南航考研复试资料机械原理真题含答案完美版 (1)

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2014年南京航空航天大学551机械原理考研复试试题(回忆版)

2014年南京航空航天大学551机械原理考研复试试题（回忆
版）
本试题由网友风儿1027提供
简答题
一、简答题
1.什么是运动副？什么是低副？什么是高副？
2.什么是约束？（后面的忘了）
3.简诉急回作用和极位夹角？极位夹角为30度的，工作行程为7秒，请问空载行程为几秒？
4.简诉飞轮的工作原理，以及适用于什么场合？
5.
6.
，摩擦圆为p，高副处摩擦不计
高副处摩擦不计 AB=22mm AD=80mm R1=50mm
AD=80mm R1=50mm，
二、已知AB=22mm
1.画出转动副处的支反力
2.画出高副低代机构，拆分杆组，说明是几级杆件
3.用公式表示出构建2的角速度
三、
1.用滚刀加工齿轮时，请推导出不发生根切的最小齿数
2.z=10 m=5mm ha星=1 求最小变为系数，如果变为系数为0.5，求齿根源直径，分度圆直径，基圆直径等
=20 Z2=Z3=40
四、Z1=Z2撇=20 Z2=Z3=40
1为主动，作用在3上的阻力矩为40NM
J1=J2撇=0.01kgm方
J2=J3=0.04kgm方
求等效在1上的转动惯量和等效阻力矩
齿轮3上偏心质量m1=1.5kg m2=1,6kg(这两个质量忘记了)
m1到圆心180mm m2到圆心140 如果在圆上挖去一块质量使得园静平衡，而且挖去部分在距圆心140mm处，求挖去质量以及方位
，i1H
i1H
齿数忘了，
，齿数忘了
求传动比，
五、求传动比
六、
七、
以上试题来自网友的回忆，仅供参考，纠错请发邮件至suggest@。

南航机械专业相关课件用于复试习题答案

n次谐波分量的相位
bn arctan a = π n n = arctan bn = π a n n>0 n>0
17
NUAA
2 习题
An
2A
π2
2A 9π 2
2A 25π 2
2A 2A 49π 2 81π 2
0 π π π π π
ω0 3ω0 5ω0 7ω0 9ω0 ω
n
0 π π π π π
18
NUAA
2 习题
求题图1-2双边指数函数的傅里叶变换,双边指数函数的波形如图所示,其数学表达式为
X(t)
e at x( t ) = at e
∞<t <0 T 0<t< 2
(a > 0)
0
t
19
NUAA
2 习题
解:x(t)是一个非周期信号,它的傅里叶变换即为其频谱密度函数,按定义式求解.
20
NUAA
3
测试系测试系统
掌握线性定常系统常用系统的微积分模型,特性等; 掌握不失真测试条件; 掌握描述系统静态特性的指标; 掌握一,二阶系统的频率特性.
21
NUAA
系统线系统
比例特性
质
若x1 (t ) → y1 (t ), x2 (t ) → y2 (t )
则a1 x1 (t ) → a1 y1 (t ), a2 x2 (t ) → a2 y 2 (t ) [ a1 x1 (t ) ± a2 x2 (t )] →
2A = ( nπ ) 2 0 n = ±1,±3,±5 n = ±2,±4,±6
16
NUAA
2 习题
由此得的复指数形式傅里叶级数展开上展开式为

机械原理考研试题及答案

机械原理考研试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 在机械原理中，机构的自由度是指机构的（）。

