数据库课程设计实验报告火车票售票管理系统.doc
火车票管理系统课程设计报告精编WORD版
火车票管理系统课程设计报告精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】程序设计报告（ 2014 / 2015 学年第一学期）题目：火车票管理系统专业通信工程学生姓名班级学号指导教师指导单位计算机学院计算机软件教学中心日期火车票务管理系统一、课题内容和要求（一）课题内容该系统要求实现一个简单、实用的火车票管理程序，主要功能包括火车票数据的录入、查找、删除、显示、售票、退票等。
所有火车票数据都要利用文件系统保存，以备系统下次运行时使用。
通过此课题，熟练掌握文件、数组、指针的各种操作，以及一些基本算法思想的应用。
（二）课题要求（1）火车票数据由多条记录组成，其信息包括：车次，发车时间，起点站，终点站，行车时间，额定载量，已售票人数等。
（2）数据保存形式:所有火车票数据要以文本或二进制文件保存。
（3）需要实现的功能1)新增火车票数据记录。
2)查找火车票数据（可按车次，发车时间、起点站、终点站等查找）。
3)删除火车票数据记录（先查找，再删除。
若查找出多条记录，则进一步提示用户选择记录的车次，再删除）。
4)对火车票排序（可按车次、发车时间、起点站、终点站等排序。
）。
5)显示当前所有火车票信息列表。
6)售票（先查找，当确定车次后，根据售票张数对该车次的已售票人数进行修改）。
7)退票（售票的逆处理，过程与售票类似）。
8)保存火车票数据到文件中。
9)从文件中读入火车票数据。
（4）界面功能要求：1)采用友好的字符界面，实现一个功能控制菜单。
2)每次操作都从该菜单选择，利用循环结构使得一次运行程序可进行多次操作。
需求分析一、功能分析图二、录入班次信息：依次输入班次、起点站和终点站等信息同时保存在文件中，并可以随时增加新的班次信息。
三、浏览班次信息：输出保存在文件中的全部班次信息，并区分当前的车次是否已发出，如发出则标记“此车已发出”。
火车售票系统课程设计报告
设
计
技
术
参
数
·jdk1.6
·开发工具：Eclipse
·DBMS：MYSQ发一个具有一定使用价值的员工管理系统，系统具备查询、修改、添加、删除等功能。后台数据库基于MySql5.0建立的。
工
作
量
报告页数不少于15页,参考文献数目不得少于5个
工
作
计
划
1月5日熟练使用Myeclipse10.0，MySQL5.5，Navicat 8
关键词:
Summary:With the development of Internet and Intranet technology, people demand more and more information on the network , such as query speed of interaction and performance of the network databases are increasingly high requirements . Future trends railway station is fully automated ticketing information inquiries, booking network , intelligent ticketing , and with the gradual expansion of the popularity of information-processing capacity of the computer , manual processing methods have been far from meeting the needs of people management activities various work gradually by hand into automation will enable many complex , cumbersome, and requires a lot of human work easier. Train ticket management is the fundamental task of the system, by implementing computer management ticketing information to improve work efficiency. Computer technology to achieve optimal management is database technology. We can use the database to the entire train ticket is stored in the computer , and then configure the feature-rich user interface to meet user needs.
车站售票管理系统数据库课程设计报告
2概念及逻辑结构设计
2.1 E-R图
本系统根据以上的设计规划出的实体有：车票实体、车站实体、顾客实体。各个实体具体的描述Ｅ-Ｒ图如下：
图2-1车票ER图
图2-2 顾客ER图
图2-3实体之间ER图
2.2关系模型：
车票与顾客之间的联系
车票汇总：工作人员将一天所售出的票进行统计，包括票数，票类，形成确定的车票记录。
查询：将顾客需要的车票信息输入系统，并查询其是否可供应。
查询顾客信息：为订票所设，将顾客的准确信息记录，为其预定所车票。
处理买票：进行买票交易，把顾客需要的票（可供应）售出，并在系统中作相应记录，确定车票记录。
处理订票：进行订票交易，工作人员为顾客预定其所需车票，并在系统中作相应记录，确定订票记录。
1、1 概述…………………………………………………………………………1
1、2 系统功能分析………………………………………………………………1
1、3 数据流图……………………………………………………………………2
1、4 数据字典……………………………………………………………………3
2、概念及逻辑结构设计…………………………………………………………………7
顾客（身份证号，银行卡号,票号，日期，交易时间，交易金额，数量，起始站，终点站）
2.3数据库结构
表2.1 Car表详细设计
字段名
数据类型
是否主键
是否必填
字段说明
CarID
文本
是
是
车次编号
CarType
数字
否
否
客车型号
PlateNumber
火车票购票系统实验报告
火车票售票系统一、实验目的：1、熟练掌握数据库设计原理及模型构建软件PowerDesignerd 的使用。
2、熟练掌握Visual Studio 2008的使用。
3、实现方便、快捷使用火车票购票系统查票、购票、退票等功能。
4、实现系统的安全性设置，使系统具有一定的维护功能。
