盾构隧道掘进技术交底

合集下载

盾构掘进安全技术交底模板

一、交底目的为确保盾构掘进施工过程中的安全，提高施工效率，降低事故风险，特制定本安全技术交底。

二、交底对象全体盾构掘进施工人员、管理人员、监理人员。

三、交底内容1. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，并保持通道畅通。

（2）施工现场严禁吸烟、饮酒，禁止携带火种。

（3）进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、劳保鞋、防护眼镜等劳动保护用品。

（4）施工现场严禁擅自拆改安全装置，如有损坏应及时报告。

2. 盾构掘进设备操作（1）操作人员必须取得相关操作资格证书，熟悉设备性能及操作规程。

（2）启动设备前，必须检查设备状态，确认无异常后方可操作。

（3）操作过程中，严格按设备操作规程进行，不得擅自改变操作参数。

（4）设备运行过程中，发现故障或异常情况，应立即停机，并及时报告。

3. 盾构掘进施工安全措施（1）施工前，必须对施工现场进行地质勘察，了解地质情况，制定相应的施工方案。

（2）盾构掘进过程中，加强地层监测，发现异常情况，及时采取措施。

（3）盾构掘进过程中，严格执行同步注浆，防止地层变形、坍塌。

（4）加强盾构机刀盘刀具维护，确保其正常工作。

4. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急组织、职责、程序和措施。

（2）定期组织应急演练，提高应急处置能力。

（3）发现险情，立即启动应急预案，确保人员安全。

四、交底要求1. 施工人员、管理人员、监理人员应认真听取安全技术交底，并做好记录。

2. 施工人员应熟悉掌握安全技术交底内容，严格遵守操作规程。

3. 管理人员、监理人员应加强对施工现场的监督检查，确保安全措施落实到位。

4. 施工单位应定期对安全技术交底进行总结、完善，不断提高安全管理水平。

五、交底时间自本交底生效之日起，至盾构掘进施工结束。

六、交底单位（单位名称）七、交底人（姓名）八、审核人（姓名）九、生效日期年月日。

隧道盾构掘进安全技术交底--二级

为保证隧道轴线的方向，必须建立一套严密的人工测量和自动测量控制系统，严格控制测量的精度，合理布设洞内的测量控制点和导线，根据工程中的实际情况合理控制测量和复核的频率。在始发阶段施工时应采取如下措施：
在掘进过程中关键是要严格控制千斤顶的行程、油压和油量，根据最新的测量结果调整盾构机及管片的位置和姿态，按“勤纠偏、小纠偏”的原则，通过严格的计算合理选择和控制各千斤顶的行程量，从而使盾构和隧道轴线沿设计轴线在容许偏差范围内平缓推进。切不可纠偏幅度过大，以控制隧道平面与高程偏差而引起的隧道轴线折角变化不超过0.4%。施工中还需特别注意以下事项：
表注浆浆液配合比
名称
每方用量（kg／m3）
总量比
水泥
水
水玻璃
水泥
水
水玻璃
普通水泥双液浆
375
375
630
1
1
1.68
普通水泥单液浆
750
750
1
1
三、盾构掘进主要施工工艺控制要点
在盾构始发时，盾构机的后配套台车全部布置在车站结构内，始发阶段后配套台车将与盾构本体同步前进，在此阶段的施工过程中，需侧重对碴土、管片运输以及管片吊装、浆液运输进行合理的组织安排。
10-15
12000-20000
2200-3000
1.5-1.7
粘土地层
50-60
6000-10000
1300-3000
1.3-1.7
富水沙卵地层
30-50
10000-15000
3000-4000
1-1.2
硬岩破碎地层
20-30
15000-20000
2500 -3500
1.5-1.8
（5）出土量的设定

