红绿灯PLC控制综合课程设计
plc红绿灯课程设计
plc红绿灯课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理，掌握其操作方法。
2. 学生能够描述红绿灯控制系统的基本构成和工作原理。
3. 学生能够运用PLC编程实现对红绿灯系统的控制。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，独立设计并搭建简单的PLC红绿灯控制系统。
2. 学生能够运用PLC编程软件进行程序编写，实现对红绿灯系统的控制。
3. 学生能够通过实际操作，培养动手能力和问题解决能力。
情感态度价值观目标：1. 学生对PLC技术产生兴趣，增强对自动化技术的认识和好奇心。
2. 学生在小组合作中，培养团队协作精神和沟通能力。
3. 学生能够认识到PLC技术在生活中的应用，提高对科技改变生活的认识。
课程性质：本课程为实践性课程，结合理论知识，以PLC红绿灯控制系统为载体，培养学生的动手操作能力和实际应用能力。
学生特点：本课程面向初中年级学生，他们对新鲜事物充满好奇，动手能力强，但理论知识相对薄弱。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，充分调动学生的积极性，引导他们通过实际操作掌握PLC技术，并在实践中培养团队协作和沟通能力。
通过本课程的学习，使学生在知识、技能和情感态度价值观方面均取得具体、可衡量的学习成果。
二、教学内容1. 理论知识：- PLC基本原理与结构- 红绿灯控制系统的工作原理- PLC编程基础知识- 传感器与执行器的原理与应用2. 实践操作：- PLC硬件连接与调试- PLC编程软件的使用- 设计并搭建红绿灯控制系统- 编写PLC程序实现红绿灯控制功能3. 教学大纲：- 第一课时：PLC基本原理与结构介绍，认识红绿灯控制系统- 第二课时：学习PLC编程基础知识，了解传感器与执行器的工作原理- 第三课时：动手实践，搭建红绿灯控制系统硬件，学习PLC编程软件的使用- 第四课时：编写PLC程序，实现红绿灯控制功能，并进行调试与优化4. 教材章节：- 《PLC技术应用》第三章：PLC基本原理与结构- 《PLC技术应用》第四章：PLC编程基础- 《自动化控制系统》第二章：传感器与执行器- 《自动化控制系统》第四章：交通信号灯控制系统教学内容确保科学性和系统性，结合课程目标，注重理论与实践相结合。
十字路口红绿灯的PLC控制教学设计
教学流程及策划
精品资料
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教学活动 1：接受任务，明确控制要求（2 学时） （1）以情景模拟方式，控制要求的描述，明确工作任务要求，填写工作任务单。
分 难点内容：
析 顺序功能图的设计
步进指令的程序编写
教 教学设备要求：
学 多媒体 1 套、电脑 2 台、教学视频、工作页（每人一份）、任务单、三菱 FX2N-48MR 可编程
资 控制器(6 台)、电工常用工具 6 套、交通指示灯模块 6 套
源
精品资料
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内容。
1.计数器的作用
PLC 的计数器（Ｃ）用于记录脉冲信号个数的内部器件，利用输入脉冲上升沿（从ＯＦＦ到ＯＮ）累
计脉冲个数，计数器的输入信号从断开到接通每变化一次，计数器就技术一次。它是 PLC 中常用的重要原
件之一。
2．计数器的编号
编号 ｐｌｃ型号
１６位增计数器 ０—32767 计数
32 位增减计数器 -2147483648--+2147483647
学
图片，直观明了，可以作为学生查阅信息的参考资料。
材
《PLC 控制项目训练教程》以项目为主导，突出知识重点，强调技能难点，强化实践
分
十字路口交通信号灯plc课程设计
十字路口交通信号灯plc课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解十字路口交通信号灯的工作原理，掌握PLC（可编程逻辑控制器）的基本概念和功能。
2. 培养学生运用PLC对交通信号灯进行编程控制的能力，了解相关传感器和执行器的应用。
3. 使学生掌握基本的电路图绘制方法，并能分析十字路口交通信号灯电路图。
技能目标：1. 培养学生运用PLC编程软件进行程序设计和调试的能力。
2. 培养学生动手实践操作，完成十字路口交通信号灯PLC控制系统的搭建和测试。
3. 培养学生团队协作和沟通能力，通过小组讨论、分析问题，共同解决实际问题。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对PLC技术及其在交通控制领域应用的兴趣，激发学生探索新技术、新方法的热情。
2. 培养学生关注交通安全，提高社会责任感和道德素养，认识到科技在交通安全中的重要作用。
3. 培养学生勇于面对困难，善于分析问题，积极寻求解决方案的精神风貌。
本课程针对高年级学生，结合PLC技术原理和实践应用，以十字路口交通信号灯为载体，注重理论知识与实践技能的结合。
课程目标旨在使学生掌握PLC技术的基本知识和应用，培养实际操作能力，同时激发学生对交通安全和科技发展的关注，提高学生的综合素质。
通过分解课程目标为具体的学习成果，为后续教学设计和评估提供明确依据。
二、教学内容1. 理论知识：- PLC基本概念、结构、工作原理及分类- 交通信号灯系统组成及工作原理- 常用传感器和执行器的原理与应用- 交通信号灯控制逻辑及程序设计方法2. 实践操作：- PLC编程软件的使用及编程方法- 十字路口交通信号灯电路图的绘制与分析- PLC控制系统的搭建、调试与优化- 小组合作完成交通信号灯PLC控制系统的设计、实施与评价3. 教学大纲：- 第一阶段：PLC基本原理学习，交通信号灯系统认知（1课时）- 第二阶段：常用传感器、执行器原理学习，控制逻辑分析（2课时）- 第三阶段：PLC编程软件操作，交通信号灯编程方法（2课时）- 第四阶段：实践操作，小组合作完成交通信号灯PLC控制系统设计（3课时）4. 教材关联：- 《PLC原理与应用》第1章、第3章、第5章- 《自动化控制技术》第2章、第4章- 《交通信号控制系统》第3章、第4章教学内容根据课程目标进行选择和组织，确保科学性和系统性。