二、实验设备及软件：PC 机一台、Visual Studio 2008、SQL SERVER 2000三、需求分析： 3.1 功能分析：功能模块图教师评阅意见：签名： 年 月 日实验成绩：火车票售票系统新用户注册 购票 、预约余 票 查询 退 票 票价查询1、新用户注册模块：新用户注册需要新用户填入自己的基本信息包括用户名、密码和确认密码），详细的购票需要信息（包括姓名、性别、出生日期、证件类型、证件号码）以及联系方式（包括手机号码、电子邮箱、地址），只有当所有的信息格式填写正确和填写完全后才能注册成功。
2、购票/预订模块：购票/预订模块需要用户登录后，输入需要购票的出发站、目的站和出发日期后即可显示可购票，选择自己需要的票即可购票，点击购票则购票成功。
3、余票查询模块：余票查询模块需要用户在登录进入售票系统后点击余票查询按钮，按照要求填入出发地、目的地，选择出发日期，选择填入出发车次，完成输入后即可在界面下方看到所有满足要求的查询结果。
4、退票模块：退票模块需要用户在登录后，进入退票界面，即可显示登录用户所有订单，选择需要退票的订单，点击退票按钮即可退票。
5、票价查询模块：票价查询模块同样需要用户在登录进入售票系统后点击余票查询按钮，按照要求填入出发地、目的地，选择出发日期，选择填入出发车次，完成输入后即可在界面下方看到所有满足要求的查询结果。
3.2 流程图：火车票售票系统业务流程图如下图所示：1、新用户注册及登录流程图：新用户填写失败注册信息提交注册成功2、购票/预订流程图：填写失败成功2、余票查询流程图：填写显示3、退票流程图：登陆失 败 显示成功 出 发 站 目 的 站 出 发 日 期 用 户购 票 用 户 出 发 站 目 的 站 出 发 日 期 余 票 信 息用 户 退票界面所 有 订 单 退 票4、票价查询流程图：用户登陆票价查询显示车票票价四、数据库结构设计：4.1 E-R模型的建立：E-R模型由新用户注册、登录界面、购票、余票查询、票价查询这五个实体构成。
火车售票系统课程设计报告姚宇
沈阳工程学院课程设计设计题目：火车票管理系统系别信息工程系班级网络本101学生姓名刘雨娇金兆宁姚宇夏林学号02 13 19 24指导教师孙宪丽、杨弘平职称副教授、副教授起止日期：2012年12月3日起——至2012年12月7日止沈阳工程学院课程设计任务书课程设计题目：火车票管理系统系别信息工程系班级网络本101 学生姓名刘雨娇金兆宁姚宇夏林学号02 13 19 24指导教师孙宪丽、杨弘平职称副教授、副教授课程设计进行地点：实训F任务下达时间：2012 年12 月 3 日起止日期：2012年12月3日起—至2012年12月7日止教研室主任年月日批准1.设计的原始资料及依据查阅有关数据库设计、Java语言程序设计以及案例分析等资料，进一步熟悉面向对象程序设计基本理论以及基本思想。
本设计要求按照软件工程、数据库设计思想及设计步骤设计一个实用程序，并采用Java开发该系统。
通过本设计可以加深对面向对象程序设计基本思想的理解，加强学生研发、调试程序的能力，培养学生分析、解决问题的能力，提高学生的科技写作能力。
2．设计的主要内容及要求(1)写出系统的需求分析。
(2)写出系统的数据库设计过程，包括概念结构设计、逻辑结构设计、物理结构设计。
（数据库应用程序管理系统类设计详细写，其它类设计可以略）(3)写出系统设计思路—工作原理、功能规划。
(4)详细设计—数据分析、算法思路、类设计、功能实现（包括程序流程图、主要代码及注释）、界面等。
(5)运行调试与分析讨论--给出运行屏幕截图，分析运行结果，有何改进等。
3.对设计说明书撰写内容、格式、字数的要求(1)学生应撰写的内容为：中文摘要和关键词、目录、正文、参考文献等。
课程设计说明书（论文）的结构及各部分内容要求参照《沈阳工程学院毕业设计（论文）撰写规范》执行。
应做到文理通顺，内容正确完整，书写工整，装订整齐。
(2)装订格式：封面、任务书、成绩评审意见表、中文摘要和关键词、目录、正文、结论、致谢、参考文献。
火车票管理系统课程设计报告.docx
程序设计报告（ 2014 / 2015 学年第一学期）题目：火车票管理系统专业通信工程学生姓名班级学号指导教师指导单位计算机学院计算机软件教学中心日期火车票务管理系统一、课题内容和要求（一）课题内容该系统要求实现一个简单、实用的火车票管理程序，主要功能包括火车票数据的录入、查找、删除、显示、售票、退票等。
所有火车票数据都要利用文件系统保存，以备系统下次运行时使用。
通过此课题，熟练掌握文件、数组、指针的各种操作，以及一些基本算法思想的应用。
（二）课题要求（1）火车票数据由多条记录组成，其信息包括：车次，发车时间，起点站，终点站，行车时间，额定载量，已售票人数等。
（2）数据保存形式:所有火车票数据要以文本或二进制文件保存。
（3）需要实现的功能1)新增火车票数据记录。
2)查找火车票数据（可按车次，发车时间、起点站、终点站等查找）。
3)删除火车票数据记录（先查找，再删除。
若查找出多条记录，则进一步提示用户选择记录的车次，再删除）。
4)对火车票排序（可按车次、发车时间、起点站、终点站等排序。
）。
5)显示当前所有火车票信息列表。
6)售票（先查找，当确定车次后，根据售票张数对该车次的已售票人数进行修改）。
7)退票（售票的逆处理，过程与售票类似）。
8)保存火车票数据到文件中。
9)从文件中读入火车票数据。
（4）界面功能要求：1)采用友好的字符界面，实现一个功能控制菜单。
2)每次操作都从该菜单选择，利用循环结构使得一次运行程序可进行多次操作。
需求分析一、功能分析图二、录入班次信息：依次输入班次、起点站和终点站等信息同时保存在文件中，并可以随时增加新的班次信息。
三、浏览班次信息：输出保存在文件中的全部班次信息，并区分当前的车次是否已发出，如发出则标记“此车已发出”。
四、按班次号查询路线：以输入的班次号为依据进行查找，找到匹配项则输出该项完整的班次信息；未找到则显示“未找到该车次信息！”五、按起点站查询路线：输入的起点站为依据进行查找，找到匹配项则输出该项完整的班次信息；未找到则显示“未找到该车次信息！”六、按终点站查询路线：输入的终点站为依据进行查找，找到匹配项则输出该项完整的班次信息；未找到则显示“未找到该车次信息！”七、排列发车时间表：按照发车时间从早到晚的顺序逐条显示车次信息。
课程设计一：火车售票系统
数据结构与算法课程实验报告课程设计一：火车售票系统设计及实现姓名：cll班级：学号：一、实验内容：火车售票系统在现实中的应用已经非常普遍，目前通常使用可视化的方法实现，例如采用C/S模式下的程序设计或者采用B/S模式下的程序设计，通常都具有较为友好的界面和较为完善的功能。
火车售票系统的实现过程中，主要涉及到数据格式的设计，也就是数据结构的设计。
通常在采用数据库的情况下，可以运用数据库的设计来实现。
在没有采用数据库情况下需要，单独设计相应数据结构和算法。
二、实验目的：按给定需求，通过查找相关资料，完成火车售票系统设计及实现，在设计过程中充分运用数据结构与算法课程中所学知识，从而熟练地掌握和应用线性表、单链表等重要数据结构和常用算法。
提前熟悉软件需求分析，软件测试等环节，运用相应程序设计语言实现该系统，从而进一步提高程序设计能力。