盾构掘进安全技术交底

4、机车在坡道上停车时，调车员必须立即打好阻车器，司机不能离开驾驶室，以便溜车时采取相应的紧急措施。长时间不动车要打好机械制动（手刹）；
5、司机要严密监视机车的供电状态和制动系统，如有问题，必须立即停车进行检修，故障排除后才可动车；
6、机车联接拉杆、附加保险绳等必须联接牢固可靠，发现问题应立即报告，及时排除安全隐患；
6、按时安排人员对轨线进行养护，防止轨线（规矩）变化影响行车安全。
7、安装水管时应选用型号统一，无漏水和质量问题的水管。
8、延伸过程中，应先将支架安装完毕后再安装水管，以免将水管法兰盘损坏。
三、管片安装
1、在吊卸管片时注意吊装螺栓必须上紧，管片小车的吊装头卡进吊装螺栓后，必须穿锁紧销子。
2、运输管片时，管片小车行走的范围内不能有人员停留，也不能有障碍物。起升高度不应过高或过低，行进速度应缓慢均匀。
7、不准利用机车在坡道上下溜的惯性进行摘挂作业；
8、运输材料时，材料不能超过管片车的宽度，散装材料必须采取防止材料在坡道段散落，下滑的措施。
9、电瓶车快进入车站、车站内、联络通道处、接近盾构机处必须鸣笛并减速慢行。
二、轨排、水管、人行踏板延伸
1、延伸轨排、水管和人行踏板时，作业人员相互之间应配合协调好，以免因配合协调不到位而发生安全事故。
3、安装管片时，与作业无关的人员不能进入作业区，伸缩油缸应由专人负责操作，伸缩速度应缓慢均匀，旋转管片安装机时，应首先确认管片安装机上面没有机具、材料、人员后才能旋转，否则容易造成机具材料和人员坠落。
4、作业场所应保持清洁无油污、淤泥等，否则容易造成作业人员跌倒、坠落。
5、各部位人员要在作业过程中始终要保持协调和联系，避免因为协调沟通不到位而发生安全事故。
施工用电管理盾构机掘进用电一般是采用双回路专供的电缆供电电压达10kv隧道内环境潮湿随着盾构向前不断推进高压电缆也要经过多次连接接头要选用优质的专用接驳器电缆要固定好在隧道内并留有一定活动余地悬挂高度合适至少要比运输车辆高防止运输车辆脱轨后击断电缆造成严重后果

盾构掘进施工安全技术交底

盾构掘进施工安全技术交底盾构机，简称盾构，是一种特殊的隧道掘进机，广泛应用于城市地铁、铁路和水利等领域。

盾构机的使用不仅可以提高工程质量和效率，还可以降低施工难度和环境污染。

但是，盾构机在使用过程中也面临着安全风险，如手臂故障、管片失稳和个人伤害等。

因此，在盾构机掘进施工前，施工方必须对盾构机的使用技术和安全知识进行交底，以确保施工安全和有效性。

一、盾构掘进施工准备1.1 设计方案准备在进行盾构掘进施工前，必须制定详细的设计方案，包括地质勘探、土质分析、地下水信息等。

使用方案必须事先通过专业评估和审核，确保方案的科学性和可行性。

设计方案还应考虑到施工现场的条件和环境，例如目标位置的尺寸、道路宽度、配套设施等。

1.2 施工前检查在施工前应对盾构机进行必要的检查，包括主体部分、输送系统、防护装置等，确保所有零部件和功能正常，无异常。

1.3 现场准备在现场准备中，必须保证施工场地符合要求，如地基平整、清洁、无明显障碍物等。

施工前还应对现场进行环境调查，如气候、天气状况等。

二、盾构掘进施工的安全措施2.1 维护设备安全在盾构掘进机的运作过程中，设备的安全是十分关键的。

盾构机的主要部分是控制室、刀盘、推进机构和输送系统。

相关工作人员必须按照操作规程和标准制度保证设备的运作情况和安全稳定。

2.2 确保周围环境安全在盾构机的掘进过程中，周围环境的安全至关重要，这包括地下通道的建筑和各种工程设施。

施工团队必须在使用盾构机之前进行必要的调查，以确保工作环境的稳定和安全。

2.3 安全培训在盾构掘进施工前，相关工作人员必须接受专业的培训，如机械操作、施工安全常识、现场应急处理方法等。

此外，施工团队必须了解许可证、证书等有关法律要求和标准。

2.4 安全保护措施在使用盾构机的过程中，为确保工人的安全，必须采用适当的保护措施。

例如，必须在现场设置防护栏、安全网、安全警告标志等。

此外，工人必须佩戴必要的安全防护装备，如安全帽、手套、防护鞋等，并遵守紧急疏散方法和安全操作规程。

盾构掘进技术交底范本

昆明轨道交通工程承包单位:中铁十六局XX公司合同号:DT-J100-a-J1-SG-20__-004监理单位:华铁工程咨询XX公司编号:技术交底记录A3.12工程名称XX市轨道交通6号线二期工程菊华站～东部客运站区间交底部位盾构施工工序名称盾构掘进交底提要:盾构掘进交底内容:一、工程概况本区间线路自东部客运站出站后左、右线以R=650m半径沿着归十路西侧前进,期间下穿红塔集团烟草厂仓库,随后横穿归十路到达1#盾构井,在1#盾构井平移检修并2次始发,接着下穿农垦石油职工住宿大楼、黑土凹西仓库库群、云南外运集XX公司；最后左、右线以R=350m半径右拐至凉亭路,最后进入菊华站。

