。
要是没有它，那汽车就跟脱缰的野马似的，可不得乱套啦！咱做毕业设计的时候，可得好好琢磨琢磨。
首先得搞清楚它的原理吧，这就像是了解一个人的脾气性格一样。
你得知道它是怎么工作的，怎么让汽车减速的，这可不是随随便便就能糊弄过去的。
然后呢，设计的结构也很重要啊！就跟盖房子似的，你得把框架搭好，得结实，不能摇摇晃晃的。
这结构要是不合理，那减速器能好用吗？肯定不行啊！在选材上也不能马虎呀！你想想，要是用了质量不咋地的材料，那不是给自己找麻烦嘛。
就跟你穿衣服似的，得挑质量好的，穿着舒服还耐穿。
还有啊，装配的时候也得细心细心再细心。
每个零件都得放对地方，就跟拼图似的，一块都不能错。
要是装错了，那可就出大乱子啦！咱做这个毕业设计，不就是为了以后能真的在汽车行业里大展拳脚嘛。
你说要是连个减速器都搞不定，那还怎么混呀！所以啊，咱得下功夫，别怕麻烦。
设计的时候遇到难题了，别着急上火，这很正常呀！谁还没有个卡壳的时候呢。
多去查查资料，多和同学讨论讨论，说不定灵感就来了呢。
咱就把这个毕业设计当成一次挑战，一次让自己变得更厉害的机会。
等咱把它完成了，那得多有成就感啊！到时候看着自己设计的减速器，心里肯定美滋滋的。
反正啊，汽车减速器毕业设计可不是闹着玩的，得认真对待。
咱得让这个“小棉袄”发挥出它最大的作用，让汽车跑得又稳又快。
加油吧，朋友们！咱一定能行！。
2.2kW低速型粉碎机减速箱设计
04
动力学仿真与性能评 估
动力学模型建立及仿真分析
1 2 3
粉碎机减速箱三维模型构建
利用SolidWorks等三维建模软件，建立粉碎机 减速箱的精确三维模型，包括齿轮、轴、轴承等 关键部件。
动力学仿真模型建立
基于多体动力学理论，建立粉碎机减速箱的动力 学仿真模型，考虑齿轮啮合、轴承摩擦等关键因 素。
的影响，确定合适的轴承选型和配置方案。
润滑条件对性能影响
03
研究润滑油的粘度、温度等条件对减速箱摩擦磨损和温升的影
响，提出合理的润滑方案。
优化设计建议提
齿轮优化设计
根据仿真分析结果，对齿轮进行 修形、变位等优化设计，提高齿
轮的啮合性能和承载能力。
轴承优化设计
针对轴承的受力情况和寿命要求 ，进行轴承的结构优化和材料选 择，提高轴承的运转稳定性和使
故障排除机制
建立完善的故障排除机制，对泄漏等常见故障进行快速响应 和处理，确保减速箱的正常运行。
维护保养周期及操作指南制定
维护保养周期
根据减速箱的使用情况和润滑剂的性 能，制定合理的维护保养周期，包括 换油周期、清洗周期等。
操作指南制定
针对减速箱的润滑与密封系统，制定 详细的操作指南，包括润滑剂的加注 方法、密封元件的更换步骤等，为使 用和维护人员提供便利。
噪音。
减速箱的体积和重量仍有优化 空间，以适应更广泛的应用场
景。
需要加强减速箱的散热性能， 以提高其长时间工作的稳定性
。
应对减速箱进行更严格的测试 和验证，确保其可靠性和耐久
性。
未来发展趋势预测
减速箱将向更高功率、更大扭矩的方 向发展，以满足不断升级的粉碎机需 求。
智能化、自动化将成为减速箱设计的 重要趋势，提高生产效率和降低成本 。
减速器的三维设计--毕业设计
摘要减速器是一种用于原动机和工作机之间的封闭式传动装置，其主要功能是降低转速，增大扭矩，以便带动大扭矩的机械，故在现代机械中应用很广，它具有结构紧凑、传动效率较高、传递运动准确可靠、使用维护方便和可成批生产等特点,传统圆柱齿轮减速器的手工设计方法过程繁琐、周期长、效率低,随着科学技术和国民经济的发展,圆柱齿轮减速器的需求量越来越大,且对品质提出了更高的要求,传统设计方法已远远不能够满足技术发展的需要。
传统的减速器手工设计通常采用二维工程图表示三维实体模型的做法。
这种做法不仅不能以三维实体模型直观逼真地显现出减速器的结构特征，而且对于一个视图上某一尺寸的修改，不能自动反映在其他对应视图上。
同时，用这种方法生成的模型几何数据不能直接用于计算机数控加工(CNC)、模具设计、有限元分析和机构运动分析中。
并且要做大量分析与计算，因而费工费时，设计效率低。
目前,在产品开发中用的绘图软件比较多,如常用的AutoCAD、Pro/ENGINEER、UG等。
面对激烈的市场竞争,各生产厂家在满足产品功能的同时,为迎合消费者的需求,更加注重产品外观造型的设计。
在设计产品时,设计者如果使用二维图纸描述,其结构很难表达清楚,特别是光滑曲面二维图纸是无法表达的;而三维软件则显示了其独特的优势,不但能准确、直观地表达产品的外观,而且会大大缩短设计周期,降低设计者的劳动强度,提高设计效率,Pro/E软件便是其中一个典型例子。
本文主要以圆柱齿轮减速器作为典型产品，基于pro/E软件系统平台，就减速器的装配设计，实体造型设计，工程视图等内容进行研究分析。
关键词：减速器；装配设计；实体造型设计；工程视图Abstract：Reducer is a working machine for the original motivation and closed between the gear, its main function is to reduce speed, increase torque, in order to drive high torque of the machine, so in modern machinery is widely used, it has a compact structure, high transmission efficiency, transmission movement accurate, reliable and easy to maintain and use the characteristics of batch production, the traditional cylindrical gear reducer cumbersome process of manual design methods, a long cycle, low