十字路口,红绿灯PLC课程设计
目录一.课程任务要求 (2)1.1十字路口红绿灯PLC控制系统的构成 (2)1.2控制功能分析 (2)二.总体方案设计 (3)三.硬件电路图 (4)四．PLC的I/O控制点分配 (5)五．软件编制 (6)5.1PLC控制程序流程图 (6)5.2 PLC软件编制 (6)5.3组态主界面设计 (7)六.软件调试 (8)6.1PLC及组态王的调试 (8)6.2组态实时监控 (8)6.3测试结果分析 (10)七.参考文献 (10)附录 PLC控制程序(梯形图) (11)十字路口红绿灯PLC控制一.课程任务要求1.1 十字路口红绿灯PLC控制系统的构成十字路口交通信号灯通常设置红、绿和黄三种颜色，但是有的路口仅设置红、绿两种，如果采用PLC控制则可少用两个控制点。
现有一个十字路口，东西和南北方向每个路口都设有红色和绿色指挥信号灯，其示意图如下：图1-1十字路口交通信号灯示意图1.2控制功能分析1.2.1 工作过程（1）接通启动开关后，信号灯系统开始工作，且以南北方向红灯先亮、东西方向绿灯才亮作为初始状态。
当断开启动开关时，全部信号灯熄灭。
（2）南北绿灯东西绿灯不能同时亮，否则系统自动熄灭信号灯并报警。
（3）南北红灯持续25s，与此同时东西绿灯亮维持20s，然后闪烁3s后熄灭。
接着东西黄灯亮2s，然后南北绿灯亮。
（4）东西红灯持续亮30s，同时南北绿灯亮25s，然后闪亮3s后熄灭。
接着南北黄灯又亮2s，然后东西绿灯亮。
南北和东西的信号灯，就这样按控制要求周而复始的进行工作。
1.2.2 控制要求要求采用PLC作为控制中心，采用触摸屏或上位机（组态软件编程）监控。
（1）控制系统应有电路联锁和保护功能。
（2）操作界面要求有动作效果，可以显示操作的进度。
（3）检测、控制信号要准确，安全、可靠。
1.2.3 硬件设计根据控制要求，主控设备选用PLC，信号灯采用红、黄、绿灯泡（各4个），启动采用单刀开关实现。
要求：1、画出其电气控制图。
plc交通灯课程设计
plc 交通灯课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理及其在交通灯控制系统中的应用。
2. 学生能够掌握PLC编程的基础知识，包括逻辑运算、定时器、计数器等。
3. 学生能够了解并描述交通灯控制系统的基本工作流程及其功能。
技能目标：1. 学生能够运用PLC进行基本的编程操作，设计并实现一个简单的交通灯控制系统。
2. 学生通过实际操作，培养动手能力，掌握PLC与外围设备连接的方法。
3. 学生能够分析并解决交通灯控制系统中出现的基本故障。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对自动化控制技术的兴趣，激发探索精神和创新意识。
2. 学生在小组合作中，学会沟通与协作，培养团队精神。
3. 学生能够认识到PLC技术在现实生活中的应用，增强学以致用的意识。
分析：本课程针对高年级学生，已具备一定的电子电工基础知识和编程技能。
课程性质为实践性、综合性较强的课程设计。
教学要求以学生为主体，注重培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力。
课程目标旨在通过PLC交通灯控制系统的设计，将理论知识与实际应用相结合，提高学生的实践操作能力和创新能力。
通过课程目标的实现，使学生能够掌握PLC技术的基本应用，为未来从事自动化控制领域工作打下基础。
二、教学内容1. PLC基础知识：- PLC的结构、原理和工作方式。
- PLC的编程语言：梯形图、指令表等。
2. 交通灯控制系统：- 交通灯系统的基本组成、工作原理。
- 交通灯控制流程及逻辑关系。
3. PLC编程与交通灯控制：- PLC编程基础：逻辑运算、定时器、计数器等。
- 交通灯控制系统的PLC编程实现。
4. 实践操作：- PLC与外围设备的连接方法。
- 搭建并调试交通灯控制系统。
5. 故障分析与处理：- 分析交通灯控制系统中可能出现的故障。
- 掌握基本的故障排除方法。
教学内容安排与进度：第一课时：PLC基础知识学习。
第二课时：交通灯控制系统原理及控制流程。
plc交通灯控课程设计
plc交通灯控课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和工作机制；2. 学生能够掌握PLC编程的基本指令和交通灯控制逻辑；3. 学生能够描述交通灯控制系统的功能需求和工作流程；4. 学生了解交通灯控制系统在现实生活中的应用和重要性。
技能目标：1. 学生能够运用PLC编程软件进行交通灯控制程序的编写和调试；2. 学生能够通过实际操作，完成一个简单的交通灯控制系统的搭建；3. 学生能够运用问题解决策略，分析并解决交通灯控制过程中遇到的问题；4. 学生能够进行团队协作，共同完成交通灯控制项目的实施。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对自动化技术和工程应用的兴趣，激发探索精神；2. 学生养成严谨、细致的工作态度，注重操作规范和安全意识；3. 学生通过实际项目实践，认识到科技对社会生活的影响，增强社会责任感；4. 学生在团队协作中，学会相互尊重、沟通和合作，培养集体荣誉感。
本课程针对高年级学生，结合PLC技术与应用课程，旨在通过实际项目设计，使学生在掌握基本理论知识的基础上，提高实践操作能力和团队协作能力。
课程目标具体、可衡量，以便于教学设计和评估。
通过本课程的学习，学生将能够熟练运用PLC技术，解决实际问题，为未来从事相关工作打下坚实基础。
二、教学内容1. PLC基本原理与结构：介绍PLC的定义、组成、工作原理，使学生理解PLC 在工业控制系统中的应用。
- 教材章节：第一章 可编程逻辑控制器概述2. PLC编程基础：讲解PLC编程的基本指令、编程方法和编程软件的使用。
- 教材章节：第二章 PLC编程技术3. 交通灯控制系统设计：分析交通灯控制系统的功能需求、工作流程和控制逻辑。
- 教材章节：第三章 顺序控制程序设计4. PLC交通灯控制程序编写与调试：指导学生使用编程软件，编写交通灯控制程序并进行调试。
