论三峡工程建成后长江城汉河段的综合整治(一)
高三地理第五单元：河流的综合治理——以长江三峡工程为例人教版 (2)知识精讲
高三地理第五单元：河流的综合治理——以长江三峡工程为例人教版【同步教育信息】一. 本周教学内容：第五单元：河流的综合治理——以长江三峡工程为例1. 学习目标要求：（1）知道长江三峡工程的位置；理解三峡工程在防洪、发电、航运方面是怎样发挥作用和产生效益的。
（2）了解三峡库区移民的基本情况、库区移民安置的不利条件和有利条件，了解开发性移民的含义及其优点。
（3）了解三峡工程建设产生的生态环境效应以及针对不利影响所采取的相应对策；（4）了解三峡工程建设对自然景观和文物古迹所产生的影响以及采取的相应措施。
2. 知识结构：发生区域正面效应（有利影响）负面效应（不利影响）主要在中下游主要在库区具体影响①有效减轻洪水对中下游地区生态与环境的破坏，改善生存环境；②有利于中下游地区血吸虫病的防治；③有效控制洞庭湖的萎缩和泥沙淤积；④增加中下游枯水期流量，改善枯水期水质；⑤调节局地气候；⑥减轻环境污染和酸雨危害①水库蓄水淹没土地和耕地；②造成新的水土流失和环境污染；③可能诱发地震，增加滑坡等地质灾害的可能性；④影响三峡自然景观；⑤影响水生生物和珍稀物种的生存环境；⑥库区和库尾泥沙淤积加重；⑦孳生蚊虫，影响健康二. 重点、难点1. 重点（1）三峡工程建设的首要目标——防洪（2）开发性移民（3）三峡工程建设产生的生态与环境问题及其对策2. 难点（1）开发性移民与补偿性移民的区别和利弊（2）“蓄清排浑”的水库运用方式三. 具体内容1. 三峡工程建设的意义和作用江河治理和水利建设是国土整治的重要组成部分。
尤其是在我国，由于特定的自然条件和社会历史原因，造成河流径流呈现巨大的季节变化和年际变化，水旱灾害频繁发生。
新中国成立以来，尽管我国党和政府十分重视水利建设，对主要大江大河都进行了大规模的治理，成就巨大，但一些主要大江大河的抗洪能力仍然较低，遭遇特大洪水危害的危险性日益增大。
因此，在今后相当长的一个时期，坚持不懈地抓紧江河治理，是持续稳定发展经济、维护社会安定、提高人民生活的重要保障。
长江河道淤积治理工程方案
长江河道淤积治理工程方案一、长江淤积问题的根源分析长江河道的淤积问题主要来源于两方面，一是上游的泥沙淤积，二是下游的河口淤积。
上游的泥沙主要来源于土壤侵蚀和流域水土流失，河口淤积主要是由于长期封堵、抗旱和滩涂沙漠化等原因所引起的。
这两方面的淤积问题相互交叉影响，使得长江河道淤积问题变得尤为严重。
二、长江淤积治理的工程方案1. 上游泥沙淤积治理上游泥沙淤积是导致长江淤积问题的重要原因之一，因此必须对上游的泥沙进行有效治理。
首先，应加强土壤保护措施，避免土壤侵蚀和流域水土流失；其次，可以进行地表覆盖和植被恢复，以减少泥沙的产生量；最后，可采取堰塞湖治理等措施，有效减少上游泥沙的输入。
2. 下游河口淤积治理下游的河口淤积主要是由于长期封堵、抗旱和滩涂沙漠化等原因所引起的，因此必须进行有效的治理。
首先，可以进行河口疏浚，清除堆积的泥沙，恢复河道的畅通；其次，可以进行滩涂复垦和改良，使得滩涂得以有效利用，减少河口的淤积问题；最后，可以进行生态修复，增加植被覆盖，减少河口的风蚀和沙化。
3. 河道整治工程在上下游的泥沙淤积得到有效治理后，需要对长江河道进行整治工程。
这方面可以采取以下措施：首先，进行河道疏浚，清除积存的泥沙，保持长江的畅通；其次，可以进行河岸护坡和修整，保护长江的河岸，减少河岸的侵蚀和淤积；最后，可以进行河道生态修复，增加河道的植被覆盖，促进长江的生态平衡。
4. 河道工程设施建设随着长江经济的快速发展，有必要在长江沿岸修建一些重要的工程设施，以便更好地处理河道淤积问题。
首先，可以建设一些泥沙拦截工程，有效减少上游泥沙的输入；其次，可以建设一些生态湿地，增加长江的植被覆盖，促进河道的生态平衡；最后，可以建设一些防洪工程，保障长江的防洪安全。
5. 法律法规制定长江河道淤积问题的治理工作需要依法依规进行，因此有必要制定相关的法律法规来明确治理的责任和措施。
首先，可以制定长江泥沙管理条例，明确对泥沙的管理和治理措施；其次，可以制定长江河道整治条例，明确对长江河道的整治措施和标准；最后，可以制定长江生态修复条例，明确对长江生态修复的措施和标准。
【高中地理】长江中下游防洪综合治理措施
【高中地理】长江中下游防洪综合治理措施要解决好长江中下游的防洪问题，必需采取综合治理措施。
主要措施有以下几项。
1．在干支流广大地区进一步搞好水土保持，加强长江中上游防护林体系建设，防止水土流失。
1988年，国务院已成立长江中上游水土保持委员会，全面推进上中游的水土保持工作，并将葛洲坝库区、金沙江下游及毕节地区、陇南地区、嘉陵江中下游地区、三峡库区列为全国水土保持重点治理地区，国家每年拨出专项资金6 000万元进行治理。
1989年国家批准了长江中上游防护林体系建设工程，作为涵养水源、保持水土的重点工程，现正由林业部负责，加紧实施。
2．对主要支流开展治理，在支流上兴建水库。
新中国成立以来，长江流域已建成水库4万座，其中大型水库111座，除葛洲坝工程外，全部兴建在支流上。
其中，有一大批大型水库有较大的防洪作用，如丹江口、东江、风滩、柘溪、乌江渡、碧口、陈村、万安、隔河岩等。
正在建设的有五强溪、东风、宝珠寺等，将要建设的有紫平坪铺、瀑布沟、亭子口、合川、构皮滩、彭水、江垭、皂市等。
3．在干流上兴建三峡工程。
在长江各主要支流及干支流上游兴建水库，仍无法控制这些水库至宜昌区间30万平方千米面积上产生的暴雨洪水，也就对荆江河段洪峰流量的削减作用不大。
兴建三峡工程，可以解决最为迫切的荆江河段的防洪安全问题。
4．加强中下游堤防建设。
堤防永远是长江中下游防洪的基础设施，必需继续加强。
长江中下游堤防总长3万余千米，其中干流堤防长3 600千米。
新中国成立以来，长江堤防已经历过三次大的整修，累计完成土石方40.5亿立方米。
目前的防御水位是按照1980年防洪方案确定的，沙市45.00米，城陵矶34.40米，汉口29.73米，湖口22.50米。