efficiency, with the science and technology and the national economy the development of cylindrical gear reducer increasing demand, and the right quality and put forward higher requirements, the traditional design approach has been far from able to meet the technology needs.The traditional manual design reducer commonly used two-dimensional engineering drawings indicated that the practice of three-dimensional solid model. This approach not only can not be an intuitive three-dimensional solid model reducer vividly reveals structural features, but also for a view on a certain size changes, can not automatically be reflected in the corresponding view on the other. At the same time, using this method to generate the model geometry can not be directly used in computer numerical control machining (CNC), mold design, finite element analysis and kinematic analysis. And to do a large number of analysis and calculation, and therefore a lot of work and time-consuming to design and low efficiency.At present, using a mapping software product development, are more commonly used, such as AutoCAD, Pro / ENGINEER, Ug and so on. The face of fierce market competition, the manufacturers to meet the product features at the same time, in order to meet consumer demand, pay more attention to product exterior design. In the design of products, the designer if you are using two-dimensional drawings describe its structure is difficult to express clearly, especially smooth surfaces can not be expressed in two-dimensional drawings; and three-dimensional software showed its unique advantages, not only accurate, visually Expression of the product's appearance, but will greatly shorten the design cycle, reduce labor intensity designers to improve design efficiency, Pro / E software is one classic example.This paper mainly cylindrical gear reducer as a typical product, based on pro / E software system platform, the speed reducer assembly design, solid modeling design, engineering, etc. view the content of research and analysis.Keywords: reducer assembly design solid modeling design Engineering View目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论 (5)1.1课题研究背景及意义 (5)1.2 CAD国内外相关研究现状 (6)1.3 本课题主要研究内容 (9)第二章、减速器零部件pro/E的三维造型设计 (9)2.1 pro/E (9)2.3 减速器基本组成 (10)2.4 减速器零部件造型设计 (11)a.箱体零件的造型设计 (11)b.轴类零件的造型设计 (15)c.轮类零件的造型设计 (17)第三章减速器装配设计及工程视图的形成 (19)3.1装配设计 (18)3.2工程视图形成 (19)3.3标注 (20)3.4 PRO/E与其它CAD/CAM系统的交互 (21)总结 (23)参考文献 (24)第一章绪论1.1课题研究背景及意义由齿轮、轴、轴承及箱体组成的圆柱齿轮减速器，用于原动机和工作机或执行机构之间，起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
