世界十类跑车介绍

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世界十大顶级珍稀跑车车标及含义

世界十大顶级珍稀跑车车标及含义

世界顶十大级珍稀跑车车标极其含义1.布加迪由60个小圆点、创始人艾托里•布加迪(Ettore Bugatti)姓名开头字母“E”的异体字和线条鲜明的公司名称Bugatti组成,从1909年开始,每辆布加迪汽车都使用了这个车标。

这代表了布加迪企业对其高级、有品位的客户们的庄严承诺。

布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。

1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1995年不幸破产。

1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下,但是工厂仍坐落于法国并在法国生产。

价位:千万RMB级别2.帕加尼1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼(Horacio Pagani)仍默默无闻。

但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥(Juan Manuel Fangio)建议:“若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实现梦想。

”听了这建议,帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司,从组装工人干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计,更率先指出碳纤维将是未来造车科技中最重要的材料。

不到10年,他便成立自己的摩德纳设计工作室(Modena Design),并在范吉奥的鼎力相助下,顺利获得AMG最顶尖发动机。

本来这车预备称为Pagani Fangio,可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世,帕加尼不忍再用前辈名讳,1999年正式推出时,便取“安第斯山脉的风”之意,称为Zonda。

Zonda目前产量仅40部!帕加尼全新一代超跑C9正式定名为Huayra。

价位:千万RMB级别3.柯尼塞格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“科尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。

它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。

世界十大名车

世界十大名车

NO.4
福特GT
福特GT传承了在60年代称霸赛坛的福特GT40车型,外型上几乎 完全相仿,低扁的车身,就是一副充满强悍实力的样子。车头两道颇 有怀旧味道的白线,确实让人联想到了曾经风光过一时的GT40,这 也是福特当初打造这一辆车的时候,所想要传递的讯息,这一辆车以 前是经典,现在是经典,即使到了未来,依旧会是令人难忘的经典跑 车! 福特GT 低扁宽大的车身,还有火红的车色,福特GT静静停在路上,也充 满著跃动的速度感。 NO.5
帕加尼是一家世界知名的超级 跑车制造商,公司创始人为奥拉 西欧· 帕加尼。与大名鼎鼎的法拉 利一样,诞生于素有超跑之乡美 誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼 所生产的超级跑车以极致的性能、 大量采用纯手工打造的精湛工艺、 昂贵的售价以及订单生产的稀有 产量闻名于世。旗下代表车系有: 1999年正式发布的帕加尼。2011 年推出的第二个全新车系帕加尼。
NO.7
保时捷 (Porsche)有“STUTTGART”字样在马的 上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏 马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的 左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎 的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了 的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土 地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱, 由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现 了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的 未来,保时捷跑车的出类拔萃!
1909年,戴姆勒为三叉星标志申请专利权,奔驰属于一个圆形徽 章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房 子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向 海陆空三个方向发展。含义:1909年6月,戴姆勒公司申请登记了 “三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。 1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下 面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为 戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

十大名车

十大名车

第一位、劳斯莱斯(英国)第二位、法拉利(意大利)第三位、保时捷(德国)第四位、奔驰(德国)第五位、宝马(德国)第六位、林肯(美国)第七位、卡迪拉克(美国)第八位、雷克萨斯(日本)第九位、奥迪(德国)第十位、美洲虎(英国)Ferrari 法拉利法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。

创建于1929年,菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。

年产量只有4,000辆左右。

公司总部在意大利的摩德纳。

它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,划时代的汽车设计大师恩佐.法拉利。

Lamborghini 兰博基尼又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。

在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。

兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。

兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。

它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。

它是撒旦,只因它走另外一类路线。

它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。

兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。

如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。

BMW 宝马与阿尔法.罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯.奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比,属于小字辈。

但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。

70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。

Lotus 莲花莲花是著名汽车品牌。

在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。

改变世界的10款意大利车

改变世界的10款意大利车

改变世界的10款意⼤利车2019-07-28⼀位知名设计师如此评点――它们重视形体的塑造,擅长使⽤纯粹、简单的元素创新,它们的⼀切细节都只是合适的点缀,表达主旨的就那么寥寥⼏笔,它们的风格明快⼜勇敢,纯粹⼜洒脱;它们使汽车回归到了最原始的单元构成,从不鲁莽粗糙,它们艺术家般的激情⽓质在汽车技术⽇益精细的当下显得有些孤傲,但没有谁能否认它曾恢弘巨制的光辉和对汽车世界带来的改变,它们就是意⼤利车系。

本期,跟《汽车消费报告》⼀起来看10款曾改变世界的意⼤利个性汽车。

1924年布加迪35B型尽管布加迪多款车型都在GT圈⼉⾥出类拔萃,但惟有35B型车的设计,才真正算得上是埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti,1881~1947)名垂青史的作品。