- 教材章节：第四章 PLC应用实例5. 实践操作与团队协作：组织学生进行实际操作，搭建交通灯控制系统，培养团队协作能力。
plc交通灯课程设计
plc交通灯 课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理，掌握交通灯系统的运行机制。
2. 学生能运用所学知识，设计并实现一个简易的PLC交通灯控制系统。
3. 学生了解并掌握PLC编程中的基本指令，如定时器、计数器等。
技能目标：1. 学生具备运用PLC进行程序设计和系统调试的能力。
2. 学生能够通过团队合作，共同解决实际问题，提高沟通与协作能力。
3. 学生能够运用所学知识，分析并解决实际交通灯控制中的常见问题。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对自动化控制技术的兴趣，激发探究未知领域的热情。
2. 学生在实践过程中，树立正确的价值观，认识到技术对社会发展的积极影响。
3. 学生通过本课程的学习，增强环保意识，关注交通领域的可持续发展。
课程性质：本课程属于实践性较强的课程，以项目式教学为主，注重培养学生的动手能力和创新能力。
学生特点：学生为八年级学生，已具备一定的电学基础和编程能力，对新鲜事物充满好奇心，善于合作与探究。
教学要求：教师需关注学生的学习进度，及时解答学生疑问，引导学生运用所学知识解决实际问题，确保课程目标的实现。
在教学过程中，注重培养学生的自主学习能力和团队协作精神，提高学生的综合素养。
通过课程目标的分解，使学生在完成具体学习成果的过程中，达到课程目标的要求。
二、教学内容1.PLC基础知识：介绍PLC的组成、工作原理、应用领域，结合教材第二章内容，让学生对PLC有全面的认识。
2.交通灯控制系统原理：讲解交通灯系统的运行机制，分析交通灯控制系统的需求，参考教材第四章案例进行学习。
3.PLC编程指令：学习PLC编程中的基本指令，如定时器、计数器等，结合教材第三章内容，让学生掌握编程方法。
4.交通灯控制程序设计：根据实际需求，设计简易的交通灯控制系统程序，运用教材中相关案例进行指导。
5.系统调试与优化：教授学生如何进行PLC程序的调试与优化，结合教材第五章内容，让学生掌握调试方法。
PLC课程设计(十字路口交通灯控制的模拟)
PLC课程设计题目一、课程设计就达到的目的1.通过这一次的设计，加强课本知识与实际的联系运用。
与此同时，巩固课堂所学并加深理解。
2.通过对工程实例的模拟，熟练地掌握PLC的编程和程序调试方法，了解用PLC解决一个实际问题的全过程。
3.进一步熟悉PLC的I/O连接。
4.熟悉十字路口红绿灯相关控制的编程方法。
二、课程设计题目及要求1.课程设计题目：十字路口交通灯控制的模拟2.课题要求：⑴东西红灯亮维持25秒，在东西红灯亮的同时南北绿灯也亮维持20秒，到20秒时南北绿灯闪亮，闪亮3秒后熄灭，之后黄灯亮2秒；然后南北红灯亮维持25秒，同时东西方向绿烽亮20秒，接着出现3秒的闪绿然后黄灯亮2秒。
周而复始。
⑵交通灯要求有倒计时显示，显示南北方向秒的个位，当时间大于9秒时数码管右下角的“·”显示。
⑶程序要求控制方式有自动方式和手动方式，有开关控制及按键控制。
⑷要求用按钮能调整通行时间。
关于十字路口交通灯控制的课程设计一、绪论1. 课程设计背景随着世界范围内城市化和机动化进程的加快，城市交通越来越成为一个全球化的问题。
城市交通基础设施供给滞后于高速机动化增长需求，道路堵塞日趋加重，交通事故频繁，环境污染加剧等问题普遍存在。
目前，全国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象，交通事故频发，这给人民的生命财产安全带来了极大的损失。
城市交通控制系统，路口信号控制器是控制交叉路口交通信号的设备，它是交通信号控制的重要组成部分。
各种交通控制方案，最终都要由路口信号控制器来实现。
为了确保十字路口的行人和车辆顺利、畅通地通过，往往采用电子控制的交通信号来进行指挥。
伴随着社会的发展以及人类生活水平的提高，汽车的数量在不断增加，交通的压力越来越大。
利用PLC 技术设计交通灯来完成这个需求就显的更加迫切，同样也是非常的实用和方便合理。
2. PLC概述PLC主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器，用于控制机械的生产过程。
plc交通灯课程设计
plc交通灯课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理及其在交通灯控制系统中的应用。
2. 学生能够掌握交通灯控制系统的基本组成部分，包括信号灯、控制器、传感器等。
3. 学生能够描述并解释交通灯控制逻辑，包括定时控制、感应控制等。
技能目标：1. 学生能够运用PLC编程软件进行基本的编程操作，设计并实现一个简易的交通灯控制系统。
2. 学生能够运用相关的电子元件和传感器进行交通灯控制系统的搭建，并进行调试和优化。
3. 学生能够通过实际操作，解决交通灯控制过程中可能出现的问题，提高问题解决能力。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对PLC技术及交通灯控制系统的兴趣，激发学习自动化技术的热情。
2. 学生通过团队协作完成课程任务，培养沟通与协作能力，增强集体荣誉感。
3. 学生认识到PLC技术在现实生活中的应用，提高社会责任感，关注交通安全。
课程性质：本课程为实践性课程，侧重于培养学生的动手能力和实际操作技能，将理论知识与实际应用相结合。
学生特点：学生为初中年级，具备一定的电子基础知识，对新鲜事物充满好奇心，喜欢动手实践。
教学要求：教师应注重理论与实践相结合，引导学生主动探究，鼓励学生积极思考，培养解决问题的能力。
在教学过程中，关注学生的个体差异，提供有针对性的指导，确保每个学生都能达到课程目标。
通过课程目标的实现，为后续相关课程的学习打下坚实基础。
二、教学内容依据课程目标，教学内容主要包括以下几部分：1. PLC基础知识：介绍PLC的定义、原理、结构及其在工业控制中的应用。
- 教材章节：第一章《PLC概述》- 内容列举：PLC的基本结构、工作原理、编程语言等。