粉碎机毕业设计
摘要粉碎机械是应用机械力对固体物料进行粉碎作业，使之变为小块、细粒或粉末的机械。
目前粉碎机在各生产、科研、医疗等行业被广泛应用。
除了以上行业外还有矿产、涂料、冶金等行业，甚至科研单位都非常需要粉碎机。
因此，如何设计出更符合各行各业生产需要的、先进的粉碎机是粉碎机生产单位的当务之急。
目前国内外市场出现了多种原理的粉碎机，尤其是锤片式和盘片式粉碎机在工农业生产中，已经得到广泛的应用，而且应用操作简单方便，但是这两种机型在性能上，锤片机应用广而应用在物料的粗加工上，盘片式机用于半精或精加工。
为此，本设计将锤片式和盘片式优点性能结合，设计出了性能优良的的多功能粉碎机。
本次毕业设计所做主要工作和结论如下：1、了解了与粉碎机相关的知识；熟悉了粉碎机粉碎原理与分类，调查了国内外应用性能现状与市场前景，明确了多功能粉碎机的意义与基本原理。
2、通过查阅资料、市场调研确定了多功能粉碎机相关的总体方案。
采取活动锤片和磨片结构；动、静片采用螺钉紧固方式安装。
针对不同物料换取适当磨片或锤片。
3、独立完成了大轴、小齿轮轴和大齿轮的零件设计，大轴的加工工艺设计、带轮、磨片部件设计。
4、完成了详细的设计说明书及答辩材料。
关键词：多功能，粉碎机，锤片式，磨片式，设计ABSTRACTCrushing machine is applied mechanical force to smash the operation of solid materials, making it a small, fine or powder machinery. The current mill in the production, scientific research, medical, and widely used. In addition to these trades, there are minerals, coatings, metallurgy and other industries, and even scientific research units have a great need for shredders. Therefore, how to design more in line with the production needs of businesses, advanced mill mill production unit is imperative.Present a variety of domestic and international market principle grinder, in particular hammer and disc mill in industrial and agricultural production, has been widely used, and application of simple operation, the two models in performance on the application of hammer machine widely used in materials and roughing, the disc-type machine for semi-intensive or finishing. To this end, the design will hammer and disc-style performance advantages combined with excellent performance designed multi-function mill. The main work done by graduate design and conclusions are as follows:1, to understand and mill-related knowledge; familiar with the principles of jet milling and classification, investigating a domestic situation and market prospects of application performance, multi-function mill clear meaning and basic principles.2, through access to information, market research to determine the overall multi-function mill-related programs. Activities undertaken hammer and grinding structure; dynamic and static slice install with screw fastening. Appropriate for different materials for grinding or hammer.3, independently of the main shaft, pinion gear shaft and a large part design, processing technology designed shaft, pulley, grinding components design.4, completed a detailed design specification and defense materials.Key words: multi-functional, grinder, hammer, grinding style, design目录第1章绪论 (1)1.1 粉碎机的应用 (1)1.2 我国粉碎机的应用现状 (1)1.3 我国粉碎技术存在的主要问题 (1)1.4 多功能粉碎机设计的意义 (2)1.5 多功能粉碎机设计的创新 (2)第2章总体方案与动力设计 (3)2.1多功能粉碎方案设计 (3)2.2 动力设计与参数确定 (4)第3章带轮设计 (7)3.1多功能粉碎方案设计 (7)3.2带轮参数确定 (7)第4章齿轮系设计 (10)4.1齿轮设计 (10)4.2大轴设计 (13)4.3齿轮轴设计 (17)第5章锤片与磨片设计 (21)5.1磨片设计 (21)5.2锤片设计 (22)第6章典型零件加工工艺设计与整机装配与使用要点 (24)6.1 大轴的加工工艺设计 (24)5.2整机安装与使用要点 (27)结论 (29)参考文献 (30)致谢 (31)第1章绪论1.1粉碎机的应用我国是一个农业大国，有着丰富的生物质资源，由于大部分生物质原料在开发利用前都需要进行粉碎加工处理，以便作进一步加工利用。