A. 运动的独立参数数目B. 构件数目C. 运动轨迹的数量D. 运动的复杂程度答案：A2. 铰链四杆机构中，若最短杆的长度为其他三杆长度之和的一半，则该机构为（）。

A. 双曲柄机构B. 双摇杆机构C. 曲柄摇杆机构D. 摇杆曲柄机构答案：A3. 以下哪个不是平面四杆机构的类型？（）A. 曲柄摇杆机构B. 双摇杆机构C. 双曲柄机构D. 曲柄滑块机构答案：D4. 机械原理中，机构的传动角是指（）。

A. 从动件与主动件之间的夹角B. 传动轴与从动轴之间的夹角C. 从动件与传动轴之间的夹角D. 主动件与传动轴之间的夹角答案：C5. 曲柄滑块机构中，若滑块的行程为曲柄长度的两倍，则该机构为（）。

A. 快速机构B. 慢速机构C. 等速机构D. 非等速机构答案：B二、填空题（每题2分，共10分）1. 机构中，若两个运动副的轴线在同一平面内，且两轴线相交，则该运动副为______。

答案：铰链副2. 四杆机构中，若最短杆的长度为其他三杆长度之和，则该机构为______机构。

答案：双曲柄3. 在机械原理中，机构的死点位置是指______。

答案：曲柄与连杆共线的位置4. 机构的自由度计算公式为______。

答案：F = 3(n-1) - 2p5. 曲柄滑块机构中，若滑块的行程为曲柄长度的一半，则该机构为______机构。

答案：等速三、简答题（每题5分，共20分）1. 简述机构自由度的概念及其计算方法。

答案：机构自由度是指机构在空间中可以独立运动的参数数目。

计算方法为F = 3(n-1) - 2p，其中n为机构的构件数，p为机构的低副数。

2. 解释曲柄滑块机构的工作原理。

答案：曲柄滑块机构是一种将旋转运动转换为直线运动的机构。

曲柄通过连杆驱动滑块在导轨上做往复直线运动。

3. 描述四杆机构的类型及其特点。

答案：四杆机构有曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。

南航考研复试资料机械原理真题含答案完美版 (7)

08年评分标准及参考答案一、（本题共12分）计算图示机构的自由度，如有虚约束、复合铰链和局部自由度请明确指出（12分）。

答案总分：12 分。

(1)n p p ===9130,,,L H 自由度 F n p p =--=⨯-⨯-=323921301L H 二、（本题共6分）图示的曲柄滑块机构中， Q 为作用在构件3上的工作阻力，d M 为驱动力矩。

已知移动副摩擦角为ϕ，A 、B 、C 处细实线圆为摩擦圆，杆1为原动件。

试：在图上画出运动副反力 23R ，43R ，41R 作用线位置及指向（连杆本身的质量及转动惯量忽略不计）。

（每个力2分）三、（本题共16分）图示机构中，若已知构件1以等角速度101=ωrad/s 回转，机构各构件尺寸为：43=BC l mm , 35=AC l mm , 且 AC AB ⊥ , ED CB ⊥ ,ED CE BE l l l ==。

试用相对运动图解法求构件3的角速度3ω（4分）和角加速度3α（4分），以及D 点的速度D v （4分）和加速度D a （4分）。

答案：总分 16 分。

（1〕8 分；（2）8 分图未按比例尺画(1) 1212B B B B v v v += 方向 ⊥BC ⊥AB //AB大小？ ω1l AB ?v B 1025=.m s , ω3210==v l B BC rad/s , 顺时针方向 ,v pd D v ==μ0295. m/s(2) n 2B a + t 2B a = 1B a + r12B B a +k 12B B a方向 B C → ⊥BC B A → //AB 12B B v顺ω1转90︒大小 ω32l BC ？ ω12l AB ? 2121ωv B B3.4n 2=B a m s 2, 5.21=B a m s 2, 8.6k 12=B B a m s 2 ,5 ==a D d a μπ m s 2130043.06.5t 23===BC B l a α rad s 2, 顺时针方向e'四、解：根据已知条件作图如图所示。

航空机械考研试题及答案

航空机械考研试题及答案# 航空机械考研试题及答案## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 下列哪个不是航空机械的主要组成部分？A. 引擎B. 机翼C. 起落架D. 导航系统2. 航空发动机的工作原理是什么？A. 热机循环B. 电磁感应C. 流体力学D. 机械能转换3. 以下哪个参数是衡量航空发动机性能的重要指标？A. 推力B. 重量C. 体积D. 颜色4. 航空机械的机翼设计主要考虑哪些因素？A. 材料强度B. 空气动力学特性C. 外观美观D. 制造成本5. 航空机械的起落架设计需要考虑哪些因素？A. 承载能力B. 重量C. 操作便利性D. 所有以上选项6. 航空机械的导航系统主要包括哪些设备？A. 雷达B. GPSC. 惯性导航系统D. 所有以上选项7. 航空机械的飞行控制系统通常由哪些部分组成？A. 传感器B. 控制器C. 执行机构D. 所有以上选项8. 航空机械的燃油系统设计需要考虑哪些因素？A. 燃油的供应稳定性B. 燃油的安全性C. 燃油的存储效率D. 所有以上选项9. 航空机械的电气系统设计需要考虑哪些因素？A. 电源的稳定性B. 电气设备的可靠性C. 电气系统的安全性D. 所有以上选项10. 航空机械的液压系统设计需要考虑哪些因素？A. 液压油的供应稳定性B. 液压系统的响应速度C. 液压系统的安全性D. 所有以上选项## 二、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述航空发动机的工作原理，并说明其在航空机械中的重要性。