线路最小线间距6.73m,最大线间距16m。

管片采用通用型衬砌管片,错缝拼装,内径5.5m,厚度0.35m,外径6.2m。

菊华站～2#盾构井区间掘进示意图二、盾构掘进盾构掘进分为洞内运输、掘进施工及管片拼装等工序。

1、洞内运输从土仓排出的碴土通过螺旋输送机的出土闸门落在螺旋输送机下的皮带输送机上,通过皮带传送到后配套台车上的出土口落入电瓶车土箱内。

电瓶车由牵引机车(车头电瓶组)、土箱车、砂浆车、管片车组成。

土箱内装满碴土后,盾构机暂停掘进,螺旋输送机闸门关闭,电瓶车将碴土运至始发井口,由地面50T龙门吊将土箱吊上地面,将碴土倒入地面的碴土池。

EGC龙门吊碴土车洞口垂直运输示意图电瓶车编组示意图2、盾构掘进(1)盾构机掘进控制盾构施工必须根据隧道穿越的地质条件、地表环境等情况,通过试掘进确定合理的掘进参数和碴土改良的方法,确保盾构刀盘前方开挖面的稳定,做好掘进方向的控制,确保隧道轴线符合设计要求。

盾构施工隧道贯通测量中误差应符合以下要求:横向贯通测量中误差(mm)±50高程贯通测量中误差(mm)±25盾构掘进由操作司机在1号台车操作室内进行,由现场技术人员经计算初设正面土压力+水压力值。

土压力值根据隧道埋深、土层性质和地面超载计算。

盾构掘进安全技术交底

5、起吊物件的钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废；
6、用卡子连接绳套时，卡子不得少于三个，应将有压板的放在长头一面；
7、使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施；
8、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度；
9、禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方；起吊物件，应合理设置溜绳。
2、在清理管道过程中，提前把周围的人员散开，在清洗过程中管头严禁对着人冲洗。
3、在清理砂浆罐时，应切断电源，要有专人看管防护，挂设工作提示牌，确保施工安全，严禁一人操作。
3、穿戴好个人劳动防护用品，遇到有水玻璃的砂浆时要佩戴护目镜。
七、施工用电管理
盾构机掘进用电一般是采用双回路专供的电缆，供电电压达10 kV ,隧道内环境潮湿，随着盾构向前不断推进，高压电缆也要经过多次连接，接头要选用优质的专用接驳器，电缆要固定好在隧道内，并留有一定活动余地，悬挂高度合适，至少要比运输车辆高，防止运输车辆脱轨后击断电缆，造成严重后果。除了盾构机以外，盾构隧道施工其它临时用电也很多，必须采用三级配电，二级保护，尤其要配备足够的分配电箱，电箱要用铁皮制作，不能用木板或胶板等其它材料代替，并要真正做到“一机、一闸、一箱、一漏”。
6、机车联接拉杆、附加保险绳等必须联接牢固可靠，发现问题应立即报告，及时排除安全隐患；
7、不准利用机车在坡道上下溜的惯性进行摘挂作业；
8、运输材料时，必须采取防止材料在坡道段散落，下滑的措施。
9、运输车辆出入隧道更换岔道时，司机必须使车辆停止，并做好机械制动（手刹），由调车员进行更换车辆岔道。
10、电瓶车禁止载人，违者将按照项目相关文件要紧进行处罚或扣除当天掘进特奖。