减速器的结构设计毕业设计word资料32页
济源职业技术学院毕业设计题目减速器的结构设计系别机电系专业机电一体化技术班级0511班姓名吉妙杰学号05011111指导教师高清冉日期2019.12设计任务书设计题目：减速器的结构设计设计要求：带式传动机的传动装置传动简图及其说明：带式运输机的传动简图运输带上的有效拉力F=6200N；运输带的运行速度V=0.8m/s；滚筒直径D=280mm；运输带速度的允许偏差：±5%滚筒的传动效率（不包括轴承）：0.96工作情况：两班制，连续单向运转，栽荷较平稳；负荷持续率FC=66%；工作环境：室外，灰尘较大，环境最高温度50°C；动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V；间修间隔：四年一次大修，两年一次中修，一年一次小修；折旧期：10年；设计进度要求：1.第一周：确定毕业设计题目。
2.第二周：查阅资料。
3.第三周: 第五周：进行初步的设计。
4.第六周：绘图并对设计进行修改。
5.第七周：对设计进行进一步的修改优化。
6.第八周：答辩。
指导教师（签名）：摘要随着科学技术和工业生产的飞速发展，国民经济各个部门迫切需要各种各样质量优、性能好、效率高、能耗低、价格廉的机械产品。
其中，产品设计是决定产品性能、质量水平、市场竞争力和经济效益的重要环节。
因此，我们应该树立好的设计思想，重视对自己进行机械设计能力的培养，树立知识经济意识；善于利用各种信息资源，扩展知识面和能力；培养严谨、科学、创新与创业、艰苦奋斗的企业，加强环境保护意识，做到清洁生产和文明，以最大限度的获得企业效益和社会效益。
机械原理课程设计要求我们针对某种机器，进行机械运动简图的设计，其中包括机械功能分析，工艺动作过程确定执行机构选择，机械运动方案评定，机构尺寸的确定等。
通过机械原理课程设计，可以进一步巩固，掌握并初步运用机械原理的知识和理论。
更为重要的是培养我们和创新机械的能力。
创新能力的培养是我们发明机械，创造机械的基础，在生产力发展方面起着不可替代作用。
减速器毕业设计说明书
减速器毕业设计说明书
一、设计背景
减速器是一种重要的机械传动装置，广泛应用于工业生产中，具有降
低转速、增加扭矩的作用。
本次毕业设计的目标是设计一款高效稳定、功率大、体积小的减速器。
二、产品设计要求
1. 转速范围：500-3000 rpm
2. 扭矩范围：10-100 Nm
3. 传动比：10:1-50:1
4. 高效率：大于90%
5. 低噪音：小于70 dB
6. 易于维护
三、产品设计方案
1. 采用行星齿轮，能够满足高效率、大扭矩的要求。
2. 采用等分滑动齿轮，能够保证低噪音、平滑运行。
3. 使用优质材料，提高产品使用寿命。
4. 采用模块化设计，易于维护、升级。
四、产品设计流程
1. 研究市场需求和竞争环境，确定产品定位和设计方向。
2. 进行产品规划和概念设计，确定产品形态和功能。
3. 开展技术方案研究，选择合适的材料、传动轴和齿轮。
4. 设计外观和结构，进行3D建模并进行仿真实验。
5. 制作样品，进行实验评测，测试性能和稳定性。
6. 进行样品的改进和完善，进行量产设计。
五、设计成果及展望
本次毕业设计设计出符合要求的减速器样品，并获得了较好的性能表现。
在实验测试过程中，减速器稳定性高、噪声低、寿命长，能够满足市场的需求。
同时，本设计采用模块化设计，易于维护和升级，未来有望在市场上获得更好的用户口碑和商业利润。
（完整版）粉碎机毕业设计
（完整版）粉碎机毕业设计青状⽟⽶秸秆粉碎机的设计摘要饲料是发展畜牧业的物质基础，⽽饲料的⽣产加⼯⽔平决定着畜牧业发展的规模和速度，直接关系到农业和整个国民经济的发展。
要使畜牧业迅速发展，关键是解决饲料问题。
饲料来源是当前我国畜牧业⽣产中的⼀个突出问题，由于我国⼈均粮⾷占有⽔平低，不可能⽤⼤量的粮⾷作为饲料⽤粮。
从畜牧业对饲料的需求来看，远远还不能满⾜畜牧业的需求，因此，必须发挥我国情——粗饲料丰富的优势，充分合理利⽤我国的各种饲料资源。
我国作为农业⼤国，实现“农业机械化”⼀直是我国农业发展的主要⽬标之⼀，为此国家还出台了农业机械购置补贴政策，每年中央财政拨出数亿元的补贴专项资⾦，⿎励和⽀持农民使⽤先进适⽤的农业机械，推进农业机械化进程，提⾼农业综合⽣产能⼒，促进农业增产、增效。
研究新型⽟⽶秸秆粉碎机械，解决在⼯作原理及性能、尺⼨参数、材料等⽅⾯的问题，以达到对青状⽟⽶秸秆类物料的加⼯利⽤，解决成本低与⽣产率⾼的⽭盾，保证粉粒尺⼨满⾜实际⽣产的需要，为我国农村，农业的发展提供技术⽀持。
⽟⽶秸秆粉碎机（饲料粉碎机）可有⼒的促进农牧产业的发展，使农副产品变废为宝。
关键词：AbstractKeywords:第⼀章前⾔1.1青状⽟⽶秸秆粉碎机设计的必要性由于我国⼈均粮⾷占有⽔平低，不可能⽤⼤量的粮⾷作为饲料⽤粮。
从畜牧业对饲料的需求来看，远远还不能满⾜畜牧业的需求，因此，必须发挥我国情——粗饲料丰富的优势，充分合理利⽤我国的各种饲料资源。
⽽⽟⽶秸秆，在我国多个省份都⼗分丰富且得不到合理充分的利⽤，⽤来做饲料的原料⼗分合适。