2. 描述航空机械的机翼设计过程中需要考虑的主要因素，并解释其对飞行性能的影响。

3. 阐述航空机械的飞行控制系统的组成及其在飞行过程中的作用。

## 三、计算题（每题25分，共50分）1. 假设一架航空机械的起飞重量为20000千克，起飞速度为250千米/小时。

请计算在起飞过程中所需的最小推力。

2. 给定航空机械的飞行高度为10000米，飞行速度为900千米/小时，外部温度为-55°C。

南航考研机械设计复试试题

南京航空航天大学第1页（共 7 页）《机械设计》复试试题试卷类型：B卷试卷代号：1012考号姓名题号一二三四五六七八九十总分得分本题分数12 分一、计算下列机构的自由度，若存在局部自由度、得分复合铰链或虚约束，请在原图上标出。

（每小题 4分）。

( 已知GH //IJ //LK)（已知CE=HI,DE=IJ,DF=JK,EF=IK,FG=KL）图1.1图1.2图 1.3本题分数12 分二、一曲柄摇杆机构，已知摇杆DC 在两个极限位得分杆 BC 的长度置时与机架的夹角分别为φ1=135°，φ2=60°。

摇杆DC 的长度L DC=50mm ，机架AD 的长度L AD=70mm 。

试： 1）求出曲柄 AB 的长度 L AB、连L BC；2）求行程速比系数K；3）计算机构的最小传动角（可用作图法，取比例尺μ1=1mm mm）。

.本题分数14 分三、已知一对外啮合正常齿制标准直齿圆柱齿轮的标准中心距 a = 360 mm，齿数 Z 1， 2，求：得分=40Z =1401）齿轮 1 的分度圆直径、齿顶圆直径、基圆直径、齿距和齿厚； 2）在齿轮 1 的分度圆、基圆、齿顶圆上渐开线齿廓的曲率半径ρ ，ρ、αa。

b ，ρa和压力角α、αb本题分数12 分四、如图所示传动系统， 1、5 为蜗杆， 2、6 为蜗得分轮，3、4 为斜圆柱齿轮， 7、8 为直齿锥齿轮。

已.知蜗杆 1 为主动件，要求输出齿轮 8 的回转方向如图所示，且轴I 、II 、III 上所受的轴向力能抵消一部分。

试确定：（ 1）各轴的回转方向；（2）各轮齿的螺旋线方向；（3）各轮的轴向力方向。

82 3IV7I6II154III本题分数10 分五、在图示轮系中，设已知各轮齿数为：， z 1=30，， z ＝90，z，， z =40 z =30 ，得分z =30=30 z =20 2 3 41’3’4’z 5=15，试求轴 I 轴 II 之间的传动比 i I II 。

机械专业考研复试题及答案

机械专业考研复试题及答案机械专业考研复试试题及答案一、简答题1. 简述机械设计中的可靠性设计原则。

答案：可靠性设计原则主要包括以下几点：(1) 明确设计目标，确保产品满足使用要求；(2) 采用成熟的技术和设计方法；(3) 进行合理的材料选择和结构设计；(4) 考虑环境因素对产品性能的影响；(5) 进行充分的试验和验证。

2. 描述机械制造过程中的质量控制方法。

答案：机械制造过程中的质量控制方法主要包括：(1) 制定严格的工艺流程和操作标准；(2) 采用先进的检测和测量技术；(3) 实施过程监控和数据分析；(4) 进行定期的质量检查和评审；(5) 建立质量反馈和改进机制。

二、论述题1. 论述现代机械设计方法与传统机械设计方法的区别。

答案：现代机械设计方法与传统机械设计方法的主要区别在于：现代方法更加注重计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助工程（CAE）的应用，强调多学科交叉和系统化设计，注重设计过程中的创新和优化。

而传统方法则更多依赖于经验设计，设计过程较为繁琐，缺乏系统性和创新性。

2. 分析机械制造自动化对机械制造业的影响。

答案：机械制造自动化对机械制造业的影响主要体现在：(1) 提高生产效率，缩短生产周期；(2) 减少人工成本，降低生产成本；(3) 提高产品质量和一致性；(4) 增强企业竞争力，扩大市场份额；(5) 促进新技术、新工艺的开发和应用。

三、案例分析题1. 某机械制造企业在生产过程中发现产品合格率下降，分析可能的原因及解决措施。

答案：产品合格率下降的可能原因包括：(1) 设备老化或维护不当；(2) 原材料质量不稳定；(3) 工艺流程存在缺陷；(4) 操作人员技能不足或疏忽大意；(5) 质量控制体系不健全。