三、问题描述（1）此系统可以实现售票、退票、车票剩余情况查询等功能。
（2）每张车票包含车次、座位信息。
在售票、退票、查询剩余票等环节中，都必须显示出车票的信息，即车次、座位情况。
（3）退票时，必须是车站售出的车票才能退，否则视为无效票，不能退票。
（4）演示程序以用户和计算机的对话方式进行，即在计算机终端上显示“提示信息”之后，由用户在键盘上输入程序中规定的运算命令；相应的输入数据（滤去输入中的非法字符）和运算结果显示在后。
（5）由订票系统的主要功能使程序的命令包括：1）查询；2）订票；3）退票4）退出订票系统四、问题的实现4.1所用的数据结构（包括所用数据结构的抽象数据类型定义和说明）typedef struct LNode{//数据域char name[10];//订票姓名int dnum;//订票数量char dj[50];//证件编号int zhekou; //1代表折扣对象float pay;//付费struct LNode *next;//指针域int zuohao[200];}LNode,*LinkList;//构造单链表（已订票）typedef struct Tickets{char *endname;//终点站名char *hnum;//车次名int fnum;//票价float discut;//折扣int day;//日期int wholenum;//总票额int lastnum;//余票量int tuipiao[100]; //退票处理,记录退票的座位号int tpcs;//记录目前退票次数int mcps;//记录卖出去的票数(包括退票)LinkList la;//已订票链表}Tickets;//构造结构类型（火车票）typedef struct{struct Tickets *elem;//存储空间的基址int length;int listsize;//当前分配的存储容量（以sizeof（Tickets）为单位）}SqList;//构造顺序表4.2主要实现思路1、火车站的火车票采用顺序表表示。
大型数据库课程设计---火车站票务管理系统.
１.2系统功能分析
1、车次管理:用于对火车基本信息的录入、查询、修改、维护、删除等常用功能。
2、车次及价格管理(含到各站的价格）:可以按照车次或始发站、终点站两种方式进行查询,只需要输入关键信息即可查到所需的车次的有关信息,包括车的类型、所剩票的类型、数量、票价等。
ｃreatｅtrｉggertｒi_tickｅtoｎ售票表
aｆterinseｒt
aｓ
ｂegiｎ
ｄeclaｒe@p_nｕmcｈar（５),@seａｔ_ｓumｉnｔ,@ｔ_numｃhaｒ（5)
select＠p＿num=车票编号,@t_ｎum=车次号fromiｎsｅrtｅd
selｅct@seat_sum=剩余票数from余票表
第8章权限设计１7
总结1９
参考文献:2０
教务管理系统后台数据库
第1章 需求分析
通过对火车站客运量、旅客和业务员的调查,该火车站票务管理系统有如下需求:
1)系统管理:实现系统管理人员对系统的管理,包括添加删除用户，更改密码，数据备份，数据还原，注销等功能。
2)票务管理：实现对火车运行站点及时间的管理、对业务员的管理、对余票的更新及退票的管理。
as
begｉｎ
ｄeclaｒe@员工编号cｈar(5）
seleｃｔ@员工编号=＇员工编号'fｒｏmｉnseｒted
updaｔe员工售票情况set售出票数＝售出票数+１whｅre员工编号=@员工编号
upｄate员工奖励表set奖励等级＝'一等奖励＇wheｒe员工编号=@员工编号
end
go
--触发检验:
inseｒｔiｎto售票表
第4章 数据库物理结构设计ﻩ9
数据库课程设计--火车票售票管理系统
课程设计说明书（数据库技术及实训）题目: 火车票售票管理系统院系：计算机科学与工程学院专业班级：班学号：学生姓名：指导教师：2014年 5 月 4日课程设计（论文）任务书年月日摘要中国铁路客票发售和预订系统的核心功能是建立一个覆盖全国铁路的计算机售票网络，实现客票管理和发售工作现代化，从而方便旅客购票和旅行，提高铁路客运经营水平和服务质量，系统可预订、预售和发售当日客票，具有售返程、联程等异地购票功能。
系统预售期为20天。
可以实现票额、坐席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。
系统采用微软推出的Visual Studio 2005作为开发工具基于B/S结构，数据库采用微软的SQL Server 2005进行数据库设计。
关键词：铁路客运服务；计算机售票网络；SQL Server 2005目录1系统分析 (1)1.1 课题背景 (1)1.2目的和意义 (1)1.3可行性分析 (1)2系统设计 (3)2.1数据字典 (3)2.2数据流图 (3)2.3 系统模块总体设计 (11)2.4数据库概念结构设计 (11)3系统实现 (13)3.1 数据库逻辑结构设计 (13)3.3测试 (15)4总结 (16)4.1 设计体会 (16)4.2 系统改进 (16)参考文献 (16)1系统分析1.1 课题背景中国拥有总里程超过五万公里的铁路线，是世界上最大的铁路运输网之一，而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。
其中有5000多个车站承办业务，日开列车2000多列。
为了在日益加剧的客户运输竞争服务中确保优秀，改善铁路客户的服务质量，铁道部门一直在寻找提高竞争力、改善服务的途径。
计算机应用火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了前所未有的动力和机遇，为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。
能给火车站票务带来明显的经济效益和社会效益。
1.2目的和意义火车票票务管理的全部数据处理都由人工操作，工作量大，工作效率低，错误率高，信息反馈不及时，因此本系统拟对该火车票票务管理做如下几方面改革：✧系统功能重构✧业务流程重组✧数据流程重组为解决上述问题，要根据目前火车票的管理模式和方法利用Internet、局域网和计算机开发基于Web的火车票订票管理信息系统，可以实现票额、坐席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。
火车售票系统课程设计报告
课程设计说明书课程名称:＿数据库课程设计题目:火车站售票系统院系：理学院专业班级：信计 11-2学号： **********学生姓名：***指导教师：***2014年月日安徽理工大学课程设计（论文）任务书年月日安徽理工大学课程设计（论文）成绩评定表目录摘要 (I)第1章绪论1.1 项目背景.............................................. 错误!未定义书签。