2. 交通灯控制系统原理：讲解交通灯控制系统的基本组成、工作原理及控制方式。
- 教材章节：第二章《交通灯控制系统》- 内容列举：交通灯控制系统的组成部分、控制逻辑、传感器应用等。
3. PLC编程与操作：学习PLC编程软件的使用，进行基本的编程操作。
PLC红绿灯课程设计
单片机课程设计课程设计名称：交通灯控制系统院系：机械工程学院班级：机电一体化姓名：学号：指导老师：地点：目录1、引言 (3)2、设计要点 (3)2.1 硬件要点 (3)2.2 软件要点 (4)3、设计目的与内容 (4)3.1 设计目的 (5)3.2 设计内容 (5)4、电路说明与设计图 (6)4.1 AT89S51 简介 (6)4.2 LED数码管显示电路 (11)4.3 复位和时钟电路 (12)4.4 硬件原理框图 (13)4.5 软件流程图 (14)5、主程序 (15)6、课程设计小结 (17)7、参考资料 (18)8、附录 (19)1、引言随着我国社会经济的发展，城市化、城镇化进程的加快，道路交通堵塞问题日趋严重，如何对交通进行合理的管理和调度而尽可能减少堵车现象成为目前我国很多地方尤其是特大城市急需解决的问题，显然交通灯在其中起着不可或缺的作用。
现今的交通发展迅速，车辆极具增加，马路不断扩宽，人行横道相对较少。
在车流量较大的地段即便有人行横道，行人也很难通过马路。
行人自控指示灯系统可以有效的改善这种状况。
特别是像北京这样的大都市，经济飞速发展，车辆繁多，人口密集。
缓解交通已成为当务之急.例如在我们新校区西门口(塔南路)就是这种情况,每天进出校门的学生特别多,大多还需要穿过这条繁忙的高速公路,这为学校师生带来大大的不便.该系统主要应用于交通领域，具有较高的实用价值。
该系统利用红灯,黄灯,绿灯来指挥车辆和行人，以达到车辆停止，行人通行的目的,减少了交通拥挤现象,为行人节省了时间,即保证行人过马路时的安全，也减轻了交管部门的负担。
2、基本要点2.1 硬件要点1）单片机建议选用AT89C51，它与8051系列单片机全兼容，但其内部带有4KB的FLASH ROM，设计时无需外接程序存储器，为设计和调试带来极大的方便。
2）LED显示系统：南北向和东西向各采用2个数码管计时，对该方向的指示灯的点亮时间进行倒计时，最长计时范围为99秒。
用PLC实现十字路口交通灯控制教学设计
用PLC实现十字路口交通灯控制教学设计【摘要】本文介绍了通过PLC技术实现十字路口交通灯控制的教学设计。
在引言部分中，提出了背景介绍和研究意义，说明了该实验的重要性。
在正文部分中，首先介绍了PLC技术的基本概念，然后详细阐述了十字路口交通灯控制的原理，接着给出了PLC实现十字路口交通灯控制的具体步骤，并提出了实验设计和实验结果分析。
在总结了实验的结果和经验，同时展望了未来研究方向。
通过本次实验，学生可以深入了解PLC技术在交通领域的应用，培养实验操作和数据分析能力，为未来相关领域的研究和就业做好准备。
这个实验设计旨在帮助学生提高实践能力，拓展视野，从而更好地适应未来社会的发展需求。
【关键词】PLC技术、十字路口交通灯控制、实验设计、实验结果分析、实验总结、未来研究方向、引言、背景介绍、研究意义、十字路口交通灯控制原理、PLC实现步骤。
1. 引言1.1 背景介绍PLC技术的应用可以使交通灯控制系统更加智能化、可靠性更高、响应速度更快。
通过使用PLC技术实现十字路口交通灯控制，不仅可以提高交通管理的效率，还可以有效减少交通事故的发生率，为城市交通带来新的发展机遇。
本文将结合PLC技术和交通灯控制原理，探讨如何使用PLC实现十字路口交通灯控制，并进行相应的实验设计和结果分析。
希望通过本实验研究，能够进一步推动交通信号灯领域的技术创新，为城市交通管理和交通安全提供更加可靠的解决方案。
1.2 研究意义本研究的意义在于探讨如何利用PLC技术来实现十字路口交通灯控制，从而提高交通流量的管理效率，减少交通拥堵和交通事故的发生。
通过设计实验并分析实验结果，可以验证PLC在交通信号灯控制中的可行性和优势，为交通管理部门和交通设备制造商提供参考和借鉴。
通过研究PLC在交通信号灯控制中的应用，还能够促进PLC技术在其他工业控制领域的推广和应用，具有一定的理论研究和实际应用价值。
2. 正文2.1 PLC技术概述PLC（可编程逻辑控制器）是一种专门用于工业控制的计算机。
红绿灯课题PLC教案
PLC在输入采样阶段：首先以扫描方式按顺序将所有暂存在输入锁存器中的输入端子的通断状态或输入数据读入，并将其写入各对应的输入状态寄存器中，即刷新输入。随即关闭输入端口，进入程序执行阶段。
PLC在程序执行阶段：按用户程序指令存放的先后顺序扫描执行每条指令，经相应的运算和处理后，其结果再写入输出状态寄存器中，输出状态寄存器中所有的内容随着程序的执行而改变。
2、PLC结构
通常由主机、输入/输出接口、电源扩展器接口和外部设备接口等几个主要部分组成。PLC的硬件系统结构如下图所示：
①主机
主机部分包括中央处理器（CPU）、系统程序存储器和用户程序及数据存储器。CPU是PLC的核心，它用以运行用户程序、监控输入/输出接口状态、作出逻辑判断和进行数据处理，即读取输入变量、完成用户指令规定的各种操作，将结果送到输出端，并响应外部设备（如电脑、打印机等）的请求以及进行各种内部判断等。PLC的内部存储器有两类，一类是系统程序存储器，主要存放系统管理和监控程序及对用户程序作编译处理的程序，系统程序已由厂家固定，用户不能更改；另一类是用户程序及数据存储器，主要存放用户编制的应用程序及各种暂存数据和中间结果。
授课方法
实训五十字路口交通灯控制
一、基础知识
1、定义：可编程序控制器，英文称Programmable Controller，简称PC。但由于PC容易和个人计算机（Personal Computer）混淆，故人们仍习惯地用PLC作为可编程序控制器的缩写。它是一个以微处理器为核心的数字运算操作的电子系统装置，专为在工业现场应用而设计，它采用可编程序的存储器，用以在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时/计数和算术运算等操作指令，并通过数字式或模拟式的输入、输出接口，控制各种类型的机械或生产过程。
plc 红绿灯课程设计报告.