解决措施包括：(1) 加强设备维护和更新；(2) 严格原材料检验和供应商管理；(3) 优化工艺流程，提高工艺水平；(4) 加强员工培训，提高操作技能；(5) 完善质量管理体系，加强过程控制。

南航考研复试资料机械原理真题含答案完美版 (5)

南京航空航天大学二○○七年硕士研究生入学考试试题考试科目：机械原理说明：答案一律写在答题纸上；本试卷满分100，单考生统考生同一试卷，都要答题。

一、填空题（8分）（将正确的答案填在题中横线上方空格处）。

1、(4分)凸轮机构中的从动件速度随凸轮转角变化的线图如图所示。

在凸轮转角处存在刚性冲击，在处，存在柔性冲击。

2、(4分)在下图两对蜗杆传动中，a图蜗轮的转向为。

b图蜗杆的螺旋方向为。

二、是非题（用“Y”表示正确，“N”表示错误填在题末的括号中）。

(每小题2分, 共6分)1、用齿轮滚刀加工一个渐开线直齿圆柱标准齿轮，如不发生根切则改用齿轮插刀加工该标准齿轮时，也必定不会发生根切。

- - - - - - - - -( )2、机器稳定运转的含义是指原动件(机器主轴) 作等速转动。

- - - - - - - - - - - - - （）3、经过动平衡校正的刚性转子，任一回转面内仍可能存在偏心质量。

- - - - ( )三、试求以下各题。

(本大题共2小题，总计30分)1、(本小题15分)如图所示为一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动，ω1、ω2分别为主动轮1 和从动轮2的角速度，r b 1、r b 2为两轮的基圆半径；r a 1、r a 2为两轮的顶圆半径，r 1'、r 2'为两轮的节圆半径。

试在图中标出理论啮合线N N 12、实际啮合线B B 12; 啮合角α'和齿廓在顶圆上的压力角αa 1、αa 2。

2、(本小题15分)图示一行星轮系起吊装置。

给定各轮的传动比为i 144=，i 12=-2，i 1580=，l H =004.m ，各轮质心均在相对转动轴线上，J 1=J 2=0.001 kg ⋅m 2,J 4=0.016kg m 2⋅,J 5=1.6 kg m 2⋅，m 33=kg ，重物W=100 N ，鼓轮半径R =0.1 m ，试求：(1)以轮1为等效构件时的等效转动惯量；(2)使重物等速上升，在轮1上应施加多大的力矩M d? (计算中不计摩擦)(3)所加力矩的方向如何？四、(16分 )在图示铰链四杆机构中，已知最短杆a=100 mm，最长杆b=300 mm，c=200 mm。