1.2 编写目的 (1)1.3 开发环境 (1)1.3.1 硬件环境 (1)1.3.2 软件环境 (1)第2章系统功能介绍 (3)2.1 系统功能总框图 (3)2.2 模块功能介绍 (3)2.2.1 系统登录 (3)2.2.2 管理员登录 (4)2.2.3 普通用户登录 (4)2.3组内任务分工 (5)第3章数据库设计 (5)3.1 数据库需求分析 (5)3.2 数据流图 (6)3.3 数据库概念结构设计 (6)3.4 数据库表的设计 (8)第4章系统功能实现 (10)4.1普通用户登录 (10)4.1.1 查询 (10)4.1.2 售票 (17)结论 (22)参考文献 (23)摘要：随着Internet和Intranet技术的发展，人们对网络信息的需求越来越大，对网络数据库的交互和查询速度等性能的要求也越来越高。
未来火车站的发展趋势是完全自动化的售票信息查询，网络订票,智能化订票,而且随着计算机的普及，信息处理量的逐渐扩大，手工处理方式已经远远不能满足人们管理活动的需要，各种工作都逐渐由手工转为自动化，将使许多复杂、繁琐、且需要很多人力的工作变得简单。
火车站售票管理是本系统的根本任务，通过实现票务信息的计算机管理，以提高工作效率。
实现计算机管理的最佳技术就是数据库技术。
我们可以利用数据库将整个火车站的票务情况存入计算机，再配置上功能丰富的用户接口，以满足用户需求。
基于这样的背景并考虑到一定的实际意义及于我们将实践与理论结合起来，我们组在这次课设中选择了“火车售票管理系统”。
数据库课程设计报告列车票务管理系统
百度文库- 让每个人平等地提升自我华科学院信息管理与信息系统专业《数据库课程设计》报告（2011/2012学年第一学期）学生姓名：学生班级：信息管理092201H班学生学号：指导教师：2012年1月5日目录第一章课程设计的目的与意义 (1)课程设计的目的 (1)课程设计的意义 (1)设计内容 (2)1.3.1需求分析 (2)1.3.2概念结构设计 (2)1.3.3逻辑设计 (2)1.3.4数据库的实施 (2)第二章需求分析 (4). 需求分析的任务 (4)需求分析的过程 (4)数据字典 (5)2.3.1调查用户分析 (5)1. 旅客买票需求 (5)2. 列车系统管理需求 (5)3. 票务查询需求 (6)4. 售票员管理需求 (6)2.3.2分析用户需求 (8)第三章概念结构设计 (9)概念结构设计的方法与步骤 (9)3.1.1概念结构设计的方法 (9)3.1.2概念结构设计的步骤 (10)数据抽象与局部视图设计 (10)视图的集成 (12)第四章逻辑结构设计 (13)ER图向关系模型的转换 (13)数据模型的优化 (13)数据库的物理设计 (14)第五章数据库的实施与运行 (16)查询系统 (16)更新系统 (17)购票系统 (19).退票系统 (20)结束语 (22)参考文献 (23)第一章课程设计的目的与意义课程设计的目的数据库课程设计是数据库系统原理实践环节的及为重要的一部分.其目的是:(1)培养学生能够应用数据库系统原理在需求分析的基础上对系统进行概念设计,学会设计局部ER,全局ER图；(2)培养学生能够应用数据库系统在概念设计的基础上应用关系规范化理论对系统进行逻辑设计,学会在ER图基础上设计出易于查询和操作的合理的规范化关系模型；(3)培养学生能够应用SQL语言对所设计的规范化关系模型进行物理设计,并且能够应用事务处理,存储过程,触发器以保证数据库系统的数据完整性,安全性,一致性,保证数据共享和防止数据冲突；(4)培养学生理论与实际相结合能力, 培养学生开发创新能力；(5)培养学生独立分析问题、解决问题、查阅资料以及自学能力，以适应计算机产业日新月异发展的形势；(6)提高和加强学生的计算机应用与软件开发能力，使学生由初学者向专业的程序员过渡。
(完整word版)数据库课程设计：火车票管理系统(word文档良心出品)
数据库原理及应用课程设计报告题目：火车票售票系统所在学院：信息工程学院班级：学号：姓名：指导教师：2013年1月3日目录一、概述 -------------------------------------- 3二、需求分析 ---------------------------------- 3三、概念设计 ---------------------------------- 5四、逻辑设计 ---------------------------------- 7五、系统实现 ---------------------------------- 9六、小结 ------------------------------------- 14一、概述数据库技术是20世纪60年代末在文件系统基础上发展起来的数据管理新技术，它解决了过去对数据管理和组织中存在的数据冗余和独立性问题，实现了数据的共享性、完整性、安全性、有效性目标。
数据库技术的发展和广泛使用，为人类社会进入信息化社会奠定了坚实的基础。
随着社会和经济不断的发展，数据和信息也随之快速增长起来，为有效地组织和管理庞大的数据和信息，严密科学合理的数据管理技术也就成为迫切的技术问题之一。
现在人们更多的使用火车作为出行交通工具，因此车票票务市场也在快速发展。
人们希望车票销售手段也能相应地有所调整，并对如何能经济、方便和及时地购买到自己所需要的车票表现出极大的关注。
随着社会的不断进步，国内外铁路运输事业的飞速发展，各国铁路运营部门对票务管理的要求也在不断的提高，本系统就是针对这种日益增长的需求而进行开发的。
随着旅游业的逐渐的成熟发达，铁路客运量大幅度的提高，国内旅游专线的增加，这些都对铁路的售票管理系统提出了更高的要求，所以要不断的完善更新铁路售票系统，提高铁路售票系统的工作效率。
铁路运输系统中，售票系统是很重要的一个环节，要想提高整个铁路运营部门的工作效率，就要先提高售票系统的工作效率和安全性，故而研发此系统，此系统能够为售票工作提供方便快捷的售票服务，广大的客户可以得到更好的票务服务。
数据库课程设计报告火车订票系统
一、需求分析在构造系统时，首先从需求出发构造数据库表，然后再由数据库表结合需求划分系统功能模块。
这样，就把一个大的系统分解成了几个小系统，使整个系统的功能更加详细易于理解，同时易于实现系统的整体设计。
本系统分为车次查询和车票预定两个部分，其所能实现的功能：1、实现对车次基本信息的查询。
2、实现售票的基本操作。
1、业务需求分析从实际角度出发，提供方便快捷的火车站站查询和订票服务，提高车次的编组效率，使车次资源得到充分利用，并可以提高车票的出售效率降低工作人员的工作量。
2.功能需求在数据操作界面需要有车次信息操作窗口，这需要有实现车次查询、车票出售的功能。
这是火车订票系统的基本功能，只有实现了这几个功能一个火车订票系统才能开始运作，在本系统中实现了车票的基本信息操作。
3、数据需求系统处理的对象有：城市信息：城市编号、城市名称。
车次信息：列车区间编号、车次号、起始站、目的站、出发时间、到站时间。
座位信息：列车区间编号、日期、车厢号、座位号。
系统总数据流图数据字典二、概要设计（一）、系统组成系统开发的总体目标是实现火车票订/售票管理的系统化和自动化，保证车票售出和车次信息管理的正确无误，确保车票和车次管理的有效。