年轻时的埃托雷·布加迪在意⼤利⽶兰的布雷拉美术学院(Accademia Berea)学习设计专业,此时的他深受⾝兼艺术家、珠宝设计家以及新艺术运动家具设计家的⽗亲卡罗的影响。

与此同时,他也被新兴的汽车⾏业吸引,进⼊⽶兰普⾥内蒂斯图基公司做学徒。

当1899年他驾驶⾃⼰设计的汽车赢得瑞吉欧·艾⽶利亚⼤奖赛三轮车组冠军时,命运显然注定要他在汽车⾏业做点什么。

1910年,布加迪在阿尔萨斯的莫尔塞姆创建制造⼚,⽣产⼀些看上去很⾮主流的⾼性能轿车。

这个被称为“最后⼀个⼯程艺术家”的设计师,在他的设计中试图将汽车与赛马联系起来,⽐如35B型车精⼼锻造的前传动轴就更像⼿腕的形状,⽽不是⼀个机械构件,充满了个性和品味。

诞⽣于1924年的8汽缸35B型车,是布加迪⼯⼚严谨⼯艺⼿⼯打造的⾼性能产品,被誉为“史上最具美感的赛车”,甚⾄让⼀些业余选⼿也能赢得⽐赛。

但随着⼯业化⼤批量⽣产时代的开启,布加迪⽣产的产品就不再像35B那样灵巧、平衡和精确了。

1936年布加迪57型亚特兰蒂斯1930年代,阿尔萨斯的布加迪⼯⼚越来越⽆法再啃简约、疾速和刚健这些⽼本⼉,意识到需要开发⼀种⾼速运动跑车以开拓市场。

多用途汽车十大品牌

多用途汽车十大品牌

GMC
品牌特点
GMC是通用汽车公司旗下的高端品牌之一 ,其产品线包括SUV、皮卡等多种车型。 GMC在北美市场具有较高的知名度和市场 份额。
未来发展趋势
GMC将继续加大对于电动车型的研发和推 广力度,推出更多符合市场需求和环保法规 的电动车型。同时,GMC也将继续提升其 传统燃油车型的性能和品质,以满足不同消 费者的需求。此外,GMC还将加强与自动 驾驶技术公司的合作,推动自动驾驶技术的 商业化应用。
评价
悍马的车型在性能、品质和安全性方面都有很好的表现, 同时公司在科技创新方面也一直处于领先地位。
五菱
品牌介绍
五菱是上汽通用五菱旗下的品牌,其定位 是提供经济型商用车和SUV。
市场表现
五菱在市场上的表现一直很好,其多款车 型在销量和评价上都有不俗的表现。
评价
五菱的车型在性能、品质和安全性方面都 有很好的表现,同时公司在科技创新方面
别克
品牌介绍
01
别克是通用汽车公司旗下的品牌,其定位是提供高品
质的车型。
市场表现
02 别克在市场上的表现一直很好,其多款车型在销量和
评价上都有不俗的表现。
评价
03
别克的车型在性能、品质和安全性方面都有很好的表
现,同时公司在科技创新方面也一直处于领先地位。
GMC
品牌介绍
GMC是通用汽车公司旗下的高端品牌,其定位是提供豪 华商用车和SUV。
能够满足不同消费者的需求。
可靠的品质
02
雪佛兰汽车在制造过程中注重质量控制,因此其产品的可靠性
和耐久性得到了广泛认可。
良好的燃油经济性
03
雪佛兰汽车在燃油经济性方面表现良好,能够为消费者节省不

世界名车排行及简介

世界名车排行及简介

世界名车排行及简介第一位、劳斯莱斯(英国)第二位、法拉利(意大利)第三位、保时捷(德国)第四位、奔驰(德国)第五位、宝马(德国)第六位、林肯(美国)第七位、卡迪拉克(美国)第八位、雷克萨斯(日本)第九位、奥迪(德国)第十位、美洲虎(英国)Ferrari 法拉利法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。

创建于1929年,菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。

年产量只有4,000辆左右。

公司总部在意大利的摩德纳。

它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,划时代的汽车设计大师恩佐.法拉利。

Lamborghini 兰博基尼又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。

在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。

兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。

兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。

它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。

它是撒旦,只因它走另外一类路线。

它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。

兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。

如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。

BMW 宝马与阿尔法.罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯.奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比,属于小字辈。