目录绪论 (1)第一部分: 交通灯的设计准备一．设计的目的 (2)二．交通灯的现场图 (3)三．交通灯系统设计要求 (3)第二部分：用PLC编程控制程序一．编程前的准备 (4)二．硬件选型 (5)三．建立符号表 (6)四．建立变量表 (7)五．交通灯控制梯形图 (8)第三部分：东向的电气连接图与PLC SM模块图一．交通灯东向电气连接图 (12)二．电气连接图分析 (12)三．画图时所遇到的问题 (12)第四部分：设计心得设计心得 (12)单交叉口红绿灯控制系统绪论随着社会的不断进步，社会的不断发展，城市规模的不断扩大，交通也变得日渐复杂。
城市交通问题成越来越引起人们的关注，人、车、路三者的协调，已成为社会关注的焦点，于是交通灯成为了疏导交通最常见和最有效的手段，也成为了城市经济活动及生活活动的重要命脉。
在技术快速发展的当今，交通的自动化不断更新，交通技术迅速的发展，其交通的一些指挥系统光靠人来完成是远远不够的，这就需要设计各种交通指挥自动化系统来完成这些复杂的工作。
从而使交通指挥系统更加有秩序，更加安全。
交通灯通常由红、黄、绿三者颜色的灯组成，用于指挥交通的通行与停止。
当绿灯亮时，允许车辆通行；当黄灯亮时，已超过停止线的车辆可以继续通行，没超过停止线的车辆停止通行；当红灯亮时，禁止车辆通行。
在实际应用中，采用PLC来控制的仍然在有一定的比例。
因为采用PLC控制，能够根据不同的路况要求，随时修改控制程序，以改变各信号灯的工作时间和工作状况。
与继电器或逻辑电路控制系统相比，PLC控制系统具有更高的可靠性、灵活性和抗干扰能力，其还具有硬件故障的自我检查能力，同时还具有维护方便、改造容易、功能完善，实用性强等特点。
因此具有很大的经济实用性。
第一部分：交通灯的设计准备一、设计的目的课程设计是完成教学计划达到本科生培养目标的重要环节，是教学计划中进行综合训练的重要实践环节，是有助于培养应用性人才的一种教学形式，它将使得我们同学在综合运用所学知识，解决本专业方向的实际问题方面得到系统性的训练。
十字路口交通信号灯plc课程设计
十字路口交通信号灯plc课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和功能，掌握其在交通信号灯控制系统中的应用。
2. 学生能够掌握交通信号灯工作原理，了解信号灯控制逻辑和时序关系。
3. 学生能够了解并运用相关的传感器和执行器，实现交通信号灯的自动控制。
技能目标：1. 学生能够运用PLC编程软件进行程序设计和调试，实现交通信号灯的自动切换。
2. 学生能够通过实际操作，学会连接和调试PLC控制系统，解决实际问题。
3. 学生能够培养团队协作能力，共同完成课程设计任务。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到PLC在工业控制领域的重要性，激发对自动化技术的学习兴趣。
2. 学生能够在课程实践中，体验创新和解决问题的乐趣，增强自信心和成就感。
3. 学生能够关注交通安全，提高社会责任感和公民素养。
课程性质：本课程为实践性课程，结合理论知识，注重培养学生的动手能力和实际操作技能。
学生特点：学生具备一定的电子、电气基础知识，对PLC技术有一定了解，但对实际应用尚不熟悉。
教学要求：教师需引导学生将理论知识与实际操作相结合，注重培养学生的实际操作能力和团队协作精神。
通过课程设计，使学生能够将所学知识应用于实际交通信号灯控制系统的设计和实现。
教学过程中，要关注学生的个体差异，提供有针对性的指导，确保课程目标的达成。
二、教学内容1. PLC基本原理：介绍PLC的组成、工作原理和性能特点，结合教材相关章节，让学生理解PLC在工业控制中的重要作用。
2. 交通信号灯原理：讲解交通信号灯的工作原理、控制逻辑及时序关系，分析教材中相关实例，使学生掌握信号灯控制系统的基本知识。
3. PLC编程软件操作：教授PLC编程软件的使用方法，包括程序输入、调试和下载等操作，结合教材内容，让学生学会编写简单的控制程序。
4. 传感器与执行器：介绍常用的传感器（如红外传感器、压力传感器等）和执行器（如继电器、电磁阀等），并讲解其在交通信号灯控制系统中的应用。
红绿灯用plc课程设计
红绿灯用plc课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和工作机制。
2. 学生能掌握PLC编程的基本指令和程序设计方法。
3. 学生能了解红绿灯交通信号系统的基本原理及其与PLC的关联。
技能目标：1. 学生能运用PLC进行红绿灯系统的模拟编程与控制。
2. 学生能通过实际操作，调试并优化PLC控制的交通信号系统。
3. 学生能运用所学知识解决实际交通控制问题，具备一定的工程实践能力。
情感态度价值观目标：1. 学生通过课程学习，培养对自动化控制技术的兴趣和热情。
2. 学生在小组合作中，培养团队协作精神和沟通能力。
3. 学生通过学习交通控制系统，增强社会责任感和遵守交通规则的意识。
课程性质：本课程为实践性较强的课程，以项目为导向，结合理论知识与实际操作，培养学生运用PLC技术解决实际问题的能力。
学生特点：学生具备一定的电子技术和计算机编程基础，对新技术充满好奇心，喜欢动手实践。
教学要求：教师需引导学生通过小组合作，运用PLC技术完成红绿灯交通信号系统的设计与实现，注重培养学生的实践能力和创新精神。
在教学过程中，关注学生的学习进度，确保课程目标的达成。
二、教学内容1. PLC基础知识：- PLC的组成与工作原理- PLC的编程语言与指令系统- PLC的输入输出接口及功能2. PLC编程与控制：- 交通信号灯控制逻辑分析- PLC编程软件的使用方法- 编写红绿灯控制程序及调试3. 红绿灯交通信号系统：- 交通信号灯系统的基本构成- 交通信号灯控制系统的设计要求- PLC在交通信号灯系统中的应用实例4. 实践操作：- 搭建红绿灯交通信号灯控制系统模型- PLC编程与红绿灯控制系统的连接与调试- 优化红绿灯控制程序，实现智能控制功能教学大纲安排：1. 第一周：PLC基础知识学习，介绍PLC的组成、工作原理及编程语言。
2. 第二周：学习PLC编程与控制，分析交通信号灯控制逻辑，进行编程训练。
plc课程设计红绿灯
plc课程设计红绿灯一、课程目标知识目标：1. 学生能理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理，掌握其在交通信号灯控制中的应用。