在本系统中分为两个部分，分别是车次信息功能部分和车票预定功能部分，主要任务是对车次信息、车票信息等操作及外理。
本系统为C/S结构，运行平台为jdk1.6以上版本，以及MySQL6.0以上版本。
下图为系统结构图：系统框架（二）、数据库设计1、概念结构设计概念设计阶段主要是将需求分析阶段得到的用户需求抽象为信息结构(概念模型)的过程。
根据之前的分析，数据库应该主要的实体有列车区间和车票信息。
经过分析得到的实体关系图如下实体关系图2、逻辑结构设计将E-R图转化为关系模式：在设计时，将一个1：n联系的单方主码加至多方。
一个实体单独转化成一张表。
根据设计原则和以上E-R图，转化为以下两张表：列车区间表：TrainInterval(列车区间号、车次号、起始站、目的站、发车时间、到站时间) 车票表：ticket(列车区间号、日期、车厢号、座位号)3、数据库模式定义列车区间表三、数据库实施阶段数据库的建立是直接在Navicat中建的，数据库中的表清单在之前已经列出。
火车票管理系统实训报告
#### 一、实训背景随着我国铁路事业的快速发展，火车票的销售和管理已经成为铁路运营的重要组成部分。
为了提高火车票的销售效率，降低运营成本，提高旅客购票体验，我们开展了火车票管理系统的实训项目。
本项目旨在通过C语言程序设计，实现火车票的在线查询、预订、支付等功能，为学生提供一个实践平台，提高学生的编程能力和系统设计能力。
#### 二、实训目标1. 掌握C语言的基本语法和编程技巧。
2. 熟悉面向对象程序设计方法，掌握UML类图、时序图等设计工具。
3. 学习数据库设计，实现火车票信息的存储和查询。
4. 了解网络编程，实现火车票在线预订和支付功能。
5. 培养团队协作能力和项目实施能力。
#### 三、实训内容1. 需求分析：分析火车票管理系统的功能需求，包括用户查询、预订、支付、退票等。
2. 系统设计：根据需求分析，设计火车票管理系统的架构，包括前端界面、后端数据库、网络通信等。
3. 数据库设计：设计火车票数据库，包括用户信息表、车次信息表、订单信息表等。
4. 程序编写：使用C语言编写火车票管理系统的各个模块，包括登录模块、查询模块、预订模块、支付模块等。
5. 系统测试：对火车票管理系统进行功能测试、性能测试和安全性测试。
#### 四、实训过程1. 需求分析阶段：我们通过查阅相关资料、与铁路部门沟通，明确了火车票管理系统的功能需求。
主要包括用户查询车次、预订车票、支付车票、退票等功能。
2. 系统设计阶段：我们采用UML类图、时序图等工具，对火车票管理系统进行了详细设计。
前端界面采用C语言编写，后端数据库采用MySQL，网络通信采用TCP/IP协议。
3. 数据库设计阶段：我们根据需求分析，设计了火车票数据库，包括用户信息表、车次信息表、订单信息表等。
数据库设计遵循规范化原则，保证数据的一致性和完整性。
4. 程序编写阶段：我们按照系统设计，使用C语言编写了火车票管理系统的各个模块。
在编写过程中，我们遵循模块化、可重用原则，提高代码质量。
火车票售票管理系统
电子商务分析与设计设计题目火车站售票管理系统组长成员成员目录一、需求分析...........................................................................................1.1功能需求 .....................................................................................................1.2系统用例分析 ............................................................................................火车站售票管理系统的参与者 ..................................................................................管理员用例图 ..................................................................................................................系统管理员用例图 .........................................................................................................票务管理员用例图 .........................................................................................................乘客用例图.......................................................................................................................二、静态模型设计..................................................................................2.1类图 ..............................................................................................................2.2数据库字段.................................................................................................三、动态模型设计..................................................................................3.1时序图..........................................................................................................3.1.1“系统管理员时序图 ............................................................................................3.1.2顾客时序图 .............................................................................................................3.1.3．