但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。

70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。

Lotus 莲花莲花是著名汽车品牌。

在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。

世界十大名车

世界十大名车
世界十大名车
汽修0902 王子超 05
第一名 、世界十大名车之一:恩佐.法拉利 这个产品以法拉利公司创始 人恩佐.法拉利的名称命名的,是为了纪念他在公司的卓越成就。
第二名、世界十大名车之二:兰博基尼 这是一款典型男士跑车,并 不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都一般跑车重手。
第三名、世界大名车之三:奔驰SLR SLR装备的是一款由AMG提 供的5.4升v8发动机,带机械增压器。
居里奥年轻时曾经在德国陆军中担任技师。1763年,38岁的居里奥回到法国,担任法国陆军技术军官。 当时的法国陆军大臣肖瓦茨尔公爵支持居里奥把蒸汽机引用到车辆上的尝试,并为他提供了两万英镑作 为研制费用。居里奥花了6年时间在1769年制成世界上第一辆有实际意义的蒸汽汽车。虽然广义上的汽 车并不是奔驰和戴姆勒最先发明的,但这并不能否定他们发明的伟大。正像瓦特的蒸汽机带人类进入了 工业时代一样,奔驰和戴姆勒的发明带领人类进入了汽车时代。 虽然蒸汽汽车从定义上已经算是汽车,但他有许多难以逾越的技术缺陷:蒸汽汽车要想有一定的输出功 率就需要一个尽可能大的锅炉;为了长时间的行驶,就要有足够的水和煤,这样车体就会非常沉重。沉 重的车体需要足够坚固的车架和车轮,但坚固的车架和车轮又增加了车的重量。这就像一个恶性循环, 其结果都是车子过于笨重。车子重,车子的惯性就大,这样转向和制动就非常困难。因而,蒸汽汽车的 事故频频发生。更为可怕的是,锅炉的压力不稳定,经常因为炉压过高而发生爆炸,把人和车子一起炸 上了天。这些缺陷让被蒸汽汽车抢了生意的马车商人找到了机会,他们把蒸汽汽车为诬陷为“魔鬼”, 并且试图通过**立法来限制蒸汽汽车。在强大的社会压力下,蒸汽汽车走走停停发展了一百年,到十九 世纪末,蒸汽汽车走向了衰落。 就在这时,一种轻便,稳定的内燃机—奥托内燃机走上了历史舞台。

改变世界的10款意大利车

改变世界的10款意大利车

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十大世界级豪车品牌排行榜

十大世界级豪车品牌排行榜

十大世界级豪车品牌排行榜豪车品牌排行NO.1:劳斯莱斯打造唯一车型幻影劳斯莱斯Rolls-Royce的归来令人吃惊。

20__年该品牌是个空白。

在被宝马收购后,Rolls-Royce 需要一个新工厂、新总部和新车型。

现在Rolls-Royce的唯一一款车型是幻影(Phantom)。

该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。

取名为幻影,是设计者吸取劳斯莱斯古典车型银云和银影的一些神韵,并加入现代灵感设计出来的。

豪车品牌排行NO. 2:宝马新MINI承前启后宝马MINI的回归,是汽车回归历史上最成功的案例之一。

它曾是世界最著名的汽车品牌之一。

1976年,第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑,在20__年,重装上阵时,在美国年销量预计将为20000辆。

新MINI 具有精简饱满的线条,成功地让所有人为之一见钟情。

现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身,但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。

豪车品牌排行NO. 3:克莱斯勒欲借300重拾辉煌戴姆斯-克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。

克莱斯勒300未曾消失过,只是失去了往日的号召力。

重新打造的300设计夺人心魄,马力强劲,克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。

1955年,克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车,具有Exner的典型风格,还有331-HEMI发动机。

之所以被称为300,是因为其发动机能达到300hp(221kW),这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。

凭借着杰出的发动机性能,以及出色的外观设计,300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃,历经时间的淘洗能仍长盛不衰。

豪车品牌排行NO.4 :莲花05款Elise让其卷土重来20__款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。

Elise是最不舒适的汽车之一,但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。

莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里/小时,最高时速可达141英里/小时,样车的时速更可高达将近150英里/小时。

世界十大经典名车

世界十大经典名车

世界十大名车1、恩佐〃法拉利2、兰博基尼3、布加迪〃威龙4、劳斯莱斯5、宾利6、阿斯顿〃马丁7、保时捷8、玛莎拉蒂9、迈巴赫10、奔驰创始人:恩佐〃法拉利年代:1929年国家:意大利公司总部在意大利的摩德纳(Modena)所属机构:菲亚特(FIAT)法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐〃法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。

菲亚特拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。

公司总部在意大利的摩德纳。

法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。

在近一个世纪的历史长河里,法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。

法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能,每辆跑车都装有一部高性能发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超创始人:费鲁齐欧·兰博基尼年代:1963年国家:意大利圣亚加塔·波隆尼所属机构:大众集团兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔〃波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的顶级跑车制造商,在1963年由费鲁吉欧〃兰博基尼创立。

早期由于公司经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的。

他神秘地诞生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车,他是恶魔但并非要蹂躏这个世界;他是撒旦,只因它走另外一类路线。

世界顶级十大跑车品牌

世界顶级十大跑车品牌

一、法拉利1929年由恩佐•法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军,“法拉利”从此一举成名,并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。