32、盾构掘进安全技术交底

二、针对性要求
1、盾构机操作工人员必须具有大专以上学历，经过有关部门安全技术培训，并经考核合格并取证后方可上岗，必须按照使用说明书的规定程序操作。
2、盾构掘进应连续作业，实行交接班制度，交接时应对盾构设备进行检查，确认合格并记录后，方可继续作业。
3、在机械运行时，必须做好信号联系，任何人员、物料不准靠近机械旋转、运转部位。
（3）传力柱发生弯曲或扭曲。
（4）后背变形、位移超过规定。
（5）顶力骤然增大或超过控制顶力。
（6）成洞管片出现裂缝或接口出现劈裂、错位。
（7）成洞管片沉降值、沉降速率和变形大于设计规定。
（8）盾构机的切削功率（或切削扭矩）和密封舱压力大于额定值。
（9）影响区内地面、地下管线、建（构）筑物的沉降、倾斜度、结构裂缝和变形等量测数据有突变或超过限值。
4、进入施工现场须着装整齐，不准穿短裤，拖鞋，禁止赤膀露背作业。
5、施工现场施工区域、物料存放区域等非吸烟区严禁吸烟；场地禁止打架斗殴；禁止酒后上岗作业。
6、严禁擅自拆改、移动安全防护设施、消防设施。需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。
7、当天作业前需进行现场考勤、班前安全教育活动等工作。
4、禁止随意触摸已调试完毕的液压机械、电机机械。
5、禁止随意触动减压阀和拆卸设备罩盖，因工作需要拆卸盖罩，应及时恢复原状。
6、每一循环进尺长度，应满足安装一环管片的要求。
7、盾构施工过程中，渗漏、遗撒的液压油、浆液、泥水应及时清理，保持作业环境整洁，不得污染地下水。
8、掘进过程中，应随时观察密封舱压力，并保持压力稳定，且不得大于控制压力。
9、掘进中应随时观测盾构机切削功率变化情况，并进行控制，保持切削功率稳定，且不得大于额定功率。

盾构法隧道技术交底书

盾构法隧道技术交底书一、工程概况1. 项目名称：XXX隧道工程2. 工程地点：XXX地区3. 工程规模：XXX米4. 工程性质：城市轨道交通/道路隧道二、盾构法隧道工程要求1. 盾构选型与设计（1）根据工程地质调查报告、隧道直径、长度、曲线半径等参数，选择合适的盾构机型号。

（2）设计时应考虑隧道沿线建筑物、地下管线、交通等因素，确保盾构法施工的安全性和可靠性。

（3）盾构隧道的设计应包括隧道结构、盾尾密封、注浆系统、出土系统等关键部分。

2. 盾构施工（1）施工前，应进行现场调查，明确盾构隧道的位置、尺寸等关键参数。

（2）根据设计要求，进行盾构机的组装、调试，确保其性能满足施工需求。

（3）施工过程中，应严格控制盾构机的推进速度、出土量、注浆压力等参数，确保隧道结构的质量和稳定性。

（4）盾构施工过程中，应加强施工现场的监控，发现险情及时采取措施进行处理。

（5）施工完成后，进行隧道的验收检测，确保隧道质量满足设计要求。

三、施工安全与环保措施1. 施工过程中，严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和公司安全生产管理制度。

2. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，施工现场设置安全警示标志。

3. 盾构法隧道施工过程中，加强施工现场的监控，发现险情及时采取措施进行处理。

4. 施工废水、废土应按规定进行处理，不得随意排放、堆放。

四、质量保证措施1. 严格遵循施工图纸及施工规范要求，确保施工质量。

2. 施工过程中，加强质量检查，对不合格工程及时进行整改。

3. 做好施工记录，为工程验收、维护提供依据。

4. 定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量意识。

五、组织管理与协调1. 建立健全项目组织机构，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。

2. 加强施工现场管理，严格执行施工方案，确保施工进度。

3. 加强与设计单位、监理单位及业主的沟通与协调，及时解决施工过程中出现的问题。

4. 定期召开施工例会，了解施工进展，分析存在的问题，制定改进措施。

盾构掘进人员安全技术交底模板

一、交底目的为确保盾构掘进施工过程中的安全，预防事故发生，保障施工人员生命财产安全，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于盾构掘进施工过程中所有参建人员。

