铁路安全心得体会200字

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2023铁路安全心得体会合集15篇

2023铁路安全心得体会合集15篇

2023铁路安全心得体会合集15篇铁路安全心得体会1作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。

安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。

安全文化是企业的重要组成部分,文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来,通过文化手段和文化的力量引导员工,团结员工,鼓励员工遵守纪律,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,将企业安全融入个人理想的追求,使安全生产有序、长期安全。

安全是铁路的永恒主题。

在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下,要想确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理的发展方向,在目前铁路安全因素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期加强铁路安全管理的必由之路。

在提高装备、科技安全能力的同时,更加重视从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,提高管理水平,加强安全保障能力。

从树立和执行科学发展观的要求来看,以人为本,是科学发展的本质和核心。

坚持以人为本,对铁路企业来说最重要、最基本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适的旅游服务。

安全风险管理应坚持从人这一生产力中最活跃的因素入手,在重视物理管理的同时,更重视人的管理,最大限度地尊重、关心和依赖员工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现以人为本的思想。

培养安全文化思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,还能提高铁路安全保障能力,为旅客提供更安全、更优质、更快捷的出行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求。

从铁路实现长治全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,将管理的有限性和文化的无限性统一起,将管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培养具有现代安全素质的人,保证铁路企业的安全、高效、有序运行。

铁路安全事故心得5篇

铁路安全事故心得5篇

铁路安全事故心得5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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铁路安全心得体会200字5篇

铁路安全心得体会200字5篇

铁路安全心得体会200字5篇铁路安全心得体会200字120xx年新一届部党组上任后,提出了在铁路安全治理工作中引入风险治理方法,构建安全风险掌握体系,这是适应新形势、新要求,部党组提出的安全工作新思路。

通过仔细学习、深入领悟铁路安全风险治理的丰富内涵,本人切实感到这是完全符合铁路安全生产实际的科学治理理念和方法,是实现铁路科学进展、安全进展的重要举措。

风险治理,是指为了降低风险可能导致的事故,削减事故造成的损失所进展的风险因子识别、危急源分析、隐患判别、风险评价、制定并实施相应风险对策与措施的全过程。

从宏观角度而言,风险治理的对象是存在于系统中的人、物和环境,以及由它们所构成的系统。

而从微观角度而言,风险治理的对象就是指风险因子、危急源、隐患和事故。

在铁路系统全面推行安全风险治理,就是要结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和躲避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消退风险,形成一种科学的治理方法。

详细来说,一是要强化对安全风险的研判,通过对安全风险的科学管控和有效处理,强化安全风险过程掌握,防止事故的发生;二是要准时发觉生产过程中不符合规章制度、技术标准的状况;三是要对安全治理掌握系统实时监测,随时把握安全风险点的动态状况,准时发觉安全生产过程中存在的“关键性、倾向性、苗头性”问题,不断强化安全风险过程掌握。

结合本人从事铁路基层安全治理的实际,推行安全风险治理需要把握以下几点。

1、要树立安全风险意识。

引入安全风险治理的思想根底就是要具有安全风险意识,也就是说在想问题、采纳新技术新方法、出台政策规定时要坚持预防第一的原则,充分考虑其中的安全风险,全面猜测可能会消失的不正常、不良后果,把问题想在前、考虑在前。

2、安全风险是动态变化的。

安全风险点不是一成不变的,随着先进设备的采纳、技术的改良、方法措施的完善,风险会发生变化,有的转化为非风险点,有的风险程度会下降,因此在风险治理中要消退一劳永逸的思想、做法,熟悉到安全风险是动态变化这一特征。

铁路安全的作文200字:铁路安全伴我行

铁路安全的作文200字:铁路安全伴我行

铁路安全的作文200字:铁路安全伴我行
铁路安全的200字:铁路安全伴我行
铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位,但近几年来,全国各地铁路事故屡屡发生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。

安全与生命紧紧相连,有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。

新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞”等事例,我们要从这些事故中懂得安全的重要性,不要轻易让悲剧重演。

其次,还要加强铁路知识,知道怎样的行为是对的,怎样是错的。

我们要时刻记得,生命只有一次,只有平安才是最重要的。

相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过,那在铁路上也是一样。

记得小时候,周围的人就总是说:“不能到马路上去玩啊!”,而在铁路上又何尝不一样呢?。

铁路安全心得体会通用6篇

铁路安全心得体会通用6篇

铁路安全心得体会通用6篇铁路安全心得体会(篇1)作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将“安全管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路安全持续稳定。