二、兰博基尼Lamborghini——一个特立独行的、伟大的汽车品牌,它可以仅用短短几年的时间,就成为世界超跑的引领者。

它造型犀利,每一个棱角与线条都让它显得与众不同,甚至与这个强调“圆滑”的社会有些格格不入。

加之它生性暴躁、桀骜不驯的性格,让兰博基尼成为了一件不折不扣的稀有艺术品。

没错,这就是兰博基尼,看到它之后你竟然想不到用什么言语去描绘它,似乎世间所有美妙的词汇都不足以表达它的完美,最后留下的唯有那满脸惊呆的表情……然后你会被它彻底征服。

兰博基尼公司的全称为“Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A”,翻译成中文为“费卢西奥·兰博基尼汽车股份有限公司”。

和国外大部分汽车品牌命名一样,兰博基尼品牌也是以创始人的名字“费卢西奥·兰博基尼”命名的。

1916年4月28日,费卢西奥·兰博基尼出生于意大利费拉里省的一个小村镇,正是这样一位出身普通家庭的男人造就了今天大名鼎鼎的兰博基尼。

三、lotus (莲花)Lotus设计开发的主动式智能系统已经在世界70多辆原型车和展示车上装载。

Lotus爱丽丝(LOTUS ELISE)为轻质量高性能汽车确立了标准,首次将蜂窝结构管状车架应用于汽车;率先采用超级轻灵的新材料,复合玻璃纤维以及激进的设计概念;更有独一无二的粘合型铝合金超轻结构,迄今已荣获50多项大奖。

汽车文化期末考试题库

汽车文化期末考试题库

汽车⽂化期末考试题库《汽车⽂化》作业之⼀(填空题)1、世界公认的汽车诞⽣⽇是1886年1⽉29⽇。

2、汽车诞⽣之前,有如下⼀些先驱者发明过汽车:瑞⼠⼈普兰捷尔、法国⼈尼古拉斯?古诺、法国⼈列诺尔、法国⼈艾蒂安.勒努⽡、德国⼈卡尔·本茨、德国⼈⼽特利布.戴姆勒。

3、1895年法国科学院将汽车定名为“Automobile”。

4、汽车发明之初的三种动⼒装置是蒸汽机、电动机、汽油内燃机。

5、越野车起源于⼆战时期的吉普车。

6、汽车主要由发动机、底盘、车⾝、电⽓设备四部分组成。

7、汽车底盘由传动系、⾏驶系、转向系、制动系四部分组成。

8、按等效采⽤国际标准的GB/T3730.1—2001标准《汽车和挂车类型的术语和定义》,汽车分为商⽤车和乘⽤车两⼤类。

9、道路交通标志共有警告标志、禁令标志、指⽰标志、指路标志、旅游区标志、道路施⼯标志、辅助标志七⼤类。

10、中国汽车⼯业经历了三个阶段,分别指:建国初期25年---初创(1953~1977)、改⾰开放后15年---恢复与发展(1978~1993)、新的发展时期---飞跃发展(1994~)11、⽬前有较⼤影响的真正的⾃主国产⼩汽车公司主要有奇瑞、吉利、中华、⽐亚迪等4家。

12、卡尔-本茨、⼽特⾥布-戴姆勒被誉为“汽车之⽗”。

13、汽车设计师之⽗---威廉.迈巴赫。

14、内燃机技术的奠基⼈是德国⼯程师:尼科劳斯.奥古斯特.奥托。

15、奥迪汽车公司的创始⼈:奥古斯特.霍奇16、法国标致汽车公司创建⼈:阿曼.标致17、法国雷诺汽车公司的创始⼈:路易斯.雷诺18、劳斯莱斯公司的创始⼈:查尔斯·罗尔斯与亨利·罗伊斯19、汽车⼤王指美国的享利-福特。

20、雪铁龙汽车公司创始⼈-安德烈·雪铁龙21、赛车之⽗、超级跑车⼤王是指恩佐-法拉利。

22、电动汽车之⽗、创造了保时捷跑车、被誉为杰出的汽车设计⼤师:费迪南德.波尔舍。

23、丰⽥汽车公司的创始⼈、⽇本国产车之⽗是指丰⽥喜⼀郎。

迈凯轮广告语

迈凯轮广告语

迈凯轮广告语60年来最伟大的20款超级跑车超级跑车(supercar)是传奇和梦想的象征,是出现在无数海报、挂历和电脑游戏中的宠儿。

综览二战以后到现在的汽车工业,我们回顾了这60年来的超级跑车发展史,评选出其中最值得关注的20 款明星车型。

尽管英国的汽车杂志《Car》在1960 年代中期使得“supercar”(超级跑车)这个术语正式进入了现代汽车辞典,但他们不是最早使用这个词的。

《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura,结果也证明这个词相当贴切。

几乎在同时,大西洋彼岸的《Americas Car Life》也用这个术语来形容第一代Pontiac GTO。

这些是对该词最早的使用吗?据我们所知,这个术语最初出现在关于老爷车Ensign Six 的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。