机械考研复试题目及答案

机械考研复试题目及答案一、简答题1. 简述机械设计中强度和刚度的概念及其相互关系。

答案：强度是指材料在外力作用下抵抗破坏的能力，而刚度是指材料抵抗变形的能力。

在机械设计中，强度和刚度是两个重要的性能指标。

强度高的零件在受到外力时不容易破坏，而刚度高的零件在受到外力时变形较小。

两者之间存在一定的关系，通常刚度越高的材料，其强度也相对较高，但并非绝对。

2. 描述齿轮传动中齿面接触疲劳强度的计算方法。

答案：齿轮传动中齿面接触疲劳强度的计算通常采用Lewis公式，该公式考虑了齿轮的齿面硬度、齿面粗糙度、齿轮材料、载荷以及润滑条件等因素。

计算时，需要先确定齿轮的接触应力，然后根据材料的疲劳极限和应力集中系数，计算出齿面接触疲劳强度。

二、计算题1. 已知一圆柱形轴，直径为50mm，材料为45钢，工作条件为中等冲击，试计算其许用弯曲应力。

答案：首先，根据材料的屈服极限和安全系数确定许用弯曲应力。

45钢的屈服极限约为355MPa，考虑到中等冲击的工作条件，安全系数取2.5。

因此，许用弯曲应力为355MPa / 2.5 = 142MPa。

2. 某四杆机构中，已知曲柄长度为100mm，连杆长度为200mm，求该机构的极位位置。

答案：极位位置是指四杆机构中，连杆长度达到最大或最小值时，机构所处的位置。

在本题中，当曲柄和连杆垂直时，连杆长度达到最大值，此时机构处于极位位置。

通过几何关系，可以计算出极位位置时，连杆与水平方向的夹角。

三、论述题1. 论述在机械设计中如何考虑材料的疲劳特性。

答案：在机械设计中考虑材料的疲劳特性，首先要了解材料的疲劳极限，这是材料在循环载荷作用下能够承受的最大应力。

其次，要分析零件的工作条件，包括载荷的大小、频率、循环次数以及工作温度等，因为这些因素都会影响材料的疲劳特性。

在设计时，要选择合适的材料和合理的结构，以确保零件在预期的使用寿命内不发生疲劳破坏。

此外，还可以通过提高零件的表面质量、使用合适的润滑剂和进行适当的热处理等方法来提高材料的疲劳强度。

机械原理考研试题及答案

机械原理考研试题及答案题目：机械原理考研试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 下列关于机构自由度的计算公式中，正确的是（）。

A. F = 3(n-1)B. F = 2nC. F = 3n - 2pD. F = n - p答案：C2. 在平面四杆机构中，若两连架杆长度相等，则该机构为（）。

A. 双曲柄机构B. 曲柄摇杆机构C. 双摇杆机构D. 无法确定答案：A3. 齿轮的节圆是指（）。

A. 齿轮上两个相邻齿廓的切线所形成的圆B. 齿轮上任意两个齿廓的公切线所形成的圆C. 齿轮分度圆与齿距圆之间的圆D. 齿轮上用于确定齿距的基准圆答案：D4. 机械系统动态静不平衡力是由于（）。

A. 质量不均匀分布B. 齿轮啮合误差C. 轴承摩擦D. 轴弯曲答案：A5. 在凸轮机构中，推杆的位移规律取决于（）。

A. 凸轮的轮廓曲线B. 凸轮的转速C. 推杆的质量D. 凸轮的材料答案：A二、填空题（每题2分，共10分）6. 机械效率是指_________与_________的比值。

答案：有用功；总功7. 齿轮的模数m=_________，其中d为分度圆直径，p为齿距。

答案：m = d / p8. 机械运动的基本形式包括_________、_________和平移。

答案：旋转；摆动9. 机械系统的速度波动可以通过_________来实现。

答案：飞轮10. 机械系统的等效力矩是指系统中所有力矩的_________。

答案：矢量和三、简答题（每题10分，共20分）11. 简述机械系统设计中的强度计算的重要性。

答案：机械系统设计中的强度计算对于确保机械系统在使用过程中的安全性、可靠性和经济性至关重要。

强度计算可以预测机械零件在工作载荷下是否会发生破坏，从而避免因零件失效导致的事故和损失。

此外，合理的强度计算还能优化材料使用，减少不必要的成本开支，提高机械系统的整体性能。

12. 描述凸轮机构的工作原理及其在机械中的应用。

机械原理试题及答案

机械原理试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 机械运动的基本概念是什么？A. 力B. 运动C. 力和运动D. 能量答案：C2. 机械效率的计算公式为：A. 功/功率B. 功率/功C. 有用功/总功D. 总功/有用功答案：C3. 以下哪个不是机械运动的类型？A. 平动B. 转动C. 振动D. 热运动答案：D4. 机械运动的三个基本要素是：A. 力、速度、加速度B. 力、位移、时间C. 速度、位移、时间D. 力、位移、速度答案：C5. 机械运动的基本原理是什么？A. 牛顿运动定律B. 能量守恒定律C. 动量守恒定律D. 以上都是答案：D二、填空题（每题3分，共15分）1. 机械运动的基本原理是__________。