三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行施工安全技术操作规程。

（2）进场前必须进行入场安全教育，考核合格后方可上岗作业。

（3）施工现场必须设立安全警示标志，明确警示区域。

2. 作业人员安全要求（1）进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。

（2）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。

（3）进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。

3. 盾构掘进作业安全措施（1）施工前必须对施工现场进行全面勘察，了解地质情况，确保施工安全。

（2）严格按照设计图纸进行施工，确保施工质量。

（3）掘进过程中，加强监测，发现异常情况立即停止作业，及时上报处理。

（4）严格控制盾构掘进速度，防止因速度过快造成事故。

（5）加强通风，确保隧道内空气质量符合要求。

（6）做好防尘、降噪、防毒、防辐射等工作。

4. 盾构机操作安全要求（1）操作人员必须熟悉盾构机的性能、操作规程和安全注意事项。

（2）操作前必须检查盾构机各部件是否完好，确保设备安全运行。

（3）操作过程中，密切注意盾构机运行状态，发现异常情况立即停止作业，及时上报处理。

（4）按规定程序开机，按安全技术交底要求设定和控制速度、注浆压力等技术参数。

5. 应急处理（1）制定应急预案，明确事故报告、应急响应、救援措施等内容。

（2）加强应急演练，提高应急处置能力。

（3）配备应急物资，确保应急响应及时有效。

四、交底时间本安全技术交底自施工开始前进行，并根据施工进展情况进行更新。

五、交底责任人1. 施工单位项目经理负责组织安全技术交底。

2. 施工单位技术负责人负责安全技术交底的编制和审核。

3. 施工单位安全员负责安全技术交底的实施和监督。

盾构掘进班组安全技术交底模板

一、交底目的为确保盾构掘进施工过程中的安全，预防事故发生，提高班组安全意识，特进行本次安全技术交底。

二、交底对象盾构掘进班组全体成员三、交底时间[具体日期]四、交底内容1. 施工安全基本要求（1）所有进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后方可上岗作业。

（2）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。

（3）进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。

2. 重大风险源安全措施（1）盾构始发前，确认洞门延伸钢环与橡胶帘布已正确安装并密封。

（2）进洞前，确保降水井水位在洞门以下，出洞前须在洞门底部打探孔确定无压力水流出才准出洞。

（3）地面安排人员值班，加强地面巡视与水位监测频率，保证降水井正常抽水，发现异常及时上报处理。

3. 盾构掘进施工安全要点（1）盾构暂停掘进时，准确测量盾构机坐标位置与姿态，确认与隧道设计中心线的偏差值。

（2）根据测量结果制订到达掘进方案，并及时测量盾构机坐标位置与姿态，依据方案进行方向修正。

（3）掘进至接收井洞口加固段时，确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固。

（4）进入接收井洞口加固段后，逐渐降低土压（泥水压）设定值至0MPa，降低掘进速度，适时停止加泥、加泡沫（土压式盾构）、停止送泥与排泥（泥水式盾构）、停止注浆，并加强工作井周围地层变形观测。

4. 应急物资与设备（1）始发应急物资按地铁建设工程工地应急抢险物资标准配备清单配置齐全后方可进行盾构始发。

（2）确保应急物资的完好可用，并定期进行检查和保养。

5. 现场管理与监督（1）加强施工现场管理，确保施工区域整洁有序。

（2）严格执行各项安全操作规程，发现安全隐患及时上报并整改。

（3）加强班组内部安全教育，提高全员安全意识。

五、交底要求1. 班组全体成员必须认真学习本次安全技术交底内容，确保理解并掌握。

2. 施工过程中，严格遵守各项安全操作规程，确保施工安全。

3. 发现安全隐患及时上报，并采取有效措施予以排除。

盾构掘进安全技术交底

8、对起重设备的索具、钢丝绳、卸克、土箱、管片吊钩做到定期检查，安全使用各种安全装置，督促落实维修整改工作。
9、垂直吊运时，井下作业人员都必须进入隧道口躲避，指挥人员应该站正位置，若因指挥的需要，稍向外点是允许的，但必须注意观察，并计划好发生紧急情况时的躲避路线，起重机司机与指挥人员应采用统一规范的信号配合默契，传递和指挥的信息必须清楚明确。
4、整个施工现场按文明工地的标准施工，达到市政府提出的工程建筑要便民、利民、不扰民的要求。
5、施工现场布置中，具体实施对危险品及消防器材的安置工作，并落实负责人及安全规章制度。
6、做好施工现场，各种安全文明施工的宣传，各种安全警示、警告牌等，根据不同的场合悬挂就位。
7、行车司机必须经过培训，考核后合格者放能上岗施工。
交底人：年月日
复核：年月日
被交底人：年月日
盾构掘进安全技术交底
施工单位：中铁十九局集团
工程名称
无锡地铁1号线
土建10标
分项名称
施工班组
盾构队
交底时间
交底内容和要求
交底内容：
1、盾构机移动时，要注意各方向的空间位置，保证盾构机有足够的空间，移动速度缓慢，以免损坏盾构机。
2、拆机前要将油箱、油管的油放尽，避免油外平台等的临时保护维护。