无论如何,对于超级跑车而言,它们是传奇和梦想的象征,是出现在无数海报和家中挂历上的宠儿。

它们不等同于那些平庸的运动跑车或者肌肉车:超级跑车必须在加速、刹车和转弯时都很出色,非凡的外表也必不可少。

那么随着岁月流转,这个术语的定义有没有什么演变呢?30 年前的超级跑车的表现可能如今的豪华轿车就能轻易做到。

最高速度被推得越来越高,而0-100 公里/ 小时的加速时间则被压得越来越短,操控也越来越接近那些专业赛车。

没有改变的是超级跑车在每个时代都令人热血沸腾的魅力:耀眼的外观、未来的技术,以及澎湃的声浪等等。

另外重要的一点是,它的海报必须出现在每个时代年轻人卧室的墙上。

综览二战以后到现在的汽车工业,我们回顾了这60 年来的超级跑车发展史,评选出其中最值得关注的20 款明星车型。

冠军:2003 款法拉利Enzo亚军:2005 款福特GT季军:2004 款保时捷Carrera GT在某种意义上来说,这三款超级跑车在诞生之时都是当时最快的。

每款车从任何一点看都无与伦比,而且为制造厂商在当时赢得了盛誉。

福特GT 是在1960 年代曾四次赢得勒芒赛创造纪录的赛车的重生街道版。

世界十大最便宜的超跑

世界十大最便宜的超跑

篇一:《世界上最贵的25种超级跑车【世界之最】》第1位:梅赛德斯300 SLR 722 价值3300万欧元(按照今天的汇率算,合人民币亿元)代号为722的梅赛德斯300 SLR如何能成为世界上最贵的车呢?首先是因为一个名字Stirling Moss,他和Dennis Jenkinson在1955年的意大利千里挑战赛上驾驶梅赛德斯-奔驰300 SLR 疯狂驰骋,以平均速度为公里/小时拿下冠军。

现在这辆车保存于梅赛德斯奔驰博物馆,并且因为不可能以任何方式买到它,从而使它有了天文数字般的价值。

第2位:布加迪57SC Atlantic 价值2800万欧元(按照今天的汇率算,合人民币亿元)1938年产的Atlantic不仅仅是一辆汽车,更是一件艺术珍品,是汽车界的蒙娜丽莎。

布加迪在历史上一共生产了三辆Type57SC。

第3位:法拉利250 GTO 价值2300万欧元(按照今天的汇率算,合人民币亿元)被誉为最漂亮的跑车,永恒的经典。

自其诞生以来,便一直驰骋于赛车跑道上,并且战绩辉煌。

它产量极其稀少,1962年至1964年间仅生产39辆。

发动机最大功率为300马力,最快时速为280公里/小时。

第4位:劳斯莱斯银色魔鬼价值1700万欧元(按照今天的汇率算,合人民币亿元)“银色魔鬼”这个名字得益于它的银色车身。

1907年它的出现使劳斯莱斯闻名于世。

第5位:布加迪Type 41 Royale 价值1700万欧元(按照今天的汇率算,合人民币亿元)排量升的大排量8缸超级豪华车。

第6位:宝马M1价值1100万欧元(按照今天的汇率算,合人民币1亿多元)波普艺术的倡导者和领袖Andy Warhol在这辆车上仅用了23分钟便完成了它的艺术创作。

这辆车还曾在利曼赛道中取得第六名的好成绩。

第7位:波音探月车价值800万欧元(按照今天的汇率算,合人民币7638万)1971年的阿波罗太空任务登月行动中首次采用了造价为每辆亿的探月车,现在仅存一辆保存在美国NASA。

世界上最快的十大跑车

世界上最快的十大跑车

世界上最快的十大跑车10. 保时捷 918 Spyder极速: 340公里/小时保时捷918 Spyder的这款插电式混合动力超跑是史上最先进,最高效的跑车之一。

装备875马力发动机,极速达到340公里/小时,综合百公里油耗仅为3.0升,二氧化碳排放量仅为70克/公里。

它是绝无仅有的工业杰作,因为918的出现,超跑的目录被改写。

无缝连接的混合动力技术和精湛的机械设计使它具备超凡的性能表现和油耗表现。

同时,还有多种驾驶模式可供选择,静若处子,动如脱兔。

漂亮的外观,出众的性能,918 Spyder拥有一切超跑应该具备的素质。

9. 兰博基尼 Aventador极速: 350公里/小时在外观上,兰博基尼的旗舰型几乎没有对手,6.5升V12发动机能够发出犹如来自地狱的尖叫声,并带来惊人的加速能力和350公里/小时的极速。

而这款最新的兰博基尼跑车注定成为最受欢迎的车型,就像经典的Countach。

它装备了4驱系统,主动空气动力学装置和陶瓷刹车系统,有了它们,不用担心你的车会冲进树林。

8. 迈凯伦 P1极速: 350公里/小时这辆卓越的油电混合超跑P1应用了迈凯伦在F1领域的大量先进技术,使其达到350公里/小时的极速,它可以以纯电动模式行驶11公里。