“千里大堤，溃之蚁穴”，堤防的维护是一项长期的繁重任务，不能有丝毫的松懈和麻痹。
5．加强分蓄洪区建设。
现在遍布长江中下游的分蓄洪区（总蓄洪容量492亿立方米）都是已开垦利用的农业发达地区，人口相当稠密，随着经济的发展和人口的增长，运用一次分蓄洪区的损失也会越来越大。
长江航道整治工程总体方案
长江航道整治工程总体方案为了推动我国长江经济带发展和提高长江航道运输能力，我国决定进行长江航道整治工程。
长江作为我国重要的水上交通干线，其航道整治工程将对我国经济发展和交通运输起到极其重要的作用。
为了保证长江航道整治工程的顺利进行和取得良好效果，我国将制定一套全面的总体方案。
一、长江航道整治工程的背景和意义长江是我国的重要经济动脉，是中国内河航道的主要干线。
长江干流航道的整治工程可提高长江流域水运运输能力，推动流域水路交通运输发展，促进区域经济协调发展。
为此，我国决定开展长江航道整治工程。
1.背景近年来，长江沿线地区经济飞速发展，水路运输需求急剧增加。
但由于长江干流的自然条件和人为因素的限制，航道状况不佳，已经影响了大型船只的通行，严重制约了长江航运能力的发展。
长江沿线地区水路运输不畅、航运条件差、运输能力不足等问题已经成为制约其经济社会发展的瓶颈。
2.意义长江航道整治工程对于我国经济社会发展具有重大意义。
一方面，通过长江航道整治工程，可以提高长江干流水域的通航条件，增加长江航道的通航能力。
这将对长江流域水运运输和长江经济带建设产生积极影响，能够满足长江沿线地区水路运输需求，提高运输效率。
另一方面，长江航道整治工程还能促进长江沿线地区的产业、商贸和旅游等经济发展，提高区域交通运输的效率，促进流域水路交通运输的便捷性。
二、长江航道整治工程的总体目标和基本原则1.总体目标长江航道整治工程的总体目标是，保障航道安全、提高通航能力、改善通航条件，使长江航道成为运输便捷、通航顺畅、安全高效的大通道，进一步推动长江经济带发展。
2.基本原则（1）科学规划，合理布局。
根据长江干流沿线地区的实际情况，科学规划、合理布局航道整治工程，统筹考虑航道的通航条件、环境保护、沿岸民生等因素。
（2）综合治理，提高通航能力。
充分利用长江航道整治工程的契机，综合治理长江干流水域，提高长江航道的通航能力。
（3）科学施工，确保质量安全。
长江三峡环境保护与治理
长江三峡环境保护与治理长江三峡是指长江流域的三峡，呈现出“巫山夜雨浓于油，石城秋月古于铜”的别样风光。
它不但是中国历史、文化和自然景观的代表，也是世界著名的旅游胜地。
然而，如今的三峡已经遭受着严重的环境问题，为了保护它的环境，三峡的治理必须进一步得到重视。
一、三峡的污染情况随着经济的发展和人口的增加，长江流域的污染问题变得越来越严重。
悬浮物、氮、磷等营养盐、有机物、重金属等污染物质的排放，对三峡地区的水环境、土壤和大气造成了很大的破坏。
具体来说，长江三峡区域的大气污染不仅来自于本地的排放，还来自于长江下游城市的工业和交通活动。
此外，大量的发电、航运和采矿活动在水中排放有害物质，进一步污染了三峡的生态环境。
这些问题，给三峡山草木花鸟以及周边人民的生命健康带来了极大威胁。
二、四举措治理三峡面对长江三峡的环境问题，必须采取有效的治理措施。
在未来的环保措施中，可采取以下几点：（一）限制工业和农业等非生态的经济活动。
由于三峡区域的自然环境非常脆弱，因此人类的工业和农业影响极其深远。
政府可以在区域内建立环保保护区域，给出相应的奖励制度，鼓励区域内的生态农业和生态建设，并加强对污染物质的监管。
（二）加强污染源治理。
长江三峡流域的污染物主要来自于工业污染、生活污染和农业污染三个方面。
政府可以加强对工业和农业污染源的监管，对不符合要求的企业进行处罚；同时，还可以通过科研机构，加强对区域内包括空气、水质、土壤等的监测和管控。
（三）建设环保产业，开发新能源。
在长江三峡流域，人口极为密集，发展环保产业能够为当地带来经济效益和就业机会，同时还可以减少当地的能源消耗，提高能源利用效率。
（四）开展教育和宣传。
长江三峡的环境治理需要得到全社会的广泛支持和参与，政府和社会组织可以通过在学校、公众场所和社区等地开展教育和宣传活动，引导公众参与环境保护。
三、结语中国的长江是最重要的河流之一，它贯穿了数千年的历史和文化，并且是华夏民族的母亲河。
长江综合治理措施
长江综合治理措施引言长江是中国重要的河流之一，流域面积广阔，对中国的经济发展和生态环境起着重要作用。
然而，随着经济的快速发展和人口的增长，长江面临着水污染、河道淤积、生态环境恶化等问题。
因此，长江综合治理成为当前的重要任务。
本文将介绍长江综合治理措施的背景、目标和方案。
背景长江流域是中国的一个重要经济区，拥有众多的工业企业和人口。
然而，随着工业化的进程和城市化的推进，长江面临着严重的水污染问题。
工业废水和生活污水的排放已经导致长江水质下降，给河流生态系统造成了巨大的压力。
此外，长江的河道淤积问题也日益严重，影响了水运的通畅。
目标长江综合治理的目标是改善长江流域的水环境质量，保护和恢复长江的生态系统，提高长江的水资源利用效率，促进长江经济区的可持续发展。
具体而言，包括以下几个方面： - 提高长江水质，实现水环境质量达标； - 减少工业废水和生活污水的排放，减轻长江的污染负荷； - 加强水资源管理，合理利用长江的水资源； -推进长江河道的疏浚和整治工作，确保水运的顺畅。
措施为了实现上述目标，长江综合治理采取了一系列的措施，包括政策措施、工程措施和监管措施。
政策措施长江综合治理的政策措施主要包括水资源管理制度改革、水环境保护法律体系建设等。
通过制定和完善相关法律法规，明确责任主体，加强对长江综合治理工作的统筹协调和监督管理。
工程措施长江综合治理的工程措施主要包括河道整治、水域修复和污水处理等。
通过加强对长江河道的疏浚和整治，提高河道的承载能力；通过湿地修复和水域生态恢复，改善长江的生态环境；通过加大污水处理设施的建设和运营管理，减少污水的排放。
监管措施长江综合治理的监管措施主要包括加强对水污染排放的监测和执法力度，建立绩效考核和奖惩机制等。