2. 学生能描述红绿灯工作原理，了解PLC在其中的作用，包括输入输出信号的分配与逻辑控制。
3. 学生能够运用所学知识，设计并实现一个简单的PLC控制的红绿灯系统。
技能目标：1. 学生通过小组合作，培养工程思维和问题解决能力，学会使用PLC编程软件进行基本的编程操作。
2. 学生能够独立完成PLC控制电路的连接，进行系统调试和故障排除。
3. 学生通过实践活动，提升创新设计能力和动手操作能力。
情感态度价值观目标：1. 学生在学习过程中培养对工程技术的兴趣，增强对科学探究的热情。
2. 学生通过团队协作，学会尊重他人意见，培养合作精神和社会责任感。
3. 学生通过理解红绿灯在交通安全中的作用，增强法律意识和公共安全意识。
课程性质：本课程为实践性强的工程技术课程，结合理论知识与动手操作，旨在提高学生的应用能力和创新意识。
学生特点：考虑到学生所在年级，已具有一定的物理知识基础和逻辑思维能力，对新鲜事物充满好奇，适合开展探索性实践活动。
教学要求：教学内容紧密结合实际，通过项目式学习，激发学生兴趣，引导学生在实践中学习，在学习中实践，确保理论知识与操作技能的有机结合。
二、教学内容1. 理论知识：- PLC的基础知识：定义、功能、工作原理。
- 交通信号灯系统的基本构成：红绿灯、行人信号灯、计时器等。
- PLC在交通信号灯控制中的应用：输入输出信号配置、逻辑控制流程。
2. 实践操作：- PLC编程软件的使用：软件界面、基本操作、编程环境。
- PLC控制电路的搭建：连接输入输出设备、电源、通信接口。
- 红绿灯系统的设计与实现：编写程序、调试运行、故障排除。
3. 教学大纲：- 第一阶段：PLC基础知识学习，了解交通信号灯系统的工作原理。
参考教材章节：第一章《PLC概述》、第二章《PLC的工作原理》。
PLC红绿灯课程设计
《可编程控制器技术》课程设计题目：交通信号灯控制设计学院：系：专业：班级：姓名：学号：分数一、需求分析1.1 需求分析在交通行业急速发展的今天，尤其是随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人适用自己的交通工具出行，这就给交通带来了很大的负载，对于交通阻塞，我们必需采取适当的措施维持交通秩序，而红绿灯对维持交通秩序尤为重要，而在诸多控制设备中PLC控制在红绿灯控制方面最具优势。
1.2 实现目标利用PLC系统实现对红绿灯的控制，实现一个开关控制系统的开启和关闭，系统开启后红灯、黄灯、绿灯循环有序地亮灭。
二、系统设计2.1 流程图及分析2.2 时序图及分析red ：yellowgreen开关打开的时候，red 开始触发高电平5秒，然后red 转变为低电平，yellow 触发高电平3秒，3秒后yellow 转变为低电平，green 触发高电平持续5秒，5秒后变为低电平，同时yellow 触发高电平，3秒后yellow 变为低电平，red 又开始新一轮的高电平，然后一直循环前面的顺序触发状态。
2.3 接线图及分析PLC三个输出量连接到十字路口红绿灯系统中，red输出量连接南北方向的红灯和西东方向的绿灯；yellow输出量连接南北西东四个方向的黄灯；green 输出量连接南北方向的绿灯和西东方向的红灯。
系统开关打开时候red点亮，此时南北方向的红灯和西东方向的绿灯点亮；然后red熄灭，yellow点亮，南北西东四个方向的黄灯点亮；接着yellow熄灭，green点亮，南北方向的绿灯和西东方向的红灯点亮接着就是按照时序图工作。
这样就实现了十字路口红黄绿灯指挥系统的功能。
2.4 梯形图及分析循环的关键在于d线圈的作用，给d这条线路设计一个计数器，设置时间和b线路计数器一致，设计这个时钟有个效果：（1）当从red熄灭，yellow点亮的时候，因为b和d中门电路的关系，d中计时比b中计时要慢一些，当b计时完的时候，yellow断开，此时d中计时还没结束而yellow断开， d线路中计数器停止计数，所以d的状态还是处于False状态，这样green中的d的状态就是True状态，此时yellow熄灭，green 线路满足要求触发green点亮。
plc交通灯课程设计
plc 交通灯课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握PLC技术在交通灯控制系统中的应用。
通过本课程的学习，学生将能够理解交通灯的工作原理，熟悉PLC的基本组成和编程方法，掌握使用PLC实现交通灯控制系统的操作。
1.了解交通灯的工作原理和PLC的基本组成。
2.掌握PLC编程方法和交通灯控制系统的编程。
3.能够使用PLC编程软件进行编程。
4.能够独立完成交通灯控制系统的搭建和调试。
情感态度价值观目标：1.培养学生的创新意识和团队合作精神。
2.使学生认识到PLC技术在现代交通控制系统中的重要性。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括交通灯的工作原理、PLC的基本组成、PLC编程方法和交通灯控制系统的实现。
1.交通灯的工作原理：介绍交通灯的工作原理和组成部分，包括红绿灯的工作机制和交通灯控制系统的功能。
2.PLC的基本组成：讲解PLC的硬件组成，包括控制器、输入输出模块、编程设备等，以及PLC的工作原理和特点。
3.PLC编程方法：介绍PLC编程的基本方法，包括指令的使用、程序的编写和调试。
4.交通灯控制系统的实现：通过实例讲解如何使用PLC实现交通灯控制系统的控制逻辑，包括信号灯的控制、交通灯控制系统的调试和优化。
三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法。
1.讲授法：通过教师的讲解，使学生了解交通灯的工作原理和PLC的基本组成。
2.讨论法：通过小组讨论，引导学生深入思考PLC编程方法和交通灯控制系统的实现。
3.案例分析法：通过分析实际案例，使学生掌握PLC编程方法和交通灯控制系统的实现。
4.实验法：通过实验操作，锻炼学生的动手能力，加深对交通灯控制系统的理解。
四、教学资源为了支持本课程的教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，将选择和准备以下教学资源：1.教材：选用《PLC技术及其应用》作为主要教材，系统地介绍PLC技术和交通灯控制系统的相关知识。
PLC课程设计报告 红绿灯
《可编程控制器技术》课程设计题目：交通信号灯控制设计学院：信息工程与自动化系：通信专业：通信工程年级：姓名：学号：分数：一、需求分析1．1需求分析交通灯通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通的信号灯。
绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。
在如今的社会里，交通灯必不可少，没有交通灯就没有交通秩序，因此此次课程设计设计一个传统的交通灯。
1．2 实现目标红灯亮时，禁止车辆通行，绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，没有越过停止线的的需要停车，禁止通行。
红灯亮30秒，绿灯28秒，黄灯2秒。
二、系统设计2．1 流程图及分析2秒后后分析：启动电源后，东西红灯亮(r1)，南北绿灯亮(g2)；28秒后，东西红灯亮(r1)，南北黄灯亮(y2)；2秒后，南北红灯亮(r2)，东西绿灯亮(g1)；28秒后，南北黄灯亮(r2)，东西黄灯亮(y1)；循环。
2．2 时序图及分析东西向红灯黄灯绿灯南北向 红灯黄灯绿灯0 6 12 18 24 2830 36 42 4854 58 60分析：高电平为灯亮，低电平为灯灭。
前30秒内：东西方向红灯为高电平，南北方向绿灯为高电平，28秒后,南北方向黄灯由低电平转为高电平保持2秒，绿灯由高电平转为低电平；后30秒, 南北方向红灯为高电平，东西方向绿灯为高电平，28秒后, 东西方向黄灯由低电平转为高电平保持2秒，绿灯由高电平转为低电平。
此过程为一个周期。
2．3 接线图及分析分析：在接线时，程控端的公共端接5V 电源的负极，红绿灯的公共端接电源的正极，而红绿灯灯的另一端接程控器的输出端。
2．4 梯形图及分析分析：启动电源后，东西红灯亮(r1)，南北绿灯亮(g2)；28秒后，东西红灯继续亮(r1)，南北绿灯灭(g2)，南北黄灯亮(y2)；2秒后，东西红灯灭(r1) ，南北红灯亮(r2)，东西绿灯亮(g1)；28秒后，南北红灯继续亮(r2)，东西绿灯灭(g2)，东西黄灯亮(y1)；东西、南北方向一直保持循环状态。
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3) 3.2 I/O 分配
输入继电器 X0 X1
Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7
输入 输入元件
SB1 SB2 输出 KM1 KM2 KM3 KM4 KM5 KM6 KM7 KM8
作用 启动按钮 停止按钮
控制南北左转绿灯继电器 控制南北绿灯继电器 控制南北黄灯继电器 控制东西红灯继电器
控制东西左转绿灯继电器 控制东西绿灯继电器 控制东西黄灯继电器 控制南北红灯继电器
3.高峰时段： M17 或 M20 置位后，则 S20 置位，南北左转绿灯 Y0、东西红灯 Y3、南北红 灯 Y7 亮, 同时 T0 开始计时,5S 后 S21 置位,南北左转绿灯 Y0 闪烁，T1 开始计时， 5S 后 S22 置位，南北左转绿灯 Y0、南北红灯 Y7 熄灭，南北红灯 Y1 亮，同时 T2 开始计时，25S 后 S23 置位，南北绿灯 Y1 闪烁，同 T3 开始计时，5S 后 S24 置位， 南北绿灯 Y1 熄灭，南北黄灯 Y2 亮，同时 T4 开始计时，5S 后 S25 置位，南北黄 灯 Y2 熄灭，南北红灯 Y7 亮，同时 T5 开始计时，5S 后 S26 置位，东西左转绿灯 Y4 闪烁，同时 T6 开始计时，5S 后 S27 置位，东西红灯 Y3、东西左转绿灯 Y4 熄 灭，东西绿灯 Y5 亮，同时 T7 开始计时，25S 后，S28 置位，东西绿灯 Y5 闪烁， 同时 T8 开始计时，5S 后 S29 置位，东西绿灯 Y5 熄灭，东西黄灯 Y6 亮，同时 T9 开始计时，5S 后 S20 置位，至此高峰时间段一个周期工作完毕，如此循环工作。
1.2 顺序功能图
晚间时段顺序功能图 晚间时段顺序功能图
高峰时段顺序功能图
正常时段顺序功能图
第2章 硬件设计
2.1 PLC 选型
1) 型号选择：输入控制 X0、X1，输出端有东西、南北方向红绿黄灯和东西、 南北方向左转弯红绿灯共十个输入输出点，选用 PLC 型号： FX2N-16MR
2) 本设计采用 PLC 来实现对十字路口交通信号灯的控制，其控制方法是选用 FX2N-16MR4 型号 PLC 对东西南北的红、黄、绿、左绿灯实现有规律的循环 闪亮，以达到对交通信号灯的控制。控制过程中采用顺序控制设计法用多个 定时器和计数器分时段分频率自动实现对八个控制对象的控制，根据交通信 号灯的亮灭规律，可用 PLC 编程对其实行自动控制。晚上时段黄灯按一定规 律亮灭循环，可先用定时器控制其亮灭，再用计数器控制其循环。高峰时段 与正常时段可先选时序图中的 90S 为一个周期，用定时器与计数器先实现一 个周期的循环。
3.1 程序梯形图
第4章 设计总结
经过本次课程设计，让我更加深刻的了解了 PLC 这门课程，不仅从理论上掌 握了课堂上没有学懂的知识，还从实践中拓宽了我的知识面，让我对我们专业的 知识有了更加全面的认识，更加清晰的认识到我们专业知识的实用性是如此的 强，而且这次课程设计也在一定程度上还锻炼了我们发现问题，解决问题的能力。
时序图一 时序图二 时序图三
第1章 总体设计思路与方案
1.1 整体方案
1.晚间时段： M2 或 M5 置位，则 S30 置位，东西黄灯 Y6、南北黄灯 Y2 亮， 同时计数器 T10 开始计时，0.4S 后 T10 的常开触头闭合，S31 置位，东西黄灯 Y6、南北黄灯 Y2 熄灭，同时 T11 开始计时，0.6S 后 T11 常开触头闭合，S30 置 位，至此晚间时间段一个周期工作完毕，如此循环工作。
2.正常时段： M8、M11、M14 其中一个置位，则 S40 置位，东西红灯 Y3、南北红灯 Y7、 南北左转绿灯 Y0 亮，同时计数器 T15 开始计时，5S 后 S41 置位，南北左转绿灯 Y0 闪烁，T16 开始计时，5S 后 S42 置位，南北红灯 Y7、南北左转绿灯 Y0 熄灭， 南北绿灯 Y1 亮，T17 开始计时，25S 后 S43 置位，T18 开始计时，Y1 闪烁，5S 后 S44 置位，南北绿灯 Y1 熄灭，南北黄灯 Y2 亮，同时 T19 开始计时，5S 后 S45 置位，南北红灯 Y7、东西左转绿灯 Y4 亮，T20 开始计时，5S 后 S46 置位，东西 左转绿灯 Y4 闪烁，同时 T21 开始计时，5S 后 S47 置位，东西红灯 Y3、南北左转 绿灯 Y4 熄灭，东西绿灯 Y5 亮，同时 T22 开始计时，25S 后 S48 置位，东西绿灯 Y5 闪烁，同时 T23 开始计时，5S 后 S49 置位，东西绿灯 Y5 熄灭，东西黄灯 Y6 亮，同时 T24 开始计时，5S 后 S40 置位，至此正常时间段一个周期工作完毕， 如此循环工作。