票务管理员时序图 ............................................................................................售票员时序图 ..................................................................................................................3.2 状态图.........................................................................................................3.3协作图..........................................................................................................3.4活动图..........................................................................................................“乘客查询”活动图.....................................................................................................3.5系统部署图.................................................................................................四、小组成员分工说明 ........................................................................五、课程设计的收获和总结 ............................................................... 参考资料....................................................................................................一、需求分析1.1功能需求线上预订火车票系统是一款功能强大、操作简便、易维护的、具有良好人机交互界面的线上订票系统，它包括用户管理模块、系统参数设置模块、票务信息模块（提供票价、列车的实时信息）、订票管理模块（提供订票和退订功能）、实时信息提示模块（提供车况、路况、列车晚点等实时信息）、数据管理模块（提供数据备份、数据操作功能）。
车站售票管理系统数据库课程设计报告
《数据库原理》课程设计报告课程设计题目：火车站售票管理系统学院名称：计算机系专业：信息管理与信息系统学生姓名：王云根学号：指导教师：刘小明2012年 05月 29日重庆工商大学派斯学院课程设计成绩评定表学院：派斯学院班级10计本2班学生姓名：王云根项目分值优秀(100>x≥90)良好(90>x≥80)中等(80>x≥70)及格(70>x≥60)不及格(x<60)评分参考标准参考标准参考标准参考标准参考标准学习态度15学习态度认真，科学作风严谨，严格保证设计时间并按任务书中规定的进度开展各项工作学习态度比较认真，科学作风良好，能按期圆满完成任务书规定的任务学习态度尚好，遵守组织纪律，基本保证设计时间，按期完成各项工作学习态度尚可，能遵守组织纪律，能按期完成任务学习马虎，纪律涣散，工作作风不严谨,不能保证设计时间和进度技术水平与实际能力25设计合理、理论分析与计算正确，实验数据准确，有很强的实际动手能力、经济分析能力和计算机应用能力，文献查阅能力强、引用合理、调查调研非常合理、可信设计合理、理论分析与计算正确，实验数据比较准确，有较强的实际动手能力、经济分析能力和计算机应用能力，文献引用、调查调研比较合理、可信设计合理，理论分析与计算基本正确，实验数据比较准确，有一定的实际动手能力，主要文献引用、调查调研比较可信设计基本合理，理论分析与计算无大错，实验数据无大错设计不合理，理论分析与计算有原则错误，实验数据不可靠，实际动手能力差，文献引用、调查调研有较大的问题创新10 有重大改进或独特见解，有一定实用价值有较大改进或新颖的见解，实用性尚可有一定改进或新的见解有一定见解观念陈旧论文(计算书、图纸)撰写质量50结构严谨，逻辑性强，层次清晰，语言准确，文字流畅，完全符合规范化要求，书写工整或用计算机打印成文；图纸非常工整、清晰结构合理，符合逻辑，文章层次分明，语言准确，文字流畅，符合规范化要求，书写工整或用计算机打印成文；图纸工整、清晰结构合理，层次较为分明，文理通顺，基本达到规范化要求，书写比较工整；图纸比较工整、清晰结构基本合理，逻辑基本清楚，文字尚通顺，勉强达到规范化要求；图纸比较工整内容空泛，结构混乱，文字表达不清，错别字较多，达不到规范化要求；图纸不工整或不清晰指导教师评定成绩：指导教师签名：年月日目录1、需求求报告分析 (1)1、1概述 (1)1、2数据流图 (2)1、4数据字典 (3)2、概念及逻辑结构设计 (7)2、1ER图 (7)2、2关系模式 (8)2、3数据结构 (9)3、数据库设计 (10)4、系统软件结构设计 (11)4、1系统功能设计 (11)4、2其它需求 (12)4、3说明 (12)5、程序模块设计 (15)5、1功能模块详细设计 (15)5、2界面设计 (16)5、3附录：系统程序源代码 (16)参考文献 (25)1系统需求分析报告1.1概述火车站售票管理系统主要用于车站日常的票务处理。
数据库课程设计报告-车站售票管理系统
吉林工程技术师范学院课程设计报告设计名称：车站售票信息管理系统姓名：孟祥丽学号：23号专业：计算机科学与技术班级：C1042院系：信息工程学院指导教师：刘国成、杨宇晶、郭天娇2010年12月16日一、概述1、项目背景：随着市场经济的不断飞速发展，交通道路环境的不断改善，人们的出行次数不断增多，人口流动频繁，数量不断加大，车站信息量迅猛增长，车站售票管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。
本系统实现了线路信息，汽车信息，票务信息的查询和管理，满足人们的需求。
2、编写目的：掌握数据库设计原理及相关软件的使用。
实现方便、快速售票；是用户准确了解售票情况，提供多种查询和统计功能；实现系统的安全性设置，使系统本身具有一定的维护功能。
3、软件定义：车站售票管理系统，主要用于车站日常的票务处理。
4、开发环境：Visual Studio2008，SQL SERVER2000二、需求分析车站售票管理系统员工管理模块汽车管理模块线路管理模块车票管理模块票务信息管理模块员工信息添加员工信息删除员工信息修改汽车信息添加汽车信息修改汽车信息删除线路信息添加线路信息修改线路信息删除添加车票删除车票查询车票信息购买/预订车票员工信息查询汽车信息查询线路信息查询车票信息查询功能模块图1，员工管理模块：员工有两种身份，售票员和系统管理员。