安全是铁路的永恒主题。

在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。

在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

当前,搞好铁路安全管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的现实需要。

特别是中国高速铁路运营里程达到1。

1万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路安全运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。

为了进一步强化安全运输生产,就要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深入落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化安全风险管理的重要载体,也是深化安全运输生产及各项工作的具体措施。

通过推进“三化”工作,夯实安全管理基础,提升整体工作质量,确保安全生产长治久安。

通过推行安全管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路安全的主要风险源”这一安全管理理念的认识,科学构建安全管理职责体系,建立健全安全管理运行机制,规范安全管理行为,严格履职考核追究,全面提升安全管理水平。

铁路安全培训心得总结(6篇)

铁路安全培训心得总结(6篇)

铁路安全培训心得总结(6篇)铁路安全培训心得总结(精选6篇)铁路安全培训心得总结篇1通过4.28胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工,从这次事故中,我深刻认识到责任重于泰山,树立安全发展理念,要以对人民生产财产高度负责的精神,把安全摆在最重要的位置,时刻都不能放松警惕。

听从领导指挥,认真踏实做好每一细节工作。

把安全意识时刻记忆在脑中,遵守一切规章制度。

在工作中,时刻及时发现安全隐患,及时消灭隐患,杜绝任何隐患。

4月28日凌晨4点41分,胶济铁路淄博段发生两趟列车相撞的重特大安全事故,造成至少71人死亡,400多人受伤的严重后果,让国家和人民的生命财产蒙受重大损失,严重损害了铁路的安全运输形象,造成了极其恶劣的社会影响。

4.28重特大安全事故的教训是惨痛的,它正是目前国内现代化技术程度比较高的电气化区段,为何悲剧依然会发生?这绝对值得当代铁路人深刻反思?我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性,认清安全生产工作的长期性和复杂性,必须兢兢业业、忘我工作,决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观。

对自己在工作中的缺陷,必须通过向师傅虚心学习,做到、做好自己的本质工作。

对故障必须通过严格核实,确认排除完后,方可下车。

4.28铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,(口号的提出,到京沪、京广、京哈、京九、陇海五大既有干线的提速改造,再到青藏铁路的建设完成并投入运营、以及京津高铁、京沪高铁等大工程量项目的陆续开工建设,铁路迎来了大建设大发展的重要机遇。

铁路经过1997年4月1日以来的6次大面积提速,快速便捷的列车更加方便了国民出行,同时也给国民经济的快速增长注入活力。

城际快速列车的投入运营,不仅强化了长三角、珠三角、环渤海三大经济圈的联动效应,更是为带动其周边地区的经济一体化、加强人流、物流、信息流、资源流的充分交流,提供了前所未有的便捷。

青藏铁路的开通,不仅实现了国人自毛泽东时代就已经酝酿的伟大梦想,更是为西部大开发战略的有效实施,带来了生生不息的动力毋庸置疑,种种辉煌成就的取得,与百万铁路职工苦干实干拼命干的工作热情,以及艰苦奋斗、无私奉献的工作态度牢不可分。