如果还嫌标准版不够快,那么McLaren P1 GTR 赛道特别版一定适合你。

然而只限量生产35辆,而售价达到1875.3万。

赶紧存钱去吧。

7. 法拉利 LaFerrari极速: 350公里/小时和其他的混合动力超跑不同,LaFerrari上的这套动力组合只为追求极致的性能。

装备950马力V12发动机的LaFerrari能够达到350公里/小时的极速。

基于在马拉内罗赛道上的测试,LaFerrari的百公里加速时间小于3秒,0-200公里/小时只需不到7秒。

6. Noble M600极速: 360公里/小时如果你嫌这个名单上的车都太复杂了,那么Noble M600是你最好的选择。

灵感源于动物的10大仿生车型

灵感源于动物的10大仿生车型

灵感源于动物的10大仿生车型从某种程度上来说,汽车就是一种人造动物,它不仅由马车进化而来,而且和动物一样,也有身体工作系统,比如它也有自己的“心脏”、“大脑”和“四肢”,也有自己的生命和意志。

本期我们将为您介绍在汽车的设计中,那些来源于动物的天才般的设计灵感。

在这个即将开启的“动物世界”里,有我们孩提时代对汽车、对动物的种种渴望,也有我们现在对汽车发展、自然和谐的不懈梦想。

1、甲壳虫:误打误撞成就的经典这是一个足以载入史册的经典设计,尽管它的设计初衷并不是来源于甲壳虫,而是一个自然的风洞造型,但在上个世纪60年代当美国人亲切地称它为“甲壳虫”时,没有人为这个称呼感到意外,对很多人来说,它就是一个超级大的“甲壳虫”,可爱、精致而又亲切,近七十年的不断进化,摇身一变成为时尚个性小车的甲壳虫越发惹人怜爱,而它经典的外形设计精髓却依然得以保存,还有一款车,能如此视时间的流逝若无物吗?2、吉利熊猫:向熊猫致敬伟大的设计同样可以出自中国汽车业的手笔,大红旗带给我们的光荣已经远去,但吉利熊猫的诞生却再次宣告:在世界汽车仿生设计的经典故事里,仍然会有来自东方的传奇,你可以以廉价车的眼光来鄙视它,也可以以性能上的草率来对它嗤之以鼻,但在设计上你必须承认:它干得不赖!事实上,对熊猫的仿生设计,已经有菲亚特熊猫的珠玉在前,吉利熊猫的问世,在取材上已经慢人一着,但当你在街头发现吉利熊猫时,你有充分的理由自豪:这才是来自熊猫祖国的出品,这才是我们想象中的熊猫!3、奥迪A6:性感圆臀OK,现在让我们向素以设计出彩的百年奥迪致敬,也借此缅怀那个几乎改写了奥迪命运的A6性感圆臀,在关键时刻,源于女性臀部的奥迪A6性感圆臀问世了,奥迪A6在和奔驰E 级、宝马5系的争夺中获得先机。

抛开历史的恩恩怨怨不提,奥迪A6的性感圆臀设计,的确堪称汽车设计史上的神来之笔,你很难想象,一款如此高贵的汽车,可以设计得如此性感,十年之后,亦无人能掩其风华。

汽车分类精细介绍

汽车分类精细介绍

汽车分类目录1、微型车2、小型车3、紧凑型车4、中型车5、中大型车6、豪华型车7、MPV(多用途车)8、SUV(越野车)9、跑车==============================================================================微型车一般指是A型车中的A00级车,这种车轴距一般在2 米至2.2米之间(部分车型在此范围之外),发动机排量一般小于1升。

比较常见的微型车例如:昌河铃木北斗星长安奔奔奥拓等,这类车油耗低,停放更加便捷,适合家庭使用。

由于车体较小相对来说更适合女性或者身体小巧的男性。

长(mm):3395~3588 宽(mm):1405~1900高(mm):1440~1670 轴距(mm):2175~2365型式:L3/L4 排量(mL):796~1301最大功率(kw):26.7/5500~63/6000 最大扭距(N.m):60.5/4000~110/4500 车型介绍微型车A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B 级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

汽车标志大全 超强大脑联想记忆

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汽车标志大全记忆第一位、劳斯莱斯(英国)第二位、法拉利(意大利)第三位、保时捷(德国)第四位、奔驰(德国)第五位、宝马(德国)第六位、林肯(美国)第七位、卡迪拉克(美国)第八位、雷克萨斯(日本)第九位、奥迪(德国)第十位、美洲虎(英国)Ferrari法拉利法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。

创建于1929年,菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。

年产量只有4,000辆左右。

公司总部在意大利的摩德纳。

它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,划时代的汽车设计大师恩佐.法拉利。

Lamborghini兰博基尼又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。

在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。

兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。

兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。

它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。

它是撒旦,只因它走另外一类路线。

它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。

兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。

如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。

BMW宝马与阿尔法.罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯.奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比,属于小字辈。