盾构技术安全交底模板

一、交底目的为确保盾构施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全交底模板。

通过本交底，使全体施工人员充分了解盾构施工过程中的安全风险，掌握安全操作规程，有效预防安全事故的发生。

二、交底对象1. 盾构施工项目经理及全体管理人员；2. 盾构机操作人员、维修人员、电工、焊工等特种作业人员；3. 施工现场所有作业人员。

三、交底内容1. 盾构施工基本安全知识（1）盾构施工概述：盾构施工是一种隧道掘进技术，具有施工速度快、环境影响小、安全性高等特点。

（2）盾构机结构及操作规程：了解盾构机的组成部分、工作原理及操作流程，确保操作人员熟悉各部件的功能和操作方法。

2. 盾构施工安全风险及预防措施（1）火灾：施工现场严禁吸烟，严禁使用明火；电器设备使用前应检查绝缘性能，确保安全。

（2）触电：施工现场应配备足够的安全防护设备，如绝缘手套、绝缘鞋等；电气设备操作人员必须取得相应资质。

（3）高处坠落：施工现场高处作业必须佩戴安全带，确保安全；禁止攀登、翻越防护设施。

（4）物体打击：施工现场材料、工具堆放整齐，严禁高空抛物；操作机械时应注意安全距离。

（5）中毒：施工现场应通风良好，禁止在密闭空间作业；施工人员应佩戴防毒面具。

3. 盾构施工应急处理（1）火灾：立即切断电源，使用灭火器灭火；如火势较大，立即撤离现场并报警。

（2）触电：立即切断电源，使用绝缘工具进行施救；如触电人员心跳、呼吸停止，立即进行心肺复苏。

（3）高处坠落：立即采取措施，防止事故扩大；同时，对伤员进行急救，拨打急救电话。

（4）物体打击：立即组织人员撤离危险区域，对伤员进行急救。

4. 盾构施工安全管理制度（1）施工现场实行安全责任制，各级管理人员、作业人员应严格遵守安全操作规程。

（2）加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。

（3）定期进行安全检查，发现问题及时整改。

四、交底要求1. 施工单位应将本安全交底模板纳入施工方案，对全体施工人员进行交底。

盾构技术安全交底模板

一、交底目的为确保盾构隧道施工过程中的安全，降低施工风险，提高施工效率，特制定本安全交底模板，对施工人员进行详细的安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有盾构隧道施工项目，包括但不限于盾构始发、掘进、出土、衬砌等工序。

三、交底内容1. 施工人员安全教育1.1 施工人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后方可上岗作业。