铁路安全心得体会范文参考

铁路安全心得体会范文参考

近几年来,铁路事故频发,对于保障铁路交通的安全,铁路局采取了一系列措施来加强铁路安全。

在日常生活和学习中,我们也应该注意铁路安全,确保自己和他人的安全。

在此,我想总结一下我的一点心得体会。

应该在购买火车票的时候,仔细看一下车站的名称和所在位置,不要错过自己的车站。

因为现在的火车站非常多,如果不注意看车站的名称,很容易就会误乘了方向相反的班车,以至于造成不必要的麻烦。

购票时一定要看清楚所乘条件、票价等详情。

安全是最重要的。

在火车上,我们要保持良好的态度,文明乘车。

不要大声喧哗,抽烟、易燃易爆物品也不能带上车。

睡觉时一定要系好安全带,以防睡觉时出现危险。

同时,我们要保护好自己的财物,不要将贵重物品放在行李架上,以免丢失。

此外,如果遇到车辆故障,我们要根据车上工作人员的指示,严格遵守相关规定,不要轻信他人的建议或者听信一些不科学的方法。

一旦出现安全事故,我们应该及时报告相关工作人员,以便及时得到解决。

当我们到达目的地时,我们应该注意下车的方法和次序。

不要过于急躁,不集体行动,不打闹争抢,不越过车门限制线。

以上是我的经验总结和心得体会,我们每个人都应该关注铁路安全,保护好自己和他人的安全。

在这里,我也想呼吁大家,不要拉响
紧急制动,以免给其他乘客造成不必要的困扰。

相信在大家的共同努力下,铁路安全工作一定会变得越来越好。

铁路安全教育的心得体会6篇

铁路安全教育的心得体会6篇

铁路安全教育的心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如总结报告、合同协议、条据文书、心得体会、规章制度、演讲致辞、应急预案、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as summary reports, contract agreements, document documents, insights, rules and regulations, speeches, emergency plans, teaching materials, essay summaries, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!铁路安全教育的心得体会6篇每一篇心得体会都是一次宝贵的经验积累,它能够帮助我们更好地应对未来的挑战,通过写心得体会,我能够更好地理解自己的情绪和心态,本店铺今天就为您带来了铁路安全教育的心得体会6篇,相信一定会对你有所帮助。