通过建立健全的监测体系，及时发现和处理水污染问题；通过加强执法力度，对违法排污行为进行处罚；通过建立绩效考核和奖惩机制，激励各地区和企业加大长江综合治理的力度。
结论长江综合治理是一个长期的任务，需要政府、企业和公众的共同努力。
三峡工程运行对长江水环境质量变化影响分析
三峡工程运行对长江水环境质量变化影响分析三峡工程是我国目前最大的水利工程之一，也是世界上最大的水电站之一。
它位于中国长江三峡之间，于1994年开工建设，于2009年完工投入运行。
三峡工程的建设和运行对长江水环境质量产生了一定的影响。
本文将对三峡工程运行对长江水环境质量变化的影响进行分析。
首先，三峡工程的运行对长江水环境质量产生的最直接的影响是水位的调节。
三峡水库能够有效调节长江上游的水位，在防洪和发电方面发挥重要作用。
然而，水位调节的同时也影响着沿江的河道和湖泊的水位，进而影响整个长江流域的水环境。
随着三峡工程的完工投入运行，水位的调节频率和幅度增加，这对于长江河道的生态和水生物的生存环境带来了一定的变化。
长江是我国重要的淡水资源，拥有丰富的水生态系统。
三峡工程的运行使得长江上游的河谷地形发生了巨大的变化，水位的调节使得原本湿润的湿地和河滩地带减少，并且随之带来了岸线退缩的情况。
这些生态环境的改变对于周边地区的水生态系统和生物多样性造成了影响。
原本生长在河滩和湖泊中的植被也随着水位下降而暴露在外，导致了湿地退化和植被减少，这对于湿地生态系统的稳定性造成了威胁。
其次，三峡工程的运行也对水质产生了一定的影响。
长江作为我国最长、最大的河流之一，承担着重要的水资源供给和水环境保护的责任。
然而，随着三峡工程运行，水库中的缓流和水位调节会导致水体的淤积和混浊，进而影响水质。
此外，大坝的建设也带来了新的水群落，比如沿岸湖泊中的水草和浮游生物的数量和种类发生了变化。
这些变化对长江水环境质量产生了一定的影响，尤其是对于水生态系统中的生物多样性和食物链的稳定性有着潜在的威胁。
另外，三峡工程的运行对水生态系统的物质循环也带来了变化。
大坝的建设限制了河流中的沉积物和营养物质的输运，这对于沿江地区的土壤肥力和养分供给带来了影响，进而影响农业发展和生态系统稳定性。
此外，三峡工程的运行还导致了长江中的水流速度减慢，使得长江下游的冲淤现象加剧，这对于下游地区的航道通行和水生态系统的稳定性都带来了一定的挑战。
山峡试题及答案
山峡试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 山峡指的是哪条河流的峡谷？A. 长江B. 黄河C. 珠江D. 黑龙江答案：A2. 山峡工程是世界上最大的水利枢纽工程，它的主要功能是什么？A. 发电B. 防洪C. 灌溉D. 航运答案：B3. 山峡工程的建设始于哪一年？A. 1994年B. 2004年C. 1998年D. 2008年答案：A4. 山峡大坝的总高度是多少米？A. 185米B. 200米C. 250米D. 300米答案：A5. 山峡工程的建设对生态环境有哪些影响？A. 改善了生态环境B. 破坏了生态环境C. 没有影响D. 既有积极影响也有消极影响答案：D二、填空题（每空1分，共10分）1. 山峡工程位于中国的________省。
答案：湖北省2. 山峡工程的蓄水量达到了________立方米。
答案：393亿3. 山峡工程的建设对长江中下游地区的________起到了重要作用。
答案：防洪4. 山峡工程的发电能力为________千瓦。
答案：182005. 山峡工程的建设对长江流域的________产生了积极影响。
答案：经济发展三、简答题（每题5分，共10分）1. 简述山峡工程的主要建设内容。
答案：山峡工程的主要建设内容包括大坝、水电站、船闸、升船机等。
2. 山峡工程的建设对当地居民的生活产生了哪些影响？答案：山峡工程的建设对当地居民的生活产生了多方面的影响，包括改善了交通条件、提供了就业机会、提高了生活水平等。
四、论述题（共20分）1. 论述山峡工程在防洪、发电、航运等方面的综合效益。
答案：山峡工程在防洪方面，通过调节水库水位，有效减轻了长江中下游地区的洪水压力；在发电方面，利用水力资源，为国家提供了大量清洁能源；在航运方面，通过改善航道条件，提高了长江航运的效率和安全性。
高中地理 5.1《长江三峡工程建设的意义和作用》教案 旧人教版选修2
第五单元河流的治理—以长江三峡工程为例5.1 长江三峡工程建设的意义和作用教案●教学目标知识目标1．了解长江三峡的位置、范围、工程设施与规模状况。
2．了解长江中下游地区洪水灾害及其成因，理解三峡工程在防洪方面的关键性作用。
3．了解三峡的水能资源状况，以及三峡水电站的规模和发电能力，理解由此带来的巨大的社会经济效益和环境效益。
4．了解长江航运在我国的重要地位和川江航道对它的限制，理解三峡工程建设对改善长江航运条件方面的作用和意义。
能力目标通过长江水害和工程防洪效益的分析，培养学生综合分析问题的能力。
德育目标通过三峡工程建设意义与作用的了解，更好地理解水利工程建设在国土整治中的巨大作用，并为我国政府有这样的经济实力和技术水平建设世界最大规模的水电站，并有能力解决相应的移民和环境等问题而增强民族自豪感。
●重点难点长江洪水灾害的原因，三峡工程在防洪方面所起的关键性作用及其带来的多方面的巨大效益。
●教学方法讲述法、读图分析法、分析归纳法、案例分析法等相结合●教具准备1．投影仪2．投影片若干：三峡工程位置和输电范围图、长江中下游地区洪水灾害情况长江流域洪灾的主要成因、长江中游防洪形势图、三峡工程的防洪效益、三峡电站发电效益示意图、三峡电力对华中华东地区的意义图示3．复合投影片：三峡工程的航运及其他作用框示图4．景观投影片：都江堰景观图、葛洲坝水利工程图●课时安排一课时●教学过程［导入新课］(投影)“都江堰景观图”，学生根据已有历史知识说明其名称及基本情况。
(承接)我国地处世界著名的季风气候区，季风的不稳定性使我国东部各大江河流域旱涝灾害频繁，水利建设为历代各朝所重视。
建国后党和政府通过一大批水利设施的建设，对各大江河进行大规模治理，取得了很大的效果。
但由于这些设施大多防洪标准不高，水旱灾害仍然多发。