所以，研究设计⽟⽶秸秆粉碎机是市场的需求，是时代发展的产物。
1.2青状⽟⽶秸秆粉碎机的发展现状20世纪80年代后期开始．北⽅地区开发研制了秸秆饲荜揉碎机。
这种机械是在锤⽚式饲料粉碎机基础上发展起来的．⽤齿板代替筛⽚，在⾼速旋转的锤⽚和齿板作⽤下，可将秸秆揉搓成细丝。
1989年．⿊龙江省畜牧机械化研究所研制的9RC-40型粗饲料揉碎机通过了省级鉴定。
毕业设计粉碎机的设计论文
目次1引言 (1)2 粉碎机的结构形式设计 (2)2.1粉碎机的工作原理 (2)2.2齿爪式粉碎机的结构组成 (2)3 粉碎机主要工作部件的设计 (2)3.1壳体 (3)3.2定齿盘 (3)3.3动齿盘 (3)4 部件转配工艺分析 (3)5 标准件的选择 (4)5.1电动机的选择 (4)5.2轴承的选择 (5)5.3键的选择 (5)5.4螺栓的选择 (5)5.5螺母的选用 (5)5.6垫圈的选择 (5)6 带传动及轴的设计计算 (5)6.1普通V带传动的计算 (6)6.1.1确定V带型号和带轮直径 (6)6.1.2 计算带长 (6)6.1.3 求中心距a (6)6.1.4 带长计算 (6)6.1.5 带基准长度 (6)6.1.6 求带轮包角 (7)6.1.7 求带根数Z (7)6.1.8 求轴上载荷 (7)6.1.9 带轮结构 (7)6.2轴的计算 (8)6.2.1 轴的转速 (8)6.2.2 轴的输入功率 (8)6.2.3 轴转矩 (8)6.2.4 轴直径的初步确定 (8)6.2.5 轴的设计 (9)7 主要零件的校核 (9)7.1主轴的强度校核 (9)7.1.1 作用在轴上的力的分析 (9)7.1.2 轴的结构形状、尺寸及受力简图 (9)7.2转筒的强度校核 (13)7.2.1 转筒的受力分析 (13)7.2.2 转筒螺孔处的抗剪切强度校核 (13)7.2.3 转筒螺孔处的挤压强度校核 (14)7.2.4 转筒的强度校核 (14)7.2.5 转筒受扭转的强度和刚度校核 (15)7.3动齿盘的强度校核 (16)7.3.1 动齿盘单片的横断面抗拉强度 (16)7.3.2 动齿盘螺孔处抗剪切强度校核 (16)7.4轴承寿命计算 (17)7.4.1 轴承的受力分析 (17)7.4.2 轴承寿命计算 (17)结论 (19)致谢 (19)参考文献 (20)小型粉碎机的设计摘要：粉碎机是将大尺寸的固定原料粉碎至要求尺寸的机械。
减速器毕业设计(内附有图纸)
摘要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。
它的主要优点是：①瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力；②适用的功率和速度范围广；③传动效率高，η=0.92-0.98；④工作可靠、使用寿命长；⑤外轮廓尺寸小、结构紧凑。
由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。
另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。
国外的减速器，以德国、丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。
但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。
当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。
减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。
近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工精度，加工效率大大提高，从而推动了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更加精致，美观化。
在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。
CNC机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。
在传动系统设计中的电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。
在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品发展的重要趋势。
关键字：减速器；轴承；齿轮；机械传动。
目录摘要 (I)目录................................................. I II 第1章减速箱传动方案的拟定及说明 . (1)1.1、工作机器特征的分析 (1)1.2、传动方案的拟定及说明 (1)第2章运动参数计算 (3)2.1电机的选择 (3)2.2传动比的分配 (5)2.3 运动参数的计算 (7)第3章各传动零件的设计计算 (9)3.1皮带轮的设计计算. (9)3.2皮带轮结构设计 (15)3.3齿轮的设计 (18)3.4各轴的设计 (34)3.5 轴承的选择及校核 (62)3.6 键的选择与校核 (71)第4章减速器的箱体（箱盖）设计 (77)4.1 箱体（箱盖）的分析 (77)4.2 箱体（盖）的材料 (77)4.3 箱体的设计计算（参照【4】*P15） (77)第5章减速器的润滑 (81)5.1 润滑方式的确定 (81)5.2 油池中油量的确定 (81)5.3 轴承润滑 (81)5.4 润滑剂的选择 (82)5.5 油的密封及防止脂的稀释 (82)参考文献 (84)第1章减速箱传动方案的拟定及说明1.1、工作机器特征的分析由设计任务书可知：该减速箱用于螺旋运输机，工作速度不高（V=0.8m/s）,圆周力不大(P=4000N),因而传递的功率也不会太大.由于工作运输机工作平稳,转向不变,使用寿命不长(5年),故减速箱应尽量设计成闭式,箱体内用油液润滑,轴承用脂润滑.要尽可能使减速箱外形及体内零部件尺寸小,结构简单紧凑,造价低廉,生产周期短,效率高。