答案：牛顿运动定律2. 机械效率的计算公式是__________。

答案：有用功/总功3. 机械运动的三个基本要素是__________。

答案：速度、位移、时间4. 机械运动的类型包括__________。

答案：平动、转动、振动5. 机械运动的基本概念是__________。

答案：力和运动三、简答题（每题5分，共20分）1. 简述机械运动的基本原理。

答案：机械运动的基本原理是牛顿运动定律，它描述了力和物体运动之间的关系，包括惯性定律、加速度定律和作用与反作用定律。

2. 机械效率是如何定义的？答案：机械效率是指机械在完成工作时有用功与总功的比值，它反映了机械工作时能量利用的效率。

3. 机械运动的三个基本要素是什么？答案：机械运动的三个基本要素是速度、位移和时间，它们共同描述了物体运动的状态和过程。

4. 机械运动的类型有哪些？答案：机械运动的类型包括平动、转动和振动。

平动是指物体在直线路径上的运动，转动是指物体围绕固定点或轴的旋转运动，振动是指物体或质点在其平衡位置附近进行的往复运动。

四、计算题（每题10分，共20分）1. 已知一个机械系统完成有用功为500J，总功为800J，请计算该机械系统的机械效率。

考研机械原理试题及答案

考研机械原理试题及答案# 考研机械原理试题及答案## 一、选择题1. 题目：在机械设计中，为了提高机构的传动效率，通常采用以下哪种方式？- A. 增加摩擦- B. 减少摩擦- C. 增加传动比- D. 增加传动链的长度答案：B2. 题目：在四杆机构中，若要实现曲柄摇杆机构的转换，需要满足的条件是什么？- A. 曲柄长度等于最短连杆长度- B. 曲柄长度等于最长连杆长度- C. 摇杆长度等于最短连杆长度- D. 摇杆长度等于最长连杆长度答案：A3. 题目：在机械原理中，平面四杆机构的死点位置是指：- A. 机构运动速度为零的位置- B. 机构运动加速度为零的位置- C. 机构运动力为零的位置- D. 机构运动角速度为零的位置答案：A## 二、填空题1. 题目：在机械原理中，齿轮传动是一种常见的传动方式，其特点是传动比准确、效率高、结构紧凑。

2. 题目：凸轮机构是一种将旋转运动转换为直线运动的机构，其运动规律取决于凸轮的形状。

3. 题目：在连杆机构中，为了实现准确的运动规律，通常需要通过运动分析来优化设计。

## 三、简答题1. 题目：简述机械原理中机构的自由度计算方法。

答案：机构的自由度是指机构在空间中独立运动的数目。

计算自由度的公式为：自由度 F = 3n - 2pl - ph，其中 n 是活动构件数，pl 是低副数，ph 是高副数。

2. 题目：解释什么是机构的传动角，以及它在机械设计中的重要性。

答案：传动角是指输入构件与输出构件之间的相对角速度方向之间的夹角。

在机械设计中，传动角的大小直接影响到传动的平稳性和传动效率，因此合理设计传动角对于提高机构的性能至关重要。

## 四、计算题1. 题目：已知一平面四杆机构，其中最长连杆长度为 300mm，最短连杆长度为 100mm，曲柄长度为 200mm。

求该机构的传动角。

答案：- 首先，确定机构类型。

由于曲柄长度等于最短连杆长度，该机构为双曲柄机构。

- 其次，计算传动角。

南京航空航天大学2006年硕士研究生入学考试《机械原理》试题答案

06年评分标准及参考答案一（本大题 12 分）(1) D 处为复合铰链，滚子 I 处为局部自由度，E 或F 、G 或H 为虚约束，滚子两侧接触之一为虚约束。

(2) 去除虚约束和局部自由度后(3)二、（ 14 分）答案：图解过程如图所示。

三、（ 16 分）如图示曲柄摇杆机构，已知，试确定：（ 1 ）摇杆3 的最小长度；（ 5 分）（ 2 ）曲柄1 等速转动时机构的行程速度变化系数K ；（ 5 分）（ 3 ）曲柄1 为主动时，机构的最小传动传动角。

（ 6 分）注：用计算。

（ 1 ）曲柄只能是1 杆。

设（即杆3 ）是中长杆，（因为是求3 杆的最短尺寸），则有，（ 5 分）（ 2 ）设摆杆的左极限位置为C 1 D ，右极限位置为C 2 D ，如图，而（ 5 分）（ 3 ）机构的最小传动角可以用解析法如下求得：设，则：（ 6 分）四、 ( 本大题 16 分 )总分 16 分。

(1)8 分； (2)8 分(1) 求瞬心数， 6 个瞬心如图所示绝对瞬心在￥处， \ 构件2 瞬时平动，其上各点速度相等\ m/s ， // 。

(2) 求构件2 瞬时平动， \式中\将上式向方向投影有又\，方向由指向五、（本大题 18 分）一渐开线标准直齿圆柱齿轮和一标准直齿条标准安装并啮合传动，已知参数如下：齿轮齿数 z=20 , 压力角α =20 0 , 模数 m= 5 mm , 齿顶高系数, 试求 :(1) 齿轮以 200 r/min 的转速旋转时 , 齿条移动的线速度为多少 m/s? （ 4 分）(2) 齿条外移 1 mm 时齿轮的节圆半径和啮合角 ? （ 8 分）(3) 齿条外移 1 mm 时齿条顶线与啮合线的交点到节点P 点的距离 ?（ 6 分）（ 1 ）1.047m /s(2)(3)六（本题 16 分）答案：(1) 在差动轮系 4 、 5 、 6 、 7 、 H 中① (6 分 )(2) 在定轴轮系1 、2 中r/min （）② ( 3 分 ) (3) 在定轴轮系1 、3 中r/min （）③ ( 3 分 )(4) 设（）为正，为负，以式②、③代入式①得r/min （） ( 4 分 )七题、（本题共 8 分）总分： 8 分。