指导学生阅读P77课文一组数据：目前我国有近一半的人口、1/3的耕地和70%的工农业产值集中在这些面临洪水威胁的平原、盆地和大江大河的中下游地区。
长江三峡水利工程的生态问题和解决方案
长江三峡水利工程的生态问题和解决方案中国长江是亚洲第一大河，历经数千年，形成了中国的文化和历史底蕴，同时也是中国重要的水资源和生态基础。
长江三峡水利工程是中国重要的水利工程之一，对于长江流域的水文和生态环境产生了广泛而深远的影响。
然而，长江三峡水利工程也面临着严重的生态问题，这些问题必须得到解决。
一. 长江三峡水利工程的生态问题1. 生态系统被破坏长江三峡水利工程对当地的生态环境产生了不良影响，尤其是对长江下游的生态环境产生了影响。
长江三峡水利工程的建设导致大量的土地、森林和湿地被淹没，导致生态系统的破坏。
2. 水位变化对生态环境的影响长江三峡水利工程的建成，使得水位产生明显变化。
长江水位升高，影响了附近的村庄、城市和湖泊，导致当地的生态环境遭受重创。
水位变化也会导致水生物种群的变化，对长江的生态系统产生负面影响。
3. 水质受影响长江三峡水利工程带来的大规模水利建设对水质造成了不利影响。
建设期间，各种污染物被排放入长江，导致了长江水质恶化。
同时，人类活动和建设施工也会对长江流域的水生态环境造成污染。
二. 长江三峡水利工程生态问题解决方案1. 改善生态环境为了改善长江三峡水利工程所造成的生态问题，必须开展绿色生态建设，推行生态修复工程。
茂密的植被可以有效地防止水土流失和自然灾害，调节气候,提高生态环境的质量。
2. 构筑生态走廊采取创建生态走廊的方式，可以将绿色通道延伸出去，形成生态连通通道，有效地解决了生态问题，实现了不同生态系统间的协调与互补。
3. 控制发展规模为了减少长江三峡水利工程所带来的生态问题，必须对土地和水资源的利用进行严格的管理和控制，减少建设规模，同时加强环境保护工作，限制工业和农业的发展规模，以达到生态和经济的协调。
4. 促进科研创新为保护和改善长江三峡水利工程生态环境，促进科研创新是必要的。
应成立科研机构，进行生态环保技术研究，提高技术水平，建设具有国际先进水平的生态城市。
结论长江三峡水利工程是中国宝贵的水资源，同时也是中国历史和文化遗产，必须得到严格保护。
三峡工程建成前后长江中下游防洪形势变化分析
非 工程 措施 相结 合 的综 合 防洪 减灾 体 系 。其 中 ， 划 规
长 江 中下游 干堤按 沙 市 ４ ． 冻 结 吴 淞 ， 同 ） 城 ５ ０ｍ（ 下 、 陵矶 ３ ．０ Ｉ、 口 ２ ． ３ｍ、 口 ２ ． ０ ｍ 的设 计 水 ４ ４ Ｉ汉 Ｔ ９ ７ 湖 ２ ５
位标 准进 行加 高加 固 ； 划 安 排 了 ４ 规 ０处 蓄滞 洪 区 ， 具
准为 ： 防御新 中 国成 立 以来 发 生 的最 大 洪 水 ， １５ 即 ９４ 年洪水 。其 中 ， 江河 段 的防洪 标 准为 １０ ａ一遇 ， 荆 ０ 同
时， 对遭 遇类 似 １７ ８ ０年洪水 应有 可靠 的措 施保证 荆 江
两 岸 干 堤 不 发 生 自然 漫 溃 ， 止 发 生 毁 灭 性 灾 害 。 为 防
会对 中下游 平原 区造 成很 大 的威 胁 。一 旦 堤 防 溃 决 ， 淹没 时间 长 ， 损失 大 ， 而长江 中下 游地 区又是 长江 流 因 域洪水 灾害 最为频 繁严 重 的地 区 。 根 据长 江流域 防洪 规 划 ， 江 中 下游 总 体 防 洪标 长
２ 荆 江 河 段 防洪 形势
虎 渡河 西堤半 边 山 以上 、 堤夹竹 园 以上扒 开 ， 东 与荆江
相配 合 ， 平垸 行 洪 、 田还 湖 、 土 保 持 等措 施 与 防 洪 退 水
收 稿 日期 ：０ ０—０ ２１ ９—１ ７
如 下 紧急措施 ： 主动在 上百 里洲北 堤 、 南泓采 穴 附近两 岸 堤及杨 家 垴一 带 江 堤 扒 １ ， 洪 ３ ０ ｓ 并 将 ２进 １ ００ ０ ｍ ／ ；
２ １ 三 峡 工 程 建 成 前 ．
三峡 工程 建成 前 ， 江 河段 依 靠 堤 防 的 防御 能 力 荆 不 足 １ ０ａ一遇 ， 上荆江 地 区蓄 滞 洪 区运用 约 可 防御 加
三峡工程建成后长江中下游防洪形势及对策
三峡工程建成后长江 中下游防洪 形势及对策
仲 志 余 宁 磊２
（． １ 水利部 长江水利委员会 ， 湖北 武汉 ４０ １ ； ２ 长江水利委员会 设计院 ， ３００ ． 湖北 武汉 ４０ １） ３０ ０ 摘要 ： 三峡工程是长江流域治理开发的关键 性工程。三峡 工程建成后 长江 中下游特 别是 荆江 防洪形势将会发
生 根 本 性 的 改善 。但 由 于 长 江 洪水 范 围广 ， 高 量 大 ， 分 地 区 防 洪 形 势 仍 然 严 峻 。 此 外 ， 峡 工 程 蓄 水 运 用 峰 部 三
后， 清水下泄将 引起长 江中下游河道冲淤 变化 ， 导致蓄泄关 系、 江湖关系发 生变化 ， 对防洪产生影响。根据 目前 的研 究成果 ， 对三峡工程建成后长江 中下游的防洪形势及 对策进行 了初 步研 究。 关 键 词： 冲淤 变化 ；防洪形势 ；对策；三峡工程
年 三 峡 工 程 的 实 际 泄 流 能 力 ， 时 采 取 预 泄 、 蓄 或 预 泄 与 超 蓄 适 超
基础 ， 水库 、 河道整治 、 蓄滞洪 区等相配合 的综合防洪体系 ， 江 长
中下游防洪能力大为提高。 目前长江 中下游遇一般 洪水 ， 靠堤 防， 依 经过 严密防守 ， 基 本可 以安全度汛。但是在三峡工程 建成前长 江中下游 防洪还存
除 外 ）遇 １３ 、９５ １５ 年 和 １９ 年 大 洪 水 ， 减 少 本 地 区 的 ； ９ １ １３ 、９ ４ ９８ 可
８ ０ ３ｓ ０００ｍ ／。洪水 来 量 大 与河道 泄洪 能 力不 足 的 矛盾 非 常突
出。