减速器毕业设计
减速器毕业设计减速器毕业设计在机械工程领域中，减速器是一种非常重要的设备，用于降低旋转速度并增加扭矩。
它广泛应用于各种机械设备，如汽车、机床、工业机器人等。
对于机械工程专业的学生来说，减速器毕业设计是一个重要的任务，它不仅考验着学生的专业知识和技能，还需要创新思维和解决问题的能力。
首先，减速器毕业设计需要学生对减速器的原理和工作方式有深入的了解。
减速器的基本原理是通过齿轮传动来实现速度减小和扭矩增大。
学生需要研究不同类型的减速器，如齿轮减速器、行星减速器、蜗杆减速器等，并了解它们的结构和特点。
此外，学生还需要掌握减速器的工作原理，包括齿轮的啮合、传动比的计算等。
其次，减速器毕业设计需要学生进行实际的设计和制造。
学生可以选择一个具体的应用场景，如汽车发动机减速器或工业机器人关节减速器，来进行设计。
设计过程中，学生需要考虑减速器的传动比、扭矩传递能力、运行稳定性等因素，并进行相应的计算和分析。
此外，学生还需要使用CAD软件进行减速器的三维建模和仿真，以验证设计的可行性。
除了设计和制造，减速器毕业设计还需要学生进行性能测试和优化。
学生可以使用实验室的测试设备，如扭矩传感器和转速测量仪，来测试减速器的扭矩输出和转速。
通过实验数据的分析，学生可以评估设计的减速器是否满足要求，并进行必要的优化。
优化的方法可以包括材料的选择、齿轮的优化设计等。
此外，减速器毕业设计还需要学生考虑减速器的可靠性和寿命。
学生可以进行可靠性分析，如故障模式与影响分析（FMEA），以识别潜在的故障模式和采取相应的措施。
学生还可以进行寿命评估，如疲劳寿命分析和可靠性增长试验，以确定减速器的寿命和可靠性。
最后，减速器毕业设计还需要学生进行报告撰写和答辩。
学生需要将设计过程、实验结果和分析等内容整理成报告，并进行清晰、准确的表达。
在答辩环节，学生需要向评委展示自己的设计思路、解决问题的方法和结果，回答评委的问题，并进行相应的辩护和讨论。
总之，减速器毕业设计是机械工程专业学生的重要任务，它要求学生掌握减速器的原理和工作方式，进行实际的设计和制造，进行性能测试和优化，考虑减速器的可靠性和寿命，并进行报告撰写和答辩。
减速机毕业设计
减速机毕业设计一、引言减速机作为一种机械传动装置，在现代工业中扮演着重要的角色。
它的主要功能是将高速转动的输入轴转换成所需的低速高力矩输出轴，广泛应用于各种机械设备中。
针对减速机的设计和优化，成为近年来工程技术领域的研究热点之一。
本文将探讨减速机的毕业设计，主要包括设计目标、设计流程和最终结果。
二、设计目标减速机的设计目标是为了满足特定的工程要求和性能指标。
在本毕业设计中，我们的设计目标主要包括以下几个方面：1. 高效率：减速机的效率直接影响到整个机械传动系统的能量损失。
因此，在设计中，我们要尽可能提高减速机的传动效率，降低能量损失。
2. 轴向尺寸紧凑：减速机的轴向尺寸对于整个机械系统的布局和组装有着重要的影响。
我们要尽可能减小减速机的轴向尺寸，以便方便安装和使用。
3. 高载荷能力：在工程应用中，减速机通常需要承受大量的载荷。
因此，在设计中，我们要确保减速机具有足够的载荷能力，能够稳定而可靠地工作。
三、设计流程在减速机的毕业设计中，我们通常需要经历以下几个步骤：1. 需求分析：首先，我们需要对设计的具体要求进行分析。
这包括输入轴的转速和转矩要求，输出轴的速度和转矩要求，以及设计寿命等。
2. 动力学分析：在进行减速机设计之前，我们需要进行动力学分析。
这一步骤主要包括输入输出轴的转速和转矩计算，以及功率传递比的确定。
3. 齿轮参数确定：在确定输入输出轴的转矩和转速后，我们需要根据这些参数来确定齿轮的参数。
这包括齿轮的模数、齿数、模数以及齿轮的材料等。
4. 部件设计：根据齿轮参数，我们可以进行减速机的部件设计。
这包括主轴、齿轮、轴承和密封等部件的设计。
5. 力学分析：在完成部件设计后，我们需要进行力学分析来确保减速机的安全可靠。
这主要包括齿轮的接触应力和弯曲应力分析，以及齿轮传动的稳定性分析。
6. 设计优化：根据力学分析的结果，我们可以对减速机的设计进行优化。
通过优化设计，我们可以进一步提高减速机的性能。
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减速器粉碎机毕业设计篇一：机械设计制造及其自动化专业毕业设计参考选题机械设计制造及其自动化专业毕业设计参考选题[复制链接发给同学或是好友]：中南大学网络教育学院点击次数：14660次选题共60，分为：液压7个，结构28，控制10个，模具设计及其它等15个。
液压：1.五层楼液压垂直升降电梯液压系统设计。
2.XY6025洗床液压系统设计。
3.10t液压挖掘机液压系统设计。
4.万能外圆磨床液压传动系统设计。
5.160注塑机液压系统设计。
6.3万吨水压机液压系统设计。
7.万能外圆磨床液压传动系统设计结构：1.旋挖钻机钻头结构设计。
2.皮带运输机设计。
3.普通铣床传动系统和变速箱的设计。
4.齿轮齿条升降电梯传动系统设计。
5.四工位专用机床的传动系统和分动箱设计。
6.轮胎式压路机的传动系统和变速箱的设计。
7.自动洗衣机行星齿轮减速器的设计。
8.3t液压千斤顶结构设计9.三维立体式停车库设计。
10.WY型滚动轴承压装机设计。
11.三自由度气动机械手结构设计。
12.汽车发动机连杆设计。
13.SF600/100打散分级机总体及机架设计。
14.绞肉机的设计。
15.多功能自动跑步机机械结设计。
16.Z32K型摇臂钻床变速箱的设计。
17.CA6140溜板箱设计。
18.精密数控磨床磨头设计。
19.C618数控车床主传动系统设计。