1.2 定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。

1.3 特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。

2. 施工现场安全管理2.1 施工现场严禁吸烟、饮酒，确保施工现场安全。

2.2 进入施工现场必须按规定佩戴劳保用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞、手套等。

2.3 严禁擅自拆改安全装置，确保施工设备安全可靠。

2.4 严格执行施工现场安全管理制度，加强安全巡查，及时发现和消除安全隐患。

3. 盾构机操作安全3.1 启动前必须与拼装手、注浆人员、电瓶车司机等有关人员联系，确认安全后方可操作。

3.2 作业前必须检查控制仪器、仪表及其他装置，确认处于安全状态。

3.3 发现故障和异常情况，按规定要求处理、汇报；严格执行交接班制度。

3.4 按规定程序开机，按安全技术交底要求设定和控制速度、注浆压力等技术参数。

4. 出土及衬砌作业安全4.1 出土作业时，必须确保出土通道畅通，防止出土物堆积。

4.2 衬砌作业时，必须严格按照设计要求进行，确保衬砌质量。

4.3 加强出土、衬砌作业现场的安全防护，防止人员受伤。

5. 应急处理5.1 制定应急预案，明确应急处理流程和措施。

5.2 定期进行应急演练，提高施工人员的应急处理能力。

5.3 发生安全事故时，立即启动应急预案，确保人员安全。

四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容纳入施工方案，并在施工过程中严格执行。

2. 施工人员应认真学习本交底内容，提高安全意识和操作技能。

3. 项目部应定期对施工人员进行安全检查，确保施工安全。

盾构掘进施工安全技术交底

盾构掘进施工安全技术交底1．一般要求：(1)采用敞开式盾构掘进，土层中有水时，必须采取降水等控制措施。

(2)设备的电气接线与拆卸必须由电工操作，使用前应由电工检查，确认合格。

(3)穿越铁路、轨道交通、房屋等建（构）筑物时，应采取防护措施，并经管理单位同意方可施工。

(4)盾构掘进施工宜使用盾构机，施工前应根据工程与水文地质情况、设备供应情况，选择适宜的盾构机械类型。

(5)盾构施工中，渗漏、遗洒的液压油和各种浆液等应及时处理，保持作业环境清洁，且不得堵塞排污管道和污染地下水。

(6)盾构进出竖井前应对隧道洞口的土体进行加固，并完成封门施工；土体加固范围应根据地质条件和隧道埋深确定，且长度不得小于盾构长度，宽度不得小于盾构两侧外各2m。

(7)盾构及其部件在吊运中应加强保护，不得损坏和变形；盾构设备在现场总装调试合格并形成文件后，应试掘进50m～l00m,待确认正常后，方可正式投入使用；盾构在使用中应定期检查、维修和保养。

(8)盾构在保养和维修中严禁自行更换、改装原有配件，配件有损坏时应采用原生产企业提供的备用件或经设计部门、上级主管部门批准使用的加工件，盾构的保养和维修必须在完全停机，并采取安全技术措施情况下进行。

(9)施工过程中，必须按监控量测方案的规定，布设监测点，设专人对下列情况进行观察量测并记录，随时分析，确认正常：1)成洞管片隆陷、裂缝和变形。

2)影响区内地面和地下管线等构筑物隆陷。

3)影响区内地上建筑物的隆陷、位移、裂缝、倾斜等。

2.设备与辅助装置(1)始发竖井上起重设备宜采用门式起重机。

(2)后背结构的安装、拆除应采用始发竖井的起重设备进行。

(3)盾构设备进入接收竖井并就位后，应立即关机、断电、卸压。

(4)后背结构应根据盾构最大顶力进行施工设计，经计算确定；后背结构应安装牢固、与竖井壁贴实，并与顶力轴线垂直，符合施工设计要求；拆除后背应符合下列要求：1)拆除时，非作业人员严禁进入竖井。

2)拆除的设备和材料应及时运走或按指定地点码放整齐。

盾构掘进施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保盾构掘进施工过程中的安全，防止安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有盾构掘进施工项目。

三、施工前安全准备1. 施工人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。

2. 重大风险源施工作业，人员必须自觉承受安全技术交底。

3. 进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。

4. 特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方能上岗。

5. 盾构始发应急物资按地铁建设工程工地应急抢险物资标准配备清单（暂行）成地铁建201369号文要求配置齐全后方可进行盾构始发。

6. 进洞前确认洞门延伸钢环与橡胶帘布已正确安装并密封。

7. 须按盾构始发到达开工条件验收记录表验收合格后方可进行始发。

8. 保证降水井水位在洞门以下，出洞前须在洞门底部打探孔确定无压力水流出才准出洞。

9. 地面安排人员值班，加强地面巡视与水位监测频率，保证降水井正常抽水，发现异常及时上报处理。

10. 进洞前安排工程技术、安全、质量等相关部门进行施工前的检查，确保施工条件符合要求。

四、施工过程安全措施1. 施工现场严禁吸烟；进入施工现场必须按规定佩戴劳保用品；严禁擅自拆改安全装置。

2. 进出隧道必须走人行道，避让过往车辆，严禁搭乘运输车辆。

当隧道断面较小，设置专用人行道有困难时，作业人员必须在车辆停驶后方可进出隧道。

3. 控制台操作前，必须与拼装手、注浆人员、电瓶车司机等有关人员联系，确认安全后方可操作。

4. 作业前必须检查控制仪器、仪表及其他装置，确认处于安全状态。

5. 发现故障和异常情况，按规定要求处理、汇报；严格执行交接班制度。

6. 按规定程序开机，按安全技术交底要求设定和控制速度、注浆压力等技术参数。

7. 注浆作业前，必须与注浆操作人员、制浆人员取得联系，确认无误后方可启动注浆泵。

8. 注浆作业过程中，严格按操作规程进行，确保注浆质量。

盾构掘进人员安全技术交底模板

一、交底目的为确保盾构掘进工程的安全顺利进行，提高作业人员的安全意识，防止安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。