（ ） 江河段遇 特大 洪水还 没有 可靠 对策 ， ２荆 可能发生毁 灭 性灾害。如遇 １６ ８０年或 １７ ８０年洪水 ， 荆江河段运用现有荆江分 洪工程 后 ， 尚有 ３ ０ ０００～３ ０ ］ ５００ｍ ／ ｓ的超 额洪峰 流量无法 安全 下泄， 不论南 溃或北溃 ， 均将淹没 大片农 田和村镇 ， 造成 大量人 口伤亡 ， 特别是北 溃还将严 重威胁武 汉市 的安全 。特大洪 水对 这一河段的严重威胁 ， 仍是心腹之患。 此外 ， 长江中下游 防洪还存 在蓄滞洪 区计划分洪 十分 困难 和分洪 代价很 大、 湖区及支流堤 防工程仍存在薄弱环节和隐患 、 江湖行 蓄洪 水能力 由于泥沙淤积有所 减小 、 堤防 缺乏必要 的安 全监测 和抢 险设备及技术 手段落后等 问题 ， 因此长 江 中下游 的 防洪形势仍 然严 峻。
长江三峡大坝对河道生态的影响与应对
长江三峡大坝对河道生态的影响与应对1500字文章《长江三峡大坝对河道生态的影响与应对》随着中国经济和工业的快速发展，对于能源的需求也呈现出井喷式增长的态势。
为了满足日益增长的能源需求，我国发起了一项雄心勃勃的工程——长江三峡大坝的建设。
然而，这座巍峨的工程不仅仅给我们带来了巨大的发展机遇，同时也给河道生态环境带来了一系列的影响。
本文将通过对长江三峡大坝的河道生态影响进行分析，并提出相应的应对策略。
长江三峡大坝的建设，对河道生态环境的影响较为明显。
首先，大坝的建设导致了长江水系的水流量发生改变。
大坝拦截了长江的水流，造成了下游河段的水位升高，影响了下游地区的洪水安全和河道通航。
其次，大坝所形成的堰塞湖储存了大量的水资源，这对上游的生态系统也产生了一定影响。
此外，大坝建设过程中的土地开垦和混凝土浇筑等作业，直接导致了河道生态环境的破坏。
针对这些影响，应该采取一系列的应对策略，以保护长江河道的生态环境。
首先，需要建立健全的生态保护体系。
这包括完善生态保护法律法规，加强河道生态环境监测和评估工作，并制定相关的保护措施。
其次，应该积极推动生态补偿机制的建立。
通过对大坝建设所带来的生态环境损失进行补偿，引导相关建设单位更加注重环境保护，在实施过程中采取更多的生态修复措施。
同时，可以引入第三方评估机构，对补偿方案进行监督和评估，确保补偿措施的客观公正。
此外，我们还应该加强科学研究，以更好地了解长江三峡大坝对河道生态环境的影响，并开展相关的应对技术研发工作。
这样才能更好地应对大坝建设产生的生态问题，为河道的生态恢复提供科学的依据和技术支持。
同时，加强与国际间的交流与合作，借鉴国外的经验和先进技术，在生态环境保护方面取长补短。
综上所述，长江三峡大坝的建设对河道生态环境带来了一系列的影响。
在保护生态环境的背景下，我们需要采取一系列的应对策略，以最大限度地减少对河道生态环境的破坏，并为其恢复提供科学的保障。
只有这样，我们才能更好地保护长江这一宝贵的自然资源，为我国的可持续发展打下坚实的基础。
长江三峡工程建设与环境保护
长江三峡工程建设与环境保护中国拥有丰富的水资源，其中最具代表性的便是万里长江。
长江是中国的母亲河，孕育了古老的文明，也为人们带来了巨大的灾难。
为了改善河道的航运状况和防洪能力，我国在1994年启动了长江三峡工程的建设。
然而，长江三峡工程的建设除了对河道产生巨大的影响，也引起了人们对环境保护的担忧。
长江三峡工程的建设对环境产生了直接和间接的影响。
首先，它改变了原有的河道形态，使得久经沧桑的长江焕发出新的活力。
三峡大坝的高度为185米，坝面宽度为185米，成为世界上最大的水利建筑之一。
它可以调节长江的水位，提供可靠的水管理和抗洪能力。
此外，三峡枢纽的建设还有助于改善长江的航运状况，促进了经济的发展。
这些改变为中国提供了战略支持，也进一步强化了长江作为交通大动脉的地位。
然而，长江三峡工程的建设也给沿岸地区的生态环境带来了挑战。
首当其冲的是水下捕鱼行业。
由于长江水位的改变，许多渔民失去了捕鱼的机会，使得他们的生计受到了严重的影响。
此外，由于水下捕鱼是长江流域地区的重要经济活动，这也导致了当地生态系统的不平衡。
河道水位的变化会影响鱼类繁殖和迁徙，可能导致某些鱼种濒临灭绝。
这对于维持长江流域生物多样性和生态平衡来说是一个重大的挑战。
除了水下捕鱼行业，长江三峡工程建设还对河段地质环境产生了潜在的影响。
巨大的水库压力和水位变化可能导致土壤和岩石的溶解和滑坡，增加了地质灾害的风险。
此外，水库蓄水会改变水质和温度，对水生生物的生存和繁殖环境产生负面影响。
这些问题都需要长期的监测和管理才能有效地保护环境。
然而，尽管长江三峡工程的建设对环境产生了不可忽视的影响，但我国也采取了一系列的措施来保护环境。
首先，为了减轻长江三峡工程对水下捕鱼行业的影响，政府投资了大量的资金用于培训和转业。
通过培训渔民新的技能，帮助他们从事其他职业，保障了他们的生计。
此外，政府还实施了渔业资源保护政策，限制了捕捞量和鱼种的保护期。
这些措施有助于平衡经济发展和生态保护的关系。
第八单元河流的综合治理——以长江三峡工程为例
第八单元河流的综合治理——以长江三峡工程为例江河治理和水利建设是国土整治的重要组成部分。
尤其是在我国，由于特定的自然条件和社会历史背景，它对人民生活和社会安定都至关重要。
历史上，水利问题一直为历代各朝所重视，并把治水和水利建设作为一项重要的治国方略和安邦措施。
新中国成立以后，党和人民政府更是十分重视水利建设，先后对各大江河都进行了大规模的治理。
但从宏观及战略上看，我国的水利建设仍显薄弱，主要江河的抗洪能力仍还较低，水旱灾害仍然频繁发生。
因此，在今后相当长的时间里，必须坚持不懈地进行江河治理。
长江三峡工程是当今世界上规模最大、最受人们关注的特大型水利水电工程，并且由于三峡工程的建设使得长江三峡地区成为20世纪末和21世纪初我国国土整治开发的重点地区。
因此，教学大纲和教材把长江三峡地区的开发及三峡工程建设单列一个课题作专门的介绍，其目的是要阐明在国土整治开发过程中，大型工程建设与区域开发的关系。
本单元教材所讲述的长江三峡地区在地理区域概念上，既不同于东北地区、西北地区、西南地区等综合经济区，也不同于黄淮海平原、黄土高原、柴达木盆地等自然地形区，它是由于三峡工程建设而划定的一个工程涉及的范围和地区。
本单元的教材内容，也主要围绕着三峡工程建设而展开。
教材以案例分析为主，对三峡工程建设进行评估分析。