系统管理员可以进行系统用户的添加,密码的修改操作，汽车，线路，车票信息的更新等，售票员可以查询以上信息和购买车票等。
2，线路信息管理模块：系统管理员可以在线路信息管理模块对车站线路信息进行管理。
管理员首先建立线路信息数据库，输入原始的线路信息，当有新的线路需要添加或者需要对已有的线路信息进行修改，删除的时候，管理员就可以进行相应的操作。
管理员也可以通过本模块查询到所有需要查询的线路的详细信息。
3，汽车信息管理模块：系统管理员可以在汽车信息管理模块实现对汽车信息的管理。
管理员首先应该建立汽车信息数据库，输入原始的数据信息，当有新的汽车信息的时候或者管理员需要修改某个汽车的相关信息以及想要删除某个汽车信息的时候，就可以完成相应的操作。
网上火车票订票系统的数据库设计doc
网上火车票订票系统的数据库设计与实现班级：10级工程管理系组成员：2班李霞582班陆静611班孙隆祥33系统名称：网上火车票订票系统一、系统需求(孙隆祥)A.该“网上订票系统”只是对数据库应用技术的一个样本数据库的实例，重在对数据库一些方法的熟悉与掌握，其中包括从数据库的概念模型到ER图的绘制，再到数据库模式的建立（即为数据库及其基本表的建立），而后数据的录入（在此从略），最后完成一些简单的关系运算表达式的表达和相关的Select 查询语句的使用。
B.系统结构简述：本系统包括六个实体：客户、订票单、退票单、车票、票存系统实体之间的关系转换为其他一个表：记录（注：车票和票存系统之间为多对多的关系）C.该数据库要进行如下数据处理1）要求查询客户的所有信息：输出：身份证号，姓名，用户名，联系电话，银行卡类型，银行卡号，籍贯，类型2）要求查询车票的所有信息：输出：车次，出发站，目的站，座位类型，座位号，车票价格，发车时间，到站时间3）要求查询某一客户订票单的信息：输入：姓名输出：订票单号，订票时间，乘车日期，订票数量4）要求查询客户所订购的车票信息输入：姓名输出：车次，出发站，目的站，发车时间，到站时间，车票价格5）客户要查询自己的退票信息输入：姓名输出：退票单号，退票时间，退票数量，手续费6）查询某一票存系统的记录信息输入：票存系统编号输出：记录数量，记录时间，出入账金额，出入账类型7）插入数据输入：要插入数据的各个属性8）修改某一客户的联系电话输入：要修改客户的身份证号，新的电话二、ER图(陆静)三、关系模式(李霞，陆静)系统中实体有：客户，订票单，改签单，退票单，车票，票存系统关系模式：客户（身份证号，姓名，用户名，联系电话，银行卡类型，银行卡号，籍贯，类型）说明：属性中“身份证号”是主键，“类型”的取值为（学生票，普通票）订票单（订票单号，订票时间，乘车日期，订票数量，身份证号）说明：属性中“乘车日期”的格式为：_ _ _ _ - _ _ - _ _（_ 代表数字）退票单（退票单号，退票时间，退票数量，手续费，车票编号）车票（车票编号，车次，出发站，目的站，座位类型，座位号，车票价格，发车时间，到站时间，类型，订票单号）说明：属性中“座位类型”取值为（软卧，硬卧，软座，硬座，无座），“类型”的取值为（学生票，普通票）票存系统（票存系统编号，票存系统地址）记录（车票编号，票存系统编号，记录日期，记录时间，出入账金额，出入账类型，记录数量）说明：属性中“票存系统编号”和“票存系统地址”是主键，也是外键。
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数据库课程设计报告 -------火车售票管理信息系统软件学院软件工程2013级x班姓名： xx学号：2013xxxxxxxx目录一、系统开发平台 (1)四、需求分析 (2)4.1 用户需求说明 (2)4.1.1 数据需求 (2)4.1.2 事务需求 (3)4.2 系统需求说明 (4)五、数据库逻辑设计 (4)5.1 ER图 (4)5.2 数据字典 (5)5.3 关系表 (7)六、数据库物理设计 (7)6.1 索引 (7)6.2 视图本节可选 (8)6.3 安全机制 (8)七、应用程序设计 (8)7.1 功能模块 (8)7.2 界面设计 (15)7.3 事务设计 (15)八、测试和运行 (16)九、总结 (16)一、系统开发平台题目:对火车站的售票进行管理。
主要功能：车次管理(车次、起止地点、到达时间、开车时间)、每一车次的车票管理（车厢号、座位号）、售票、退票、查询、异常处理。
开发工具:eclipse数据库:mysql操作系统:windows8.1二、数据库规划2.1 任务陈述：做一个火车票售票管理系统：对火车站的售票进行管理。
主要功能：车次管理(车次、起止地点、到达时间、开车时间)、每一车次的车票管理（车厢号、座位号）、售票、退票、查询、异常处理。
2.2 任务目标完成一个火车票售票管理系统，要实现管理员对车票的增添以及删改功能，同时需要实现用户对车票的查询购买，以及出现调整之后的退票服务。
三、系统定义3.1 系统边界管理员：可以对车票以及车次进行删改操作。
用户：可以买票，但是不可以对火车票进行添加操作3.2 用户视图3.2.1 管理员视图（1）列车管理：包括列车的录入、查询、修改和删除。
（2）用户管理：包括系统使用用户的添加、查询、修改、删除等。
在线支付用户身份信息用户注册车次设置管理员车次信息录入用户信息管理票务系统车站实际情况（3）系统数据处理：数据查询，根据关键字过滤，查看当前车次信息，车票信息，用户信息以及处理历史。
（4）管理员个人信息管理：包括查看个人信息、修改密码、重新登陆、退出系统等。
（5）用户请求信息管理：查看用户请求信息并加以处理。
3.2.2 用户视图（1）个人信息管理：查看个人信息，修改密码等。
（2）列车车次检索：包括根据车次进行精确查找，根据起始地点进行模糊查询，查询一定时间之后的车次或按照余票数量进行查询和过滤等等。
（3）车票管理：按照一定的流程购买自己所需要的车票。
查看自己所持有的所有车票。
并能按照一定流程进行退票。
四、需求分析4.1 用户需求说明4.1.1 数据需求信息需求，即在系统中需要处理哪些数据。
根据对火车站网上订票系统的分析，本系统的信息需求如表2-1所示。
表2-1信息输入输出4.1.2 事务需求1.查询分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。
要求：1）对车次的查询，可以按照发车车次进行查询；2）车次信息包括：车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、票价。
3）座位类型设定。
4）车次信息只允许用户查询，不能修改。
2.订票通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上订票确定已预订选中的车票。
要求：订票记录应包括：会员名、车号、发车日期、订购日期、订购票数、总价。
3.退票可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息，通过退票模块退去已购车票。