航空机械考研试题及答案

航空机械考研试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 航空发动机中，负责将热能转化为机械能的部件是：A. 压气机B. 燃烧室C. 涡轮D. 风扇答案：C2. 下列哪项不是航空机械的主要组成部分？A. 机翼B. 发动机C. 起落架D. 尾翼答案：A3. 航空器在起飞过程中，主要依靠的是：A. 升力B. 推力C. 阻力D. 重力答案：A4. 航空器的气动布局中，翼身融合设计的主要目的是：A. 减小阻力B. 提高升力C. 增加稳定性D. 减少重量答案：A5. 航空器在高空飞行时，面临的主要问题是：A. 空气稀薄B. 温度过高C. 湿度过高D. 风速过大答案：A二、填空题（每题2分，共10分）1. 航空发动机的推力主要来源于_______。

答案：涡轮2. 航空器的升力主要由_______产生。

答案：机翼3. 航空器在飞行中，通过_______来改变飞行方向。

答案：尾翼4. 航空器的起落架通常在_______时收起。

答案：起飞5. 航空器的气动布局设计需要考虑_______和_______。

答案：稳定性、阻力三、简答题（每题5分，共20分）1. 简述航空发动机的工作原理。

答案：航空发动机通过压气机将空气压缩，然后在燃烧室内与燃料混合燃烧产生高温高压气体，这些气体推动涡轮旋转，涡轮再带动压气机和风扇，最终产生推力。

2. 航空器的气动布局设计需要考虑哪些因素？答案：航空器的气动布局设计需要考虑升力、阻力、稳定性、操控性、重量分布、结构强度和成本等因素。

3. 航空器在高空飞行时，如何保证乘员的安全？答案：航空器在高空飞行时，通过增压舱来保证舱内气压和氧气供应，同时配备氧气面罩和自动压力控制系统以应对紧急情况。

4. 航空器的起落架设计需要满足哪些要求？答案：航空器的起落架设计需要满足承受着陆冲击、提供稳定支撑、便于收放、重量轻、结构简单和维护方便等要求。

四、计算题（每题10分，共20分）1. 已知某航空器在起飞时的速度为200km/h，起飞距离为1000米，请计算其加速度。

南航考研机械设计基础复试试题

8.在B情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。
A.重载B.高速
C.工作温度高D.承受变载荷或振动冲击载荷
9.根据轴的承载情况，A的轴称为转轴。
A．既承受弯矩又承受转矩B．只承受弯矩不承受转矩
C．不承受弯矩只承受转矩D．承受较大轴向载荷
10.在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率C。
A.提高B.减小
C.不变D.增大也可能减小
三、简答题(共5小题，共20分)
1．计算所示机构的自由度（若有复合铰链，局部自由度或虚约束应明确指出），图中画有箭头的构件为原动件。
F＝6X3－2X8－1＝1
2．简述齿轮产生根切的原因及防止措施。
齿轮产生根切的原因是由于范成加工时刀具的齿顶圆超过轮坯的啮合极限点，把渐开线轮廓切掉一部分。防止措施：增大齿数；采取正变位。
每处1分
1应加调整垫片；②轴端太长，应减少长度，加倒角。③轴肩不能高于轴承内圈。
4键长应短于轮毂长度⑤缩短装齿轮的轴段长度⑥轴承处应改为阶梯轴。
7轴承盖与轴接触了
8应改为阶梯轴定位联轴器
9键的方位应与齿轮的键一致
10联轴器轴端要固定
（1）蜗杆1的转动方向；
（2）一对斜齿轮3、4轮齿的旋向；
（3）用图表示轴Ⅱ上传动件2和3的受力情况（圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa）（垂直纸面的力，向纸内画，向纸外画⊙）
。
解：（1）蜗杆1的转动方向为顺时针。
（2）斜齿轮3为右旋，斜齿轮4为左旋。
（3）传动件2有传动件3有
4.（本题满分9分）轮系计算，在图示轮系中，已知Z1=18，Z2=90,Z3=36，Z4=33，Z5=87，求传动比i15。
（1）两个轴承的轴向载荷Fa1、Fa2;