第1～3课分别从利弊两方面，分析了三峡工程建设的意义、作用及需要解决的主要问题。
课文在案例分析中，运用了大量的图片、表格及具体材料，并采用了大案例套小案例的分析方法，力求做到理论联系实际，培养综合分析地理问题的能力。
一网上课堂（一）本讲主要内容及考试要点：本讲包括第八单元一节1．了解长江三峡工程在防洪、发电和航运方面的重要作用，理解修建长江三峡工程的重大意义。
2．能用相关图表和基础知识分析说明长江洪水的形成原因及三峡工程的防洪作用，说明三峡工程对航运、发电的深远影响。
（二）学习指导1知识结构2知识要点8．1 长江三峡工程建设的意义和作用长江三峡工程，坝址位于湖北宜昌境内的西陵峡三斗坪，距下游的葛洲坝水利枢纽工程38千米，是一座具有防洪、发电、航运，以及养殖和供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。
关于三峡工程的可行性之综合效益
关于三峡工程的可行性之综合效益的论证化学与化工学院过控092班背景、及预测分析自古以来，长江就孕育着无数华夏子孙，哺育这无数中华儿女，被颂为“母亲河”。
所在流域分布广泛，涵盖了十多个省份，流域面积达180多万平方公里，养育了三亿多人口。
自西部的发源地唐古拉山脉径流而下，汇聚了众多支流，由珠江三角洲流入东海，具有丰富的农业林业资源、野生动植物资源、渔业资源以及丰富的矿产旅游资源同时也成就了优越的水运渠道。
然而正因为长江吸收了众多支流，流域面积广泛，吸纳了相当大的水量，长江流域发生洪涝灾害现象也是非常频繁，给长江流域尤其是中下游带来了巨大的灾苦。
下面一些数据是关于上世纪以来长江所历经的特大洪涝灾害记录：◆ （1）1931年自沙市至上海沿江城市多被水淹，武汉市受淹百日，淹没农田333.3万公顷，受灾人口2850万人，死亡14.5万人；◆ (2)1932年汉江大水受灾面积150.9万公顷，1003万人受灾，死14.2万人；◆ (3)1954年长江大水，汉口最高水位达29.73m，超出1931折决堤水位2.8m，经全力抢护，保住重点堤防和武汉市的安全，但受灾农田仍达317万公顷，受灾人口1800万，死亡3.3万人；◆ (4)1981年长江大水53个县以上城市、580个城镇、2600多座工厂企业、83.3万公顷耕地受淹，倒房160万间；◆ (5)1998年特大洪灾受灾人口超过一亿人，受灾农作物1000多万公顷，死亡1800多人，倒塌房屋430多万间，经济损失1500多亿元。
由此可见，长江在养育我们的同时，也带给我们巨大的灾痛。
为了长江中下游的安危，以及上游航运更加通畅，资其水利。
一九一九年孙中山先生提出筹建三峡大坝的构想。
40年代中期，正式邀请美国水利专家来华考察。
经过多次考察三峡地区后，写出了初步报告，认为三峡工程可行，并安排开展前期工作，但后因中国内战，此事无果而终。
毛泽东在一九五三年初视察三峡时，曾对长江做出“高峡出平湖”的壮观设象。
长江各河段治理措施
长江各河段治理措施介绍长江是中国最长的河流，也是世界上第三长的河流，其流域覆盖了中国的11个省份。
由于长江流域的特殊地理环境和人口密集的区域，其治理一直是中国政府的重要任务之一。
为了解决长江流域面临的各种环境和生态问题，中国政府采取了一系列治理措施。
本文将介绍长江各河段的治理措施。
长江上游治理措施工程措施长江上游主要包括四川、云南、青海等省份。
由于地理条件的复杂性，长江上游存在严重的土壤侵蚀、水土流失等问题。
为了解决这些问题，中国政府实施了一系列工程措施。
•大型水利工程建设：包括水库、水电站等。
这些工程能够调节长江上游的水流，减少洪水的发生，并提供清洁的能源。
•植被恢复计划：将植被恢复作为一项长期工作，通过植树造林等活动，逐步恢复长江上游地区的植被。
•土地整治：通过整治农田、草地等土地，减少水土流失，并改善水质。
生态保护措施长江上游地区拥有丰富的生态资源，为了保护这些资源，中国政府采取了以下措施：•国家级自然保护区的建设：设立了一系列自然保护区，保护了长江上游地区的独特生物多样性。
•核心保护区划定和管理：将某些特定地区划定为核心保护区，并加强管理和保护。
长江中游治理措施水环境治理长江中游是人口密集、工业发达的地区，由于工业废水和农业面源污染等原因，长江中游的水环境受到了严重的污染。
为了改善水环境，中国政府采取了以下措施：•水污染治理工程：建设了一系列污水处理设施，对污水进行处理，提高水质。
•建设生态湿地：修建了生态湿地，通过湿地的自净作用来改善水质。
河道整治长江中游的河道整治主要是为了解决洪水问题和航运问题。
中国政府采取了以下措施：•河道疏浚：定期对长江中游的河道进行疏浚，保持航道的畅通。
•河道维护：加强对河道的维护工作，修复堤坝和警戒设施，减少洪水的危害。
长江下游治理措施防洪工程长江下游是江苏、浙江等发达的经济区域，也是中国的重要农业区域。
为了解决长江下游地区经常遭受洪水侵袭的问题，中国政府实施了一系列防洪工程。
陕西省汉江综合整治规划
陕西省汉江综合整治规划陕西省汉江综合整治规划第一章汉江治理基本情况汉江, 是长江最大支流,发源于陕西宁强嶓冢山，经汉中、安康，于秦岭巴山之间穿行约650公里，在白河出陕，由武汉汇入长江。
汉江与长江、黄河、淮河并称“江河淮汉”，是中华民族的伟大母亲河。
汉江流域在我省境内年均水资源总量多达238亿立方米，比我省黄河流域年均水资源总量多51%。
汉江以其丰沛的水量和优良的水质，已成为国家和省内南水北调工程的重要水源地，沿江地区更是陕南经济社会发展的核心地带。
多年来，特别是“十一五”以来，省委、省政府高度重视汉江综合治理工作，贯彻中央治水方针，实施项目带动战略，组织和带领沿江各级政府、广大干部群众坚持不懈地开展了以防洪工程、水资源保护、水土流失治理等为重点的水利建设，取得显著成效。
截止“十一五”末，累计新修加固堤防2255公里，发展有效灌溉面积184.5万亩，治理水土流失面积1.86万平方公里，建设洋县卡房水库、南郑云河水库、勉县娘娘滩水库、西乡小峡引水工程等一批省市重点水源工程，新增蓄水能力5212万立方米，改善灌溉面积41.8万亩。