铁路安全心得体会范文

铁路安全心得体会范文

我是,不能亲身体验铁路安全,也不能产生感性的体验。

但是我可以根据人类提供的数据,帮助生成一篇涵盖铁路安全的文章,感性和理性并重,希望能给您带来些许启示。

铁路交通作为我国重要的交通运输方式之一,承载着巨大的运输量,服务着大的旅客群体。

铁路作为一种高速、高密度的运输方式,一旦发生安全事故,后果将是严重的。

提高铁路安全意识,具备应对突发事故的能力是每一个人都应具备的基本素质。

我们应该保持良好的安全习惯。

在铁路车站或站台上,要自觉排队、合理利用列车停靠时间,避免拥挤和混乱。

上下车时,一定要牢牢拿着扶手,小心翼翼地下车。

在列车上,要听从列车长的管理并遵守车厢规定,不要把身体和物品伸到车外窗口。

特别是在不少人的范围内不要私自跳车或者乱闯红灯,这是非常危险的行为。

在车站或车厢中,我们还要积极参与安全提示和演练。

比如,在列车进站之前,车站广播系统和车载电视会播放有关安全乘车和应急情况的公告信息,并进行演练,我们应该认真听取并积极响应。

我们还要注意铁路设施的使用和维护。

铁路网上的各种信号和设备都是保障安全行车的重要基础,我们需要学会识别标志和信号的含义,避免私自破坏或者占用铁路设施。

要保持良好的环境卫生,不乱扔垃圾,不乱涂乱画。

在紧急情况下,我们也需要掌握一定的自救技能和应急处理方法。

比如,在火车上发生突发火灾、地震等情况时,我们应该及时向车站或列车长报告,共同分摊危险,帮助自己和他人逃生。

保障铁路安全是每一个人的责任和义务。

我们应该始终关注铁路交通安全,保持良好的安全习惯,积极参与安全提示和演练。

只有这样,我们才能享受铁路交通带来的便利和舒适,同时也能为铁路安全注入一份力量。

铁路安全心得体会范本

铁路安全心得体会范本

铁路安全心得体会范本随着交通工具的发展,铁路交通成为人们出行的重要方式之一。

然而,铁路安全问题一直是大家关注的焦点。

作为铁路职工,我在多年的工作中积累了一些铁路安全的心得体会,在这里与大家分享,希望能引起更多人对铁路安全的重视和关注。

首先,要牢记安全第一。

作为铁路职工,我们的首要任务就是确保广大乘客的安全。

在工作中,我们必须时刻牢记安全意识,不马虎、不懈怠。

无论是巡查、检修还是驾驶列车,我们都要严格按照规章制度操作,确保列车的安全运行。

同时,我们也要带头遵守交通规则,文明出行,以身作则,给乘客树立好榜样。

其次,加强培训和学习。

铁路事故往往是由于操作不当或技术不过关导致的,因此不断提高自身的技术水平至关重要。

我们要经常参加各种培训活动,学习各种安全知识和技术技能。

除了自身的专业知识,我们还应了解其他相关领域的知识,如心肺复苏、消防安全等。

只有不断充实自己的知识,才能在紧急情况下迅速做出正确的判断和处置。

此外,加强团队合作。

铁路工作需要多个岗位协同作业,任何一个环节出现差错都可能导致事故的发生。

因此,我们要加强团队意识,相互合作,共同协力确保铁路的安全运行。

特别是在执行任务时,要严格执行领导的指示,克服个人主观意识,共同落实好各项措施。

并在工作中与同事配合默契,密切沟通,及时交流信息,确保信息的准确传达和执行情况的反馈。

此外,定期进行设备的检修和维护。

铁路运行设备如轨道、道岔、信号设备等,如果没有定期的检修和维护,就会出现故障,给列车运行带来安全隐患。

因此,我们要加强对设备的监控和维护,确保各项设备处于良好的工作状态。

定期进行设备的检修和维护,及时处理故障,保证设备的正常使用。

最后,加强安全宣传。

铁路安全不仅是铁路职工的责任,也是全社会的责任。

我们要利用各种媒体和渠道,加强铁路安全宣传,普及铁路安全知识,提高广大乘客的安全意识。

同时,我们也要对违反铁路交通法规的行为进行制止和教育,确保安全环境的形成和维护。

铁路安全教育心得体会完整版

铁路安全教育心得体会完整版

铁路安全教育心得体会 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】铁路安全教育心得体会【篇一】人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。

今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。

心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。

对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。

我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。

事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。

短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。

铁路劳动安全心得体会(共5篇)

铁路劳动安全心得体会(共5篇)

铁路劳动安全心得体会(共5篇)第1篇:铁路劳动安全心得体会铁路安全心得体会_读后感近年来,在省委、省政府及省国资委的正确领导下,集团公司领导班子带领全体员工,紧紧围绕“创业富民、创新强时的战略思想,抓住改革、创新、管理等关键环节,加快推进我省铁路现代化建设,大力推进经营性产业资源的整合和增量开发,努力打造主营突出、管理先进、运作高效、效益良好的多元化经营的铁路产业集团,范文之心得体会:铁路工作心得体会。

尤其面对此轮金融危机,集团公司坚、甬台温铁路、沪杭客运专线、宁杭客运专线、杭甬客运专线、钱江铁路新桥和杭州东站扩建工程等“五线一桥一枢纽”项目,境内总建设里程709公里,至7月底开累已完成投资360.6亿元,占总投资959.8亿元的37.6%。

其中,沿海铁路段(温福铁路段、甬台温铁路)工程建设正处于最后收官阶段,目前正在进行动车联调,计划10月1日正式开通客运,将成为我省境内第一条时速达到250公里的高速铁路。

同时,根据省部明确的计划目标,杭长客专、金温扩能、九景衢铁路和宁波铁路枢纽等新“三线一枢纽”项目将于内开工,杭州至黄山铁路项目力争早日开工,各项前期工作正在稳步推进中。

随着上述铁路项目的相继建成,到2012年,我省铁路运营里程将接近2800公里,其中时速200公里以上高标准铁路约1800公里,形成全省铁路2小时交通圈和长三角1小时城际快速通道。

根据规划,2020年前我省还将适时建设沪乍嘉湖铁路、金台铁路、湖苏沪铁路、苏嘉城际、宁波至金华、衢州至宁德、衢州至丽水、杭州湾跨海通道等项目,省内建设总里程近900公里,投资估算1000亿元。

四、做大做强产业板块,为铁路主业提供有力支撑在科学发展观的指引下,集团公司围绕精细化工、装备制造、现代服务、房地产四大产业板块,致力于打造核心产业,构筑了相互依托、梯度推进的多元化产业发展平台,资产规模不断扩大,资产结构不断优化,盈利能力不断增强。

经过大力培育,形成了一批具有核心优势的企业。

关于铁路安全生产的心得体会6篇

关于铁路安全生产的心得体会6篇

关于铁路安全生产的心得体会6篇我们在动笔写心得体会之前最重要的就是先要树立好自己的思绪,心得体会有时候是我们写出的经验总结,以下是精心为您推荐的关于铁路安全生产的心得体会6篇,供大家参考。

关于铁路安全生产的心得体会篇120XX年XX月XX日20时30分,北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。

事故造成36人死亡、192人受伤。

此事故发生在京沪高铁开通不久,又是暑期运输期间,令全国上下非常震惊,在社会上造成严重的负面影响,铁路安全形势严峻。

作为一名铁路客运管理干部,我充分认识到安全责任大于天,安全工作压倒一切工作,我们必须集中精力,迅速行动起来,狠抓安全,落实管理,切实采取措施,理清安全管理思路,迅速扭转安全生产的被动局面。