二、交底内容1. 作业人员基本要求- 所有参与盾构掘进作业的人员必须经过专业培训，并取得相应的操作资格证书。

- 作业人员必须熟悉盾构掘进工艺流程、设备性能及操作规程。

- 作业人员需通过安全教育培训，了解并掌握安全操作规程及应急处置措施。

2. 施工现场安全要求- 施工现场严禁吸烟，禁止酒后作业。

- 作业人员必须按规定佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

- 严禁擅自拆改安全装置，如发现安全隐患，应立即停止作业并报告相关负责人。

3. 盾构机操作安全- 启动前必须与拼装手、注浆人员、电瓶车司机等有关人员联系，确认安全后方可操作。

- 作业前必须检查控制仪器、仪表及其他装置，确认处于安全状态。

- 发现故障和异常情况，按规定要求处理、汇报；严格执行交接班制度。

- 按规定程序开机，按安全技术交底要求设定和控制速度、注浆压力等技术参数。

4. 注浆作业安全- 作业前应检查管路，确认管路连接正确、牢固；必须服从控制台操作工指挥，及时正确开关阀门。

- 冲洗管路作业必须2人操作，在没有接到注浆操作手发出的可以冲洗管路的指令前，不得启动冲洗泵。

- 拆卸注浆混合器时，各注浆管路和冲洗管路阀门必须全部关闭后方可进行作业。

- 发现管路堵塞时不得擅自处理，应及时通知专业人员修理。

5. 拼装作业安全- 启动拼装机之前，拼装机操作人员应对旋转范围内空间进行观察，在确认没有人员及障碍物时方可操作。

- 作业过程中，严禁人员进入旋转范围，确保拼装机安全运行。

6. 起重吊装作业安全- 参加起重吊装作业人员，包括司机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证，并经体检确认可进行高处作业的人员。

- 大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批后方可实施，且必须安排相关安全管理人员现场监督。

盾构隧道掘进安全技术交底_secret

2）将与工地附近的一所医院签订救护协议，以应付较严重的急症病人。
3）在潭员站预备一个急救箱，供受伤人员迅速从井下转移到地面上接受相应治疗。
4）控制室内将放置若干手电筒，以供隧道内全面停电时安全撤离。
5）为检验紧急救护系统的有效性，将不定期地举行急救演习。
6）对各项急救设备将有专人负责定期检查。
交底单位：交底人：
12）材料运输车、运土车等运输车辆在场内行驶要特别谨慎，并严格遵守有关规定，倒车和启动前要充分提醒；
13）车辆离场出门时注意门前的道路状况，并配有专人指引车辆出入，避免撞人撞车。
14）对以上运输设备的司机在开工前要专门进行培训考核合格后方可上岗，对犯错者要及时进行教育甚至调离岗位。
1）工地将设卫生所并配有专职医护人员，轻伤将在此处理。
2）设备固定要牢靠，不要掉落伤人。
3）电焊机、氧气瓶等要按专门规定进行保管和操作。
4）设备架立安装时要根据荷载计算确定其支持结构。
5）起重设备的操作要严格遵守规程，严禁违规操作。
6）各种设备都要配有清晰的标牌，尤其要包括有关的安全注意事项。
1）龙门吊的起吊重量不得超过其允许值，轨道两端要设置挡车板，要经常检查龙门吊的刹车系统；
7）电瓶车行走时不得超速，起动和停止时要缓慢均匀；
8）前方有人作业时，要提前鸣笛提醒，并减速缓慢通过；
9）电瓶车进入盾构机区域时，要减速缓慢行驶，并鸣笛示意，卸下材料后退之前要鸣笛确认不会影响他人；
10）进洞前要确认电池电量足够，避免中途抛锚，否则要及时更换电池；
11）严禁非经培训和认定的人员驾驶电瓶车；
2）龙门吊作业（尤其是行走）时，要鸣铃提醒各方注意；
3）吊运材料前（尤其是管片）要仔细确认吊点位置是否合适，吊绳强度是否足够，严禁不经检查的盲目吊运；