解决了370万人的饮水安全问题，新增小水电装机58万千瓦，新增水产品能力3.3万吨，有力支撑和保障了区域社会经济协调持续发展。
总结汉江治理工作，有五条基本经验：一是坚持求真务实，科学规划是搞好汉江治理的前提条件。
二是坚持防洪优先，综合整治是确保汉江安澜的根本措施。
三是建设生态文明，实现人水和谐是维系汉江健康生命的重要途径。
四是突出重点、分步实施是推进汉江治理的有效方法。
五是政府主导，各方参与，是保障汉江治理顺利开展的关键。
第二章开展汉江综合整治的必要性和紧迫性尽管近年来汉江流域治理取得了一定成效，但与全面建设小康社会和西部强省的要求相比，汉江综合治理还亟待进一步加强。
一是解决汉江防洪突出薄弱问题的紧迫需要。
由于两山环峙的地理地形及多暴雨的气候特点，汉江流域洪涝灾害频繁发生，沿江经济社会发展和人民生命财产安全受到严重威胁，防洪问题仍然是汉江流域乃至全省人民的心腹之患。
分洪闸论文-防洪工程论文-水利论文
分洪闸论文-防洪工程论文-水利论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——分洪闸建设是河流水利工程建设中重要的组成部分,高质量的分洪闸建设, 不仅有助于河流流量的控制, 还对水消除害、提升河流应用质量具有积极影响。
本文结合分洪闸的建设实践，整理了8篇分洪闸论文范文，以供参考。
分洪闸论文（标准格式范文8篇）之第一篇：浅析杜家台分洪闸防洪对策摘要：文中阐述了杜家台分洪闸的工程现状, 论述了应对汉江洪水的防洪措施:针对杜家台分洪闸在汉江洪水防汛管理中的薄弱环节、管理现状, 提出了加强日常观测、养护维修, 应急整险工程除险加固与防汛机制建设, 信息化建设等应对汉江洪水的防洪策略。
关键词：分洪闸,防洪,对策杜家台分洪闸是长江中下游防洪体系的重要组成部分, 也是汉江下游唯一的人工控制运用工程, 担负着分泄汉江下游超额洪水, 确保汉江下游和武汉市的防洪安全, 起着非常重要的作用。
随着全球气候变化影响加剧, 流域和局部地区遭受突发强暴雨袭击的频次显着增多, 汉江堤防保护圈内多为湖北精华之地, 面对汉江洪水和城市内涝积水的威胁, 杜家台分洪闸的安全运用最大程度地减轻灾害损失具有重要意义。
一、工程概况杜家台分洪闸工程位于汉江右岸126km处的仙桃境内。
属国家大型二等水利工程, 1955年10月动工, 1956年4月建成, 为钢筋混泥土永久性结构。
弧形钢质闸门共30孔, 每孔净宽12.1m, 净高4m, 闸室总宽411.93m, 手摇电动两用式启闭, 以电动为主。
闸上游引渠中心线长350m, 底宽406.43m, 底高26m, 闸下游三级消能设施与分洪道相接, 消能设施总长52.5m, 上游重要护岸工程主要有鱼嘴护岸和土洲嘴护岸。
鱼嘴护岸长1, 080m, 土洲嘴岸长720m, 下游洪道首端两岸护岸各680m。
分洪闸工程设计分洪流量4, 000m3/s, 校核分洪流量5, 300m3/s, 已安全运用了21次, 分泄汉江洪水总量约196.74亿m3, 为确保武汉市及汉江平原的安全, 发挥了重要作用。
长江城汉河段深泓线演变对水沙异变的响应研究
长江城汉河段深泓线演变对水沙异变的响应研究
李咏梅;孙治国;贾方方
【期刊名称】《人民长江》
【年(卷),期】2022(53)8
【摘要】深泓线演变规律对于研究河势与河床地貌的变化具有重要意义。
为探明三峡水库蓄水后水沙条件改变对下游城陵矶-汉口河段(城汉河段)深泓线演变的影响,基于1998~2017年城汉河段实测深泓线高程资料,对比分析了此期间深泓线高程和空间分布模式的变化,及其与水沙条件的关系。
结果表明:三峡水库蓄水前深泓线总体上冲淤平衡,蓄水后的2003~2008年间河道深泓线剧烈冲刷下切,2008年后冲刷态势有所放缓,且不同高程深泓点分布的多样性增大;蓄水后深泓线的冲刷下切也导致与之相关的聚集性地貌单元的平均间距由30 km左右大幅缩短为20 km;河道水沙条件对深泓线演变相对贡献率高达88.9%,三峡水库蓄水引起的河道汛期水流冲刷强度增大是引起深泓冲刷下切的最主要原因。
【总页数】6页(P9-14)
【作者】李咏梅;孙治国;贾方方
【作者单位】四川水利职业技术学院;长江科学院水利部江湖治理与防洪重点实验室;三峡大学水利与环境学院
【正文语种】中文
【中图分类】TV147
【相关文献】
1.汉江兴隆弯曲宽浅河段不同水沙条件下冲淤演变的数值模拟研究
2.三峡工程蓄水前后长江城螺河段水沙变化初步分析
3.长江城螺河段水沙变化趋势研究
4.小浪底水库运用后黄河下游游荡性河段深泓演变趋势分析
5.小浪底水库运用对黄河下游深泓线演变的影响
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论三峡工程建成后长江城汉河段的综合整治(一)
摘要：分析了长江城陵矶～螺山河段行洪能力的变化和三峡水库运行后该河段面临的防洪形势，指出降低城陵矶河段水位的有效措施之一是恢复河道原有的泄洪能力，实施牌洲裁弯、清淤疏浚和削矶扩卡等为主的工程措施。
并以典型洪水为例对牌洲裁弯前后相关河段的水位、水面线及水位流量关系的变化进行了对比分析，论证了牌洲裁弯对降低上游水位的明显作用和该工程实施的必要性。
关键词：三峡工程长江城汉河段泄洪能力变化河道整治牌洲裁弯
0前言
长江中游荆江河段，上起湖北枝城，下至湖南城陵矶，以藕池河口分为上下荆江，全长337km；洞庭湖位于荆江河段南岸，接纳四水及荆江三口以及汩罗河、新墙河等的来水来沙经湖泊调蓄后由城陵矶汇入长江城螺河段。
洞庭湖与荆江关系密切，息息相关、相互影响。
1967～1972年下荆江实施裁弯工程后，河长缩短78km，上游水位降低、比降加大、河床发生冲刷，位于上荆江的松滋、太平、藕池三口分入洞庭湖的水量、沙量减少，而进入下荆江的水量、沙量增大，城螺河段泥沙淤积加剧，同时，城陵矶进入长江的水量、沙量相应减少，加速了江湖关系的变化，使得长江中游和洞庭湖区与20世纪五十年代比较防洪形势发生了很大变化：（1）荆江特别是下荆江因流量加大抬高的水位大于冲刷（包括裁弯冲刷）降低的水位，从而使洪水位在整体上抬高；