首先,反思自己在日常安全管理工作中,我认为自己还存在着以下差距:一、安全认识上有差距。

安全始终是我们工作的永恒主题和责任,安全生产与我们每一个人的生活,与我们千家万户的家庭幸福,与我们铁路企业改革发展,紧紧相连,息息相关。

在安全生产中,每一次触目惊心的事故教训,安全教育中的事故案例对我们都会产生一种强烈的震撼和冲击,可以说,安全人人都需要,人人都惧怕失去安全。

在我们的实际工作中,自开行直达列车以来,安全问题又给我们提出了一个新的课题,直达列车从设备上是全新的、,从人员素质上也是经过精挑细选的,在安全管理上,我们有时却会因为这些优越的条件而疏于管理,对安全的隐患没有最大限度地去预想、卡控和防范,如:对列车三品的查堵,我们平时总要求乘务员在车门口要加强宣传、查堵,但思想上有时也认为直达列车全列卧铺,旅客素质高了,车站也会严格查堵,应该不会有什么问题,思想上抱有侥幸心理,久而久之,安全意识就会放松,在认识上存在着差距。

想想一些发生的事故教训,每一件事故的发生,虽然都有一系列的原因和教训,但深挖根源,都是由于某个细节的失控造成的,因此,端正态度,正确认识,深刻吸取事故教训,才能切实增强搞好安全生产的紧迫感和责任感。

铁路安全心得

铁路安全心得

铁路安全心得铁路作为一种重要的交通工具,承担着大量的人员和货物运输任务。

然而,由于铁路交通的特殊性,一旦发生事故往往会造成严重的后果。

因此,铁路安全显得尤为重要。

在日常生活中,我们应该时刻关注铁路安全,牢记一些铁路安全心得,以确保自己和他人的安全。

首先,要严格遵守铁路交通规则。

在铁路上行走或驾驶车辆时,一定要遵守交通信号灯的指示,不随意穿越铁路,更不能在铁路上逗留或停车。

如果需要横穿铁路,一定要走人行天桥或地下通道,切忌横冲直撞。

同时,驾驶员在铁路道口要严格遵守交通标志和标线,切忌闯红灯或强行冲卡,以免发生交通事故。

其次,要保持警惕,提高安全意识。

在铁路附近的人员和车辆要时刻保持警惕,不要在铁路上聚集或停留。

特别是在晚上或天气恶劣的情况下,能见度较低,更要提高警惕,避免发生意外。

同时,要加强对儿童和老人的安全教育,让他们了解铁路的危险性,避免发生意外。

再次,要保持铁路设施的完好。

铁路交通设施的完好与否直接关系到铁路交通的安全。

因此,铁路管理部门和相关单位要加强对铁路设施的维护和管理,及时修复破损或老化的设施,确保铁路设施的安全可靠。

同时,要加强对铁路设施的监测和检查,发现问题要及时处理,避免出现安全隐患。

最后,要加强应急救援能力。

一旦发生铁路交通事故,要能够迅速、有效地进行应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

因此,铁路管理部门和相关单位要加强应急救援队伍的建设和培训,提高应急救援的能力和水平。

同时,要加强与其他相关部门的协作,形成合力,共同应对突发事件。

总之,铁路安全事关人民生命财产安全,是一项极其重要的工作。

我们每个人都应该时刻关注铁路安全,严格遵守交通规则,保持警惕,加强对铁路设施的维护,提高应急救援能力,共同努力,确保铁路交通的安全畅通。

希望每个人都能牢记铁路安全心得,共同营造一个安全、有序的铁路交通环境。

铁路安全心得体会(通用5篇)

铁路安全心得体会(通用5篇)

Seizing the opportunity and making quick decisions is the key to the success of modern enterprises.悉心整理助您一臂(页眉可删)铁路安全心得体会(通用5篇)铁路安全心得体会1通过学习新时期铁路精神,使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求,是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。

它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化,体现了我们铁路的时代特色和行业特征。

安全是铁路人的首要职责,优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目标,强国是铁路人的崇高理想。

“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则,“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念,是对美好前景的不懈追求。

培育和践行新时期铁路精神,是深化社会主义核心价值观教育的行业要求,激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。