4.2 系统需求说明为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，本系统应该满足以下的性能需求。
1.准确性和及时性系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。
系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。
由于本系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。
作为系统的很多数据来源，而车票的数量和时间又影响用户的决策活动，其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。
在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。
2.易用性本系统是直接面对用户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。
这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。
要实现这一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面，从而保证系统的易用性。
3.安全性网上订票系统中涉及到的数据是客运公司相当重要的信息，系统要保证用户的权限，对于车次等信息用户只享有查询服务，不得更改；系统还要提供方便的手段供系统维护人员进行数据备份、日常安全管理、以及系统意外崩溃时数据的恢复等工作。
同时系统还要保证对数据库进行及时更新，保证数据一致性。
五、数据库逻辑设计5.1 ER图用户的需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询，这就要求数据库结构能充分满足各种信息的输出和输入。
针对火车站网上订票系统，通过对网上订票工作的过程、内容以及数据流程分析，设计如下所示的数据项和数据结构：1.车次信息包括：车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、剩余座位数、票价。
2.订票记录包括：订单号、身份证号、车号、订购日期、订购票数、总价。
3.用户信息包括：用户名、身份证号、性别、电话。
E-R图如图2.2所示5.2 数据字典表2-5车次信息表BusInfo字段名数据类型是否可空说明BusID char(10) NOTNULL车号（主键）BusFrom varchar(50)NOTNULL出发地表2-6订单表OrderInfo表2-7用户表User5.3 关系表六、数据库物理设计6.1 索引在用户列表中，以用户的nick name为主键进行索引，通过nick name查询修改信息。
在火车票数据库中，以火车的车次为主键进行索引。
6.2 视图本节可选此环节设计在数据库应用生命周期的需求分析和收集阶段标识的用户视图。
通常，视图使用SQL或类似QBE的工具创建。
例如，购买车票6.3 安全机制在本火车票售票管理系统中，我建立了两种类型的安全机制，系统安全和数据安全。
在系统安全的建设方面，不允许以游客身份访问本系统，所有用户都必须注册并登陆，登录时会验证用户名和密码。
只有两者匹配时，才可访问本系统。
在系统安全方面实现了对方法的封装，能保证系统和数据两方面的安全。
在数据安全方面，数据库对象的访问和使用有严格的控制，其中的某些表只有具有特定权限才可以访问。
七、应用程序设计本系统综合应用了B/S和C/S架构，可以通过客户端或者网页进行对火车票的管理。
7.1 功能模块7.1.1登陆模块如果用户是新用户，可以在此注册。
如果是老用户，在验证密码正确以及用户存在的情况下，可以登陆成功。
7.1.2注册模块注册模块包含用户名，密码，身份证号以及手机号四项信息，其中有对密码的确认，以免发生误输的可能。
同时还会判断身份证的正误，首先是判断身份证的位数，然后可以通过特定的计算方式来计算出身份证号是否正确。
手机号同样是判断位数来判断手机号是否可用，若在真实应用中可以通过发验证码验证该手机号是否可用。
7.1.3购票模块在查询tab一栏中，通过点击往返箭头可以交换出发地与到达地，从而能更加方便的购买返程的票。
出发日期，用户不能手动输入，而是模仿了12306网站的通过点击日历中的日期来选择日期，一方面能够更好的规范日期格式，另一方面也有利于用户方便的选择自己的出行时间。
购票模块可以通过浏览器或者客户端两个方式进行操作。
操作的大体流程为，首先通过出发地以及目的地还有出发日期进行查询，然后由用户选择适合自己的车票进行购买，为了模仿真实的购票系统，个人感觉需要添加支付模块，但是由于个人能力有限并没有实现，所以购票成功后的状态是未支付状态，具体如下所示。
7.1.4退票模块下面显示具体的代码仅仅是为了排版的美观。
已经退票的车票如果点击退票会提示已经退票。
未退票的车票可以成功退票。
这是客户端部分。
7.1.5管理员模块管理员模块可以实现对火车票的管理，可以添加或者删除火车票。
首先需要添加车次，也可以删除车次。
然后对车次的具体座位进行票务的更改。
7.2 界面设计见上功能模块截图。
7.3 事务设计本火车票售票管理系统中涉及到的事务，均以现实世界火车票购票的日常事务为原型。
其中可圈可点的几处介绍如下。
登陆模式，需要知道用户的身份证号信息，以此对身份证进行核对。
每人一个账号，可以避免数据库发生重大错误。
注册过程中，通过核对两次输入的密码是否一致可以保证用户密码的可靠性，对身份证号以及手机号的核对可以避免之后购票的时候出现失误。
八、测试和运行该系统可以完美运行在linux系统以及windows系统之上，还可以兼容ie各个版本。
在运行过程中，如果数据错误还会给予用户以详细的提示，很好的实现了人机交互。
除此之外，还对此火车票售票管理系统进行了低强度的压力测试。
测试结果较为理想九、总结在未来相当长的时间内，火车将成为21世纪最为可靠，快速，便捷的出行方式，同时，随着我国经济快速发展，和经济增长方式逐渐向发展内需方向转变，为中国铁路的发展带来了全新的机遇。
对火车票预定与管理系统，我认为将会出现以下几种发展趋势：1：纸质车票将会被电子车票代替：电子车票的出现将乘客的唯一标识例如指纹或RFID 技术作为购票和乘车凭证，因为免去了纸质车票的传递过程，将更大程度的方便乘客选择火车出行，真正的可以做到足不出户就能完成车票的订购。
目前上海已经进入了磁卡火车票，这已经是在原有纸质车票基础上的一个巨大的变化。
2：火车票预定与管理系统功能将更加多元化，系统将更加集中，电子车票的出现将使火车票信息系统的架构发生巨大变化，原来分散的，独立的基于客户机/服务器的结构将转换为浏览器/服务器结构，并且一个主机系统可以服务全国的乘客订票需求。
同时因为上百万的用户的在线使用，对火车票预定与管理系统的功能提出一个新的挑战。
对系统的可靠性，可用性，性能要求发生质的变化3.该系统仍然没有实现支付功能，还欠缺中间站点的。