20.小型数控切割机传动装置设计21.基于KBE技术自行车车体的设计22.悬臂搬运机器人机械本体设计23.锤式破碎机设计24.粉碎机减速器设计25.RD2轴承磨合机总体设计26.卧式钢筋切断机的设计27.转向轴轴向力测量装置设计28.磨床磨削冷却液磁滚纸带过滤机设计电气控制：1.三维立体式停车库电气控制系统设计。
2.立式钻削加工中心自动换刀装置电气控制系统设计。
3.基于PLC全自动剪板机控制系统设计。
4.基于PLC 的提升机后备保护装置的研制。
5.客车自动变速箱测试系统设计。
6.步进电机温升测试系统设计。
7.基于PLC消防报警控制器设计。
8.C7632液压半自动多刀车床PLC改造。
9.自动扶梯驱动机及电气控制系统设计。
10.自动控制系统在液压挖掘机方面的应用其它：1.塑料椅产品及其注塑模具设计。
2.塑料桌产品及其注塑模具设计。
3.一种叶片泵的结构设计及其造型（Pro/E或SolidWorks或UG）。
4.一种液压阀的结构设计及其造型（Pro/E或SolidWorks或UG）。
5.基于UG（或Pro/E或SolidWorks）的单级减速箱设计与装配。
6.基于UG（或Pro/E或SolidWorks）的减速箱的设计与制造。
7.手机翻盖注塑模的设计。
8.箱体零件工艺装配设计。
9.发动机缸盖的三维造型。
10.柴油机气缸盖工艺规程及夹具设计。
11.镜头盖注射模具设计及其工艺12.活塞-完爆器阀及电器插头模具设计13.差速器壳体机械加工工艺与夹具设计14.铣床加工支撑套零件使用的专用夹具的设计及工艺制定15.钻削195柴油机汽缸盖两侧面螺纹底孔的组合机床设计篇二：机械类毕业设计题目阿司匹林技术革命的时代联系：Q：63420XX19?博客查看文章机械专业毕业设计题目大全20XX-03-03 10:38组合镗床设计三面铣组合机床液压系统和控制系统设计铣削组合机床及主轴组件设计螺旋蜗杆式空气压缩机铣边机组合机床设计铣削组合机床及其主轴组件设计机械手腕部设计CK6132数控车床总体及进给驱动部件设计普通钻床改为自动化钻床设计CA6140普通车床床头1轴轴承座夹具设计SX-ZY-250型塑料注射成型机液压系统设计龙门式起重机总体设计及金属结构设计桥式起重机小车运行机构设计堆取料机皮带机设计电机车的气制动设计QY40型汽车起重机液压系统的设计ZQ--100型转杆动力钳背钳设计花生去壳机设计带位移电反馈的二级电液比例节流阀设计皮带运输机PLC电气控制系统设计齿轮滚刀的齿形误差检测设计齿轮类零件参数化数控编程原型系统开发青饲料切割机的设计立轴式破碎机的设计搅拌摩擦焊焊接工装设计1.0t普通座式焊接变位机工装设计巷道式自动化立体车库升降部分设计巷道堆垛类自动化立体车库设计茶树修剪机的设计板材送进夹钳装置设计外圆磨床设计大模数蜗杆铣刀专用机床设计300×3型钢轧钢机设计高效二次风选粉机设计鼓形齿联轴器的设计5自由度焊接机器人总体及大臂与腰部设计薄板定尺机构的设计桥式起重机副起升机构设计液压潜孔钻机动力头回转机构设计JZ—I型校直机设计龙门起重机设计运送铝活塞铸造毛坯机械手设计DX型钢丝绳芯式带式输送机设计小汽车维修用液压升举装置双螺杆压缩机的设计稀油润滑液压系统设计2110型柴油机气缸盖加工工艺规程设计及夹具设计D180柴油机12孔攻丝机床及夹具设计乳化液泵的设计中单链型刮板输送机设计75米钻机的总体设计200米液压钻机变速箱的设计AWC机架现场扩孔机设计CA6110型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计DZ60振动打桩锤的设计露天选采机液压系统设计R175型柴油机机体加工自动线上用多功能液压机械手T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计WY型滚动轴承压装机设计EQY-112-90 汽车变速箱后面孔系钻削组合机床设计双活塞液压浆体泵液力缸设计TMJ200型水果糖糖料拉白机设计回旋冲击钻具轴承结构及润滑方式设计螺杆压缩机系统装置设计小型钢坯步进式加热炉液压传动系统设计大直径桩基础工程成孔钻具I型钻具总体设计大流量安全阀的设计四杆中频数控淬火机床总体及上料机构设计回旋冲击钻具星形运动结构设计平面关节型机械手设计大排量斜盘式轴向柱塞泵设计XQB小型泥浆泵的结构设计Z32K型摇臂钻床变速箱的改进设计YTP26气腿式凿岩机机体工艺、夹具设计汽车变速器上盖钻孔组合机床设计数控铣床的主轴箱结构设计宠物垫生产线的部件机械设计大功率减速器液压加载试验台机械系统设计打印机压轮设计带式输送机摩擦轮调偏装置设计电站水轮机进水阀门液压系统控制设计多功能甘蔗中耕田管机改进设计EX1000高效二次风选粉机（传动及壳体部件）设计内充种气吸玉米免耕播种机的设计—镇压部分的设计立木地板加工机床成型机分度机构设计小型三辊卷板机设计叶型加工工装设计Z3050摇臂钻床预选阀体机械加工工艺规程及镗孔工装夹具设计液压泵上体阶梯孔的机床专用夹具计算机辅助设计研究（含Pro/E）凸轮机构的模糊优化设计滚动轴承设计与自动计算程序设计机械式四档变速器设计曲轴润滑油孔加工机床的设计钩尾框夹具设计绞肉机的设计移动式X光机总体及移转组件设计XTK7140数控立式铣镗床及控制系统设计XKA5032A/C数控立式升降台铣床自动换刀设计XK100立式数控铣床主轴部件设计ZXK-7532数控立式钻铣床主运动、进给系统及控制系统设计XK5040数控立式铣床及控制系统设计X6232C齿轮加工工艺及其齿轮夹具和刀具设计CK6132数控车床总体及进给驱动部件设计三面铣组合机床液压系统和控制系统设计铣边机组合机床设计铣削组合机床及其主轴组件设计组合镗床设计旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测装置的设计托森差速器的设计制冷系统综合试验台设计挠性转子固有不平衡、永久性弯曲研究和故障诊断知识库设计篇三：机械专业毕业设计课题机械专业毕业设计目录大全1.光轴生产线专用气压搬运机械手设计2.锤式破碎机总体设计3.双齿辊破碎机设计4.混凝土搅拌机设计5.