作为铁路职工,我们应力争以标准的作业和优质的组织,将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上,为安全优质完成各项任务不断注入正能量,用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气,激发工作干劲,激发责任感、使命感、自豪感和归属感。

紧贴工作实际,确保现场安全,把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。

深入学习新时期铁路精神,我们应从自身做起,转变作风,带头落实安全风险防控措施,在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘,差之千里”的高标准工作理念,发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神,争做新时期铁路精神的执行者。

总之,通过学习新时期铁路精神,使我受益匪浅,进步良多,为我今后工作注入诸多正能量。

铁路安全心得体会2把安全当成一种习惯,形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。

它已经慢慢的深入我心底,融入血液,成为我的一种习惯。

铁路安全教育优秀心得体会

铁路安全教育优秀心得体会

铁路安全教育优秀心得体会在铁路安全教育中,我深受影响并获得了许多优秀心得体会。

以下将从规范乘坐火车、遵守交通法规、妥善保护个人财物、知识更新与学习、及时报告问题五个方面进行阐述。

首先,规范乘坐火车是保证铁路安全的基本前提。

在铁路安全教育中,我明白了个人的行为举止是影响他人的体验的重要因素。

在乘坐火车时,我要遵守排队上下车、遵守座位预订、自觉携带证件等基本规范,尊重与他人共乘同一列车的旅客,做到礼让有礼、守秩序有序,使整个旅程更加和谐、顺畅。

其次,遵守交通法规是确保铁路安全的关键环节。

通过铁路安全教育,我了解到,在火车站和列车上,吸烟、行乞、乱涂乱画都是严重违反交通法规的行为。

因此,我深知要积极拥护和自觉遵守相关的法律法规,不仅是为了自己的安全出行,更是为了维护整个铁路系统的正常运行。

再次,妥善保护个人财物是铁路安全教育的核心要求之一。

在旅行途中,人们常常会携带大量的财物和重要物品,如现金、手机、行李等。

因此,我们必须时刻警惕,妥善保管自己的财物,防止财物遭到盗窃或遗失。

并且,我们要加强安全意识的培养,确保个人财物的安全,不给不法分子可乘之机。

第四,知识更新与学习是铁路安全教育的重要内容。

通过参加铁路安全教育,我意识到安全知识的学习和更新是非常必要的。

随着科技的不断进步,铁路安全管理也在不断改进和完善,因此,我们必须时刻关注铁路安全知识的更新,了解最新的安全规定,并在日常生活中不断应用和实践,以确保自己的安全乘车。

最后,及时报告问题是确保铁路安全教育有效实施的重要环节。

在铁路安全教育过程中,我们时刻要留意身边的安全隐患,并勇于举报或投诉违反安全规定和法规的行为。

通过及时报告问题,可以加强对铁路安全的监督与管理,保障广大旅客的出行安全。

总之,通过铁路安全教育,我不仅学到了许多重要的安全知识和技能,也触碰到了一种责任和担当的拥有。

铁路安全事关广大旅客的生命财产安全,也是社会安定和谐的重要保障。

只有我们每个人养成良好的出行习惯和安全意识,才能让铁路更加安全、便捷,保障每一个旅客的出行安全。

铁路安全心得体会200字精选5篇

铁路安全心得体会200字精选5篇

铁路安全心得体会200字精选5篇铁路安全心得体会200字篇1作为一名普通一线员工,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌握安全风险控制措施和基本要求,自觉把安全“三点共识”、“三个重中之重”落实到实际工作中。

现将学习情况汇报如下:当前,我国正处于全面实施“十二五”规划,加快经济发展方式转变和经济结构调整,深化改革开放,着力保障、改善民生,保持经济平稳较快发展,保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。

铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,要发挥在经济社会发展中至关重要的作用,根本的前提和基础是确保安全。

企业核心是管理,全面推行宣传安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。

大力宣传党组提出的“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。

安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。

由此而言,安全风险管理是更高层次的安全管理,把握了铁路行业特点,是提升全路安全管理科学化水平的必然要求。

推行安全风险管理,前提是增强安全风险意识。

文化的力量对意识的作用是巨大的。

要通过加强安全文化建设,让“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切”等安全理念,成为广大干部职工的共同安全价值观,成为广大干部职工的自觉行动。