但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。

70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。

Lotus莲花莲花是著名汽车品牌。

在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。

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№4. Lotus莲花
• 在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。它是英国 杰出的工程师柯林· 查普曼(Colin Chapman) 个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车 还是赛车,他都亲自参与设计与研制,倾注了毕 生心血。 • 车标含义:在英伦三岛与劳斯莱斯、亚斯顿 马丁 齐名的莲花车厂,源起于后院子的超级跑车制造 厂,创办人柯林.安索尼.巴尔斯‧查普曼(Colin Anthony Bruce Chapman)从他在女友的后院里 改造跑车,展开像莲花绵密的花瓣,重重叠叠的 绽放,散发引人的独特清香。
•车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次,车尾 的LED尾灯、设置于中央的超大排气尾管, 结合底部分流器的后保杆等,Reventon似乎 在昭告着世人,隐藏在这车壳之下的,是多 么的狂躁。
• Reventon采用全 新航空技术的碳纤 维材料,使车身在 保持坚固的同时进 一步减轻重量。前 脸尖嘴式设计在空 气动力学上更有利, 两侧宽大的方形网 格进气口可以为刹 车提供更多的低温 空气。氙气和LED 组成的前大灯使 Reventon更加有 神。Reventon使 用了一种被称作 Grey Barra(游艇 灰)的新颜色,与 亮黑色的个性轮毂 搭配起来分外抢眼。
• 车标含义:宝马标志中间的蓝白相间图案,代表 蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司 渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机 技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目 标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新 的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃 向上的气势和日新月异的新面貌。
激动的设计,十足的安全——宝马 Z4
• 优点: 100万欧元。全世界就21辆敞篷版 , 挑战极限,高傲不凡,豪放不羁,男人 梦中的顶级 超跑。 缺点:产量 太少,替富 豪们感到不 爽。
我们卖的是一种激情——雷文顿 Reventón

兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车有一个很有意 思的来历:Reventon是斗牛场中一头公牛的名字,它在 1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。 这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名,一是与自身公牛 标志向匹配,二是要表现出凶猛顽强的车型特点。
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法拉利(我心中永远的一匹好马 !跑车中的国王) 兰博基尼(牛和马始终都是死对头啊!马Vs牛,你会支持?) 宝马 Lotus 保时捷 布加迪 福特 玛莎拉蒂(女王,呵呵,法拉利的“妻子”啊) Pagani Aston Martin
• 在我心中:红色永远是法拉利跑车最经典 的颜色!太空灰色是BMW跑车最经典的颜 色!黄色永远是兰博基尼跑车最经典的颜 色! • 跑车里面有经典的五款赛车,被称作“四 王一后”,“四王”分别是法拉利,莲花, 保时捷,兰博捷尼,“一后”指的是玛萨 拉蒂。这些都是赛车极品中的极品!
二战后的一段时间,贾尼.阿 涅立经常驾驶这辆车穿梭在都灵 的大街小巷。在贾尼之后,这辆 车便在很多汽车收藏家之间辗转, 甚至越过大西洋来到美国,直至 今日才又重回意大利。 而今,经过精心修复,它重 现贵族气质。这就是配备V12发 动机,排气量4500毫升,足足 300马力的“法拉利375美洲”!
图为法拉利375美洲内饰
图为法拉利375美洲侧面
图为法拉利375美洲内饰
• 内部为品红色, 色调和谐。车 内配有可以通 过按钮控制的 计时器,挡把 设计虽不精致 但很实用桃木 包饰的铝制方 向盘可以称得 上是一件真正 的艺术品。2.8 米的轴距。
• 赢得意大利
“VILLA D‟ESTE”金奖
在去年4月的“VILLA D‟ESTE经典豪华车大奖赛”上, “法拉利375美洲”赢得了欧洲著名汽车刊物《古典汽车 (Ruoteclassiche)颁发的最佳修复奖。 恩佐.法拉利曾经说过:当人们的视线落在汽车上,首 先注意的是它的牌子,其次是前脸,第一印象就此印入脑海。 正如这辆“法拉利375美洲”给人的感觉,大方气派而又怪 异的前进气格栅挂着法拉利标志,非常醒目。 作为都灵汽车设计大师,宾尼法里那在50年代初期开始 与法拉利合作,他一直致力于给一个汽车品牌找到最完美而 个性的设计方案,体现该品牌的风格。这种条式竖立前格栅 最早应用于他在1951年设计的一款法拉利“212 Inter”。之 后又陆续出现在同时期的“342美洲”“166”“250欧洲”以 及1953年出品的“340MM”,1954年的 “375MM”“375 Plus”,包括我们现在讲述的“法拉利375 美洲”。
№2.兰博基尼
• 兰博基尼(Lamborghini),又被翻译作林宝坚尼、 蓝宝坚尼(台译)。兰博基尼汽车有限公司 (Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落 于意大利圣亚加塔· 波隆尼(Sant„Agata Bolognese)的超级跑车制造公司。1963年,经 由创业者费鲁齐欧· 兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)设立公司,早期曾因公司营运不善, 数度易手经营权。 • 公司的标志:是一头浑身充满了力气,正准备向对 手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这 种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼公司产品 的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的 运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名, 只剩下一头犟牛。
内部
• 雷文顿的车身内 部除了价格不菲 的豪华内饰,还 采用了很多带有 飞行元素的设计。
• 具有良好包裹性和支撑 性的运动型桶型座椅, 以及由三个TFT数字化 液晶多功能显示器组成 的仪表盘,都仿佛让人 置身驾驶舱中。
№3.宝马
• BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。 BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家 飞机发动机制造商,1918年更名巴伐利亚发动机 制造股份公司并上市。
• 稳定性来自内部 : Z4不仅赢得安全 性的最高荣誉, 而且同时具备最 佳抗变形能力, 这一点正是宝马 Roadster运动特 性的重要保证。 这些卓越的测试 结果也在虚拟撞 击测试中得以确 认。宝马在Z4车 身结构的开发过 程中利用虚拟测 试达到了目前的 高水平。
• Z4极高的稳定性来 自车身地板下的 “Y”形支撑框架, 以及从前轮拱经车 门踏板区一直延伸 到后部的高强度钢 材侧板框架结构。 • 这些与A柱/前风挡 的翻滚保护柱、带 有优化防撞入功能 的脚歇踏板、车身 内横拉杆以及座椅 后的翻滚保护柱等 连接为一体,构建 起一个安全的驾驶 舱。