(完整)机械原理复习试题及答案1,推荐文档

二、简答题：1．图示铰链四杆机构中，已知l AB=55mm，l BC=40mm，l CD=50mm，l AD=25mm。

试分析以哪个构件为机架可得到曲柄摇杆机构？（画图说明）2．判定机械自锁的条件有哪些？3．转子静平衡和动平衡的力学条件有什么异同？4．飞轮是如何调节周期性速度波动的？5．造成转子不平衡的原因是什么？平衡的目的又是什么？6．凸轮实际工作廓线为什么会出现变尖现象？设计中如何避免？7．渐开线齿廓啮合的特点是什么？8．何谓基本杆组？机构的组成原理是什么？9．速度瞬心法一般用在什么场合？能否利用它进行加速度分析？10．移动副中总反力的方位如何确定？11．什么是机械的自锁？移动副和转动副自锁的条件分别是什么？12．凸轮轮廓曲线设计的基本原理是什么？如何选择推杆滚子的半径？13．什么是齿轮的节圆？标准直齿轮在什么情况下其节圆与分度圆重合？14．什么是周转轮系？什么是周转轮系的转化轮系？15．什么是传动角？它的大小对机构的传力性能有何影响？铰链四杆机构的最小传动角在什么位置？16．机构运动分析当中的加速度多边形具有哪些特点？17．造成转子动不平衡的原因是什么？如何平衡？18．渐开线具有的特性有哪些？19．凸轮机构从动件的运动一般分为哪几个阶段？什么是推程运动角？20．什么是重合度？其物理意义是什么？增加齿轮的模数对提高重合度有无好处？21．什么是标准中心距？一对标准齿轮的实际中心距大于标准中心距时，其传动比和啮合角分别有无变化？二、1．作图（略）最短杆邻边AB和CD。

2．1)驱动力位于摩擦锥或摩擦圆内；2）机械效率小于或等于03）工作阻力小于或等于03．静平衡：偏心质量产生的惯性力平衡动平衡：偏心质量产生的惯性力和惯性力矩同时平衡4．飞轮实质是一个能量储存器。

当机械出现盈功速度上升时，飞轮轴的角速度只作微小上升，它将多余的能量储存起来；当机械出现亏功速度下降时，它将能量释放出来，飞轮轴的角速度只作微小下降。

南航机械原理考研真题及答案解析

南航机械原理考研真题及答案解析机械原理是航空工程领域中的重要科目之一，在南京航空航天大学等高校的机械工程专业中也是必修课程。

考研是每一位研究生学子都要面对的挑战，备考机械原理是他们获得成功的关键之一。

本文将针对南航机械原理的考研真题及答案进行解析，帮助广大考生更好地备考。

第一题：某飞机之重心远离机翼强度宽度的中心线y距离0.3m，飞行速度27m/s,气流密度ρ=1kg/m³，假设升力矩动臂为a=2m，求主翼升力动臂b。

解析：题目给出了飞机重心远离机翼强度宽度的中心线的距离，即y=0.3m，飞行速度为27m/s，气流密度为1kg/m³，升力矩动臂a=2m，要求解主翼升力动臂b。

根据机械原理的知识可以得知，主翼升力动臂b与重心距离x的关系为：b=a+cy其中，c为气动力矩（升力矩）和质量力矩之比。

现在需要计算c的值。

根据所给数据，飞行速度为27m/s，气流密度为1kg/m³时，可以利用公式c=0.5ρv²SC / (Mga) 求得：c=0.5*1*27²*2/9.8接下来带入数值进行计算：c≈0.5*1*729*2/9.8c≈74.4898继续求解主翼升力动臂b：b=a+cyb=2+74.4898*0.3b≈23.3479所以，主翼升力动臂b≈23.3479。

第二题：一弹簧的两端分别连接质量为m1和m2的两个物体，质量m1=2kg，质量m2=4kg，现已知在重力的作用下两物体保持了静止。

若将两物体看作质点，弹簧初始未变形时，求弹簧的劲度系数。

解析：题目中给出了两个具有质量的物体，质量分别为m1=2kg 和m2=4kg，并且在重力作用下保持静止。

要求解弹簧的劲度系数。

根据机械原理的知识可以得知，弹簧的等效质量m'等于两个物体的质量之和，即m'=m1+m2=2kg+4kg=6kg。

由于受力平衡，所以弹簧受力也为零。

所以弹簧的劲度系数k与物体的质量和等效质量的关系为：k=mg/m'其中，g为重力加速度, m为物体的质量之和。

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