安全风险管理的首要环节是从源头上化解和降低风险。

实现安全风险的预先控制、超前防范,安全基础建设尤其关键。

一是明晰和落实安全管理责任;二是全面提升设备质量;三是加强人员管理;四是加强安全生产法制建设。

全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。

除上述内容外,更要以创新的精神,以现有安全管理体系框架为基础,构建包括风险管理策略、风险管理组织职能、风险管理信息系统和风险管理内控系统等主要内容的安全风险管理体系。

铁路保安全心得体会8篇

铁路保安全心得体会8篇

铁路保安全心得体会8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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铁路安全生产心得体会200字(精选6篇)

铁路安全生产心得体会200字(精选6篇)

铁路安全生产心得体会铁路安全生产心得体会200字(精选6篇)从某件事情上得到收获以后,马上将其记录下来,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。

很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,以下是小编整理的铁路安全生产心得体会200字(精选6篇),希望能够帮助到大家。

铁路安全生产心得体会1为认真贯彻落实铁道部,“8.4”全路运输安全电视电话会议精神,以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。

引起了我们在安全工作中的思考和反思。

铁路是最讲安全的,把安全放在首位是第一要务,是压倒一切的生命线。

可“7.23”后让我们应该想到了什么,还应该认真做什么,去务实的做些什么,这是我要思考的。

一、要有安全意识。

我们所有的文件、会议、检查都应该在实质上下功夫,思想上要高度重视。

无论开展了什么教育,实行了什么包保,采取了什么卡控,都要体现在落实上,而不是在过程中,要看到的就是一个流程的结果。

这就是大安全意识。

在日常的工作管理中,发现问题要立即做好记录、进行归类,当场提出限期整改的要求与措施。

安排专人进行跟踪督导,问题解决后进行再次回访检查,直到问题的彻底解决。

二、要认真思考好每一个岗位的安全工作。

在日常工作中,思想上对安全工作重视的程度不够,总认为有那么多的制度,有专门抓安全的机构,有分管领导,还有专业的检查组,怎么还能出事。

有一种侥幸心理。

平时应不定期的对科室整体工作进行抽查。

在科室内设立若干检查小组,对各车间、班组定期进行业务方面的安全检查以及不定期的抽查,为全段安全生产管理工作添砖加瓦。

三、管理上不到位。

有时在抓安全的工作中,总认为我不是管安全的,有专门管的,我说多了不好。

放松了在管理上的说教,也有怕得罪人的思想和老好人的态度。

没有在安全上化解职工的思想情绪,也助长了不安全因素的发展。

在日常抓安全的工作当中,遇到任何安全方面的问题,应及时指出。

遇到自己管理以外的问题,应向相关管理部门进行告知,必要时积极协同有关部门进行处理。

铁路安全隐患大家找体会200字

铁路安全隐患大家找体会200字

铁路安全隐患大家找体会200字
铁路安全隐患是一个大家应该都非常关注的问题,因为它关系到每一个人的生命安全。

铁路是我国经济发展的重要支柱之一,但是在建设、维护等方面会存在一些隐患。

为了保障铁路运输的安全,我们每一个人都应该从自身做起,遵守铁路安全规定,不在铁路上行走,不做影响列车行驶的危险行为。

同时,铁路部门应该采取有效的措施,完善铁路设施,修缮老化设备,加大事故隐患排查力度,确保铁路运营的安全。

如果发现安全隐患,应该及时向有关部门报告,以便尽快解决问题,保障人民群众的生命安全和财产安全。

只有每个人都关注铁路安全,从自身做起,才能让铁路安全得到保障,让旅客乘车更加踏实安心。

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铁路安全心得体会200字
安全是什么?安全就是一种经验。

每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。

下面是小编整理的相关内容,欢迎大家阅读!希望对大家有所帮助!
篇一先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。

新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。

我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。

我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全
方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。

为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。

“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。

为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。

为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。

对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。

二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全
分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。

三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。

安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。

在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。

我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。

”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。

二是做到领导工作现场化。

我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。

并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。

三是做到施工作业标准化。

在施工过程中,我们大力推行“自
控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。

铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。

打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

篇二人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。

今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。

心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一
幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。

对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。

我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。

事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。

短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。

安全责任重于泰山,让我们将安全进行
到底。

篇三“安全第一”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。

安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。

每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。

人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。

对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就
是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉,我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头,功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去密不可分。

追根结底,安全生产就是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一
分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

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