跑车的介绍
跑车的英文名是Sport Car,它的目的在于 “把赛车运动带入普通人”,它的问世给了很多痴 迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑 车的定义也可以理解为“赛车的民用版本”。它也 富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式,即 只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别 狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。由于跑 车一般只按两个驾乘设置座位,车身轻便,而其发 动机一般又比普通轿车发动机的功率强大,所以比 普通轿车的加速性好,其车速也较高。 跑车设计时较注重操纵性,通过性相对要差一 些,越高级的跑车,此特点越明显。
09旅游管理 谭秋莲 学号:200931060224 邮箱:yfdog@
谈谈我的汽车梦
• 随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社 会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。
我喜欢香车,我是喜欢开车的感觉,更喜欢 开外观绝美的车,过过眼瘾的同时了解一下 汽车。 而我喜欢的是跑车。因跑车给我感受到速度, 性感和力量兼备的感觉。
前置发动机式跑车的车头较长,后面的行李箱 较小;后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱,只 是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车 的共同特点是动力强劲,外观新潮,造型优美。
跑车的最大特点就是能“跑”。起步、加速及 最高车速都应超出一般车型。只有流线型的车身是不 够的,如果在优美的车身下是一款动力软弱的“心 脏”,肯定不能称之为跑车。因此,当有厂家把经济 型家用车换个流线型车身便称之为跑车时,你千万不 可跟着称跑车。
Lamborghini兰博基尼Reventon全球限量20辆,其 中11台配给了美国市场,欧洲7台(兰博基尼公司留有一 台,不算限量编号之内)日本和迪拜各一台。有1辆被法 兰克福博物馆收藏。

• 与其说Reventon是一部顶级跑车,倒还不如说其是路上 战斗机,事实上从车体外观来看,锐利的车头结合了两 大进气口设计前保杆,笔直的线条勾勒出以许多个锐角, 让Reventon整个车身充满速度感。
• 优点:操控非常犀利。 • 缺点:非敞篷状态看起来不舒服。
• 几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上 倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使 新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上 一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮
• 距以及相当 低的重心。Z 4 3.0i的版本 配备了6速手 动变速箱,而 2.5i版本的则 配备了5速手 动变速。
跑车血统的奢华--法拉利375美洲
• ferrari 375 america 0355al 全球仅1量 价值 过亿
图 为 法 拉 利 美 洲 外 观
375
• 奇怪而不规则的四方形格栅,可 以充分享受车外风景的超大弧度 前挡风玻璃,大面积玻璃的车顶。 这就是当年的菲亚特集团总裁贾 尼.阿涅立要求法拉利为他量身定 做的法拉利375 America——全 民办独此一辆!
有句话这样说。。。。
• 意大利男人太疯狂啊!很多顶级跑车都是 从意大利冒出来的啦!如果一个跑车迷不 知道法拉利跑车,就像一个中国人不知道 毛泽东这个中国伟人一样!你根本没有资利 年代:1929年 国家:意大 利 所属机构:FIAT GROUP • 法拉利的车标:法拉利车的标志是一匹跃起的马, 在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色 的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来 好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。 该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议:法拉利 也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这 位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底 色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
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