冲击器试验台液压系统设计6.ZMX粉碎机下机体支承面专用铣床设计7.14米高空作业车液压系统设计8.机械手设计9.四自由度多用途气动机器人（机械手）结构设计及控制实现10.轿车变速箱设计（五档变速器设计）11.天然气电控发动机设计毕业设计12.TGSS-50型水平刮板输送机机头段设计13.组合机床设计14.1G-160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计15.颚式破碎机设计16. 除雪机的部分结构设计17. 皮带运输机PLC电气控制系统设18. 普通带式输送机的设计19. 泵吸式清淤系统设计20. 龙门式起重机总体设计及金属结构设计21. 桥式起重机小车运行机构设计22. 液压传动虚拟实验设计23.卷扬机设计24. 提升机驱动系统设计25. 双齿减速器设计26.5T重轮式装载机的装载机设计27.普通铣床数控化改造设计28.复摆颚式破碎机设计29.气流粉碎机设计与粒度控制30.低速载货汽车驱动桥设计31.压力机与垫板间夹紧机构设计32.FDP-15非开挖钻机设计33.J45-6.3型双动拉伸压力机及PLC控制系统设计34.机械毕业设计:MC型埋刮板输送机设计35.数控回转工作台设计36.机械毕业设计:冲压搬运机械手设计37.行走式小型液压起重机设计38.150T液压机设计39.机床上下料机械手设计40.矿用固定式带式输送机设计41.气门摇杆轴支座设计42.卸料器的设计及改进设计43.薄煤层采煤机总体方案设计及截割减速器设计44.BM—4010PD万达汽车后驱动桥设计45.普通CA6140车床的经济型数控化改造设计46.机械毕业设计:数控钻床横、纵两向进给系统的设计47.铣床的数控X-Y工作台设计48.机械毕业设计:液压绞车泵站设计49.膜片离合器设计50.400型水溶膜流研成型机设计51.自动售货机的PLC系统设计52. 机械毕业设计:圆盘剪切机设计53.Y—6.3S型液压机机械结构设计54.Φ2.4×11m球磨机总体及筒体设计55.立体车库内部机械结构优化设计56.液力传动变速箱设计与仿真设计57.数控车床系统XY工作台与控制系统设计58.矸石制浆材料工业生产线系统设计59.Ф2600筒辊磨滑履支承及密封装置设计60.C6140普通车床的数控化改造设计61.液压防溢板设计62.专用机床液压系统设计63.中煤层采煤机截割部设计64.车载机械自动调平机械系统设计65.四自由度的工业机器人设计66.J01型机械转向器设计67.电动观光汽车总体设计68.定梁数控龙门镗铣床溜板进给系统设计69.聚氯乙烯搅拌反应釜设计70.Santana20XX轿车制动系统设计71.轿车机械式变速器设计71.1堆取料机皮带机设计71.2电机车的气制动设计71.3带位移电反馈的二级电液比例节流阀设计71.4花生去壳机设计71.5ZQ--100型转杆动力钳背钳设计71.6QY40型汽车起重机液压系统的设计72.XA5032普通立式铣床进行数控化改造(普通铣床数控化改造）73.普通车床的数控化改造74.组合钻床设计75.组合镗床设计76.凿岩机机头零件工艺规程及工艺装备设77.CA6140车床尾座体的工艺规程以及设尾座体的两组专用夹具设计78.薄煤层采煤工作面电缆拖移系统79.掩护式液压支架设计80.综采工作面大型刮板输送机设计81.履带式半煤岩掘进机设计82.放顶煤开采液压支架设计83.矿车轮对装拆机设计84.装煤机设计85.矿车清车机86.薄煤层采煤机牵引部设计87.薄煤层采煤机截割部设计88.矿山机械实验室设备管理系统的建立89.瓦斯抽放液压钻机设计90.机械毕业设计:pc-φ800×800锤式破碎机设计91.双腔鄂式破碎机设计92.液压式测力装置设计93.卧式钢筋切断机设计94.工业机械手模型基于PLC的控制系统软硬件设计95.船舶辅助机械PLC控制系统设计96.板料折弯机液压系统设计97.柴油机P型喷油器设计98.螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计99.数控多工位钻床设计100.柴油机供油角度自动提前器的结构特点与制造工艺设计101.机械毕业设计:数控钻床横、纵两向进给系统的设计论文下载含cad图纸 102.机械毕业论文:经济型数控车床控制系统设计论文下载含cad图纸 103.自动售货机设计104. 振动筛式花生收获机的设计105.给料装置传动系统设计106.工业机械手液压系统设计107.离心通风器设计108.R180柴油机曲轴工艺设计及夹具设计109.矩形型材端面坡口铣削机设计110.钢筋调直机的设计111.DTⅡ胶带输送机设计112.XK5025型数控立铣床自动换刀装置设计113.机械毕业设计:靠模攻丝组合机床设计114.机械毕业设计:搅拌器设计115.机械毕业设计:加工中心主传动系统（电主轴）设计116.CA6140普通车床的数控化改造设计117.机械毕业设计:DTII型固定式带式输送机设计118.气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计119.离合器设计119.汽车ABS防抱死制动系统设计120.专用榫齿铣PLC电气控制系统设计121.随车提升机的设计122.468Q发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计 123.PLC自动售货机设计124.CA6140车床拨叉A加工工艺及夹具设计125.CA6140车床拨叉C加工工艺及夹具设计126.自来水厂流量、水压远程采集系统设计127.汽车轮胎内压自动监测及便携式补气装置设计128.离心通风器设计论文129.阀堵工艺工装设计及CAD/CAM130.32/5T桥式起重机起升机构设计131.QAY50起重机设计132.CA6410车床拨叉831002加工工艺和夹具设计133.齿轮箱工艺钻2-φ20孔工装及专机设计134.齿轮箱工艺钻孔工装及专机设计135.送料机械手设计136.U型管式换热器设计。