目录
课题概述 ...............................................................................................................4 课题背景 ...............................................................................................................4 课题要求 ...............................................................................................................4 第 1 章 总体设计思路与方案..................................................................................6 1.1 整体方案 ..........................................................................................................6 1.2 顺序功能图 ......................................................................................................8 第 2 章 硬件设计 ......................................................................................................9 2.1 PLC 选型 ............................................................................................................9 2.2 I/O 分配...............................................................................................................9 2．3 PLC 外部硬件接线图 ...................................................................................10 第 3 章 软件设计 ....................................................................................................10 3.1 程序梯形图 ........................................................................................................9 第 4 章 设计总结 ....................................................................................................14
课题概述
课题背景
可变程序控制器（PLC）是从早期的继电器逻辑控制系统发展而来的。自60 年代问世以来，PLC得到了突飞猛进的发展，尤其在数据处理、网络通信及与DCS 等集散系统融合方面有了很大的进展，可变程序控制器已经成为工业自动化强有 力的工具，得到了广泛的普及和推广应用。
交通十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。靠什 么来实现这井然秩序呢?靠的是交通信号灯的自动指挥系统。那么控制系统是如 何实现红、绿、黄三种颜色信号灯有条不紊工作的呢?交通信号灯控制方式很多， 可以用电子电路来实现，也可以用单片机编程控制来实现。本文主要介绍如何利 用PLC来实现十字路口交通灯的控制。
课题要求
系统工作受开关控制，起动开关 ON 则系统工作；起动开关 OFF 则系统停止工 作。 控制对象有八个：
东西方向红灯两个 , 南北方向红灯 两个，
东西方向黄灯两个 , 南北方向黄灯 两个，
东西方向绿灯两个 , 南北方向绿灯 两个，
东西方向左转弯绿灯两个，南北方向左转弯绿灯两个。 高峰时段按时序图二运行， 正常时段按时序图三运行，晚上时段按提示警 告方式运行，规律为： 东、南、西、北四个黄灯全部闪亮，其余灯全部熄灭， 黄灯闪亮按亮 0.4 S，暗 0.6 S 的规律反复循环。 高峰时段、 正常时段及晚上时段的时序分配按时序图一运行。
2．3 PLC 外部硬件接线图
➢ 起动按钮 SB1 控制系统工作；按钮 SB2 控制系统停止工作； ➢ 控制对象：
东西方向红灯两个 , 南北方向红灯两个， 东西方向黄灯两个 , 南北方向黄灯两个， 东西方向绿灯两个 , 南北方向绿灯两个， 东西方向左转弯绿灯两个，南北方向左转弯绿灯个。
第3章 软件设计
首先，在本次课程设计我主要是负责 PPT 与 WORD 这一块，在这其中遇到了 很多问题，也获得了很多意想不到的知识。在每次解决一个问题后都有种久违的 满足感，甚至对每发现一个问题都有种莫名的兴奋。 在完成课程设计后,我发 现我还有许多方面的不足,所了解的知识还远远不够,包括对知识的掌握和各种 软件的操作上都有很多不足。但通过这一次课程设计,增强了我们的动手能力, 提高了 PLC 与计算机知识的了解。其次，特别要感谢我们团队的成员，王剑和武 文昌同学在设计过程中屡次因为忙于修改方案，调试程序，想解决问题的方法而 忘记吃饭、休息，他们废寝忘食的工作态度，让我感动，在此向他们表示我诚挚 的谢意！最后我相信，通过这次课程设计，这不仅对我们的专业知识有相当大的 帮助，而且我相信这对于我们今后走上社会工作时一定会有很大的帮助！