（2）城陵矶至武汉河段因含沙量加大（约25%）而淤积，加上牌洲湾和界牌河段的壅水作用，导致城螺河段水位明显抬升，行洪能力下降；
（3）三口分流河道因径流量减少，加速了衰退与萎缩，淤积比增大，防洪形势没有缓解；（4）洞庭湖泥沙淤积减缓，对保留更多湖容有利，但城陵矶水位抬高，对东洞庭湖以至南洞庭湖不利。
从总体看，目前这种变化对长江中游和洞庭湖区的防洪是不利的，这种不利突出反映在1998和1999年的洪水中。
将来三峡水库的运行，将对长江中游特别是荆江、洞庭湖区的防洪起到调洪削峰的作用，长江城螺河段水位有望下降，湖区防洪压力有所减轻，但防洪形势依然严峻。
长期以来，不少专家学者曾对洞庭湖治理提出了一些设想性的方案，如开辟荆北、荆南分洪道方案等。
要减轻洞庭湖的洪水灾害，关键问题是大幅度降低城陵矶河段水位，这样既可使洞庭湖泄流畅通，同时又增加了洞庭湖的调洪库容。
降低城陵矶河段水位的有效措施之一就是恢复河道原有行洪能力，进行以清淤疏浚、扫障护岸、牌洲裁弯等为主的河道整治工程。
本文在对照三峡建库前后典型洪水的调节演算的基础上对牌洲裁弯的必要性进行了简要的分析论证。
1城螺河段现有行洪能力分析
长江中游自藕池口至城陵矶河段，习称下荆江，原有河长245km，12个河湾，弯曲系数为2.83，素有“九曲回肠”之称，是典型的蜿蜒型河段。
为了扩大洪水泄量及缩短航程和减少碍航水道的数量，曾分别于1967年及1969年实施了中洲子和上车弯两处人工裁弯，1972年沙滩子又发生了自然裁弯，共缩短河长78km，现有河长约170km，弯曲系数为1.93（相关河势见附图）。
下荆江裁弯与一般河道裁弯不同之处，在于裁弯之后，其裁弯段上游比降加大，河床发生冲刷，同流量的水位下降，位于上荆江的松滋、太平、藕池三口，分入洞庭湖的水量、沙量减少，而进入荆江的水量、沙量增大。
同时由于洞庭湖经城陵矶汇入长江的水量、沙量也相应减少，引起江湖关系新的变化，造成长江城螺河段水位抬升，进而影响到城螺河段的行洪能力，下面对城螺河段的行洪能力衰减作简略对比分析。
1.1三峡建库前城陵矶站水位变化
通过点绘城陵矶（七里山）站历年日平均最高水位与相应流量及该站历年最低水位与相应流
量关系图，可以看出，自1980年以来，除个别年份（92、94年）因相应监利站流量较小，不顶托城陵矶出流外，一般枯水位（流量小于3000m3/s）较60年代前抬高0.7～1.2m，中、高水位时（流量为20000m3/s～40000m3/s），水位抬高约2.0～1.8m。
根据施修瑞等人的研究，在高、中、低水时，城陵矶站水位流量、水位面积曲线呈左移趋势，同流量下的水位呈上升趋势，同水位下泄洪能力呈减小趋势。
1.2三峡建库前螺山站水位变化
通过点绘螺山（二）站历年日平均最高水位与相应流量及该站历年最低水位与相应流量关系图，可以看出枯水时80年代以后较50年代抬高约1.5m；高水时螺山站水位流量关系受到河段涨落水、河床冲淤、下游水位顶托及上下游河段分流的影响，水位流量关系散乱，但自1988年以后，水位抬高趋势是明显的。
根据笔者1999年的研究，按各个时期分析样本年份的综合落差指数法单值化平均线比较，1994～1999年与下荆江裁弯前对比30000m3/s以下对应平均落差时水位抬高量在1.56m以上；30000～40000m3/s水位抬高量为1.56～1.31m；40000～50000m3/s水位抬高量为1.31～1.17m。
1.3螺山河段行洪能力下降原因分析
1998年洪水，螺山站最大洪峰流量仅为64900m3/s,较1954年洪峰流量78800m3/s小了13900m3/s，但监利、城陵矶和螺山站的最高水位却比1954年高出1.74m、1.86m和1.78m，而汉口站的最高水位仍较1954年低0.3m。
也即螺山至汉口河段，长200km，1998年水位落差比1954年增加了2.08m。
造成这种小流量高水位行洪不畅的原因主要有以下几点：1.3.1泥沙淤积
下荆江裁弯后，荆江河段比降加大，水流流速增大，河床发生溯源冲刷；同时，三口分流减小，荆江流量扩大，也造成河床冲刷，荆江河道输沙量增大，使荆江出口的城螺河段发生淤积。
据统计，螺山水文站断面面积1967年～1983年累计淤积4000m2,若按河宽1.6km计算，河床平均以每年15.6cm在淤高。
近年来的研究表明，由于河床淤积使螺山站水位抬高0.5～1.0m。
1998年较1966年枯水河床淤高0.5m，高水河床略有淤积，使得高水过水断面减小，影响行洪。
1.3.2河床演变
城陵矶水位抬高、泄量减小还与汇流河口河床变化有关。
自1975年后，江湖汇流口由南向北平移约1000m，荆江出口段的深泓交汇点下移，原交汇点处冲刷坑高程由1966年6月的黄海-10m淤为1987年的-6m，两股水流交角由小于60°变为接近90°，造成洞庭湖出流不畅，致使其水位抬高。
另外，洞庭湖区泥沙淤积与围垦使其面积、容积减小，调蓄作用减小，加快加大了螺山流量及其水位抬高。
1.3.3牌洲湾及界牌河段的壅水作用
牌洲湾是长江中下游最大的河曲弯道，其入口上游距城陵矶约130km，出口下游距武汉关约46km。
弯道长约50km,颈步最窄处不足5km,弯曲率达10.0。
牌洲湾河段平面形态酷似蜿蜒性河段，实际上由3个宽窄相间具有江心洲的分汊河段构成。
其洪水河槽狭窄，外形蜿蜒曲折，洪水水流阻力很大，使得城陵矶至螺山河段高水比降（0.424×10-4～0.221×10-4）反而小于低水比降（0.497×10-4～0.324×10-4），对洪水阻滞作用十分明显。
相当于一个超长丁坝，对城螺河段起着壅水作用。
界牌河段上起螺山，下至石码头全长28km，河段洪水河床的平面外形呈两端小中间大的顺直展宽分汊型。
螺山上游10km处的杨林矶、龙头山为土质坚硬的河岸突咀，河宽仅1050m，螺山、鸭栏处河宽为1600m，过螺山后河面逐渐放宽，深泓线摆动加大，新堤一带河宽达3500m,其间横卧南门洲，将水流分成左右两汊，在石码头汇合，该处有护岸工程控制，河
宽缩至1500m，形成一人工卡口。
洪水期由于界牌河段卡口作用，导致局部比降加大，上游水位壅高，流速减缓，影响行洪。